РАЗБОР CURRUS R11 2021 | ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ | ДЕМПФЕР | ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ И ПОКРЫШЕК

Показали самый полный объем работ, необходимых новому Currus R11 2021 перед началом эксплуатации. Сделали полную гидроизоляцию и предпродажную подготовку, заменили подшипники на NSK (Japan), смазали подвеску, заменили покрышки на фирменные "Супер-Слик" от CST, поставили демпфер Matris 250mm и разработали комплект удлиненных брызговиков.
Комплектующие из видео:
www.avito.ru/s...
www.avito.ru/s...

[@arondequera]

Пожалуй,самый лучший и подробный обзор на доделки самоката. С объяснением что и почему. Удачи ребят! Приятно смотреть на такую работу) Еще один вопрос,а откуда вы,ребят? Если Питер или Москва,то мне очень повезло)

[@thunderboltservice]

Добрый день. Спасибо! Санкт-Петербург

[@Oleg48181]

Ребята спасибо вам за обзор. Подскажите пожалуйста почему вы говорите что ставите подшипник nsk 6202, а на нем стоит маркировка 6003DU?

[@unka16_13]

Добрый день. Первый вопрос: Почему не были завтулены амортизаторы? Вы не заметили, что там резинки и пластик? Второй вопрос: вы правда считаете, что опорные подшипники нужно так оставить? Из обязательно нужно защитить! Зато ось смазали, которая лежит на подшипнике в площадке, основы механики прошли мимо. Ну и моторы надо проливать полностью П71, в тч намотку пролить.

[@AntonNFSS]

гидруха мощная, надо перенять ))

[@unka16_13]

@@AntonNFSS ага, можно с собой аквариум в деке возить 🤣

[@thunderboltservice]

Добрый день. Первый ответ: Смысл в «завтуливании» абсолютно отсутствует. Вся наша работа и действия основываются на прецеденте. Если проблем у клиентов не возникает - мы спокойны. Тратить средства и время на борьбу с проблемами, с которыми ни мы, ни владельцы самокатов, прошедшие через наш сервис, не сталкивались - нет. Второй ответ: Да, считаем, что нужно оставить именно так. Неоднократно сталкивались с гаражным самоделом и залитыми моторами. Чем только их ни заливают (вплоть до антикора). А заканчивается это всё долгой и упорной очисткой полуживого мотора от того, что в него залили.

[@unka16_13]

@@thunderboltservice ясно, спасибо за ответ. Пусть народ на резинках катается, разбивая уши аморта, а песок убьёт и без того слабые подшипники;)

[@Pibabb]

​@@unka16_13 Там нет резинок, там в стоке уже втулки. Подшипники гавно правда, ржавеют мгновенно.

[@БогданПетренко-т2ы]

Здравствуйте, а какие датчики холла стоят на currus r11 маркировка ?

[@thunderboltservice]

Добрый день. Не имели дел с заменой датчиков холла на этом самокате.

[@СергейВоронцов-м2х]

Всегда(еще когда мало кто знал об электровеликах) в мотор колеса заливаю,масло,которое смазывает все,охлождает и защищает от ржавчины.А вот обмотку нужно лаком,дополнительно.Китайские подшипники обычно ходят 4000-7000км.Приносят на ремонт залитые компаудом(что и н....х не нужно) и наш электрик потом мучается.Мой рабочий куго G1 вообще без гидроизоляции уже 4 год на нем и в дождь (ливни)по лужам и зимой ездию еще ничего не случилось,значения гидроизоляции сильно преувеличено.

[@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с]

Крыло брызговики отлично сделали 👍👍

[@максимз3]

Обзор полезный !Хотелось увидеть как тормоза прокачивать,и как вилку переднию обслуживать

[@andreiprosvirin1588]

Интересно, конечно. Даже чуть не захотел себе такой же ,,курус" потом одумался у меня же - найнбот G30P, просто достал его из коробки и там это уже всё есть !

[@shultztv4761]

Просто топ!!!

