Парень красавчик,всё аккуратно,чисто ,без спешки и лишних понтов👍
@Colenuiogyrez3 жыл бұрын
Да, хороший мастер.
@oljekwalter4 жыл бұрын
Молодцы парни!! Такие молодые и уже такие специалисты!! Респект и уважуха!!! Разобрать и собрать, и починить..не каждый спец сможет
@Жанна1-б2г4 жыл бұрын
Мотористу респект и уважение. Сразу видно профи.
@anclescroogelfydm34942 жыл бұрын
Добрый день, согласен, что дешево не просто купить хороший двигатель. Но, но там где дорого, тоже нужно смотреть очень внимательно. Цена - это не основной показатель, всегда нужно смотреть на конкретный экземпляр! Мастера МОЛОДЦЫ
@КристинаАвдеева-н9ш4 жыл бұрын
Мастер крутой! Знает своё дело
@МуратА-к4м4 жыл бұрын
Молодцы ребята 😉👍 моторист видно не плохой знает свою работу Здоровье ему 🙏
@jukhavainboim18724 жыл бұрын
Мурат Абазин моторист мастер
@spicamaster4 жыл бұрын
Моторист молодец))
@АндрейАЛексеев-ъ9ж4 жыл бұрын
уже 1.5 миллиона км он не отходит.
@МуратА-к4м4 жыл бұрын
Андрей АЛексеев по-любому не отходит
@АндрейАЛексеев-ъ9ж4 жыл бұрын
@@МуратА-к4м у нас был МАН отходил с новья 1.7 ляма, откапиталили его я поездил ещё 300 тыщ продал по знакомству проходил он ещё 600 и всё масло есть начал, з.ч идут козлячие не те что ставят на конвейере так я его с батей собирал собрали его мы отлично.
@wladi77784 жыл бұрын
Привет 👍из Германии я проехал на MAN TGX больше миллиона получал новый. Прошол больше миллиона проблем не было почти 1 раз только турбина полетела.
@АндрейПотапенко-х7ь4 жыл бұрын
Парни, вам повезло. Вы дербаните снятый двигатель. Я менял поршневую на таком двигателе, когда он стоял на автобусе. Там люк в полу, это доступ сверху, а из под капота рука не то что плашмя, боком не пролазит.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Андрей Потапенко но мы же сами и снимаем
@АндрейПотапенко-х7ь4 жыл бұрын
@@trucks_channel_razborgruz у меня не было варианта снимать двигатель. Мне надо было только сменить поршневую. С виду сложный двигатель на самом деле прост, как сто рублей. Но вот снаружи на него налепили, это да. У меня ещё плюсом к двигателю был привязан контур подогрева АКПП и охлаждения ретардера. А так я с вами. Правильно делаете. Неизвестный двигатель лучше перепроверить. Кроилово ведёт к попадалову!
@ИванИванов-к6з4 жыл бұрын
Молодцы. Всё чётко показали. Даже школьник поймём.
@vladimirkoval47604 жыл бұрын
Молодцы парни, молодые а уже мастера. Уважаю.
@АнтонДедов-в4х4 жыл бұрын
Просто огромный лайк вам потому что большое внимание уделяете состоянию ХОНА! Первое видео которое я вижу с удилением внимания ХОНУ! Мне мотористы рассказывали что зеркало лучше, а я всу жизнь делаю людям моторы с крупным хоном и последующим платохонингованием и все отлично работает)))) при очень больших пробегах!
@mauriciowilson88293 жыл бұрын
¡¡Motores...!! -- Una maravilla de la ingeniería... producto del cerebro humano. --- Felicitaciones para el calificado equipo de mecánicos especialistas rusos. -- Un saludo cordial para todos ustedes, desde España.
@Грибник774 жыл бұрын
А запустить двигатель? Самый кайф не показали. Всё равно респект и уважуха.
@user-yc2rj3du8f4 жыл бұрын
Плюс дефектовка
@ТимофейЕлизаров-ч1ы4 жыл бұрын
@@user-yc2rj3du8f тоже самое подумал
@ДядяСерёжа-ы1г4 жыл бұрын
Он незавёлся🤣
@Грибник774 жыл бұрын
Так это ежу понятно, что завёлся. Но до дури интересно видеть, когда оживает, что то после смерти.
