Безопасная эксплуатация автотранспорта в геологии 1977

[@rcavtobazaclubchannel]

Обожаю эти фильмы,музыку, голос диктора!

[@user-gp9yb2lk9i]

Ты не один такой...

[@Vitjet]

Я с вами ребята✊

[@vas3627]

Даже не верится,что когда то профессия водитель была уважаема и престижна!

[@user-gp9yb2lk9i]

О да

[@Vitjet]

Было дело, мой папа всю жизнь в одном АТП проработал.

[@user-bc3br2kp4f]

Поганый совок.выдумали тоже что работяга человек.

[@VeaceslaV10]

@@user-bc3br2kp4f А почему поганый? Можете обосновать такой вывод?

[@user-bc3br2kp4f]

@@VeaceslaV10 сарказм

[@user-nk9kz8de9t]

Один раз попал в рекомендации фильм канала, теперь смотрю с удовольствием А батька оттрубил в ГРЭ более 20 лет, вначале на вахтовке, потом с каратажниками, потом на 157 и 131 возил буровые штанги и глинистый раствор. Ох и засирал он кузов! Всякое бывало, и мост трактором рвали, полуоси ломались, поворотные шарниры вылетали в пахоте. Но любил свою работу, хоть и тяжко было, а через год , как вышел на пенсию , умер. Может и от тоски...

[@user-wz3lm1oq6n]

Хороший фильм.

[@user-ve8ku6wm2e]

Знакомый значек на дверях кабин...на Татрах, 66х, Уралах, ЗИЛах, УАЗах. А завгары какие были...ходила техника, умели готовить. Всегда я шоферов жалел, когда они люлей получали, сейчас понимаю, что по другому никак. В 90м купил 66й 78гв, обслуживал в Экспедиции, когда сцепление забуксовало, вояки предложили с хранения 87гв, завгар экспедиции отговаривал, предлагал сцепление махнуть и леебедку поставить, не уговорил, повелся я на краску блестяшую, и пупурышки на резине, ну и мотор шептал, двери как у холодильника закрывались... как я потом жалел, с 80х качество резко упало, все вибрирует, крыша мнется если встать ногами, ржавчина полезла, в итоге стал из развала блока воздух подсасывать, не езда а мученье, давление упало,а завгар предупреждал, что машины 70х они списывали, но не дербанили, и когда новье 80х сдыхало, вешали номера старые и на работу... Было время...

[@universum9876]

значок, а не значек

[@user-md8wj9cv7j]

На эту технику вечно можно смотреть !!! А вот о работе геологов вопросы .Я помню как геологи соль калийную искали и всё время за самогоном пьяные приезжали к нам в деревню .

[@user-er5rt9pv7g]

За добавкой!!

[@user-td7tc6qe3r]

Да уж, в совке с алкоголем был порядок! Бухали все

[@t002tt23]

Было за что ибашить, квартиры и северная рания пенсия, а теперь за геморой и инсульт.

[@user-bc3br2kp4f]

Зря ты так а часы сечину? Всё только о себе наверное либерал?))))

[@t002tt23]

@@user-bc3br2kp4f ты о чём?

[@user-bc3br2kp4f]

@@t002tt23 говорю что всё о себе да о себе сегодня модно заботиться о миллиардах Сечина и прочей кодлы)))

[@t002tt23]

@@user-bc3br2kp4f причём Сечин?

[@user-bc3br2kp4f]

@@t002tt23 вы не понимаете или постебатся решили? раньше с добычи природных ресурсов всё шло в казну и соответственно работающие на севере получали и заработок и дотации разные сегодня деньги с природных ресурсов идут в карман банды вовкиной и работяги в этой цепи лишние вот и получают вместо дотаций геморрой и инсульт

[@user-cq2ot1me6t]

Верните меня в те времена)

[@user-td7tc6qe3r]

ты охереешь, когда увидишь реальный Союзишко, а не эту рафинированную обложку с фильмов. И начнешь молить, чтобы тебя обратно, в Путинскую Россию вернули

[@user-iw2lb5wt3q]

Зато сейчас....водитель как наездник на скачках, ехай ехай ехай, быстрей, больше грузи! Приезжают в сервис и глазенками хлопают ---Гружу 45 тонн, скорость 90, плохо тормозит... А там колодок нет! от слова вообще,!

[@user-oo3oq6ip4g]

Точно! И носятся как на жигулях,А потмо над стёртыми колодками репы свои чешут

[@user-wq2nx6yd1x]

Раньше обучали водителей, а не водятелов

[@user-us9nx6qv3i]

У нас в ПТУ крутили такие фильмы в 93ем году. И преподаватель всё дословно объяснял остановив кадр.

[@user-fu4th3qk8h]

Не водителей а шоферов.

