Эта тема работает ,лет 40 в юпитер делал,керасин,карданчик ,дрель советская,один час цилиндр,время больше на замеры,протирку.
@yutubeboroda9 ай бұрын
Что скажешь, молодец! Кто на что способен! Других вариантов значит нет! Молодец!!!!
@motociklist_tit9 ай бұрын
Когда-то не было вариантов. Сейчас расточка без проблем. Только деньги.
@yutubeboroda9 ай бұрын
Вот эта проблема и волнует всех!@@motociklist_tit
@АрвидасПранчкевичус2 жыл бұрын
Евгений спасибо а то в деревне спецов не найдёшь все приходится делать самому ещё раз спасибо 👍👍👍👍
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Я рад если поможет! Сам то я отдаю на расточку. А это просто как вариант от безысходности. Так см то пожалуйста
@ВладимирСвиридов-и7ю3 күн бұрын
Рабочая идея я так делал получается не хуже че у расточника
@ЮрійПащенко-ы4п3 жыл бұрын
👍если есть желание то все получится сам раньше ганял на яве😎удачи!
@ТатьянаУточкина-п9ъ3 жыл бұрын
Отличный способ.Уменя на планета 5 расточить цилиндр за сотни километров нет возможности.Живу в Р.Коми.Цилиндры продают за 8.000 р и качество оставляет желать лучшего.Продажа в магазине.Китайское и подвальное литье.Парень молодец,что подсказал такой метод.
@motociklist_tit3 жыл бұрын
Но лучше всего сразу прогнать на такарном и выровнять поверхность гильзы, а потом этим устройством доработать до рабочего состояния и с тепловым зазором под поршень! И после этого все будет ходить
@АнатолийПопов-и6с3 жыл бұрын
А что за бруски такие, какая зернистость? В хозтоварах продают или где? Для чего они вообще? Можно подробнее?
@motociklist_tit3 жыл бұрын
@@АнатолийПопов-и6с у нас в Минске на барахолке продавали, зернистость не помню, честно!
@МихаилДонской-е8э5 жыл бұрын
У меня знакомый вообще наматывал наждачку на такую выточеную в столярке деревяшку , и степлером строительным закреплял один край , а дальше просто наматывал, деревяшка была длинная, и он когда дрелью вращал , туда-сюда её гонял. Я был в ужасе от этого святотатства, а у него цилиндров было 4 пары, и Ява собранная из частей со всех дворов. Так он мелкозернистой наждачкой так их наглянцевал, что чисто зеркала, и потом гонял на ней пару лет, пока менты не отобрали у пьяного, она же ещё и без документов была. А я как в расточку собираюсь, всё про это думаю, а решится не могу 😎
@thepegas15913 жыл бұрын
До зеркала не льзя шлифовать , лучше чтобы был Хон
@Геннадий79682 жыл бұрын
@@thepegas1591 Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!
@Kot_Anatolyi Жыл бұрын
@@thepegas1591 Ебанулись уже все с этим хоном.
@Kot_Anatolyi Жыл бұрын
@@Геннадий7968 Ебанулись уже все с этим хоном.
@ИгорьАфонин-е5ж2 жыл бұрын
Афонин игорь классно хонировать Нужно вертикально в масляной Ванне поршневая ходит больше 100тысячь подогнать можно Под любой поршень молодец
@АрвидасПранчкевичус2 жыл бұрын
Молодец парень 👍👍👍
@faetonys3 жыл бұрын
Шлифовать нужно в вертикальном положении,ТК притир своим весом давит вниз и получается больше вытирает низ,образуется элипс
@motociklist_tit3 жыл бұрын
Полностью согласен! Не так давно расточил на 634 поршня в вертикальном положении. Все супер. Сам не ожидал, но и поршня тоже подгонял под цилиндры
@ЕвгенийМяктинов-ф7в3 жыл бұрын
парни в магазинах продают каталки для теста разных размеров так что можно подобрать , хорошо конечно бы бук или дуб.
@ДальнийСвет-я8д3 жыл бұрын
Хорошая поверхность на глаз..))
@МОТОартель424 жыл бұрын
Всё отлично
@DmitryD.-zz4nc2 ай бұрын
Молодец
@thewill66732 жыл бұрын
У меня такая мысль, а что если "болванку" сделать из стальной трубы (к примеру с диаметром 57 мм), в ней прорезать прямоугольники размером под бруски, внутри прямоугольников приварить стальные петли (чтобы внутри получился упор) и туда на пружины вставлять бруски. Потом отцентровать и приварить к трубе "цапфу", и всё это дело загнать под сверлильный станок. Мне кажется конструкция на основе стальной трубы будет намного стабильнее.
