Распаковка и краткий обзор женского велосипеда Aist Tango 28 1.0: плюсы и минусы

[@vsosacordeev]

Для красоты,одним словом, настольгия по детству! Ко всему, отношение как на разок прокатится! Раньше по оврагам, и в зной, и стужу и хоть бы хны! Сейчас после первой обкатки, кап-ремонт нужен!

[@VadRov]

Ну, да. Мне тут пришлось уже не раз постараться, чтобы поддерживать велик в достойном состоянии. Хотя, используется не так и часто ("в магазин за хлебушком"). По оврагам на таком катать не рекомендую. Колеса сразу приобретают яички и восьмерки. Проверено. А вот ЛКП на удивление неплохое. Еще нигде ни одного "жука". Ох, уж эти китайцы 🙂

[@Tiimur_T]

Я просто не перевариваю сарказм в этом обзоре... ждал комментариев по делу а стало непонятно. Если ты взял и Купил Велосипед для дамы не за 80 тыс. руб. как Gazele , Batavus, Diamant а взял Аист то "чё плеваться-то?" зачем свою!!! покупку засерать? Такие рамы варят в Китае и для Японцев и для половины мира. 06:44 если так дороги стяжки...., то сарказм по купону на 100 руб. это ну вобще хз... ни в какие ворота (дальше скорее всего буду смотреть без звука ибо комментарии не к месту от слова вообще!

[@VadRov]

Тимур, никакого сарказма. Распаковка и первые впечатления от покупки, и ничего больше. По поводу стяжек... Тебе купоны важнее, а мне стяжки 😉 Если ты обалденный видео-критик, то можешь, конечно, и без звука смотреть. Я в видео старался передать первые ощущения от покупки, и они, в целом, оправдались. Велосипед оказался откровенным Г...

[@ДенисМасальский-ж9ц]

Полностью согласен, в данный момент собирал данную модель велосипеда, унылое г..но к сожалению. Половину запчастей нет.инструкция непонятно от какого велика.

[@ПалПалыч-р4п]

Взял себе мужской Аист зеленый 28-130. Чуда от него конечно не ждал за такие деньги. Но такой ужасной сварки у меня нет, может зависти от модели, года выпуска или просто удачи). Рама в отличном состоянии!!! Смазки да она там есть но ооочень мало, залил от души!) Заднеее порадовало отболансировано и собрано отлично! В целом доволен. Немного вложиться и довести до ума.

[@eprohoda]

доброе утро~A-великолепн. ! пока!👐

[@СергейСеменов-л8с]

Хороший обзор,спасибо!

[@soldatspb]

Красивый велосипед.

[@VadRov]

Что есть, то есть. Кстати, качество окраски достойное. Велик и сейчас с виду, как новый.

[@НатальяМаркова-ц9ы]

Здравствуйте, подскажите стоимость велосипеда аист с корзиной и возможнали доставка в луганск?

[@alexshu1609]

Маде in chaina . Белорусы в китае заказали производство узлов . Кстати цена вопроса и где брали? Рынок али интернет мож магаз местный барыжит.

[@VadRov]

Брали через инет в "Дикой ягоде")) Цена вопроса 18+ к рублей (точно не помню). Да, велосипед слишком китайский, чтобы быть белорусским Аистом (по крайней мере тем, каким помню его со времен СССР). Проверен перед передачей потребителю и скомплектован с небрежностью. Гремучий симбиоз получился. Многое можно было исключить на стадии отправки (банально проверить качество своего велосипеда). А ведь отправляли его из самой Беларуси.

[@pxg812]

мужицкий велик с изогнутой рамой от каретки с широким диаметром отказались (лучше конусы как раньше) втулка - червячная, не торпедо - тугая (даже не shlemano govnexus) седло узкое на переднем колесе тоже втулка узкая тугая Г

[@ЧИСТЫЙДВОРИК]

Зашел в магазин минского велозавода и посмотрел на модели Танго . Там все велики имеют качественную сварку и покраску по ГОСТу. Втулки и шины колес чешского производства. Педали, грипсы, седло, цепная передача китайского производства. Кстати, есть китайские металлические педали, которые долго крутятся на впрессованных подшипниках, как в свое время и советские. Тормоза тоже китайского производителя (такие же стоят и на моем раскладном Аисте уже 15 лет без нареканий). Обратил внимание, также и на багажник - прутки приварены с двух сторон, имеются и упоры для насоса. Защита цепи пластиковая или металлическая, выполненная под цвет седла и грипсов. Рама, руль и подседельный штырь из высокоуглеродистой стали. Колеса белорусские из алюминия. Гарантия обслуживания велосипеда Аист Танго составляет 6 месяцев бесплатно. Срок службы 5 лет. Брак всегда заменяют.

[@VadRov]

Выходит, и Аисты бывают разные 😉

[@MariMaxVR]

а можете подсказать адрес сайта магазина?

[@ДмитрийИванов-ч6ъ]

Куда ОТК смотрят когда делают сборку в коробку ?? я не знаю... Да и автор, не стоит сравнивать там что-то с советскими педалями и тд...этого уже не будет никогда. Что касается советских велосипедов Аист, они ходили по 50 лет и более.. были не убиваемые просто, потому что качество было привыше всего, а сейчас маркетинг и баблишко срубить по максимуму с потребителя.

[@ruslanhanin2650]

Какая картина не отстойная ,стандартная карзина

[@НаталиДовгопола]

Цена.

[@VadRov]

18000+ рублей (точно не помню, по-моему, ближе к 19000 руб.)

[@Агата-ъ2м]

Что-то общий вид аиста и неуаидела, так хотелось

[@VadRov]

Плохо смотрели. 😉 Общий вид в сборе на 8:15.

[@ЕвгенийСилантьев-л2м]

выбор потребителя с полностью отсутствующими органами обоняния

[@VadRov]

😀Комментарий от зрителя с полностью отсутствующим чувством юмора.