Разбор Аварий в США! - Как ИЗБЕЖАТЬ столкновений? / Дальнобой США

[@Renatnomad]

►Набираем Owner Operators на выгодных условиях! - t.me/+8siAq_2FqAQxZjEy

[@АзизбекАшимов]

Вай бляаааа умник бляа

[@yuriygmyr4125]

Здравствуйте вы очень хорошо рассказываете и учите не опытных водителей спасибо вам а опытные тоже смотрят и набираются опытов ещё

[@lirus89]

Лайк в поддержку канала✅ спасибо за полезный контент 👍🏼

[@kanybekasanov4211]

Век живи век учись я хоть с большим стажем но внимательно смотрел видео спасибо очень поучительно , но ..!!! Вы своим тракистам скажите чтобы он ни когда не останавливались на хайвеях после любого шока

[@svoboda3693]

да, тоже не поняла, хоть на маленькой скорости с аварийкой д.был двигаться и тем более в извилистой дороге

[@РусланДальнобойщик]

У меня была ситуация когда я заснул за рулём и проснулся в момент когда почти слетел с дороги....слава Богу что успел на обочине стать...подождал пока позади кто ехал проедут меня и поехал дальше....долго не задерживался

[@Тынчтыкбек-и9б]

Ух ты классный советы на миллион долларов💰💵💸😊🎉❤

[@Sambist1980]

Отличный ролик 👍🏻

[@паблопикассо-ч7щ]

Очень актуальная тема 👍первая зима еще не ездил по блек айс

[@sruslan3157]

Я хоть и не водитель трака, но формат очень нравиться

[@IuriiNewman]

#1 ошибка водителя - он не выставил треугольники. Он должен был подумать и сделать все чтобы предупредить других водителей. Сетовать что кто-то едет 45 зимой когда можно 55 по лимиту - это перекладывать ответственность.

[@AlexV-w2s]

Привет из Сибири республика тува! В первом случае я так думаю не было цепей противоскальжения дак тогда зачем ехал???! И вы не говорили что предпринял водитель, чтобы водитель встречный не ехал, а остановился в таких случаях нужно фарами голвнова света интенсивно мигать, и складывание автоптезда у нас в Сибири называют сделать ножницы удачи вам и вашим водителям!!!

[@vasyl1700]

Спасибо за комплимент!!!

[@svoboda3693]

очень помогает ваш канал🙏смотрю перекручивая несколько раз👍Сейчас и олени🦌🦌🦌 все на дорогах, сильно не разгоняешься👀👀👀

[@vytautaskekys]

Добрый Вечер , РЕНАТ !!! В гололёд , даже летом после дождя, невозможно случае нельзя пользоваться парашутом!!! Только engine brake, и то умеренно, притормажывая ногой!!! А Шофера у ВАС хорошые, выбирают скорость движения по обстоятельствам! Это Супер!!! А, ещё, - европейцы, и все НАШЫ понимают межосевую блокировку как у Камаза или Урала, с блокировкой диферинциала!!! У американцев только межосевая,- и это тоже повод для неопытный, и даже НАШЫХ с СССР , ездившых по всему СССР, сложится в ножницы!!! И Вы ПРАВЫ, когда лёд, пурга, уроганный ветер, или не уверен в себя в таких погодных условиях,- СТОП !!! И похвально, что В Вашей компании установлены dashcam не только на дорогу, ну и при движений на водителя!!! Тут уже никто перед ВАМИ несхитрит!!! Удачи, Брат, Здоровья и Успехов!!! С большим удовольствием смотрю Вашы ролики!!!

[@ErkinTesheev]

Спасибо Ренат очень помогает вашу видео.У меня знакомый уснул зарулем трак трейлер тотол слава Аллах сам жив остался.Нашы земляки не спит толко гонят по болше такой видео Спасибо вам здоровья и счастья

[@Тынчтыкбек-и9б]

Спасибо❤

[@РусланДальнобойщик]

А зимой нужно быть особенно внимательным,так как если не ты то тебя могут подрезать, въехать и так дальше...соблюдайте режим на безопасном уровне что означает не максимально по разрешённой скорости а от ситуации на дороге и ее состояния...берегите себя и других....не спешите....так как гонка ещё до добра никого не доводила( профессиональных гонщиков это не касается типа формулы 1 или дайтона 500)...помните всех денег не заработать а здоровье не купить

[@Dan-f6r2s]

Салам алейкум. Какой вес был у груза когда был jack knife. Легкий амазон или live load?

[@ТулегенТулебаев]

Ренат ай сау бол! Алла жар болсын! Удачи тебе?!

