подержанный MAN TGX - ГРУЗОВИК МЕЧТЫ или ХЛАМ? Плюсы и минусы старого «немца»

  Рет қаралды 417,936

Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)

Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)

Күн бұрын

Пікірлер: 984
@ЕвгенийГлебов-к3п
@ЕвгенийГлебов-к3п 4 жыл бұрын
Михаил, очень радует, что есть такой блогер как вы, который без мата и пафоса рассказывает про грузовики и дальнобой. Надеюсь с царь-маном и ивеко всё получится! Удачи вам.
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо большое, взаимно!)
@tattruckyt5522
@tattruckyt5522 4 жыл бұрын
*_2020: бочка имеет Wi-Fi_*
@мистерхКруткрутович
@мистерхКруткрутович 4 жыл бұрын
Только не заправляйся на "Роснефти" kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй моей ошибки!!!!!!
@user-be8lt7ub4k
@user-be8lt7ub4k 4 жыл бұрын
@@мистерхКруткрутович таоя ошибка это не роснефть а бмв
@rakovaya
@rakovaya 4 жыл бұрын
@@user-be8lt7ub4k Это пишет человек, у которого никогда не было БМВ без смотанного 2-3 раза пробега)
@СергейРулаев-з4у
@СергейРулаев-з4у 4 жыл бұрын
2030год! Wi-Fi левого заднего колеса 😴 сообщение, азот не соответствует ГОСТу
@bondrbondr2944
@bondrbondr2944 4 жыл бұрын
а в омской области у целой деревни интернета нет)))
@mishkasensei
@mishkasensei 4 жыл бұрын
И ивека стоит, надо за третьим тягачом ехать уже)
@Sportbikers_club
@Sportbikers_club 4 жыл бұрын
Если третий брать, то Америку надо!)
@всегопонемножку-ш7э
@всегопонемножку-ш7э 4 жыл бұрын
У хачухи надо поучится...кольцо купил и сразу в рейс...
@ДімаМанченко-д9ф
@ДімаМанченко-д9ф 4 жыл бұрын
@@Sportbikers_club или даф и Вольво
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Неее, пока хватит хDDD
@АлександрКресов-в3ъ
@АлександрКресов-в3ъ 4 жыл бұрын
@@Sportbikers_club На заднем фоне америка стоит, возможно она уже его.
@Maverick26ru
@Maverick26ru 3 жыл бұрын
С самых малых лет нравились фуры) И вот я уже 20ти летний сопляк, которого мой друг сажает за руль TGSа... Он знал что я мечтал об этой поездке. Это был бензовоз. Страха совсем не было, потому что со мной был мой учитель и наставник. На тот момент ему было 53. Подсказывал, рассказывал. Я ехал и это была такая эйфория... Такой кайф... Столько эмоций и воспоминаний несет эта машина. Я обязательно куплю себе такую, чтобы просто стояла во дворе и выехать на ней в выходной. просто чтобы она была, и дарила те воспоминания и этот кайф...
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit 4 жыл бұрын
Помню ко мне в TGS попросился камазист(дороги были заметены и мы стояли ожидая дорожников) со словами: "Можно я в нормальной машине посижу?". Человек был в восторге)))
@vitvit8594
@vitvit8594 4 жыл бұрын
Помнится к ко мне на зимнике В КамАЗ 44108 залез Ивекист, замёрз в своей Ивеко Треккер, автономка отказала, а двигатель на месте не грелся.. Так он КамАЗ и теплую кабину готов был в бампер расцеловать, и пофигу, что она менее комфортная.. Бутылку пустую пластиковую под вентилятор сунул, оборотов добавил, в кабине жара, даже автономку включать не надо..
@Джек-с8о
@Джек-с8о 3 жыл бұрын
@@vitvit8594 и позвоночник в трусы осыпался через 50 км
@vitvit8594
@vitvit8594 3 жыл бұрын
@@Джек-с8о У кого, у тебя??? Что за бред??? Пургу не неси.
@ВиталикАлеут
@ВиталикАлеут Жыл бұрын
@@vitvit8594 Позвоночник осыпается от ёбанного камаза
@IgorSav
@IgorSav 3 ай бұрын
Помимо автономки- сухой фен хорошо иметь в "Ивеках" , до и в Камазах. ​@@vitvit8594
@MrJendoss
@MrJendoss 4 жыл бұрын
Надо двигаться вперед....тягачи стали 8,5 лямов стоить, ставки опять после лета припали, салярка выросла, но надо двигаться вперед отказываться от старой техники, Миш, ты точно в теме, не понимаю почему у тебя пару старых чемоданов в гараже как и у меня, а не новых от производителя.... Точно двигаться надо, но перед у нас как горизонт, идешь к нему, а он всё дальше...рублем скоро точку "G" вытирать будем.
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Неразбериха полнейшая. Тем, кто по уши в кредитах - не позавидуешь. А 8,5 это уже самые дешевые варианты. Чего творится вообще непонятно
@MrJendoss
@MrJendoss 4 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ .....ну так самые дешевые, для нас значит более доступные, как в песне у Розенбаума: есть конфеты повкуснее, только ближе пацанам те, что рубль пятьдесят за килограмм)) Я кстати, сосед твой практически с Саранска, так что ставки с Москвы и в Москву можно назвать сопоставимыми.... Да, крупные компании, я думаю и Ивеко на метане себе позволят пачками брать, а это уже к 12 лямам ближе, с заправками газпром положение исправит и начнётся веселье на рынке.....
@владислав-г3э2л
@владислав-г3э2л 3 жыл бұрын
@@MrJendoss у вас, в россии,вообще какой то пипец. У вас цены на грузовики просто космические какие-то.
@MrJendoss
@MrJendoss 3 жыл бұрын
@@владислав-г3э2л у нас руководство из космоса, цены аналогичные.
@владислав-г3э2л
@владислав-г3э2л 3 жыл бұрын
@@MrJendoss у нас за такие деньги как мишк показал, продаются самосвалы вольво и скания где-то 17го года, у нас тягачей за такие деньги нету. Только один мерс мп3 18го дюгода с самой маленькой кабины с пробегом 50 тысяч за 75 тысяч долларов
@СергейПерышкин-е8х
@СергейПерышкин-е8х 4 жыл бұрын
Вообщем хочется лежать дома на диване перед телевизором с самоваром, но при этом управлять грузовиком.
