Солярка вместо Масла! Я в Шоке от результата!

[@avtohack]

Вода в моторное масло! kzbin.info/www/bejne/h52rdpSieKytmdk

[@nbzzwf]

Да что там, сразу новая машина становится как из салона

[@ГеннадийКолесников-ч1к]

Чего-то враньем попахивает)))

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

Здравствуйте! А какая марка насоса для перекачки масла? Спасибо.

[@АндрейОнов-з6ф]

Попробуй ссанины залить, рекламы впихнуть....

[@СергейМозговой-и5б]

Все верно, вода.

[@СерегаСерега-р9у]

Самая лучшая раскоксовка это капиталка 😊

[@andreysrgeevich3156]

Это точно, тогда и масложер проходит, и компрессия появляется . Проверено не один раз !

[@TOLOBAIKIN]

Можно просто керасиновый ремонт. Разобрал помыл собрал.

[@andreysrgeevich3156]

@@TOLOBAIKIN дед говорил что раньше так и делали, разборка промывка в керосине, сборка. И такое было. И красили

[@andreysrgeevich3156]

@@bt-et5wp соглашусь с тем что демиксид хорошо моет. Но с тем что проблемы устранять он не устраняет. Лучший способ это капиталка. Знаю лично не один мотор, мыл. Лучше всего это только капиталка.

[@Sepa44]

​@@bt-et5wpланцер9 вообще кольца маслосъёмные залипают в поршнях от кокса и капиталка нах не нужна. обычно конечно разбирают и моют, нормально дальше ездит

[@СергейМожиков]

Все раскоксовки на одной базе-СОЛЬВЕНТ. Только где то больше,где то меньше.В магазине стоит копейки,а результат путёвый. В разогретый мотор наливаю в цилиндры сколько влезет,предварительно подогнав поршни в среднее положение.Закручиваю свечи и всё это оставляю на ночь.С утра без свечей покрутив стартером,удаляю остатки сольвента.На 4л масла/1.5л сольвента в двигатель.Работает час/на 2000тыс.Сливаю битум.10сек работа на солярке,не более.После солярки свежее масло,фильтр и поехали.Масло может потемнеть,это норма.Это остатки гуталина.Ничего криминального. Масложор звонить вам больше не будет и адрес забудет,но при условии если мотор живой.Если труп,тогда промывка сольвентом как мёртвому запасное колесо. Самое главное-сольвент не поднимает краску. Сольвент достоин похвалы,если он из угля.У него желтоватый цвет и запах неприятный и он более агрессивный к смолам. Если сольвент из нефти,тогда пусть стоит на полке в магазине.Он бесполезная жидкость в моторе. Всё это проверено мной и не один десяток раз. В магазине нужно чтобы вы купили раскоксовку,а не сольвент за 10коп/ведро. Ваш дырчик им не упирался и вы тоже.Им нужны ваши деньги.Ничего личного,просто бизнес. Честь имею господа❤

[@mihashadrinsk7953]

После сольвента часового.. На 10 секунд прям одну солярку залить и запустить? Или прям в тот битум?

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Вообще СОЛЬВЕНТ это иностранное слово,что в переводе означает РАСТВОРИТЕЛЬ,а таковым может быть что угодно,даже ВОДА

[@mihashadrinsk7953]

@@СергейМожиков здравствуй. Так и не пойму. Солярки на 10 секунд-надо залить по щупу? Между min и max?

[@СергейМожиков]

@mihashadrinsk7953 да без разницы по минимум или по норме.Всё равно 10сек погоду не испортят.Но не более.Если кто боится солярки,можно литр масла добавить.Я никогда не добавлял и все вкладыши живые.Горячее масло как солярка,тоже оч жидкое.

[@АндрейКи-б4э]

Спасибо, попробую..

[@skolskiy228]

Опыты оно конечно хорошо,интересно!👍 Ну нет пока ещё лучшего метода как провести двигателю ревизию. Колечки, клапанные сальники, своевременная замена масла, его качество и давление в системе. РАЗУМНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ!это лично моё мнение. Ну а если движки не будут жрать масло на него спрос упадёт 😅

[@MrAvnaumenko]

Лей Димексид Я залил - компрессия стала 27 У жены грудь выросла на 2 размера Длина члена стала на 3см больше Расход упал и стал отрицательным , в баке топлива прибавляется по 6 л на 100 км Бросил работу - продаю бенз и таксую чтобы пробег был Всем рекомендую Говорят если смешать с Супротеком в пропорции 1:1 то результат будет примерно в полтора раза больше

[@ПащенкоАнатолій-и5э]

Жене куда заливал ?

[@IlyaMolkov]

В манду

[@Duszny_tip]

Дай 2

[@MrAvnaumenko]

@@ПащенкоАнатолій-и5э все от того что в мотор залил

[@СвидетельствоИегора]

У меня на 4см стал больше

[@MegaAlexbond]

Я мыл, не раскоксовывал, двс с соляркой и маслом. 3 части масла и 1 сооярки. Эффект однозначно есть и еще какой. Делал в 4 захода, 3 захода промывал и последний чисто масло с светофора прополоскать. Первые два слива были черные как деготь, третья уже просвечивала немного, промывка уже ближе к полупрозрачной. И это при том, что масло менял 5-7 тыщ.

[@макспокатен]

Всё не буду рассказывать - тема промывок обширна. Но один факт при промывках мотора бывает : отслоение крупных фрагментов нагара, краски, кусочков уплотнения , прилипший герметик и ... о чудо! Этот кусочек перекрывает какой-нибудь масляный канал. Например , к кулачку распредвала . И в короткие сроки ( кто бы мог подумать!) деталь или узел накрывается . А блестящий и красивый распредвал, как из магазина, но со стертым кулачком ( сам видел такое) уплывает металлоломщикам. ( Про всякие турбины или гидрокомпенсаторы, другую сложную технику вообще молчу. Если владелец подобные моторы промывает неизвестно чем , то ему зря выдали водительскую справку о психическом здоровье,. Логично и обоснованно, что он ходит потом пешком после промывки мотора.) То есть . Если не понимаете что делаете с промывкой и к чему , если жалко мотор, то просто сокращайте пробег между заменами качественного масла , хотя бы на стоимость промывок.

