Михаил, очень радует, что есть такой блогер как вы, который без мата и пафоса рассказывает про грузовики и дальнобой. Надеюсь с царь-маном и ивеко всё получится! Удачи вам.
@truckstv4 жыл бұрын
Спасибо большое, взаимно!)
@tattruckyt55224 жыл бұрын
*_2020: бочка имеет Wi-Fi_*
@мистерхКруткрутович4 жыл бұрын
Только не заправляйся на "Роснефти" kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй моей ошибки!!!!!!
@user-be8lt7ub4k4 жыл бұрын
@@мистерхКруткрутович таоя ошибка это не роснефть а бмв
@rakovaya4 жыл бұрын
@@user-be8lt7ub4k Это пишет человек, у которого никогда не было БМВ без смотанного 2-3 раза пробега)
@СергейРулаев-з4у4 жыл бұрын
2030год! Wi-Fi левого заднего колеса 😴 сообщение, азот не соответствует ГОСТу
@bondrbondr29444 жыл бұрын
а в омской области у целой деревни интернета нет)))
@mishkasensei4 жыл бұрын
И ивека стоит, надо за третьим тягачом ехать уже)
@Sportbikers_club4 жыл бұрын
Если третий брать, то Америку надо!)
@всегопонемножку-ш7э4 жыл бұрын
У хачухи надо поучится...кольцо купил и сразу в рейс...
@ДімаМанченко-д9ф4 жыл бұрын
@@Sportbikers_club или даф и Вольво
@truckstv4 жыл бұрын
Неее, пока хватит хDDD
@АлександрКресов-в3ъ4 жыл бұрын
@@Sportbikers_club На заднем фоне америка стоит, возможно она уже его.
@Maverick26ru3 жыл бұрын
С самых малых лет нравились фуры) И вот я уже 20ти летний сопляк, которого мой друг сажает за руль TGSа... Он знал что я мечтал об этой поездке. Это был бензовоз. Страха совсем не было, потому что со мной был мой учитель и наставник. На тот момент ему было 53. Подсказывал, рассказывал. Я ехал и это была такая эйфория... Такой кайф... Столько эмоций и воспоминаний несет эта машина. Я обязательно куплю себе такую, чтобы просто стояла во дворе и выехать на ней в выходной. просто чтобы она была, и дарила те воспоминания и этот кайф...
@Sergey_Lit4 жыл бұрын
Помню ко мне в TGS попросился камазист(дороги были заметены и мы стояли ожидая дорожников) со словами: "Можно я в нормальной машине посижу?". Человек был в восторге)))
@vitvit85944 жыл бұрын
Помнится к ко мне на зимнике В КамАЗ 44108 залез Ивекист, замёрз в своей Ивеко Треккер, автономка отказала, а двигатель на месте не грелся.. Так он КамАЗ и теплую кабину готов был в бампер расцеловать, и пофигу, что она менее комфортная.. Бутылку пустую пластиковую под вентилятор сунул, оборотов добавил, в кабине жара, даже автономку включать не надо..
@Джек-с8о3 жыл бұрын
@@vitvit8594 и позвоночник в трусы осыпался через 50 км
@vitvit85943 жыл бұрын
@@Джек-с8о У кого, у тебя??? Что за бред??? Пургу не неси.
@ВиталикАлеут Жыл бұрын
@@vitvit8594 Позвоночник осыпается от ёбанного камаза
@IgorSav3 ай бұрын
Помимо автономки- сухой фен хорошо иметь в "Ивеках" , до и в Камазах. @@vitvit8594
@MrJendoss4 жыл бұрын
Надо двигаться вперед....тягачи стали 8,5 лямов стоить, ставки опять после лета припали, салярка выросла, но надо двигаться вперед отказываться от старой техники, Миш, ты точно в теме, не понимаю почему у тебя пару старых чемоданов в гараже как и у меня, а не новых от производителя.... Точно двигаться надо, но перед у нас как горизонт, идешь к нему, а он всё дальше...рублем скоро точку "G" вытирать будем.
@truckstv4 жыл бұрын
Неразбериха полнейшая. Тем, кто по уши в кредитах - не позавидуешь. А 8,5 это уже самые дешевые варианты. Чего творится вообще непонятно
@MrJendoss4 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ .....ну так самые дешевые, для нас значит более доступные, как в песне у Розенбаума: есть конфеты повкуснее, только ближе пацанам те, что рубль пятьдесят за килограмм)) Я кстати, сосед твой практически с Саранска, так что ставки с Москвы и в Москву можно назвать сопоставимыми.... Да, крупные компании, я думаю и Ивеко на метане себе позволят пачками брать, а это уже к 12 лямам ближе, с заправками газпром положение исправит и начнётся веселье на рынке.....
@владислав-г3э2л3 жыл бұрын
@@MrJendoss у вас, в россии,вообще какой то пипец. У вас цены на грузовики просто космические какие-то.
@MrJendoss3 жыл бұрын
@@владислав-г3э2л у нас руководство из космоса, цены аналогичные.
@владислав-г3э2л3 жыл бұрын
@@MrJendoss у нас за такие деньги как мишк показал, продаются самосвалы вольво и скания где-то 17го года, у нас тягачей за такие деньги нету. Только один мерс мп3 18го дюгода с самой маленькой кабины с пробегом 50 тысяч за 75 тысяч долларов
@СергейПерышкин-е8х4 жыл бұрын
Вообщем хочется лежать дома на диване перед телевизором с самоваром, но при этом управлять грузовиком.
