Расточка цилиндров Ява в домашних условиях

[@Вождьчунганчук]

Эта тема работает ,лет 40 в юпитер делал,керасин,карданчик ,дрель советская,один час цилиндр,время больше на замеры,протирку.

[@yutubeboroda]

Что скажешь, молодец! Кто на что способен! Других вариантов значит нет! Молодец!!!!

[@motociklist_tit]

Когда-то не было вариантов. Сейчас расточка без проблем. Только деньги.

[@yutubeboroda]

Вот эта проблема и волнует всех!@@motociklist_tit

[@АрвидасПранчкевичус]

Евгений спасибо а то в деревне спецов не найдёшь все приходится делать самому ещё раз спасибо 👍👍👍👍

[@motociklist_tit]

Я рад если поможет! Сам то я отдаю на расточку. А это просто как вариант от безысходности. Так см то пожалуйста

[@ЮрійПащенко-ы4п]

👍если есть желание то все получится сам раньше ганял на яве😎удачи!

[@ТатьянаУточкина-п9ъ]

Отличный способ.Уменя на планета 5 расточить цилиндр за сотни километров нет возможности.Живу в Р.Коми.Цилиндры продают за 8.000 р и качество оставляет желать лучшего.Продажа в магазине.Китайское и подвальное литье.Парень молодец,что подсказал такой метод.

[@motociklist_tit]

Но лучше всего сразу прогнать на такарном и выровнять поверхность гильзы, а потом этим устройством доработать до рабочего состояния и с тепловым зазором под поршень! И после этого все будет ходить

[@АнатолийПопов-и6с]

А что за бруски такие, какая зернистость? В хозтоварах продают или где? Для чего они вообще? Можно подробнее?

[@motociklist_tit]

@@АнатолийПопов-и6с у нас в Минске на барахолке продавали, зернистость не помню, честно!

[@ВладимирСвиридов-и7ю]

Рабочая идея я так делал получается не хуже че у расточника

[@ДальнийСвет-я8д]

Хорошая поверхность на глаз..))

[@АрвидасПранчкевичус]

Молодец парень 👍👍👍

[@ЕвгенийМяктинов-ф7в]

парни в магазинах продают каталки для теста разных размеров так что можно подобрать , хорошо конечно бы бук или дуб.

[@ИгорьАфонин-е5ж]

Афонин игорь классно хонировать Нужно вертикально в масляной Ванне поршневая ходит больше 100тысячь подогнать можно Под любой поршень молодец

[@faetonys]

Шлифовать нужно в вертикальном положении,ТК притир своим весом давит вниз и получается больше вытирает низ,образуется элипс

[@motociklist_tit]

Полностью согласен! Не так давно расточил на 634 поршня в вертикальном положении. Все супер. Сам не ожидал, но и поршня тоже подгонял под цилиндры

[@МихаилДонской-е8э]

У меня знакомый вообще наматывал наждачку на такую выточеную в столярке деревяшку , и степлером строительным закреплял один край , а дальше просто наматывал, деревяшка была длинная, и он когда дрелью вращал , туда-сюда её гонял. Я был в ужасе от этого святотатства, а у него цилиндров было 4 пары, и Ява собранная из частей со всех дворов. Так он мелкозернистой наждачкой так их наглянцевал, что чисто зеркала, и потом гонял на ней пару лет, пока менты не отобрали у пьяного, она же ещё и без документов была. А я как в расточку собираюсь, всё про это думаю, а решится не могу 😎

[@thepegas1591]

До зеркала не льзя шлифовать , лучше чтобы был Хон

[@Геннадий7968]

@@thepegas1591 Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!

[@Kot_Anatolyi]

@@thepegas1591 Ебанулись уже все с этим хоном.

[@Kot_Anatolyi]

@@Геннадий7968 Ебанулись уже все с этим хоном.

[@thewill6673]

У меня такая мысль, а что если "болванку" сделать из стальной трубы (к примеру с диаметром 57 мм), в ней прорезать прямоугольники размером под бруски, внутри прямоугольников приварить стальные петли (чтобы внутри получился упор) и туда на пружины вставлять бруски. Потом отцентровать и приварить к трубе "цапфу", и всё это дело загнать под сверлильный станок. Мне кажется конструкция на основе стальной трубы будет намного стабильнее.

[@motociklist_tit]

Вариант хороший сам по себе. Практически Хон головка

[@Kot_Anatolyi]

Эта штука с подпружиненными брусками оставит овальность и конусность. Притир должен быть жёстким. Лучше на эту деревяшку намотать наждачную бумагу и пихать с обоих сторон цилиндра.