[@Олег-г4т3о]

Все правильно. Но дебилы не переводятся.

[@s7ven48]

Можно ещё использовать мягкие промывки, которые заливаются за 200 км до смены масла, несколько раз так сделать

[@AlekSashka72]

​@@garagesuperсильно заблуждаетесь.

[@михаилхудяков-ш7у]

Самое дешманское по цене масло(само собой не контрафакт, а контрабанду) меняю с новья в два раза чаще, чем по регламенту. 350 тысяч км- в мерседесовский атмосферник еще не пришлось заглядывать ни разу, пробег до 150-200 скину и на любой диагностике поверят. Там пломбы сплошь заводские.

[@МаксимМорозов-л6л]

@@dddeput Ты далёкий от моторов. Даже не буду объяснять почему. Ёбни песка в заливную масляную горловину и пусть твой фильтр его ловит)).

[@maksimlukynov4737]

Делал капиталеу менял поршня клапана кольца всё снятые запчасти сложил в ведро и залил всё саляркойна случай а вдруг пригодится и убрал всё это дело в долгий ящик уже больше пяти лет стоит выкинуть всё жалко так вот состояние поршней как будто только их положил как было всё закаксовано так и осталась кокс даже не размяк как камень

[@ОлегКонюхов-е3ь]

соляра хорошо моей горячей на грани кипения

[@АлександрВасин-в8м]

На костёр 🔥 в ведре , только и всего .

[@спортивныегонкигта]

Просто лежат это не очем не говорит само оно точно не отмоется но раньше КамАЗы детали всегда отмывали салярко и все промывалось , слышал что саляру заливают двигатель например был эксперимент и отмывал 10 - 15минут на холостых всегда двигатель был чистым

[@gottlicherwind942]

Поршни и клапаны.

[@ОлегКонюхов-е3ь]

Довести саляру до кипения, 30 мин. как новые

[@kikiviki]

Спасибо за выпуск! Классный получился. Облагораживание ворот очень понравилось, возьму на заметку

[@avtohack]

Спасибо 😉

[@Odin-dvajdi]

​@@avtohackмне кажется вы прокрутили с полными камерами сгорания поэтому стало хуже

[@Odin-dvajdi]

​@@avtohackсосед так промывает МТЗ перед заменой масла

[@ВалерийСолнышкин-п9ю]

​@@avtohackскажите а наружно можно это покрытие применять? Или только для внутренних помещений?

[@alexeimikheev4002]

Чтобы бюджетно сделать раскоксовку поршневой-перед дальней поездкой заливаем полный бак бензина, добавляем пол литра сольвента и в путь. Перед поездкой можно выкрутить свечу и посмотреть на верх поршня. После того как бак скатаете выворачивает свечу и радуемся чистотой пошня и камеры сгорания. Делаю так два раза в год-поршневая чистейшая

[@alexeimikheev4002]

@@kirill030783 да

[@ВасёкПупкин-е3б]

Я ацетон добавляю, он форсунки тоже отчищает

[@buryi67]

На каком автомобиле так делаете?

[@alexeimikheev4002]

На хундай акценте

[@серж-н2б]

И кольца откоксует.

[@СергейСкворцов-у2е]

В былые времена был у меня зазик, масла были в то время не очень, нагар был приличный, вычитал в журнале За рулём рецепт промывки двигателя 50/50 масло с соляркой, промывал регулярно, помогало

[@Thesnowiswhite]

Здравствуйте! А где сейчас взять солярку? ДТ это не солярка. Это хрень акая то. Да солярка и керосин помогали. А теперь всю химию испоганили. Остались названия а содержание изменилось.

[@Osfir]

@@Thesnowiswhite Сейчас ДТ - более приближен к керосину по качеству топлива, чем солярка в советские времена - мочивина ослов.

[@HOP-STOP]

У МЕНЯ ТОЖЕ БИЛ ЗАЗИКИ ПРИМЕРНО 8 ШТУК 😂 У НИХ ФИЛТ НЕТУ НАДА СНИМАТЬ ШКИФ И ОЧИСТИТЬ ТАМ САБИРАЕТСА ГРЯЗЬ ОТ МАСЛО

[@АнатолийИвченко-х1э]

За приглашение и за видео спасибо. В моём случае такой же, только инжекторный и 118т пока пробега. Поршневая как только собрана. Периодически "промываю" ездя на спиртовом. Масло совсем не берёт. Меняю сразу после 5т и с промывки соляркой. Первый раз чистой, второй с маслом +30%. И говорил всегда мою соляркой для того чтобы вымыть старое и грязное масло. В вашем случае поздно уже только промывать. ДВС просится ремонта. Удачи на дороге и в жизни.

[@olegruban-ke3ml]

если не берет то его там нет.

[@АнатолийИвченко-х1э]

@@olegruban-ke3ml В моторный заглядываю, негров нет. ДВС на месте, чистенький. Пока негорохочет и не дымит. Заводится чётко. А вот замечаю, если "липовой" на заправке, то и форсу нет. Пока разгонеш, будто с удавкой и на привязи... .

[@GrekGeo]

Где-то в шоке сидит Грета и готовит новое выступление чтоб закрыть канал )))

[@Ален-д5х]

Грета уже после гибели дамбы поседела и на шнапсе сидит

[@ИгорьКулибин-т9ц]

Она увидела это и задохнулась 😢

[@ТрезвыйСэргэ]

А чё давай тебе на одеяло нальём диз топлива , а лицо побрызгаем средством от нагара . А лучше тебе еду полить этой химозой . Не забывайте мы в мире живём не одни , в почве водятся насекомые , а воздухом мы дышим и сами . Если так делать как автор то вся планета покроется маслянной плёнкой и так уже невозможно дышать .