@Богдан-и8л4 жыл бұрын
ETS 2 вам в помощь
@daykkhan62244 жыл бұрын
На печи тогда уж.
@vicia_alwares29734 жыл бұрын
С самогонным аппаратом лучше :))
@mantehnika4 жыл бұрын
Старичок 14 года?))) Миша ты зажрался))) с таким пробегом, это только начало его пути)))
@nikolaifomkin79874 жыл бұрын
Ага) на 2008 пашут люди и довольны)
@ДмитрийГабидуллин-к6т3 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 ага точно зажрались, у меня МАН тгх 2008 года был 26 мотор 480лс на роботе машина огонь, продали её с пробегом 900 с копейками, масло не расходовала, меняли масло каждые 35 тыщ, продали машину с новым владельцем встречаемся общаемся и он говорит что мотор не расходует масло меняет также через 35 тыщ, и он машиной доволен, МАН хорошая машина ктобы че не говорил,всем удачи.
@alexshepherd17413 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 Да вы все там зажрались! У нас на Фрэдах 80-ых ездят. Которые в Россию завезли, потому что в Америки их уже списали, из-за старости!
@nikolaifomkin79873 жыл бұрын
@@alexshepherd1741 завидуй молча)
@gospodin007743 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 ездят и на 1998 и все работает
@ИгорьЗнобищев4 жыл бұрын
С Наступающим МИШАНЯ и всех кто смотрит канал, а так же ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ!!! Желаю всем и в том числе тебе Мишаня , что бы колеса крутились, и кошелек ТОЛСТЕЛ!!!!
@truckstv4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@itsmylife23474 жыл бұрын
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌!✌О_о✌!✌....
@ДаниилДмитриев-о9с4 жыл бұрын
Так, все старые машины гоним к Михаилу! Он их покупает! :-)
@homeclub62004 жыл бұрын
Хачуха еще .
@Andrey-bm1qk4 жыл бұрын
@@homeclub6200 они для Хачухи сильно молоды))))
@ДаниилДмитриев-о9с4 жыл бұрын
@@homeclub6200 хачуха работает на них, а у Михала стоят на стоянке или в боксе! :-)
@homeclub62004 жыл бұрын
@@ДаниилДмитриев-о9с Вот именно что Хачуха на них . А не они на его )
@truckstv4 жыл бұрын
Не-не-не, это к Хачухе))
@vb35954 жыл бұрын
Миша, лайфхак для Миши передай - масло при замене удобней всего заливать в корпус маслоотделителя вентиляции картера, вытащив из него фильтр. Кстати при замене масла его тоже желательно менять. И да, на Ас-Трониках последних лет есть датчики уклона, если что. КПП понимает что едешь в гору или с горы.
@verygood22783 жыл бұрын
Столкнулся с одним из минусов тормозной системы на ТГС - во время движения в городе лопнула пружина на 4-хконтурном клапане (стоит справа от аккумулятора за сепаром), сразу тормоза в кол, сцепление пропало. А я на бензовозе с 40 кубами бензина перед жд переездом, благо на переезд не успел выехать. Пока нашел причину, пока привезли клапан, полдня прошло. Считаю неприемлемым то, что нет какого-то аварийного решения этой неисправности. Мог бы и на переезде остановиться, или на трассе на скорости ручник включится (особенно зимой) - в любом случае так не должно быть. Маны эксплуатирую больше 10 лет, в целом машина достойная при должном уходе (наверное как и любой другой тягач), мне нравится. Первым был ТГА 2002 года (еще с ТНВД) с максимальной кабиной - салон после Маза запал в душу, так и пошло дальше. Сейчас уже кабина маленькая (на большую денег не хватило - заработки уже не те), но машина не старая - 13 года.
@Dimon-cb4re4 жыл бұрын
Класс видео ! Как бы было время приходилось ездить на Ман и на Вольво , но Ман все таки и тише и комфортнее
@Алексей55рус4 жыл бұрын
Миша, поправлю на счёт ресурса двс, Я три года отработал на тгс18, 400.Разменял на нём 1,5 ляма, до меня водитель на мильёне поменял форсунки и всё. Сейчас его продали частнику, до сих пор ходит. ТО делали только у официалов, заправляли только Газпром нефть. Всех с наступающим
@hoonigan24874 жыл бұрын
Сам работаю на MAN TGX460 19года по этому знаю о нём не по наслышке! Классная тачка! Очень комфортная и уютная, всем советую!)
@Safik200094 жыл бұрын
Как только будет возможность, сразу последуем совету)))
@ДаниилКалиничев-ф5м4 жыл бұрын
Вот скажи,как тебе грузовики Вольво??? И что из двух тебе нравится больше и почему??? Я вот например не могу определиться, какой из них мне больше нравится
@hoonigan24874 жыл бұрын
@@ДаниилКалиничев-ф5м Вольво нравится только внешне, по салону она дешевле чем МАН сужу по качеству пластика! Места в Вольве меньше вообщем и для пассажира вообще не удобно панель сделана! В МАНЕ что водитель что пассажир чувствуют себя одинаково комфортно! А одному вообще танцевать можно!)) Я бы для себя купил МАН однозначно!
