От это да! Настоящий урок по разборке! Для мотористов! РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ АВТОРУ!!!
@ВиталийПожарицкий Жыл бұрын
😢😢😢
@VasilisaMironova10 ай бұрын
Вредный совет: стопорить коленвал, вставляя отвёртку между зубьев шестерни (ладно отвёртка лопнет, но скорее зуб шестерни отломится). Очень слабо затянули эту гайку в прошлый раз. И в следующем видео опять слабо затянули. Потом третий раз будете половить двигатель, когда слетит гайка коленвала на ходу. У себя не смог отвернуть и покатил мот в автосервис, там гайковёртом отворачивали.
@КонстантинКасаткин-к1ж Жыл бұрын
Сразу видно, человек технически грамотный, с головой и правильными руками. Спасибо большое за подробный видео мануал.
@НатигИбадов-э6м4 жыл бұрын
Видео по делу, правильно поставленная речь и хорошее качество видео даёт получить удовольствие на просмотр данного видео.
@nechaev_lab78972 жыл бұрын
Большое спасибо! Лучшая подача, максимальное внимание к деталям. Просто замечательно. Благодарим за проделанную работу!
@Nikolya19194 жыл бұрын
Все по делу, выводим в тренды)))
@BonnFactory4 жыл бұрын
Наконец-то длинное объёмное и содержательное видео . Молодец :)
@Олег-э4л7г6 ай бұрын
Молодец !!! Не стопорите шестерни отвёрткой ,используйте метал мягче шестерен, кусок толстого алюминия, меди и тд, может появиться тикающий стук и достаточно громкий!
@qazqaz29124 жыл бұрын
Спасибо за толковое объяснение! Всё по полочкам разложил! Уверен что мне пригодится эта информация.
@MrStone71474 жыл бұрын
мне уже пригодилась (
@СергейУсачев-н9ц Жыл бұрын
Просто лучший мастер , все подробно , чётко , ясно Никаких вопросов не остается
@НакочевойпасекеуДимона3 жыл бұрын
Спасибо вам большое. Лучшее видео по разбору китайского двигателя!
Спасибо большое все четко, грамотно, без лишних разговоров👍👍👍👍👍
@alexeyfinenko69034 ай бұрын
Вот так ДА, спасибо за урок, очень полезно 🎉
@con5science3 жыл бұрын
Спасибо. Таких видео конкретных очень мало.
@Strelok138 Жыл бұрын
А вообще мне видос понравился. По сути, по делу и без лишних комментариев. Лайк однозначно
@буга-й5ы2 жыл бұрын
Круто, большое спасибо ясно и главное кратко до мельчайших деталей и их размеров и расположение ,лайк и сразу подписываюсь!
@armgarage32112 жыл бұрын
Отличное видео!! Все подробно и о мелких деталях не забыл
@academy90e543 жыл бұрын
У меня далеко не такой мотор но я смотрю очень интересно
@romaantipev44143 жыл бұрын
Очень хорошее и полезное видео! Приятно слушать, продолжай в том же духе
@Vertt073 жыл бұрын
Красавчик, даже болты померил, спасибо!
@сващик3 жыл бұрын
Самое лучшее видео какое я смотрел.
@Alex-dq6wp3 жыл бұрын
Спасибо вам большое, очень разборчиво объяснили))) вы крут)))
@alexei-4443 жыл бұрын
прилив на море или океане, а отлив для удара инструментом- в остальном красавчик!
@Andrey388887 ай бұрын
Обнял за усердие.🤝🤟
@siberianlife51072 жыл бұрын
Очень полезное видео. Лайк и в закладки.
@максимцыка2 жыл бұрын
Просто, реально лучший. Что то с кпп в мотоцикле, не знал как разобрать это все. Но ты все внятно объяснил, ни какой воды. Респект тебе, больше таких людей
@Lesnik7703 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍 Отличное изложение материала !!!
@ночнойкошмар-з6й3 жыл бұрын
Вы мастер на Все руки,я бы запуталса бы.👍
@VVS1900 Жыл бұрын
Разложил по полочкам 👍
@АлексейШитько-ц7п2 жыл бұрын
Мужик, ты лучший!
@АлександрАтласов-ю1н2 жыл бұрын
Хорошее кино 📽 👍 😊 Спасибо.
@Карандаш-ь5ф Жыл бұрын
Спасибо большое. Очень помогли
@sulin573 жыл бұрын
Круто, вы Молодец, спасибо
@АндрейКоннов-ъ6ф Жыл бұрын
Классное видео, нечаянно наткнулся!
@АндрейКоннов-ъ6ф Жыл бұрын
Надеюсь, что ещё есть ролики по технике на канале.
@ПневмоТВ-я1ь3 жыл бұрын
Это целый мануал, клад!!!!!!!
