Заранее прошу прощение за стуки примусом о стол, так увлекся, и забыл про микрофоны в камере... Далее буду осмотрительнее.
Пікірлер: 120
@brunotambari56913 жыл бұрын
За просмотр таких видео деньги с автора брать нужно . Компенсация убитого времени .
@ИванСемков-ь2х2 ай бұрын
Это не нагар а графитная пыль, горения внутри не происходит. Но возможно если регулярно проливать шарик бензином, т. е. Накачал чуть больше обычного открыл пролил бензин через форсунку по более, вся пыль смоется, слил в утиль, а затем разжигай. Ну и сильно шарик не зажимать.
@ValerijKowalenko2 ай бұрын
Благодарю! Всё ясно и понятно! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИринаАндреева-л7у4 ай бұрын
Бни по нему кувалдой
@ValerijKowalenko2 ай бұрын
Разобрал всё удачно, но не могу найти шарик. При разборке он не выпадал. Караул ! Куда он может дется?
@ЛимонЛимонов-у9ъ3 жыл бұрын
Очень толковое видео. Благодаря ему, Вам смог полностью разобрать всю горелку и привести в порядок. Огромное спасибо.
@Fonarny_gid3 жыл бұрын
Рад, что был полезен!
@ZsoltTényi-w9pАй бұрын
где можно купить запчасти на такую плиту? Мне нужно графитовое кольцо!
@ЛимонЛимонов-у9ъАй бұрын
@@ZsoltTényi-w9p С графитовым кольцом у меня не срослось. Не нашёл я его в своём городе. Пришлось идти по протоптанной дорожке - подмотать асбестовый шнур промазанный графитовой смазкой.. Потом уплотнить, накручивая гайку при сборке узла. Запчастей увы уже нет. Но можно поискать на ресурсах распродаж типа виолити
@plastifikator2 жыл бұрын
Хватит ругать бензин. Все у нас с ним нормально. Почему коксуется - так это просто принцип работы этих шмелей, а именно - он работает на ПАРАХ бензина, т.к. забор топлива берется НЕ СО ДНА бака, а СВЕРХУ, а бензин это смесь углеводородов с началом кипения от 35 рад цельсия и концом кипения до 215 град цельсия. А это значит(т.к. шмель берет топливо с верхней части бачка) сначала испаряются более низкокипящие углеводороды, а в конце остаются более высококипящие углеводороды(для кипения которых необходимо разогреть бачок до 150 град цельсия, происходит просто закоксовывание, правильно назвать полимеризация углеводородов), учитывая что ближе к пламени весь механизм подвергается более высокой температуре, происходит еще и реакция термического крекинга, с образованием еще более легких фракций углеводородов и более тяжелых непредельных углеводородов, которым хватает температуры чтобы соединяться в цепочки за счет разрывов двойных связей и соединения этих углеводородов в длинные цепочки. Единственное что нужно попробывать чтобы побороть эту болезнь - это вместо сеточки насадить трубку чтобы брала бензин как можно ниже с бачка.
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
Ну воопервых, бензин я не ругаю, просто шмель сделан под 76 бензин был, а мы зачастую можем купить на заправке 92. Во вторых все шмели берут бензин со дна бачка! Поэтому и лил туда галошу. Но горелка у него с шариком конечно не очень удачная получилась, лучше эксентриковая или реячная.
@ИгорьМолоткин-э2т5 жыл бұрын
"Шмельки" всем хороши. Но!!! Бачок стальной, ржавеет быстро. Как разрешить, проблему?
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
Игорь Молоткин да наверное только своевременно обслуживать. Внешни подкрашивать, и хранить в сухом месте. Внутри, осушать, после работы, когда консервируется.
@ИгорьМолоткин-э2т5 жыл бұрын
@@Fonarny_gid 127 лет назад, 25-го февраля 1892 года Францем Вильгельмом Линдквистом был изобретен прибор бесфитильного нагревательного прибора, работающий на жидком топливе и запатентованному Шведским патентом (Swedish Patent No. 3944) 19 ноября 1892 года названного Примусом. Это замечательное и очень нужное изобретение человечества появившийся на закате 19-го века вдохновил все прогрессивное человечество к активным поискам неизведанного и привел к другим замечательным открытиям. Сегодня отмечаем День Примуса!
После небольшой доработки, вполне возможно использование в "Шмельках"... Получается, даже дешевле, чем "Калоша". Калорийность сжигания, теплотворность, вроде пониже. Но, зато не будут засиратся-закоксовыватся горелки.
@koliamba_vdk7 жыл бұрын
название ролика похоже на название боевика, "разборка горелки шмеля, часть 4“
@Fonarny_gid7 жыл бұрын
Николай Кучеров ну с этим примусом уже многосерийная санта барбара получается, за то наглядное пособие для будущего поколения;)
@koliamba_vdk7 жыл бұрын
Фил Филиппов будущее поколение выбрало пит-стопы и фастфуды. заметь, мало какая современная девушка любит и умеет готовить.
@Fonarny_gid7 жыл бұрын
Николай Кучеров ну в тайге нет фаст фуда;) когда разок зайдут, поймут, и будут осваивать виживание, если природа заинтересует!