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Грета давно смотрит как запускают старые тепловозные дизели и ролики как дизель идёт вразнос,злится,плачет,но дрочит😂

[@РоманНетребин]

Ну если прям сильно экспериментировать, то можно было бы залить масло и пару флаконов данной очистки деталей. Не представляю даже что после данной процедуры произойдет, но интересно🫣

[@РустамДжафаров-т5ю]

Самая лучшая раскоксовка это когда прокладку гбц пробьет тосол попадает в картер там все после моеться 😀если кто обратил внимания на это.

[@Daladno-z7o]

Да, в корейцах быстро задиры появляются от антифриза...

[@damirkhalilov8935]

Удалял нагар чистящим гелем для газовой плиты, правда мыл запчасти поршня и тому подобное отдельно кисточкой когда делал капремонт двс, отлично моет👍

[@oleqjavrujan2580]

Да,подтверждаю.Свечи окунаю на1 см.вобезжириватель для кухни.Эффкт супер.

[@ludmilachudinovich5895]

Как всегда коротко и понятно донес полезную информацию. А дверь в гараж вообще крутая получилась, я бы с удовольствием .в такой плиткой стены в коридоре или в беседке обклеила.

[@НиколайСоркин-ы3п]

за 900+р кв\м?

[@Jivi_vecno]

Не надо ждать когда все загладится. Если вовремя менять масло, не прийдется добивать движок всякой всячиной. У меня был жигуль, 2106, я вовремя менял масло и однажды решил вместо промывочного, так как я его каждый раз промывал перед заменой, залить чисто солярку. Три раза промывал. Такая чернота была, хотя крышка гбц была чистая. И только на третий раз солярка пошла чистая. Думаю раз в три пять лет можно делать такую профилактику. Но это не раскаксовка, а для того чтобы ее предотвратить.

[@Dmitriy_Smirnof]

Димексидом прочисть. Только разогрей его сначало, а потом заливай. Но есть и минус, это в том, что краску в поддоне может поднять и может забиться маслонасос

[@КириллПимченко-д7ш]

Димексид нынче дорого

[@demetrisstream]

Азелит залить в цилиндры и всё

[@mihaartemov4228]

В таврии краски нет в поддоне и азелит кто говорит то он с алюминием сильно не дружит сразу все будет серое и порня тоже страшные будут выглядеть но смытый нагар везде обеспечит .а с Димексид ом будет все блестеть как новое .

[@ВиталийМарущенко-ж5д]

Так он на холодную всё делает. Тут ни демиксид ни азелит не поможет.

[@Romshat]

Если поддон и крышка клапанов железные то окрашены!смывкой краску спойте и можно Димексид!я делал ланцер9

[@АлександрСамбурский-р6к]

Очен интересные ролики с наглядными примерами. У меня был старый гольф ремонт двигателя было ненашто делать мне посоветовали присадку Новосибирского завода для автации называется трибо добовляеш с каждой заменой и появляются улучшения вначале менять масло надо было чаще потом как обычно масло свежее чистит двигатель а присадка увеличивает компрессию попробуйте

[@kikiviki]

Вставка с Джим Керри вообще в тему, насмешила) ржу не могу 😜🤣👍👍👍

[@rabinovitch4629]

Не уписийся только.

[@Викуша-в9б]

Отличный и интересный эксперимент получился! Главное наглядный и немного юмора! класс. посмотрели с мужем с удовольствием

[@ronvon4921]

Мы тоже и за одно пот..ись 😊

[@ПантелеймонМаркелов-р2р]

Мы использовали солянку не как раскаксовку, а как промывку половина масла, половина солянки, заводиш на 5мин и сливает.. Чисто смыть плавающюю грязь. В наше время лутьше взять промывку, она лутьше работает)

[@balamutmahmut]

Солянка конечно хорошо, ты борщём попробуй

[@ТатьянаМихайловна-х9о]

Мы в деревне промываем движок каустической содой и средством для промывки канализации. Все очень просто - засыпаем в картер два кило соды и ездим цельный день. К вечеру сливаем масло и заливаем новое - результат ошеломительный 😮

[@КонстантинПолянский-х8ы]

Как ваша деревня называется?

[@СергейМожиков]

@@ТатьянаМихайловна-х9о Ваще блеск!Масло масляное.Щёлочь+щёлочь получается блеск.Надо соседу прорекламировать.

[@АлександрЗаерко-щ5ю]

Дураково​@@КонстантинПолянский-х8ы

[@Алекс-э6ъ4е]

Моторист посоветовал хайгировскую мягкую промывку, долить в старое масло и дня три поездить. До этого сливалось грязненькое, а с этим чернющее, зато внутри, где удалось заглянуть, чистенько. Меняю раз в 10тыс, это лучшая раскоксовка: любое масло содержит разные там присадки, которые со временем срабатываются, тогда и начинает коксоваться и прочая хрень происходить. Меняйте, пока присадки не успели сработаться, сэкономите на капиталке.

[@ЮрийКоноров]

Я мыл хогиром на школе своей, результат есть, тестирую каплями масла на лист бумаги, написано на 100 км, я гонял 10000

[@Коваленко-к6р]

Спасибо за выпуск! Отличный пенный очиститель, нужно купить такой👍

[@sunborn451]

Они его и продают в этом видео для тебя 😂😂😂

[@Besh1995gm]

Залей туда этот очиститель вместе с маслом. Будет реально интересно!

[@Andrey100PRO]

это пи з дёш.

