Распылитель 1379.

[@ГалинаВолкова-с2в]

Чем меньше масса и ход иглы тем меньше ударная нагрузка наверное

[@Игорь-п8т7ц]

Математик который сумму определяет по звуку😂

[@ГалинаВолкова-с2в]

Давление во всех точках одинаковое. Сила действующая на иглу связана с площадью иглы F =P*S. физическая формула

[@СТОМИГДизельСервис]

Глеб доброе время суток. Сделайте пожалуйста обзор своего стенда для проверки ТНВД. У меня такой же, я начинающий топливщик. Делаю модернизацию своего стенда, может что-то посмотрю как сделали Вы и сделаю у себя.

[@АнатолийУ-л2д]

Здравствуйте. Не подскажите, какие распылители поставить на Д-245? На поршнях маленькая форкамера по центру, насос Моторпал. Стояли 171-02.

[@КостянСаратов-ф7х]

Д.вечер видео не досмотрел,но интересно подпишусь подскажите пожалуйста камаз простой насос на насосе уже муфта оперж..зажиг..,турбины! Без кулера покупали на заводе после кап..ремонта какие распылитили ставить?,а насос 337-40

[@КостянСаратов-ф7х]

Я поставил себе 273 и хорошо а ещё ставил 379 это аналог алтайские можно сказать это тракторные короче 273

[@Алисазеленкова]

Если 5 дырковый распылитель с колодцем 0.6. Постасить на самый простой мотор 210 сил. И убавить подачу на тнвд . Будет ходить?

[@глебиванов-ч1и]

Я много раз ставил. Ходит. Многие водилы говорят даже лучше.

[@Vvova555]

@@глебиванов-ч1и здравствуйте.а какой номер распылителя на 5 отв. В место 33. И какое давление ставить? Благодарю

[@anastasianett4025]

А вы откуда?

[@ОлегДегтярев-д1з]

Добрый вечер Глеб, подскажите какие распылители поставить на ЯМЗ 236БЕ евро1. На него идут 261 распылители, может есть какие-то аналоги получше? Или хотя-бы подскажите какой завод лучше поставить?

[@глебиванов-ч1и]

Я беру на всё алтайские. Но очень много востановленных но упаковывают как алтайские. Может у вас не оригинал.

[@ОлегДегтярев-д1з]

@@глебиванов-ч1и Спасибо!

[@PavelAndronyuk]

А форсунки с 904 распылителями с насосом 337-42 на простой КамАЗ можно установить? Как считаете расход топлива уменьшится?

[@глебиванов-ч1и]

Думаю да. Только регулировка соответствующе должна

[@PavelAndronyuk]

@@глебиванов-ч1и Что регулировать? Насос новый, 2016 года

[@глебиванов-ч1и]

@@PavelAndronyuk Простой движок он старый и без турбины .У него режим перегрузки 900, а у этого насоса 700. У него мощность 210, а у этого насос всяка минимум 260 лошадок. Может даже получится хуже.

[@PavelAndronyuk]

@@глебиванов-ч1и как сделать режим перегрузки 900?

[@PavelAndronyuk]

Знаю многие избавляются от форсунок с 904 распылителями, может у Вас есть?

[@СельскаяЖизнь-к6г]

Это получается из за рпспылителей которые вастановленые несколько раз мощность может быть другая

[@глебиванов-ч1и]

Ну прям мощность несколько раз не повысится , ну по мощнее будет.

[@СельскаяЖизнь-к6г]

@@глебиванов-ч1и я имею в ввиду востановленые несколько раз

[@СельскаяЖизнь-к6г]

И хорошо если все будут так прыскать а если один два будут нормальные распылители то уже работа двиготеля не ахти хорошая будет

[@глебиванов-ч1и]

@@СельскаяЖизнь-к6г Здесь я прогоняю через приспособу,чтобы найти косяки. А в деле между ТНВД и форсункой не будет этого приспособа. Этот распылитель прекрасно работает, не подтекает , плотность даже лучше новых . Когда будете пересматривать стрелка при новых чуть медленно идёт обратно , а у него стрелка почти стоит мёртво. Да конечно идеальной работы движка не будет с этими . Но суть в другом . Он уже отпахал несколько десятков тысяч мото часов. Давно он на приделе , он давно устал. Колодец шлифуется несколько раз и стенка там уже тоненькая . Какой там усиленный кончик , там слабенький кончик, который вот вот отломается. Между поршнем и головкой кусок металла , вот чё будет.