@nikolaifomkin79874 жыл бұрын
@@ДаниилКалиничев-ф5м Давай я тебе скажу. Вольво есть флагман только у трёх марок грузовиков все свое это Вольво, Скания и Мерс, все остальное сборные мира) Так вот Вольво на спусках пишет перегрев тормозов и тупо обрубает систему предохраняя от перегрева а ты по полняку спускаешся и думаешь нет обочины и стать негде и что теперь делать? А вот Ман насчёт этого вообще спокойно себя ведёт и вывод напрашивается что флагман иногда совсем не флагман) это один пример тебе
@shnuuuur4 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 у мана своих причуд хватает по электронике тормозов.Даже небольшой перепад давления сторон и подъехал на одних передних(в лучшем случае). Но мне всё равно нравится.На Вольво вообще хватило одной поездки,чтобы больше не садиться.Из восьми машин одна вольва и никого не заставишь на ней ехать,в случае подмены.
@kastiss63114 жыл бұрын
Очень чётко, на пальцах разложил разницу работы на советской технике и другой. Большой лайк. Я тоже начал в начале 80-ых и закончил на новейшей немецкой техники.
@АндрейС-х5д4 жыл бұрын
Новейшей? Это какой?
@v8730-b8f4 жыл бұрын
Психологическая, душевная травма после КАМАЗа 😀😂😀👍🥂🇧🇻
@АлексейАхмадулин-э4я4 жыл бұрын
Сам на легковушке езжу и дальнобойщиком быть не хотел ни когда.но смотреть ваши обзоры очень интересно
@Amseloth4 жыл бұрын
Михаил, вот я типичный офисный планктон, и грузовики вживую вижу только на трассе, но в ETS 2 почему-то выбрал MAN в качестве любимого грузовика, а Ваши видео смотрю с огромным удовольствием. Желаю Вам удачи и надеюсь вскоре увидеть рассказ о том, как Ивеко и Царь-Ман едут=)
@markusvoice81294 жыл бұрын
Что стоит, то не ломается. У Мишани техника не ломается. Интересней было-бы смотреть восстановление своей техники, работа на своей машине, чем обсуждать какая машина лучше а какая хуже. Я работал на камазе в молодости и знаю, что где пройдёт камаз ни одна иномарка не проедет. По комфорту камаз не идёт в сравнение с иномаркой. Это моё мнение. Удачи всем на дорогах,ни гвоздя ни жезла. С наступающим новым годом.
@sergeich_m.a.n71834 жыл бұрын
Много хорошего сказали. Порадовали старика🤠.( это я про себя😁😁😁) . Но было много эмоций и мало информативности. 🤔 Обязательно нужно было рассказать как просто и удобно обслуживать двигатель. Вы как раз ТО выполняли. Очень простая и ремонтопригодная пневмосистема. Не электроннопневматические модули, ( хотя и они хлопот не добавляют, если их не убивать). Да и в целом машина вполне ремонтопригодна своими руками. Минимум спец инструмента. Только нужно изучить мат.часть прежде чем лезть. И масло, ребята, обязательно правильное масло. Ман никогда не рекомендавал мобил. Какой бы он хороший не был, я ему не доверяю. Шелл или кастрол.Я лично встречал машину с таким мотором, но с EGR. Не заглушенным. На пробеге 1млн 100 км начал есть масло. Вскрыли. Сели кольца. Остальрое норм. Масло шелл р5. С новья. Расход масла у вас, что то много. 20л на долив?🤔🥺 в допуске, но напрягает. Миша, может ты оговорился? Спасибо за работу.👏👏👏👏👍👍👍👍🤠
@truckstv4 жыл бұрын
Да масло подъедает. Миша изначально морально готов был к капиталке, когда покупал эту машину
@elf12494 жыл бұрын
Мишаня, видно, что МАН тебе по кайфу. Я тоже работал на тга шке, в нищебродской, но ощющения те же. В карьере, без спалки, рессоры передние пополам, но это далеко не камаз.😆
@mus71rus4 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ в каждой шутке есть доля шутки, Магниты закупили МАНы с жёрдочками вместо спальников)))
@МаксМатвеев-ш3и4 жыл бұрын
Сам некогда не думал что куплю MAN, не рассматривал к покупке, однако звёзды распорядились иначе. И каждый день все больше и больше он мне нраица! Однако любовь и сердце навсегда принадлежит Актросу МР3 megaspace
@boris10094 жыл бұрын
Ивеко-на стоянке полвека))))
@Bobs0id4 жыл бұрын
Он купил машину 2003 года, на которой люди не в магазин ездили. У люблю вещи есть ресурс. А писать всякие шутки про ивеко это надо иметь iq меньше 50
@Константинд-ь4у4 жыл бұрын
МАН Пустой КАРМАН, Эксплуатировал ман и я лучше сяду на камаз .... Сравнил с ВОЛЬВО и ИВЕКО а/м ман то ман самая худшая "машина"ман, ман только командор относительно нормальный аппарат, а у новых то там мотор говно, ну если вам видней как водителю наезднику то рад за вас )))
@boris10094 жыл бұрын
@@Bobs0id еще один агрессивно настроенный владелец ивеко? Даже пошутить про вашу божественную колесницу нельзя?
@Bobs0id4 жыл бұрын
@@boris1009 вы так пишете, что такое может случится только с Ивеко. Я не владелец. У меня отца 2 ивеки 2003 и 2004 года владеет одной с 2007 другой с 2011, ему очень нравятся
@boris10094 жыл бұрын
@@Bobs0id так я ничего не имею против ивеко, это все просто шутки. Тем более изначально я пошутил про Мишину ивеко, типа он ее купил, а она теперь стоит на стоянке)
@Артем-н6з4м4 жыл бұрын
вот смотрю на него и вспоминаю, как у меня появилась симпатия к грузовикам, после того, как в 2016 году наткнулся на канал Сапронова и просто влюбился в белого красавца TGS 18.440 и только потом уже узнал, что лучший грузовой блогер живет в Чебах)
@Safik200094 жыл бұрын
Да, тоже обожаю, когда абсолютно белый ман с абсолютно белым прицепом.