@Богдан-и8л
@Богдан-и8л 4 жыл бұрын
ETS 2 вам в помощь
@daykkhan6224
@daykkhan6224 4 жыл бұрын
На печи тогда уж.
@vicia_alwares2973
@vicia_alwares2973 4 жыл бұрын
С самогонным аппаратом лучше :))
@mantehnika
@mantehnika 4 жыл бұрын
Старичок 14 года?))) Миша ты зажрался))) с таким пробегом, это только начало его пути)))
@nikolaifomkin7987
@nikolaifomkin7987 4 жыл бұрын
Ага) на 2008 пашут люди и довольны)
@ДмитрийГабидуллин-к6т
@ДмитрийГабидуллин-к6т 3 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 ага точно зажрались, у меня МАН тгх 2008 года был 26 мотор 480лс на роботе машина огонь, продали её с пробегом 900 с копейками, масло не расходовала, меняли масло каждые 35 тыщ, продали машину с новым владельцем встречаемся общаемся и он говорит что мотор не расходует масло меняет также через 35 тыщ, и он машиной доволен, МАН хорошая машина ктобы че не говорил,всем удачи.
@alexshepherd1741
@alexshepherd1741 3 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 Да вы все там зажрались! У нас на Фрэдах 80-ых ездят. Которые в Россию завезли, потому что в Америки их уже списали, из-за старости!
@nikolaifomkin7987
@nikolaifomkin7987 3 жыл бұрын
@@alexshepherd1741 завидуй молча)
@gospodin00774
@gospodin00774 3 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 ездят и на 1998 и все работает
@ИгорьЗнобищев
@ИгорьЗнобищев 4 жыл бұрын
С Наступающим МИШАНЯ и всех кто смотрит канал, а так же ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ!!! Желаю всем и в том числе тебе Мишаня , что бы колеса крутились, и кошелек ТОЛСТЕЛ!!!!
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@itsmylife2347
@itsmylife2347 4 жыл бұрын
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌!✌О_о✌!✌....
@ДаниилДмитриев-о9с
@ДаниилДмитриев-о9с 4 жыл бұрын
Так, все старые машины гоним к Михаилу! Он их покупает! :-)
@homeclub6200
@homeclub6200 4 жыл бұрын
Хачуха еще .
@Andrey-bm1qk
@Andrey-bm1qk 4 жыл бұрын
@@homeclub6200 они для Хачухи сильно молоды))))
@ДаниилДмитриев-о9с
@ДаниилДмитриев-о9с 4 жыл бұрын
@@homeclub6200 хачуха работает на них, а у Михала стоят на стоянке или в боксе! :-)
@homeclub6200
@homeclub6200 4 жыл бұрын
@@ДаниилДмитриев-о9с Вот именно что Хачуха на них . А не они на его )
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Не-не-не, это к Хачухе))
@vb3595
@vb3595 4 жыл бұрын
Миша, лайфхак для Миши передай - масло при замене удобней всего заливать в корпус маслоотделителя вентиляции картера, вытащив из него фильтр. Кстати при замене масла его тоже желательно менять. И да, на Ас-Трониках последних лет есть датчики уклона, если что. КПП понимает что едешь в гору или с горы.
@verygood2278
@verygood2278 3 жыл бұрын
Столкнулся с одним из минусов тормозной системы на ТГС - во время движения в городе лопнула пружина на 4-хконтурном клапане (стоит справа от аккумулятора за сепаром), сразу тормоза в кол, сцепление пропало. А я на бензовозе с 40 кубами бензина перед жд переездом, благо на переезд не успел выехать. Пока нашел причину, пока привезли клапан, полдня прошло. Считаю неприемлемым то, что нет какого-то аварийного решения этой неисправности. Мог бы и на переезде остановиться, или на трассе на скорости ручник включится (особенно зимой) - в любом случае так не должно быть. Маны эксплуатирую больше 10 лет, в целом машина достойная при должном уходе (наверное как и любой другой тягач), мне нравится. Первым был ТГА 2002 года (еще с ТНВД) с максимальной кабиной - салон после Маза запал в душу, так и пошло дальше. Сейчас уже кабина маленькая (на большую денег не хватило - заработки уже не те), но машина не старая - 13 года.
@Dimon-cb4re
@Dimon-cb4re 4 жыл бұрын
Класс видео ! Как бы было время приходилось ездить на Ман и на Вольво , но Ман все таки и тише и комфортнее
@Алексей55рус
@Алексей55рус 4 жыл бұрын
Миша, поправлю на счёт ресурса двс, Я три года отработал на тгс18, 400.Разменял на нём 1,5 ляма, до меня водитель на мильёне поменял форсунки и всё. Сейчас его продали частнику, до сих пор ходит. ТО делали только у официалов, заправляли только Газпром нефть. Всех с наступающим
@hoonigan2487
@hoonigan2487 4 жыл бұрын
Сам работаю на MAN TGX460 19года по этому знаю о нём не по наслышке! Классная тачка! Очень комфортная и уютная, всем советую!)
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
Как только будет возможность, сразу последуем совету)))
@ДаниилКалиничев-ф5м
@ДаниилКалиничев-ф5м 4 жыл бұрын
Вот скажи,как тебе грузовики Вольво??? И что из двух тебе нравится больше и почему??? Я вот например не могу определиться, какой из них мне больше нравится
@hoonigan2487
@hoonigan2487 4 жыл бұрын
@@ДаниилКалиничев-ф5м Вольво нравится только внешне, по салону она дешевле чем МАН сужу по качеству пластика! Места в Вольве меньше вообщем и для пассажира вообще не удобно панель сделана! В МАНЕ что водитель что пассажир чувствуют себя одинаково комфортно! А одному вообще танцевать можно!)) Я бы для себя купил МАН однозначно!