[@lilu7544]

Береги Господи водителей 🌿Привет из Киева

[@alexeykachuroff8478]

Быстро едеш- тихо несут. С другой стороны- тихо едеш- дальше будешь (от того места, куда едеш)

[@Yakuza2-ek8wd]

Молодец 👏. Удачи вам. Прошу видео о том как компании режут гроссы. Что нужно требовать

[@Maksat-]

Ринат спасибо за такой контент, это очень полезный контент и надеюсь Я не попадусь в такие ситуации! Размах

[@РусланДальнобойщик]

Мне всего одного раза хвалито заснуть за рулем....хорошо что все закончилось хорошо....после этого что б не случилось а я себя не доводил до такого состояния больше

[@TheWeBmash]

Номер 6 все нормально ехал, выбросило с дороги из-за разрешённого соединения моста и дороги. Плюс лёгкий трейлер. Дело случая.

[@true_world_inc6248]

Speed limit 70 - 80 mph это ведь не для грузовиков! Вы в любую погоду должны 55 mph!! California law!

[@Пафнутий-щ9с]

Мистер Гела это точно поймет.

[@EGOUST-PDX]

Не поймёт. Он гоняет своих водителей, там резиновые логбуки. И отношение такое себе. У гелы текучка бешеная. К нему настолько не идёт, народ, что он уже под видом хорошего человека людей с Украины везёт в свою компанию

[@АсанИманбеков-и9я]

Ассаламу алейкум. Ринат молодец так держать всё полезно

[@kanybekasanov4211]

Лайк лайк лайк молодцы что ребят не гоняете

[@salamaxmedia]

Хорошая информация, хорошая компания. Вы можете спонсировать Канадских водителей?

[@312kek]

Этот джек найф произошел конкретно в этой ситуации из-за маленького моста, который имеет, как обычно водится лёгкий бугорок. Трак и трейлер подпрыгнул на чуть чуть, хватило потерять цепкость.

[@SergeyPotarusov]

👍👍👍👍

[@riskanet]

Спасибо Большое за информацию. Очень полезный канал. Пожалуй один из лучших из-за реального контента и советов. Никакого мусора и показухи. Молодец!

[@OSIOFurqat4004]

Можно пользоваться engine brake зимой?

[@MrYevgeniy1978]

нет, вы отпустите педаль газа, и машина сразу идет юзом.

[@transporterdispatch231]

Всем присутсвующим часик в радость. В первом видео, если трак гружоный с мех-коробкой и тележка прицепа сдвинута на 48футов, можно было самому выехать без проблем. Почему тараки слетают с дороги. Первое это водитель и его опыт. 99% сегодняшних водителей едут и смотрят что-то в телефоне или планшете, или снимают видео, или разговаривают по видеосвязи, все это очень сильно отвлекает. Доля секунды, чуть из колии выпрыгнул испугаля, тормознул, и обочина тябя обнимает в своих цепких объятиях. Если оси тягача более пригружены, тягач идёт тяжело но устойчиво. Сегодняшние водители ниразу не смотрели в траковый атлас, а там очень много полезной информации. В одном из видео где вечерний трафик в южном штате и трафик тормозит, а водитель рыскает из полосы в полосу, и чуть не сбил машину в правой полосе. 100% вина водителя. Он не смотрел на дорогу и не просчитывал ситуацию пред собой, он он поднял глаза, хипишнулся, начал рыскать, и в последнюю секунду или услышал или заметил машину в правой полосе. В такой ситуации, если ты не сезжаешь с трасы, ты плавно уходишь из правых полос, потому что там как обычно кто-то вклиневается в поток с хайвэя, кто-то вклинивается с экзита. Там постоянно каша. Если водитель собирался съезжать с хайвэя, то тогда он должен быть очень внимательным и просчитывать на два шага. И это возможно, просто анализировать нужно.

[@Mr.Lottery.]

🤝

[@servi7116]

Водитель мог избежать занос если бы знал что при заезде и съезде с моста практически всегда есть стыки. Проезжать их при плохой погоде следует без воздействия на педаль газа вообще

[@LiudmylaMazurenko]

Спасибо, Ренат! Очень нужная тема. « Тише едешь, дальше будешь!» Всем удачи на дороге!👍😊

[@yuriydemchenko4537]

И в этом выпуске ещё раз хочу Вам сказать спасибо за ваши Мудрые слова. В русском языке есть такое выражение, ( торопись потихоньку).

[@UkraineUSA959]

👍

[@ilmirtu6790]

Кувет идт кувейт 😂😂😂😂😂

[@georgiiarakelov6560]

На black ice, дайте газу и не ссыте …

[@azadator1580]

Мы народ простой, ездим только на лошадях и едим только конину.

[@312kek]

Может он хотел попасть в Марокко? Почему сразу в Кувейт?

