Рет қаралды 3,325
نظام الشرارة الضائعة هو نوع من نظام الإشعال المستخدم في بعض محركات الاحتراق الداخلي ذات الدورة الرباعية الأشواط. في نظام الشرارة الضائعة ، تعمل شمعات الإشعال على حريق في أزواج ، مع وجود قابس في أسطوانة على شوط الانضغاط الخاص به وقابس آخر في أسطوانة على شوط العادم. الشرارة الإضافية أثناء شوط العادم ليس لها أي تأثير وبالتالي "تضيع". يقلل هذا التصميم من عدد المكونات الضرورية في نظام الإشعال النموذجي إلى النصف ، في حين أن الشرارة الإضافية ، مقابل مقاومة العزل الكهربائي المنخفضة للغاية ، بالكاد تؤثر على عمر مكونات الإشعال الحديثة. [1] في محرك نموذجي ، لا يتطلب الأمر سوى حوالي 2-3 كيلو فولت لإطلاق الأسطوانة على شوط العادم. تتوفر طاقة الملف المتبقية لإطلاق شمعة الإشعال في الأسطوانة عند شوط الانضغاط (عادةً حوالي 8 إلى 12 كيلو فولت).
___________________________________________
: حسابي على فايس بوك
/ theraven02
: حسابي على انستغرام
/ raven_tec
: حسابي على تويتر
/ oussamaoutlaw
___________________________________________
#fypシ #dz #dzairtv #dzpower #fypviral #new #mechanic #mechanical #car #cars #engine #engineer #engineering #engines #ignitioncoil #learn #learning #electronic #electricity #maroc #trending