Разъём приборной панели Калина, Приора, Гранта. Как не сломать. И что делать, если уже сломали

[@m1ke_nrg755]

Спасибо за инфу , у меня тоже сломался , просто ссохлись крепежи отлетели от прикосновения , но там отлично держится и без этого геморконтакта

[@SoftFelix]

Справедливости ради, нужно отметить, что снятие этого разъёма, когда приборка находится ещё в нише торпеды, не такое уж и простое занятие. Короткий (!) и жёсткий пучок проводов (особенно в холодное время) к ней не даёт такой свободы действий для "надавить пальцем". Мне в этом случае удобней надавливать жалом короткой шлицевой отвёртки. p,s, Приора SE.

[@Avtoexpert]

Я уже натренировался

[@SoftFelix]

@@velezark, да. Разъёмы приборок одинаковые.

[@КлимЮров]

очень нужный комментарий спасибо.Без лишней болтовни.Молодец

[@ИванИванов-й9р3р]

Спасибо большое!!! Все очень понятно объяснили👍👍👍👍👍

[@Smart.Killer]

очень часто, при ремонте машин, особенно лады, хочется найти и отпиздить конструктора...

[@Avtoexpert]

Тогда отпиздить придётся ещё и конструкторов Ауди, Фольксвагена заодно, ибо там точно также сделано.

[@Smart.Killer]

@@Avtoexpert да я не против, но сколько я их проклинал они уже должны были сами отъехать

[@Avtoexpert]

@@Smart.Killer Так может проще не проклинать, а попробовать с головой подойти к вопросу. Эти защёлки не ломаются, если знать, как их снимать

[@Smart.Killer]

@@Avtoexpert я знал как, просто 4й раз она не выдержала, да и не в одних защелках беда...

[@Avtoexpert]

@@Smart.Killer Раз 15 уже снимал свою

[@abspassat2415]

Спасибо добрый человечище🇷🇺

[@alexvladimirovich2333]

Тоже сломал защёлку на разъёме когда сигналку ставил, но и без неё всё хорошо держится. Даже потом ставил панель от гранты фл с круизом и так же всё хорошо))

[@евгениймирошник-ъ7з]

Я тоже так думал . И в итоге расшатались все контакты и теперь требуется ремонт приборки

[@genar.5486]

Без защелки всё нормально работает, если машина не в ралли. Вытаскивать, да, туго. Но, видос полезный, спасибо.

[@OlegTheBoss]

С нажатием фиксатора проблем не было, но зато отлетели опоры, на которых вращается рычаг, т.к. колодка очень туго сидит в гнезде. Без рычага ещё сложнее разбирать. Может состарился пластик, машине 13 лет.

[@Avtoexpert]

Заводские разъёмы как раз посвободнее китайских

[@АлексейКоновалов-с8э]

Как вытащить его после того как сломал? Было бы полезнее!

[@Avtoexpert]

Только разворачивать остатки защёлки всеми средствами

[@TURBO-DRIVE]

Спасибо за видос Санёк.

[@Evgenii64RUS.]

Спасибо за видео, как-раз жду такую колодку, старая расохлась и развалилась поэтому как она правильно работает не разобрался. Попробую сначала на сгоревшей приборки (коротнула лампочка подсветки ) P.S. Заказывал четыре дня назад на OZON бренд CARGEN 252₽, сейчас цена там-же 302₽😡 . Будем посмотреть что пришлют.

[@АлександрАлександров-у1б]

Сними видео об этом. Хотя бы короткое, без монтажа

[@СергейВидякин-п9м]

Она нерассохлась а пластик такой я две сломал новые

[@Avtoexpert]

При знании тактики сломать новые практически не реально, если, конечно, этого не делать специально

[@_psevdanim]

Тоже сломал его. Даже перед этим смотрел видео, как открутить щиток, все равно сломал

[@колякузьмин-н2п]

я первый раз снял как то само,все знал но во второй сломал,что не удивительно.

[@НиколайКалужин-ъ8о]

Я тоже сломал, машине 14 лет все пересохло, прикоснулся , разъём развалился в верхней части , но и так держится.

[@samdelai]

Он ломается в другом месте, у меня сломался не при снятии, а при монтаже приборке, короче этот черный фиксатор сидит по краям на выступах, и вот этот выступ просто отлетел, сам жёлтый пластик такой хрупкий Китайские разъёмы туже входят это плюс, если розовый фиксатор отлетит сам разъем не выйдет

[@СергейЕфимов-ц4в]

Доброго времени суток. Сгорела лампа. Решил поменять. 2 раза снял разъем нормально. Третий отломал защёлку. Как теперь вытащить его ииз приборной панели? Он очень плотно сидит

[@Avtoexpert]

Пробовать повернуть аккуратно остатки защёлки. В противном случае извлечь, не поломав, не получится

[@МихаилУсов-у5з]

Ломал эту колодку, у меня калина 1,поехал в автомагазин показал продавцу образец, тот через минуту приносит точно такую же, такого же цвета. Я думал когда сломал все пипец не найду такой, цена вопроса, точно не помню в районе 100 рублей.

