A mi me encanta el sonido del CA18 y en especial el tuyo, ese corte que tiene lo podría reconocer desde china me flipa jajajajaja
@mancodrift3 күн бұрын
Soy team SR20 💪💪💪 y con las compresiones por los suelos en mi S14 😂😂😂 Buen video Xavi👍👍
@joshuacisneros13616 күн бұрын
el CA18det es un motor muy bueno pero pocas personas se atreven armarlos bien, yo tuve uno stock, solo turvo de s15 y me hizo realmente feliz, solo con chipeo de la centralita original me quedo de maravilla cero fallas. Eso si solo iba soplando 10 psi, era para disfrutar no para correr jaja
@clubvoid41907 күн бұрын
CA18 Gods engine !
@banshee350yt6 күн бұрын
Ya ves ca powerrr
@jesusnavarro12106 күн бұрын
Olé tus huevos Xavi. Fiel a tus principios. CA a muerte. Sigue así Xavi te lo mereces mucho .
@nacho179776 күн бұрын
Xavi, la parte de cuánto cuesta censúrala, que como lo vea mi parienta… 😂😂
@leondc90815 күн бұрын
Que grande xavi, una maravilla de vídeo y explicación
@GALIZAHIPHOP6 күн бұрын
Para mi la mejor decisión es seguir manteniéndole su corazón, el CA de ese s13 tiene historias y no puede morir ❤
@banshee350yt7 күн бұрын
Otro videacooo locooo 🎉🎉🎉
@RPL907 күн бұрын
CA aproved ✅️ Aver si voi a algun evento que vayas para poder charlar contigo,aver si te veo en acción con esas cruzadas de infarto! Eres un puto maquina. Shu pollo spec 🎉
@Cantiber6 күн бұрын
De un derbi euro 3 con un mk sp a un CA18 grande xavi 💪💪
@gabrielleguizamon61617 күн бұрын
Saludos desde argentina, aguante colapinto
@facundoruffe42547 күн бұрын
se extraña la maquina..😢😢metele con todo
@Jfeelixx_7 күн бұрын
En temas asi te puedes ir 5.000 arriba 5000 abajo facil de una persona a otra, es dificil estimar precios aqui
@saetastr6 күн бұрын
Se tenía que decir y se dijo. Ca18 claramente antes que un sr20... Es mucho mas sencillo, revoluciona mas y bien hecho es menos delicado
@JonathanJarquin-xd3nc3 күн бұрын
Usa el sc project en el quad por favor
@Angel.RK366 күн бұрын
Se viene motoraco, que ganas de ver el 13 a fuego de nuevo 🔥
@lautarosaavedra66887 күн бұрын
Gracias!!!!!❤❤❤❤
@Kenil-tou-87 күн бұрын
Metas son saber to lo q sabe este tío
@trcperforman7 күн бұрын
vamos ahi xavi de am6 a ca18😂
@nahurodriguez26536 күн бұрын
Videaco❤❤❤❤❤
@juancarmona-l7y6 күн бұрын
te quierooooo xavi feliz día
@lucasacuna65306 күн бұрын
Xavi, en la nueva presentación no seria mejor trabajar la culata para sacar mas potenciado?
@Me.S136 күн бұрын
Xavi sube video de cuanto te costó poner a andar el s13 de calle
@FastDiesels5 күн бұрын
El CA como has demostrado es buen motor, pero un K24 con turbo es superior. Pero entiendo que no quieras cambiar porque te gusta
@AlejandroMartinez-ox1zb7 күн бұрын
Vamos ahí video diario jajajajajaja
@maxohalcan7 күн бұрын
Mandanga en el vidiaco😊
@tranx198316 күн бұрын
Un pequeño apoyo, que el motor es mucho caro
@leoneles67406 күн бұрын
buen videi
@JonathanJarquin-xd3nc3 күн бұрын
Sc project en quad
@pilarfernandez95817 күн бұрын
Tú si que sabes ser un petrolhead de verdad de los que se manchan las manos y se comen el coco horas y horas ….no como tú primo que sino es por zurras y otros talleres estaría más perdido 😂😂 vale más que trabaje para Amazon que se le da mejor abrir paquetes que mancharse las manos de verdad !!😂😂 saludos máquina !!
@134andressanchezgarcia56 күн бұрын
Tal cual..
@91EM915 күн бұрын
Que no entiendes que cada uno hace contenido diferente? Los dos aportan valor al petrolhead, cada uno hace lo que mejor se le da, cada uno le da un enfoque empresarial diferente
@TheJoserancel5 күн бұрын
Son dos canales distintos, cada uno hace lo suyo a su manera,el tiene el problema de que no sabe delegar el trabajo y le cuenta mas sacar las cosa adelante sobretodo cuando tienes muchos proyectos, al primo saca buenos vídeos también, y se le ve intención de aprender y mejorar, tampoco es que sea el típico que lleva el coche al taller y se olvida del asta que está listo
@VasilViktorov-d5q6 күн бұрын
Yo me e gastado en reacer un n57 11k
@074toni7 күн бұрын
🎉🎉 dale cañaaaa
@JonathanJarquin-xd3nc3 күн бұрын
Sc project en quad 😢😢
@kekoscript6 күн бұрын
grandeeeee
@Alvarovr376 күн бұрын
8k solo el motor.. jajajaja después viene suspension transmisión..
@StevenTyga6 күн бұрын
Este 13 > el otro que ya sabemos 🙄
@MDEV-86x866 күн бұрын
Mejor un turbo Garrett de la serie GTX.
@angelsenvintisset57617 күн бұрын
El video que no tienen que ver las parejas de los churrascaos del motorsport...
@AlejandroMartinez-ox1zb7 күн бұрын
Primero!!
@KevinSoler-u9p19 сағат бұрын
🤘🤘
@omacha507 күн бұрын
daleeeeeee
@igg14337 күн бұрын
Q bueno broo ca18 a mueteee
@sinmoto12207 күн бұрын
Un coches atmosfericos de 8000 rev, es igual de fiable que un coche turbo, pero transmite la potencia al suelo mejor, sobretodo en mojado.
@MDEV-86x866 күн бұрын
¿ Por qué transmite mejor la potencia un motor atmosférico ?.
@sinmoto12206 күн бұрын
Menos par , más lineal en toda la banda de potencia , los turbo por el lag son más bruscos. Claro que ese equivale a un 5,0 de un m5 pero es más dócil.
@MDEV-86x866 күн бұрын
@sinmoto1220 O.K. Muchas gracias por tu respuesta.