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Вариант хороший сам по себе. Практически Хон головка
@Kot_Anatolyi Жыл бұрын
Эта штука с подпружиненными брусками оставит овальность и конусность. Притир должен быть жёстким. Лучше на эту деревяшку намотать наждачную бумагу и пихать с обоих сторон цилиндра.
@motociklist_tit Жыл бұрын
@@Kot_Anatolyi попробуйте, потом поделитесь опытом! Всем будет интересно думаю!
@Kot_Anatolyi Жыл бұрын
@@motociklist_tit Настоящая хонинговальная головка на заводах имеет жёстко закреплённые бруски, которые выдвигаются специальным механизмом на несколько микрон после каждого прохода хона.
@motociklist_tit Жыл бұрын
@@Kot_Anatolyi я видел такую и знаю как она должна работать. Спасибо за то что напомнили. И спасибо за совет!👍
@Егор-ф4ж6ц5 жыл бұрын
Отличный способ. Если все аккуратно делать то будет не хуже заводской хонинговки!
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Недавно сделал чуть лучше и как по заводскому, только на токарном станке растачил цилиндры под 2-й ремонт ( точно такие как на видео от Явы 634) и прошёлся данной болванкой- эффект прекрасный!
@Геннадий79682 жыл бұрын
Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!
@АдикАдидасов3 жыл бұрын
Растачивал так же в ручную цилиндр на ИЖ ПС после того как рукожопый расточник мне его испоганил,,,,, пришлось точить под 2 ой ремонт ! После расточки хорошенько всё промыл после алмазного порошка, собрал но новые кольца поставил не сразу, сначала поставил старые завёл и полчаса он у меня стоял и работал на холостых, на цилиндр дул вентилятором,,,,потом уже разобрал и поставил новые кольца,,,, Эта поршневая ходила три сезона пока Спорт не сПиСдили !
@motociklist_tit3 жыл бұрын
Пёсика жалко, хороший аппарат. А данным способом, я ради ещё одного эксперимента, проточил цилиндры и поршня подгонял, так как поршня российские, пришлось и их притирать, сейчас буду запускать и смотреть что вышло. У меня тоже стенда есть с вентилятором от жигулей
@kimrokenkail92324 жыл бұрын
зачет ......спасибо ........
@иваниванов-я5в8э5 жыл бұрын
кто против написал ,,,,Это наверно расточник сам ,,и боится не будут носить ему цилиндры на расточку ,, останется без заработка
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Ты вообще смотришь? Я же сказал на видео, только себе делаю. людям не собираюсь. Так как метод кустарный. Вот что за люди пошли. Сами ничего не представляют из себя, а строят профессоров...
@Черниговский-л8м5 жыл бұрын
@@motociklist_tit Вы друг друга не поняли))))
@motociklist_tit5 жыл бұрын
@@Черниговский-л8м возможно. Так как двухсмысленный коментарий
@РоманПанасюк-г7й4 жыл бұрын
Идея супер
@СергийЛӣпниченко-н3ы5 жыл бұрын
Респект!!!!
@ДимаТумилович-п5м5 жыл бұрын
Увидел газету Пухавицкия навины, привет из Марьиной Горки
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Привет. Я жил не подалеку от Марьиной горки у бабушки в деревне взял газету...
@АлександрМаксимов-м8х4 жыл бұрын
@@motociklist_tit Здравствуйте! А откуда образивные бруски используете? Где такие приобрести? Они же должны быть идеально ровные...
@motociklist_tit4 жыл бұрын
@@АлександрМаксимов-м8х брал на барахолке в Минск. Можно с Алика заказать или делал бай.
@МиронДацків5 жыл бұрын
В принцыпе хорошая мысля.
@ВячеславЧевтайкин-щ7т2 жыл бұрын
У меня сосед по гаражу с 80х годов классику ВАЗ так делал и ничего,ездили!
@ПетрБурлаков-х3х2 жыл бұрын
Дружище привет! Очень классная идея! 👍👍💯🔥 Но хочу спросить камень( бруски) от чего или просто подобрать размер? Хочу на Т 40 довести гильзы!
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Просто покупал на Ждановичах на поле чудес. Сам незнаю откуда они, по всей видимости просто ножки поправлять. Но можно в Гугле задать брусок абразивный и все выдаст
@ПетрБурлаков-х3х2 жыл бұрын
@@motociklist_tit Женя, большое спасибо вам за совет! Буду сейчас штудиравать этот вопрос! 👍🙏
@ВашГость2 жыл бұрын
Это залупа конская а не ремонт
@500mousespower82 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийТолстик-ю6т Жыл бұрын
👍👍👍
@saharehetilo82343 жыл бұрын
Туда сюда обратно обоже как приятно.
@ВикторЕ-ы9д2 жыл бұрын
Способ думаю рабочий, интересно было бы нутромером проверить.