[@motociklist_tit]

@@Kot_Anatolyi попробуйте, потом поделитесь опытом! Всем будет интересно думаю!

[@Kot_Anatolyi]

@@motociklist_tit Настоящая хонинговальная головка на заводах имеет жёстко закреплённые бруски, которые выдвигаются специальным механизмом на несколько микрон после каждого прохода хона.

[@motociklist_tit]

@@Kot_Anatolyi я видел такую и знаю как она должна работать. Спасибо за то что напомнили. И спасибо за совет!👍

[@МОТОартель42]

Всё отлично

[@АдикАдидасов]

Растачивал так же в ручную цилиндр на ИЖ ПС после того как рукожопый расточник мне его испоганил,,,,, пришлось точить под 2 ой ремонт ! После расточки хорошенько всё промыл после алмазного порошка, собрал но новые кольца поставил не сразу, сначала поставил старые завёл и полчаса он у меня стоял и работал на холостых, на цилиндр дул вентилятором,,,,потом уже разобрал и поставил новые кольца,,,, Эта поршневая ходила три сезона пока Спорт не сПиСдили !

[@motociklist_tit]

Пёсика жалко, хороший аппарат. А данным способом, я ради ещё одного эксперимента, проточил цилиндры и поршня подгонял, так как поршня российские, пришлось и их притирать, сейчас буду запускать и смотреть что вышло. У меня тоже стенда есть с вентилятором от жигулей

[@Егор-ф4ж6ц]

Отличный способ. Если все аккуратно делать то будет не хуже заводской хонинговки!

[@motociklist_tit]

Недавно сделал чуть лучше и как по заводскому, только на токарном станке растачил цилиндры под 2-й ремонт ( точно такие как на видео от Явы 634) и прошёлся данной болванкой- эффект прекрасный!

[@Геннадий7968]

Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!

[@hellpatrol7130]

в США такие хонголовки в заводском исполнении продают, видел у многих в мастерских

[@DmitryD.-zz4nc]

Молодец

[@saharehetilo8234]

Туда сюда обратно обоже как приятно.

[@kimrokenkail9232]

зачет ......спасибо ........

[@РоманПанасюк-г7й]

Идея супер

[@МиронДацків]

В принцыпе хорошая мысля.

[@ВикторЕ-ы9д]

Способ думаю рабочий, интересно было бы нутромером проверить.

[@motociklist_tit]

Тоже интересно было бы

[@ВячеславЧевтайкин-щ7т]

У меня сосед по гаражу с 80х годов классику ВАЗ так делал и ничего,ездили!

[@ДимаТумилович-п5м]

Увидел газету Пухавицкия навины, привет из Марьиной Горки

[@motociklist_tit]

Привет. Я жил не подалеку от Марьиной горки у бабушки в деревне взял газету...

[@АлександрМаксимов-м8х]

@@motociklist_tit Здравствуйте! А откуда образивные бруски используете? Где такие приобрести? Они же должны быть идеально ровные...

[@motociklist_tit]

@@АлександрМаксимов-м8х брал на барахолке в Минск. Можно с Алика заказать или делал бай.

[@иваниванов-я5в8э]

кто против написал ,,,,Это наверно расточник сам ,,и боится не будут носить ему цилиндры на расточку ,, останется без заработка

[@motociklist_tit]

Ты вообще смотришь? Я же сказал на видео, только себе делаю. людям не собираюсь. Так как метод кустарный. Вот что за люди пошли. Сами ничего не представляют из себя, а строят профессоров...

[@Черниговский-л8м]

@@motociklist_tit Вы друг друга не поняли))))

[@motociklist_tit]

@@Черниговский-л8м возможно. Так как двухсмысленный коментарий

[@ПашаЛюбцов]

Расточники вас проклянут все правильно , растачивать горшки надо если сильные полосы , а так конечно шлифануть по вашему методу и все , к тому же щас есть 0 поршня но с увеличиным диаметром три 0 там бы шлифовать совсем немного пришлось ...

[@ВикторМикита-ь4ы]

Мы под бруски поролон ленты для окон продавались, поролон в керосине Разбухает и равномерно давит на бруски хонинговало и растачивало ровно без конусности и элепса точили аж до 3 ремонта долго зато получалось токаря не брались за это делали всё сами

[@motociklist_tit]

Тоже имело место быть. Хорошая идея

[@ПетрБурлаков-х3х]

Дружище привет! Очень классная идея! 👍👍💯🔥 Но хочу спросить камень( бруски) от чего или просто подобрать размер? Хочу на Т 40 довести гильзы!