@Олег.Иванович3 жыл бұрын
@@Грибник77 да хрен его знает,но почему-то не показали пуск,хотя в других видео пуск показывали😩
@АндрейС-я2х4 жыл бұрын
Четкая работа! Это же сколько надо знать, чтобы такой двигатель отремонтировать! Это не на диване лежать и по экрану пальцем водить! Молодцы мастера! Жаль только, не показали первый запуск.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Спасибо! Следующий раз будем показывать
@АндрейС-я2х4 жыл бұрын
@@trucks_channel_razborgruz Хорошо, буду ждать. Какова судьба у данного двигателя? Кто купил , на что поставили, как работает, сколько прошел, какие проблемы, какие отзывы?
@petromedvid88074 жыл бұрын
самое интригующее момент запуска не показано а ето всегда так приятно.молодцы.
@haithamal-baghdadi99684 жыл бұрын
I am a heavyweight truck driver and I live in Iraq, born in 1963, and I have worked in the profession for more than 35 years.
@TheDaf95xf4 жыл бұрын
Morning guys. Another great engine video. Your mechanics look very happy at their job and work very professionally 😀 I'm English and don't speak Russian 🙁 So English subtitles are a blessing but not on this video 😫 But the music was really appreciated thanks Stevie 😎🇬🇧
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Hi friend) thanks for the nice comment! In the next videos I will insert subtitles - people are asking from and from England and Germany and Brazil Spain - and other countries. I will do it)
@TheDaf95xf4 жыл бұрын
Hi. Thank you very much for your reply. It’s much appreciated that you’ll do English subtitles. It’ll make better viewing and sorry I don’t speak Russian ☹️ Take care guys cheers Stevie 😎🏴
@SL124d4 жыл бұрын
неплохой движок,особенно ЛФ12 с коммоном,1.5 ляма для них стандарт при нормальном уходе,у друга такой 2.1 млн отходил до капиталки...мелкие проблемы были,да и брал он его с пробегом на одометре в 600К,сколько на самом деле наверное никто не знает...хотя,скорее всего правда 600.Тем не менее, остальные 1.5 ляма по нашим дорогам,с нашей солярой,как результат несколько раз форсунки перебирались..кажется,один раз отправлял на капремонт,наверное распылители,прокладки,не знаю точно,один раз точно новые заказывал,по проводке проблемы были,но механика вполне себе,очень экономичный как на свои года.Последние месяцы уже так дымила машина,что пришлось капиталить,хотя заезжала на яму сама.Как бы то ни было,для европейца на нашей солярке 2 ляма очень достойно.
@ЛышевРоман4 жыл бұрын
Нормалный мастер .Время нето всем лайк ставит.Я Самара Баку .Ростов .
@ВладимирКузьменко-ф8и4 жыл бұрын
отличный ролик.все грамотно и познавательно.все кратко и поделу.только вы нипоказали что с генератором.в начале приразборке моторист сказал что заклинивший генератор.успехов вам и здоровья.и аккуратнее на работе.ТБ должно соблюдатся.
@АндрейДеркач-з1у4 жыл бұрын
Спасибо ребята, только собрался достать форсунки а тут вы с моим мотором. Лайк и подписка.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Андрей Деркач чем сможем тем поможем)) 👍🏼
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Андрей Деркач хотелось бы быть полезными)
@aydinmamedov15164 жыл бұрын
Моторист все таки заслужил новый комбез при сборке )))
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Заслужил)) просто у мотористов роба на неделю) разбирали в один день собирали позже - из за форсунок)
@spicamaster4 жыл бұрын
Бля видно, что парень молодец. Знает свое дело. Молодец одним словом. Проводка это было жесть. Брат делаю тебе успехов
@ДаулетАбсадиров4 жыл бұрын
Глаза боятся руки делают!