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Тоже интересно было бы
@hellpatrol71302 жыл бұрын
в США такие хонголовки в заводском исполнении продают, видел у многих в мастерских
@АлексейМалина-ч3м2 жыл бұрын
Я на поршень старый,шпильку,дрель,смешал масло и образивную пыль,и погнал,делал Яву и Москвич.
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Да. Смысл тоже. Каждый как только мог так и делал, всё-таки не каждый может занести на расточку
@ВиталийАбрамов-т8х8 ай бұрын
А где такие бруски взять подскажите
@motociklist_tit8 ай бұрын
Покупал вроде бы в ждановичах на поле чудес
@Алексей-в4ъ6т2 жыл бұрын
Тоже наждачкой цилиндры точил, одем ее на деревянный черенок
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Понятное дело- это же просто безысходность, нет денег, хочется сейчас ехать...
@Алексей-в4ъ6т2 жыл бұрын
@@motociklist_tit скорее от безысходности, негде точить, и время было
@motociklist_tit2 жыл бұрын
@@Алексей-в4ъ6т согласен! Понимаю! Так же и я раньше. Да и цены сейчас на расточку такие, что скоро такие вещи самопальные будут актуальны
@ПашаЛюбцов2 жыл бұрын
Расточники вас проклянут все правильно , растачивать горшки надо если сильные полосы , а так конечно шлифануть по вашему методу и все , к тому же щас есть 0 поршня но с увеличиным диаметром три 0 там бы шлифовать совсем немного пришлось ...
@АскарГурманов Жыл бұрын
А бруски какой зернистости?
@motociklist_tit Жыл бұрын
Уже не помню. Честно. Средней где-то
@ВикторМикита-ь4ы11 ай бұрын
Мы под бруски поролон ленты для окон продавались, поролон в керосине Разбухает и равномерно давит на бруски хонинговало и растачивало ровно без конусности и элепса точили аж до 3 ремонта долго зато получалось токаря не брались за это делали всё сами
@motociklist_tit11 ай бұрын
Тоже имело место быть. Хорошая идея
@victorobatsuk69275 жыл бұрын
С нулевого на первый таким макаром сделал. Правда, наждачка... Периодически нужно менять. Бруски удобнее.
@motociklist_tit5 жыл бұрын
А если сразу на токарном пройтись а потом таким методом. Вообще будет как по заводу
@motoRESURS_7775 жыл бұрын
Я себе на днепра хотел на расточку отдать,но 40 рублей как то многовато)))А так как у меня есть запасных цилиндров,нужно попробовать этот способ
@ЕвгенийМяктинов-ф7в3 жыл бұрын
Братуха я так понял ты с Белорусии, я с Кубани хотелось бы узнать 40 рублей ваших на расточку вы говорите многовато а сколько средняя зарплата ну чтоб сопоставить, у нас жигулевский блок расточить примерно 2000 рублей было примерно год назад, при моей зарплате в13 000, сейчас призидент добавил 28 000. у меня дилема встала с лодочным мотором может тоже такую приблуду сделать . измерительный инструмент есть книжки есть бери и точи до размера
@motoRESURS_7773 жыл бұрын
@@ЕвгенийМяктинов-ф7в Ну оно не то чтобы сильно дорого,просто нет под боком где расточить.Нужно везти.за дорогу столько же выйдет.А по итогу такую работу можно самому сделать.Конечно в руную через несколько ремонтов тяжело расточить.А вот если подогнать к ближайшему ремонтному размеру,то не сложно.Зарплата примерно похожая ,у кого то больше,у кошото меньше.Я вот на ваши перевёл,с дорогой два цилиндра на днепр почти в 4 к росс.рубей выйдет.А самому с наждачкой почти бемплатно)))
@motoRESURS_7773 жыл бұрын
@@ЕвгенийМяктинов-ф7в Кстати я уже расточил сам и уже даже покатался,вроди всё норм.Тоже имею видео на канале,с расточкой и покатушкой
@АрвидасПранчкевичус2 жыл бұрын
И все же ты где покупал эти бруски
@motociklist_tit2 жыл бұрын
В Минске на Ждановичах, поле чудес.
@АнатолийПопов-и6с3 жыл бұрын
Почитал комментарии и нашёл ответы на вопросы. Не нашёл только зернистость. Не подскажите?
@motociklist_tit3 жыл бұрын
Врятли чем помогу, так как это было давно, я на глаз выбирал когда брал их
@Vladimir62K4 жыл бұрын
Бруски эти во время обработки равномерно изнашиваются по всей длине? Проверяли их на свет приложив линейку до и после? Не получатся ли в итоге разные диаметры на протяжении длины цилиндра?
