А я когда маленький был ( 4-6 лет,первая половина 70-х) встречал папку с работы. Увижу что он идёт-бегу ему навстречу. А он метров за 20-25 до меня присядет на корточки и ждёт когда прибегу, потом подхватит на руки и несёт домой. От него соляркой и дизельным выхлопом пахло(он работал на самосвале КрАЗ-255. А потом, когда разгружал свой рюкзачок, доставал оттуда оставшееся варёное яичко(не факт, это мог быть пучок черемши, кедровая шишка и т. д.) и говорил: - В лесу зайка выбежал на дорогу и просил передать тебе вот это. Я, конечно же, не верил про зайку, но было как-то приятно и не по-домашнему вкусно. Когда у меня сынишка был в таком же возрасте-я тоже ему так говорил и ему это тоже нравилось. Теперь остались только воспоминания.
@АндрейИконенко2 жыл бұрын
Все точно так и было .Сейчас Бате 83 мне 58
@АлександрПронин-т1й2 жыл бұрын
Я тоже бегал, отца встречал, он сажал меня на колени и я вел авто, ГАЗ-93, до дома под его чутким руководством ( первая половина 60х). Показывал, как по колее не вываливаться. Со 2 класса самостоятельно возил картошку с огорода в подвал. Да у нас все ребята водили то на чем отцы трудились.
@77746332 жыл бұрын
Приятные истории ✋
@aleksandrchernicov24172 жыл бұрын
Дядя Сережа,сосед,он на 130 жилу,на кране ездил,стрела старая,замок по крюку постоянно стучал,я выбегал к нему по этому звуку выбегал метров за двести.Он всегда доводил до дома и пока он обещал,давал мне порушить в кабинке.Никогда не забуду....
@Витжет2 жыл бұрын
@@АлександрПронин-т1й это точно, я с 13 лет папкин ЗиЛ 130 водил, по авто базе кругами катался. Каждый день с папой в гараж ездил. Так вспоминать приятно.
@melodic-style10 ай бұрын
Любил кататься в детстве с батей на ЗИЛе, это была офигенная машина, в те времена труд шофёра был в почёте, не то что сейчас.
@tart51272 жыл бұрын
Мой отец был шофером 1 класса сел за руль в 23 г он 1942 г после армии. Всегда был за рулём имел награды.Костанайская целина поднимали целину.Помню пахло от него бензином часто ездил в рейсы даже за пределами РФ и Украины.Приезжал ночью бабушка с мамой всегда ждали а мы тоже.С города привозил булочки они лежали в вещмешке пахло бензином и булочками.Вечная память тебе отец. Завтра ему было б 82 г.Он ездил на ЗИЛ 130.
@ВалерийДорин-ш6н2 жыл бұрын
какое счастливое было время .Ностальгия по СССР по ушедшему времени.
@ThomasBlack452 Жыл бұрын
И по ушедшему строю.
@lesechko59673 ай бұрын
Ностальгия по молодости и все
@МихаилКалашников-г4ь2 жыл бұрын
Детство вспомнил, как с батей ездил, как на обед приедет обязательно с собой брал. Не постоянно конечно, иногда только до края деревни. Колхоз с утра и до вечера гудел, шумел работал. Ферма с утра доильню включит, трактора поле пашут, люди открытые. А сейчас тишина в деревне, даже собак не слышно, людей не видать.
@МаксатТемешев-б7ш2 жыл бұрын
Прорыв володьки идёт по стране
@МихаилКалашников-г4ь2 жыл бұрын
@@МаксатТемешев-б7ш а что только по стране, по всему миру, везде он виноват даже в Америке
@Максимкто-тотам2 жыл бұрын
С языка сняли
@evtihi2 жыл бұрын
@@МихаилКалашников-г4ь вы правы лгутин никогда ни в чем не виноват ! Царь хороший - министры плохие
@МихаилКалашников-г4ь2 жыл бұрын
@@evtihi Вы в какой прострации живёте? Вот представте времена колхоза, председатель говорит вот делаем это, это и это. Все соглашаются да, да ну конечно да. После расходятся и каждый делает то, что привык, нахрен ему что-то надо, его и так всё устраивает. Так думает, инженер, механик, зоотехник. А рабочий смотрит на все это и думает: мне что ли больше всех надо, вон ведро картошки осталось, отнесу домой хоть свиней покормлю. Корень всего начала 1987 год.
@МихаилСубботин-и6р2 жыл бұрын
Я 85года рождения, работаю водителем на фуре, смотрю и завидую тому времени люди добрые,ко всему сердце лежит,а щас техника лучше надёжнее камфлртнее, а щас выйдеш на дорогу и сердце щемит и болит что творится кругом, не люди а звери, понты, не уважение. Будь она проклета эта перестройка в 90года
@ибрагим-ч2л5у2 жыл бұрын
Ага и белорусса вчера на цкаде вскрыли менты с собакой приезжали..
@НатальяМусагалиева-р4ф2 жыл бұрын
Я 80 года Салам брат удачи
@keithx87342 жыл бұрын
Could you choose to be a truck driver or were you chosen to be one in the Soviet Union?
@BMU232 жыл бұрын
@@keithx8734 Что значит выбрали ?