[@deadmoroz001]

здравствуйте, у самого такой же самокат 21 года, но с подшипниками в МК промахнулся, взял как в видео 6202 - со стороны, где нет провода (35х15х...) оказался большой, у меня там 24-25 мм диаметр. Не знаете какая маркировка может быть такого подшипника?

[@Patarantaks]

Здравствуйте, как по мне заднее крыло не совсем правильно сконструировано,грязь не будет попадать на райдера но будет обильно набиваться в подшипники и проставки опор амортизаторов,смешавшись со смазкой превращается в агрессивную абразивную пасту, за сезон в местах сопряжения деталей выгрызает не хилый люфт.

[@samokatscom]

Если самокат не топить тогда какие будут расходы если всего этого не делать? просто я откатал 1100км и не возникло никаких проблем которые могли бы предотвратить эти работы

[@thunderboltservice]

Добрый день, у всех разные задачи. Изоляцию делают не все, это факт. Подготовку механики перед использованием практически все. Также остаётся категория пользователей, которые приобретают самокат «из коробки». А Вам желаем ещё 1100 км без проблем и затрат на обслуживание!

[@viktorviktor6880]

Отличный коментарий,профессионально

[@Serg_Tolyatti]

Видео создано для того, что бы показать как не квалифицированные "специалисты" выкачивают бабло из клиентов)). Из правильного, только брызговики и тальк в шинах😂

[@thunderboltservice]

Успех гидроизоляции по нашей технологии 99.9%. Если Вы на своём устройстве седлали подобный объём работ по своей технологии, как минимум, статистика Вашего успеха основывается на 1 экземпляре самоката (Вашем собственном). Наша - на сотнях. А далее почитайте, что такое статистка.

[@gopro-.yriyovich8582]

Только нарощенные крылья - а тальк, абсолютно не уместный и в производстве резиноизделий, применяется исключительно для предотвращения слёживания и слипания изделий при длительном хранении.

[@СемёнНеведров]

Здравствуйте какой размер подшибника подскажыти пожалуйста

[@ПашаП-х8н]

Что то хорошо, что то не очень...но отрицательный опыт тоже опыт! Продолжай свое дело! Молодец..на критику реагируй правильно ..так как где то верная а где и не очень ...короче сам делай выводы относительно уже своего опыта ! Дополнительные вставки на крылья хоть и не топ выглядят но по крайней мере функционал отрабатывают на 💯.. и про крепления демфера тоже все верно подметил что надо защитить лакокрасочное покрытие при его установки...в общем с временем все у тебя станет лутше !!) Удачи

[@thunderboltservice]

Спасибо за конструктивный комментарий! Стараемся. Взаимно.

[@АлексРубенов-х6щ]

Вилку переднюю тоже нужно было разобрать и смазать аморты не спрятали в чехол А вот залили компаундом это респект такого не видел ....И главный вопрос перегревается не будет кантролер от заливки компаунда ....????

[@sps11-85]

Всё будет греться и контроллер и батарея, дышать там нечему

[@АлексРубенов-х6щ]

@@sps11-85 я тоже так думаю.. термопасту нет возможности поменять если так залить компаундом контролер.

[@chelsvinomedved]

Да они мастера уровня люксвила

[@thunderboltservice]

@@chelsvinomedved Про люксвил лучше не заводить диалог. Лучше всегда начать с себя. А судя по вашим комментариям, до вашего уровня мастерства не дорос ещё ни один крупный сервисный центр.

[@vertex627]

Дружище, пожалуйста пиши на петличку. Ужасное эхо и через телефон слушать тяжело.

[@thunderboltservice]

Спасибо за комментарий. Стараемся улучшать качество.

[@konstantinosbostanidis7938]

Друзья, приветствую! А есть возможность сделать переднюю подвеску мягче? Вилка стала более жёсткой и из-за того, что не отрабатывает нужным образом, появился небольшой люфт. Как обслуживать данную мотовилку???