@motociklist_tit4 жыл бұрын
В том то и дело, что если цилиндр разношен практически на 2 ремонта, то такое уже не прокатит. А если нулевой уже болтается а первый не лезет, вот тогда можно и подогнать цилиндр таким образом! Но мое всё-таки мнение, лучше сразу на токарном выровнять а потом сделать Хон как я на видео показывал, только после этого будет не хуже чем на расточном станке
@Геннадий79682 жыл бұрын
@@motociklist_tit Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!
@motociklist_tit2 жыл бұрын
@@Геннадий7968 да без проблем! Я отношусь к критике нормально! Знаю что это так себе идея, но она существует! И иногда помогает не только в цилиндрах. Как минимум шлифовка круглых поверхностях, к примеру балансиры МАЗ! Там микроны не нужны! Темболее никого не заставляю так же делать! Так что, думайте сами!
@igor30973 жыл бұрын
наверно на основе этой приспособы можно сделать примитивный расточный станок, если ее конец, который выходит из гильзы зафиксировать так, чтоб вся она находилась на одной правильной оси вращения, тогда вероятность перекосов уменьшится. Если еще и привод будет фиксированный а не в руках тогда вообще мини станок для домашнего пользования
@motociklist_tit3 жыл бұрын
Согласен. Хорошая идея
@RomaVA22 жыл бұрын
Какая зернистость?
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Честно. Не помню уже
@АлександрКовалёв-у6б5 жыл бұрын
а если по верхнему краю выработка? Тогда брусок маленько наискосок становится и цилиндр конусом будет?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Смотря какая выработка, в том то и дело! Если там уже бардюр с пару десятков, то врятли что таким способом выйдет. Самое идеальное это хотя бы на токарном станке пройтись, а потом доработать болванкой
@КлиентПользователь-х7у Жыл бұрын
Я так делал только с жидкостью все получается неплохо не хуже чем у нас делают расточник я замерял нутромером
@motociklist_tit Жыл бұрын
Я маслом промазывал. Делал на восход, такую операцию, уже года полтора работает.
@АлександрГамаюнов-ц5ь4 ай бұрын
Делал так на восход ещё в 1986 году , только бруски были алмазные , прогонял на нём два года продал и ушол в армию , потом сколько приходилось отдавать токарям все расточки были испорчены , некоторые делают и нечего но восновном на отвали хотя и берут за это деньги. Это нормальная преспособа , если имееш руки и голову .
@maloy_x84343 жыл бұрын
Привет, круто получилось!!! Я тоже и з РБ. Где такие бруски покупал? тоже хочу попробовать....
@motociklist_tit3 жыл бұрын
На поле чудес в Минске на Ждановичах
@ИгорьАфонин-е5ж2 жыл бұрын
Афонин игорь классно ты не пробуй А делай реально получится это лучше чем токарный
@АлексейБелов-э2г2 жыл бұрын
Поршни тоже элепс есть.
@rezonansimpulsa2 жыл бұрын
Под каким своим весом??? (у двутактника юбку загонять надо с натягом (от3-8кг) иначе в карб пилюваться будет, - если поднести ладонь(потеря мощи, чем сильней плюётся
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Да ну? И в каком мануале так написано? В карбюратор плюется из-за избытка топливной смеси и зажигания
@rezonansimpulsa2 жыл бұрын
@@motociklist_tit на личном ОПЫТЕ! (Тоже так растачивал, -пока юбка в натяг 5кил. (на мп800 2цыл. ) пилювался в карб, -2 цыл. есть с чем сравнивать после расточки!
@motociklist_tit2 жыл бұрын
@@rezonansimpulsa Всё понятно! Почитайте пожалуйста мануал. Допуск на 634 цилиндр около 0.08мм. так вот когда все четко сделано со всеми допусками как рекомендует завод изготовитель, как раз и получается вставляешь поршень в цилиндр, и он под своим весом опускается. Сделать меньше тепловой зазор, он просто приклинит.
@rezonansimpulsa2 жыл бұрын
Под собственным весом это как го@но в проуби(манУальщик!
@motociklist_tit2 жыл бұрын
@@rezonansimpulsa Всё понятно. Нет смысла разговаривать дальше. Пологаю у вас много двухтактной мототехники Есть такой предмет "физика" почитайте пожалуйста, может хоть что-то вас надоумит.
@РустемХабибуллин-щ4з9 ай бұрын
С брусками на деревянной основе у меня ничего не вышло, цилиндр кривой бочкообразный получается. Точил металической болванкой с наждачкой в одну сотку точность получилась. Потом точил на основе стальной трубы наждачкой 3-4 сотки овальность и бочкообразность,доводил пальчиками вручную. Цилиндр контролировать нужно нутрометром во всех точках ,а не только в двух плоскостях как все делают ,ибо" волнистый попугайчик" получается. На яве с бочкообразностью в 3 сотки прихват случился пришлось в ноль доводить. Возни полно.