@mirfazilseyidli82144 жыл бұрын
Очень редко у кого получается столь непосредственный контент. Так держать
@dmitrijweber11824 жыл бұрын
Лайк за MAN привет из Германии 😉
@Aleksandr_Popazov4 жыл бұрын
Мишаня, ты как хачуха тоже скупаешь все что ни попадя, только у Хачухи тачки старше и ездят маломальски и зарабатывают, а твои только стоят. Чё происходит ты на них работать то собираешься?
@MuxauJI704 жыл бұрын
Зачем ему работать - ныть, просить донаты, впаривать рекламу, вот ився работа
@партизанпартизанович-в7д4 жыл бұрын
Хачуха....там тоже всё кисло.....
@SL124d4 жыл бұрын
я говорил сразу,что это будут чисто ютубовские проекты))
@АлексейАлексеев-м6б8в4 жыл бұрын
@@MuxauJI70 вот именно, это тоже работа, а точнее его собственное дело (бизнес, если удобно) заниматься этим не так легко, время и силы тратит человек. Смотреть ведь интересно. Тут и история машин и брендов, и тех минимум, ну и житейские истории. Раз он этим занимается, то и должен получать от этого дивиденты, любая работа должна оплачиваться. Не нравится не смотри, че обс..... человека?
@truckstv4 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-м6б8в зачем вестись на такие комментарии?) Это тип людей таких, которые в любой ситуации ищут возможность подгадить))
@СтаниславБондарь-г6н4 жыл бұрын
Доброй ночи Михаил! Видео просто супер всегда с удовольствием смотрю все ваши выпуски, но после этого выпуска,мне вспомнился мой преподаватель на курсах водителей от военкомата,а это было в далёком 1988 году,тогда они назывались ДОСААФ,так он всегда нам повторял:"Запомните, вы учитесь на шофёра, а не на водителя, потому что,водитель, это просто чистоплюй в белой рубашке, а шофер,это тот,который в любом месте может отремонтировать свою машину,и вы всегда это должны помнить." Вот так,нас учили на права....... Вспоминаю и со смехом и с грустью, вот такое было время..... А ещё, у него было такое наставление, как профессионального шофёра, что документы,то есть водительские права,нужно всегда хранить в непромокаемом пакете, и при этом,каждый раз свои права доставал и показывал, как они упакованы в целлофан, и рассказывал свою историю,как он тонул,и права были в пакете... Вот такое было тогда такое время....
@Safik200094 жыл бұрын
Да...советские шоферы достойны уважения.
@ruslanmarkov13754 жыл бұрын
Миша привет, а ты не хочешь снять Volvo FH16 Сергея Петухова из Якутии? Правда не близко, но думаю интересное видео получится.
@АлександерАндреанофф4 жыл бұрын
ну епти я уж обрадовался что собрал наконец то своего собрал Царя красавчика а оказывается во оно шо Михалыч. ну чтож ты Мишаня ну штож ты бро. С Наступающим годом вас желаю чтобы вы собрали и уже поехали на обеих машинах
@SL124d4 жыл бұрын
водители камаза после того как делают рейс на нормальной иномарке всегда проходят специальный лечения у профильного психолога,а водителей краза уже из больницы как правило не выписывают)))
@небот4 жыл бұрын
Водитель иномарки в -36 градусов когда заглючила электроника и машина сдохла, мечтают о тёплой больничной палате.
@owl_hunter5654 жыл бұрын
Че за бред
@SL124d4 жыл бұрын
@@owl_hunter565 а ты когда либо работал на кразе?Вопрос скорее риторический,но все же.
@owl_hunter5654 жыл бұрын
@@SL124d на камазе работал.
@SL124d4 жыл бұрын
@@owl_hunter565 а на нормальной машине?
@ВикторКалленберг4 жыл бұрын
ПРО КАМАЗЫ. В ТАТАРИИ, В НАБ. ЧЕЛНАХ, ЕСТЬ ИЛЬСУР ЖУМАДИНОВ. ОН СТРОИТ КАМАЗЫ ДЛЯ ЯКУТИИ И ТЕХ КРАЕВ, ТАК ЖЕ ПОД СПЕЦ ТЕХНИКУ, ТИПА ЛЕСОВОЗЫ И Т П, БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ ОБЗОР НА ТАКИЕ КАМАЗЫ))
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
У него свой канал есть
@BScorp824 жыл бұрын
Насчёт спрятанного под кабину масляного щупа - ну кого из производителей интересует, как машина будет через 5-6 лет эксплуатироваться? Задача сделать недорогой грузовик, который откатает беспроблемно определённый срок. И желательно, что бы его владелец пришёл за новым грузовиком той же марки. Грузовой автопром идёт по тому же пути, что и легковой - сделать машину, которая отработав заложенный ресурс - развалится вся:)
@NPLTNV4 жыл бұрын
Михаил, спасибо что показываешь отличия на картинках со стрелочками !