[@Prostoypacanpp]

Было уже видео

[@skarpiondark985]

Я отлично промыл двигатель соляркой, только я ее залил за место масла и дал поработать движку, не помню сколько времени, но полу живой мотор на опеле ожил и откатал ещё 200к километров, потом уже капиталку сделал

[@ИгорьНикулин-ь9в]

По совету механика знакомого слил масло с ваз-06, залил 4 л керосина(не солярки!), крутил на холостом ходу 15 минут. Потом с поддона мазут сливал. Компрессию не мерял, а вот давление масла сильно упало,вымыло все отложения. Купил масло погуще, давление через пару тысяч стабилизировалось на прежнем уровне. Зато, когда хотел подрегулировать клапана, снял крышку, и чуть не ослеп, всё сияет чистотой, никаких отложений в углах, как с завода! Ну, и двс ощутимо прибавил к мощности, раскоксовалось там видимо. И работать стал мягче, тише, чтоли.

[@susanin-90]

Раньше в 90е масло имело мало моющих присадок и был дефицит всего. Солярку использовали вместо редкого промывочного масла когда при замене масла хотели немного помыть двигатель. Теперь любое фирменное масло имеет моющие свойства. Просто лить фирменное масло и менять почаще вместе с фильтром.. А если очень хочется можно купить промывочное или дешёвое масло , залить, дать поработать минут 5 и слить. Если масло заводское- оно выйдет тёмным. У меня ВАЗ 2108 прошёл 180 тысяч без капиталки. Если бы не разбил- прошёл бы больше 😊😊.

[@reed30sk]

Вторая машина - опель мерива А 2009 года. 1.4 ХЕР двигатель. 120 тыс пробег, в движок не залезали, шуршит едва (в этом году впервые появился шум при старте в -39 на прошлой неделе). Секрет прост - масло заводское ваговское. Замена каждые 6000 км без пропусков. От замены к замене масло не черное. Масложора нет, расход реальный - 800 грамм от замены к замене (столько остается после покупки в сервисе, сливают в литрушку в запас).

[@УраанхайО5ото]

У меня корона премио 590 без капиталки

[@zakopyrinma]

На 5 минут, а 1 час и на повышенных оборотах

[@zakopyrinma]

@@reed30sk 800 на 6000 это не масложёр ? На 1jz-gte за 5000 так вообще не уходило, судя по щупу. Но и масло было посерьёзнее и неподделываемое

[@reed30sk]

@@zakopyrinma не так написал))) расход получается 200 гр. А 800 в литровой бутылке отдают.

[@АлексейМаркелов-к5б]

Раньше добавляли в масляную систему. Если отмывать поршни,то надо подачу воды в цилиндры организовать. Главное передозом не организовать гидроудар.

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Представил сколько сейчас сломалось клавиатур от попыток людей яростно написать про димексид)))

[@ИванСеврюгин-н8с]

😂😂😂ахахахаа я написал

[@СергейКоновалов-ф5г]

Сходи в аптеку ! ЦЕНА ДИМЕКСИДА ТЕБЯ УДИВИТ !!!😂😂😂

[@БулатАкуджава-я9р]

Всю жизнь промываю соляркой, никаких проблем

[@Виктор58]

Самая лучшая раскоксовка - это завести двигатель без воздухоочистителя и тонкой струйкой подавать туда воду, можно через трубочку от капельницы, выпаривается всё, поршни чистые как будто только поставили, пластиковую бутылку подвесил на капот от неё трубочку пустил, налил воду и самотеком пустил в всасывающий коллектор, результат исключительный!

[@МатвейКабиров-в8п]

Попробовал! нормально получилось👍💪

[@сергейчерный-ы2п]

Я при каждой замене масла после того как слил заливаю 10 литров саляры, с учетом того что объем масла почти 8 литров, пару крутанул стартером, слил и подождал пока излишки сольются, главное не запускать!! После замены фильтра, заливаю свежее масло и сразу не запускаю, так же несколько раз стартер крутану чтобы избежать работы коленвала и распредвала без масла, сейчас на одометре 415633 тыс км, мотор дизельный 2lt

[@НизамиСулейманов-г9г]

Солярка уже не та😁

[@Арктикус]

Классное видео!!! А как пенный очиститель повлияет на очистку и работу лямбда зонда? Не повредит ли титановый кислородный датчик? И чем вообще можно его очистить и не навредить? Я пробовал очистителем карбюратора, но он полностью не очищался.

[@user-TYR4ik]

от бахромыы его почисти щеточкой,и хорош, при норм двигле он не обрастает грязью

[@ИгорьНазарьев]

Интересно получается. На этом канале есть видео с этой же таврией "чудо раскаксовки" снятый 2 года наза, там все якобы "востановилось". Тогда что случилось с движком за два года что он опять вернулся вточ токие же пораметрами до "супер раскаксовки"???

[@Борис-с9л]

Да

[@Макс-в8г4е]

Этотговорит о том, что всё это пи..дёж ради рекламы этой экспресс-раскоксовки. Ему поХ, что кто-то попытается повторить его всякие ,,хаки" и угробит что-то в машине. В данном случае движок. Главное, он свою денежку отбивает.

[@РафаилУсаев-ж8ч]

Пробег 260т.км. Перед заменой масла. 1.делаю раскоксовку лавром. 2.промываю движок промывкой. 3.заливаю масло полусинтетика шела. 4.по инструкции заливаю в масло римет. В мотор ни разу не лазил.один раз идин клапан регулировали. Двигатель 1.5 восьми клоп. Небольшой жор масла.

[@АндрейИванович-у7с]

Народ. В середине 90- х ездил на грузовичке. Надо было сгонять из Владивостока в Благовещенск. Решил залить в дорогу средство фирменное, для раскоксовки. Вылилось это в замену двигателя. А спец говорил мне под руку- не заливай, развод это. Японские двигатели лучше не ремонтировать, а сразу менять. Я в этом убедился. Чуть что начинает барахлить- просто меняю. Культура производства работ у нас не позволяет качественно починить японское оригинальное изделие. И запчасти китайские. Так что только замена и без всякого колхоза.