@motociklist_tit9 ай бұрын
Абсолютно верно! Под хорошие поршня это точно не подходит. А под дюраль что в магазине продают, и денег жалко на расточку или нет такой возможности, самое то!
@МихаилДонской-е8э5 жыл бұрын
Прикольная штука! А если этот рол из алюминия выточить, нанизать на стальную ось, прорезать четыре продольных паза, к пазу несколько болтов под потай с головкой болтов под внутреннюю грань, а вместо абразивных брусков пластины из углеродистой стали с небольшим углом заточки, типа большой развёртки...
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Будет самая натуральная хон головка и в сверлильный станок. И на малых оборотах хон будет как по заводу
@МихаилДонской-е8э5 жыл бұрын
@@motociklist_tit Ага, понял. Я просто развил мысль, а оказалось что это инструмент 😎 Экий я неловкий, но у наших расточников я такого не видел. А токарным станком пользовался под руководством в дым пьяного токаря, и встал за станок, потому что токарь всегда быстро напивался, и никак не мог доделать переходник статора на Явку. И я дотачивал уже сам, иначе я бы его(токаря) убил. А ведь наверно, есть на ЮТ-е видео с такими мегарайберами, но мне ещё не попадались. Меня ещё поразило видео приспособы для разборки явского коленвала, очень интересная штука, видели?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
@@МихаилДонской-е8э я пользуется Пресом самодельным, швеллер 18 толщина около 6-8 мм и домкрат камазовский где-то на 12тон. Коленвалы и ступичные подшипники разбирает отлично.
@СергийЛӣпниченко-н3ы5 жыл бұрын
все мои мысли рассказал))))Эт идея!!Зделать развертки от 50куб до ....))))
@barsik72005 жыл бұрын
Хотябы нутромер приобрети и будет тебе счастье, а то на глаз не комильфо.
@анатолийкононенко-ф4д Жыл бұрын
Сам-то собираюсь расточить цилиндры ИЖ Юпитер
@КарцевРоман-ф7т2 жыл бұрын
И как это работает ? Какой пробег ?
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Именно эта поршневая ездила совсем мало, но с ней ничего не стало, просто снял ее .
@МихаилМихаил-к8ы3 жыл бұрын
Молодец ,зато хоть сам можешь довести чётко,а токарь порой может снять больше чем надо,да и вообще толковых токарей мало в основном рукожопые !
@motociklist_tit3 жыл бұрын
На днях ещё раз точил под первый ремонт. Но там поршня и цылиндры подгонял ещё чётче. На вид вообще и по ощущениям вышло прекрасно. Буду проверять на работу как повлияет
@MrKazikKu2 жыл бұрын
Ну, главное чтоб самому нравилось. А геометрия.. просто игнорируй её ;-)
@Виктор-ж1с8з9 ай бұрын
Да всё супер Красава всё также делал но только на трубу подходящего диаметра наждачку мотал получалось идеально . ресурс мотора после такой идеальной подгонки значительно возрастает в разы пока те дебилы там с колечками играются куча поршней и ремонтных тоже а мы идём и в одну каску в своём гараже бахаем вещи и пусть они завидуют я им секрет так и не рассказал слишком умными они себя считали и весь ихний ремонт два три выезда и тррр. Так они и не научились .хотя вроде бы взрослые. Обратился за советом ну понял что самое охеренное что у них получается это жрать сало с луком и хлебом и русской водкой запивать. Как то так
@motociklist_tit9 ай бұрын
Вот и правильно. Хотя такой вариант расточки не очень подходит, но подогнать поршень можно без проблем
@ЕвгенийБаранов-б5з4 жыл бұрын
Здоров земляк! Расточи мне на Юпитера...
@motociklist_tit4 жыл бұрын
Извини, пока возможности нет
@sherzodbek48383 жыл бұрын
Прывітанне якговорят молодец
@игорьархипенко-х6ш5 жыл бұрын
Приветствую. Хороший способ.Хочу попробовать так растопить. Можешь помочь приобрести такие бруски? Я из Витебска.
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Я на барахолке покупал в Минске на ждановичах
@игорьархипенко-х6ш5 жыл бұрын
Как они называются? Бруски для хона?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
@@игорьархипенко-х6ш просто абразивные бруски можешь попробовать на деал бай поискать. Размеры только внимательно смотри
@ВадимИванов-з2ф4 жыл бұрын
Какая зернистость и размеры брусков?