@keithx87342 жыл бұрын
@@BMU23 выбрать профессию водителя грузовика
@АлександрМельников-я3в2 жыл бұрын
В те далекие годы начинал работать шофером 1972 после окончания ДОСАФА на газ 63 и так отработал 38 лет. Ваше ролик просмотрел с большой ностальгией да раньше старшие товарищи помогали и делом и советами учили любить технику разбираться в ней конечно и иногда шутили над нами типа принеси ведро с компрессией.Хорошее было время со сломанной техникой ни зимой ни летом на дороге не оставят всегда помогут было шоферское братство. И сегодня я за рулем своего авто пока есть здоровье. СЧАСТЬЯ ВСЕМ И УДАЧИ.
@Andriyan55552 жыл бұрын
И я учился от военкомата. В феврале 72 года получил права. Ну а 3-его мая призвался в армии ЗИЛ-157 Куба🌴🌴🌴
@АлександрМельников-я3в2 жыл бұрын
@@Andriyan5555 Да далеко тебя за кинуло Василий я служил в Калининской области село Выползово
@Andriyan55552 жыл бұрын
@@АлександрМельников-я3в Я был под Горьким. поселок Мулина. Учебка. пол года. Потом Куба.
@ВолодимирКашпер3 ай бұрын
Нуу 157-ой.Тебе брат,, повезло. 😂
@АлехсандрГладкихАй бұрын
Права получил в 78 году, прошёл весь Советский автопром, последние 26 лет на иномарках, поколесил по просторам нашей страны, конечно с теплотой вспоминаются те времена , всегда старшие товарищи помогут , подскажут, на дороге без помощи не останешься, да даже перед светофором пока стоишь , рядом с тобой такие же ребята, перекинешся словами за жизнь, а сейчас остановишься где-нибудь в пробке , посмотришь на лево, посмотришь на право, то молодёжь, то мадам, стекла закрытые, все в телефоне и словом то обмолвиться не с кем, другие тараканы в голове, не поймут...
@НурланУулу2 жыл бұрын
за рулём с 1980 года таких фильмов бы побольше
@АндрейТереков-р5э3 ай бұрын
Отец с рейса придëт, какие нибудь конфетки, печенья. Это зайчик тебе передал). А они пахнут машиной, бензином, кабиной). Незабываемый запах детства)!
@vladimircervenco571710 ай бұрын
Да в семидесятых папа работал на автобусе лаз сажал на колени и довал порулить руль на лазе был тяжёлым ,а на месте не повернуть без раскачки, и как кто-то заметил куртка отца пахла бензином особенно зимои с мороза заидет ,и с детства заболел этот работои, уже 40 лет из которых 35 на грузовиках начиная с 706 шкоды Алка прицеп был и так по ступенькам МАЗ , КамАЗ потом супер МАЗ, а счас мерсы дафы Ивеко, но работа тогда когда начинал была интересная, границ небыло, есть что вспомнить, а фильм класныи всем шоферам уважение и респект и не шила ни гвоздя ни жезла,удачи на дорогах,уважаите друг друга и все будет хорошо!
@Сергей-к7ь3с10 ай бұрын
Шофёру,орден Ленина!! Сейчас это как до Марса пешком! Ценили труд.
@АлександрМолочлы-ю2ф2 жыл бұрын
Да раньше труд водителя - шафера ценили и уважали!!! А сейчас относятся как к низшему обществу, и оплачивается по минимуму! Очень печально!
@richardmueller3449Ай бұрын
Прекрасный цикл о профессиях ! Это время Советской эпохи , СССР. Этим всё сказано - заботились о людях, просвещали, воспитывали.
@leontiykvazimodo20536 күн бұрын
Воспитывали дармовых рабов .Стандарт для совка
@ВенерАбузаров2 жыл бұрын
У старых машин глаза добрые
@viachaslau001210 ай бұрын
Шофер это тот,кто не только рулит а еще и сам чинит
@ОлегЕремин-б9з2 жыл бұрын
Прекрасное время было , кто бы бы что не говорил. Не всё гладко было , но вера была уверенность. Все были в большинстве равны. Как же я люблю старые хроники пересматривать Вот она красота где была. Я думаю большеньство понимает о чем я.
@JohnnyDillinger702 жыл бұрын
Нищие молятся молятся на, то что их нищета гарантирована
@vladislavshulga59342 жыл бұрын
По большей части, прекрасным время было от того, что там было детство/юность.
@Podvignik2 жыл бұрын
Равны в нищете, как прекрасно!
@semig77792 жыл бұрын
Сейчас страшное время.
@yuriysukhanov11352 жыл бұрын
Смотришь эти старые кадры и с первых же секунд бросается разница в людях,тогдашних и нынешних-открытые добрые лица,люди,для которых долг чести натаскать молодого новичка!А сейчас?!
@АндрейЛ-с2з2 жыл бұрын
Раньше были шофера, а теперь водители. Шофер первого класса приравнивался к механику!