[@НИКНЕЙМ-д3т]

Не раз смотрел ролики + читал в т.ч. на драйв2 о промывке чистой соляркой двигателя. Сам последние 3 раза промывал двигатель одной соляркой... Хуже вроде бы не стало ☝🏻😐

[@СерегаОлегович]

Я купил машину с масложором, от замены до замены доливал 1,5 литра. Проездил так три года на масле шел 5w30 и только 95 бенз, четвертый год откатался, масло не доливал ни капли, уровень чуть ниже максималки, был чуть выше максималки съело около 100гр за 6 тыс км.

[@АлександрЦой-я3щ]

И какой вывод?

[@ilyasikm]

Шёл бери😂

[@fantazerus]

Интересный выпуск, сейчас заценим🤔 Лайк 👍

[@avtohack]

Спасибо 🙏

[@ТимСафронов-н8д]

Побольше таких лайфхаков и у мотористов будет много работы. Промоете коленвал и он застучит. Удачи

[@vovand3632]

К бабке не ходи ...

[@alexeyplesski4365]

Да какие вам бабы?😂😂😂😂сидите и душните😊

[@andreigraf1509]

18 лет приусу и 14 лет он не в япе и эти 14 лет при замене лью около литра дт в масло перед заменой(сливая литр старого), прогреваю, жду, еще раз прогреваю и сливаю. Масло 0w20. Пробег 650 т км, внутри все чисто, масло не жрет, компрессия отличная, только грм менян 3 раза( по регламенту), остальное родное.

[@user-samuq21]

Всем доброе время суток.Я много пробовал всякой разной химии и присадок-но лучше всего показало себя BJ109, данное средство действительно РАБОТАЕТ!!!

[@АлександрОстапенко-я1т]

Что за средство? Для раскоксовки?

[@СергейБлохин-т5й]

Очень интересно! Вот, тебе, и солярка. Наслышан про этот способ очистки соляркой, а теперь и увидел. Все эти средства придумывают от того, что денег жалко на спец. средства для очистки двигателей. А вот умного никто ничего не придумал. Надеюсь на Ваш канал!!!

[@avtohack]

Спасибо за поддержку 🤝

[@СУ-57-м9ж]

Так надо дрыгатель нагреть. Вот вы клоуны!

[@RussianIvan]

Ты ошибаешься я каждую смену масла промываю соляркой с маслом 1/1 и все прекрасно, а если у автора звездец поршневой тут солярка ни при чем . Раньше покупал промывочное масло а состав прочитал это масло и уайт спирит и какая накуй разница? А ты знаешь что раньше когда небыло тосола и антифриза водилы лили на зиму солярку в радиатор (в основном в дизеля спецтехнику бульдозера и.д чтобы каждый раз не сливать воду ) года через 2 приходилось менять все сальники и прокладки но срок то какой .

[@andreysrgeevich3156]

Это придумано не от экономии а от того что раньше ничего не было, это в Советское время мыли маслом с соляркой. Кто-то растворитель ещё добавлял. Но это было давно.

[@СУ-57-м9ж]

@@andreysrgeevich3156 ты дурак что-ли? Что, керосина ннбыло? Раньше у тебя и у всех сотовых телефонов небыло! Телевизоров цветных тоже небыло. Да дохуя чего в мире небыло. Ты бы ещё про средневековье лязгнул.

[@ИпполитЛютатовский]

Заливайте хорошее масло и меняйте почаще!

[@killerpigszombi3382]

Капиталь двигатель и не парься

[@юрок-у7з]

Где его взять то...? Кругом подделки...

[@killerpigszombi3382]

@@юрок-у7з Смотря какое авто, если не сильно требовательное аля разработки двигателей 90-тых годов то можно и по 200р за литр брать Российское. ВООБЩЕ ПОФИГ! Ходит на ура, покупаешь прям из бочки и радуешься жизни. А вот если купить дорогое и окажется подделка и такой древний мотор подохнет

[@ЭдуардКучеренко-й4е]

Если часто менять хорошее масло, то будет три раза дороже чем новое купить

[@krakozyabra79]

Знакомый механик пару лет плотно работал с димексидом. В итоге перешёл на гринол. Есть ещё вариант очистки камеры сгорания - Mitsubishi Shumma для моторов GDI.😊

[@user-TYR4ik]

шумма дорого,у гринола есть та же жидкость, а еще есть GZOX,тоже бомба,но очень уж при испарении воняет ссаниной алкаша-денатурщика

[@polarborealis688]

Адептов димексида надо в психушку сажать.

[@zakopyrinma]

А гринол это ослабленный димексид

[@igordmitrieff9262]

Дизельное топливо (солярка) не разъедает лаковые и высокотемпературные отложения. Хотите промывать двигатель, заливайте масло ЛукОйл Авангард, простую полусинтетику 10W-40. Двигатель сам постепенно отмоется без раскоксовок и прочих чудо препаратов. Можно добавить промывку, которая рассчитана на 250 км, а не на 5 минут. Предварительно подготовить фильтр масляный и менять его. Смотреть за уровнем масла в двигателе. Оно может уходить через неплотные прокладки и уставшие сальники. ГАЗЕЛЬ отмывает без проблем.

[@владимирзибров-ж7ь]

Лил в газель. Только не под горло, а литров 10. Так лампа масленная тухла только на 3.5т оборотов. Больше не экспеременировал😂😂😂

[@fantazerus]

Я даже хз что еще в нее залить. Может бензина под горловину? А?

[@alexsorrow6133]

Нассать можно тоже 🤷🏻‍♂️

[@ivanivanish80]

Шины накачать

[@МихаилЛошадкин]

И поджечь раскаксовка будет как новая 😂

[@Ta-eq4vv]

Зачем это все? Ну кто в нормальную машину такое зальёт. Какой бред

[@rabinovitch4629]

​@@Ta-eq4vvблоггерки́ ради просмотров.

