Безопасная эксплуатация автотранспорта в геологии 1977

[@rcavtobazaclubchannel]

Обожаю эти фильмы,музыку, голос диктора!

[@ИванПриладышев-д6н]

Ты не один такой...

[@Витжет]

Я с вами ребята✊

[@vas3627]

Даже не верится,что когда то профессия водитель была уважаема и престижна!

[@ИванПриладышев-д6н]

О да

[@Витжет]

Было дело, мой папа всю жизнь в одном АТП проработал.

[@ВладимирИванов-у8з]

Поганый совок.выдумали тоже что работяга человек.

[@VeaceslaV10]

@@ВладимирИванов-у8з А почему поганый? Можете обосновать такой вывод?

[@ВладимирИванов-у8з]

@@VeaceslaV10 сарказм

[@СветаСагайдак-к3э]

Один раз попал в рекомендации фильм канала, теперь смотрю с удовольствием А батька оттрубил в ГРЭ более 20 лет, вначале на вахтовке, потом с каратажниками, потом на 157 и 131 возил буровые штанги и глинистый раствор. Ох и засирал он кузов! Всякое бывало, и мост трактором рвали, полуоси ломались, поворотные шарниры вылетали в пахоте. Но любил свою работу, хоть и тяжко было, а через год , как вышел на пенсию , умер. Может и от тоски...

[@ЮрийРудковский-з1ы]

На эту технику вечно можно смотреть !!! А вот о работе геологов вопросы .Я помню как геологи соль калийную искали и всё время за самогоном пьяные приезжали к нам в деревню .

[@ИпполитМакаров-б7х]

За добавкой!!

[@АлександрОвчинников-е4ч]

Да уж, в совке с алкоголем был порядок! Бухали все

[@Roman-s5z]

😂😂😂​@@ИпполитМакаров-б7х

[@АлександрАбакумов-щ7ц]

Хороший фильм.

[@123w-q7e]

Знакомый значек на дверях кабин...на Татрах, 66х, Уралах, ЗИЛах, УАЗах. А завгары какие были...ходила техника, умели готовить. Всегда я шоферов жалел, когда они люлей получали, сейчас понимаю, что по другому никак. В 90м купил 66й 78гв, обслуживал в Экспедиции, когда сцепление забуксовало, вояки предложили с хранения 87гв, завгар экспедиции отговаривал, предлагал сцепление махнуть и леебедку поставить, не уговорил, повелся я на краску блестяшую, и пупурышки на резине, ну и мотор шептал, двери как у холодильника закрывались... как я потом жалел, с 80х качество резко упало, все вибрирует, крыша мнется если встать ногами, ржавчина полезла, в итоге стал из развала блока воздух подсасывать, не езда а мученье, давление упало,а завгар предупреждал, что машины 70х они списывали, но не дербанили, и когда новье 80х сдыхало, вешали номера старые и на работу... Было время...

[@UniversumXX]

значок, а не значек

[@МаксимБелов-б3д]

Верните меня в те времена)

[@АлександрОвчинников-е4ч]

ты охереешь, когда увидишь реальный Союзишко, а не эту рафинированную обложку с фильмов. И начнешь молить, чтобы тебя обратно, в Путинскую Россию вернули

[@t002tt23]

Было за что ибашить, квартиры и северная рания пенсия, а теперь за геморой и инсульт.

[@ВладимирИванов-у8з]

Зря ты так а часы сечину? Всё только о себе наверное либерал?))))

[@t002tt23]

@@ВладимирИванов-у8з ты о чём?

[@ВладимирИванов-у8з]

@@t002tt23 говорю что всё о себе да о себе сегодня модно заботиться о миллиардах Сечина и прочей кодлы)))

[@t002tt23]

@@ВладимирИванов-у8з причём Сечин?

[@ВладимирИванов-у8з]

@@t002tt23 вы не понимаете или постебатся решили? раньше с добычи природных ресурсов всё шло в казну и соответственно работающие на севере получали и заработок и дотации разные сегодня деньги с природных ресурсов идут в карман банды вовкиной и работяги в этой цепи лишние вот и получают вместо дотаций геморрой и инсульт

[@ВалентинаКрайнова-и7я]

А сейчас в автошколах эллементарному не обучают .к сожалению

[@АлександрОвчинников-е4ч]

Потому что сейчас ездят на нормальных машинах, а не на советских. Поэтому многой мути знать не надо

[@ДенисКаролик-з7щ]

Спасибо за видео

[@BVBUVJHSDIOVJDJIOS]

В СССР учили не водителей . а ШОФЕРОВ ВОДЯТ КОЗЛА ЗА БОРОДУ .А МАШИНОЙ НАДО УПРАВЛЯТЬ СЕЙЧАС ВСЕ ВОДИТЕЛИ А ШОФЕРОВ МАЛО СЕЙЧА ПАРКОВКИ А НЕ СТОЯНКИ КАК СТОЯНКИ СТАЛИ ПАРКОВКАМИ ТАК ИНЕ СТАЛО ШОФЕРОВ

[@СергейШевченко-и2ц]

Работаю на фуре ! Мне запрещено что либо ремонтировать в ней!😂

[@АлександрОвчинников-е4ч]

Не дай бог встретиться на дороге с водятлом, обученным в совке

[@СергейМореф]

Зато сейчас....водитель как наездник на скачках, ехай ехай ехай, быстрей, больше грузи! Приезжают в сервис и глазенками хлопают ---Гружу 45 тонн, скорость 90, плохо тормозит... А там колодок нет! от слова вообще,!

