Рассказ о моем велосипеде и палатке

[@Dambldorrr]

Чувак ты крут!!!!) Я жене сказал что тоже бы поехал в Лисабон на веле. Так она сказала - конечно зайка, только с концами)))))

[@drstepanstein8835]

Так, бери жену с собой! Потом может до пенсии вспоминать будете ))

[@TheMrRADDIVER]

она уже начинает инверсию доминирования, пока что просто вот такими шутеечками, про "с концами". Подумай об этом

[@metalllEasT]

TheMrRADDIVER дод на опережение, сразу нах :D

[@geodez86]

Это верно. Начались смехуёчки- нафиг такую.

[@konstantinkonstantin3846]

Надо пользоваться моментом и ехать пока не передумала)))

[@cafeqc3793]

Несмотря на множество навороченных блогеров, вы единственный кто внятно объяснил что такое туринг и с чем его едят. Спасибо. Из велоблогеров очень нравится Руслан Верин

[@petrissmalga1993]

Rogozin trip?😂

[@elenafedina8232]

Длинная рама очень удобно. У меня рама ещё лучше чем у него. СССР рулит! А для скорости хорошо другой иметь. Я бы кубе хотела. Денег нет. Нас Путин обокрал совсем

[@михаилмихайлов-о5и9ч]

Верин король!

[@EvhenNegros]

Есть круче блогеры, например, Маским, канал Путешествуем с папой.

[@ИванСалацкий]

Да но только есть одно но руслан верин не путешествует по много километров именно на велосипеде..он просто снимает шоу...

[@bike-and-bags]

Молодец! Очень понравилось видео. Без пафоса, оханий и аханий. Четко, кратко. Плюсы минусы, на что обратить внимание. Особенно кто только начинает заниматься велотуризмом прямо инструкция, на что обратить внимание. ИМЕННО НА ЧТО, а не какой фирмы брать ту или иную снарягу, это уже следующий этап. Молодец репостну в FB спасибо!

[@РоманГромов-л7о]

Не перекрывайте элементы солнечной панели стропами (как на видео) или другими предметами. Затенение даже маленького участка с/п сильно уменьшает ток.

[@TheRinRen]

Отличное видео, спасибо. Интересно было бы узнать, что в сумках, какие вещи по мнению автора необходимо брать в подобные поездки. Ждем подробное видео

[@FreeMan_l2]

обалдеть ты молодец, хочу тоже путешествовать на веле

[@mahmudmahmudov3878]

Здравствуйте. А в чём проблема? Сделайте первый шаг а дальше всё будет отлично. Удачи вам!!!

[@edcher]

.........Велоковчег.

[@СёмаРыбкин]

вЕЛОФУРА

[@vadimcat7222]

ВЕЛОТАБОР 🤣🤣🤣

[@ildart8738]

ВЕЛОКОЧЕВНЕГ

[@алексейыы-ы4п]

как точно подобрано определение, надо запомнить

[@aqnazar]

Ну и я подключусь, ВЕЛОарба, от сочетания ат-арба, где ат-конь, коня съели))

[@RUSTAMAN__]

Вот это класс👍 Велик, путешествие,палатка,лес мммм😋👍

[@Андрей-б3е7г]

Так вот ты какой, Полный Фарш!!!

[@АлександрКостоправ-й9с]

Ключи от замка оставил дома, лайкос однозначно! 😁

[@vovacherepannikov1756]

молодец, все видио смотрел с удовольствием, красавчик одним словом

[@Рождество_1914г]

Отличное видео, рассказывайте если будут изменения в снаряжении

[@shishik123]

Мажорно, но очень хороший обзор, реально по делу, понимаешь, что всё это необходимо.

[@РинатСадыков-б3д]

в каком месте мажорно ?

[@Nekrasov_blog]

Я тоже когда собирал свой вел поставил BB7 - считаю, что это лучшие тормоза и самые надежные

[@Владимирптуха-д8ж]

Это лучший канал о туринге.

[@5455-x1z]

Покрышки такие у меня в Перу на асфальте сгорали за 2 тыс км (заднее колесо). Плюс легко пробивались колючками и проволочками от покрышек машин. Я бы не назвал их какими то сверхнадёжными и нестираемыми. Покупал в сша, оригинал

[@БатырханТугушбаев]

Автор снаряжение что надо, но есть всего лишь 2 вопроса 1- ое при сильном ветре я никуда на нем пожалуй не уеду, это значит стоянка которую быть может я совсем не хочу. И 2-ое не рескнул бы оставить вел без присмотра, а это в свою очередь может доставить немало хлапот. Во всем остальном Лайк, Сам на вело всю жизнь.

