Разбираем профессиональный Керхер

[@osipovvadim9378]

Вы грамотно всё пояснили,я и надеюсь многие хотят продолжения.Спасибо.

[@АхшарАгузаров]

Доброго времени! Очень познавательно видео. Ждём продолжения по разбору насоса и косой шайбы!

[@osipovvadim9378]

Помещение у вас и прачечная и мастерская и сьёмочная площадка,три в одном,красота.

[@4x4general]

Не планировал блогерствовать. Видео записал, чтобы помочь друзьям из другого региона разобраться с аппаратом. Если есть потребность в подобных видео, буду думать как это организовать.

[@nikolaykarcher]

Несколько советов, чтобы Ваша мойка Karcher прослужила как можно дольше. 📌 Постараюсь перечислить по пунктам (не в порядке важности, они все важны). 1) Прочитайте инструкцию по эксплуатации и соблюдайте её (это для сильных духом):)) 2) Ставьте дополнительный фильтр, регулярно очищайте внутренний и если есть, внешний фильтр. Следите за чистотой воды, избегайте грязи и абразива. 3) Соблюдайте режим работы. Давайте остыть аппарату минут 15-20, если непрерывно моете более 1,5 - 2 часов. Это если у Вас К5-К7, если К2-К3 то каждые полчаса. 4) При мойке старайтесь реже отпускать-нажимать клавишу пистолета, сократив при этом количество срабатываний клапанов и микровыключателя на остановку. 5) Не мойте горячей водой. Для минимоек серий K2-K5 максимальная температура воды 40C. Для K6-K7 60C. 6) Храните мойку в тёплом месте. Если храните в холодном, сливайте всю воду, при возможности закачивайте антифриз. 7) Не оставляйте аппарат под давлением на длительное время. Если делаете перерыв в мойке на 5 минут - стравливайте давление, нажмите клавишу пистолета. Обязательно после мойки не забывайте стравить давление! 8) Не используйте интегрированные в корпус моек бачки для химии. Не поскупитесь на пенную насадку, и используйте её для нанесения шампуней. Если всё же наносите химию через Керхер, то обязательно после каждой мойки промывайте систему чистой водой. Химия (особенно агрессивный бесконтакт) не очень хорошо воздействует на внутренние элементы и детали насоса. 9) Следите, чтобы мойке хватало воды. Модель серии K5 потребляет около 8 литров воды в минуту. В Вашей системе водоснабжения при работе всегда должно быть достаточно воды. Для подключения используйте шланг на 3/4 и длиной не менее 10 метров. 10) Следите за напряжением в сети, оно не должно быть менее 220В. Если бывают перепады - используйте стабилизатор соответствующей мощности. 11) Очень аккуратно эксплуатируйте Ваши аксессуары к Вашей мойке Karcher, они стоят очень приличных денег. Не бросайте, не наступайте, не наезжайте машиной на струйные трубки, пистолеты, шланги. 12) С любовью и нежностью относитесь к купленной Вами дорогой технике, как советский дедушка к своему ВАЗ 2101 :)) и она ответит Вам взаимностью.

[@nguyendon9x]

Hello. I have an HDS 8/17-4M machine that is having an error when switching to eco mode but cannot heat water. There is no error message on the screen. I hope to receive help from you and everyone. Thank you.

[@vladvlad3445]

Спасибо Евгению за позновательное видео! Вот бы еще про насос увидеть. Котрорый месяц ждём все с нетерпением.

[@4x4general]

Спасибо, приятно. При первой же возможности сниму.

[@ВикторБрусницын-щ3ы]

Подскажите какое масло заливать при замене ( hd 7/18)

[@АлексейСысолятин-ф5ю]

Подскажите, как снимаете масляные манжеты? Какой нибудь сьемник существует? Или отверткой

[@ДмитрийЧап-э4р]

Спасибо за видео.

[@АлексейО-р1щ]

Здравствуйте. Такая же мойка 10/21 . Поменял все сальники и поршня . Давление появилось. Но стал перезапускатся пистолет давление держит ( не течёт)

[@4x4general]

Обратный клапан меняли? состояние уплотнений на штоке байпаса?