@777463310 ай бұрын
Согласен
@НиколайКугаевский-х1ы10 ай бұрын
Водитель-это вождение авто. Шофёр - это кочегар на паровозе
@777463310 ай бұрын
@@НиколайКугаевский-х1ыпусть будет для вас это так
@Алексей-е1я5я10 ай бұрын
@@НиколайКугаевский-х1ы, шофёр это тот кто машину понимает, может ремонтировать, помогает коллегам, в критических ситуациях духом не падает, крепится А водитель тот кто тупо руль крутит и педали жмет
@Андрюха-ю3э10 ай бұрын
в чем отличее раньше и сейчас работаешь ты в автоколонне вызывает к примеру завод две машины один рейс ты делаешь второй другая машина все остальное время ты сидишь не чего не делаешь а щас в 5 встал в 23 00 лег когда ее ремонтировать спать времени нет,раньше,раньше было раньше, тогда и обед и выходные и на ремонте слесари работали а щас слесарь штаны протирает и делать твое авто не хочет
@ДядяВадя-х4и2 жыл бұрын
34 года рулю)) Двоих сынов и дочу рулить научил. А супруга боится порулить((( И сейчас на автостоянке ночую. Удачи Вам всем Братки, кто В Дороге!!!
@ЮрийКузнецов-п8и3 жыл бұрын
Спасибо большое , моя молодость, за рулем с 1972 года
@БорисШвецов-д3уАй бұрын
Моя молодость, 1977....Первый автомобиль Зил-130... Фантастическое было время... До сих пор помню первый выезд на линию 17 ноября 1977 года... За рулём уже 47 лет... Ни одного дня без прав не был... Шофера меня поймут😊
@АнатолийСтан-щ5о9 ай бұрын
Я водитель с 1972 года и до сих пор работаю правда уже по месту не те года что бы в даль ездить начинал работатьь в большом грузовом атп коллектив был дружный терпеливо учили нас молодых нелегкому труду водителя да интересное не забываемое время было а ща эх в пути стоишь с малой поломкой всой же мимо пролетел а потом еще и подьебывает мол че старый поломался мира добра и здоровья всем
@DimaBatuev129 күн бұрын
водителей тогда не было. 73 щас минимум тебе?
@СтаниславМартынов-з4б2 жыл бұрын
Я тоже с детства любил в батеной машине руль крутить и представлять как работать шофёром. Батя тогда трудился в таксопарке на Волге 24ке. Приедет на обед,а я со школы иду ну и сразу за руль. Ещё любил слушать как счетчик тикает,до сих пор помню этот звук,а мне уж 45. Однажды включил счетчик,сразу выскочило 10копеек за посадку и потикало. Вышел батя,ну и навалял по отцовски. Больше не включал. Так в гараже и вырос. Всех таксистов знал,это была ЭЛИТА,не то что сейчас,кто попало. Вырос и сам стал шофером. И начальство возил,людей на автобусе по маршруту и туристов,мужиков работяг на вахтовке. Много где побывал,многое повидал. Всю страну проехал от Владивостока до Выборга. Но всегда остаюсь верен старым шоферским правилам,которые написаны потом и кровью.
@ЯрославС-в4р2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какие шофёрские правила?
@СергейКорешков-щ1ь Жыл бұрын
Со мной та же беда случилась когда батя в такси работал. Я тогда чуть со страха не умер когда ручку счётчика повернул, а он защёлкал. Не помню уже на сколько я разорил семейный бюджет. Но мне не очень сильно влетело.
@KLblk8810 ай бұрын
При советской власти любой человек любой рабочей профессии был элитой.
@АлексейСельянов-е2ъ2 жыл бұрын
Меня тоже батя так учил ,то кнут ,то пряник.До шофёра я не вырос ,но хотя бы водителем стал.Хорошее видео ,доброе.
@ВикторКовалев-с5ч2 жыл бұрын
шОфер, это звучит гордо. Не то что современные ,,ездюки".
@ДмитрийР-ч4ж2 жыл бұрын
работали наши отцы деды а сейчас дай молодеже маз 500.он плакать будет
@ГражданинСССР-в7е2 жыл бұрын
Три категории - шофёр, ездюк и п...дюк. Последних большинство
@77746332 жыл бұрын
@@ДмитрийР-ч4ж да что там маз 500 иномарку дай беганную уже взвоют что не новая , мне самому 28 у меня был 504 маз тягач и супер маз мне нравится такая техника а кто-то смотрел на меня с ухмылкой
@AlexFcSumy13552 жыл бұрын
Раньше в автошколах учили по другому. И на работе ,опытные наставники учили всему. А сейчас ключи кинули, едь как хочешь..
@arthurmeng1822 жыл бұрын
@@ДмитрийР-ч4ж Или повесится 😂,батя всю жизнь прошоферил и меня всё отговаривал стать шофёром но я себе другой профессии не представлял,в итоге,став шофёром я всё-таки видел что Отец гордился что я пошёл по его стопам,как не крути а с 18 лет за рулём, теперь уже 40 лет.Удачи всем!
@АНГАР1902 жыл бұрын
Водитель-это не профессия, это ремесло, очень тяжкий труд, и когда мне говорят «пхе, да че там такого, сиди да крути руль, ничего сложного» я готов таким людям плюнуть в лицо, без всяких объяснений. Сам водитель, знаю о чём говорю
@Mister-Boroda2 жыл бұрын
Это состояние души☝️
@СтарыйДед-с9б2 жыл бұрын
Есть водитель,а есть ещё и шофёр,вот и подумай чем они отличаются,а если сам не додумаешь,я тебе подскажу.
@ИванАнтонов-о7р2 жыл бұрын
Ничего сложного. Одни понты
@СтарыйДед-с9б2 жыл бұрын
Водитель это наездник,он только руль крутит,а шофёр он и смотрит за ней и где может руки прикладывает.Это старая школа,сейчас в основном наездники.