@nikolaifomkin7987
@nikolaifomkin7987 4 жыл бұрын
@@ДаниилКалиничев-ф5м Давай я тебе скажу. Вольво есть флагман только у трёх марок грузовиков все свое это Вольво, Скания и Мерс, все остальное сборные мира) Так вот Вольво на спусках пишет перегрев тормозов и тупо обрубает систему предохраняя от перегрева а ты по полняку спускаешся и думаешь нет обочины и стать негде и что теперь делать? А вот Ман насчёт этого вообще спокойно себя ведёт и вывод напрашивается что флагман иногда совсем не флагман) это один пример тебе
@shnuuuur
@shnuuuur 4 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 у мана своих причуд хватает по электронике тормозов.Даже небольшой перепад давления сторон и подъехал на одних передних(в лучшем случае). Но мне всё равно нравится.На Вольво вообще хватило одной поездки,чтобы больше не садиться.Из восьми машин одна вольва и никого не заставишь на ней ехать,в случае подмены.
@kastiss6311
@kastiss6311 4 жыл бұрын
Очень чётко, на пальцах разложил разницу работы на советской технике и другой. Большой лайк. Я тоже начал в начале 80-ых и закончил на новейшей немецкой техники.
@АндрейС-х5д
@АндрейС-х5д 4 жыл бұрын
Новейшей? Это какой?
@v8730-b8f
@v8730-b8f 4 жыл бұрын
Психологическая, душевная травма после КАМАЗа 😀😂😀👍🥂🇧🇻
@АлексейАхмадулин-э4я
@АлексейАхмадулин-э4я 4 жыл бұрын
Сам на легковушке езжу и дальнобойщиком быть не хотел ни когда.но смотреть ваши обзоры очень интересно
@Amseloth
@Amseloth 4 жыл бұрын
Михаил, вот я типичный офисный планктон, и грузовики вживую вижу только на трассе, но в ETS 2 почему-то выбрал MAN в качестве любимого грузовика, а Ваши видео смотрю с огромным удовольствием. Желаю Вам удачи и надеюсь вскоре увидеть рассказ о том, как Ивеко и Царь-Ман едут=)
@markusvoice8129
@markusvoice8129 4 жыл бұрын
Что стоит, то не ломается. У Мишани техника не ломается. Интересней было-бы смотреть восстановление своей техники, работа на своей машине, чем обсуждать какая машина лучше а какая хуже. Я работал на камазе в молодости и знаю, что где пройдёт камаз ни одна иномарка не проедет. По комфорту камаз не идёт в сравнение с иномаркой. Это моё мнение. Удачи всем на дорогах,ни гвоздя ни жезла. С наступающим новым годом.
@sergeich_m.a.n7183
@sergeich_m.a.n7183 4 жыл бұрын
Много хорошего сказали. Порадовали старика🤠.( это я про себя😁😁😁) . Но было много эмоций и мало информативности. 🤔 Обязательно нужно было рассказать как просто и удобно обслуживать двигатель. Вы как раз ТО выполняли. Очень простая и ремонтопригодная пневмосистема. Не электроннопневматические модули, ( хотя и они хлопот не добавляют, если их не убивать). Да и в целом машина вполне ремонтопригодна своими руками. Минимум спец инструмента. Только нужно изучить мат.часть прежде чем лезть. И масло, ребята, обязательно правильное масло. Ман никогда не рекомендавал мобил. Какой бы он хороший не был, я ему не доверяю. Шелл или кастрол.Я лично встречал машину с таким мотором, но с EGR. Не заглушенным. На пробеге 1млн 100 км начал есть масло. Вскрыли. Сели кольца. Остальрое норм. Масло шелл р5. С новья. Расход масла у вас, что то много. 20л на долив?🤔🥺 в допуске, но напрягает. Миша, может ты оговорился? Спасибо за работу.👏👏👏👏👍👍👍👍🤠
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Да масло подъедает. Миша изначально морально готов был к капиталке, когда покупал эту машину
@elf1249
@elf1249 4 жыл бұрын
Мишаня, видно, что МАН тебе по кайфу. Я тоже работал на тга шке, в нищебродской, но ощющения те же. В карьере, без спалки, рессоры передние пополам, но это далеко не камаз.😆
@mus71rus
@mus71rus 4 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ в каждой шутке есть доля шутки, Магниты закупили МАНы с жёрдочками вместо спальников)))
@МаксМатвеев-ш3и
@МаксМатвеев-ш3и 4 жыл бұрын
Сам некогда не думал что куплю MAN, не рассматривал к покупке, однако звёзды распорядились иначе. И каждый день все больше и больше он мне нраица! Однако любовь и сердце навсегда принадлежит Актросу МР3 megaspace
@boris1009
@boris1009 4 жыл бұрын
Ивеко-на стоянке полвека))))
@Bobs0id
@Bobs0id 4 жыл бұрын
Он купил машину 2003 года, на которой люди не в магазин ездили. У люблю вещи есть ресурс. А писать всякие шутки про ивеко это надо иметь iq меньше 50
@Константинд-ь4у
@Константинд-ь4у 4 жыл бұрын
МАН Пустой КАРМАН, Эксплуатировал ман и я лучше сяду на камаз .... Сравнил с ВОЛЬВО и ИВЕКО а/м ман то ман самая худшая "машина"ман, ман только командор относительно нормальный аппарат, а у новых то там мотор говно, ну если вам видней как водителю наезднику то рад за вас )))
@boris1009
@boris1009 4 жыл бұрын
@@Bobs0id еще один агрессивно настроенный владелец ивеко? Даже пошутить про вашу божественную колесницу нельзя?
@Bobs0id
@Bobs0id 4 жыл бұрын
@@boris1009 вы так пишете, что такое может случится только с Ивеко. Я не владелец. У меня отца 2 ивеки 2003 и 2004 года владеет одной с 2007 другой с 2011, ему очень нравятся
@boris1009
@boris1009 4 жыл бұрын
@@Bobs0id так я ничего не имею против ивеко, это все просто шутки. Тем более изначально я пошутил про Мишину ивеко, типа он ее купил, а она теперь стоит на стоянке)
@Артем-н6з4м
@Артем-н6з4м 4 жыл бұрын
вот смотрю на него и вспоминаю, как у меня появилась симпатия к грузовикам, после того, как в 2016 году наткнулся на канал Сапронова и просто влюбился в белого красавца TGS 18.440 и только потом уже узнал, что лучший грузовой блогер живет в Чебах)
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
Да, тоже обожаю, когда абсолютно белый ман с абсолютно белым прицепом.