@Стас18254 жыл бұрын
Маны очень хорошие авто у нас в парке было 5 манов очень надёжные авто но в итоге обновляли парк и перешли на вольво ради того чтобы ездить по Европе (сами из Украины)как по мне маны и вольво топ у нас есть вольво у которой пробег 3000000 км и в двигатель никто не лазил правда один водитель на ней работал где-то лет 10 и следил за ней как за свом авто и ставил ультиматумы типо у меня что-то подстукиваит я некуда не поеду становлюсь на ремонт и ченил он её сам (такой водитель чудо очень жаль что ушёл на пенсию как не пытался удержать но возраст есть возраст )а так процентов 96 наезд ников
@Safik200094 жыл бұрын
В трех миллионах замучался ноли считать, боялся ошибиться)))
@MrVitaminTv4 жыл бұрын
Ещё есть фишка 20 и 26 мотора! Рубашки охлаждающий жидкости блока двигателя и гбц раздельны. Масло можно заливать через корпус масляного фильтра удобно и щуп в доступе.
@PatrickKPV4 жыл бұрын
Мишань до смотрел до конца и ещё больший восторг испытал. Уважаю.
@radonov8 ай бұрын
Здравствуйте. А подсажите пожалуйста, что за приложение, что по вай фай комуницииуется с прицепом? Что за система такая?
@МаксимКонстантинов-т4щ4 жыл бұрын
Миша самый интересный блогер среди грузовых автомобилей, удачи тебе, но грузовиков меньше чем легковых, может попробуешь обзоры старых моделей грузовиков, тоже интересно было бы посмотреть.
@ВладКравневич4 жыл бұрын
Михаил, пора бы выпустить обзорное видео что с твоими машинами. Что сделано, что предстоит сделать, на чём будешь работать ты и что будет со второй машиной, какие прогнозы по срокам и и.д.
@ДимаВасин-з1и4 жыл бұрын
Ооо только посмотрел хачуха, каляна и тут мишаня 👍👍👍👍👍с видосов да еще и первый. Чет не понял прикола с вайфаем бочки? Она что Ещё и интернет раздает, не только молоко возит.
@ПетроПетров-й3щ4 жыл бұрын
Вай Фай это вай Фай. А интернет это интернет. Разные вещи. А правильнее наверно по блютузу Миша подключился к блоку Вабко.
@ФёдорТокий2 жыл бұрын
Миша привет.В 1991 году я работал на ЗиЛ 130 и приехал из Мариуполя в Донецк на завод цветных металлов .И там встретил DAF95 посидел в нём .Это было небо и земля.Я тогда понял ,что такое хороший грузовик.
@mantgs44064 жыл бұрын
ВСЕ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!!!
@СергейБ-к2й4 жыл бұрын
Лайк Миша, совет коллеге--- заливаю масло в двигатель через масляный фильтр, пока он снят.
@Safik200094 жыл бұрын
Тоже хотели так залить, но там вроде клапан стоит, не?
@СергейБ-к2й4 жыл бұрын
@@Safik20009 У меня Man TGA 2007 год d2066 , пока фильтр снят, то заливаю норм, главное открутить крышку заливную
@Safik200094 жыл бұрын
@@СергейБ-к2й просто когда фильтр снят, в стакане как бы немного масла остается, подумал, что там клапан.
@ЛенинВолодя4 жыл бұрын
Миш формат огонь но когда ты сам за рулём рассказываешь еще лучше!
@truckstv4 жыл бұрын
А тут собственно и времени даже не было покататься, машину срочно в рейс выдернули
@АндрейКолобанов-ъ6н4 жыл бұрын
Доброго времени суток, дорогой ты наш, забыл наверное совсем о пятитонных собратьях, если есть возможность сними обзор о новом МАЗе 4381 с0, идёт она общей массой 12т,проходная на МКАД, как 6м,так и 7,8м на пневмо, ждём, очень интересно, за ранее спасибо
@tokkottok4 жыл бұрын
Михаил, удачи Вам, Сударь!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!
@truckstv4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!)
@MelkiyAndrey4 жыл бұрын
Работал в ярче на мане тгс , подписываюсь под каждым словом, ман огонь.
@abdulla-pers60593 жыл бұрын
Андрей добрый вечер ,, ман 2010 пробег 1 милион ,, как вы думаете проеду еще хоть 200 км?
@v8730-b8f4 жыл бұрын
У меня был Ман Tgx 35.680 8х4 прошёл 1240000км ,а потом я его в Польшу продал ,хорошая машина!!
@user-hv2ws5wj7b4 жыл бұрын
Мишаня спасибо за видео! Всех с наступающим новым годом!
@ИльяДубинин-ы9й4 жыл бұрын
Миш, сними китайский Sitrak. Они позиционируют его как МАН по лицензии, интересно было бы посмотреть сравнение ☝️
@ПавелАндреев-г2х4 жыл бұрын
Мишанька здорова,с наступающим тебя новым годом,удачи и позитива тебе)))Смотрю твои ролики давно,твой большой плюс в том,что ты не вляпался в огромный лизинг,а то тут умники сидят на диване и пишут,хлам у тебя итд... По факту,при наличие нового мана,снимал бы не обзоры на груз.технику,а то,как я педалирую за копейки,по убитым дорогам и отбываю лизинг,не соблюдая режим труда и отдыха не вылазия из за руля Надеюсь,что у тебя,все будет хорошо,починишь царь Мана и Ивеко,будут приносить тебе позитив и прибыль!
@ivancherednichenko4 жыл бұрын
30:00 сейчас опасно в труселях спать, отравиться можно...