@ПетрВладимирович-в7с9 ай бұрын
Вставляя отвёртку в зацепление шестерён, можно сломать зубья при отворачивании/завлрачивании. Мягкий металл туда надо
@puzaka8 Жыл бұрын
Отличное повествование
@ИванМитриев-р2м Жыл бұрын
Я думал коробка сейчас рассыпается. Я меня застучал страшно зашумел мотор, собираюсь тоже половинить смотреть что с ним
@gazolin36513 жыл бұрын
Цилиндр меняется по плоскостям, а не по гильзе. Новый коленчатый вал по ходу от 200ки, с меньшим ходом.
@necomocri3 жыл бұрын
Доброй ночи. Гильзы нет. Цилиндр вровень с верхней плоскостью. Коленвал скорее всего от 162-164fmm
@moto4man3 жыл бұрын
Молодец добра тебе
@vasiliskmad2 жыл бұрын
Доктор Стрейдж в фильме новая плёнка нереальности 😆
@Дима-х8х4ч8 ай бұрын
Скажите , а магнето должна быть в масле ? Или должна быть сухая ?
@АндрейКоннов-ъ6ф Жыл бұрын
Доставать детали очень удобно велосипедной спицей от колеса. И при разборке у вас их будет сразу 36 (много) 😂.
@qunk13374 жыл бұрын
по поводу коленвала есть мнение , на 166фмм есть несколько видов коленвала , как ты говорил в видео с балансирным валом , без , и еще играет роль штанги или цепной мотор , поэтому у тебя случилось так , скорее всего колено от того который без балансирного вала, это лишь моя догадка , и так же ждем видео сборки )
@necomocri4 жыл бұрын
Кто их знает какой коленвал к какому движку подходит 🙃 Мне кажется что тот ставился на более объемный и короткоходный двигатель, понять бы только какой) Насколько знаю без балансира коленвал короче, т.к. не нужно место под установку доп шестерни, хотя могу ошибаться. Видос сборки в процессе монтажа уже😊
@владиславпузій3 жыл бұрын
@@necomocri підсказіть лева кришка де гініратор муфта обгона він довжин буть у маслі чи все сухо буть ?
@ДмитрийГоликов-м8щ3 жыл бұрын
@@necomocri это с 164 фмл коленвал
@necomocri3 жыл бұрын
@@владиславпузій Добрый день. По идее сальник не должен пропускать масло и в крышке должно быть сухо. На практике все наоборот. Изучал этот вопрос и пришел к выводу что в обгонку нужно набивать смазку
@Mifistofff4 жыл бұрын
Великолепно! 👏🏼👏🏼👏🏼
@kotwebach94332 жыл бұрын
Блин бро ты лучший пасиба
@arnoldasasesu91733 жыл бұрын
Krasava super video spasiba :) očen haroso ;)
@arnoldasasesu91733 жыл бұрын
Bolše takih video informaciji mnoga
@vlad98373 жыл бұрын
Помощь нужна
@AS-rl5ti2 жыл бұрын
Не понятный цокот с двигателя, клапана проверил, сказать что коленвал то вибрации нет, тяга не пропала, мотоцикл форте 200-23, может у кого-то был подобный опыт?
@stalkerpc33842 жыл бұрын
Разобрался со стуком?
@ЛеонидЧеботарёв-м5к9 күн бұрын
Раскалол двигатель,выпал подшибник 350/170 не могу найти где стоял,все посадочные места вроде как заняты,подскажите где мог стоять
@leoneduardovich10 ай бұрын
ладно в магазине лоханулся,но когда голову ставил видно же что поршень до верха не доходит. какой вообще ход поршня у этого 166?
@AS-rl5ti3 жыл бұрын
Скажите что нужно смотреть в первую очередь? Мотоцикл форте 200 куб, приехал домой токо заежать а двигатель стал как будто бы задавил сцеплениям, заводить а двигатель наглухо заклинило. (До этого были токо советские мотоциклы)
@mednikovich9221 Жыл бұрын
Подскажите, по такой же антологии модно разобрать 172 двигатель, или есть какие то моменты?
@НурланМухтар-б5щ2 жыл бұрын
Отлично
@Rostislav_Mih6 ай бұрын
Добрый вечер. Вот есть такой вопрос. Возможно ли снять шестерню с коленвала. Если да, то как
@РоманПолонников3 жыл бұрын
затянул болт который фиксирует магнетто на коленвалу и этот самый коленвал перестал проворачиваться. Почему? мотор 163 FML.
@adil45112 жыл бұрын
Как снять магнето без съёмника?
@MBely2 жыл бұрын
Из за меньшего эксцентриситета коленвала степень сжатия наверное получилась как на древней Волге. Может на Аи72 мотор бы заработал.