[@побегизгородавдеревню]

Здравствуйте спасибо за видео! Скажите пожалуйста, есть мойка керхер 9/20 простоял года три в кладовке,в этом году понадобился,а он не работает,при включение двигатель работает,да и работает в одной паре,то есть при нажатие на пистолет,не реагирует вообще не как,воду в себя не берет,ну и конечно давления по нулям,может кто подскажет где капать,на что в первую очередь обратить внимание,может кто сталкивался с такой проблемой,а имено после длительного простоя,потому что ставил его в рабочем состоянии был,всем спасибо взарание за ответы,всем добра и мирного неба над головой!!@привет из Саратова))))

[@Алена-ц5п7щ]

Молодец

[@vladvlad3445]

И еще интересный момент как на 7/18 4м выкрутить байпасный клапан, если запорная гайка КЗЧ находится в нутри пружины? И без съемника сжимающего пружину, ключом до неё не добраться. Какая то не стыковочка получается, или хитрость какая есть во всей этой фантасмагории? Есть мысль- ключь на 24 сделать тоньше, до 3 мм, что бы просунуть между витками пружины- это значительно проще чем съемник колхозить.

[@4x4general]

Зачем сжимать пружину? Головка на 13 фиксирует гайку пассатижами, через неё вращаем шток по часовой стрелке головкой на 7 (если не ошибаюсь)

[@vladvlad3445]

@@4x4general Вот, что значит мастер с опытом работы с разными моделями аппаратов! Да! А мне и в голову не пришло.

[@ВикторНиколаенко-з5т]

Как с Вами связаться ?

[@denissimf9258]

Подскажите пожл мойка все время перезапускается открутил шток регулятора а его носик конусный на заужение идет. Вот он весь покоцан почему то

[@4x4general]

Мойка перезапускается из-за нескольких причин: 1. Негерметичность магистрали высокого давления - шланг, пистолет и их соединения. 2. Негерметичность обратного клапана. 3. Отсутствуют, либо разрушены уплотнения штока байпасного клапана. 4. Негерметичность клапана химии. "Побитый" шток обратного клапана нужно изучать - т.е. механические это повреждения, и тогда нужно проводить ревизию всего насоса, или это кавитационный износ и тогда нужно изменить систему питания насоса ( увеличить подачу воды), но тогда желательно проверить поршни на наличие кавитационных раковин.

[@ВладимирВладимирович-ы1о6й]

Подскажите пожалуйста, как правильно его снять, не работает аппарат,не поступает электричество на Керхер, Выключатель барометрический или параметрический как там правильно 1:30

[@4x4general]

Уточните модель

[@ВладимирВладимирович-ы1о6й]

@@4x4general HD 10/21 4S

[@4x4general]

Манометрический клапан просто откручивается ключом на 21. Потом поршень пальцами вытаскиваете поршень за шток. Возможно пойдёт плохо, но нельзя использовать инструмент, если не планируйте менять клапан в сборе.

[@ВладимирВладимирович-ы1о6й]

@@4x4general т.е. тот же который стоит нету смысла его доставать и вставлять обратно, чтоб заработал?

[@4x4general]

@@ВладимирВладимирович-ы1о6й я этого не говорил. Я сказал, что если повредить шток, то клапан придется менять в сборе.

[@vyacheslavtsvetkov5388]

Здравствуйте, продолжение будет? Очень интересно 👍Посоветуйте смазку для манжет, плунжеров, байпас. Сейчас такой-же 10/21 собираю.

[@4x4general]

Я использую *Силикот". Силикон с фторопластом

[@osipovvadim9378]

@@4x4general Отличная смазка,я ею тоже давно пользуюсь,тюбик 30гр.

[@baniur911]

Смазка хорошо подходит силиконовая влагостойкая для сантехники. Сам такую применяю и все супер

[@adb1664]

Работаю таким керхером только вот из за плохой воды прям грязной стал слабо давить... Когда он новый был давил 210 бар а сейчас на манометре 160 бар во время работы а при отключение пистолета он набирает 230 бар что там могло засорится ?

[@4x4general]

Седло сливного клапана и шарик. Можно попробовать почистить, но лучше заменить. Ну и клапана могут пропускать.

[@0570vladimir]

Добрый вечер можите дать коды ремкомплектов на гидро часть, клапана выпуск выпуск, и байпасный клапан на эту модель hds 695 m eco.

[@4x4general]

Напишите в личку в Телеграмме @Eugene_F

[@baniur911]

Доброго времени суток. Подскажите какое масло нужно заливать, вернее менять? Спасибо Вам за видео. Лайк. Все грамотно. Удачи во всем!!!