@ВашГость2 жыл бұрын
Там после эксплуатации всегда разные размеры в цилиндре потому что он по бокам трёт
@МаксимЛинник-ъ9о3 жыл бұрын
Не хватает чикушки рядом)
@ДмитрийПетров-ч5о5й5 жыл бұрын
как эффект? просто тоже горшок точить надо на планете, да боюсь запороть))
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Эффект самый лучший, когда всё-таки на токарном протачить и потом Хон сделать этой болванкой
@Александр-б5л1у4 жыл бұрын
@@motociklist_tit а если еще и на расточном сделать, а потом плосковершинное хонингование, и поршни с кольцами хорошие, то ресурс будет не меньше чем на заводской сборке)).
@motociklist_tit4 жыл бұрын
@@Александр-б5л1у может и так! Но ресурс ещё зависит от степени использования!
@Александр-б5л1у4 жыл бұрын
@@motociklist_tit да конечно, но как не используй если технология изначально нарушена, то ресурс сильно не увеличиться. Когда то в школьные годы занимался подобной притиркой, только использовал поршень и порошок абразивный, но результат был только при небольшом нарушении геометрии. Впрочем как и при станочном хонинговании. Как говориться на безрыбье и рак рыба.
@motociklist_tit4 жыл бұрын
@@Александр-б5л1у вот прям что надо сказал)! Согласен!
@александрпешко-ъ2ь5 жыл бұрын
Кстати способ не плохой. Надо на штиле шлифонуть цилиндр таким способом, потому что на токарном не получится.
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Кому то не нравиться такой способ... А меня вполне устраивает особенно на бензопилах косах и мопедиках самое то
@Барабаш-ю6р3 жыл бұрын
1,45 секунде говорите что форму яйца, да не будет форма яйца, центробежная сила не даст образоваться формы яйца
@ГафурШагиахметов Жыл бұрын
На али можно купить такую приблуду, но она стоит больше 14 тыс.рбл. Брусри там на выбор любые Это саиый лучший способ расточки, так как на станке вам токарь наоодет
@motociklist_tit Жыл бұрын
Знаю! Я отдаю на данный момент всё человеку который точит на расточном станке как положено. Эта приблуда очень хороша, когда мотоцикл после простоя лет 15-ти и немного подкорели цылиндры. Чуток подчистить ей идеально
@ГафурШагиахметов Жыл бұрын
@@motociklist_tit токаря после расточки также брусками и шкуркой дошлифовывают цилиндры. У нас в райсельхостехнике в 1980 годы я наблюдал за этим процессом, когда мне было 20 лет. Но сейчас расточники в большинстве случаев свою работу так качественно не делают. Много мороки, а нужно быстро срубить бабло Так что лучше этого древнего способа не найти. Комнт. из Иркутской обл.
@motociklist_tit Жыл бұрын
@@ГафурШагиахметов ошибочное мнение. Человек который делает мне расточку, после этого хонингует цылиндры Хон головкой как положено.
@ГафурШагиахметов Жыл бұрын
У меня отец был фронтовики. Он отработал после войны более 30 лет в райсельхозтехнике более 30 лет автослесарем. Был награжден в '80- ые годы орденом Почета и знаком ВСЦПС СССР Отличник качества / с тремя крылышками - видели, наверное, такой знак на деталях, что сделано качественно/. Так этот знак давал право сразу на ветерана труда. К чему это я написал, а к тому, что там были и шлифофщики и токаря с такой квалификацией. Все зависит от того, как человек отнесется к своему труду. А хон это последняя мода в наше время. Он все- таки через время кольцами сносится. Каждому свое. Это просто дань моде и деньгам С уважением к Вам... Каждому свое !...
@motociklist_tit Жыл бұрын
@@ГафурШагиахметов молодец ваш отец! Настоящий трудяга! На таких людях страна и держалась. Побольше бы таких! По поводу хона, это не дань моде к сожалению! В первую очередь время идёт, инженерия не стоит на месте. Хон не просто так придуман.
@прокаченыеколеса22 жыл бұрын
А если ты с верху вниз бы гонял дрелью еще ровнее бы было, а теперь подумай, сила притяжения земли куда идет, у тебя в яйцо все расточится, ну согласись, что маленько ты недопетрил, а с верху вниз у тебя будет все симертично однородно как с завода растачиваться, усек? Удачи.
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Усек, усек... Я и сразу это знал, но тогда это надо сверлилкой делать а не перфоратором.
@серёжадемидчик5 жыл бұрын
Это бруски с дерева и наждачки?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Образивные
@серёжадемидчик5 жыл бұрын
@@motociklist_tit хмм, мне кажется, оно будет царапать цилиндр! Бруски же твёрдые, ребра брусков 90 градусов! Оно же не плотно прилегает к гильзе, не так ли?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
@@серёжадемидчик какраз-таки прилегают очень хорошо, так как их 3 штуки площадь опоры хорошая и от постоянного вращения минут через 10 они притираются к цилиндру и становяться полукруглые. По поводу "царапанья цилиндра" сам процесс хонинговки тебе известен?