[@MagrixCompany]

Для меня ваше видео стало последним штрихом в картине выбора своего велосипеда, недавно приобрёл. Благодарю за рассказ. Палатку правда взял двухместную вместо одноместной. Я просто подумал вдруг кто то со мной захочет поехать, будем вместе в ней спать.

[@АндрейГорбачев-р4п]

Всё очень хорошо. Нет слов паразитов. И всё понятно . Спасибо!

[@gardarrik4107]

Шикарный вел! Когда нибудь тоже куплю себе туринг и уеду куда подальше. А пока на своем циклокроссе дальше 200 км от дома не уезжал, потому как понимал, что не хватает его. А так хочется взять барахла побольше! Удачи на дорогах!

[@ДмитрийДетцель-з9ю]

Спасибо за видео.Надеюсь поможет мой опыт с солнечной батареей.Смотрю у тебя ремни перекрывают модули в двух местах,когда тень или предмет закроет модуль-он ток даёт,но очень малый! Модули связанны параллельно,перекрыв пару модулей,тем самым уменьшаешь ток. Крепи батарею по бокам(за петли..)Сам заметишь как ток увеличится. Удачи тебе в путешествиях.

[@BicycleTouringRu]

+Дмитрий Детцель батарея так сшита, что там нет петель, за которые её можно было бы надежно закрепить, а самому петли пришивать сложно, т.к. там очен узкий край - не к чему пришить.

[@ДмитрийДетцель-з9ю]

Используй шнур,или резинку,пропускай между модулями.Но не перекрывай .

[@ХапХапыч-й2ц]

чем круче вел и снаряжение, тем выше шанс остаться без вела и снаряжения(с) маё

[@drstepanstein8835]

ну как говорится: волков бояться в лес не ходить )

[@haurhot]

а кто поймёт, что велосипед и снаряжение крутые? Не горный и даже без амортизированной вилки?-Нищеброд отстойный:)

[@andreizakharov7397]

Знающий велосипедист

[@Kayak37]

А кто сказал что амортизационная вилка это круто? - дешевый понт! Купи себе такой skateandsnow.ru/catalog/velosipedyi/scott/scott-2016/gibridnye-velosipedy-scott-2016/velosiped-scott-sub-evo-10-2016-detail?frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/13431670%3Fshow-uid%3D953736190950456688716002%26nid%3D55939%26glfilter%3D6079074%3A1%26glfilter%3D7893318%3A152888&ymclid=953736295717737468200001 нищебродом не будешь!!!

[@drstepanstein8835]

Антон Ермаков сомнительное заявление. амортизационная вилка не для понтов, а для лучшего сцепления колеса с грунтом на бездорожье. кроме того вилки хорошие стоят 50-70т.р. что нищебродством в нашей стране пока не считается.

[@amirhabani]

Очень толково и подробно. Тебе надо идти преподом в велосипедную школу!

[@NedelkiArhiv]

а я думал у меня куча вещей))

[@mebelbresta6845]

Не Саш, ты гуру!)) Точнее уже гуру)) спустя 3года)

[@mikhailbezys2550]

Пользуюсь багажниками и велосумками Thule. Солнечные панели Ecoflow + зарядная станция. Задний багажник укрепил креплением от детского кресла - то есть вес распределяется ещё и на подседельную раму. Сзади велоштаны. Использую сигнализацию Abus

[@alexkey8949]

Все отлично и оборудование и вел и само видео

[@ernestocheguevara7390]

Все информативно, кратко и точно. Удач тебе на дорогах!!!

[@blowntothesun]

Скажите пожалуйста, у кого треугольную сумку заказывали??? Мне тоже ооочнь нужна!!!

[@45km_ua]

Я вот пока студент, и денег только на "Стартон" хватило, тоже делаю подобие туринга, и вместо сумок пришью два вещмешка, типа подобие кофры. Пока что всё устраивает, но настораживает то, что клещевые тормоза также как и v-brake "съедают" обода...

[@vitaray2916]

Молодец , Красава хорошим делом занимаешься .только вот я не понял что с руками.