[@motociklist_tit]

Просто покупал на Ждановичах на поле чудес. Сам незнаю откуда они, по всей видимости просто ножки поправлять. Но можно в Гугле задать брусок абразивный и все выдаст

[@ПетрБурлаков-х3х]

@@motociklist_tit Женя, большое спасибо вам за совет! Буду сейчас штудиравать этот вопрос! 👍🙏

[@ВашГость]

Это залупа конская а не ремонт

[@Алексей-в4ъ6т]

Тоже наждачкой цилиндры точил, одем ее на деревянный черенок

[@motociklist_tit]

Понятное дело- это же просто безысходность, нет денег, хочется сейчас ехать...

[@Алексей-в4ъ6т]

@@motociklist_tit скорее от безысходности, негде точить, и время было

[@motociklist_tit]

@@Алексей-в4ъ6т согласен! Понимаю! Так же и я раньше. Да и цены сейчас на расточку такие, что скоро такие вещи самопальные будут актуальны

[@АлексейМалина-ч3м]

Я на поршень старый,шпильку,дрель,смешал масло и образивную пыль,и погнал,делал Яву и Москвич.

[@motociklist_tit]

Да. Смысл тоже. Каждый как только мог так и делал, всё-таки не каждый может занести на расточку

[@500mousespower8]

Спасибо

[@igor3097]

наверно на основе этой приспособы можно сделать примитивный расточный станок, если ее конец, который выходит из гильзы зафиксировать так, чтоб вся она находилась на одной правильной оси вращения, тогда вероятность перекосов уменьшится. Если еще и привод будет фиксированный а не в руках тогда вообще мини станок для домашнего пользования

[@motociklist_tit]

Согласен. Хорошая идея

[@РустемХабибуллин-щ4з]

С брусками на деревянной основе у меня ничего не вышло, цилиндр кривой бочкообразный получается. Точил металической болванкой с наждачкой в одну сотку точность получилась. Потом точил на основе стальной трубы наждачкой 3-4 сотки овальность и бочкообразность,доводил пальчиками вручную. Цилиндр контролировать нужно нутрометром во всех точках ,а не только в двух плоскостях как все делают ,ибо" волнистый попугайчик" получается. На яве с бочкообразностью в 3 сотки прихват случился пришлось в ноль доводить. Возни полно.

[@motociklist_tit]

Абсолютно верно! Под хорошие поршня это точно не подходит. А под дюраль что в магазине продают, и денег жалко на расточку или нет такой возможности, самое то!

[@victorobatsuk6927]

С нулевого на первый таким макаром сделал. Правда, наждачка... Периодически нужно менять. Бруски удобнее.

[@motociklist_tit]

А если сразу на токарном пройтись а потом таким методом. Вообще будет как по заводу

[@АлексейБелов-э2г]

Поршни тоже элепс есть.

[@ДмитрийТолстик-ю6т]

👍👍👍

[@анатолийкононенко-ф4д]

Сам-то собираюсь расточить цилиндры ИЖ Юпитер

[@МихаилДонской-е8э]

Прикольная штука! А если этот рол из алюминия выточить, нанизать на стальную ось, прорезать четыре продольных паза, к пазу несколько болтов под потай с головкой болтов под внутреннюю грань, а вместо абразивных брусков пластины из углеродистой стали с небольшим углом заточки, типа большой развёртки...

[@motociklist_tit]

Будет самая натуральная хон головка и в сверлильный станок. И на малых оборотах хон будет как по заводу

[@МихаилДонской-е8э]

@@motociklist_tit Ага, понял. Я просто развил мысль, а оказалось что это инструмент 😎 Экий я неловкий, но у наших расточников я такого не видел. А токарным станком пользовался под руководством в дым пьяного токаря, и встал за станок, потому что токарь всегда быстро напивался, и никак не мог доделать переходник статора на Явку. И я дотачивал уже сам, иначе я бы его(токаря) убил. А ведь наверно, есть на ЮТ-е видео с такими мегарайберами, но мне ещё не попадались. Меня ещё поразило видео приспособы для разборки явского коленвала, очень интересная штука, видели?

[@motociklist_tit]

@@МихаилДонской-е8э я пользуется Пресом самодельным, швеллер 18 толщина около 6-8 мм и домкрат камазовский где-то на 12тон. Коленвалы и ступичные подшипники разбирает отлично.

[@СергийЛӣпниченко-н3ы]

все мои мысли рассказал))))Эт идея!!Зделать развертки от 50куб до ....))))