@АндрейГерасимов-л1у4 жыл бұрын
Моторист Красава все чин по чину!!!! А главное чистота и соблюдение момента затяжки👍👍👍👍👍
@ЕгорАлександрович-з9в4 жыл бұрын
Снимайте как производите замеры коленвалов, поршней, блоков и тд,какие допуски, рассказывайте какой износ, какой предел
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Егор Александрович ок. На д20-м покажем
@ЕгорАлександрович-з9в4 жыл бұрын
@@trucks_channel_razborgruz благодарю за длинный ролик, со всеми нюансами при ремонте ,ценами на запчасти и стоимостью работ ещё интереснее будет смотреть,
@ionpodoleanu60654 жыл бұрын
RAZBORGRUZ - ГРУЗОВИКИ С ПРОБЕГОМ здраствуите,падскажите пажалуста ,на такои матор ат Мана тга, гидромуфта ходит пириот и назад, милимитров 3,4мм эта плохо или паидиот ишо?
Я египтянин. Я очень люблю вашу работу. Я хотел бы поработать с вами и узнать от вас, что вы квалифицированный и квалифицированный человек, чтобы работать. Я очень вас люблю, но, к сожалению, я не говорю на вашем языке. Я не знал узнать его.
@Николай-з5э1щ4 жыл бұрын
В целом не плохо. Видно, что у парня рука набита. Но, довольно безграмотный коммент. Упорные кольца коленвала ставятся не для того, чтобы он "не болтался", а для того чтобы предотвратить его осевые смещения которые он испытывает во время движения машины вперёд или назад. Резиновые колечки закусывает потому, что они перекручиваются во время установки на деталь, после установки необходимо поддеть аккуратно отвёрткой или шилом кольцо и прокрутить по всей окружности (этому меня научили седовласые слесари :) ). Клапана притирают с пристукиванием, и поле притирки должно быть по середине седла 2-3 мм. Кроме самих сёдел надо и направляющие клапанов проверять.
@ДядяСерёжа-ы1г4 жыл бұрын
Они для работы сцепления)
@MAKROb3 жыл бұрын
ага, у него фаска не нарезалась и притир на всю поверхность. это беда
@АндрейАндрей-б8г4 жыл бұрын
Да все круто.сам работаю в этой сфере деятельности .всех благ вам ребята.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно!
@juriestonia29924 жыл бұрын
сразу видно что парень моторист толковый!!
@ИванИванов-к4о2к4 жыл бұрын
Желаю всем крепкого здоровья, и чтоб каждый день был новый ролик 😉
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Взаимно Иван.
@АлександрТетерлев-в4г3 жыл бұрын
Спасибо вам огромного всё ясно и понятно . Здоровья вам крепкого побольше бы таких мастеров всего наилучшего
@айратнасыбуллин-е1ь2 жыл бұрын
молодцы, мне не хватило в ролике только первого запуска, а так все по делу...
@ДимаПетрович-ж2у4 жыл бұрын
Дешево и хорошее почти не бывает, но и дорого и хорошо тоже не бывает. Бывает дорого и очень плохо. Всё зависит от подхода при покупке.
@валерийкабаненко-д7с4 жыл бұрын
Молодйы всё грамотно и доступно ребята профи.
@ДмитрийВерещак-щ7б4 жыл бұрын
Все класс.моторист видно профи.конечно нужен запуск,и ещё нужен кантователь для двигателя.ремонт на поддонах не очень смотрится
@amazingtnl40134 жыл бұрын
Респект ребята лайкос и следом просматрос 😂😂😂👍
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Amazing Tnl 👍🏼🤘🏼
@Никитка-ь8б4 жыл бұрын
Запуск двигателя нужен однозначно
@Kriolar4 жыл бұрын
согласен, тоже ждал запуска двигателя после капиталки
@Олег.Иванович3 жыл бұрын
И я ждал это как финальная точка,как так то😦
@RACHIDZE4 жыл бұрын
Perfect man , perfect workshop 👌
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
RACHID ZE Thank you👍🏼
@vasekizussr75344 жыл бұрын
Пацану респект, я бы месяц собирал)))
@ИванКондратенко-я7и4 жыл бұрын
Зачётная сборка!!! молодцы
@ИванГрозный-ь8л2 жыл бұрын
Ребятам большой респект 👌💪👍.