@ИванГель2 жыл бұрын
Класный ролик !!!!!!! Сам водитель , люблю смотреть о своей профессии !!!! КЛАСС !!!!!!!!
@АндрейРомановцев-л4ю2 жыл бұрын
И правда ностальгия.Работаю с9 75.На межгороде с 79 и по сей день
@user-rr5et2zj3m56Ай бұрын
Мой отец работал в Москве, управлении механизации 33 , на кранах .. 70е,80е это золотая пора .. отца давно нет , а мама, сегодня говорит, когда я прихожу к ней : От тебя как от отца , краном пахнет ... поклон вам отцы 70х и память вечная ,кого уж нету ..Спасибо Главмосстрой что принял меня в свое время ..
@СергейЛ-к1ь2 жыл бұрын
добрый день.мой отец был шофер 1 класса.начинал работать на зис-150.потом были газ-51-самосвал,газ-51 бортовой,раф 977 и 2203.паз-651,652,лаз,зил-130,москвич-408,газ-2401,2402.на газ-51 ездил по комсомольской путевке из Киева на целину.500 км за день проезжал.был рационализатор.
@АлександрМезенцев-ж5у9 ай бұрын
А я начал работать шофёром с 1975года 5мая в совхозе на Газ СаЗ 53 самосвал и отработал 25лет до ,, НУЛЕВЫХ,, ГОДОВ, когда начали УНИЧТОЖЕНИЕ совхозов и колхозов, я любил свою работу и на неё я ходил как на праздник каждый день почти без выходных, у меня машинка всегда была в идеальном виде и исправная, я выполнил любую работу какую скажет механик и поэтому я был в почёте у начальства...я с 1952г.рождения, с 2007года уже на пенсии, это были самые лучшие годы в моей жизни!!!
@sergeimanzhesov880510 ай бұрын
Свой путь к шоферу начал в 16 лет с ученика автослесаря , потом автоэлектрика в гараже завода, к 18 годам выучился на шофера 3 класса в заводском досаафе по направлению гаража , в армии служил тоже шофером от туда пришел со 2 классом , через год шофер 1 класса и так 45 лет за баранкой , потому что эта работа моей мечты и всей моей жизни.
@richardmueller3449Ай бұрын
Горжусь моей Родиной СССР!
@Evil_brother16Ай бұрын
Чем именно "гордишься"? 😅
@ИгорьАфанасьев-о4щ2 жыл бұрын
Блин такое всё родное!!! Что мы со страной то сделали просто убили то время это печально(((((((!!!
@comradedriver675510 ай бұрын
А через 30 лет после съёмки этого фильма эта профессия стала одной из самых не уважаемых и это прискорбно. Ни жезла ни гвоздя и ни одного "учителя езды" вам коллеги!
@Genadz132 ай бұрын
Раньше учили профессии " водитель" , теперь ... Лишь бы " права " получил и за " обучение " заплатил ...
@comradedriver67552 ай бұрын
@Genadz13 Я так понимаю "лишь бы права получил и за обучение заплатил" это не о профессиональных водителях сказано а о тех которых называют "учителями на дорогах". Именно последние испортили отношение к профессии как своим поведением на дорогах, неуважительным отношением к профессионалам а также к мизерные оплате труда. Именно последние в большинстве случаев сидя в креслах руководителей (откуда всë видней) сделали профессию не престижной. Так что такова нынешняя реальность и это повсеместно.
@comradedriver67552 ай бұрын
@Genadz13 рыба всегда гниëт с головы! Это я к тому что "лишь бы права получил и за обучение заплатил" не относится к профессиональным водителям, это относится к другой категории водителей которых называют "учителями на дорогах". Именно последние неуважительно относятся к профессиональным водителям, именно последние в большинстве случаев сидя на кресле (откуда всë видней) в конторах, офисах, управлениях и так далее сделали профессию не престижной как в плане отношения к профессиональным водителям так и в оплате труда профессиональных водителей.
@Genadz132 ай бұрын
@@comradedriver6755 и не только о них . О системе и программе подготовки тоже .
@ИгорьБобрик-в6э Жыл бұрын
Отец работал в колхозе шофером.Когда брал меня с собой это был праздник.Было это конец 60-х начало 70-х.Хорошее время было.
@ВладимирСпиридонов-ю1ъ9 ай бұрын
Привет с Якутии! Мужик каракулевой шапке ездить. Я помню моя мать 70-е на очередях за каракулевой шубой ночевала и недостовалось.
@АлександрБурмистров-б5ю10 ай бұрын
ШОФЕР это не выбор профессии это призвание. Я с детского сада грезил автомобилями. Вот уже 35 лет за рулем.
@НиколайМаслов-х3р2 жыл бұрын
Очень жаль,что сейчас этого нет!!
@ИгорьЕлизаров-е6р2 жыл бұрын
Да братская душа, очень жаль.И ещё жальче что такого не будет.
@Дима-ш7щ5х Жыл бұрын
Я хочу шофёр, чтобы тебе повезло.
@ЮНиколаевич-с4п Жыл бұрын
За душу берет фильм.спасибо!!!
@rfnbox2 жыл бұрын
Шофёров сейчас почти не осталось, одни водители!))