[@КлиентПользователь-х7у]

Я так делал только с жидкостью все получается неплохо не хуже чем у нас делают расточник я замерял нутромером

[@motociklist_tit]

Я маслом промазывал. Делал на восход, такую операцию, уже года полтора работает.

[@АлександрГамаюнов-ц5ь]

Делал так на восход ещё в 1986 году , только бруски были алмазные , прогонял на нём два года продал и ушол в армию , потом сколько приходилось отдавать токарям все расточки были испорчены , некоторые делают и нечего но восновном на отвали хотя и берут за это деньги. Это нормальная преспособа , если имееш руки и голову .

[@rezonansimpulsa]

Под каким своим весом??? (у двутактника юбку загонять надо с натягом (от3-8кг) иначе в карб пилюваться будет, - если поднести ладонь(потеря мощи, чем сильней плюётся

[@motociklist_tit]

Да ну? И в каком мануале так написано? В карбюратор плюется из-за избытка топливной смеси и зажигания

[@rezonansimpulsa]

@@motociklist_tit на личном ОПЫТЕ! (Тоже так растачивал, -пока юбка в натяг 5кил. (на мп800 2цыл. ) пилювался в карб, -2 цыл. есть с чем сравнивать после расточки!

[@motociklist_tit]

@@rezonansimpulsa Всё понятно! Почитайте пожалуйста мануал. Допуск на 634 цилиндр около 0.08мм. так вот когда все четко сделано со всеми допусками как рекомендует завод изготовитель, как раз и получается вставляешь поршень в цилиндр, и он под своим весом опускается. Сделать меньше тепловой зазор, он просто приклинит.

[@rezonansimpulsa]

Под собственным весом это как го@но в проуби(манУальщик!

[@motociklist_tit]

@@rezonansimpulsa Всё понятно. Нет смысла разговаривать дальше. Пологаю у вас много двухтактной мототехники Есть такой предмет "физика" почитайте пожалуйста, может хоть что-то вас надоумит.

[@АнатолийПопов-и6с]

Почитал комментарии и нашёл ответы на вопросы. Не нашёл только зернистость. Не подскажите?

[@motociklist_tit]

Врятли чем помогу, так как это было давно, я на глаз выбирал когда брал их

[@ВашГость]

Там после эксплуатации всегда разные размеры в цилиндре потому что он по бокам трёт

[@АрвидасПранчкевичус]

И все же ты где покупал эти бруски

[@motociklist_tit]

В Минске на Ждановичах, поле чудес.

[@MrKazikKu]

Ну, главное чтоб самому нравилось. А геометрия.. просто игнорируй её ;-)

[@СергийЛӣпниченко-н3ы]

Респект!!!!

[@sherzodbek4838]

Прывітанне якговорят молодец

[@maloy_x8434]

Привет, круто получилось!!! Я тоже и з РБ. Где такие бруски покупал? тоже хочу попробовать....

[@motociklist_tit]

На поле чудес в Минске на Ждановичах

[@ИгорьАфонин-е5ж]

Афонин игорь классно ты не пробуй А делай реально получится это лучше чем токарный

[@ЕвгенийБаранов-б5з]

Здоров земляк! Расточи мне на Юпитера...

[@motociklist_tit]

Извини, пока возможности нет

[@ВиталийАбрамов-т8х]

А где такие бруски взять подскажите

[@motociklist_tit]

Покупал вроде бы в ждановичах на поле чудес

[@РаяКонкина]

Какая зернистость брусков

[@motociklist_tit]

@@РаяКонкина точно не помню. Средняя, не очень крупная и не мелкая.

[@МаксимЛинник-ъ9о]

Не хватает чикушки рядом)

[@barsik7200]

Хотябы нутромер приобрети и будет тебе счастье, а то на глаз не комильфо.

[@ГафурШагиахметов]

На али можно купить такую приблуду, но она стоит больше 14 тыс.рбл. Брусри там на выбор любые Это саиый лучший способ расточки, так как на станке вам токарь наоодет

[@motociklist_tit]

Знаю! Я отдаю на данный момент всё человеку который точит на расточном станке как положено. Эта приблуда очень хороша, когда мотоцикл после простоя лет 15-ти и немного подкорели цылиндры. Чуток подчистить ей идеально

[@ГафурШагиахметов]

@@motociklist_tit токаря после расточки также брусками и шкуркой дошлифовывают цилиндры. У нас в райсельхостехнике в 1980 годы я наблюдал за этим процессом, когда мне было 20 лет. Но сейчас расточники в большинстве случаев свою работу так качественно не делают. Много мороки, а нужно быстро срубить бабло Так что лучше этого древнего способа не найти. Комнт. из Иркутской обл.