@серёжадемидчик5 жыл бұрын
@@motociklist_tit про хонинговку не много знаю.
@серёжадемидчик5 жыл бұрын
@@motociklist_tit а то, что полукруглые становятся, это хорошо! Я такой метод ещё не видел, видел как на поршень наматывают наждачку). А вот это что-то новое, нужно будет как-нибудь на старых цилиндрах попробовать, у меня Ява 🙃 так нужно тоже расточить, ибо токарь в РБ дорого
@СергийЛӣпниченко-н3ы5 жыл бұрын
Способ отличный!Но в идеале торцы бы ещё чем в домашке ровнять?)или первичную площадь?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Я попробовал чуть по другому! На токарном протачил( вывел ровную гильзу) и потом болванкой доработал в Хон! Так намного точнее вышло
@ВашГость2 жыл бұрын
Если дорого собирите лучше станок до кучи
@АлексейЗ5 жыл бұрын
:)
@simoxin245 жыл бұрын
Скупой платит дважды)))
@DIMA_SENSEi3 жыл бұрын
А лох трижды
@ИванКузнецов-р9р3 жыл бұрын
@@DIMA_SENSEi ахахахахаха
@reebok3.0962 жыл бұрын
а от куда ты ? я то понял что из Беларуси , а именно ?
@motociklist_tit2 жыл бұрын
Минский район д.Бровки
@reebok3.0962 жыл бұрын
@@motociklist_tit 100км от меня
@motociklist_tit2 жыл бұрын
@@reebok3.096 откуда ты?
@reebok3.0962 жыл бұрын
@@motociklist_tit Борисов
@motociklist_tit2 жыл бұрын
@@reebok3.096 знаю. Был несколько раз там. 638 переоформлял последний раз в барисове два года назад
@ВашГость2 жыл бұрын
Эта глупая идея по моему экономия что он заклинит потом и оторвёт конечности здесь точность должна быть до микрон в ручную это некак не выполнить
@МихаилСушин-д6у5 жыл бұрын
Где брал такие брусочки
@motociklist_tit5 жыл бұрын
На барахолке в Минске на ждановичах у дедков хватает.
@михаил-щ4о7ъ2 жыл бұрын
у нас 2000 за 1 двухтактный кател берут
@motociklist_tit2 жыл бұрын
У нас в районе 50$ пара
@govorun4ik883 жыл бұрын
Да уж, бедные беларусы. Такая приспособа только беды наделает, хотя кому что....
@motociklist_tit3 жыл бұрын
👍
@Вождьчунганчук10 ай бұрын
Все гуд чувак.😊
@bycoub31765 жыл бұрын
А что за брусочки? Где берешь?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
Это камни абразивные в форме прямоугольных брусков! Многие используют для подправки кухонных ножей, я покупал на поле чудес у нас в Беларуси (типо барахолка), блашиный рынок....
@bycoub31765 жыл бұрын
@@motociklist_tit Надо будет расточить на Юпитере 5) а то там поршень, как мышь в слониное очко свистит)... Но, зато работы меньше (большая выработка- меньше стачивать) Долго кстати поршневая отходила? Проблемы были?
@motociklist_tit5 жыл бұрын
@@bycoub3176 все зависит на сколько хорошо все выполнишь. Поршень должен очень медленно под своим весом опускаться, но не остонавливатьться, а так ходят нормально, но ещё зависит от поршней( производства) Россию не бери на 5 юпитер столкнулись, юбка чуть ли не на десятку шире, так не должно быть.
@bycoub31765 жыл бұрын
@@motociklist_tit Спасибо... Попробую)
@motociklist_tit5 жыл бұрын
@@bycoub3176 да пожалуйста)
@МихаилВысоцкий-ю8э4 жыл бұрын
Точности не будет к сожалению
@motociklist_tit4 жыл бұрын
Конечно не на расточном станке. Это колхозный метод и я точно не призываю кого-то делать так. Лучше всего, когда нет расточного расточить на токарном и Хон нанести данной болванкой, тогда будет эффект
@dizelrem93012 ай бұрын
Его на станке не могут нормально расточить 😂
@motociklist_tit2 ай бұрын
@@dizelrem9301 могу. Но видимо не все
@barsik72006 жыл бұрын
Карданчик сделай будет удобней. Вообще то индийская хон головка стоит 5000руб.