[@user-mv9qg4gv3u]

Тебя забыли научить

[@user-zy3rb7ez3y]

Раньше у тебя калл был жижее?

[@AZLblK]

Обучали, воспитывали, готовили. И люди знали свое дело от корки до корки. Плюс опыт старших и собственный в процессе работы.

[@user-jq9ot8rz4v]

А сейчас в автошколах эллементарному не обучают .к сожалению

[@user-td7tc6qe3r]

Потому что сейчас ездят на нормальных машинах, а не на советских. Поэтому многой мути знать не надо

[@user-bg8qr8so5e]

Спасибо за видео

[@user-iv3zj1bi2c]

13.10 мин шикарные штиблеты у водителя полноприводного грузовика(151) )))

[@jurigebert2873]

Прям как Остапа Бендера.

[@user-tf1wh1ui7y]

Давить педали умеете? Я же пианист.. Оформляйте его на 157-ой

[@Fonarny_gid]

И где сейчас тот уровень, что был в 1977, что мы унаследовали от ссср хорошего, и переняли. Да нечерта. Все разрушили...

[@user-iw2lb5wt3q]

На 13:13 штеблеты классные! Как наз чтоб на 157 зилу работать))))

[@DANDIR250K]

В СССР учили не водителей . а ШОФЕРОВ ВОДЯТ КОЗЛА ЗА БОРОДУ .А МАШИНОЙ НАДО УПРАВЛЯТЬ СЕЙЧАС ВСЕ ВОДИТЕЛИ А ШОФЕРОВ МАЛО СЕЙЧА ПАРКОВКИ А НЕ СТОЯНКИ КАК СТОЯНКИ СТАЛИ ПАРКОВКАМИ ТАК ИНЕ СТАЛО ШОФЕРОВ

[@user-kv8bh4vy9v]

Работаю на фуре ! Мне запрещено что либо ремонтировать в ней!😂

[@user-td7tc6qe3r]

Не дай бог встретиться на дороге с водятлом, обученным в совке

[@user-sb8pt4ee8s]

Новичок принят уже звучит по другому.

[@universum9876]

_по-другому_

[@user-tp6td3dl9o]

Чудеснейший выпуск

[@user-sy5vj9do6u]

43 года отработл водителем последнии 6 лет на межгороде на автобусе. Нет такого.

[@user-vk5om1kw5m]

С 1973 года в Западной экспедиции Чита геологии и на газ 51 и 53 и УАЗ ЗИЛ 83 выучил ся на крановщика на пенсию ушёл с Урала 4320 АК 8

[@user-zl4ze6rf7s]

Братцы, заметили - в шляпе, значит механик, завгар или начальник колонны!:-))))

[@user-ez9mx9wm7q]

Техникум Миасский мы выбрали не зря,чтоб решить судьбу бродяги,лучше с рюкзаком обойти весь свет,чем сидеть марать бумаги.😎👷🛠️

[@artemmorgunov6044]

Написано 1977 год,а автор уже сказал за 86 год - это как

[@borisboris7856]

Была в нашем городе ,,Геология,, брали всех, работа собачья, правда платили не плохо а текучка была дикая, не каждому дано такое выдержать ну и конечно ,, расслаблялись,, даже за рулём, в лесах и полях ГАИ нет. Вся техника за редким исключением как с поля боя, мятая гнутая, разорванная. Эх, была Страна !!!

[@user-zl4ze6rf7s]

Семь лет отработал в Кемеровской ГРП ничего подобного не было. Всё сам, если с умом , то всё будет нормально!

[@user-td7tc6qe3r]

Да все понимают, что это агитка и показуха. А в реальной жизни все не так как в кино

[@Raznoe2000]

Я вожу как этот водитель)

[@Jaw.A.]

15:57 мужик на педаль тормоза левой ногой давит и это в учебном фильме!

[@user-qt4ei4xc1e]

Когда сушиш колодки , так и делают.

[@Jaw.A.]

@@user-qt4ei4xc1e Гена, меня в автошколе учили: правая нога газ тормоз, левая сцепление и никак иначе.

[@user-qt4ei4xc1e]

@@Jaw.A. когда перезжаеш брод, надо прсушить колодки тормозные. Для этого нужно немного газовать, а левой ногой притормаживать иначе тормоза будут неэфективны.

[@Jaw.A.]

@@user-qt4ei4xc1e Разгоняешься - притормаживашь и так несколько раз, работает правая нога, сначала давит газ, потом тормоз, левая нога здесь не участвует, не несите чепухи! И никогда не жмите на тормоз левой ногой, так только блондинки делают!

[@user-qt4ei4xc1e]

@@Jaw.A. ну, я лично так делал. И раз чють не убил повариху. Но это другая история. Молодой был, дури в голове много было. И с тех пор нигода не пугаю людей наводя машину на человека.