[@РоманУэллер]

Точно! И носятся как на жигулях,А потмо над стёртыми колодками репы свои чешут

[@Человек-ь5и3к]

Раньше обучали водителей, а не водятелов

[@ЮрийНиколаевич77]

У нас в ПТУ крутили такие фильмы в 93ем году. И преподаватель всё дословно объяснял остановив кадр.

[@ЮрийТрегубов-к1и]

Не водителей а шоферов.

[@дартвэйдер-в5о]

Тебя забыли научить

[@Максиммаксимов-в1г]

Раньше у тебя калл был жижее?

[@AZLblK]

Обучали, воспитывали, готовили. И люди знали свое дело от корки до корки. Плюс опыт старших и собственный в процессе работы.

[@КуксИзпрошлого]

Чудеснейший выпуск

[@СергейМореф]

На 13:13 штеблеты классные! Как наз чтоб на 157 зилу работать))))

[@Колганколганов]

13.10 мин шикарные штиблеты у водителя полноприводного грузовика(151) )))

[@jurigebert2873]

Прям как Остапа Бендера.

[@CDiddiuHePiddy]

Давить педали умеете? Я же пианист.. Оформляйте его на 157-ой

[@JoieDid1985]

ЗИЛ-157

[@borisboris7856]

Была в нашем городе ,,Геология,, брали всех, работа собачья, правда платили не плохо а текучка была дикая, не каждому дано такое выдержать ну и конечно ,, расслаблялись,, даже за рулём, в лесах и полях ГАИ нет. Вся техника за редким исключением как с поля боя, мятая гнутая, разорванная. Эх, была Страна !!!

[@Jaw.A.]

15:57 мужик на педаль тормоза левой ногой давит и это в учебном фильме!

[@ГеннадийАлексеев-ь9у]

Когда сушиш колодки , так и делают.

[@Jaw.A.]

@@ГеннадийАлексеев-ь9у Гена, меня в автошколе учили: правая нога газ тормоз, левая сцепление и никак иначе.

[@ГеннадийАлексеев-ь9у]

@@Jaw.A. когда перезжаеш брод, надо прсушить колодки тормозные. Для этого нужно немного газовать, а левой ногой притормаживать иначе тормоза будут неэфективны.

[@Jaw.A.]

@@ГеннадийАлексеев-ь9у Разгоняешься - притормаживашь и так несколько раз, работает правая нога, сначала давит газ, потом тормоз, левая нога здесь не участвует, не несите чепухи! И никогда не жмите на тормоз левой ногой, так только блондинки делают!

[@ГеннадийАлексеев-ь9у]

@@Jaw.A. ну, я лично так делал. И раз чють не убил повариху. Но это другая история. Молодой был, дури в голове много было. И с тех пор нигода не пугаю людей наводя машину на человека.

[@ВикторПолянский-б5ю]

Семь лет отработал в Кемеровской ГРП ничего подобного не было. Всё сам, если с умом , то всё будет нормально!

[@АлександрОвчинников-е4ч]

Да все понимают, что это агитка и показуха. А в реальной жизни все не так как в кино

[@ВладимирКутузов-ч9к]

С 1973 года в Западной экспедиции Чита геологии и на газ 51 и 53 и УАЗ ЗИЛ 83 выучил ся на крановщика на пенсию ушёл с Урала 4320 АК 8

[@yurijneudachin8198]

Крановщик на пивном кране сидит. Машинист автокрана...😂😂😂 АК 8 на шасси Урал 375???

[@ВлСа-к7л]

Новичок принят уже звучит по другому.

[@UniversumXX]

_по-другому_

[@Fonarny_gid]

И где сейчас тот уровень, что был в 1977, что мы унаследовали от ссср хорошего, и переняли. Да нечерта. Все разрушили...

[@ИгорьМеханик-э5ы]

Ну что вы так категорично высказываетесь , дороги то остались как т и раньше

[@ГеоргийЮрийЕгорНикитин]

Техникум Миасский мы выбрали не зря,чтоб решить судьбу бродяги,лучше с рюкзаком обойти весь свет,чем сидеть марать бумаги.😎👷🛠️

[@ДенисЕрмолаев-ю1ж]

43 года отработл водителем последнии 6 лет на межгороде на автобусе. Нет такого.