[@MpCHOPK]

В армии в уазике солярой мотор промывали, залил дт, запустил минут на 5, все нормально было

[@Алекс-э6ъ4е]

Не ровняйте уаз пещерных годов, с которого через год на дембель, и современный дорогущий иномаркомотор, причём свой

[@MpCHOPK]

@@Алекс-э6ъ4е через 2, на дембель, а что вообще поменялось? Сейчас масло 0-20 в машины льют, чем саляра не промывка))

[@S.Magomed]

Я делал на своем (ваз 2110 16кл) 4литра трансмиссионное масло и 4литра ДизФракции на заправках пишется (ДФ) и купил 3 фильтра после каждой промывки менял на новое а промывал 3раза, а именно смешивал 4литра трансмиссионнки и 4 литра соляры в общем выходило 8 литров 4 литра в первый промывке уходило, 4 литра во второй, а промывал так "заливал смесь оставлял греть машину до 80° потом давал остыть и грел до 80° и сливал и так 2 раза, после промывки заливал самое дешёвое масло а именно Роснефть 4л покупал за 1000 надо проехаться 1000 км давая обороты до 5 тыс после 1000км слил и залил хорошее масло и всё) плюсы - увеличилась компрессия, пропал шум гидриков, и машина стала ехать в общем отлично ✊

[@эхо06]

Меняйте масло (синтетика)каждые 7тыщ и ничего раскоксовывать не нужно.

[@eugenrussia7155]

вчера у меня выкипела вода в 1,5 л чайнике и на дне образовалась закоксовка - пепел, что-то там в воде есть что сгорает.. а ты - про ДВС где высокие температуры..

[@эхо06]

@@eugenrussia7155 такое бывает когда вместо мозгов вода

[@zakopyrinma]

Заблуждение

[@pitradomir]

синтетика? Это развод для лохов, посмотрите на все современные авто, они все закоксованные. И не нужно писать? что люди купившие авто за 7-10 лям, экономят на замене масла и не ездят в официалам на сервис теряя гарантию.

[@zakopyrinma]

@@pitradomir закоксованность современнвх авто естественное следствие конструктива (непосредственный впрыск, множество усложняющих жизнь систем, начиная с егр и тп, коих не было до 2-й половины 9х-х) и высокой нагруженности в сочетании с высокими удельными мощностями, обеднёнными смесями и смертельными экотребованиями, тянущими за собой повышенные температуры ож и тд. У официалов любят кидать, воровать масло и тд и тп

[@vova_avtohack]

Ребят, делитесь видосом! Это поможет многим не наступить на грабли

[@gottlicherwind942]

Виндосом.

[@Рукиизплеч-р7ъ]

Классные ворота получились!

[@avtohack]

Спасибо, Миш 🤝 мне тоже нравится ппц как

[@ЮрийМосковский-щ7ц]

Здравствуйте, спасибо за ваши труды, попробуйте электролит и шуманит 50/50 в цилиндры как раскоксовку, результат вас удивит

[@ИзяЗильберман-б9и]

Кислоту со щелочью? Что-то одно надо

[@telefunken2479]

​@@ИзяЗильберман-б9ида да точно я тоже удивился ведь они нейтрализуют друг друга и толку от этого будет ноль

[@АлександрГасанов-я3в]

Чтобы отмыть двигатель внутри, нужно залить Димексид, но это опасно, может поднять слои нагара, а еще хуже - краска с поддона, и забьет маслоприемник... Поэтому если машина не для опытов - лучше просто капиталка)))

[@livemoscow262]

Знал я одного товарища который вот так залил солярку, и выкинул двигатель.

[@ВладимирОмельченко-м4д]

Так , послушал всю эту галиматью, и скажу следующие то-что когда мыл двигатели перед, и во время ремонта всегда мыл все детали двигателя и блок двигателя только именно соляркой !!!...Результат всегда будет отличный !!!👍👍👍 Меняя масло в двигателе также всегда промываю двигатель ВАЗ именно соляркой !!!!!...Результат также отличный ! Солянка при промывке двигателя очень хорошо промывает все масляные каналы коленчатого вала и все масляные каналы дурно еля и распредвала !....Солярку заливать на горячий двигатель 4 литра и промывать на заведённом двигателе по одной минуте три раза с паузой !

[@АлексейШишканов-ы4с]

Масляный фильтр при провыке старый?

[@макспокатен]

@@АлексейШишканов-ы4с Новый хороший фильтр при промывке обычно не используют. Или старый . Или , если есть, "промежуточный" дешевый, который на выкид потом после промывки.

[@zhukov1221]

Залей демиксид, все будет блестеть, только краску с поддона и клапанной крышки внутри удали

[@МихаилЗахаров-ю6л]

Центрифугу разобрал, помыл в солярке, стала чистая. Раз используется солярка, лапша, пряники. Масло на весь период эксплуатации. Ну просто гений. А в топливный бак тоже соляру и будет дизель. Как много потеряно, но ворота хорошие

[@ЭртинеЭрендей-с7ч]

Димексид! Делал на 21126 моторе делал. Охренел от результата. Видел у людей на драйв2 формулу подмешивания и саму процедуру. Пробег около 360тыс. Масложор ушел полностью! Только с поддона краску надо смыть обязательно!

[@АнисимовВиталий]

Демиксид сила, тоже им мыл

[@maxkraevsky3586]

Пенный очиститель двигателя от вмп авто, только что же сказали что он все отмывает

[@avtohack]

Больше 15 литров, я не богач

[@maxkraevsky3586]

@@avtohack можно попробовать пенную раскоксовку, она полости заполняет неплохо, и нужно будет всего баллона 3-4 наверное

[@grover9734]

@@maxkraevsky3586 нее прям под крышку один балон и завести пусть смешается с маслом и работает.

[@pupkin5102]

647 растворитель разъедает кокс, раньше была жидкость для снятие нагара и все на базе растворителей!