[@motociklist_tit]

@@ГафурШагиахметов ошибочное мнение. Человек который делает мне расточку, после этого хонингует цылиндры Хон головкой как положено.

[@ГафурШагиахметов]

У меня отец был фронтовики. Он отработал после войны более 30 лет в райсельхозтехнике более 30 лет автослесарем. Был награжден в '80- ые годы орденом Почета и знаком ВСЦПС СССР Отличник качества / с тремя крылышками - видели, наверное, такой знак на деталях, что сделано качественно/. Так этот знак давал право сразу на ветерана труда. К чему это я написал, а к тому, что там были и шлифофщики и токаря с такой квалификацией. Все зависит от того, как человек отнесется к своему труду. А хон это последняя мода в наше время. Он все- таки через время кольцами сносится. Каждому свое. Это просто дань моде и деньгам С уважением к Вам... Каждому свое !...

[@motociklist_tit]

@@ГафурШагиахметов молодец ваш отец! Настоящий трудяга! На таких людях страна и держалась. Побольше бы таких! По поводу хона, это не дань моде к сожалению! В первую очередь время идёт, инженерия не стоит на месте. Хон не просто так придуман.

[@игорьархипенко-х6ш]

Приветствую. Хороший способ.Хочу попробовать так растопить. Можешь помочь приобрести такие бруски? Я из Витебска.

[@motociklist_tit]

Я на барахолке покупал в Минске на ждановичах

[@игорьархипенко-х6ш]

Как они называются? Бруски для хона?

[@motociklist_tit]

@@игорьархипенко-х6ш просто абразивные бруски можешь попробовать на деал бай поискать. Размеры только внимательно смотри

[@ВадимИванов-з2ф]

Какая зернистость и размеры брусков?

[@motoRESURS_777]

Я себе на днепра хотел на расточку отдать,но 40 рублей как то многовато)))А так как у меня есть запасных цилиндров,нужно попробовать этот способ

[@ЕвгенийМяктинов-ф7в]

Братуха я так понял ты с Белорусии, я с Кубани хотелось бы узнать 40 рублей ваших на расточку вы говорите многовато а сколько средняя зарплата ну чтоб сопоставить, у нас жигулевский блок расточить примерно 2000 рублей было примерно год назад, при моей зарплате в13 000, сейчас призидент добавил 28 000. у меня дилема встала с лодочным мотором может тоже такую приблуду сделать . измерительный инструмент есть книжки есть бери и точи до размера

[@motoRESURS_777]

@@ЕвгенийМяктинов-ф7в Ну оно не то чтобы сильно дорого,просто нет под боком где расточить.Нужно везти.за дорогу столько же выйдет.А по итогу такую работу можно самому сделать.Конечно в руную через несколько ремонтов тяжело расточить.А вот если подогнать к ближайшему ремонтному размеру,то не сложно.Зарплата примерно похожая ,у кого то больше,у кошото меньше.Я вот на ваши перевёл,с дорогой два цилиндра на днепр почти в 4 к росс.рубей выйдет.А самому с наждачкой почти бемплатно)))

[@motoRESURS_777]

@@ЕвгенийМяктинов-ф7в Кстати я уже расточил сам и уже даже покатался,вроди всё норм.Тоже имею видео на канале,с расточкой и покатушкой

[@Виктор-ж1с8з]

Да всё супер Красава всё также делал но только на трубу подходящего диаметра наждачку мотал получалось идеально . ресурс мотора после такой идеальной подгонки значительно возрастает в разы пока те дебилы там с колечками играются куча поршней и ремонтных тоже а мы идём и в одну каску в своём гараже бахаем вещи и пусть они завидуют я им секрет так и не рассказал слишком умными они себя считали и весь ихний ремонт два три выезда и тррр. Так они и не научились .хотя вроде бы взрослые. Обратился за советом ну понял что самое охеренное что у них получается это жрать сало с луком и хлебом и русской водкой запивать. Как то так

[@motociklist_tit]

Вот и правильно. Хотя такой вариант расточки не очень подходит, но подогнать поршень можно без проблем

[@АскарГурманов]

А бруски какой зернистости?

[@motociklist_tit]

Уже не помню. Честно. Средней где-то

[@АлександрКовалёв-у6б]

а если по верхнему краю выработка? Тогда брусок маленько наискосок становится и цилиндр конусом будет?

[@motociklist_tit]

Смотря какая выработка, в том то и дело! Если там уже бардюр с пару десятков, то врятли что таким способом выйдет. Самое идеальное это хотя бы на токарном станке пройтись, а потом доработать болванкой

[@Vladimir62K]

Бруски эти во время обработки равномерно изнашиваются по всей длине? Проверяли их на свет приложив линейку до и после? Не получатся ли в итоге разные диаметры на протяжении длины цилиндра?