[@ВикторПолянский-б5ю]

Братцы, заметили - в шляпе, значит механик, завгар или начальник колонны!:-))))

[@Raznoe2000]

Я вожу как этот водитель)

[@artemmorgunov6044]

Написано 1977 год,а автор уже сказал за 86 год - это как

[@Qwer-w5j]

Геологи все такие 😂 И про гаишников стоящих в кустах не забыли 👍 Гайцы даже по пустыне за газ 66 гонялись ☝️ на москвиче то за вездеходим по песпу - проще простого 😂

[@ЛёняШер]

Вернуть надо всё в автошколы и в фирмы

[@BODROV-pp6ue]

Водители есть только платить не хотят . Вот в дальнобое например 500 рублей в час зарплата должна быть кроме сна 8 часов в сутки тоесть 16 часов оплачиваются по 500 рублей за час и не важно есть загрузка нет загрузки . Работа по три недели не больше а диспетчера на процентах от зарплаты водителя например 5 машин на одного диспетчера тоесть при зарплате водителя в 168000 тысяч рублей получаем сумму 840000 тысяч и из этой суммы диспетчер получает по 1% от зарплаты каждого водителя тоесть за три недели диспетчер получит 42000 тысячи рублей он веть дома спит а не в машине три недели ,а нагрузка на диспетчера не более 7 машин .

[@alotMizr]

Какие нахер 16 часов за рулём

[@BODROV-pp6ue]

@@alotMizr про 16 часов за рулем ни где ненаписано написано так оплачивать все время провождения водителя в автомобиле кроме сна.

[@alotMizr]

@@BODROV-pp6ue время провождение оплачиваю в другой профессии подревнее, а шофер за километры

[@R2onlineR2]

ппц сколько же всего необычного )))))) инженер по безопасности движения осматривает водителя перед выездом )) ахаха

[@VasiliyPupkin-xw3ss]

Родные госномера из моего детства ТРЗ и ТРЖ))))) Туркменские))) Где она, эта Великая страна?

[@ВладВлад35]

А щас......?

[@ВікторБойко-т5г]

и я был шофер...права еще советские у меня...неохота менять. на границе поляки удивлялись.....что это за страна.?

[@jwserge]

псц... вот это офф-роуд!...

[@petarpetar8874]

Класс!А кто то слишал!!!

[@user-bq5ly2ny2e]

Буровикам колонкового бурения и помбурам привет!😊

[@Alksey_]

Нужна еэрогеолого разведка!!!...

[@gennadiygoc9778]

💌🤝

[@artemmorgunov6044]

Въездной шлагбаум он же и выездной

[@ЖеняЯкубин-ъ2с]

Я незнаю как попасть ютуб

[@СаняБыстров-р3п]

а при вв п можно кругосутеth

[@василий-б1ф8у]

вот так, если что то инжинер сразу гайцам заложит

[@Fau8]

Вот бы сейчас так проверяли водителей!

[@Jaw.A.]

1:47 я думал это женщина, а это парень с женской причёской.

[@БорисГодунов-р2й]

Потому и аварийность возросла что вся пьянь туда стекалась! Начальство далеко, о ГАИ и не слышали на полевых работах а винище в каждой деревне и есть что продать или обменять на горячительное! Кто работал в геодезии это знает не по наслышке! Кто в то время, порядочный уедет из семьи на несколько месяцев пожить и поработать в собачих условиях, хоть даже и за хорошую зарплату? Это сегодня к этому привыкли, жить в скотских условиях и по скотским понятиям!

[@РоманУэллер]

Там из деревень много было шоферни. Эти пили во все времена

[@ИпполитМакаров-б7х]

Верно! Трактористы в поле не выедут, пока не похмелятся и хоть ты тресни!!

[@t002tt23]

Все работоли и всё,работало а где в се это ?теперь. За бугром ?

[@dharmov]

На металлоломе в китае

[@Витжет]

Чиииивооо?

[@ИгорьМеханик-э5ы]

Аварии есть а дорог нет нормальных

[@МихаилБегунов-и6ш]

Вот маразм был

[@Yura78.]

Это показуха

[@ЮрийНиколаевич77]

@@Yura78. Не показуха. Это научно - познавательные фильмы. По ним мы обучались.

[@a.d7566]

Все очень сильно идеализировано.

[@Витжет]

А сейчас что, лучше стало?

[@alotMizr]

Это у тебя маразм был есть и будет

[@dmitrydmitry3161]

Очень интересно, смотрю и получаю удовольствие ,а про качество подготовки шоферов то и говорить не нужно выше всяких похвал,что да то да и ездели сами и обслуживали сами ,от того и техника ходила ,а когда не тебе её ремонтировать ,так кто будет о ней заботиться ,вот и валяються кучи авто хлама и ждут что бы пришел какой дурак и ремонтировал это !

[@василий-б1ф8у]

красиво говорят но этого и близко не было не и счас точно не будет , в премом смысле выперти в рейс а там как хочешь и если что то виноват шафёр , паехал и всё пи..ц

[@lipodesk2746]

а потом нефть подешевела и капут совку

[@ПавелВолынкин-в6б]

Ураган мощ маз 543 служил на таком

[@dimonzinchenko7198]

Всё хорошо, всё верно,всё правильно, но возникает один вопрос :"Почему на всех советских грузовых автомобилях отсутствует поперечный стабилизатор????

[@СергейШевченко-и2ц]

Техника говно! Запчастей нет!😢