[@yamster6986]

Здравствуйте Евгений, заменил сальники в таком же насосе, - давление хорошее, вибрации нет. Но вот подтекает (вроде как из района плунжеров) как только подаю воду, может манжеты низкого давления не так поставил? Керхер HD 9/20 . Спасибо

[@4x4general]

А колечки, которые на втулку с манжетами низкого давления одеваются заменили?

[@yamster6986]

@@4x4general Нет, они вроде еще целые были. Думаете через них течет?

[@4x4general]

@@yamster6986 меняется всё комплектом. Ну и малейшая грязь под манжетами при установке тоже даст течь. Царапина от отвертки при установке может дать течь, износ плунжеров может дать течь. Причин много. Колечки - самая безобидная.

[@yamster6986]

@@4x4general спасибо, в понедельник буду разбирать

[@denissimf9258]

Скажите есть ли клапана у керхера 7/18 ? И где они там?

[@4x4general]

Конструкция насоса HD 7/8 аналогична показанной на видео. Клапаны имеют тот же артикул 2.884-512.0

[@denissimf9258]

Там нет таких заглушек как у вас на видео там стоит какая то металлическая пластина которую не понятно как снять. Можно ваш номер вайбер вацап я сфоткаю за консультацию оплачу

[@4x4general]

@@denissimf9258 А у вас точно 7/18? Есть артикул аппарата?

[@4x4general]

@@denissimf9258 пластина выбивается молотком в сторону От клапана химии. Под ней четыре заглушки. Нижние три закрывают клапаны. Но артикул у этих клапанов другой

[@denissimf9258]

Написано 7/18С шильдик стерся уже (

[@СергейЯкубовский-ы2з]

Добрый день. Аппарат шд10/25с. При выключенном пистолете часто запускается мотор и сразу останавливается, как будто подкачивает. В чём может быть причина ?

[@4x4general]

Добрый день! Причины три: 1. Травит пистолет. 2. Вышел из строя обратный клапан 3. Разрушены уплотнения штока байпасного клапана

[@peturdarakchievdarakchiev7345]

А у ваз есть видео каторае клапана поменяете , на 9/20

[@nguyendon9x]

Hello. I have an HDS 8/17-4M machine that is having an error when switching to eco mode but cannot heat water. There is no error message on the screen. I hope to receive help from you and everyone. Thank you.

[@4x4general]

I can't diagnostic anything for phone. Even more so english. Sorry

[@СергейПечников-ж1х]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, была проблема с монометрическим клапаном(вроде так он называется) он залип, мойка hd 5/12с перебрал всё смазал. Всё заработало, Но при включенном аппарате и отпущенном курке аппарат включается и тут же выключается.... Подскажите что может быть?

[@4x4general]

Обратный клапан (стоит под жиклёром в выходном патрубке). Или травит пистолет или уплотнения на шланге высокого давления.

[@СергейПечников-ж1х]

@@4x4generalСпасибо за совет. Я на него и грешу, единственный что не стал выкручивать, придётся опять перебирать 😭

[@aliabichYT]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, karcher hd 6/16-4m после года его работы был поставлен на консервацию с (налитым тосолом) в систему. После пяти летней консервации давление стало очень слабое, в чём может быть причина низкого давления? Заранее спасибо.

[@4x4general]

Причин низкого давления может быть много. Без разборки насоса что-либо предполагать не возможно.

[@aliabichYT]

@@4x4general Спасибо за ответ. Удачи.

[@Vladlen_E34]

Евгений. Привет вам из Калининграда! Подскажите пожалуйста. Мойка HD 5\12C, очень слабое давление, наверное в половину от рабочего, замерить точное нечем к сожалению. Все заменено, новые клапана, новый байпасный клапан, манометрический клапан исправный, манжеты высокого давления новые, все резиночки новые. Утечек никаких не наблюдается. Пистолет шланг новые, форсунка на конце тоже новая. Единственный момент - нет обратного клапана и инжектора для химии на выходе. Может ли это как-то повлиять на давление рабочее? Спасибо.

