Раскоксовка колец на автомобиле Ланос с помощью уайт-спирита и сольвента. Замер компрессии и выводы. ✔️ Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ и активировать колокольчик 🔔
Пікірлер: 61
@user-jk3jp7vr2e Жыл бұрын
Сначало заливаю в топливо 20 литров на1 литр сольвента и катаюсь пока не кончится, заправляюсь, вечером на горячую заливаю в масло изавожу на5 минут сольвента пол литра, оставляю на ночь, утром отлично заводится, день езжу сольвент испаряется, к вечеру лью ещё ещё- 0,5 и еду в сервис на замену....... Если до процедуры масло было прозрачным то после, сольётся грязь...... Делать дважды в год
@EsterHK2 жыл бұрын
Уайт спирит помог расшевелить кольца размягчил нагар и компрессия выросла , стоит повторить процедуру и в масло можно наливать Уайт Спирит он хоть и разжижает масло но и будет попадать на поршневую и кольца разбрызгиванием горячим маслом и мягко мыть из нутри мотор , только обороты надо поднимать до 1500 так и давление масла хорошее и разбрызгивание лучше можно минут 20 гонять после раскоксовки и заливки в цилиндры и час выдержки в цилиндрах
@GarageAutoSLV2 жыл бұрын
Спасибо за совет, правда я уже кольца поменял)
@EsterHK2 жыл бұрын
@@GarageAutoSLV 😄👌👌👌
@user-xt3rd5sd7f Жыл бұрын
А сколько уайт спирита нужно добавить в масло?
@EsterHK Жыл бұрын
@@user-xt3rd5sd7f 0.5 литра на 3-4 литра масла в моторе, только заливать не в сильно горячий мотор а остывший до +40+50 чтобы сильно не испарялся из масла и дать поработать
@user-ix6kt9yz6m2 жыл бұрын
Знаю секрет, про раскоксовку уайт спиритом! В 5 раз, получается эффективней!!! Смешайте его с маслом, один к одному и заливайте по 100 грамм, в каждый горшок. И будет Вам счастье!!!
@JM-iw5bd2 жыл бұрын
А можно подробно описать эту процедуру и насколько эффективна? Заранее благодарю!
@user-ix6kt9yz6m2 жыл бұрын
@@JM-iw5bd С 1998 года, пытаясь экспериментировать в этом плане, мы понимали, разбирая (типа убитый двигатель), что цилиндро-поршневая группа, изношена максимум на 10 процентов!!! Проблема была, в закоксованных кольцах. Проблема была, и есть эта проблема и будет навсегда! Так вот, проблема была, в несвоевременной замене масла и это мягко сказано (в некоторых случаях, оно просто доливалось, не меняя). В наши дни, ацетон не достать(с 1993 года, запрещено его производство). Рецепт, немножко поменялся, но действует ещё лучше. И так, конкретно!!! Берём бутылку 0,5л, наливаем 200гр уайт спирита, 250гр масла, перемешиваем, добавляем 50гр растворителя 650(и никакого другого!!!), перемешиваем и всё! Состав, для 4х цилиндрового двигателя готов. Прогреваем максимально(до срабатывания вентилятора), выкручиваем свечи, заливаем поровну по цилиндрам. Ждём, пока терпения хватит, обычно ночь, 12 часов. Потом естественно, крутим стартером, продуваем цилиндры, закручиваем свечи(проверив зазор) и запускаем движок. Прогреваем, потом едем, поддерживая 2500-3000 оборотов километров 5-10 лучше больше. Комфортнее ехать, на 2й или 3й передаче, не превышая скорость и более адекватно, контролировать обороты двигателя. После этого, залить в маслозаливную горловину, 500гр уайт спирита и дать поработать двигателю, 20-40 минут на холостых оборотах. И фсё, сливаем жижу, меняем фильтр и масло и АГОНЬ!!! Пацаны, только перед началом этой промывки, Ваш фильтр и масло, должны быть, не старше 2000т километров. Не быкуйте, меняйте масло, через 200 моточасов, хотя-бы гидрокрекинг!!! И будет Вам счастье!!!
@JM-iw5bd2 жыл бұрын
@@user-ix6kt9yz6m Спасибо!!! Всех благ!!!
@user-ix6kt9yz6m2 жыл бұрын
@@JM-iw5bd Не за что! Берегите себя, берегите свой двигатель!!! И не сомневайтесь, проверено!!! Эксперименты, начались в 1989 году, нам 9 лет понадобилось, чтобы прийти к этой, типа элементарной формуле. К стати, димексид, мы тестировали в 1997 году, мыл хорошо, но побочки куча, 25 лет назад отказались от него.
@lossfree2 жыл бұрын
@@user-ix6kt9yz6m а поршням и цилиндрам (разогретым более 100 градусов) ничего не будет если их холодным составом поливать? Это в 89 поршня крепкие были, сейчас они гораздо нежнее.
@user-pt1mi9ul9f9 ай бұрын
Сольвент мощней чем Уайт спирит 💪👍💪👍
@user-rk6vv5bb1z5 ай бұрын
Ничего там не раскоксовалось. Можешь снять клапанную крышку и убедиться.
@user-cw3gl8eo4r3 жыл бұрын
Компрессию менять надо после 1000 и выше километров студент
@GarageAutoSLV3 жыл бұрын
Чем не устраивает замер через 200 км?
@user-dh9dv4ge5e2 жыл бұрын
ПроФФессор разьясни, почему через 1000?
@user-ix6kt9yz6m2 жыл бұрын
Сто пудов, компрессию меняем через 1000, плотность через 500, и всё возим с собой, в пятилитровой баклажке. И в омыватель льём и похмеляемся!!!!