[@photographernotes7699]

Классное видео! Например идея возить солнечную панель мне до этого видоса никогда не приходила) Итого, велик почти 2000$, экипа еще где-то 1000-1500 и вся эта ТУЧА телефонов баксов 800, ты нехилая мишень для местных воров! Все это конечно круто, но вот U-лок я считаю совсем лишний. зачем ты его брал? Ты ведь нигде не пристегнешь велик, чтобы пойти посмотреть достопримечательности, потому что на нем все твои пожитки и их через 10 минут не станет! Тросика надежного вполне хватит, если велик в поле зрения! И Никогда не оставляй БАБКИ в велосипеде! Деньги и документы должны быть только в одежде на тебе! Какой программой навигации ты пользуешься в пути, особенно за рубежом?) Буду благодарен за ответ

[@BicycleTouringRu]

Велосипед без присмотра оставлял только когда ходил в магазины. Для навигации использовал Google Maps - там можно отключить автомагистрали, или вообще для велосипеда прокладывать, а также Maps.me - там карты офлайн работают - на диких территориях, где интернет не ловит очень выручают + на этих картах обозначено много полезных мест типа источников воды и достопримечательности.

[@photographernotes7699]

ого, спасибо! я как раз maps.me скачал, в одном видосе парень советовал тоже) Мне кажется + иногда для экономии батареи телефона удобнее запоминать маршрут хоть на 1-2 поворота) А почему не выбрал навигатор типа гармин?

[@BicycleTouringRu]

Да, без навигации тоже можно прожить. На дорогах указатели есть, и у людей можно спросить дорогу. Навигаторы типа Гармин не люблю - у них такое неудобное управление, дисплей зернистый, тормозной интерфейс, карты обновлять нужно через компьютер. В телефоне все удобнее, единственное что было плохо - батарея быстро садилась в айфоне 5s и он сдох от воды во время дождя в луизиане, но потом пользовался Samsung Galaxy S5 и S7 - батарея работает намного дольше и воды не боится, а стоит не намного дороже, чем приличный гармин.

[@photographernotes7699]

айфон вообще довольно узконаправленный продукт..у меня андроидфон с батареей на 4000 и вот тоже думаю что покупать навигатор не буду, все таки щас недешевое удовольствие)

[@Master-chaga]

maps.me

[@ve4ere]

молодец, все обо всем, популярно, доходчиво,

[@kirillzverev7988]

Отличное познавательное видео!))

[@AntonSamokat]

Благодарю за видео. Много полезных идей!

[@АндрейГорбачев-р4п]

Доброго дня ! При всём уважении! Откройте секрет ,где находится этот лес где Вы остановились? Не разу не видел сиквою.

[@BicycleTouringRu]

США, Калифорния, Шоссе номер 1 вдоль побережья тихого океана. Местность называется Big Sur

[@skoromoh_]

Благодарю за обзор. Конечно, велосипед и седло топ.

[@Samopalych]

За 4 года твой подход к получению электроэнергии в путешествии изменился как-то?

[@BicycleTouringRu]

Солнечные панели по прежнему считаю наиболее эффективными для наших и более близких к экватору широт. Только на севере, в зимнее время, и там где чаще пасмурно, от них толку мало

[@Samopalych]

@@BicycleTouringRu я в Индонезии. Тут очень много солнца. Планирую как-то на велике, позже на электровелике попутешествовать здесь.

[@MKV664]

13:27 "но я ключ от него забыл дома" ))))

[@АлексейПыльнев-л3й]

Ага, поржал)

[@АлександрДемьяненко-х5в]

Ахахах... я бы на ближайшей почте его домой отправил)))

[@ivankochetov9983]

Я бы выкинул.

[@александртруханов-з1т]

@@АлександрДемьяненко-х5в так ты его без ключа снять не сможешь.

[@АлександрДемьяненко-х5в]

@@александртруханов-з1т так он за раму там и не прицеплен

[@AlexA-gz2mj]

Насчет Al крыльев не соглашусь. Сейчас есть такие пластиковые крылья, которые хоть узлом завязывай, а им хоть бы что.

[@УильямШекспир-п9ц]

Прикольный плитовоз на велосипедной тяге =)

[@Glastheymr]

Я бы посмотрел как ты на нем в горку едешь )

[@BicycleTouringRu]

Нормально заезжал, до 3 тыс. метров поднимался:)

[@Altru1stA]

У него многоскоростной велосипед. Можно перебросить цепь на большую передаточную единицу.