[@4x4general]

Добрый день! Конечно. Эжектор деталь не лишняя. Он служит для создания давления во время запуска. Чтобы байпас встал на режим. Без него так и будет. В новых аппаратах эжектор заменили стартовым клапаном (не знаю зачем) выполняющим ту же функцию

[@Vladlen_E34]

Вот я так и думал, попробую его приобрести и установить с клапаном) Спасибо за консультацию)

[@Vladlen_E34]

@@4x4general Cпасибо коллега! Докупил обратный клапан с резинкой, поставил эжектор от к4 с коллектора, и все встало на свои места. Осталось устранить течь манометрического клапана отключения, либо купить новый, и на этом все, остальное доведено до идеала) Что интересно, на мойках типа к4-к7 такого нет. если не будет эжектора, давление будет, но он будет дергаться каждый раз при срабатывании клапана, недоотключаться, а тут я по трубам увидел, что именно байпас соединен, от клапана подачи моющего, до самого байпаса) P.S Мне кажется там чутка больше, чем 120 бар заявленных)

[@baniur911]

Я свой клапан заглушил, так даже в центре керхер специалист сказал, и давление поднялось процентов на 15

[@Vladlen_E34]

@@baniur911 Можно подробнее рассказать, где что заглушил. Байпас вообще нельзя глушить, есть риск порвать мойку в принципе.

[@Dmitriy_Miele]

Снимет видео про насос пожалуйста!!!

[@4x4general]

Какой именно насос вам интересен. Насосы редко попадают в ремонт. Не все есть смысл ремонтировать.

[@extybr2814]

@@4x4general добрый день!извиняюсь что отвлекаю и извиняюсь за русский.Ответте пожалуйсто взять лучше hd5/15c plus или hd5/17c plus нету ли с хд5/17 каких-то более частых поломок проблем по сравнению с хд5/15 Спрашиваю потому что что линейка одна и та же вдруг только двигатели ставят по мощнее но что в 5/15 и 5/17 насос поршня одинаковые а давление на 20 бар выше номинальное следовательно хд 17 сломается быстрее Посоветуйте какой дольше будет служить я конечно хотелбы хд17 и недавно наткнулся на Хускварну pw490 поршня в керамике но стрёмно брать не отточенный поодукт

[@4x4general]

@@extybr2814 Добрый день! Честно, не проводил сравнительного анализа по поломкам между этими аппаратами, так как они абсолютно идентичны по внутренностям. Скорее всего, у них разная косая шайба, но аппараты свежие, и менять её не приходилось. Логично, что 5/17 более нагружен. Смотря для какой цели вы приобретаете аппарат. В качестве основного на автомойке, я бы сильно не рекомендовал эти аппараты.

[@extybr2814]

@@4x4general огромное спасибо за ответ для себя ранилу 327м2 отфрезировать грязевой фризой покрасить и ежегодно мыть переодически 2 машины мыть и трактора в деревне отмыть .блин раз они по внктрянке идентичны когда наверное 5/15 лучше брать что вы посоветуете.. стоит ли думать о штиле re163 re170 Ili Husqvarna pw480 ili pw490 stihl re232

[@osipovvadim9378]

Здравствуйте, будьте любезны, подскажите пожалуйста, приобрёл аппарат с рук 6/16-4m,была вибрация по шлангу, слабое давление и аппарат в течении двух-трёх секунд сбрасывал давление, снял помпу, байпас, под двумя клапанами поднесло мусор, почистил , смазал, собрал, давление нормализовалось, но проблема сброса давления не ушла, заказал рем комплект резиновых колец на байпас, заменил, но проблема осталась, давление через 2-4 сек уходит, пистолет и шланг исключаем.В чём может быть дело?, спасибо.

[@ИльяМоторный-я6ш]

ТА ЖЕ проблема! есть ли решение?

[@osipovvadim9378]

@@ИльяМоторный-я6ш Причина мне стала понятна при детальном изучении, в помпе,в том месте где работает байпасный клапан со временем от плохой воды (скважина, обилие солей) образуются раковины, соответственно уплотнения на байпасе уже не держат, общее давление падает, потому, как присутствует постоянный перепуск (сбрасывается давление в подачу). Выход, глушить родной байпасный узел, устанавливать внешний байпасник, как на итальянских помпах или покупать новую помпу, а это ох, как дорого.

[@ИльяМоторный-я6ш]

@@osipovvadim9378 Спасибо большое за развёрнутый ответ!! Будем пробовать !

[@ВладимирПелешанко]

На hd 6/15 m была такая же проблема. Открутил шланг который идёт на пистолет, потом саму трубку к которой прикручивается шланг и там стоит ось клапана в сборе (её номер 4.584-022.0). Так вот на этом грибке было порвано кольцо круглого сечения 4 x 2 -NBR90. Поменяли резинку (20 руб в авто магазине) и аппарат перестал сбрасывать давление. Если бы не подсказал один человек, то никогда бы не догадался!