[@R2onlineR2]

ппц сколько же всего необычного )))))) инженер по безопасности движения осматривает водителя перед выездом )) ахаха

[@BODROV-pp6ue]

Водители есть только платить не хотят . Вот в дальнобое например 500 рублей в час зарплата должна быть кроме сна 8 часов в сутки тоесть 16 часов оплачиваются по 500 рублей за час и не важно есть загрузка нет загрузки . Работа по три недели не больше а диспетчера на процентах от зарплаты водителя например 5 машин на одного диспетчера тоесть при зарплате водителя в 168000 тысяч рублей получаем сумму 840000 тысяч и из этой суммы диспетчер получает по 1% от зарплаты каждого водителя тоесть за три недели диспетчер получит 42000 тысячи рублей он веть дома спит а не в машине три недели ,а нагрузка на диспетчера не более 7 машин .

[@alotMizr]

Какие нахер 16 часов за рулём

[@BODROV-pp6ue]

@@alotMizr про 16 часов за рулем ни где ненаписано написано так оплачивать все время провождения водителя в автомобиле кроме сна.

[@alotMizr]

@@BODROV-pp6ue время провождение оплачиваю в другой профессии подревнее, а шофер за километры

[@user-bq5ly2ny2e]

Буровикам колонкового бурения и помбурам привет!😊

[@gennadiygoc9778]

💌🤝

[@jwserge]

псц... вот это офф-роуд!...

[@petarpetar8874]

Класс!А кто то слишал!!!

[@user-em8id5jk5s]

Вернуть надо всё в автошколы и в фирмы

[@user-gl8de5hp9u]

А щас......?

[@user-zd5tw9fq9l]

и я был шофер...права еще советские у меня...неохота менять. на границе поляки удивлялись.....что это за страна.?

[@Alksey_]

Нужна еэрогеолого разведка!!!...

[@VasiliyPupkin-xw3ss]

Родные госномера из моего детства ТРЗ и ТРЖ))))) Туркменские))) Где она, эта Великая страна?

[@user-od1pp7jc7n]

вот так, если что то инжинер сразу гайцам заложит

[@artemmorgunov6044]

Въездной шлагбаум он же и выездной

[@user-qb9vd9uh7j]

Я незнаю как попасть ютуб

[@user-yx8ci7py4g]

а при вв п можно кругосутеth

[@Fau8]

Вот бы сейчас так проверяли водителей!

[@Jaw.A.]

1:47 я думал это женщина, а это парень с женской причёской.

[@user-cu3in8ok7p]

Потому и аварийность возросла что вся пьянь туда стекалась! Начальство далеко, о ГАИ и не слышали на полевых работах а винище в каждой деревне и есть что продать или обменять на горячительное! Кто работал в геодезии это знает не по наслышке! Кто в то время, порядочный уедет из семьи на несколько месяцев пожить и поработать в собачих условиях, хоть даже и за хорошую зарплату? Это сегодня к этому привыкли, жить в скотских условиях и по скотским понятиям!

[@user-oo3oq6ip4g]

Там из деревень много было шоферни. Эти пили во все времена

[@user-er5rt9pv7g]

Верно! Трактористы в поле не выедут, пока не похмелятся и хоть ты тресни!!

[@t002tt23]

Все работоли и всё,работало а где в се это ?теперь. За бугром ?

[@dharmov]

На металлоломе в китае

[@Vitjet]

Чиииивооо?

[@user-od1pp7jc7n]

красиво говорят но этого и близко не было не и счас точно не будет , в премом смысле выперти в рейс а там как хочешь и если что то виноват шафёр , паехал и всё пи..ц

[@user-tr4kt2cp9q]

Вот маразм был

[@Yura78.]

Это показуха

[@user-us9nx6qv3i]

@@Yura78. Не показуха. Это научно - познавательные фильмы. По ним мы обучались.

[@a.d7566]

Все очень сильно идеализировано.

[@Vitjet]

А сейчас что, лучше стало?

[@alotMizr]

Это у тебя маразм был есть и будет

[@lipodesk2746]

а потом нефть подешевела и капут совку

[@dmitrydmitry3161]

Очень интересно, смотрю и получаю удовольствие ,а про качество подготовки шоферов то и говорить не нужно выше всяких похвал,что да то да и ездели сами и обслуживали сами ,от того и техника ходила ,а когда не тебе её ремонтировать ,так кто будет о ней заботиться ,вот и валяються кучи авто хлама и ждут что бы пришел какой дурак и ремонтировал это !

[@dimonzinchenko7198]

Всё хорошо, всё верно,всё правильно, но возникает один вопрос :"Почему на всех советских грузовых автомобилях отсутствует поперечный стабилизатор????

[@user-kv8bh4vy9v]

Техника говно! Запчастей нет!😢