[@ЮрийФёдоровичМузыка]

А что посоветуеш небрать чтобы легче в горку заезжать ??? Или поставить моторчик ??

[@elenafedina8232]

@@Altru1stA Всё равно тяжело.))

[@elenafedina8232]

@@ЮрийФёдоровичМузыка Это фигня. Либо нормальный вёл либо электро. Электро - для дураков))

[@ДенисАушев-ш2т]

Чуваки, в продолжение темы про Лисабон - Муж (находясь в камандировке) пишет Жене "в Питере смог" она - "ты сука только в Питере и можешь". А хозяину ролика уважуха. После просмотра (много лет назад) у меня появился TREK 520 и даже на Авито урвал сумки ORTLIEB комплект (4шт.) в цвет вела красные и год назад седло BROOKS рыжее с медными заклёпками тоже на Авито. Но живу я там где БАМ и до Лисабона сами понимаете )) щас карту посмотрел, не до Луны ближе.

[@TrueRellon]

Огромное спасибо автору, отличное видео, посмотрел с удовольствием, но сам на такое путешествие не готов))

[@MatieuBals]

Какие плюсы у механических тормозов перед гидравлическими?

[@BicycleTouringRu]

Ремонт и обслуживание механических тормозов проще. У гидравлических при повреждении гидролинии потребуется замена и накачка тормозной жидкостью - для этого нужно иметь специальные приспособления, да и жидкость подходит не любая, а в зависимости от бренда и модели тормозов, в них используются разные, не совместимые между собой жидкости.

[@MatieuBals]

@@BicycleTouringRu в случае повреждения тросика его тоже придётся менять, и для этого тоже нужен инструмент. Да и тросик не любой подходит, а только тормозной. Странные аргументы. Жидкость для прокачки в любом ларьке продаётся, это либо ДОТ, либо масло. И то, и другое есть вообще везде, в любой глуши, а "специальный инструмент для прокачки" - это два одноразовых шприца, которые в любой аптеке есть и под каждым вторым кустом валяются.

[@MatieuBals]

@@BicycleTouringRu это не говоря уже о том, что гидролинию повредить ГОРАЗДО труднее, чем тросик.

[@EscudoP525BB]

Сейчас такие велосипеды не выпускаются, и их невозможно купить. Подскажите пожалуйста какой сейчас аналог Specialized AWOL можно купить в 2022 году?

[@BicycleTouringRu]

После Awol я перешёл на Kona Rove ST 2020 - хороший велосипед. Рама более накатистая, удобные втулки на осях, только одна перекидка сзади и 11-скоростная кассета. Еще из похожих есть Pride Rocx Tour, Trek 520, Fuji Touring, AUTHOR Ronin, несколько моделей MARIN

[@prosto_turisti]

Добрый день! Спустя столько километров и лет, заменили "сора" на что-то другое или нет? Если заменили, то сколько проехали? Как узнавали какое давление в шинах если насос не имеет "спидометра"?

[@BicycleTouringRu]

Не заменял. До сих пор служит, работает надежно. Пробег более 30 тысяч км. В туризме не стоит брать дорогие компоненты, потому что со временем все изнашивается, царапается, ломается. Уровня Sora вполне достаточно

[@BicycleTouringRu]

Давление определял на глаз, по опыту

[@prosto_turisti]

+BicycleTouring у меня Турней. Думаю заменить либо на Сора, либо Тиагра. Велосипед у меня наш, отечественный, Форвард Йорк 1.0

[@PavelMurom]

Друже, очень круто! Завидую чёрной ))) завистью)))) Удачи))) Вел, это из детства и на всю жизнь...

[@varyakl]

ох, ну это уже высший пилотаж велотуризма! особенно порадовали сумка на заказ под раму и передний багажник. велосипед-мечта, очень стильно смотрится! а сколько стоила большая солнечная батарея?

[@BicycleTouringRu]

Солнечная батерея стоила порядка 60 долларов. Это не самый лучший вариант батареи, т.к. отсутствуют ремешки, или хотя бы отверстия за которые ее можно прикрепить к велосипеду - это очень важный момент.