@777463310 ай бұрын
В лучшем случае если водители а то просто заездники)
@Денис-н6т3д6 ай бұрын
"Со стажёром ездить всего 15 дней, он машину знает" а сейчас даже у крупных буржуев без опыта на полуприцепе ребята приходят, их грузят зимой с запада в Сибирь, путёвку дали и пинка, и едь как хочешь.
@индеецДжо-я4пАй бұрын
А еще даже дорогу не объяснили. Лично объяснял человеку как из челнов до Владика доехать.
@Велкомник2 жыл бұрын
наверное у многих именно так все и было,спасибо за видео детство вспомнил,даже слезы накалились,папы уже давно нет но чего всегда вспоминаю,его в организации почему-то ,,революцией,,звали.
@домовой-ц4п10 ай бұрын
1980-г. Олимпиада, я окончил автошколу ДОСААФ, нач.автоколоны, мне и говорит, пойдём со мной, я тебе новую машину дам, идём по авто стаянке гаража, а я иду с улыбкой, настроение зашкаливае, в кармане новые права, сейчас новая машина будет, подходим к забору, где весь автохлам, и говорит, вот рама от МАЗа, перетащиш под крышу и собирай. Два месяца собирал своими руками, моторист и электрик в завершение, и сейчас я не сколько не жалею что потратил время на работу, зато знал каждую гаечку , что к чему. Ровно 40-л. за рулём, а те годы, как будто я малой,не чего не знаю,не понимаю и на работу ходил как в детский сад, с теплотой в душе вспоминаю то далёкое счастливое время!
@stigr24629 ай бұрын
КАК ПРО МЕНЯ НАПИСАЛ,АНАЛОГИЧНО.42 ГОДА ЗА БАРАНКОЙ.
@ГеннадийНечетайло2 жыл бұрын
Да ,вроде надавно окончил курсы водителей жизнь пролетела ,как будто трассу проехал ! Вот уже и на пенсии ! Жизнь так скотечна ! Да раньше жить было интерестней ! Сколько было вдохновения ,интузиазма ,казалось мог сутками ездить за рулем !!!
@ВасилийЛукьянов-с8я2 жыл бұрын
Повезло, на пенсию, а тут обнуленный омолодил, копти теперь если сможешь дожить.
@ГеннадийНечетайло2 жыл бұрын
@@ВасилийЛукьянов-с8я Какая пенсия ! Сказали приходите через 3 года ! Может получите минималку ,если доживете ! Приходится работать дальше !0
@ВасилийЛукьянов-с8я2 жыл бұрын
@@ГеннадийНечетайло Так вы же писали что уже пенсия.
@ГеннадийНечетайло2 жыл бұрын
@@ВасилийЛукьянов-с8я да уже 62 ,но пенсии нет ! В пенсионом сказали что стажа не хватает !
@ВасилийЛукьянов-с8я2 жыл бұрын
@@ГеннадийНечетайло Я к ним даже и не ходил, вроде как ещё полтора года пахать, спасибо обнуленному.
@СашаК-у8рАй бұрын
1975 года рождения работаю 30 лет влюблен в свою работу!!!
@БорисШвецов-д3уАй бұрын
Удачи тебе сынок! У меня сын, твой ровесник, тоже шоферит... Сам за рулём 47лет..
@ДядяЛёша-й3к23 күн бұрын
Я 1976, 29 лет за баранкой, очень люблю свою работу!
@СашукПтибурдуков-е1ъАй бұрын
Даааа, были времена: ни пробок, ни камер на дорогах, разметка только в центре, гаишники не кошмарили, горючка копеечная... Были и минусы конечно.
@МУХАММАДХан-ю4с2 жыл бұрын
какие добрые были наши предки что же нам мешает быть такими же добрыми как они .гдеж мы потеряли свою добрату
@evgeniy0712 жыл бұрын
Раньше шофёр - это почёт и деньги : в конце 90 начале 2000-х это деньги! Сейчас - раб бесправный, захотели кинули на деньги, захотели выгнали с работы....
@coolchannel41479 ай бұрын
*_интересный фильм_*
@yuzik79323 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео. Многое нахлынуло... Сколько всего прошло... 🤔
@alexkramer994 Жыл бұрын
Сейчас мало где готовят шоферов. Да и не каждый стремится им стать😎👋👍👍👍
@ФедоровНиколай-й4х10 ай бұрын
Я работал шофером 1969 г первая автомашина Газ 51 бортовая сельхозтовары возил дороги были очень плохии были одни направление но работал не жаловался потому что любил свою профессию общий стаж 55 лет так что работал на разных марках авто большая награда у меня Почетный работник автотранспорта
@markklaren2762 жыл бұрын
классно они развернулись ..прям на дороге с заездом на тротуар и стажировка две недели))) сейчас два дня и попёр сам )
@АндрейРублёв-и6у2 жыл бұрын
Этот момент меня тоже рассмешил.... ))
@victoriasv99407 ай бұрын
Мой дед всю жизнь проработал шофёром с конца 50 х годов, есть фотография, где он стоит возле ЗИЛ - 164 , имел Орден Красного Знамени, орден Знак Почёта. Когда была уборочная бабушка говорила, что дома его не было почти никогда.
@АлексейП-и1г9 ай бұрын
Поработать пришлось на Автобазе 1, в 1 колонне. МАЗ-5551. Хорошие воспоминания о том времени.