@mirfazilseyidli8214
@mirfazilseyidli8214 4 жыл бұрын
Очень редко у кого получается столь непосредственный контент. Так держать
@dmitrijweber1182
@dmitrijweber1182 4 жыл бұрын
Лайк за MAN привет из Германии 😉
@Aleksandr_Popazov
@Aleksandr_Popazov 4 жыл бұрын
Мишаня, ты как хачуха тоже скупаешь все что ни попадя, только у Хачухи тачки старше и ездят маломальски и зарабатывают, а твои только стоят. Чё происходит ты на них работать то собираешься?
@MuxauJI70
@MuxauJI70 4 жыл бұрын
Зачем ему работать - ныть, просить донаты, впаривать рекламу, вот ився работа
@партизанпартизанович-в7д
@партизанпартизанович-в7д 4 жыл бұрын
Хачуха....там тоже всё кисло.....
@SL124d
@SL124d 4 жыл бұрын
я говорил сразу,что это будут чисто ютубовские проекты))
@АлексейАлексеев-м6б8в
@АлексейАлексеев-м6б8в 4 жыл бұрын
@@MuxauJI70 вот именно, это тоже работа, а точнее его собственное дело (бизнес, если удобно) заниматься этим не так легко, время и силы тратит человек. Смотреть ведь интересно. Тут и история машин и брендов, и тех минимум, ну и житейские истории. Раз он этим занимается, то и должен получать от этого дивиденты, любая работа должна оплачиваться. Не нравится не смотри, че обс..... человека?
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-м6б8в зачем вестись на такие комментарии?) Это тип людей таких, которые в любой ситуации ищут возможность подгадить))
@СтаниславБондарь-г6н
@СтаниславБондарь-г6н 4 жыл бұрын
Доброй ночи Михаил! Видео просто супер всегда с удовольствием смотрю все ваши выпуски, но после этого выпуска,мне вспомнился мой преподаватель на курсах водителей от военкомата,а это было в далёком 1988 году,тогда они назывались ДОСААФ,так он всегда нам повторял:"Запомните, вы учитесь на шофёра, а не на водителя, потому что,водитель, это просто чистоплюй в белой рубашке, а шофер,это тот,который в любом месте может отремонтировать свою машину,и вы всегда это должны помнить." Вот так,нас учили на права....... Вспоминаю и со смехом и с грустью, вот такое было время..... А ещё, у него было такое наставление, как профессионального шофёра, что документы,то есть водительские права,нужно всегда хранить в непромокаемом пакете, и при этом,каждый раз свои права доставал и показывал, как они упакованы в целлофан, и рассказывал свою историю,как он тонул,и права были в пакете... Вот такое было тогда такое время....
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
Да...советские шоферы достойны уважения.
@ruslanmarkov1375
@ruslanmarkov1375 4 жыл бұрын
Миша привет, а ты не хочешь снять Volvo FH16 Сергея Петухова из Якутии? Правда не близко, но думаю интересное видео получится.
@АлександерАндреанофф
@АлександерАндреанофф 4 жыл бұрын
ну епти я уж обрадовался что собрал наконец то своего собрал Царя красавчика а оказывается во оно шо Михалыч. ну чтож ты Мишаня ну штож ты бро. С Наступающим годом вас желаю чтобы вы собрали и уже поехали на обеих машинах
@SL124d
@SL124d 4 жыл бұрын
водители камаза после того как делают рейс на нормальной иномарке всегда проходят специальный лечения у профильного психолога,а водителей краза уже из больницы как правило не выписывают)))
@небот
@небот 4 жыл бұрын
Водитель иномарки в -36 градусов когда заглючила электроника и машина сдохла, мечтают о тёплой больничной палате.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 4 жыл бұрын
Че за бред
@SL124d
@SL124d 4 жыл бұрын
@@owl_hunter565 а ты когда либо работал на кразе?Вопрос скорее риторический,но все же.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 4 жыл бұрын
@@SL124d на камазе работал.
@SL124d
@SL124d 4 жыл бұрын
@@owl_hunter565 а на нормальной машине?
@ВикторКалленберг
@ВикторКалленберг 4 жыл бұрын
ПРО КАМАЗЫ. В ТАТАРИИ, В НАБ. ЧЕЛНАХ, ЕСТЬ ИЛЬСУР ЖУМАДИНОВ. ОН СТРОИТ КАМАЗЫ ДЛЯ ЯКУТИИ И ТЕХ КРАЕВ, ТАК ЖЕ ПОД СПЕЦ ТЕХНИКУ, ТИПА ЛЕСОВОЗЫ И Т П, БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ ОБЗОР НА ТАКИЕ КАМАЗЫ))
@АлИ-г3о
@АлИ-г3о 4 жыл бұрын
У него свой канал есть
@BScorp82
@BScorp82 4 жыл бұрын
Насчёт спрятанного под кабину масляного щупа - ну кого из производителей интересует, как машина будет через 5-6 лет эксплуатироваться? Задача сделать недорогой грузовик, который откатает беспроблемно определённый срок. И желательно, что бы его владелец пришёл за новым грузовиком той же марки. Грузовой автопром идёт по тому же пути, что и легковой - сделать машину, которая отработав заложенный ресурс - развалится вся:)
@NPLTNV
@NPLTNV 4 жыл бұрын
Михаил, спасибо что показываешь отличия на картинках со стрелочками !
@Стас1825
@Стас1825 4 жыл бұрын
Маны очень хорошие авто у нас в парке было 5 манов очень надёжные авто но в итоге обновляли парк и перешли на вольво ради того чтобы ездить по Европе (сами из Украины)как по мне маны и вольво топ у нас есть вольво у которой пробег 3000000 км и в двигатель никто не лазил правда один водитель на ней работал где-то лет 10 и следил за ней как за свом авто и ставил ультиматумы типо у меня что-то подстукиваит я некуда не поеду становлюсь на ремонт и ченил он её сам (такой водитель чудо очень жаль что ушёл на пенсию как не пытался удержать но возраст есть возраст )а так процентов 96 наезд ников
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
В трех миллионах замучался ноли считать, боялся ошибиться)))
@MrVitaminTv
@MrVitaminTv 4 жыл бұрын
Ещё есть фишка 20 и 26 мотора! Рубашки охлаждающий жидкости блока двигателя и гбц раздельны. Масло можно заливать через корпус масляного фильтра удобно и щуп в доступе.