[@motociklist_tit]

В том то и дело, что если цилиндр разношен практически на 2 ремонта, то такое уже не прокатит. А если нулевой уже болтается а первый не лезет, вот тогда можно и подогнать цилиндр таким образом! Но мое всё-таки мнение, лучше сразу на токарном выровнять а потом сделать Хон как я на видео показывал, только после этого будет не хуже чем на расточном станке

[@Геннадий7968]

@@motociklist_tit Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!

[@motociklist_tit]

@@Геннадий7968 да без проблем! Я отношусь к критике нормально! Знаю что это так себе идея, но она существует! И иногда помогает не только в цилиндрах. Как минимум шлифовка круглых поверхностях, к примеру балансиры МАЗ! Там микроны не нужны! Темболее никого не заставляю так же делать! Так что, думайте сами!

[@Барабаш-ю6р]

1,45 секунде говорите что форму яйца, да не будет форма яйца, центробежная сила не даст образоваться формы яйца

[@прокаченыеколеса2]

А если ты с верху вниз бы гонял дрелью еще ровнее бы было, а теперь подумай, сила притяжения земли куда идет, у тебя в яйцо все расточится, ну согласись, что маленько ты недопетрил, а с верху вниз у тебя будет все симертично однородно как с завода растачиваться, усек? Удачи.

[@motociklist_tit]

Усек, усек... Я и сразу это знал, но тогда это надо сверлилкой делать а не перфоратором.

[@МихаилМихаил-к8ы]

Молодец ,зато хоть сам можешь довести чётко,а токарь порой может снять больше чем надо,да и вообще толковых токарей мало в основном рукожопые !

[@motociklist_tit]

На днях ещё раз точил под первый ремонт. Но там поршня и цылиндры подгонял ещё чётче. На вид вообще и по ощущениям вышло прекрасно. Буду проверять на работу как повлияет

[@АлександрБашкатов-н2ъ]

Сколько по времени точить надо будет 😢

[@motociklist_tit]

@@АлександрБашкатов-н2ъ прилично. Но не целые день)

[@АлександрБашкатов-н2ъ]

@motociklist_tit 2'3 часа это притир но резец быстрее работает

[@motociklist_tit]

@@АлександрБашкатов-н2ъ конечно быстрее. Видео для тех кто не хочет платить, но хочет ездить. Никак не для капитального ремонта двигателя

[@АлександрБашкатов-н2ъ]

@@motociklist_tit сколько проехал на Яве после этой расточки

[@motociklist_tit]

@@АлександрБашкатов-н2ъ я даже не помню где эти цифры. На восход также делал, проехал у друга пару сотен точно. Ему нравится. Заводить стал лучше, тяга веселее

[@ДмитрийПетров-ч5о5й]

как эффект? просто тоже горшок точить надо на планете, да боюсь запороть))

[@motociklist_tit]

Эффект самый лучший, когда всё-таки на токарном протачить и потом Хон сделать этой болванкой

[@Александр-б5л1у]

@@motociklist_tit а если еще и на расточном сделать, а потом плосковершинное хонингование, и поршни с кольцами хорошие, то ресурс будет не меньше чем на заводской сборке)).

[@motociklist_tit]

@@Александр-б5л1у может и так! Но ресурс ещё зависит от степени использования!

[@Александр-б5л1у]

@@motociklist_tit да конечно, но как не используй если технология изначально нарушена, то ресурс сильно не увеличиться. Когда то в школьные годы занимался подобной притиркой, только использовал поршень и порошок абразивный, но результат был только при небольшом нарушении геометрии. Впрочем как и при станочном хонинговании. Как говориться на безрыбье и рак рыба.

[@motociklist_tit]

@@Александр-б5л1у вот прям что надо сказал)! Согласен!

[@ВашГость]

Если дорого собирите лучше станок до кучи

[@RomaVA2]

Какая зернистость?

[@motociklist_tit]

Честно. Не помню уже

[@СергийЛӣпниченко-н3ы]

Способ отличный!Но в идеале торцы бы ещё чем в домашке ровнять?)или первичную площадь?

[@motociklist_tit]

Я попробовал чуть по другому! На токарном протачил( вывел ровную гильзу) и потом болванкой доработал в Хон! Так намного точнее вышло

[@КарцевРоман-ф7т]

И как это работает ? Какой пробег ?