@МихаилВойт-ь4пАй бұрын
1я автобаза находилась по адресу 3-й Силикатный проезд?
@АлександрИванов-з8ч7фАй бұрын
Водитель стаж 48 лет. На многих грузовиках поработал. Ту технику не сравнить с нынешней. И все правильно время и прогресс не стоит на месте. А вот люди к сожалению тоже изменились отношение как к профессии так и друг к другу совсем другое! На дорогах хамство и какое то презрение друг к другу. Все равняется по деньгам . а Совесть и порядочность уже в дефиците. А зачем извиняюсь выпячиваться своим положением и богатством. Это все дешевые понты и с собой свои деньги в могилу не возьмешь. Бог один! И он всем отменит то что заслужил! Всем нам добра и здоровья !
@ЭдуардКононыхин-ш1л2 жыл бұрын
Когда мне было 6-7 лет, меня старший брат на автокране прокатил (краз. Стрела решетка). Он полгода до армии работал. Вот так я стал водителем. Братан всю жизнь рулил ( умер 4 года назад). И я по сей день рулю ( мне почти 49). Я и видео это смотрю в кабине. Ностальгия. Одно изменилось, к людям за рулем -отношение.
@ЕвгенийПодольский-г4у Жыл бұрын
Halop ti ruli a ni kin smatri
@julymorning98942 жыл бұрын
Очень душевно!!! )
@АлексейКожевой2 жыл бұрын
Первый раз молодые шофера пошли первый класс. Раньше было дружные времена сейчас одна херьня!
@gintautasmiksta52712 жыл бұрын
Раньше шофёр был уважаемым человеком,а сейчас хуже собаки,что автопарк охраняет... .
@gx19222 жыл бұрын
Тележурнал, Сельская жизнь, про шахтёров, про, даже оленеводов и других профессии, по выходным по ТВ
@ТемныйПринц-ш3ж2 жыл бұрын
Не благодарная профессия стала, если грузовик пол беды, то на автобусе ваще поседеешь. ))
@KLblk8810 ай бұрын
При коммунистах любая рабочая профессия была уважаема. Естественно при капитализме о рабочего вытирают ноги
@koto710 ай бұрын
@@KLblk88так и есть сейчас 😒меня хозяика автомобиля на работе за собаку считает. Капитралистка☝️
@МаршРут-у8ш4 ай бұрын
Прекрасная картина! Прекрасные люби! 👍
@АндрейЩербаков-у5т2 жыл бұрын
Вот это времена были.Жаль не вернуть
@немой-ы6пАй бұрын
Отец говорил не будь эксковаторщиком стал шофёром именно шафёром кто понимает разницу поймёт. Сын программист. Слава богу.
@SHKVORNELYB2 жыл бұрын
Выводы можно делать самим какие тогда были автоколонны и сейчас полное дно!((( лишь бы бабки на запчастях намывать да не исправный авто вытолкнуть на линию(((
@НинаВенкова-н5у2 жыл бұрын
Я шофер кочегар водитель хотел им быть и стал а водила водилу всегда поймет это образ жизни кто не в теме тому сложно объяснить
@ВладимирСпиридонов-ю1ъ9 ай бұрын
Привет с Якутии! Я строитель сороколетним стажем и скажу твёрдо, что ШОФЕРА были, есть! У нас по бездорожью, по зимнику в суровых условиях жизнедеятельность северных районов кто обеспечивает? ШОФЕРА! Так что плакать не надо были, есть и будут ШОФЕРА! Настоящие мужики.
@ДмитрийГолубков-ж3б2 жыл бұрын
Тема прикольная , и года упомянуты где люди осваивали нужную для всех профессию , рассказать бы вам про автокрановщиков тех времён ,было бы супер ! Смотрел видос с удовольствием !
@Maria-zd1rc2 жыл бұрын
👍 про К - 162
@ДмитрийГолубков-ж3б2 жыл бұрын
Про краз
@ДмитрийГолубков-ж3б2 жыл бұрын
Мой дед трудился на таком и мне так хотелось так же ! Только времена поменялись и тружусь на уже более современном , но те времена навсегда в памяти вплоть до запаха
@Maria-zd1rc2 жыл бұрын
@@ДмитрийГолубков-ж3б В то время это была техника высшего класса. Эл.генератор 30кв. ЭлектроПечь и забайкальский мороз нипочём.
@ИгорьМишенин-к9г2 жыл бұрын
Хто ето ? НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ ! Это юмор , а за видео РЕСПЕКТ ! Сам за « баранкой » с 85 г. , все категории , а с 88 г. на автокране ( опыт 6,3 - 40 тонн ) , сейчас на « ИВАНОВЦЕ » 14 - тн МАЗ , всем ШОФЕРАМ - НИ МОНТАЖКИ , НИ ФУРАЖКИ !
@николайесаков-й3м9 ай бұрын
Владимир
@РаильАлыков2 жыл бұрын
А я коллеги с 1957г.р.и приходится до сих пор крутить баранку.Начинал я на Газ 51,некоторые из нынешних (дальнобойщиков)в глаза не видели эту машину.Поездил и повидал всего и замерзал и ломался,всего повидал.Прошёл все машины...сейчас езжу на Рено-Премиум.А люди все и во все времена разные...были и есть и хорошие и плохие.Бывает молодой и поможет и выручит а пожилой морду отвернёт и мимо пропылит.Так что нет идеальных людей!!!