@ДимаМордовской-щ1ц4 жыл бұрын
Дело мастера боится
@spicamaster4 жыл бұрын
Дима Мордовской 100%
@oscarraigoza9563 жыл бұрын
Razborgruz diésel power 👌🚛🚛
@ser-yw8ji1cx1d4 жыл бұрын
Ребята вы большие молодцы . По больше видео делайте всех двигателей и выкладывайте. Очень интересно почти что все понятно съёмка классная!
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Будем стараться ) мне еще опыта набраться - но я по тихоньку осваиваю)
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Спасибо)
@mykhailocherniuk22664 жыл бұрын
Парни !если масло не жрал ,с такими показателями можно ещё тыщ 500-700 пройти
@СергейПузанков-щ3б4 жыл бұрын
Снимите про двигаталь мерс аксор что устанавливается на КамАЗ 5490 будет очень интересно
@muradkhasanov38994 жыл бұрын
Ребата молодцы грамотная работа
@Defor254 жыл бұрын
хорошие специалисты поршни меняют потому, что канавки колец изношены и уже не уплотняют. А здесь уплотнили только соединение гильзы с кольцами, заменив только гильзы и кольца. На продажу сойдет)
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Дмитрий Кабанов вопрос в том, сколько стоит такая капиталка? Замена поршней не зависит от специалистов, которые делают ремонт. Все зависит от желаний заказчика и бюджета впринципе личного. По такому принципу - этот мотор можно отремонтировать на сумму которая превысит его стоимость. Я не думаю, что вы всегда при ремонте моторов поршни меняете. Я не то, что не думаю - я не верю. Исходя из ваших слов - ставить нужно новые поршни - так как бу шные будут тоже с изношенными канавками. А сколько стоит новый поршень? А они есть не оригинал? А если есть - то есть ли смысл ставить новый непонятный не оригинал? А комплект на 6 цилиндров сколько стоить будет? На такие моторы мы даем гарантию до года. Еще ни с кем не возникало конфликтных ситуаций. Лучше конечно в таком случае купить мотор без проверки. Просто снятый.
@Defor254 жыл бұрын
@@trucks_channel_razborgruz все логично.
@michawel71006 ай бұрын
Super. Dużo się dowiedziałem, szkoda, że nie pokazaliście jak odpali
@ЖахонгирГаппаров-у2й3 жыл бұрын
Молодцы ребята👍👍👍
@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
Спасибо
@alfredovega79474 жыл бұрын
EXCELENTE TRABAJO. Valio la pena ver este video.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Gracias por la respuesta. Entonces será aún mejor) Buena suerte para ti)
@ААрабов4 жыл бұрын
Красавцы мужики окуратна всё чётка🖒
@ВоваПолтарецкий4 жыл бұрын
Ребята все было супер не каждый так подробно расскажет и тем более покажет. Жаль что в работе не показали после капремонта.
@piotroracz63184 жыл бұрын
zajebisty filmik , lubię was oglądać, ......
@maratagadjanov41234 жыл бұрын
Колеги не обижайтесь но двигатель хоть иногда мыть надо снаружи ,самоуважающий себя водитель движок в говне не держит исключения магнит и всякие сети .машина все чувствует и отвечает взаимностью ,сервис классный мастера толковые с золотыми руками не рукожопы.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Приветствую Друг. Двигатель мылся конечно. Но не вся «мазута» смывается. Никто не хочет в овнннне «ковыряться». Мир Вам и Здоровья)
@qasimgujjar25113 жыл бұрын
MAN Excellent job
@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
Thank you
@АлександрПизнюр Жыл бұрын
АПЕРАТОР ПРОСТО АГОНЬ!!!!
@mazofakadryg56914 жыл бұрын
Вообще все по красоте, респект
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Спасибо!
@garagestories21634 жыл бұрын
Снимите видео о принципе работы моторного тормоза пжлст.
@catfrommoscov4 жыл бұрын
Вы супер! Так держать! Жду видео по по коробке!
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Сергей Амосов спасибо)
@ЕвгенияС-б4т4 жыл бұрын
Видео понравилось но из-за обилия говнорекламы вынуждено поставлено "не нравится". Авторы видео боритесь с тем чтобы ваши труды не засирались рекламой и тогда у вас будут только плюсы!!!
@vitalii_kozhevnikov4 жыл бұрын
А сколько стоит d20 мотор капремонт в целом стоимость с работой?