@egorharin447919 күн бұрын
Подскажите пожалуйста моменты затяжек?
@lambominer23264 жыл бұрын
сохраню на будущее
@ДмитрийЕмельянов-г6у3 ай бұрын
Здравствуйте, у меня почему то гнет штангу клапана впускную, куда копать? Думаю шестерню распредвала не по меткам поставили… двс после капремонта брал мото с рук но не добрался еще до него…
@ИльяМаньяк-х5ь7 ай бұрын
Здравствуйте должно ли быть масло с левой стороны крышки генератора на 166fmm моторе?
@АндрійДедік-г5н7 ай бұрын
Вы не знаете размеры клапанов на этом двигателе? И какой ход поршня?
@xam_bro2 ай бұрын
Можно ссылку на прокладки 2 раза уже заказывал приходят совсем не те
@damirkhalilov89358 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста есть такая проблема, двигатель 167FMM-M, с балансиром, без кик стартера, 6ти ступка, так понимаю редкий двигатель, проблема такая, когда едешь по трассе на дальнее расстояние то масло начинает гнать в воздушный фильтр через сапун, и прилично, если по городу то всё нормально, масло ДВС не кушает, не дымит, в чём может быть проблема?
@xtugame5586 Жыл бұрын
Здравствуйте, я так и не понял, так ротор обязательно снимать или нет, чтоб заменить коробку? 165fmm
@uncharted1379 Жыл бұрын
Что ето за отверстие в кришке напротив баланс-вала
@ИльяДенисов-д2я3 жыл бұрын
Здорово
@Auto0342 жыл бұрын
Автор молодец! Спасибо большое. Теперь вопрос как человеку с опытом: у меня такой же мотор 165fmm. С завода кикстартер отсутствует. Можно ли купить его отдельно и установить? Что для этого по мелочи может понадобиться?
@ronaworld2 жыл бұрын
Привет, очень хороший такой вышел гайд , все светло, все видно, хорошие комментарии и нужная информация. Спасибо. Есть вопрос, с таким мотором я уже проехал 35 тысяч , нареканий нет. Но есть странные звуки, иногда появляется свист какой-то, исчезает если остановиться , тоесть идёт из коробки, но если поехать после появления звука, он не исчезает, исчезает если переключить пару раз с на нейтралку и ещё какие-то передачи. Голову сломал что это может быть. Двигатель не разбирал.
@ІлляшенкоВладислав2 жыл бұрын
А здесь зажигание работает в масле?
@sandisdr2 жыл бұрын
👍👍
@СлаваЛобода-г4ц2 жыл бұрын
Здравствуйте Купил прокладки комплект сб250 169фмм Там есть резинка самая большая черная,для чего она?
@saint93204 жыл бұрын
Очень полезный материал!!!👍🏻 Спасибо автору за работу! Единственный вопрос, у меня установлен мотор ZX167FMM, чем он отличается от 166FMM? Заранее благодарю за ответ! Ещё раз, благодарю автора за полезный материал! (:
@necomocri4 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку! Честно говоря вопрос сложный. Без фото не смогу подсказать. Если есть на головке окошко под шестерню цепи или же со стороны карбюратора натяжитель - то мотор цепной и он отличается естественно сильно. Если ничего такого нет то двигатель штанговый и отличия могут быть в ходе коленвала и диаметре цилиндра. Коробас тоже может оличаться
@necomocri4 жыл бұрын
По крайней мере пока свой движочек собирал узнал что имеется около 3-х модификаций своего мотора и запчасти не все подходят но большинство) Так что тут нужно только смотреть)
@ВовкаК Жыл бұрын
@@necomocriскажите геон пантера 200.на головке крышки нет.но натяжитель возле стартера есть. Это цепь или штанги?
@necomocri Жыл бұрын
@user-cr5yi7xd8w привет. В твоем вопросе есть ответ. Натяжитель
@ВовкаК Жыл бұрын
@@necomocri А как он натягивается? По средине колпачек под крест отвертку?
@selykbiker2 жыл бұрын
как вытащить механизм где толкатели вставляются?
@МихаилЯщенко-м5о2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. 150 кубиков мотор 162фмл. На холодную чисто работает. А как нагреется начинает цокотеть, на подобии как клапана стучать такой же звук. Спасибо.
@ДмитрийАбраменков-ю3и3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста,для чего шляпка хром сбоку цпг и как её извлечь для перестановки в другую цпг "нижних коромысел"
@ПавелЧесноков-х5с2 жыл бұрын
Скажите а должно ли масло в системе зажигания
@igorrassolov36042 жыл бұрын
Друг, это тебе спасибо за твой труд! Очень познавательно. Возникает вопрос, почему сразу не взял ориг. коленвал?