[@motociklist_tit]

Именно эта поршневая ездила совсем мало, но с ней ничего не стало, просто снял ее .

[@александрпешко-ъ2ь]

Кстати способ не плохой. Надо на штиле шлифонуть цилиндр таким способом, потому что на токарном не получится.

[@motociklist_tit]

Кому то не нравиться такой способ... А меня вполне устраивает особенно на бензопилах косах и мопедиках самое то

[@серёжадемидчик]

Это бруски с дерева и наждачки?

[@motociklist_tit]

Образивные

[@серёжадемидчик]

@@motociklist_tit хмм, мне кажется, оно будет царапать цилиндр! Бруски же твёрдые, ребра брусков 90 градусов! Оно же не плотно прилегает к гильзе, не так ли?

[@motociklist_tit]

@@серёжадемидчик какраз-таки прилегают очень хорошо, так как их 3 штуки площадь опоры хорошая и от постоянного вращения минут через 10 они притираются к цилиндру и становяться полукруглые. По поводу "царапанья цилиндра" сам процесс хонинговки тебе известен?

[@серёжадемидчик]

@@motociklist_tit про хонинговку не много знаю.

[@серёжадемидчик]

@@motociklist_tit а то, что полукруглые становятся, это хорошо! Я такой метод ещё не видел, видел как на поршень наматывают наждачку). А вот это что-то новое, нужно будет как-нибудь на старых цилиндрах попробовать, у меня Ява 🙃 так нужно тоже расточить, ибо токарь в РБ дорого

[@reebok3.096]

а от куда ты ? я то понял что из Беларуси , а именно ?

[@motociklist_tit]

Минский район д.Бровки

[@reebok3.096]

@@motociklist_tit 100км от меня

[@motociklist_tit]

@@reebok3.096 откуда ты?

[@reebok3.096]

@@motociklist_tit Борисов

[@motociklist_tit]

@@reebok3.096 знаю. Был несколько раз там. 638 переоформлял последний раз в барисове два года назад

[@АлексейЗ]

:)

[@pavelbobrov4431]

Потихоньку сходим с ума 😮

[@михаил-щ4о7ъ]

у нас 2000 за 1 двухтактный кател берут

[@motociklist_tit]

У нас в районе 50$ пара

[@ВашГость]

Эта глупая идея по моему экономия что он заклинит потом и оторвёт конечности здесь точность должна быть до микрон в ручную это некак не выполнить

[@simoxin24]

Скупой платит дважды)))

[@DIMA_SENSEi]

А лох трижды

[@ИванКузнецов-р9р]

@@DIMA_SENSEi ахахахахаха

[@govorun4ik88]

Да уж, бедные беларусы. Такая приспособа только беды наделает, хотя кому что....

[@motociklist_tit]

👍

[@Вождьчунганчук]

Все гуд чувак.😊

[@bycoub3176]

А что за брусочки? Где берешь?

[@motociklist_tit]

Это камни абразивные в форме прямоугольных брусков! Многие используют для подправки кухонных ножей, я покупал на поле чудес у нас в Беларуси (типо барахолка), блашиный рынок....

[@bycoub3176]

@@motociklist_tit Надо будет расточить на Юпитере 5) а то там поршень, как мышь в слониное очко свистит)... Но, зато работы меньше (большая выработка- меньше стачивать) Долго кстати поршневая отходила? Проблемы были?

[@motociklist_tit]

@@bycoub3176 все зависит на сколько хорошо все выполнишь. Поршень должен очень медленно под своим весом опускаться, но не остонавливатьться, а так ходят нормально, но ещё зависит от поршней( производства) Россию не бери на 5 юпитер столкнулись, юбка чуть ли не на десятку шире, так не должно быть.

[@bycoub3176]

@@motociklist_tit Спасибо... Попробую)

[@motociklist_tit]

@@bycoub3176 да пожалуйста)

[@МихаилСушин-д6у]

Где брал такие брусочки

[@motociklist_tit]

На барахолке в Минске на ждановичах у дедков хватает.

[@МихаилВысоцкий-ю8э]

Точности не будет к сожалению

[@motociklist_tit]

Конечно не на расточном станке. Это колхозный метод и я точно не призываю кого-то делать так. Лучше всего, когда нет расточного расточить на токарном и Хон нанести данной болванкой, тогда будет эффект

[@александрпешко-ъ2ь]

Не зн как у вас а у нас подходишь к токарю и он расточит 1 цилиндр за 1 бутылку водки.

[@s.a.3220]

в коммунизме живете...берегите своего коммуниста.помрет он. хрен кто вам за бутылку что сделает...

[@motociklist_tit]

У нас уже так давно не работает

[@МихаилДонской-е8э]

У нас поршни стоят п Около 800 р. Расточка около двух тысяч.р. за пару... А ещё грешат с прослаблением... и точат почти всегда через ремонт(размер) При том при всём что таких мест все меньше, и везти цилиндры нужно то за 30км, либо за 60... а там как всегда очередь и ждать от двух недель до нескольких месяцев. А мне вот предстоит... Тут про такие способы начинаешь думать всё серьезнее.

[@motociklist_tit]

@@МихаилДонской-е8э так некоторые даже не знают что цилиндры вообще точаться на расточном станке а не на токарном, это просто у кого доступ есть хотя бы к токарке Ито прекрасно

[@barsik7200]

Карданчик сделай будет удобней. Вообще то индийская хон головка стоит 5000руб.

[@motociklist_tit]

Здесь сама суть в том, чтобы сделать из более подручных средств.... Мы Беларусь, у нас мало что можно достать, даже на пакупки из за границы налоги.... А карданчик я в будущем думаю сделать обязательно

[@ДмитрийАбакумов-у7у]

@@motociklist_tit можно через резиновый шланг

[@motociklist_tit]

@@ДмитрийАбакумов-у7у нельзя. Ибо балванку будет излишне тормошить. И в цилиндре растачиваться будет не одинаково и не равномерно

[@olegplisiuk4687]

ну, правильнее назвать не расточка, а "раздрочка". впрочем не важно. "карданчик" из толстостенного шланга делается путем четырех надрезов ножевкой. еще лучше взять и крестообразно склепать два куска листовой резины. ну а проще - взять кардан-"лентяйку' из набора торцевых головок.

[@barsik7200]

@@olegplisiuk4687 почему раздрочка, это хонингование.

[@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р]

Лучше не мучатся а сразу выкинуть в металлолом самообман такой херней занимаются только люди не понимающие не чего для чего дорогостоящие станки создают когда такой недоучка угробит сразу.

[@motociklist_tit]

Мои поздравления что сам такой умный! Я уже задолбался каждому объяснять. На видео сказано, никого не призываю к такому способу- это просто как вариант. Мысли вслух!

[@motociklist_tit]

@@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р о великий ум! Прошу прощения, что не разузнал сразу! Извините повелитель интернета что не спросил у вас что мне делать. Очень дико виноват пред вами! Низкий поклон до характерного стука моей головы об пол.... Видимо ничего я не смогу донести до вас, великий государь???!

[@dizelrem9301]

Его на станке не могут нормально расточить 😂

[@motociklist_tit]

@@dizelrem9301 могу. Но видимо не все

[@МамкаПро-з4ш]

Прадай мне гатовую

[@МамкаПро-з4ш]

На яву 638

[@motociklist_tit]

@@МамкаПро-з4ш сам сделай! Я ничего не продаю вообще, только покупаю

[@МамкаПро-з4ш]

@@motociklist_tit есть куча цилиндров от иж Ява минск

[@МамкаПро-з4ш]

Если интересует пиши

[@motociklist_tit]

@@МамкаПро-з4ш на старуху есть что? Сам откуда?

[@ИгорьЛысенко-щ1ъ]

Это не расточка, а тихий ужас.

[@motociklist_tit]

Пусть будет так)

[@ВладимирНаймушин-ы2б]

Очередной запарыватель цилиндров!

[@motociklist_tit]

Конечно.

[@ВалераЧернов-к7д]

И опять ни одного видео как работает такой двигатель😂😂😂😂😂

[@motociklist_tit]

@@ВалераЧернов-к7д так это же вариант как без хорошей копейки в кармане, и из подручных средств выходить из ситуации. Видео нету и не будет, так как нет необходимости. Делал такую процедуру с цилиндром восход и всё нормально работает. И должно работать.

[@ВалераЧернов-к7д]

@@motociklist_tit я занимался этим делом на Юпитере, и что хорошо работает, тут вы лукавите, после такого притира очень сложно поддается обкатке, те перегрев и вклинивание поршней , а в конечном итоге, от чего ушли к тому и пришли, поршни болтаются как х ... В ведерке

[@ВалераЧернов-к7д]

@@motociklist_tit и да, что значит нет надобности показывать? У зрителей она есть а у вас почему нет?!!???

[@ВалераЧернов-к7д]

@@motociklist_tit видео нет и не будет по одной причине, получилось не очень

[@ВалераЧернов-к7д]

Я занимался сам этой порнографией, скажу одно, как профи, даже если и обкатаете, не запоров поршневую, перестук будет дикий