[@РусланФролов-б3о]

Гидра Клас

[@thunderboltservice]

Добрый день, IP66K

[@Jek790]

Я могу понять смазку оси амортизаторов. Это от коррозии спасет. Но посадочное место подшипника в движке. Нафига?🤔

[@thunderboltservice]

Что бы у влаги не было шансов попасть под подшипник и в следствии этого он мог спокойно выйти из посадочного без деструктива для крышки мотора, она сама по себе очень хлюпкая.

[@ВикторНиконов-м6к]

День добрый!можно ли купить данный демпфер с этим крепежом?

[@thunderboltservice]

Добрый день. Нет, мы их больше не производим

[@МухаммадсодикСултанкулов-д5ч]

я прочитал все комментарии собираюсь купить точно такую же самокат но мне теперь интересно делать не делать

[@dimitz_play]

И чем он от Саважа отличается

[@golden564.]

скажу как владелец р11 -ваши крылья до одного места!!!! а компаунд в контролер)))))) он быстрее сгорит от больших нагрузок !!!! а в мотор кроме nanoprotech нах ничего не надо ))))) все делал сам-зима дождь реки все пох !!! видео на моем канале есть!!!!! и цена всему 3т ))))))))))

[@thunderboltservice]

От каких большых нагрузок? Откуда пошла легенда про перегоревшие контроллеры от наличия внутри них компаунда? Единственный сгоревший на нашей памяти контроллер - у клиентов из Сочи. И самокат заизолирован не был. Контроллер погорел на длительном горном маршруте. 3000? Довольно логично покупать самокат за 150к рублей а потом как не в себя экономить на сервисе.

[@golden564.]

@@thunderboltservice та не !!! логично купить самокат и разводилкам отдать 40к !!! а у нас в Крыму на сервисе все то же самое стоит 5к !!! короче Без лоха и жизнь плоха !!!

[@thunderboltservice]

@@golden564. Дайте контакты этого сервиса, мы эту информацию проверим.

[@thunderboltservice]

@@golden564. Судя по всему про 40к отдать «разводилкам» из личного опыта? 😄 Тут никто никому 40к не отдавал.

[@golden564.]

@@thunderboltservice сумма условная)))))) а самокат я свой сам обслуживаю)))))) вы не переживайте-лохов много !)))) но и людей знающих реальную цену-тоже !!)))) удачи

[@shamanlda]

Герметизация чего.. винты в деке по резьбе тоже воду пропускают. Батку уделали всю как и деку внутри, батку лень было даже достать? Идете в ногу с рукожопами Люксвил и Раптор. Это не герметизация, а так ...

[@thunderboltservice]

Крепежные болты деки проходят через резьбовые отверстия в мангале. По периметру мангала «на сухое» нанесён слой герметика. Он каким-то образом должен был лечь мимо этих отверстий, или как вы себе это представляете? По вашей логике, чтобы самокат не пропускал внутрь влагу, его нужно закатать в брезент и оставить дома (не кататься на нем вовсе, либо не покупать). Нет самоката - не проблем.

[@shamanlda]

@@thunderboltservice просто сказать что вы не умеете делать нормально гидроизоляцию.. только деньги брать. Сделали бы на видео хорошо так что не придраться, а такое ощущение что вы с электротехникой впервые работаете

[@thunderboltservice]

@@shamanlda А вы не можете просто сказать, что зря проводите время в интернете и пишите комментарии под чужими видео?

[@АлексейМосягин-и1р]

Скажите где достать такой комплект демфера c крепежом на kugo kirin GX 2022 года.??? Смотрю уж очень больно похожи вилки как будто один в один

[@thunderboltservice]

Здравствуйте, демпфер и крепление есть в наличии, напишите в WA или Telegram.

[@papateso4633]

How many (size) mm is the rear shock ?

[@АлександрЖеланкин-р1у]

Хорошая работа,на совесть.

[@thunderboltservice]

Спасибо!

[@shamanlda]

Вы издеваетесь ...

[@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с]

А какие подшипники стоят на подвеске можно номерацию пожалуйста?

[@AndySha]

10 дней , чтобы распечатать без постобработки всраный брезговик??)))