@PatrickKPV
@PatrickKPV 4 жыл бұрын
Мишань до смотрел до конца и ещё больший восторг испытал. Уважаю.
@radonov
@radonov 8 ай бұрын
Здравствуйте. А подсажите пожалуйста, что за приложение, что по вай фай комуницииуется с прицепом? Что за система такая?
@МаксимКонстантинов-т4щ
@МаксимКонстантинов-т4щ 4 жыл бұрын
Миша самый интересный блогер среди грузовых автомобилей, удачи тебе, но грузовиков меньше чем легковых, может попробуешь обзоры старых моделей грузовиков, тоже интересно было бы посмотреть.
@ВладКравневич
@ВладКравневич 4 жыл бұрын
Михаил, пора бы выпустить обзорное видео что с твоими машинами. Что сделано, что предстоит сделать, на чём будешь работать ты и что будет со второй машиной, какие прогнозы по срокам и и.д.
@ДимаВасин-з1и
@ДимаВасин-з1и 4 жыл бұрын
Ооо только посмотрел хачуха, каляна и тут мишаня 👍👍👍👍👍с видосов да еще и первый. Чет не понял прикола с вайфаем бочки? Она что Ещё и интернет раздает, не только молоко возит.
@ПетроПетров-й3щ
@ПетроПетров-й3щ 4 жыл бұрын
Вай Фай это вай Фай. А интернет это интернет. Разные вещи. А правильнее наверно по блютузу Миша подключился к блоку Вабко.
@ФёдорТокий
@ФёдорТокий 2 жыл бұрын
Миша привет.В 1991 году я работал на ЗиЛ 130 и приехал из Мариуполя в Донецк на завод цветных металлов .И там встретил DAF95 посидел в нём .Это было небо и земля.Я тогда понял ,что такое хороший грузовик.
@mantgs4406
@mantgs4406 4 жыл бұрын
ВСЕ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!!!
@СергейБ-к2й
@СергейБ-к2й 4 жыл бұрын
Лайк Миша, совет коллеге--- заливаю масло в двигатель через масляный фильтр, пока он снят.
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
Тоже хотели так залить, но там вроде клапан стоит, не?
@СергейБ-к2й
@СергейБ-к2й 4 жыл бұрын
@@Safik20009 У меня Man TGA 2007 год d2066 , пока фильтр снят, то заливаю норм, главное открутить крышку заливную
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
@@СергейБ-к2й просто когда фильтр снят, в стакане как бы немного масла остается, подумал, что там клапан.
@ЛенинВолодя
@ЛенинВолодя 4 жыл бұрын
Миш формат огонь но когда ты сам за рулём рассказываешь еще лучше!
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
А тут собственно и времени даже не было покататься, машину срочно в рейс выдернули
@АндрейКолобанов-ъ6н
@АндрейКолобанов-ъ6н 4 жыл бұрын
Доброго времени суток, дорогой ты наш, забыл наверное совсем о пятитонных собратьях, если есть возможность сними обзор о новом МАЗе 4381 с0, идёт она общей массой 12т,проходная на МКАД, как 6м,так и 7,8м на пневмо, ждём, очень интересно, за ранее спасибо
@tokkottok
@tokkottok 4 жыл бұрын
Михаил, удачи Вам, Сударь!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!)
@MelkiyAndrey
@MelkiyAndrey 4 жыл бұрын
Работал в ярче на мане тгс , подписываюсь под каждым словом, ман огонь.
@abdulla-pers6059
@abdulla-pers6059 3 жыл бұрын
Андрей добрый вечер ,, ман 2010 пробег 1 милион ,, как вы думаете проеду еще хоть 200 км?
@v8730-b8f
@v8730-b8f 4 жыл бұрын
У меня был Ман Tgx 35.680 8х4 прошёл 1240000км ,а потом я его в Польшу продал ,хорошая машина!!
@user-hv2ws5wj7b
@user-hv2ws5wj7b 4 жыл бұрын
Мишаня спасибо за видео! Всех с наступающим новым годом!
@ИльяДубинин-ы9й
@ИльяДубинин-ы9й 4 жыл бұрын
Миш, сними китайский Sitrak. Они позиционируют его как МАН по лицензии, интересно было бы посмотреть сравнение ☝️
@ПавелАндреев-г2х
@ПавелАндреев-г2х 4 жыл бұрын
Мишанька здорова,с наступающим тебя новым годом,удачи и позитива тебе)))Смотрю твои ролики давно,твой большой плюс в том,что ты не вляпался в огромный лизинг,а то тут умники сидят на диване и пишут,хлам у тебя итд... По факту,при наличие нового мана,снимал бы не обзоры на груз.технику,а то,как я педалирую за копейки,по убитым дорогам и отбываю лизинг,не соблюдая режим труда и отдыха не вылазия из за руля Надеюсь,что у тебя,все будет хорошо,починишь царь Мана и Ивеко,будут приносить тебе позитив и прибыль!
@ivancherednichenko
@ivancherednichenko 4 жыл бұрын
30:00 сейчас опасно в труселях спать, отравиться можно...
@Paramanandadas108
@Paramanandadas108 3 ай бұрын
Это как?
@МаксимСысоев-ч2и
@МаксимСысоев-ч2и 4 жыл бұрын
Мишаня,привет,подскажи,чем лучше смазывать резьбу свечей накала? Голова алюминиевая.
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
Графиткой.
@МаксимСысоев-ч2и
@МаксимСысоев-ч2и 4 жыл бұрын
@@Safik20009 Спасибо,у меня несколько вариантов было-медная смазка,керамическая,графитка,вообще без смазки,или сам графит,но без масляной основы,то есть тупо порошок с карандаша.
@OneXface
@OneXface 4 жыл бұрын
Да спасибо что я благодаря вам вспомнил и КамАЗ и Ман ,а лучше жить дома!
@АпанасИваныч
@АпанасИваныч 4 жыл бұрын
Работаю на Вольво. После 350т. начал доливать масло. Я думаю даже не стоит париться что двигатель подъедат масло. Движка на Мане хороший.
@ВасилийКузнецов-ш2н
@ВасилийКузнецов-ш2н 4 жыл бұрын
Миша, спасибо за видос, но хотелось бы увидить тебя в рейсе, MAN ли IVECO, без разници, твои емоци это что-то.