@Paramanandadas1083 ай бұрын
Это как?
@МаксимСысоев-ч2и4 жыл бұрын
Мишаня,привет,подскажи,чем лучше смазывать резьбу свечей накала? Голова алюминиевая.
@Safik200094 жыл бұрын
Графиткой.
@МаксимСысоев-ч2и4 жыл бұрын
@@Safik20009 Спасибо,у меня несколько вариантов было-медная смазка,керамическая,графитка,вообще без смазки,или сам графит,но без масляной основы,то есть тупо порошок с карандаша.
@OneXface4 жыл бұрын
Да спасибо что я благодаря вам вспомнил и КамАЗ и Ман ,а лучше жить дома!
@АпанасИваныч4 жыл бұрын
Работаю на Вольво. После 350т. начал доливать масло. Я думаю даже не стоит париться что двигатель подъедат масло. Движка на Мане хороший.
@ВасилийКузнецов-ш2н4 жыл бұрын
Миша, спасибо за видос, но хотелось бы увидить тебя в рейсе, MAN ли IVECO, без разници, твои емоци это что-то.
@truckstv4 жыл бұрын
Да я сам пипец, как хочу, но вот умудрился эту заразу модную подхватить и месяц на больничном потерял((
@ВячеславПаршиков-т6щ4 жыл бұрын
@@truckstv Сам недавно переболел, но я двумя неделями отделался. Здоровья всем!
@mishkasensei4 жыл бұрын
@@truckstv зато теперь иммунитет есть на эту заразу :)
@avtolubitel784 жыл бұрын
@@mishkasensei, ага, конечно. Ещё не слышал про новый штамм?
@grigorychvanov99104 жыл бұрын
По задним подушкам - заднюю левую (управляющую) приходится брать SACHS или WABCO, действительно в районе 19'000. А правую, УПРАВЛЯЕМУЮ, можно взять производственную Турцию (например, Airtech) в районе 5'000. Суммарно выходит 24'000, минус НДС, итого 20. И этой пары смело хватает на три года минимум. На передние точки лучше взять пружинный нерегулируемый SACHS в районе 15'000 за пару. И будет счастье!!
@grigorychvanov99104 жыл бұрын
В принципе, и на зад кабины тоже можно взять пружинные амортизаторы. Мне они даже больше нравятся... Для широких кабин (XL, XLX, XXL) по SACHS это номер 319 525, для узких кабин (L, LX) по SACHS это номер 317 685. По цене от 14 до 25 тысяч за пару, как повезёт найти. Трубочки воздухоподачи в этом случае просто можно заглушить.
@ЕвгенийГригоренко-н2б4 жыл бұрын
Недавно воплотил свою мечту сел на дальнобой. Делай больше видео про быт больная тема для молодых))
@truckstv4 жыл бұрын
Поздравляю!)
@nikolaifomkin79874 жыл бұрын
Прощай семья привет гастрит)
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
И все празднике в кабине .
@ВасилийЗайцев-и8ы4 жыл бұрын
Недавно воплотил свою мечту, ушёл на пенсию, устал от геморроя и быта!!!
@yasamx4 жыл бұрын
Спасибо, классный формат(работаю на скамейке мусоровозе) 😉
@ПавелПолященко-п3л4 жыл бұрын
Мишь всё классно но есть одна фишка у Мана внешне он примитивен немного а DAF если брать 95XF он как то по симпотичней и по приборке тоже.) Мишь если будет возможность сними пожалуйста Дафец 95)
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Есть такая машина у меня что там интересного такая же коробка ZF 16 ступка только управление не на тросах а на кулисе но на тросах очень удобно . На рено премиум тоже на тросах.
@Roman-kukushkin4 жыл бұрын
Миша,видос просто огонь!!!А справа стоит фредлайнер который миша снимал и в тихую смеется над простором кабины мана,европейца по сравнению с американцем🤣🤣🤣
@boris10094 жыл бұрын
Хах, на 43:20 верхняя полка сливалась с небом и казалось, что у мана дыра в задней стенке кабины
@nen58684 жыл бұрын
Это текстура не прогрузилась. Бывает.
@BELAZist4944 жыл бұрын
Миша, привет. Работаю на TGS, компания "ЛОНМАДИ" . Двигатель пробежал 1020000км. Всё норм, капиталкой и не пахнет!!! Машина 2011г.
@МишаОренбургов4 жыл бұрын
Обожаю МАН, кто знает, сколько было поколений и что за тягачи там были? Заранее благодарен
МИХАИЛ МОЛОДЕЦ ! СУПЕР - ОБОЗРЕНИЕ ПО ОЖИДАНИЮ ПРОБЛЕМ ОТ МАШИНЫ ПОСЛЕ 700.000тыс.км. ВСЕ ОЧЕНЬ ТОЛКОВО И ГРАМОТНО ! МОЛОДЕЦ !
@ИльяОбозный-ч1и4 жыл бұрын
Хочется посмотреть обзор на КАМАЗ К5 реально интересно
@АлександрК-ш3д4 жыл бұрын
Ты очень хорошо поработал в этом, непростом, году! )) Твои ролики начинают попадать в тренды! Ты делаешь всё правильно! Твой подписчик найдёт тебя сам! Как и я)) Твой подписчик!
@АнатолийВасильев-п4б4 жыл бұрын
Моя самая любимая машина это ман ☝️☝️☝️капризная как девушка но зато комфортная светлая тёплая
@grigorychvanov99104 жыл бұрын
И где она капризная?