[@Alex_Electro_Custom_KRD]

Господа, объясните мне. Зачем наносить смазку на посадочное место подшипника?

[@Загороднаяжизньсегодня]

мастера неочем незнают где и что смазывается

[@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с]

Болты на ходовке отличные резьбы там где надо 👍

[@vadikgonchar]

Хоть ссылку оставил бы на демфер

[@Makar_29]

Ух-ты, тортик... Ребят, компаунд это ужасно, контры обречены, батарею зачем? Потяжелее сделать? ,Задняя подвеска вся без защиты, осевые болты не заменили, аморты как качать без переходников? Ну и подножка торчит в сторону....

[@sps11-85]

Ну контроллеры и мангал Зачем так заливать??? Что будете под дну реки ездить? Ваше произведение одноразовая херня..

[@thunderboltservice]

Потяжелее это на сколько? На 75 грамм? Контроллеры обречены на что, на возгорание? Ни единого случая нами зафиксировано не было, проблема существует только в теории. Болты менять на калёные? Вы знаете, какой класс прочности и ресурс у родного крепежа? Нет? Изучайте вопрос, потом пишите подобные вещи. Переходники под 90 градусов 45 рублей в любом веломагазине.

[@Makar_29]

@@thunderboltservice Серость свою показываете, какое возгорание? Перегорят мосфеты в жару от перегрева и всё. Герметится дека а не её содержимое Прочность своих я знаю. 12.9, сертифицированные. На блестячих, которые ставят в китае написано 8.8, но это точно? Срываются они, и гайки тоже (их в первую очередь менять, сыромятина) Поставить эти чертовы переходники - та еще наука с герметиками и поксиполом, не каждый покупатель справится, и ведь вы его предупредили об этом, что когда спустит аморт на дороге надо бежать за переходниками? Предупредили, да?

[@sps11-85]

@@Makar_29 а чтобы эти переходники накрутить, надо всю подвеску разбирать

[@Makar_29]

@@sps11-85 конечно, ее вообще разбирать надо, рычаги, аморты втулить обязательно, там пластик. А рычаги жрет резьба на распрекрасных китайских болтах, про которые я ничего не знаю, как автор думает 😀

[@ВадимМашей]

Для чего смазка на ось которая ставится в подшипник не пойму?😒

[@thunderboltservice]

Добрый вечер. Любой подвижный и взаимодействующий с подвижными элемент нуждается в смазке.

[@gopro-.yriyovich8582]

Для того, чтоб в этих местах, быстрее прилипала дорожная пыль и как можно быстрее изнашивался вал...

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Вы и тут отметились? Прошу прощения, не заметил сразу очередной позорный комментарий. Чтобы дорожная пыль не прилипала, самокат нужно мыть и чистить. А не надеяться на то, что пыль никогда не прилипнет. Она прилипнет! Или вы лично тоже не знаете, что такое мыло и мочалка?

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice так именно смазка, там где она не нужна и будет собирать и пыль и грязь, влияя на износ узла.

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Вы читать умеете? Ещё раз внимательно по слогам, если это необходимо, вникаем в суть предыдущего комментария. Самокат как и любая техника нуждается в чистке и обслуживании. Пыль прилипать будет по-любому, и её по-любому нужно будет ликвидировать. А не надеяться на то, что она не прилипнет вообще.

[@ВладимирКокшин]

26к это работа,подшипники,покрышки,гидроизоляция,демпфер,все вместе?

[@thunderboltservice]

Да, все верно. Всё от и до как на видео.

[@chelsvinomedved]

Вы же понимаете что это пздц 26 к за ту дичь что они в видео наворотили?

[@ДжемаДжемкин]

@@chelsvinomedved у нас на СТО авто дешевле ремонтируют,а тут самокат)

[@chelsvinomedved]

@@ДжемаДжемкин во во, на 26 тыщ можно машину перебрать

[@ДжемаДжемкин]

@@chelsvinomedved причем эти услуги как на дрожжах растут))

[@АлександрЖеланкин-р1у]

День добрый,а есть ли конструктивная возможность сделать заднее крыло чтобы оно амортизаторы закрывало?