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Да я сам пипец, как хочу, но вот умудрился эту заразу модную подхватить и месяц на больничном потерял((
@ВячеславПаршиков-т6щ
@ВячеславПаршиков-т6щ 4 жыл бұрын
@@truckstv Сам недавно переболел, но я двумя неделями отделался. Здоровья всем!
@mishkasensei
@mishkasensei 4 жыл бұрын
@@truckstv зато теперь иммунитет есть на эту заразу :)
@avtolubitel78
@avtolubitel78 4 жыл бұрын
@@mishkasensei, ага, конечно. Ещё не слышал про новый штамм?
@grigorychvanov9910
@grigorychvanov9910 4 жыл бұрын
По задним подушкам - заднюю левую (управляющую) приходится брать SACHS или WABCO, действительно в районе 19'000. А правую, УПРАВЛЯЕМУЮ, можно взять производственную Турцию (например, Airtech) в районе 5'000. Суммарно выходит 24'000, минус НДС, итого 20. И этой пары смело хватает на три года минимум. На передние точки лучше взять пружинный нерегулируемый SACHS в районе 15'000 за пару. И будет счастье!!
@grigorychvanov9910
@grigorychvanov9910 4 жыл бұрын
В принципе, и на зад кабины тоже можно взять пружинные амортизаторы. Мне они даже больше нравятся... Для широких кабин (XL, XLX, XXL) по SACHS это номер 319 525, для узких кабин (L, LX) по SACHS это номер 317 685. По цене от 14 до 25 тысяч за пару, как повезёт найти. Трубочки воздухоподачи в этом случае просто можно заглушить.
@ЕвгенийГригоренко-н2б
@ЕвгенийГригоренко-н2б 4 жыл бұрын
Недавно воплотил свою мечту сел на дальнобой. Делай больше видео про быт больная тема для молодых))
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Поздравляю!)
@nikolaifomkin7987
@nikolaifomkin7987 4 жыл бұрын
Прощай семья привет гастрит)
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 4 жыл бұрын
И все празднике в кабине .
@ВасилийЗайцев-и8ы
@ВасилийЗайцев-и8ы 4 жыл бұрын
Недавно воплотил свою мечту, ушёл на пенсию, устал от геморроя и быта!!!
@yasamx
@yasamx 4 жыл бұрын
Спасибо, классный формат(работаю на скамейке мусоровозе) 😉
@ПавелПолященко-п3л
@ПавелПолященко-п3л 4 жыл бұрын
Мишь всё классно но есть одна фишка у Мана внешне он примитивен немного а DAF если брать 95XF он как то по симпотичней и по приборке тоже.) Мишь если будет возможность сними пожалуйста Дафец 95)
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 4 жыл бұрын
Есть такая машина у меня что там интересного такая же коробка ZF 16 ступка только управление не на тросах а на кулисе но на тросах очень удобно . На рено премиум тоже на тросах.
@Roman-kukushkin
@Roman-kukushkin 4 жыл бұрын
Миша,видос просто огонь!!!А справа стоит фредлайнер который миша снимал и в тихую смеется над простором кабины мана,европейца по сравнению с американцем🤣🤣🤣
@boris1009
@boris1009 4 жыл бұрын
Хах, на 43:20 верхняя полка сливалась с небом и казалось, что у мана дыра в задней стенке кабины
@nen5868
@nen5868 4 жыл бұрын
Это текстура не прогрузилась. Бывает.
@BELAZist494
@BELAZist494 4 жыл бұрын
Миша, привет. Работаю на TGS, компания "ЛОНМАДИ" . Двигатель пробежал 1020000км. Всё норм, капиталкой и не пахнет!!! Машина 2011г.
@МишаОренбургов
@МишаОренбургов 4 жыл бұрын
Обожаю МАН, кто знает, сколько было поколений и что за тягачи там были? Заранее благодарен
@АлександрБаранов-л7ж
@АлександрБаранов-л7ж 4 жыл бұрын
Что прямо с 1915 года
@АлександрБаранов-л7ж
@АлександрБаранов-л7ж 4 жыл бұрын
www.truck.man.eu/ru/ru/man_welt_1/man_history/man_history_2.html
@МишаОренбургов
@МишаОренбургов 4 жыл бұрын
@@АлександрБаранов-л7ж спасибо
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 4 жыл бұрын
МИХАИЛ МОЛОДЕЦ ! СУПЕР - ОБОЗРЕНИЕ ПО ОЖИДАНИЮ ПРОБЛЕМ ОТ МАШИНЫ ПОСЛЕ 700.000тыс.км. ВСЕ ОЧЕНЬ ТОЛКОВО И ГРАМОТНО ! МОЛОДЕЦ !
@ИльяОбозный-ч1и
@ИльяОбозный-ч1и 4 жыл бұрын
Хочется посмотреть обзор на КАМАЗ К5 реально интересно
@АлександрК-ш3д
@АлександрК-ш3д 4 жыл бұрын
Ты очень хорошо поработал в этом, непростом, году! )) Твои ролики начинают попадать в тренды! Ты делаешь всё правильно! Твой подписчик найдёт тебя сам! Как и я)) Твой подписчик!
@АнатолийВасильев-п4б
@АнатолийВасильев-п4б 4 жыл бұрын
Моя самая любимая машина это ман ☝️☝️☝️капризная как девушка но зато комфортная светлая тёплая
@grigorychvanov9910
@grigorychvanov9910 4 жыл бұрын
И где она капризная?
@АнатолийВасильев-п4б
@АнатолийВасильев-п4б 4 жыл бұрын
Я состою в группе ман и у меня у самого ман и постоянно что нибудь да загорится из ошибок.
@grigorychvanov9910
@grigorychvanov9910 4 жыл бұрын
@@АнатолийВасильев-п4б Состоять в группе MAN это круто, снимаю шляпу. 😂😂😂
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 4 жыл бұрын
с наступающими тебя Новым годом и Рождеством Мишаня, успехов в твоих делах и не болей. По правде сказать ты меня удивил, я шарюсь целыми днями по улице и не болел короной ни разу, а тут уже часть звёзд туба им переболели, странно как то..даже в Америке переболели короной некоторые, главное здоровья - а проблемы решим постепенно!
@Манджик80
@Манджик80 4 жыл бұрын
А меж тем камаз сделал фейслифтинг кабины старого камаза в стиле нового.