@spicamaster4 жыл бұрын
Виталий Кожевников это интересно
@spicamaster4 жыл бұрын
Дайте капиталку д20-го
@АкылбекТурдубаев-б4у4 жыл бұрын
Очень понятлива молатсы ребята
@TEXAUZ-rk1ub4 жыл бұрын
Молоцы ребята👍👍👍👍👍👍
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Спасибо от ребят
@ВячеславАгро3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какие двигателя надежнее и проще в плане ремонта и имеют больший ресурс, на ман тга или даф 95, 105?
@jhonyaguana33374 жыл бұрын
Excellent video, Congratulations friend.
@ЕвгенийКосматых-ю6о4 жыл бұрын
Уважуха Вам ребята!!! Я залипппп!!!
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Евгений Косматых спасио👍🏼
@ВасяРогов-ж1е4 жыл бұрын
отношения не имею к автомобилям и двигателям, но, было жутко интересно!!!
@figgiefigueroa73723 жыл бұрын
Nice assembly 👍
@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
Thank you
@lobindharamvir4968 Жыл бұрын
Bonsoir From mauritius 🇲🇺 ❤❤❤
@chingisbabuev5254 жыл бұрын
На половине процесса догадались робу новую выдать, улыбнуло)))
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Chingis Babuev это снимали в разные дни. Разборка в 1 день. Сборка до установки форсунок второй. И потом третий день начался с установки форсунок. У меня лично робы нету выдавать работникам - и я снимаю видео спонтанно. Что успею зацепить. Все форму получают согласно графикам, сезонам и тд.
@chingisbabuev5254 жыл бұрын
@@trucks_channel_razborgruz так я и говорю в середине процесса)
@lavina582 жыл бұрын
Nice video, bravo 🙌👌👍😊🍀🇭🇷
@chingisbabuev5254 жыл бұрын
И еще автору маленькое замечание, постарайся камерой меньше махать, аж укачало( а так приятно смотреть такой контент
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
новая камера едет - будет лучше)
@ALEKSANDR-lw9tu3 жыл бұрын
Познавательно. Спасибо автору и мастеру
@rafistazetdinov23814 жыл бұрын
Топ контент! Давайте еще
@user-bunya692 жыл бұрын
Притирка клапанов это смело. Инновационно, можно сказать. Интересно где они это прочитали?
@jose497524 жыл бұрын
MUY BUEN TRABAJO 👍
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
¡Gracias amigo!
@bradanderson16273 жыл бұрын
Couldn't understand a word well two maybe. But what great vid though just the same. I think he needs a new cam ! Whoops did he ever do any preventive maintenance? DAMM WTF 😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
Our videos have subtitles with translation in all languages)
@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
sorry, there is no video in this video yet)
@2309196002 жыл бұрын
Very Good machine well done
@trucks_channel_razborgruz2 жыл бұрын
Thanks
@alexmaevskiy82022 жыл бұрын
Привет!Ну моторист у вас конвеере так видно,но при сборке он не померил посадочное для гильз,УПС ,ошибочка моториста,головки блока не притёрты то-есть клапана и вот результат в подъём не хватает тяги и на выходе с подъёма закипел.Что надо делать на стоянке,не глушить двигатель а 2 ведра воды на радиатор и ещё 5 мин поработать дать,затем посмотреть на приборы,если в норме то можно заглушить.Через 40 мин можно проворить антифриз,залить и запустить на 15 мин при этом доливать охл.жидость тогда мало вероятности что запорите мотор ну это стихия,если вы не проверили посадку гильз по плоскасти от блока то будет так и впоретесь на другой мотор гдето на 10000 баксов
@СергейСергей-е2щ7о4 жыл бұрын
Ждём в следующем видео как меняли втулки распредвала, седла впускных клапанов, измеряли зазор в верхнем поршневом кольце
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Все это есть и так - выкидывать такое видео? Типа - не вошедшее в основное видео, так как сокращали минимально
@АЛЕКСАНДР31рус4 жыл бұрын
мастер красава
@juanfranciscomurillolara26552 жыл бұрын
Son muy buenos en carrocería, chasis y mecánica de motores
@truckdriver75374 жыл бұрын
Thank you
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Ballade je 👍🏼
@dragovod22174 жыл бұрын
Торгую запчастями на Камминс. Если запчасти на капиталку превышают 50 тыс. то для клиента я враг народа. Хорошо что на ман не торгую, пристрелили бы.