[@VovaZnaika]

Таврия чуть в разнос не пошла, ахахахахахха , 🤣👍👍👍

[@NiiRiotas]

3 бутылька димексида надо)) Только с поддона краску снять заранее если он крашеный изнутри

[@НиколайСоркин-ы3п]

димексид сейчас-оч.дорого...

[@ilyasikm]

Коррелирует он потом

[@АнатолийЗагорднев]

Когда был молодым водителем, то один бывалый шофер, прокрутивший баранку всю свою жизнь, дал мне один совет: Ты, сынок, когда будешь менять масло и сольеш из двигателя старое, залей в него соляры и дай поработать на холостых оборотах движку, минут 10-15.Потом солярку сливай и заливай свежее масло. Так, двигатель у тебя, всегда будет чистым от нагара и дольше проработает. Всю свою жизнь я следовал его совету и даже тогда, когда возил директора совхоза и получил нового 469 жигулевский маслянным фильтром, которые в ту пору были дефицитом, умудрился на своём Уазике за три месяца, накатать 33000 км., периодически меняя в двигателе масло и промывая его солярой. Все эти 33 тысячи км., я проездил на одном масляном фильтре, но благодаря периодически промывка двигателя и его масляной системы солярой, фильтр прекрасно работал и давление масла в двигателе оставалось стабильным. Один раз, друг у которого был корейский грузовик, попросил заменить в нем масло. Масло в его дизеле, видимо никогда не менялось ибо по своей консистенции было больше похоже на мазут. После традиционной замены с промывкой, друг довольный уехал, а спустя пару дней приехал и стал говорить, что двигатель после замены масла, стал его жрать не по детски. Причиной тому, стала промывка двигателя солярой, которая вымыла всю грязь из поршневых колец, между которыми уже был зазор, ранее забитый нагаром. Так-что эксперимент с солярой, явно не удачный и если хотите получить эффект от её применения, то нужно, как посоветовал один комментатор, разогреть солярку, как следует, а потом заливать её в двигатель, либо дать поработать двигателю на холостых оборотах, с залито вместо масла солярой.

[@exalimedvedi]

Не переключаемся, залил ДТ в ДВС запусти дай поработать, солярка как правило не отчищает от нагара а моет. Попробуй масло залить для локомотивов М14г2к и покатать на нем и сделаем разницу.

[@oneplayerbarakawinsbabalit2408]

Надо было средство для очистки деталей налить до горловины.😂

[@shlomystal]

Лучше димексида ни чего не отмоет . Но желательно снимать поддон после ))

[@skolskiy228]

Снимать поддон нужно только в том случае если он крашеный, и если есть какие-то окрашенные детали которые контактируют с маслом.

[@ВсегоПонемногу-щ8е]

На днях перебирал мотор на Митсубиси, пробовал Димексид и Азелит, скажу честно Азелитом быстрее отмыл поршня с шатунами и поддон, но лучше всего расскоксовка Лавр(не пенная), но она дорогая - 750р за баллон, зато очень быстро снимает весь нагар и лаковые отложения.

[@shlomystal]

@@skolskiy228 думаю те кто достаточно изучал тему димексида знают об этом . Но знать наверняка что там крашено , что нет и нет ли пластика разрушаемого димексидом без разборки не возможно .

[@ИгорьКошельков-ю2л]

Прикольные ворота получились!!!

[@МыколаВоркута]

У нас привозной газ . В 50 литровых баллонах . Мой сосед по дому моет детали и движки конденсатом остающимся на дне газового баллона . Вымывает настолько чисто ! Как новенькое всё блестит . Но опасно . Воняет газом на всю улицу.

[@Артем-е8р6й]

Газ не воняет. У него вообще нет запаха. Воняет специальная отдушка, которую добавляют в газ.

[@grover9734]

Рутек классная вешь.👍

[@1965_MOM]

СПАСИБО !!!

[@СерегаСерега-з5с]

Соляркой нужно аккуратно мотор отмывать ибо вкладышем хана может прийти

[@subaruforester5394]

на вазе 1,5 . дымил и лампа давления горела. залил полный двиг соляры на 2 дня, маслал пару раз в день . после этого все промыл и залил новое масло. дымить перестала и давление нормализовалось. делалось давно когда еще раскоксовки только пошли, лет 20 назад

[@vadik3122]

После 5 лет эксплуатации Нивы и тяжолого финансового положения, что влекло за собой несвоевременную замену масла, два раза промыл движок соляркой на холостых оборотах, потом маслом один раз и залил рабочее масло. Промыл гидрокомпенсаторы. Нива с пробегом 160000 без всяких капиталок шла 160 км в час по спидометру.

[@user-hdi61qazkfj]

Да,да. Я то же,правда 165 км.час. И так все 300 км,хорошо идет.

[@vadik3122]

@@user-hdi61qazkfj Так то я не шучу. Не охотник, не рыбак. Но верить или нет это ваше личное дело.

[@eugenez7955]

Проверь промывку сольвентом. Его используют для промывки топливной системы и очистки нагара с клапанов

[@НиколаЙКотков-д8м]

Попробуй этим же пенным очистителем. Интересно что будет.И филтры раза 3 поменяй при пуске.

[@ANARFISHING]

Надо было залить соляры чуть больше уровня масла и погонять двигатель чтобы нагрелся вот был бы результат

[@staraszapoklak]

Вкладыши провернет,вот весь результат который будет.

[@alekcdzy7863]

​@@staraszapoklakна холостых ни чего не провернет . Постоянно так делаем перед сменой масла

[@МихаилФроленко-х7ж]

Димексид один флакон на 1 литр масла отъедает до бела поршни но съедает краску с крашеных поддонов и забивает масленый фильтр,по этому фильтр нужен не один,двигатель работать должен минимум 1 час и обязательно следить за давлением масла ...обязательно нужно промывать двигатель другим маслом после этой процедуры.

[@АлексейКузнецов-п8ч]

Привет! Демексид перемешай с маслом- будет жесть! Я на Ниве так делал, только краску подымает.