@motociklist_tit6 жыл бұрын
Здесь сама суть в том, чтобы сделать из более подручных средств.... Мы Беларусь, у нас мало что можно достать, даже на пакупки из за границы налоги.... А карданчик я в будущем думаю сделать обязательно
@ДмитрийАбакумов-у7у6 жыл бұрын
@@motociklist_tit можно через резиновый шланг
@motociklist_tit6 жыл бұрын
@@ДмитрийАбакумов-у7у нельзя. Ибо балванку будет излишне тормошить. И в цилиндре растачиваться будет не одинаково и не равномерно
@olegplisiuk46875 жыл бұрын
ну, правильнее назвать не расточка, а "раздрочка". впрочем не важно. "карданчик" из толстостенного шланга делается путем четырех надрезов ножевкой. еще лучше взять и крестообразно склепать два куска листовой резины. ну а проще - взять кардан-"лентяйку' из набора торцевых головок.
@barsik72005 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 почему раздрочка, это хонингование.
@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р3 жыл бұрын
Лучше не мучатся а сразу выкинуть в металлолом самообман такой херней занимаются только люди не понимающие не чего для чего дорогостоящие станки создают когда такой недоучка угробит сразу.
@motociklist_tit3 жыл бұрын
Мои поздравления что сам такой умный! Я уже задолбался каждому объяснять. На видео сказано, никого не призываю к такому способу- это просто как вариант. Мысли вслух!
@motociklist_tit3 жыл бұрын
@@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р о великий ум! Прошу прощения, что не разузнал сразу! Извините повелитель интернета что не спросил у вас что мне делать. Очень дико виноват пред вами! Низкий поклон до характерного стука моей головы об пол.... Видимо ничего я не смогу донести до вас, великий государь???!
@александрпешко-ъ2ь5 жыл бұрын
Не зн как у вас а у нас подходишь к токарю и он расточит 1 цилиндр за 1 бутылку водки.
@s.a.32205 жыл бұрын
в коммунизме живете...берегите своего коммуниста.помрет он. хрен кто вам за бутылку что сделает...
@motociklist_tit5 жыл бұрын
У нас уже так давно не работает
@МихаилДонской-е8э5 жыл бұрын
У нас поршни стоят п Около 800 р. Расточка около двух тысяч.р. за пару... А ещё грешат с прослаблением... и точат почти всегда через ремонт(размер) При том при всём что таких мест все меньше, и везти цилиндры нужно то за 30км, либо за 60... а там как всегда очередь и ждать от двух недель до нескольких месяцев. А мне вот предстоит... Тут про такие способы начинаешь думать всё серьезнее.
@motociklist_tit5 жыл бұрын
@@МихаилДонской-е8э так некоторые даже не знают что цилиндры вообще точаться на расточном станке а не на токарном, это просто у кого доступ есть хотя бы к токарке Ито прекрасно
@ИгорьЛысенко-щ1ъ3 жыл бұрын
Это не расточка, а тихий ужас.
@motociklist_tit3 жыл бұрын
Пусть будет так)
@МамкаПро-з4ш4 жыл бұрын
Прадай мне гатовую
@МамкаПро-з4ш4 жыл бұрын
На яву 638
@motociklist_tit4 жыл бұрын
@@МамкаПро-з4ш сам сделай! Я ничего не продаю вообще, только покупаю
@МамкаПро-з4ш4 жыл бұрын
@@motociklist_tit есть куча цилиндров от иж Ява минск
@МамкаПро-з4ш4 жыл бұрын
Если интересует пиши
@motociklist_tit4 жыл бұрын
@@МамкаПро-з4ш на старуху есть что? Сам откуда?
@pavelbobrov44317 ай бұрын
Потихоньку сходим с ума 😮
@ВладимирНаймушин-ы2б11 ай бұрын
Очередной запарыватель цилиндров!
@motociklist_tit11 ай бұрын
Конечно.
@ВалераЧернов-к7дАй бұрын
И опять ни одного видео как работает такой двигатель😂😂😂😂😂
@motociklist_titАй бұрын
@@ВалераЧернов-к7д так это же вариант как без хорошей копейки в кармане, и из подручных средств выходить из ситуации. Видео нету и не будет, так как нет необходимости. Делал такую процедуру с цилиндром восход и всё нормально работает. И должно работать.
@ВалераЧернов-к7дАй бұрын
@@motociklist_tit я занимался этим делом на Юпитере, и что хорошо работает, тут вы лукавите, после такого притира очень сложно поддается обкатке, те перегрев и вклинивание поршней , а в конечном итоге, от чего ушли к тому и пришли, поршни болтаются как х ... В ведерке
@ВалераЧернов-к7дАй бұрын
@@motociklist_tit и да, что значит нет надобности показывать? У зрителей она есть а у вас почему нет?!!???
@ВалераЧернов-к7дАй бұрын
@@motociklist_tit видео нет и не будет по одной причине, получилось не очень
@ВалераЧернов-к7дАй бұрын
Я занимался сам этой порнографией, скажу одно, как профи, даже если и обкатаете, не запоров поршневую, перестук будет дикий