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Да, это все, чего не хватало старому Камазу)))
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
Надо брать! Определенно!
@Andrey-xh2qg
@Andrey-xh2qg 4 жыл бұрын
Неделю назад в голландии встретил нового Камаза тот что с кабиной от мерседеса,номера были на нем зеленого цвета,кто то купил в голландии..
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
@@Safik20009 Мишаня, спокойно! Глубокий вдох, выдох)))
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
@@Andrey-xh2qg хм, интересненько...
@denden4047
@denden4047 4 жыл бұрын
Сегодня Монако проезжал +17 . Привет тебе Мишаня , коллега ! !!! !
@ruslanmelejik9092
@ruslanmelejik9092 4 жыл бұрын
Сижу я тут в Дафе, смотрю видео, 42 литра в 10 литровый мотор, я чуть не умер!!! Пойду прогуляюсь по своей квартире🤭🤭
@stasivankov676
@stasivankov676 4 жыл бұрын
Тебе 35 тон кинуть и взиму тоже в 42 вложишся, непереживай едет он не хуже твоего
@ruslanmelejik9092
@ruslanmelejik9092 4 жыл бұрын
@@stasivankov676 Ты точно ИванькО! 42 литра масла в 10ти литровый мотор! Масла!!!!!! Эксперт видео нужно смотреть, а не писать умные вещи!
@stasivankov676
@stasivankov676 4 жыл бұрын
@@ruslanmelejik9092 у тебя смотрю идеальная фамилия, умник, сидяший в чужом дафе
@zdyarik
@zdyarik 4 жыл бұрын
Миш, давай быстрее пили видос про Ивеку(машину века), интересно же
@Андрій-ь9ю
@Андрій-ь9ю 4 жыл бұрын
Мишаня делай побольше таких видео !!!😉
@ПариСси
@ПариСси 3 жыл бұрын
Здравствуйте мне нужно совет. Я ездил на КамАЗе сейчас хочу купить инамарку пожалуйста совет нужен. Мерседес актрос или ман тгх.или Даф ....
@noname-zi4lx
@noname-zi4lx 4 жыл бұрын
Миша здарова братка, я сначала подумал это твой царь ман😁 кстати где он? Твой ивеко зачетный👍
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Ивеко суперская, но до ума надо доводить долго и упорно. МАН ждет)
@noname-zi4lx
@noname-zi4lx 4 жыл бұрын
@@truckstv Ничего брат, доведешь, ты парень работяга и любишь свое дело. Думаю в ивеко по мелочи, главное вид есть, и салон не ушатаный, я сам тоже водитель, сейчас на самосвале работаю на сороко ножки.
@noname-zi4lx
@noname-zi4lx 4 жыл бұрын
@@truckstv хендай, капец жесткая машина, даже когда груженый😂 вечером после работы спина будто весь груз на спине возил.
@dm5023
@dm5023 4 жыл бұрын
Полностью поддерживаю все позитивные комментарии 👍🏻 И отдельное спасибо за спойлер Олегу!🙂
@Sportbikers_club
@Sportbikers_club 4 жыл бұрын
Пожалуйста!)
@АлександрГуранда-с3л
@АлександрГуранда-с3л 4 жыл бұрын
Я так и думал, что нихера не сделаете с этими машинами
@situativyti
@situativyti 4 жыл бұрын
Нафига их было брать тогда если нет возможности поднимать старые дрова?
@Bobs0id
@Bobs0id 4 жыл бұрын
2 колуна решили прокукарекать
@Арктос57
@Арктос57 4 жыл бұрын
Мишаня , с наступающим новым годом !!!
@ubaka7019
@ubaka7019 4 жыл бұрын
Мишаня, когда будут видео по твоему автопарку?) что с Маном, что с Ивеко?
@vitalstar1575
@vitalstar1575 4 жыл бұрын
Мишаня молодец )) 2 года тебя смотрю . Моларик ) тебе б ведущим на телеканал . Продолжай и почаще видосы выпускай про грузовики .
@АрсенБагиров-ы3у
@АрсенБагиров-ы3у 4 жыл бұрын
ман ТГС магнитовский был....что не так и кондюк и 2 печки и кабина на подушках, свет бомба (ближний слабоват), дальний класс !
@danisabdulmanov2518
@danisabdulmanov2518 4 жыл бұрын
Пробег большой был?а по состоянию как?часто ломался?
@Denis32rusDiver
@Denis32rusDiver 4 жыл бұрын
У меня рабочий Ман тгс пробег 903500 полет нормальный :) Недавно с Москвы притащил нашу сцепку там встал мотор на пробеге 1млн 18 тысяч км по причине неисправной форсунки(переливала, прогорел поршень) на фирме у нас ТО каждые 40 тысяч масло Mol 5w40 топливо Газпром , на фильтрах топливных и маслянных не экономят, воздушный и салонный конечно ставят по проще stellox по моему. С тягачем проблем лично у меня не возникало ещё ни разу, домой всегда на своём ходу. Ошибки выскакивают периодически, но это понятное дело на такой пробег. 1 раз было только что солярка сочилась из регулятора давления топлива на тнвд, отправили в ближайший сервис в московской области в районе Подольска, лопнуло резиновое зелёное колечко. Масло кушает конечно, но 2 литра на 2 с лишним тысячи км я считаю не критично. Кто бы что не говорил, но по электрике Ман все же лучше, чем Мерседес акрос 3го поколения (работал автоэлектриком одно время в транспортной компании) машина правда комфортная и тёплая :) пустым со светофора можно спокойно уходить вперёд кредитотошнотов на логанах и солярисах :) Мотор тянет хорошо :)
@Safik20009
@Safik20009 4 жыл бұрын
Спасибо, с удовольствием читаю отзывы тех, кто имеет дело с машиной.
@dimka326
@dimka326 4 жыл бұрын
2077: сообщение от унитаза: отключили холодную воду)))
@МихаилЛесков-я9с
@МихаилЛесков-я9с 3 жыл бұрын
думаю, это на полвека раньше случится: nVidia надоело торговать с людьми - их всего 6 млрд. и у половины из них вечно нет денег. Они уже сейчас разрабатывают "Интернет вещей", где унитаз в случае отключения воды сам будет заказывать её доставку из ближайшего магазина, снимать кожаных ублюдков со своей точки зрения и делиться видосами с лампочкой, которая сверху видит мир иначе. Холодильники, заказывающие продукты уже есть. Они (не холодильники) хотят, чтобы искусственный интеллект был в каждом электроприборе. Чтобы лампочки покупали себе моднявые абажуры, чтобы обычный дверной звонок покупал новые рингтоны... Короче, мечтают расширить рынок на пару порядков, ведь электроприборов в десятки и сотни раз больше, чем людей.