[@shamanlda]

Есть, только не у них

[@thunderboltservice]

@@shamanlda А вы как узнали, что не у нас? Вы у нас работаете?

[@thunderboltservice]

Добрый день. Данные комплект брызговиков делался под индивидуальный заказа с полного нуля. От 3Д модели до готового образца. Возможно всё!

[@АлександрЖеланкин-р1у]

@@thunderboltservice какова будет стоимость

[@thunderboltservice]

@@АлександрЖеланкин-р1у [phone] напишите пожалуйста в WhatsApp/Telegram.

[@Kurbanovsky]

Стоимость данных работ?

[@thunderboltservice]

Всё вместе работа + материалы 26000 руб.

[@chelsvinomedved]

@@thunderboltservice типа без лоха и жизнь плоха)) Накопил 120к на самокат, значит 26к на сомнительные манипуляции «мастеров» тоже найдутся.

[@Agata24]

@@chelsvinomedved согласна - то что они сделали я бы не стала 26к отдавать, просто сама хочу такой, но прикольная разводочка от мастеров с залитем домика в деревне

[@chelsvinomedved]

@@Agata24 а самокат бери смело такой - у меня такой - вещь отличная

[@NikitaKanonik]

На сицибу р11 мини такие покрышки станут ?

[@thunderboltservice]

Не встанут, для них есть другая резина

[@Max-gl6bk]

Компаундом я бы контры не заливал, а то греться будут обильно.

[@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с]

Ходовку отлично начали китайцы соберать.

[@antonlavrov4766]

07мин12сек- Будь здоров !

[@thunderboltservice]

Спасибо, и вам здоровья.

[@Agata24]

7:12- так нужно делать( что бы сразу показывалось то что хотите сделать

[@вячеслваярусов]

Коплю на него уже деньги.Парни сделайте мне также с самокатом.

[@chelsvinomedved]

Покупайте спид саваж, это лучше

[@shamanlda]

Хаххх

[@ДжемаДжемкин]

конечно сделаем 26к)) в работе используются эксклюзивные материалы))

[@chelsvinomedved]

@@ДжемаДжемкин преимущественно драгоценные))

[@gopro-.yriyovich8582]

Вот так, копишь копишь и парашу сделать просишь...)))

[@andryha_migo]

Оставлю комментарий), сделали хорошо. Артем сколько всё обошлось вместе со стоимостью самоката? Напиши в телеграмме.

[@Agata24]

127+26

[@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с]

А что за компаунт залили в контроллер?

[@ВладиславТирюков]

Домик в деревне

[@Agata24]

@@ВладиславТирюков 🤣🤣🤣

[@bydi3354]

Мангал утопили в кампаунде)))я думаю это глупо...проще слив сделать внизу...как нибудь...

[@thunderboltservice]

Мангал не заливали, только аккумулятор был покрыт сверху слоем компаунда. Вся проводка осталась в доступе.

[@bydi3354]

@@thunderboltservice так вы парник сделали...

[@thunderboltservice]

@@bydi3354 Прямое попадание влаги через "вентиляцию" в разы опаснее. Вся внутренняя электроника заизолирована и защищена от конденсата. Выход есть через канал под заднюю тормозную магистраль.

[@shamanlda]

@@thunderboltservice а снизу батку нет не заливали .. намазали соплей. Проще перетянуть батку в термоусадку если она если сток мешкавина и замазать герметиком с торцов ...

[@chelsvinomedved]

@@thunderboltservice так а нахрена вы аккум сверху покрыли-то?

[@Five_Morning]

На счёт того что герметик не наносить под крышку,якобы не создавать парник.А вы в целом в курсе что через подшипники воздух проходит?Так вот дуньте в любой*** подшипник и вы удивитесь,как с лёгкостью через него проходит воздух😂.Видимо все мастера до вас были не правы.Ну это я так,для общей картины.А в целом всё хорошо проделано.