@АлексейРазумовский-ъ8ъ2 жыл бұрын
Это точно.
@ВасилийЛукьянов-с8я2 жыл бұрын
А на 157-м не приходилось? У меня был такой после автошколы, вот где руки качать, и штанги не надо.
@РаильАлыков2 жыл бұрын
@@ВасилийЛукьянов-с8я Пришлось и на 157ом,службу в армии начинал на нём и после армии пришлось поработать...проходимость СУПЕР!Урала им вытаскивал...правда был 377 без передка,до сих пор не понимаю для чего этот тип Урала нужен был,7т грузоподъёмность и на бензине да ещё и 92.Проходимости никакой...вот эту машину надо было Колуном назвать а не -157-которому равных не было в своё время!!!
@ВасилийЛукьянов-с8я2 жыл бұрын
@@РаильАлыков По проходимости только если ему колёса спустить до 0.5 , а так не очень то, три буксуют три стоят я имею ввиду колёса, блокировки то нет. Вот шишига да, та идёт будь здоров.
@РаильАлыков2 жыл бұрын
@@ВасилийЛукьянов-с8я Согласен.
@Пётр-ы4в3ш7 ай бұрын
Я работал на на кране кс 2561 ЕД на базе ЗИЛ 130 в основном по командировкам по БССР КБВО лучшие годы молодости 80 годы
@НиколайТептев2 жыл бұрын
Шофёр: Это была профессия Романтическая..👌💪😁🚛 Романтиков в те годы.., было пруд -пруди.🤔🤗 Кто хотел учиться -учился..... Геологами были,моряками,кем ТОЛЬКО не были,лишь бы ветер СВОБОДЫ окончил курсы от военкомата и ВС.. РАБОТУ ЛЮБИЛИ,МАШИНЫ ЛЮБИЛИ.. крыло замял,, Это ЧП.. Что твориться щас Это ПОЛНЫЙ П.........
@user-kg4ug3hx9q9 ай бұрын
Да время сейчас тяжелое
@Вадим-р7з4уАй бұрын
Отличный фильм!!!
@Алексей-т8й3гАй бұрын
Ездить можно и медведя в цирке научить... В то время готовили шоферов которые действительно были люди своего дела... Уважение тем кто в наше время придерживается правил шофера-помощь на дороге, взаимопонимание на дороге.. Оставайтесь людьми мужики!! Всем шершавой-и пусть дома ждут всегда любимые люди!!!!
@aleshkaemelyanov2 жыл бұрын
Жёлтые мазки ... Мазки по подкраске сверх грунта дорог - прекрасная проба, начало эскиза, цветастая выкраска прямо у ног, поверх штукатурки, что рядом и снизу. Природа дарует весь свой цитронин, сплетённый, сырой трикотаж колеруя; собою окрасив владенья долин, картину творит напоказ, золотую! Златые листочки - частицы монист, колечки кольчуг, черепица, чешуйки. Весь город под ними, как воин, артист, какого омыли пылинки и струйки. Минувшая изморось блеск придала недавно лежащим, примятым пластинам. Октябрь - волшебная очень пора, доступная всем на подножной холстине....
@АбдусалаАбду2 жыл бұрын
А где 80 годы .? Точно также работали путевой листь в руки и поехали... после работи доме ребятня с криком встречали в кармане были конфетки.......Ностальгия щас заплачу.......!!!!!!!!!!
@ВладБу-й7ю3 жыл бұрын
Доброта !
@Тагир_24510 ай бұрын
Папа брал всегда в рейс мне было лет 7-8 Домой приезжали, мама в шоке была, я помоюсь поем разденусь и спать ,спал до утра не шевелясь, вспоминаю глаза слезятся, отца уже 20лет нет.
@АндрейИсаев-з7н10 ай бұрын
Когда то, давным давно, из дикого существа началось становления человека и вот на каком то этапе, достигнув, как теперь кажется, максимум человечности, человек начал опять превращаться в животного. Сейчас мы, люди, диградируем, как бы это не грустно. звучало.
@ДенисГуцалов-р6мАй бұрын
Человек из обезьяны😂😂😂😂😂😂😂, серьезно?!
@ЕвгенийКузнецов-у7р2 жыл бұрын
Да! Первый мой автомобиль был Газ 52. Ностальгия!!! 😥👍👍👍
@Maria-zd1rc2 жыл бұрын
🤣 а 52ой разве автомобиль?
@markklaren2762 жыл бұрын
@@Maria-zd1rc мопед газулька)
@markklaren2762 жыл бұрын
@@Maria-zd1rc мопед газулька)
@ВадимОболенский-ф5ш2 жыл бұрын
При советах были кадры и резервы, сейчас сами по себе, кое как и так сойдёт. Дорога в никуда.
@user-qt1bp8rs4c3 жыл бұрын
Супер! Спасибо.
@СергейПлатонов-ь8л Жыл бұрын
Получил права в 80г. Гордился профессией, первые 8 лет ХЛЕБ возил, уважаемый был человек. Завязал в 2021году, до 60 не дотянул. Стал стыдится профессии, полные унижения, хотя последние 18 лет был личный грузовичок....🤥
@СергейАнашкин-ц9уАй бұрын
Эх, ностальгия! В 1978 году после Досааф работал на газ 51. В армии посадили на МАЗ 503 и никакой стажировки сел и поехал.