[@СельскаяЖизнь-к6г]

@@глебиванов-ч1и у меня кстати есть такой распылитель на фарсунке я вам фото скину мне вот я другу зделал дядьке и неодного апсолютно нового распылителя небыло все вастановленые хотя смотрел что бы внутри упаковки было масло и упаковка плотно заклеяна была и мягкой пленкой да все это было но вскрываеш упаковку вынаеш распылитель смотриш игла сидит ниже это уже первый признак вастановленой вынаю иглу она матовая и мелкими палосками вот и думай как узнать где новая а где нет никто та вскрыть на месте не даст

[@Модест-ъ8ф]

Здравствуйте..! Какие форсунки подайдут лучше под двигатель "Т-144" (+турбина) с ческим ТНВД.. От трактора Т-40. Планирую его установить на " Зил-Бычок ".

[@глебиванов-ч1и]

Может Д-144 ? Туда форсунка старого образца лучше. Зачем форсунку нового образца если там поршень и все по старому?

[@ВладимирКорсак-т4й]

Во первых на т40 дизель Д-144,во вторых,кто вам посоветовал туда турбину ставить.При турбировании другие показатели...у КАМАЗа допустим в шатунах жиклёры в верхней головке шатуна,для охлаждения днища поршня,а у Д-144 температура другая,там воздушное охлаждение,а у вас дизель будет под капотом,это ещё минус,включайте логику

[@Сельхозтехника-з9н]

Здравствуйте. На мтз д 240 если форсунки отрегулировать на 200 будет лучше?

[@глебиванов-ч1и]

Без разницы

[@МитяйкаЮлькин]

Здравствуйте Глеб! Подскажите пожалуйста подойдут на мтз 82 д240 распылители 50.01 ? Сейчас стоят 4х дырочные от д65

[@ewgenijlisenkow7996]

Уважаемый, а у вас образование в этой теме какое то есть?

[@СельскаяЖизнь-к6г]

Добрый вечер Глеб а маркировка 86 распылителей это с чего они ? Там тоже 5 отверстий

[@глебиванов-ч1и]

Добрый день .Не знаю.

[@ВиталийПрокин]

Подскажи пожалуйста поставил движок на зил д 245 насос после ремонта и он не едет как только зажигание не крутил масло не ест заводится хорошо но в горы садится пустой в чем пречина уже замучился

[@agroprom9751]

в углах впрыска

[@СергейОвсянников-э4щ]

Привет, помимо установки номиналлной подачи при номинальный оборотах, есть ещё корректор подачи топлива при максимальном крутящем моменте, многие этой регулировкой пренебригают, тем самым лишая двигатель при максимальной нагрузке усиленной подачи топлива, несправедливо сщитая что уменьшится общий расход..., но получается ровно на оборот, из-за временного фактора. Если будет ингерес, объясню подробней. Вот данные по регулеровке:распылитель 171.01(с тонкой иглой, они ходят долже) давление 220 атм. ТНВД:ном. об. 1200 при подаче 72 кубика погрешность в + 1-2 кубика. Макс. крут. момент 850 при подаче 85 кубиков погиешность в - 2-3 куб. Регулируют на 1000 циклов (качков) Пусковая подача 15 при 100 оборотах. Пробуйте, если все будет сделано по выше указанному, результат должен вас по радовать. Да ещё не не забывайте про 1-3-4-2 начало впрыска 57 градусов или 3,5 мм.. (если кулачки вала не семетричные), и далие 0-90-180-360. Если венигрет, бывает и такое, я имею ввиду турбину то ном. подачу нужно увеличить до 95 - 100 кубиков, при правильной начальной уст ановке рейки подача на максимальном режиме увеличивается прямо пропорционально и возможно не потребует коррекции, но проверять нужно, обязательно! Также проверяется герметичность нагнетательных клапонов давление открывания не мении 6 атм. Есть ещё один часто забытый момент, это рычаг подачи топлива, при полностью нажатом акселераторе(пидаль газа) рычаг должен упирается в ограничительный болт на приливке режимного регулятора... Вот в краце всё. Работаю скоро будет 40 лет,передать некому, унасить не хочу. Будет интерес пишите... Удачи всем!

[@СергейОвсянников-э4щ]

Ещё забыл! Если есть пневмо корректор, то наши должны открывать полную подачу при 0,3-0,5 а чешки 0,5-0,8 атмосфер(турбина), из опыта, некоторые корректор вообще вывода....

[@МаратАйтиев-ж2й]

@@СергейОвсянников-э4щ молодчина мужик от Бога

[@СергейОвсянников-э4щ]

@@МаратАйтиев-ж2й Привет братишка, судя по всему инфа помогла тебе в работе, я рад этому, спасибо за отзыв.... С новым годом тебя, и всех родных и близких тебе людей!

[@АлексейАлександрович-ы9с]

Бред мля

[@КостянСаратов-ф7х]

273 расп..-ярославский,а 379расп..-аналог 273му..,а 379 алтай никогда не делал на камаз расп..только на трактора и по факту 379-это гадость