@АнатолийВасильев-п4б4 жыл бұрын
Я состою в группе ман и у меня у самого ман и постоянно что нибудь да загорится из ошибок.
@grigorychvanov99104 жыл бұрын
@@АнатолийВасильев-п4б Состоять в группе MAN это круто, снимаю шляпу. 😂😂😂
@vladislavketraru70834 жыл бұрын
с наступающими тебя Новым годом и Рождеством Мишаня, успехов в твоих делах и не болей. По правде сказать ты меня удивил, я шарюсь целыми днями по улице и не болел короной ни разу, а тут уже часть звёзд туба им переболели, странно как то..даже в Америке переболели короной некоторые, главное здоровья - а проблемы решим постепенно!
@Манджик804 жыл бұрын
А меж тем камаз сделал фейслифтинг кабины старого камаза в стиле нового.
@truckstv4 жыл бұрын
Да, это все, чего не хватало старому Камазу)))
@Safik200094 жыл бұрын
Надо брать! Определенно!
@Andrey-xh2qg4 жыл бұрын
Неделю назад в голландии встретил нового Камаза тот что с кабиной от мерседеса,номера были на нем зеленого цвета,кто то купил в голландии..
Сижу я тут в Дафе, смотрю видео, 42 литра в 10 литровый мотор, я чуть не умер!!! Пойду прогуляюсь по своей квартире🤭🤭
@stasivankov6764 жыл бұрын
Тебе 35 тон кинуть и взиму тоже в 42 вложишся, непереживай едет он не хуже твоего
@ruslanmelejik90924 жыл бұрын
@@stasivankov676 Ты точно ИванькО! 42 литра масла в 10ти литровый мотор! Масла!!!!!! Эксперт видео нужно смотреть, а не писать умные вещи!
@stasivankov6764 жыл бұрын
@@ruslanmelejik9092 у тебя смотрю идеальная фамилия, умник, сидяший в чужом дафе
@zdyarik4 жыл бұрын
Миш, давай быстрее пили видос про Ивеку(машину века), интересно же
@Андрій-ь9ю4 жыл бұрын
Мишаня делай побольше таких видео !!!😉
@ПариСси3 жыл бұрын
Здравствуйте мне нужно совет. Я ездил на КамАЗе сейчас хочу купить инамарку пожалуйста совет нужен. Мерседес актрос или ман тгх.или Даф ....
@noname-zi4lx4 жыл бұрын
Миша здарова братка, я сначала подумал это твой царь ман😁 кстати где он? Твой ивеко зачетный👍
@truckstv4 жыл бұрын
Ивеко суперская, но до ума надо доводить долго и упорно. МАН ждет)
@noname-zi4lx4 жыл бұрын
@@truckstv Ничего брат, доведешь, ты парень работяга и любишь свое дело. Думаю в ивеко по мелочи, главное вид есть, и салон не ушатаный, я сам тоже водитель, сейчас на самосвале работаю на сороко ножки.
@noname-zi4lx4 жыл бұрын
@@truckstv хендай, капец жесткая машина, даже когда груженый😂 вечером после работы спина будто весь груз на спине возил.
@dm50234 жыл бұрын
Полностью поддерживаю все позитивные комментарии 👍🏻 И отдельное спасибо за спойлер Олегу!🙂
@Sportbikers_club4 жыл бұрын
Пожалуйста!)
@АлександрГуранда-с3л4 жыл бұрын
Я так и думал, что нихера не сделаете с этими машинами
@situativyti4 жыл бұрын
Нафига их было брать тогда если нет возможности поднимать старые дрова?
@Bobs0id4 жыл бұрын
2 колуна решили прокукарекать
@Арктос574 жыл бұрын
Мишаня , с наступающим новым годом !!!
@ubaka70194 жыл бұрын
Мишаня, когда будут видео по твоему автопарку?) что с Маном, что с Ивеко?
@vitalstar15754 жыл бұрын
Мишаня молодец )) 2 года тебя смотрю . Моларик ) тебе б ведущим на телеканал . Продолжай и почаще видосы выпускай про грузовики .
@АрсенБагиров-ы3у4 жыл бұрын
ман ТГС магнитовский был....что не так и кондюк и 2 печки и кабина на подушках, свет бомба (ближний слабоват), дальний класс !
@danisabdulmanov25184 жыл бұрын
Пробег большой был?а по состоянию как?часто ломался?
@Denis32rusDiver4 жыл бұрын
У меня рабочий Ман тгс пробег 903500 полет нормальный :) Недавно с Москвы притащил нашу сцепку там встал мотор на пробеге 1млн 18 тысяч км по причине неисправной форсунки(переливала, прогорел поршень) на фирме у нас ТО каждые 40 тысяч масло Mol 5w40 топливо Газпром , на фильтрах топливных и маслянных не экономят, воздушный и салонный конечно ставят по проще stellox по моему. С тягачем проблем лично у меня не возникало ещё ни разу, домой всегда на своём ходу. Ошибки выскакивают периодически, но это понятное дело на такой пробег. 1 раз было только что солярка сочилась из регулятора давления топлива на тнвд, отправили в ближайший сервис в московской области в районе Подольска, лопнуло резиновое зелёное колечко. Масло кушает конечно, но 2 литра на 2 с лишним тысячи км я считаю не критично. Кто бы что не говорил, но по электрике Ман все же лучше, чем Мерседес акрос 3го поколения (работал автоэлектриком одно время в транспортной компании) машина правда комфортная и тёплая :) пустым со светофора можно спокойно уходить вперёд кредитотошнотов на логанах и солярисах :) Мотор тянет хорошо :)
@Safik200094 жыл бұрын
Спасибо, с удовольствием читаю отзывы тех, кто имеет дело с машиной.
