Porsche Cayman GT4 Clubsport Manthey Racing / Elle casse les tympans !!!

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Rasso-Ouest

Rasso-Ouest

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@oscarligth1657
@oscarligth1657 Ай бұрын
L'analyse fine de nicolas et sa pédagogie fait qu'on y confierait en toute confiance notre véhicule. Merci
@RassoOuest
@RassoOuest Ай бұрын
C’est ça, tout est dans le respect 😊
@kristoff1652
@kristoff1652 Ай бұрын
Superbe vidéo , ça donne tellement envie d’aller ressentir toutes ces sensations sur piste !!!👍
@magflo3959
@magflo3959 28 күн бұрын
Une superbe vidéo !! Tellement magnifique ce GT4 !! Sympa les essais course 😊
@RassoOuest
@RassoOuest 21 күн бұрын
Merci beaucoup 😁
@Floyd..B
@Floyd..B Ай бұрын
Rasso-Ouest qui nous régale avec une super vidéo ! J'y ai pensé quand Nicolas à parlé de l'amortissement sur les vibreurs, mais ça vaudrait peut être le coup d'expliquer l'amortissement et qu'est ce qui fait que la voiture absorbe bien les vibreurs tout en restant performante. Merci à vous deux.
@nicoyeg
@nicoyeg Ай бұрын
Salut Floyd..B, en effet vaste sujet que l'amortissement, réglage des compressions lentes, rapides, détentes, butées et autres dureté de barre anti roulis, il n'y a pas de réglage parfait mais un compromis adéquate à des conditions données. Pour les vibreurs les compressions rapides ne doivent pas être trop dures et les barres anti roulis pas trop raides sinon décollage assuré! Mais parfois, décoller, ca aide à tourner 😅 On en reparle avec plaisir!
@Floyd..B
@Floyd..B Ай бұрын
@@nicoyeg Merci pour ce retour ! En effet c'est un sujet vraiment vaste. J'ai un VTT avec réglage du rebond sur les amortisseurs et je n'ai pas encore trop maitrisé le sujet. Alors sur une voiture… 😅
@christophecamberlin8377
@christophecamberlin8377 Ай бұрын
Belle auto , un proprio qui connaît le sujet . Belle vidéo . Mais je me pose une question ? Il n’y a plus d’essai à loheac ?
@RassoOuest
@RassoOuest Ай бұрын
Malheureusement non 😏
@Dextrocool
@Dextrocool Ай бұрын
@@RassoOuest Pourquoi ? c'est dommage vraiment!
@SergeOccitanie
@SergeOccitanie Ай бұрын
Super gourde motorisée... 🤣 Sacrée machine, dans les mains de Nicolas tout paraît simple... Merci à vous deux... 👍👍😉
@Agnchr-911
@Agnchr-911 Ай бұрын
Je découvre cette version grâce à votre vidéo. Quelle beauté ! Je pilote la GT4 RS et elle me comble de bonheur. Quelle est la différence entre les deux ?
@Brice971SBH
@Brice971SBH Ай бұрын
Quel bijoux et quel pilote
@maximohm5222
@maximohm5222 Ай бұрын
Salut super vidéo et quel auto mais comme le pilote disait on reste sur notre fin c'est dommage que vous n'ayez pas pu l'exploiter à cause de l'échappement.en tout cas je trouve que les vidéos que vous faites tous les deux sont très bien continuez comme ça.
@richardsamson6195
@richardsamson6195 Ай бұрын
Quelle voiture !
@RassoOuest
@RassoOuest Ай бұрын
Elle est folle !
@patrickGforce
@patrickGforce Ай бұрын
en amerique pas partout mais beaucoup c'est 92dcb
@benjaminv1487
@benjaminv1487 Ай бұрын
La frustration de pas dépasser les 5000tr/min 🤤 pilote et nous aussi 😁
@bencou
@bencou Ай бұрын
Manthey Racing appartient a Porsche depuis quelques années maintenant (programme officiel gt3 et gte )
L'état réel de ma Porsche 968 Clubsport ! ( c'est pas joli )
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