@romkafrolka71612 жыл бұрын
Здраствуйте, хочу задать вопрос. Отличается ли чем-то двигатель 167fmm от двигателя 166fmm? Срочно нужно узнать😄
@ВладимирМарков-ж6р3 жыл бұрын
Привет. А для заказа дисков ZODIAK есть артикул?
@maksimyoutube96762 жыл бұрын
Как правильно называется пружина на штоке выжима сцепления
@k-d-v3 жыл бұрын
Подскажите как снять и перекинуть нижние коромысла толкателей клапанов (которые в цилиндре) со старого горшка на новый? Они вроде на одном винте с большой хромированной шляпкой, но он не откручивается никак.
@керн-л4ъ Жыл бұрын
Сколь примерно ресурс двигателя 🤔?
@azaki41732 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите что делать при раннем зажигании ?
@FantasyChannel Жыл бұрын
У меня шуршание в движке lifan 150 2e что может быть?(
@evgeniy_erokhin Жыл бұрын
Норм мануал, но по коробке ни слова, и допущены 2 самые главные распространённые ошибки это сборка на герметик, при том, что набор прокладок стоит 500 рублей и при разборке пихать между половинками посторонние предметы, тем самым повреждаются плоскости половинок картера и здравствуй ссущий мотор
@МаксимЧечулин-л1в2 жыл бұрын
Приветствую Друг подскажи пож как грм проверить а то все цепные моторы выдает
@SuperJoziks2 жыл бұрын
super👍
@этонадовидеть-н4ш2 жыл бұрын
Купил мот regulmoto sk250gy5 с таким движком, вопрос- он сильно по мощности уступает верхневальному? По ресурсу как двигатель? И какая разница в оборотах? Тоесть крутить его можно на максималках?
@necomocri2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мощность +/- одинаковая. Нижневальники не любят когда их крутят, а так разницы особой нету, по сути тракторный двигатель - завёл и попёр медленно но верно. По ресурсу - живучие, но многое зависит от пилота) Крутить не более 7-7500
@этонадовидеть-н4ш2 жыл бұрын
@@necomocri а верхневальные на сколько выкручивать можно?
@этонадовидеть-н4ш2 жыл бұрын
@@necomocri а то прям хвалят верхневальные
@этонадовидеть-н4ш2 жыл бұрын
@@necomocri уже продать хочу и купить верхневал
@Zemlyanin68913 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как Вы решили вопрос большого люфта корзины сцепления? Я сейчас стаю перед такой трудность.
@necomocri3 жыл бұрын
Добрый день. Люфты на корзине это нормально. Если кажется что люфт слишком большой то только заменой корзины сцепления. Или же посадка на валу может разбитая быть и соответственно вал под замену
@ЕвгенийБойко-э5ц2 жыл бұрын
Подскажите, в Картер 156 fmi(CB) встанет цпг 150сс 162fmj (CB)?
@Strelok138 Жыл бұрын
Ребят, подскажите. Нужно ли перед снятием левой крыжки сливать масло? Просто я впервые столкнулся с 166fmm.
@АндрійДедік-г5н7 ай бұрын
С какого мотоцикла этот двигатель?
@АндрейДедик-ц6х3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы можете что-то сказать по двмгателю зонгшен zs cb169fml , хочу на минск купить новый, но вот отзывов по нему или информацию по нем не найти
@МаксимВилюков-к5ы4 жыл бұрын
Подскажите пж,почему сцепа буксует при резком разгоне,диски сцепления все целы,в чём можете быть причина?
@user-zh5yw6lg2u3 жыл бұрын
подскажите магнето должно быть в масле или это сальник накрылся, понятно что сцепление работает в масленой ванне ,а со стороны магнето должно быть масло?.Когда откручивал пробки чтоб посмотреть метки увидел масло на магнето.
@necomocri3 жыл бұрын
Добрый. Если немного масла - не страшно. Если масло стоит - сальник надо менять
@Technics33ru Жыл бұрын
Можно ли практически на 166 нв поставить . цпг и кв от вехневальника ??? 172* сделать
@Ser-sl3lp4 жыл бұрын
Здравствуйте, в конечном итоге поршень в ВМТ должен быть на одном уровне с краем цилиндра или недоходить?
@necomocri4 жыл бұрын
Здравствуйте, на одном уровне с цилиндром
@Moonbeam2Mr3 жыл бұрын
Привет, такой вопрос, почему когда стартируеш, то стук звинящего метала доноситься гдето под етой крышкой где магнето?
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
под магнето кто - то живет.... !
@Moonbeam2Mr3 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ типа там под ним что то лежит, типа болта!? Ето имееш введу?
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
@@Moonbeam2Mr вполне вероятно !
@Moonbeam2Mr3 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ хммм... Тогда надо снимать крышку, и смотреть.