[@eZjik]

пришить же можно)

[@blitsa6251]

сумка продается в розницу за 120

[@blowntothesun]

Blitsa мне нужна сумка треугольная под раму, не подскажешь, где такую заказать, чтоб сшили?

[@игорьголд-э2э]

@@blowntothesun в любой швейной мастерской,а ещё лучше где кожу шьют,ток толком обьяснить надо,чё хочешь

[@СергійКотов-ш1г]

Встречный контр аргумент. Зачем економить на ободах чтоб потратить на тормоза? На моем syrly long trucker вибрейки лучше работают чем диски на моем же cannondeile sl4

[@turist500]

Солнечные батареи первый раз увидил, а палатка не очень - в ней задахнешся в жару, у меня похожая фирмы BASK, но противомаскитной сетки больше и когда лежишь, без тента, можно на звезды смотреть.

[@MasterMysli]

А какая ширина данных покрышек ?

[@АндрейЛыжков-ж1м]

Обзор солнечной панели?

[@АртемОнищук-ц7м]

Спасибо за подробный рассказ. Тоже готовлюсь. Похоже натупил, что купил тормоза-гидравлику себе-)

[@45km_ua]

Так гидравлика противопоказана для туринга)

[@elenafedina8232]

@@45km_ua Нет.

[@Andrew-7324]

подскажи по сумкам Ortleib, которые по 20 л, сколько кг они выдерживают? не могу найти информацию. Если, например, напихать туда картошки

[@BicycleTouringRu]

Мой знакомый грузил бутылки с водой в такие сумки и они выдерживали. Слабое место - пластиковые крепления. На колдобах при тяжелом грузе они могут ломаться от вибрации

[@ivanh9567]

Отличное, информативное видео! Автор, скажи пожалуйста, будут-ли продолжительные видео с твоих поездок? Или только небольшие вставочки с интересных мест?

[@BicycleTouringRu]

Из этой поездки отсмотрел все, не было ничего такого, что заслуживает публикации. Из дальнейших поездок, надеюсь, будут. Планируем ехать вдвоем с девушкой - будет проще вдвоем видео снимать

[@ivanh9567]

BicycleTouring Пускай ваши планы осуществляться! Всего хорошего Вам :)

[@myedoxx]

Тьфу ты, а я прочитал "вдвоём с дедушкой" :))

[@РусланВ-е8ш]

Великолепный обзор,очень информативно, благодарю!

[@Samoilenko100]

был удивлён в конце видео, что автор и велосипед и сумки не нашёл на дороге )))

[@ptn_xlo_]

Здаров братки, существуют ли видосы с инфой по документам для поездки по европе?, чтото типо про шенген там, как получить если на веле вкатываешь в одну страну и дальше по всем странам. кто как получал из велотуристов. Спасибки.

[@BicycleTouringRu]

На сайте консульства есть все документы. Например, ты начинаешь путешествие с Греции - значит и документы лучше подавать в консульство или визовый центр Греции. Пишешь план поездки - расписываешь каждый день на 2 недели, при этом запрашиваешь долгосрочную многократную визу. Если это не твой первый Шенген, скорее всего дадут минимум на полгода. При этом тебе не обязательно следовать твоему плану во время поездки - это чисто формальность. А вот билеты на самолет понадобятся, по крайней мере в один конец. В обратную сторону я билет не брал, просто писал что пересекаю границу с Албанией и еду дальше, и потом планирую возвращение домой своим ходом через страны не входящие в ЕС (Македония, Болгария, Турция, Грузия). Звонили из консульства чтобы уточнить этот момент - сказал им все как есть. Получил визу на 3 года

[@Alexsandr32100]

Здравствуйте. Скажите более подробно модель переднего переключателя и манетки к нему

[@BicycleTouringRu]

Вы можете загуглить. Велосипед называется Awol Deluxe 2014 года.

[@MyDreamsDissapear]

Купил такой вел с пробегом, еле нашел! Не нарадуюсь даже в 2019 году

[@MoiRovar]

Где палатку купил?) Привет!

[@EscudoP525BB]

Где заказать такой велосипед, как купить такой же? Подскажите пожалуйста

[@zaszlosj]

вел легко заматывается стрейч пленкой вперемешку с пенкой и ему не страшны падения и терки в самолете и поезде.

[@valeradvv1976]

подробно и конструктивно и понятно ...... спасибо.

[@kytayev2]

Как с проколами камер ведь протектор покрышек мал?