[@thunderboltservice]

Хороший подшипник не может пропускать через себя воздух, влагу и грязь, иначе это будет плохой подшипник. Помимо подшипника, как правило, на самокатах ставят сальники, которые выполняют аналогичную роль - задерживают влагу, грязь и воздух. Крышку мотора не герметизируем, потому что создается парник, о чем было сказано в видео. К сожалению, показательного примера нет, но на практике мы встречали два мотора на одном самокате, которые были загидроизолированы по разному и тот, чья крышка была на герметике - был ржавый полностью. Поэтому да, если вы с хорошими подшипниками и сальниками загерметите крышку мотора, то у вас образуется парник, и в конечном итоге ваш мотора превратится в кусок ржавчины.

[@Five_Morning]

@@thunderboltservice Друг,возьми самый хороший подшипник и дунь в него и всё поймёшь.Чисто по физике, вращающаяся деталь в априоре пропускает воздух.

[@thunderboltservice]

Зачем нам просто брать подшипник в отрыве от отверстия для якоря мотор-колеса? Если вы возьмете крышку мотора с подшипником, закроете отверстие с вставленным в него подшипником пальцем, и дунете в него, то никакого воздуха проходить не будет. Напоминаем, что помимо подшипника есть еще сальник. Даже если предположить, что сальник и подшипник будут пропускать через себя какое-то ничтожное количество воздуха, то назвать это "вентиляцией" язык не повернется(при условии герметика на крышке мотора). Площадь контакта крышки мотора-колеса с самим мотором кратно выше той площади, что остается между осью и подшипником с сальником.

[@Five_Morning]

@@thunderboltservice Хорошо,допустим воздуха ничтожно мало проходит, но 90% мастеров всё же наносят герметик.Не думаю что все они глупее вас.Тут сколько людей,столько и мнений.Думаю всё зависит от условий эксплуатации.Я допустим на самомойке его мою и мне герметик там просто не обходим,да и при работе мотора парник вряд-ли образуется.Я не ради спора,просто ищу истину))

[@gopro-.yriyovich8582]

Контроллеры теперь обречены... Не имеют шансов на охлаждение и не ремонтопригодные.

[@thunderboltservice]

Обречены вы, причём уже давно. Обречены узко мыслить и не изучать вопросы, прежде чем что-то писать в интернете. Ещё раз объясняю для вас и вам подобных. Контроллеры после процедуры (помимо прямого попадания влаги) защищены от образования внутри конденсата. Охлаждение более чем сохраняется. Ремонтопригоден еще как! Тк заранее покрыт лаком для быстрого снятия герметика в случае надобности. А теперь открываете комментарий и в ответ пишете «Спасибо за объяснение, больше так не буду.».

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice Покрываем дополнительно лаком и такой какашный подход, с обливаниями всякой хернёй, больше не публикуем и не позоримся. Уяснил ?

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Нет не уяснил и не собираюсь. А вы, если что-то выставляете на всеобщее обозрение, научитесь для начала свои мысли формулировать и излагать. Помимо арифметики и счете до цифры 4 и в Русском языке особо не преуспели.

[@osobji-osoblivsev77]

Сайт не работает ваш.

[@gashik329]

Вы бы лучше упорные подшипники сказали а не шток....

[@gopro-.yriyovich8582]

Короче, демпфер, брызговики, замена пары подшипников и жирный слой смазки где надо и где не надо, лоху клиенту дорого обошлись. Все остальные дуропроцедуры, ну так, от балды болезненной...

[@thunderboltservice]

Для начала учимся считать хотя бы до четырёх. Не пара подшипников, а две пары (надеюсь додумаетесь, что это 4). И единственное, что дорого обошлось это время на ответы на ваши три бесполезных комментария, которые вы от балды тут выписали.

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice про пару подшипников - это я условно, два их или четыре на стоимость не влияют кардинально. Про тальк и его применение почитать не забудьте. Нето все колёса от балды этим порошком засрёте - а если переборщите с бескамерными, то риск владельца разуться в самый не подходящий момент, возрастёт до критического максимума.