@sub_-zero7572
@sub_-zero7572 4 жыл бұрын
Спасибо тебе за видосы и удачи во всем !!!
@ПОТАПОВМОЖЕТ
@ПОТАПОВМОЖЕТ 4 жыл бұрын
Я смотрю ты на молоко подсел, корову проиграл?)
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
На сельхозпродукцию потянуло)))
@волксерый-я1ы
@волксерый-я1ы 4 жыл бұрын
готовится к году коровы
@АртёмИванов-п6и6г
@АртёмИванов-п6и6г 4 жыл бұрын
@@truckstv ну, если потянуло к грядкам и курочкам, то это возраст уже. Дальше валенки и воспоминания среди бабушек на скамейке😉
@DenisRodzko
@DenisRodzko 3 жыл бұрын
Есть ещё рестайлинг этой кабины где селектор автомат. Коробки перенесён на торпеду. Новый холодильник , немного изменена торпеда ... Сейчас на такой еду
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 4 жыл бұрын
Что интересно, австрийцы и швейцарцы предпочитают узкую кабину. Очевидно из-за ограничения по ширине. А вот по комплектации вовсе не бедные.
@Ουρανε
@Ουρανε 3 жыл бұрын
Какого ограничения по ширине? Ты про что? Ты знаешь габариты реальные состава...включая прицеп, который, кстати, имеет ширину общую стандартную? То что она узкая на уровне верхней части, ни как не говорит о ее узкозти общей! Да и ещё такого не слышали и ни видел что бы Швейцарцы прям хотели эти огрызки)) Есть большая разница между шириной и длиной... От того в Швейцарии и предпочитают Паровозы или с Поворотной осью составы, в силу своей поворотности.
@МОЛОДОЙ-ь7т
@МОЛОДОЙ-ь7т 4 жыл бұрын
Ман тгх 2011 1.1 млн км, тачка огоооонь)) в правильных руках и правильном обслуживании, любая машина будет служить долго))
@kirillshevchenkooo
@kirillshevchenkooo 4 жыл бұрын
Что с Ивеко?
@Bobs0id
@Bobs0id 4 жыл бұрын
В начале говорил, что антифриз потёк. Скоро снимет видео по этому поводу
@res.nasledie
@res.nasledie 4 жыл бұрын
Приятно смотреть, классно делаешь )
@АртемПереплеснин
@АртемПереплеснин 4 жыл бұрын
Всё намного проще , масло заливать надо через фильтр и щуп рядом !
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Веришь нет, сколько отработал на Д20, но уже не помню, как в него масло заливать))
@СтоТоннПроджект
@СтоТоннПроджект 4 жыл бұрын
Не, друган через фильтр это очень долго, если с 20ки лить охереешь держать, а так 4 по 5 и половинку через горловины и гуд
@АртемПереплеснин
@АртемПереплеснин 4 жыл бұрын
@@СтоТоннПроджект у нас слесаря льют с 10ки и ни каких проблем ( 5 шт TGX в конторе )
@АртемПереплеснин
@АртемПереплеснин 4 жыл бұрын
@@truckstv Верю , все нюансы не запомнишь))
@СтоТоннПроджект
@СтоТоннПроджект 4 жыл бұрын
@@АртемПереплеснин ой, 4 по 5 это я с дафом попутал, 8 по 5 точней будет))) ну вдруг кому пригодиться
@pst2147
@pst2147 4 жыл бұрын
Не довелось поездить на Сканиях. Но МАN … это лучшее!
@ЮрийПетров-ж4г
@ЮрийПетров-ж4г 4 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю но когда видео начинается со слова которое я по губам прочитал это грусно конечно))
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Это просто беззвучное шевеление губ)
@АнтонПетров-ш5й
@АнтонПетров-ш5й 3 жыл бұрын
Михаил! Хороший формат видео! Так держать! Прекрасный канал!
@Lysakov.Nikita
@Lysakov.Nikita 4 жыл бұрын
Хоть бы что нибудь доделал ....начинает надоедать
@truckstv
@truckstv 4 жыл бұрын
Что начинает надоедать? Я вроде как свои собственные машины ковыряю, а не чьи-то
@АлександрМысин-г6с
@АлександрМысин-г6с 4 жыл бұрын
@@truckstv , имеется в виду, что всё время берёшься за новые и новые проекты, а хочется увидеть хотя бы один завершенный
@КолесниковОлег-л8л
@КолесниковОлег-л8л 4 жыл бұрын
Миша хотелось бы услышать рассказ о грузовиках Фольцваген! Такие фуры много бегает в странах латинской америки! Найти конечно для обзора их не реально, но было бы интересно услышать от тебя рассказ о них!
@Sportbikers_club
@Sportbikers_club 4 жыл бұрын
Это полностью грузовики MAN, только шильдик от VW.
БОЛЬШОЙ ТЕСТ тягача MAN TGX. Как я голосовал в КОНКУРСЕ "ГРУЗОВИК ГОДА"
1:18:28
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Test drive in Kazakhstan: SITRAK - talk about this Chinese truck, history and review
56:33
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 650 М.
MAN. Почти вечный двигатель.
30:00
PRO МОТОРЫ
Рет қаралды 207 М.
Честный обзор на тягач DONGFENFG GX КАТЕГОРИЯ Е
16:55
Димас Сиваков
Рет қаралды 162 М.
ДА! Наконец-то!🤩 IVECO S-WAY - ПЕРВЫЙ ОБЗОР в РОССИИ/ЭКСКЛЮЗИВ
27:30
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 349 М.
Сравнение RENAULT MAGNUM, VOLVO, MAN и DAF (Рено, Вольво, Ман, Даф)
14:59
МОТО АВТО ДальноБой
Рет қаралды 148 М.
По горам на MAN TGX 480!
17:20
Категория Е
Рет қаралды 167 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН