А разве так можно расточить блок цилиндров своими руками.

Растачиваю блок цилиндров в домашних условиях подручным инструментом своими руками.приятного просмотра.Не забудь Подписаться!!!

[@user-qz9bq9rp2f]

Серый кот. В молодости мы ремонтировали практически также. Только брали деревянную болванку, также в центре ось с частичной резьбой, чтобы зажать болванку. В токарном станке просачивается под размер, делается продольный паз, куда заворачивают края наждачки. Крепили мелкими гвоздиками.

[@user-nj8mq5wo5q]

Я вот читаю комменты и поражаюсь сколько диванных экспертов не слушай не кого делай и всё получится эти эксперты сами не когда в своей жизни своими руками не чего не делали и чежалея х в руках не держали . А сменя лайк 👍

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет Алексей.Движок работает всё четко уже полгода,спасибо за комментарий,на счет диванных я с вами полностью согласен.

[@user-ly2mm2yx5l]

У меня на ваз09 про горел поршень я вручную с поршня другого ремонта обточил нождачкой и то работал двигатель первые 200 км был слышен шелест потом приработалось и два года так от ездил так и продал а это работать будет точно

[@user-dm6dd3id9i]

Ну дело хлопотное, но и так можно.

[@user-io8kt9zh8b]

А ошибок то сколько!Не позорился бы.

[@user-oq8ci9pe7r]

Молодец мужик, если,человек сам начал этим делом заниматься,то он с хорошими руками и думающей головой на плечах,знает и видит как должно быть,а диванные экспнрты это мальчишки без практики.

[@user-fc6yz9rf4e]

Молодец .эксперементируй , не обращай внимание на отрицательные отзывы. Зависть берет что сами ни чего не могут , диванные инженеры.

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет Володя Спасибо.Всё работает отлично.

[@user-ie4pv9vv5e]

@@user-iv6bx8yz3m мне нравится ваш контент,я сам люблю что небуть конструировать,но в основном приходится ремонтом заниматься,себе,родне,друзьям и немного зарабатывать для себя🥸Блин чуть не забыл,: Я подписался на ваш контент👍

[@ivangladchenko8152]

Всё нормуль командир ,руки с правильного места растут удачи и здравия...

[@user-je1ib1wl4z]

Подобный способ 40 лет назад описывался в журнале мото, я делал точно также как у вас на мотоцикле ява 634, 20 лет назад и всё очень хорошо работало! Хотя скептиков было много, говорили что ни чего не получится, а вот х;ен вам всё очень хорошо работало. Прошу заметить я это делал на дву тактном моторе.

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо за поддержку.Я на иже -5 тоже делал все работало отлично.

[@user-js7be2dj6g]

Прошу заметить что двухтактный два масло не жрет, поэтому все и работало.

[@user-iv1ov8ds3j]

Растачивали на Яве и на Запорожце. На Яве пришлось лопнувший поршень заваривать.В низу шатуна ,ролики меняли.

[@user-bo5sl3lz8x]

Получилось лучше .чем мне расточили на станке .я говорю серьёзно . Один совет .нужно шпильку длиннее .что бы она упералась в пол и при этом поршень не опустился ниже цилиндра .

[@karloskast738]

хорошая хонинговка получается

[@nukulay2496]

А у меня ремонтные кольца не лезли, я поршень молотком забивал. Гильзу порвал😅😂 У бати в закромах был запасной цилиндр, кольцам сделал зазор, всё нормально заработало. Сейчас интернет все дела, информации много. Юмаху чиню, сервисный мануал скачал, проблем нет. Я думаю с правильными руками можно и так наждаком соточки поймать.👍

[@user-iv6bx8yz3m]

согласен .правильные руки иметь надо

[@artemstrogov1579]

Молодец, руки из нужного места и голова не лишняя деталь.

[@user-rq8us1oe1s]

Привет дружище.делай так как ты считаешь нужным.никого не слушай.все получится.сам собрал 405 мотор притер всё в ручную и голову и блок и цилиндры и пробег составил на 25.01.2024 год 60тысяч полет отличный.на голове постели с бугелями притирал притиркой для клапанов и тоже всё ок.а весь негатив пишут дилетанты которые ключ торцовый от рожкового отличить незнают как .

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет.Спасибо друже.

[@user-oq8ci9pe7r]

На ниве делал почти так же,только длиннее приспособление эксплуатация в тяжелых условиях,лес ,тайга,Краний Север,пробег за сто двадцать тысяч

[@user-io8kt9zh8b]

При 120000 уже растачивал???

[@user-ie4pv9vv5e]

Мой дедушка так на мотик иж ю 3 и иж планету 2 растачивал целиндры только вместо поршня он брал деревянные(дуб) заготовки и вперёд,единственая критика была это то что нет зеркала на гильзах,тогда все считали что должно обезательно быть зеркало, а не хон😅

[@dizelrem9301]

Я таким способом при СССР мопедовские цилиндры растрачивал , ездило , но понятно что нормальной геометрии добиться таким способом нереально.

[@user-sk3rz5wz7y]

Отлично всё вот только вертикальный кондуктор и ограничитель нмт сделать и считай ручной станок классный и дешёвый

[@-pro-kz]

Мужик достойный вариант показал👍💪

[@user-iv6bx8yz3m]

Поживем увидим,что получится.

[@makcim5375]

Есть у меня древняя книжка с позапрошлого века там таким образом растачивали горшки СПОРТИВНЫХ мотоциклов только разрезанным вдоль поршнем с пальцем и распорной пружиной❤

[@RinatNasibullin-bh8dw]

Красавчик правильно лучше делать чем не делать.

[@user-iv6bx8yz3m]

согласен

[@user-yz9yu4cl4o]

😊розточую циліндри до мотоциклів.В токарному станку роблю дерев'яну оправку на кілька міліметрів тоньшу за діаметр циліндра,проріз вздовж оправами і заправляю надбавку.На малих обертах шліфую до потрібного розміру.Спочатку робив для верховини потім для Мінська і для яви.Якщо постаратись і не спішить виходить логічно.

[@user-se1vo7sd2l]

Да видно хлопок на это дело очень даже ну молодец надо попробовать и у себя сам для себя когда делаешь это чётко ты подгоняешь главное

[@user-he5be8vm6y]

Друган в юношестве так руками минск растачивал и ездил . Работать будет однозначно.

[@user-iv6bx8yz3m]

Я тоже предполагаю что должен

[@user-jn4sq2xz8i]

Согласен с вами, все может и есть в нашей жизни.... Молодец... 👏👏😅😅

[@user-iv6bx8yz3m]

спасибо за коммент

[@user-sz2xb4ih8e]

Я так на мопеде цилиндр растачивал мне тогда 12 лет было правда батя помогал ,сейчас мне 64.

[@alfa16471]

Мужик удачи тебе. Так делал когда мне было 15 лет и так делаю в 70 и все ок. )))

[@user-iv6bx8yz3m]

спасибо.все работает

[@user-rk7rn8gj6l]

Все буде добре і поїде. Небуде мати точний розмір але їхати буде і добре .

[@ruslanhorman4518]

Делал на москвиче, проехал больше 100 т. км. Все отлично! Метод рабочий. Да и результат не хуже мастерских. Кстати экономия денег существенная!

[@user-iv6bx8yz3m]

Пока ДВС работает нормально

[@BIKTOP_312]

Сколько там экономия?Разбогател,не...

[@FishingAndnotonly]

Привет Михаил, посмотрел твой ролик как работает этот двигатель после капремонта, могу смело сказать что у тебя золотые руки. Лайк, лайк, лайк.

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо.

[@user-xq9hh8wh2z]

Не слушай ни кого все лучше чем было!

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо за комм.конечно лучше намного.второй год полёт нормально

[@user-rq7qt1rn8c]

добрый день...здоровья!!!...присматривываюсь к подобной расточке..и вот в чём дело: за свою жизнь..себе..друзьям сделал ну двигателей 30....ранее у нас было 3 хороших 3 расточника-НИ ХАПУГИ!!!...привозишь коленвал..блок (к двум постоянно ездил))) они промеряют ВСЁ и скажут-посоветуют что надо точить а что нет!!!......умерли они и сталкнулся с проблемой..привёз к одному((ТОЧИТЬ НАДО ВСЁ хорошо у него работы много а ждать не когда и я уехал))) приезжаю к другому...померил блок точить надо....а коленвал можно обойтись в допуске НО на грани..сделал без расточи шлифовки вала...5 лет всё нормально...брали все одинаково от тыс. до полтары..!!! тот год кинулся на муровей..один цилиндр...ждал месяц....в руки насрать расточнику..пролетает как Х.Й в дырку после роты солдат!!! и с**Л 1000 рублей........вот и задумывываюсь..пусть Х..ВО но сам......хочу на уаз подогнать(всё же это трактор-грубо говоря))) в номинал(тяга поплохела...маслице поджирает...загнать-подогнать под 92.5....надо тоже поршень точить и подгонять под приспособу..и главное хочется не хон а зеркало..как раньше делалось...а сейчас хон и всё....ваше отношение??заранее блогодарен!!

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет Василий,На ютубе много роликов, разные способы расточки.90% они рабочии,Это очень трудоемкая работа.я 2 цилиндра неделю подгонял под первый ремонт,сезон отработал пока все нормально,масло не есть меня все пока устраивает.

[@user-pk4wh8uz7v]

Будет ходить, тоже так делал, старые кольца сперва ставил через время менял на новые

[@DonKihotLomanchesky]

Что будет, если оставить старые кольца? Хон набил, кольца пружинят..

[@user-pk4wh8uz7v]

@@DonKihotLomanchesky компрессия будет за счёт колец какое то время

[@makstar7635]

хорошая идея, молодец мужик. Что в итоге? Мотор проехал год? Нашёл второй зимний видос, всё ясно, мотор поехал. Ок. Теперь интересно про Жигу, а не про тракторок.

[@vetl5934]

Удивляюсь злорадству людей, человек поделился своим опытом причём рабочим , а ему напихали! Эксперты херовы! Знаем таких, приходишь к ним с работой а они ценник набиваю, а сами репу чешут ни хрена не понимая как это, и куда!

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо.Экспертов у нас на свете хватает,кто не хочет делать руками,тот языком чешет,сам попадал на таких специалистов

[@user-wn3mv2fj8s]

Молодец !!! Я тоже так делал, протачивал цилиндр ИЖ Планета 4, все получилось отлично )))

[@user-iv6bx8yz3m]

У меня тоже всё отлично получилось,сейчас работает на минитракторе .

[@fury94942]

Столько серунов в коментах кошмар, а у меня лежит блок v4 с диаметром поршней 55 мм. Надо точить но никто не берётся, развал, и фрезы такой нет. И возиться не хочется никому... Поэтому придётся также делать. Вот сижу высматриваю в ютубе подходящий для меня вариант

[@user-iv6bx8yz3m]

спасибо за комент.вариант рабочий

[@user-cg5nx3tm4n]

Я ох у еваю от скорости "расточки", Трофим песню не успел допеть, а цилиндр уже готов.😅

[@999.2]

Привет,Михаил! Спасибо за рекламу)))) Красиво получилось,только ещё бы с верху направляющую на шпильку сделать от боковых движений.👍👍👍

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет Алексей.Хотел сначала сделать направляющие,потом передумал,геморройно больно,а так маслом хорошо пошло убрал 4 сотки.

[@999.2]

@@user-iv6bx8yz3m Ну и отлично!

[@JekaKalyga]

Добрый вечер, спасибо за науку 🤝🤝🤝

[@user-iv6bx8yz3m]

посмотрим чего получится.

[@JekaKalyga]

Обязательно )))

[@user-hv1uq6zh6j]

Молодец ❤❤❤

[@user-wd8rh8kz1p]

Привет, Михаил! Дружеский лайк за видео! 👍🤝✋

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо друже.

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 лайк за работу.

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо за поддержку.

[@user-rm8oy9jv6n]

Привет Миша🙂👋! Ну такое впервые вижу😉,молодец,чую будет работать,руки золотые🤗🙌✊👍💝‼

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет Женя.Спасибо.Я тоже думаю что будет работать.

[@user-qq8sy7ut1p]

А разве так можно было 🤔? Да вообще выглядит как новый😃👍. Лайк и респект тебе друг☝️✌️👍👍👍

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет Алексей.Думаю что нельзя так,но попробуем.

[@iwankunz3936]

Молодец 👌

[@user-rj1ub7gn9b]

На 157, 131 в 80 годах так и делали на лесопунктах, только устанавливали на сверлилку.

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет.даже на таких авто делали надо-же

[@Poick-kladaMD]

Миша привет! Молодец, все отлично получается! Хороших тебе выходных!

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет Света.Спасибо.

[@user-kolhoz100let.]

голь на выдымки хитра 👍

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо Сергей

[@user-dq1eu6ci1y]

Отлично получилось 👍

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо друже.

[@user-ot7pi3cu5x]

Прикольно конечно)))на коленке забубенил))единственное,что меня смущает,это то,что дрель "гуляет",если бы какую направляющую,как на сверлильном станке и блок закрепить,то,думаю было бы более точно))любопытно на какой допуск получилось)))и хон видимо тоже не делал?

[@user-cs1sy1kk3n]

оно конечно подогнать можно,но ведь износ цилиндра происходит неравномерно по кругу а эллипсом.при чём внизу цилиндра больше чем сверху.у меня резонный вопрос,а эллипс уберётся таким методом?

[@user-su2li2eu3q]

Слов нет Дружище👍👍👍

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо друже.

[@user-su2li2eu3q]

Так всётаки какая у тебя профессия? Я водила пожизни с 1987г. стажу хватает все категории.

[@user-ro8wp3qo9k]

Имеет место быть

[@user-iv6bx8yz3m]

спс

[@sergejfedosov8209]

Тоже можно , будет работать , но не как заводской вариант , и не столько времени .

[@user-iv6bx8yz3m]

пока работает

[@Nikki21857]

Вподобайка 👍 гарна робота 👍

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо друг.

[@user-bc1dd2wc1v]

Будет ходить. Вымыть только хорошенько перед сборкой.

[@user-eo9lv1uq6w]

Если Алексей 999 сказал,то будет точно работать!!!💪🤚🤚

[@user-iv6bx8yz3m]

Привет.Спасибо за поддержку.

[@user-zx8ip7bq4j]

Нутромером бы проверить, хонинговку сам делаю, но если до 2 сотых есть возможность, а так тоже интересно

[@user-iv6bx8yz3m]

все получилось и работает

[@user-qc2cp6ks9m]

А есть замеры нутромером до и после? Тут вопрос-то не расточить, а насколько ровный получится цилиндр.

[@user-dz7sm9we3c]

Никогда он ровным не получиться.

[@VasilySulimen-pr9xr]

Ну этот метод для тех людей хорош,кто не работал на расточном станке.Даже на станке и то может получиться бочка,или конусность,или поведет в сторону.Будет всё видно если индикаторной головкой пройтись после расточки.Нутромер может всей картины не дать.А от руки шлифовать- ну это на авось,автор не пользовался даже нутромером,не точто там как-то прямолинейность проверить. Можно представить как после этой расточки кольца будут копировать все изъяны не постоянства диаметра,то сужаясь ,то расдвигаясь.А на четырех тактном,масло будет брать.

[@alexandrkim2134]

Это актуально на сегодняшний день по текущими расценками на шлифовку.

[@user-bm5if3vb5p]

Лайк и подписка!

[@user-oo6fo2pt7q]

Здравствуйте какой же результат а так идея отличная

[@user-iv6bx8yz3m]

все работает .ролик на канале есть

[@user-oo6fo2pt7q]

@@user-iv6bx8yz3m отлично кстати особо не сомневался Но почему быи нет потому что и на станках бывает биение и могут так расточить вон другу тут был такой пример растащили поршня всё сосвисьом

[@Ask-ug4jr]

Диванята знают все допуски и как надо.Молодец. Поэтому нас не победить

[@user-iv6bx8yz3m]

Согласен друже

[@user-do1dv1uq7c]

Пластмассовый мир победил!!! Лайк!

[@user-yk8fo2xh1x]

Я тоже летом в теплых носках хожу)))

[@qazaq1360]

🤣🤣🤣👏👏👏😂😂😂

[@user-iv4ys2ze8w]

А зазоры на глаз определил?

[@andreasritter5731]

Это старый дедовский способ расточки целиндров в шестидесятые годы мой отец так растрачивал.

[@SerjShvediuk]

Да, без токарного станка возможностей к такому виду подгонки цилиндров под поршень конечно нет. Главное результат. Всё никак не увижу своими глазами нактника со стальными шариками. Которыми накатывают внутреннюю поверхность цилиндров двс. Для увеличения маслоёмкости и упрочнения поверхности. Видел результат, но инструмента не видел. Вместо хоннингования применялся на блоках дизелей тракторов Беларусь.

[@user-iv6bx8yz3m]

Без токарного конечно проблемно,многие делают на деревянной болванке тоже получается.Со стальными шариками я тоже не видел

[@Sanek-zt9fr]

На Минске так делали пер как танк а где в деревне что найдеш 30лет назад

[@AGROlifeTV]

👍👍👍

[@user-iv6bx8yz3m]

спасибо

[@user-np4kn3qb2j]

Поршень аргоновой сваркой наплавить отломанную перегородку и на токарном станке канавку резцом протачить.

[@BIKTOP_312]

Масло можно процедить,и снова залить...

[@user-yw7qm6ex3e]

Надо авто вазу идею подкинуть изготовлять двигателя таким макаром😊

[@Niva854]

Думаешь у них там иные технологии))?

[@user-sp4zq1wg1j]

Они так и делают

[@MrKostopaww]

Сказать что я в ....уе - ничего не сказать. Люди там какие-то станки придумали, херня всё это. Вон дрелью бумкнул и впердё...

[@user-ji5oc1hk3b]

От сюда видно , --- зазор в замке кольца огромный :)

[@user-iv6bx8yz3m]

пределах нормы

[@user-sn1hb1kn2k]

В 70 х было приспособление которое устанавливалось в цилиндр и фиксировалось сверху и снизу и резцом растачивалось под нужный диаметр затем шлифовалось какое качество получалось незнаю

[@andrewvladimirovich2746]

Вот интересно, а тепловой зазор вы каким прибором измеряли? Поршень же при нагревании увеличивается в диаметре, а у вас холодный в цилиндре застрял😮 .

[@user-iv6bx8yz3m]

все на глазок под поршень подгонял.видео не все показывал доводки много было. третий сезон работает полёт нормально

[@user-vv5dr3xu7c]

Я, отдавал точить блок в спец мастерскую, так вот расхождение между верхней частью цилиндра и нижней 4 сотки вот вам и специализация но двигатель масло не берëт вообще.

[@user-rr4uo6id9v]

Там допуск пару сотых миллиметра, а вы про наждачку. Да оно так поедет, но не долго😂

[@user-uy5ed6ei4k]

Пакистан тебе в помощь там ещё не такое делают

[@user-iv6bx8yz3m]

Там много чего делают.но не всегда все годно.

[@user-cb7ni7ny9e]

Хорошо получилось можно везти на приёмку лома🤣

[@user-iv6bx8yz3m]

ЭТО МЫ ЕЩЁ ПОСМОТРИМ

[@user-oo6fo2pt7q]

Здравствуйте ну как себя показал двигатель со временем

[@user-iv6bx8yz3m]

все работает отлично

[@user-sj8ec9gr2m]

Маслом или с солярий надо смачивать и гладко и полироль хорошая

[@user-iv6bx8yz3m]

маслом

[@Oleg-Tehpomosh]

сомнительная экономия, пару рублей бы отдал, а так если еще прокладку гбц из бумаги вырезать. а потом можно вместо масла отработки налить, и на кольцах моно сэкономить проволоки намотать

[@user-zp7mx1ov8y]

Приветствую. Способ рабочий.Тут очень важна аккуратность и внимательность. Если с этим всё в порядке, то ездить будет долго и счастливо.

[@user-iv6bx8yz3m]

Приветствую.Спасибо.сезон отработал,пока все отлично.

[@user-bh1ct8su4l]

Без расточки,хонинговальной головки и инструментального контроля,Конусность какая? бочкообразность? элипсность? результат "просто красиво"

[@user-kl8ik8cj4p]

Надо кардан поставить чтобы перекос не было

[@user-iv6bx8yz3m]

Спасибо.Всё нормально уже полгода отработал,нареканий нет.

[@sergiisylkov5040]

Подскажи пожалуйста, поршни брал такого же размера как и старые?

[@user-iv6bx8yz3m]

первый ремонт брал. был номинал

[@sergiisylkov5040]

@@user-iv6bx8yz3m спасибо!

[@user-htwvwgvzhq]

Всегда так делаю, под поршень маленькую газовую горелку закрепить .😊

[@user-oz4ki9dx4s]

Навеяло фразу из Золотого теленка: Двигатель был очень похож на настоящий, но не работал." 😉

[@user-iv6bx8yz3m]

А вы дождитесь Следующий ролик и узнаете

[@user-bo5sl3lz8x]

Замечательная фраза ..Но .в данном случае .я бы перефразировал .Двигатель был похож на настоящий .так он ещё и хорошо работал ..

[@user-hj5kg2uz8l]

🖐🙂👍👍👍👌🙏

[@user-iv6bx8yz3m]

Спс

[@user-pq1du3rz2w]

Хон риска есть? Геометрию промерял? Конус, элипс? Какой зазор получился?

[@wovak2023]

Там все чики пуки какая там хонометрия? конус? человеческий глазометр пальцометр поточней всяких там приборов будет...

[@user-iv6bx8yz3m]

Правильно все .Колхоз!но имеет право жить.

[@user-pq1du3rz2w]

@@user-iv6bx8yz3m так я и спрашиваю, в итоге, что получилось? Хон, геометрия и зазоры какие?

[@user-iv6bx8yz3m]

@@user-pq1du3rz2w у меня приборов нет чтобы померить,поршень ходит плотно негде не зажимает,вообщем колхоз.

[@purvjanik1796]

Кулибинство еще никому пользы не приносило. Можно так сделать, только какой будет ресурс?

[@user-rd4gj8lg8s]

Ресурс написали выше, 120 тысяч.

[@user-iv6bx8yz3m]

ресурс не знаю какой будет,но пока второй год работает.

[@user-jh2hr9no9r]

Еще бы керосином поливать....

[@user-oh7ek8dh5q]

Ну так что там дальше было? Где мотор теперь ? Как себя чувствует?

[@user-iv6bx8yz3m]

мотор стоит на тракторе,Всю зиму снег разгребаю,пока все четко нареканий нет,весной пахать буду и сниму ролик.

[@user-qr1ci8zo3w]

🎉не понял ,ремонт тотже или следующий ...

[@user-iv6bx8yz3m]

тотже

[@VladPodolsk]

интересно а с водою или маслом результат тот же что и на сухую 🤔

[@user-iv6bx8yz3m]

Я делал с маслом .на сухую не получится

[@user-wh8cj4wc5n]

Теперь можно выкинуть,ну или купить поршни другого размера и расточить на станке.Если занимаешься металлообработкой,то хотя бы азы должен знать.Твоя приспособа повторяет контур (в данном случае цилиндров),эллипс и конусность никуда не делись.Нутромером померий .Блок растачивается по поршням с определенным допуском,а не на глазок.Если не выдержать,то либо поршни будет прихватывать,либо масло жрать.Про чистоту обработки вообще молчу,хотя это самый меньший грех,первый комплект колец быстро сожрет но чистоту набьют.Уж если снимаешь видео,то приобрети хотя бы нутромер и покажи конус и эллипс до обработки и после.Удачи в эксперименте.

[@user-iv6bx8yz3m]

думаю пока ещё рано выкидывать,посмотрим???

[@user-li4nk6gz2h]

Согласен. В молодости на двухтактных цилиндрах от мотоцикла так делали. Способ так себе. Намного лучше раздвижной приспособой из трубы с притирочной абразивной пастой а потом мелкой наждачкой зеркало. Парням за бензин в девяностых сотни сделал. Сейчас валом специалистов с оборудованием чтобы заморачиваться. Тогда был фанатизм и желание кому-то что-то доказать:)

[@user-wh8cj4wc5n]

@@user-li4nk6gz2h Согласен,ни к чему изобретать велосипед,тем более расточка стоит адекватных денег.

[@user-iv6bx8yz3m]

@@user-li4nk6gz2h Я доказывать и не собираюсь.Чтоб расточить мне ехать 200 км в одну сторону.так что стоит ли его вообще делатьпрокатаю больше чем он стоит

[@user-vp1uf2tt9h]

Да кто его знает,бывают руки лучше чем станок который в 45- ом из Германии привезли.Не знай какой контур он там повторяет. Я новых не так и много, в Москве 4 конторы по моему всего. Хотя бывает и туда приходится возить за 1000км.

[@user-bt1hg7mi6m]

Миша ты эллипс этой хренью не уберешь нужен центробежный хон и смазка .

[@user-iv6bx8yz3m]

Юра привет.согласен всё ради эксперимента если не получится значит на металолом.

[@user-ep5rp1km4k]

Как в эксплуатации ,что скажете

[@user-iv6bx8yz3m]

все работает

[@user-jk4rg3yk1b]

Энто рузький прорыв. Урааааа! Товарищю пуйле

[@user-sb8tg9vp9u]

Четыре десятки можно снять таким образом?

[@user-iv6bx8yz3m]

Процесс долгий

[@user-mk9cv5po9q]

Как результат? Масло жрёт?

[@user-iv6bx8yz3m]

нет