[@BicycleTouringRu]

Andrеy-Kott за 6500км было 2 прокола. туристические покрышки устойчивы к проколам

[@kytayev2]

Спасибо не знал, просто раньше на обычных покрышках по грунтовке ловил по десять гарбузиков (колючки шипастые)в поле, в наших краях этого добра с головой хватает. Сейчас горный там почти не бывает сюрпризов, но в последнее время охота что то по скоростней.)

[@utredsonutreda1730]

Привет!отличное видео! подскажи как и собрать такой велисапед?

[@Rasing1812]

Резина выдержит юг России в частности Ростовская обл, Краснодарский край , Крым ? По полям ехать колючки какие то там , проколы замучили

[@BicycleTouringRu]

Выдержит. В горах может быть больше подойдет Marathon Plus MTB

[@ИванСалацкий]

Матался на море ессентуки туапсе...на покрышках чаоянг..за 1100км 4 прокола и то все проволкой от корта большегрузов....Правда тяжёлые они катят так себе

[@Веломан39]

Согласен, Shwalbe лучшие на данный момент покрыхи для гранд туризма и не только.

[@алексейыы-ы4п]

скажите пожалуйста как называется зашита цепи звезды от грязи но в поисковике немогу найти его название которое стоит на всех велосипедах городских

[@spacetoxicology123]

Вкратце, всё свое ношу с собой!

[@evgeny54]

А мне показалось, что это Fuji Touring. Велосипед отличный, очень понравилась подрамная сумка.

[@BicycleTouringRu]

Подрамную сумку заказывал под размер рамы в мастерской notneebikepacking.ru. Но можно такую и самому сшить, если умеешь

[@sergiisverdelov9000]

Очень вдохновляет видео! Расскажите еще пару слов об экипировке? Какие вело-штаны/трусы используете?

[@BicycleTouringRu]

Одежда - велотуфли, велошорты и джерси 2 пары с короткими рукавами, 1 джерси с длинными, флисовая кофта, куртка от дождя. Джерси вся одежда бренда dhb - недорогая.

[@sergiisverdelov9000]

А велотрусы какие? с памперсом или без? Brooks вроде позволяет и обойтись без него.

[@esimhantazhenov6166]

Интересно было посмотреть видео и послушать вас!!! Спасибо!

[@atexnik]

Подскажите, а какие звезды стоят спереди на системе?

[@nonstandardlife]

Блин, сумки по бокам переднего колеса - это моя мечта. Тоже скоро так сделаю, а то место зря пропадает. В треугольнике сумка тоже здорово. Не знаю, сколько этот вел стоит, но, в целом, создается впечатление, как от обычного сити-байка или дорожника со скоростями, только тормоза дисковые. В горах ободные томоза не годятся, подтверждаю на личном опыте. А стальная длинная рама - единственный возможный вариант, лично для меня, хоть я и туризмом не занимаюсь.

[@MrSolnechnyj]

А титановая что-ли невозможный?

[@comandante2122]

Подтверждаю, покрышки самые лучшие.

[@DiskMax326]

Напиши плиз название покрышек

[@iuliyasanshainqwerty7960]

Вопрос на засыпку,для начинающих,а что на счет еды?глупый вопрос,вероятно,но...

[@BicycleTouringRu]

На что денег хватит, то и ешь. Лучше конечно здоровое питание. Я вот веган, ел в основном фрукты, овощи, арахисовую пасту, бобы, макароны, рис

[@Glymmung]

Интересна развесовка, сколько весит всё снаряжение с экипировкой велотуриста, велосипед? С гигиеной как вопрос решаете (побриться, помыться). Ночью едете?, сколько в день времени на педалирование?, каким образом, как часто и чем (смазка) обслуживаете велосипед (цепь)? Благодарю

[@BicycleTouringRu]

Велосипед со всеми сумками весит около 50кг. Можно и меньше вещей брать. Моюсь обычно в гостях у людей с Couchserfing (не каждый день в палатке ночую). Еду от рассвета до заката. Смазываю цепь когда начинает шуметь (примерно раз в 500 км) смазкой finish line, меняю цепь по кругу примерно каждую 1000 км. Если интересно, заходи в группу vk.com/eurocycletour - там я обо всем подробно писал.