[@ЛюдмилаЛиходед-ш6е]

Димексид, солярка, бензин это понятно, а что если залить в цилиндры ну скажем активную пену для мойки двигателя или чистый концентрат не разбавленый? Я думаю он сожрёт всю каку.

[@ТолегенКасенов-у1р]

Не разбавленый концетрат сожрёт не только каку , но и половину двигателя .

[@maddogg1432]

может пену для мытья машины? как на автомойках, она очень эффективно жрет маслянные загрязнения

[@СергейШевцов-п6г]

Я застал то время когда старики и отец промывали двигателя солярой при замене масла, заливаешь 5, 6 литров, работает 10 минут на холостых и сливаешь, а нагар с поршней у даляли 646 растворителем. Снимаешь шланг подачи с топливного насоса опускаешь в бутылку, заводишь на холостых вырабатывает гр 200-250и всё. Пробег не засекали но за 8 лет 1 раз капеталили мотор на копеечке.

[@МихаилЛисков-ю1д]

Солярка не используется как раскоксовка, а только как промывка и то это делалось раньше, заливается солярка заместь масла заводим двигатель 1-2 минуты(слушаем, если громкость работы сильно поднялас заканчиваем процесс), сливаем солярку, заливаем свежее масло, ездим 150-200 км, меняем масло и конечно после каждого раза меняем масляный фильтр. Если что то умерло его меняют.

[@olegcloudoflight3335]

Попробуйте пожалуйста с медным купоросом или маслом купрум✊🚩👍🤗

[@avtohack]

Денис же делал) Вы хотите чтобы я его проверил?)

[@olegcloudoflight3335]

@@avtohack Один опыт хорошо, а два лучше😉😅

[@МихаилЛевин-ш9л]

Можно ещё вместо охлаждающей жидкости залить 😊

[@aleksandrershov3090]

Раньше так в тракторах делали

[@МихаилЛевин-ш9л]

@@aleksandrershov3090 зимой вместо воды

[@ВикторЛагунов-в6х]

Раньше зимой в трактора в систему охлаждения заливали ну не было антифриза.

[@Немецкаяовчаркавчастномдоме]

В совке ни хрена ни чего не было. ​@@ВикторЛагунов-в6х

[@АлександрБатов-н7ц]

И сейчас также на северах делают

[@Dmitriy_Smirnof]

Дрыгателю стало плохо

[@ГригорийКостычев-ю3ш]

Здравствуйте! Возьмите новый подшипник качения и смойте смазку подшипника салярой. Положите на полку, а на след день попробуйте провернуть подшипник. Удивитесь. Спасибо!

[@daddy-o7986]

И?

[@avtohack]

Напишите что еще залить, чтобы все очистилось до блеска и при этом было безопасно ?????

[@СергейХазов-б1г]

А может Димексид ?

[@avtohack]

@@СергейХазов-б1г да небезопасен он для сальников и пластика.

[@avtohack]

@@СергейХазов-б1г и дорогущий ппц

[@andreysavchenko5710]

Смесь керосин/ацетон приблизетельно соотношение 5:1 и в горячий мотор. желательно смесь подогреть (точнее керосин разогревать). для лютой жести можно добавить жидкости для снятия ЛКП (краскониматель) Еще можно просто добавлять керосин в масло при эксплуатации (длительный пробег, масло погуще в горячий мотор можно налить МС-20 и пол стакана керосина

[@СергейХазов-б1г]

@@avtohack Достаточно 2-3 флакона , на просторах ютуба есть поэтапное применение этой оживительной амброзии с положительным эфектом для двигателя .

[@sacharyss]

Попробуй залить туда воду в место солярки (по самое горло), и покрутить. Уверяю, раскоксовка в этом двигателе уже никогда не потребуется.

[@АлександрЮшко-ч4ш]

Купите в аптеке 5 бутылочек Демиксида и залейте в масло.Эффект удивит, только чтоб поддон не был внутри окрашен. Снимет краску и забьет фильтр. Мотор будет как новый.Поездите с демиксидом 100 км.Потом залейте новое масло.

[@volks1081]

Антифриз попадал в 1 цилиндр, так он весь чистинкий был, в других было немного награ. Знаю делают раскоксовку при помощи антифриза. Это было на VW Golf 2.0 TDI (BKD)

[@СТАР.ИЧОК]

Лохотрон реклама

[@СергейЖиденко-т7ю]

Правильная смесь для раскоксовки это керосин бензин и растворитель 646 в равных пропорциях заливаешь оставляешь на пару суток при комнатной температуре жижа работает . раскоксует любой нагар и ржавчину но механический износ и повреждения не исправит .

[@АнатолийВиноградов-п1о]

Я полагал, что раскоксовка - это раскоксовка поршневыех колец, а не отмывка внутренности всего движка.

[@Auslander798]

Если двигатель требует ремонта, ему эти раскоксовки не помогут, а вот помыть изнутри перед ремонтом можно дизельным маслом, у него моющие свойства выше. Но это затратно как по времени так и по финансам и не безопасно, нагар смытый маслом может забить сетку маслозаборника и усугубить состояние двигателя.

[@НадырШабанов-ъ3ч]

Купил 1996 году ваз 99 на спидометре было 7 тысяч машине не было и пол года были сомнения что немного перекрутили спедометр .Короче перед каждой заменой сливал наливал 4 л солярки крутил стартером не заводя мотор минуту примерно в общем с перерывами и сливал .Потом заливал новое продал когда на спид - ре было около 120 тысяч масло не расходовал мотор ни грамма от заливки до заливки . 0:21 0:21

[@zakopyrinma]

Про ни грамма всегда смешно ;)

[@Daladno-z7o]

А раскоксову димексидом просто сделать : Берём димексид и масло 50:50 , выравниваем поршни и заливаем по 20см3 смеси в каждый цилиндр на ночь. Потом надо заменить масло и фильтр.