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Ещё пару бесполезных комментариев в студию!

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice я их в вашей студии уже начитался...

[@kos2312]

Мусор этот курус.., а с подшипниками которые вставляют между ушами амортов,вообще смехота… 4 поездки по лужам,и вся подвеска встанет…

[@Agata24]

Хочу такой самокат купить - но поняла что без этого на нем кататься просто нельзя. А сколько стоит такая переделка?

[@thunderboltservice]

Добрый вечер, напишите нам в WhatsApp [phone] 👍🏼

[@Serega_Btc]

Привет красотуля) Бери обновлённый s11 у Паши из новой партии) Я себе уже заказал такой же как s11 только на 12 колёсах модель 2022 года,под другим брендом с такой же начинкой 1 в 1 просто) Вот жду когда с фабрики с Китая доставят)

[@Agata24]

@@Serega_Btc а что за модель?

[@Serega_Btc]

@@Agata24 City Rider Max с таким же упором сзади как в обновлённом s11,собирается в одном цехе.

[@Agata24]

@@Serega_Btc видела такой аха только новый s11 там седло по другому и задние колесики светятся уже

[@ВадимМашей]

Там смазки в подшипниках больше чем достаточна, она должна создовать рабочую плёнку а не замазывать ею весь подшипник, что это за привычка все хотят кашу сделать там, это не грамотно...

[@thunderboltservice]

Смазки достаточно, согласны. Но родные подшипники крайне низкого качества. Хоть смазка в них и присутствует, но защита ни в какие рамки не лезет. Лучше поменять сразу на хорошие (не китайские) и забыть на ближайшие 10-15к км.

[@velstailrussia]

просто писец накой хрен так батарею завазюкивать? она же в термоусатке толстой,надо провода герметить акб и разьемы,а это дичь а не Гидроизоляция акб,чисто гидроизоляция для лоха чтоб показать скок материалов израсходовали.

[@chelsvinomedved]

Нафига коменты трете)))

[@thunderboltservice]

Какой комментарий мы удалили?

[@gopro-.yriyovich8582]

С АКБ, дичь-дичайшая... Чесалось в заднице всё вымазать, чтоб с клиента струсить.....

[@thunderboltservice]

Если у вас что-то чешется, особенно в районе 5ой точки, то стоит обратиться к врачу, а не в комментарии на ютубе. Удалите и не позорьтесь.

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice так что там выдал поиск, по поводу назначения и применения талька ?

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Ничего не выдал и должен был. Тк я в него ничего подобного не вводил.

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice а зря, на целый абзац мог поумнеть...)))

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Введите лучше запрос «Как удалить свои комментарии на ютубе и избежать позора»

[@hiwe4ka503]

Внутри китайский хлам.

[@gopro-.yriyovich8582]

Тальк, абсолютно бесполезная штука и применяется в производстве резиноизделий как изолятор от слёживания и слипания поверхностей при хранении.

[@thunderboltservice]

Абсолютно бесполезен ваш комментарий. Полнейшее отсутствие знаний о сфере применения тальковой присыпки. Советую с позором удалить комментарий и больше не пытаться блеснуть своими псевдознаниями.

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice Не раздавайте советы, не зная темы. Загляните хотя-бы в поиск в браузере о применении талька, если тямы нет совсем...

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Видимо ваш браузер не подключён к интернету вовсе. А лично мне для этой цели в интернет выходить смысла вообще нет. Тк подобные вещи и понятия я давно уже изучил на практике, а не настукивая вопросы по клавиатуре. И если вы мне такой совет дали, то довольно логично сделать вывод, что ваш метод познание мира за пределы поисковой строки в принципе не уходит.

[@gopro-.yriyovich8582]

@@thunderboltservice никчёмная болтология... Такую простую вещь как назначение и применение талька и не знать... Оленем быть нужно.

[@thunderboltservice]

@@gopro-.yriyovich8582 Оленем быть можно, вы тому пример. Раз все ещё продолжаете стучать по клавиатуре.