[@Glymmung]

Благодарю. Цепь меняете по кругу, понимаю так, что с собой две цепи, которые в постоянной ротации каждую 1000 км.? Цепь на замке или выжимкой пользуетесь, каждый раз меняя ПИН ? Чем в дороге моете цепь и как часто? В группе в VK уже подписан. А в России Couchserfing работоспособен?

[@BicycleTouringRu]

Цепь с замком - снимать легко. От грязи тряпкой вытираю, не мою. В России Couchserfing работоспособен не хуже чем в США. В Санкт-Петербурге останавливался через Couchserfing.

[@sashasashov4029]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста а сколько в рублях обходится такой велик с причиндалами железными?

[@BicycleTouringRu]

Велосипед самый дешевый туристический обойдётся около 60 тыс руб на данный момент. Сколько будут стоить сумки и снаряжение, сложно сказать - ищите в интернете. Вот несколько вариантов. citycycle.ru/catalog/velosipedy/turisticheskie/ shulz.ru/catalog/?id=271

[@yuriypanas788]

Скажите, серьёзно интересуюсь: с вашим опытом, как вы думаете, если бы у вас была бы такая же merida, но с втулкой nexus с роллерным тормозом скорстей на 7-8, вам было бы тяжелее или легче физически, чем вот с shimano sora? Сколько вел с оборудованием весит?

[@BicycleTouringRu]

Я пробовал планетарки только на 3 скорости. Кажется, даже у 8 скоростного nexus диапазон передаточного числа меньше чем у звездочек 3x9 - пришлось бы ставить вперед звезду поменьше, чтобы не было проблем при подъеме в горку, но тогда бы максимальная скорость была бы ниже.

[@yuriypanas788]

@@BicycleTouringRu понял спасибо. А переключатель на первое время какой лучше, sram apex или shimano sora?

[@BicycleTouringRu]

@@yuriypanas788 это не так важно на мой взгляд. Главное, чтобы установлено и настроено все было верно, а так все переключатели даже начального уровня хорошо работают. Например, этот Sora более 30 тыс. км прошел и на момент когда я велосипед продавал, он все еще отлично работал. Сейчас у меня Kona Rove ST и там стоит Sram Rival 1x11 - тоже хорошо. Мне с одной звездой спереди больше нравится - меньше переключателей и звезд, надежнее, проще и легче.

[@АлександрДемьяненко-х5в]

Братан, тебя можно слушать вечно!! )) крут!

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

Какую палатку присматриваешь на замену этой?

[@bikereview3117]

Не совсем понял зачем солнечная батарея. Кажется динама будет практичней, легче и не парусит в движении. Если конечно по пустыням не кататься где солнце жарит

[@sowka735]

а чо много чего найти можно если на веле путешествовать? а то я за всю жись на велике только гаечный ключ нашел...

[@ИрекГалеев-ф9п]

А я в майской поездке в Астрахань нашёл 2 ключа, изоленту,лопатку под обувь. Мечтаю найти пачку денег на обочине и купить гравел-байк. А пока довольствуюсь Меридой matss-40v

[@ОформительДизайнеров]

@@ИрекГалеев-ф9п я в Астрахани пешком сто рублей нашёл.

[@chupa00]

@@ИрекГалеев-ф9п как такой вел чувствует себя в дороге?

[@игорьголд-э2э]

похоже не там ездите))

[@АлексейКарагодин-н1з]

Как думаете, на сколько хватит обода, если с в-брейками путешествовать???

[@BicycleTouringRu]

Пару десятков тысяч км должны протянуть. Очень сильно зависит от качества ободов

[@АлексейКарагодин-н1з]

@@BicycleTouringRu Спасибо!

[@ИванСалацкий]

Путешествовал на мтб в своё время ,алюминевых двойных ободов хватает км на 4000-5000,Сей час взял немца на планетарке тормоза и ножные и вибрейки..Хз на сколько хватит пока обкатую)

[@Fenberry]

Спасибо за видео. Полезные советы!

[@КонстантинСергеевич-ш6с]

Хороший обзор. Все правильно сказано)

[@ПавелСлепухин-г4г]

Костя,палатку не продаёшь?

[@BicycleTouringRu]

Павел, к сожалению, давно продал ее. Сейчас у меня другая, двухместная

[@дениссиницин-н3б]

все очень здорово и продуманно ! тоже собираюсь совершить велопутешествие на 6 тыс км . посоветуй велик в пределах 50-75 тыр ,хромомолибден ,с нормальным и надежным навесом . смотрю на ТРЕК 520 ,но что то дороговато (75 тыр) .что ещё есть подобного уровня и не менее надежного ?