@llg6398Ай бұрын
6:14 это выпуск на линию? нормально так, а нынче, путевка, доктор, механик, карта тахографа, транспортная накладная, ремень безопасности, ограничения на ось, ограничения по габаритам, отсутствие стоянок, мест отдыха, дорогие столовые по трассе, не реальные сроки доставки, штрафы за всё, постоянные переработки и не уважение к водителю от всех, вот с чем сейчас сталкиваются профессионалы "самой оплачиваемой" профессии.
@Evil_brother16Ай бұрын
Не знаю, где ты работаешь, на я, лично, плачу штрафы очень редко.1-2 в год. Сроки доставки , очень даже адекватные. На выходных, если в трассе, есть время сходить на экскурсию, или на рыбалку, если повезёт)) Ограничение на ось, ремень безопасности- да, но это безопасность движения. А карта тахограф, именно для того и придумана, чтобы не было "переработок".
@llg6398Ай бұрын
@@Evil_brother16 "Но в песне не понял ты, увы, ...ничего."
@Evil_brother16Ай бұрын
@@llg6398 может ты не умеешь излагать свои мысли?
@ГражданинСССР-в7е2 жыл бұрын
"Попробовал" в 70м, да так 51 год и оттарабанил.👍👍👍👍
@gx19222 жыл бұрын
Бля, ну надо же 51год шофёр, и ни перестройка, ни развал, ни безработица, ни пьянство,
@gx19222 жыл бұрын
Всё ещё в союзе живёте, да уж, даже в союзе в одной профессии, это было редкость, или 51 год?
@GR752-i5b2 жыл бұрын
Печально...
@СергейДенисов-ж8з10 ай бұрын
Каждое слово, как будто мою собственную жизнь описывают! Забавно!)
@Dmitry14region2 жыл бұрын
Мне 38 , водитель, завидую тем временам ,слаженность , отличный коллектив, всегда помогут, а щас 😏
@ЕвгенийПодольский-г4у Жыл бұрын
Halop ti ni žil f to vremja tak i ni pizdi..menjše verj tamu čo pakazivajut
@СергейТокарев-з9щ2 ай бұрын
Сейчас едут мимо и снимают на телефон.
@АлексейТеслицкий-л5в2 жыл бұрын
А ПИТЕРСКИЙ прям помог мужику, фонарик в светлое время дня подержал и свалил по быстрому, а тот колесо открутить не может, классный помошник, "ладно говорит - справишься"?????? А хера, у него выбор есть на асфальте заночевать или эвакуатор вызвать???)))))))))
@fenske0110 ай бұрын
1 автобаза работал там в конце восьмидесятых настальгия😂😂😂😂
@МихаилВойт-ь4пАй бұрын
Это же 3-й Силикатный проезд метро Полежаевская подскажите пожалуйста?
@СергейГашкин-з2иАй бұрын
Какие красивые лица ❤❤❤
@АлександрМихалёвич-н6б3 жыл бұрын
как мы умудрились свою Советскую Родину просрать в 1991
Мещанство, вещизм, преклонение перед западом и прочие биттлы, как писали в те годы, журналы и газеты
@АлексейРазумовский-ъ8ъ2 жыл бұрын
Что ты про....? Бесконечные очереди, работу за копейки, тотальный дефицит и бесправие? Ну, так и езжай в КНДР. Так ты ведь не поедешь в этот "рай", ты только и можешь трусливо пищать под корягой, поскольку ЗНАЕШЬ, что из себя представляет этот концлагерь, лицемер.
@ВиталийСилаев-к1е Жыл бұрын
Машину люби как жену, но гоняй как тёщу. Я сам работал в Советское время шофёром. Есть чё вспомнить.
@ИгорьАфанасьев-о4щ2 жыл бұрын
Шикарное видео автору респект!!!
@rfnbox2 жыл бұрын
Эх, какая замечательная техника была!
@van032rus22 жыл бұрын
В 84 получил права и до сих пор за рулем
@ВасилийЛукьянов-с8я2 жыл бұрын
А я отучился в 83-м и мне их выдали . 🤣🤣🤣
@aleksvolla9892 жыл бұрын
я из тех прекрасных времённ
@Семен-ю5ю6 ай бұрын
В те года был почёт и уважение хорошо зарабатывали . У меня отец на длиномере работал . В 80 году семью кормил мама в дикретном было с сестрой .квартиру коперативную строил и деньги на машину откладывал .
@РинатМингазутдинов-н8с6 ай бұрын
Порядок был💪😁👍
@Vadlada19932 ай бұрын
А Питерский еще жив? и вообще ребята с этого фильма.
@ВладимирГригорьев-ы5ъ10 ай бұрын
Был в районном узле связи водитель УАЗ Юрка. В 90х годах я как раз купил ЗИЛ-131 и все выходные был в гвраже, возился и Юра со своим уазиком. Но руководство у него было бабское и они своими мелочными придирками довели до того, что он запил и его уволили. Через пару лет умер.
@АлексейКожевой-л6ч10 ай бұрын
Шофер раньше престижная работа была шофер Переводился сослова француского языка кочегар котельного паровоза!