@СаидганиСаидкасимов-ю9я4 жыл бұрын
Я моторист у меня тоже точно такая проблема в смысле как будто я это запчасти себе домой забираю
@ismaildzhorobaev68054 жыл бұрын
Можно вастап ваш? У меня экскаваторы с этим двигателем
@TheAsdfg744 жыл бұрын
@@ismaildzhorobaev6805 вротап прайвилна
@viatorus4 жыл бұрын
На магнумовский Маск пробегись по зч ман покажется макси дешёвый.
@Vladimir_Vladimirovich4 жыл бұрын
Ждал запуска дизеля, это должно было быть концовкой
Как себя ведут двигатели по качеству запчастей и какие у них пробеги на более современных манах 2010-2012 годов?
@АндрейСадов-ю5г2 жыл бұрын
Двигун д 28 уже почти не ставят его ставили до 2008 года ,сейчас ставят д 20 у меня пробег лям триста пятьдесят пока проблем нет
@Володимир-б7б6й4 жыл бұрын
Снимите обзор старых колец в гильзах с промерением какой зазор и новых интересно же.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Принято!
@skorolserega4 жыл бұрын
Моторист молорик знает свою работу!
@QwerQwer-tg3gg4 жыл бұрын
Это доказывает что масло надо менять каждые 25.30 т а не раз в 70..
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Qwer Qwer егр играет большую роль
@АндрейСушков-х4о4 жыл бұрын
Смотря какое масло заливается, с каким допуском. Я меняю через 50т.км. Лью синтетику Shell Rimula R6ME 5W30 с допуском M 3277. Двигатель D2066 Евро5 без ЕГР. Допуск позволяет ходить 100т.км. Но с учётом нашей соляры лучше менять чаще, хотя дилеры даже говорили, что 70-75т.км. можно спокойно ездить. Правда промежуточно раз в 25т.км. меняю топл. и воздушный фильтр.
@ЕвгенийКосматых-ю6о4 жыл бұрын
@@АндрейСушков-х4о А я залил масло которое вощее не меняют
@rus10074 жыл бұрын
@@АндрейСушков-х4о В D2066 лью МобилXHP меняю через 40, в 2009г возил в Торжок оборудование на завод Шелл. МАН сервис отказался от Шелл когда его стали производить в России.
@vladimirshmulev18144 жыл бұрын
@@ЕвгенийКосматых-ю6о 😂😂😂😂😂😂😂бля могу только удачи пожелать,когда двигатель спалишь вспомни того грамотея который тебе его посоветовал😉
@truck911854 жыл бұрын
Классная работа
@antonpetrenko96554 жыл бұрын
Коренные болты и шатунные надо новые... А когда верхнюю часть ГБЦ прикручиваете поверхность для уплотнения герметиком мажут....
@demon86t4 жыл бұрын
Можна полный ремонт двигателя VOLVO FH12 D12D.
@СергейДенисенко-ь5в3 жыл бұрын
запуск двига не показали потому, что генератор заклиненный (17:34) обратно прикрутили)) (35:12). Серега его рукой держит не не видит, что он не проворачивается
@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
Не показали первый запуск, так как не на что ставить мотор было
@МихаилГавриленко-п2ф2 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть ремонт дизелей IVECO , TATRA , Renault
@ВладимирАгапов-к7ш4 жыл бұрын
еще трубки идущие от рампы к морковкам считаются одноразовыми. и остальные соединения данного типа тоже.
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Владимир Агапов все трубки вроде не получили популярность - протекаемых. Если уже потекла то да. А так если не текут хорошие - то наверное можно сэкономить
@Большегрузмечтамолодости-б9з4 жыл бұрын
да еще покрасили бы, то ваша работа выглядело бы супер, всегда можно идти на какие не будь уступки при такой работе, тем более у вас свой блог, это было бы вашей фишкой, ну вам наверное виднее, удаче.