@dimka3264 жыл бұрын
2077: сообщение от унитаза: отключили холодную воду)))
@МихаилЛесков-я9с3 жыл бұрын
думаю, это на полвека раньше случится: nVidia надоело торговать с людьми - их всего 6 млрд. и у половины из них вечно нет денег. Они уже сейчас разрабатывают "Интернет вещей", где унитаз в случае отключения воды сам будет заказывать её доставку из ближайшего магазина, снимать кожаных ублюдков со своей точки зрения и делиться видосами с лампочкой, которая сверху видит мир иначе. Холодильники, заказывающие продукты уже есть. Они (не холодильники) хотят, чтобы искусственный интеллект был в каждом электроприборе. Чтобы лампочки покупали себе моднявые абажуры, чтобы обычный дверной звонок покупал новые рингтоны... Короче, мечтают расширить рынок на пару порядков, ведь электроприборов в десятки и сотни раз больше, чем людей.
@sub_-zero75724 жыл бұрын
Спасибо тебе за видосы и удачи во всем !!!
@ПОТАПОВМОЖЕТ4 жыл бұрын
Я смотрю ты на молоко подсел, корову проиграл?)
@truckstv4 жыл бұрын
На сельхозпродукцию потянуло)))
@волксерый-я1ы4 жыл бұрын
готовится к году коровы
@АртёмИванов-п6и6г4 жыл бұрын
@@truckstv ну, если потянуло к грядкам и курочкам, то это возраст уже. Дальше валенки и воспоминания среди бабушек на скамейке😉
@DenisRodzko3 жыл бұрын
Есть ещё рестайлинг этой кабины где селектор автомат. Коробки перенесён на торпеду. Новый холодильник , немного изменена торпеда ... Сейчас на такой еду
@HenriqueoNavigador4 жыл бұрын
Что интересно, австрийцы и швейцарцы предпочитают узкую кабину. Очевидно из-за ограничения по ширине. А вот по комплектации вовсе не бедные.
@Ουρανε3 жыл бұрын
Какого ограничения по ширине? Ты про что? Ты знаешь габариты реальные состава...включая прицеп, который, кстати, имеет ширину общую стандартную? То что она узкая на уровне верхней части, ни как не говорит о ее узкозти общей! Да и ещё такого не слышали и ни видел что бы Швейцарцы прям хотели эти огрызки)) Есть большая разница между шириной и длиной... От того в Швейцарии и предпочитают Паровозы или с Поворотной осью составы, в силу своей поворотности.
@МОЛОДОЙ-ь7т4 жыл бұрын
Ман тгх 2011 1.1 млн км, тачка огоооонь)) в правильных руках и правильном обслуживании, любая машина будет служить долго))
@kirillshevchenkooo4 жыл бұрын
Что с Ивеко?
@Bobs0id4 жыл бұрын
В начале говорил, что антифриз потёк. Скоро снимет видео по этому поводу
@res.nasledie4 жыл бұрын
Приятно смотреть, классно делаешь )
@АртемПереплеснин4 жыл бұрын
Всё намного проще , масло заливать надо через фильтр и щуп рядом !
@truckstv4 жыл бұрын
Веришь нет, сколько отработал на Д20, но уже не помню, как в него масло заливать))
@СтоТоннПроджект4 жыл бұрын
Не, друган через фильтр это очень долго, если с 20ки лить охереешь держать, а так 4 по 5 и половинку через горловины и гуд
@АртемПереплеснин4 жыл бұрын
@@СтоТоннПроджект у нас слесаря льют с 10ки и ни каких проблем ( 5 шт TGX в конторе )
@АртемПереплеснин4 жыл бұрын
@@truckstv Верю , все нюансы не запомнишь))
@СтоТоннПроджект4 жыл бұрын
@@АртемПереплеснин ой, 4 по 5 это я с дафом попутал, 8 по 5 точней будет))) ну вдруг кому пригодиться
@pst21474 жыл бұрын
Не довелось поездить на Сканиях. Но МАN … это лучшее!
@ЮрийПетров-ж4г4 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю но когда видео начинается со слова которое я по губам прочитал это грусно конечно))
@truckstv4 жыл бұрын
Это просто беззвучное шевеление губ)
@АнтонПетров-ш5й3 жыл бұрын
Михаил! Хороший формат видео! Так держать! Прекрасный канал!
@Lysakov.Nikita4 жыл бұрын
Хоть бы что нибудь доделал ....начинает надоедать
@truckstv4 жыл бұрын
Что начинает надоедать? Я вроде как свои собственные машины ковыряю, а не чьи-то
@АлександрМысин-г6с4 жыл бұрын
@@truckstv , имеется в виду, что всё время берёшься за новые и новые проекты, а хочется увидеть хотя бы один завершенный
@КолесниковОлег-л8л4 жыл бұрын
Миша хотелось бы услышать рассказ о грузовиках Фольцваген! Такие фуры много бегает в странах латинской америки! Найти конечно для обзора их не реально, но было бы интересно услышать от тебя рассказ о них!
@Sportbikers_club4 жыл бұрын
Это полностью грузовики MAN, только шильдик от VW.