[@BicycleTouringRu]

+денис синицин Autor Ronin, Fuji Touring

[@Дмитрий-л6с7ь]

Почему-то вспоминается фильм "Кавказская пленница" и Шурик на ослике.

[@aadipitt3817]

Моё мнение, путешествовать можно на любом велосипеде, было бы желание. Что на дорогом велосипеде крутить педали, что на дешевом

[@CilaToka]

@@ОлегДок-ъ3ч три

[@CilaToka]

@@ОлегДок-ъ3ч три

[@неблондин]

согласен с Вами насчет велосипеда

[@ИванСалацкий]

Это точно на любом ..главное сделать для себя комфортно...ездил и на советском аисте 28 колёса 1 скорость ток заднюю ставил звезду на 24..медленно но уверенно)))И на дешманском мтб.стерн 3-9 трансмисия ..Сей час пересел на немца с 5 скоростной планетаркой...28 шосейные колёса

[@Stas-Garin]

Мне стальные рамы больше нравятся. Как то они больше вызывают доверие. И ремонтнопригодны в дороге.

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΛεωνιδης]

Это точно

[@ivankochetov9983]

Это понты. Лишний вес. В лесу сварщиков нет, да и никто нормально не сварит трубку рэйнолдс, которая миллиметр в толщину.

[@игорьголд-э2э]

ну эта не простая рама,с молибденом,такую не заваришь в любой мастерской

[@varchik22]

Спасибо, хороший обзор!

[@AzimutGeo]

Лайк за забытый ключ))) а ветер боковой не сдувает всю эту конструкцию? Парус конкретный

[@BicycleTouringRu]

При весе велосипеда со всеми сумками и вещами около 50кг, никакого сдувания не ощущается, но у моей девушки на легком титановом велосипеде с нарамной, нарульной и длинной сумкой за седлом, сдувание ощущается

[@exdoe4449]

Штатив нужен) Есть ли у тебя видео/статья про список снаряжения которое брал с собой?

[@BicycleTouringRu]

Список снаряжения vk.com/eurocycletour?w=wall-75529543_751

[@ДмитрийСавук-э7ш]

Хороший обзор, лайк за Самсунг 👍👍👍

[@Кирилл-м7м8д]

как быть мне, с весом в 100 кг, если нагружать вел дополнительно, особенно заднюю ось.?! я приобрёл велоприцеп...верно я сделал? или можно загружать вел как кабылу

[@elenafedina8232]

Не нравится, что у тебя крылья почти лежат на колёсах. Глина, дождь. Все забьётся. Очень дорогие Швальбе. Пистонированные обода я тоже поставила. Гидравлика все же лучшее! Хотя для туризма подходят механические. Про горелку расскажи, коврик, спальник. В секвойях воздух, наверное, обалденный!

[@ДенисСедунов-я1ы]

Хорошее видео и велик интересный.Сам в этом году проехал Памирский тракт на Формате 1214 .Планирую на будущий год страны африки посетить -справиться такой велосипед там дороги и глина и камни ? И еще сколько Вы в день проезжаите километров в среднем ?

[@BicycleTouringRu]

Путешествие по США заняло 59 дней и я проехал 6,5 тыс. км, при этом ехал не каждый день, несколько дней гулял пешком. Проезжал на груженом велике за день от 80 до 180 км.

[@ДенисСедунов-я1ы]

Спасибо за быстрый ответ, металическая рама мне больше по душе , у меня вопрос справиться этот вел.по каменистым и глиняным дорогам или или его стихия шоссе ,просто я новичек в этом деле.

[@BicycleTouringRu]

Этот велосипед для дорог любого качества. Проехать можно везде. Изначально он шел с более широкими покрышками. Тип такого велосипеда называется Gravel bike.

[@MrSolnechnyj]

Awol у Спеша--чистый туринг, равно как и Sequoia. Исходить в первую очередь нужно от геометрии рамы, во вторую от материала изготовления. Reach, chainstay и колёсная база у них заметно увеличены для повышения стабильности езды по прямой. И на спусках легче держать траекторию. Грэвел же по геометрии ближе к циклокроссу. У Спеша это Diverge

[@onesigarda7543]

Сколько весит вел?