[@106NU71]

Сломал свой, поставил этот карген, черная колодка с проводами немного болтается в этом зеленом корпусе, и защелка прижимает процентов на 70, а дальше свободно доходит до щелчка, из за чего плохой контакт возникает и некоторые элементы на приборке перестают работать

[@Avtoexpert]

Всё там отлично фиксируется. Возможно у вас уже пины в разъёме подубитые

[@106NU71]

Причем здесь пины, я вам говорю, что черная колодка в зеленом корпусе сидит не плотно, для примера вставлял обратно в заводской корпус, таких проблем нет@@Avtoexpert

[@106NU71]

Да и про прижим опять же, причем тут пины, я вам про механизм фиксации говорю, который все отламывают, он почти когда до щелчка доходит, появляется свободный ход у него @@Avtoexpert

[@106NU71]

Купил заводскую колодку в сборе с корпусом, цена конская за кусок пластмассы, почти в 3 раза дороже, но ни одной из вышеперечисленных проблем больше нет@@Avtoexpert

[@DiazTeam-qw6dl]

Видео очень интересное видео от него может панели тускнеет загорается чек инжектора загораться бы есть у меня такая проблема кстати этой пьянки у меня нету

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за полезное видео

[@ИгорьОстрянский-г2с]

А если штекер вставлен вообще без защелки,как его вытащить?

[@Avtoexpert]

@@ИгорьОстрянский-г2с на себя потянуть. А вот если защёлка отломлена под корень-хана

[@Константин-р3и5н]

Как снять если уже сломано?

[@Avtoexpert]

Пытаться разворачивать остатки защёлки

[@rozhkoffdenisz2250]

Можно вопрос? У меня евро панель на 12 какой щиток приборов подойдёт ?

[@Avtoexpert]

Надо отталкиваться от желания. В принципе любая приборка с 32-контактным разъёмом без кан. Есть нюансы, конечно

[@iddem0n987]

Колодка и без защёлки прекрасно работает уже больше 100к километров. Сломал "мастер" предыдущему хозяину.

[@Avtoexpert]

Согласен. Но всё же лучше, когда она есть

[@РукиНедляскуки-т3е]

Здравствуйте. Хочу тоже такую приборную панель поставить, что нужно переделывать?это от приоры? У меня Калина люкс 12 год

[@Avtoexpert]

Это от Приоры с CAN. Переделывать прилично. Возьмите лучше 11196380101050. За 21 к есть новые в продаже. Встанет без переделок

[@РукиНедляскуки-т3е]

@@Avtoexpert спасибо

[@РукиНедляскуки-т3е]

@@Avtoexpert ещё вопрос, такая подойдёт 11180-3801010-50?

[@Avtoexpert]

@@РукиНедляскуки-т3е подойдёт, но она дороже. Хотя 11196 (от спорта) с изменёнными шкалами, смотрится интереснее. Просто 11196 не такая популярная, поэтому и цена ниже, но приборка красивее

[@РукиНедляскуки-т3е]

@@Avtoexpert понял спасибо

[@fray__0077]

Мужик, если эта защёлка сломана, это страшно или нет ? Стоит ехать к электрику ?

[@Avtoexpert]

Стоит самому поменять

[@AlleksNovikov]

Как его снять !!!!!!!!!!! А не где купить

[@Avtoexpert]

А я не понятно объяснил?

[@КлимЮров]

очень полезно

[@weekdaysfatbike781]

И чё делать то когда сломал,как вытащить то?

[@Avtoexpert]

Обломок ведь остался на месте, надо его также развернуть, вывести из зацепления.

[@СергейЕфимов-ц4в]

@@Avtoexpert а если защёлку вытащил полностью, а разъем не идёт? Вытаскивать с отключением аккумулятора?

[@Avtoexpert]

@@СергейЕфимов-ц4в пошатывать, тащить. На аккум забить

[@СергейЕфимов-ц4в]

@@Avtoexpert спасибо. Вытащил до вашего комментария... Теперь думаю нужна ли она, сидит очень плотно

[@Avtoexpert]

@@СергейЕфимов-ц4в лишней точно не будет

[@АндрейИванов-н1г]

Заказ только от 1000 ₽. Это досадно

[@Avtoexpert]

не надо на этом сайте заказывать. В любом интернет магазине по номеру с сайта

[@biglitlle6518]

Купил новую и вся проблема

[@biglitlle6518]

Сломал

[@andreyp6505]

Иди утопи её там в дебрях панели где ни черта не видно

[@Avtoexpert]

Ну если тебе так сложно, то может доверишь эту процедуру хотя бы зрячим?! 🤣