[@altynaltyn3613]

Я тоже задумался не ослышал ли 😂 Еще не пересмотрел. Но, бывает 👍🏼

[@312kek]

​@@altynaltyn3613"ослышал" не "ослышал" не важно. Главное правильно говорить и писать)))

[@РусланДальнобойщик]

Я всегда говорю,хочешь спать остановись и по спи

[@ЮрийФилатов-ц9у]

Не умничай, умник.

[@ТалантСатыбалдиев-н6м]

Я пикап драйвер и мне диспетчер говорит надо успеть к 8 а то штраф.500 .и как быть?

[@AhmedGudubaev]

На х пошли их в таком случае

[@gavnonadoroge3092]

не соблюдение дистанции это болезнь великих профессионалов, называются жопонюхи

[@Svetlan4ik92]

Великие профессионалы соблюдают дистанцию, Чайники не соблюдают дистанции. Таким далеко до профессионализма.

[@Bakytov]

Я уснул после час сна лучше поспите нормально

[@Тынчтыкбек-и9б]

Как водит зимой?

[@Abdul-azizIskhakov]

Я думаю сидеть и обсуждать и осуждать водителей не правильно сидя перед экраном и камерой. Другое если ты сам за рулем 🙌

[@Kayff27]

Ренат, Возьмите меня на стажировку 😊 новые права, живу в NY.

[@siarheiyelyashevich395]

А почему джек найф без звука😂😂😂

[@Renatnomad]

, камера звук не пишет

[@mereyakimzhanov8338]

Любой блогер драйвер божится типа он ездит по логбуку и обливает грязью другие компании кроме своей за гонения водителей или блогер владелец компании клянётся что ездят по логбуку и уговаривают не ездить сверх нормы...А на самом деле и те и другие с удовольствием поедут за хороший рейт и плевать они хотели на логбук и на водителя

[@baiker8001]

Ты за рулем то хоть сидел???? Или только советы раздаешь судя по советам ты никогда и не ездил сам

[@Renatnomad]

, сидел. По всему 48 штату ездил.

[@Khamza09-77]

🛑🛑🛑 какая проблема у монтажера, что он мельтешит кадрами???? ЗАЧЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ КАДРЫ КАЖДЫЕ ДВЕ СЕКУНДЫ??? Чтобы что??? Что за дурацкое мельтешение!!!! Зачем ставить на пару секунд ролик, обратно, потом опять, затем обратно?????????????? ЗАЧЕМ???????? Хотел подписаться - одно сплошное раздражение!!!! Даже если бы было информативно, раздражение перекрывает всю информативность!!! Я понимаю, если бы красивая девушка рассказывала и он старался бы ее больше показать… зачем мне созерцать лицо мужчины, когда он может комментировать за кадром… клянусь Аллахом - сплошное раздражение и нервы от этого мельтешения: то игрушка на столе, то кружка, то справа, то слева, то спереди… а что сзади не показали…..?????

[@lifeisgoodstory]

😂

[@lifeisgoodstory]

Понимаю ваше раздражение! Иногда быстрые смены кадров действительно могут мешать восприятию и создавать чувство перегруженности. Это часто используется для поддержания динамики, но, безусловно, если это не подчеркивает суть, а наоборот - отвлекает, результат может быть неудачным. Возможно, монтажер выбрал такой стиль по привычке или для попытки сделать контент более ярким, но важно помнить, что у каждого свой подход к восприятию видеоматериалов. Ваше мнение совершенно оправдано - когда темп слишком быстрый, это действительно может отвлекать и мешать сосредоточиться на главном.

[@Khamza09-77]

@@lifeisgoodstory это не отвлекает… это вообще не дает воспринимать контент!!! Я не пойму, может Ренату важно демонстрировать себя с разных ракурсом, может он кайфует от себя - но если мне нужен будет сайт знакомств, я пойду на соответствующий сайт. Здесь идет речь о дальнобое, а не о том, чтобы демонстрировать руководителя. Достаточно его показать за весь ролик 5-6 раз и этого хватит. Ролик необходимо показывать полностью и комментировать за кадром… и только потом разбирать каждый момент. А вот зачем при разборе ролика смотреть лицо Рената, я вообще не понимаю!!! Если это важно для кого-то из женского пола и делается для нее (жена, сестра, дочь или кто-то еще) - просто сделайте для нее отдельную копию… P.s: надеюсь никого мой французский не обидел👋

[@vytautaskekys]

Привет, но со ножниц можно выйти подав газку чтоб выпрямитьса с хвостом, а не тормозя в заносе!

[@ІванКоцан-м2в]

А ти заплатиш своему водителю, если он сутки простоит из за снегопада?

[@eduardavanesov4513]

Клоун клянусь честное слово, бедный не везёт ему на водителей!!!! Когда так сладко поют, потом спать обычно жестко!!!

[@ilmirtu6790]

Кувет идт кувейт 😂😂😂😂😂