@АлександрКот-ф2ц Жыл бұрын
Я чего то не въехал, хоть один элемент разбора крупным планом есть? Ну такое себе видео...
@Klotherpun4 жыл бұрын
ты хоть руководство по эксплуатации читай грамотей.
@Fonarny_gid4 жыл бұрын
Спасибо за совет. Читал, и ни один раз. И на все оинейки шмелей. Учитывай его года выпуска, и отсутствия в доступности зипов, и даже топлива. 80-й бензин, под который он был сделан, а первые шмели вообще под 76 либо найти очень тяжело, у нас в городе его нет. Спроса нет, его и не продают. Калошой его заправлять невыгодно. Вообщем много моментов. Эксплуатирую я его правильно. И при правильной эксплуатации периодически нужно ТО.
@qwert222ify5 жыл бұрын
Шарик Припаять , вд-40 всегда с собой , и не надо там ничего делать , откручиваешь жиклер накачиваешь и сверху на иглу от души льёшь вдшку, все никогда с шмель 3 проблем не было
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
Спасибо. Попробую. Но этот прикипел хорошо.
@qwert222ify5 жыл бұрын
Фил Филиппов и при каждой заправке в бачок прыскать вдшку или очистител инжекторов, все поверь вообще забудешь про чистку
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
qwert222ify спасибо огромное, буду пробовать. Уже самому стало интерессно:)
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
qwert222ify а то так разбирать чистить, уплотнителей не на посешься.
@АлександрЛев-в7л2 жыл бұрын
добрый вечер подскажите пожалуй сто заправил примус накачал воздуха а он пропускает через отверстие где находится иголочка при закрыто состояний а при открытом прямо струится бензин от туда что может быть и как это исправить
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
Плохое прилегание эксентрика, или шарика, смотря, что там за механизм у вас. А при открытии на холодную всегда будет струя литеть оттуда. Это нормально.
@vetas250719763 жыл бұрын
Я думал что получилось от дизеля с керосином,😁😁🤭 а дальше стало неинтересно ремонт снятый на камеру никакой интриги...
@ЗахарМамонтов2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я разобрал свой шмель-4 посмотреть а там шарика нет!) Какой шарик туда подойдёт?
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
Ой, я его не замерял к сожалению. Потом посмотрю в паспорте, если есть там его размер, то напишу. Всм это брак какой то?
@alexei8729 Жыл бұрын
Видео из разряда - тихо сам с собою я веду беседу ))
@sergeievgrafov2441 Жыл бұрын
Фил , ну и как, помогает ВД-40 ? Шарик при постоянном проливе не залипает ? Нагара и "лака" меньше ?
@Fonarny_gid Жыл бұрын
Не пробовова пока. Текущих дел много. Уже вообще давно примусы не разжигал… надо будет заняться)))
@atmis86232 жыл бұрын
Примус Шмель4 92 г. выпуска,но ещё не разу не использовался.Хотел его запустить,накачал давление (5 качков насосом) и при полностью закрытом кране сверху начал сочиться бензин.В чём причина?Не хотелось бы разбирать примус полностью.Заранее благодарю за ответ.
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
Закрываете точно шариком? Не иглой?
@atmis86232 жыл бұрын
Спасибо!Запустил примус.Предварительно полностью его разобрав.
@alishahryar2281 Жыл бұрын
Я хочу Primus, где и как я могу его купить? Сколько стоит отправить его в Иран?
@Fonarny_gid Жыл бұрын
Авито.
@Fonarny_gid Жыл бұрын
По части в иран, то можно через ебей попробовать:)
@useuser79275 жыл бұрын
У меня есть такой шмель 4 но потерялись верхние колпачки рассекатели пламени где можно их найти?
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
Use User я на авито искал
@RikCal75856 жыл бұрын
Можете подсказать, почему бензин не может выходить из наружного отверстия в старой версии "Шмель 2"? С давлением всё в порядке.
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
HARD[BRUTUS]CORE надо смотреть, что за тип запорного устройства, может быть забит жиклер, может быть сетка испарителя, может быть там все таки шариковый запорный механизм, и шарик по просту залип. Кстати говоря, инструкция в комплекте может не соответствовать действительности, мне как раз на вот этот шмель 4, обсолютео новый, шла инструкция с типом запорного механизма тип конус, когда по факту там шарик оказался.
@user-fm4br7mb5n6 жыл бұрын
Приветствую вас ! Фил подскажите пожалуйста где можно найти родной или чем можно заменить сеточку испарителя между бачком и головкой???Очень нужно!!
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
ivan shadovski либо искать на авито, там в разборе продаются, либо сетку мелкую стальную искать в строительных, скручивать, и туда вставлять по тип родной.
@ruslanz83762 жыл бұрын
Кстати, а что может быть, если при закрытом клапане, при накачивании давления через нипель сверху просачивается бензин?
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
Ну все залъет им, если поджечь, будет сильный фаер, а потом бубух😁 вообще примус бензиновый, штука серъезная, и щепетильная, халатности не приемлит. Там 3 опасных фактора, бензин, огонь, давление🤷🏻♂️
@ruslanz83762 жыл бұрын
@@Fonarny_gid разобрался, оказывается игла закрывающая форсунку выпадала. Сделал новую из стальной проволки
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
@@ruslanz8376 она не закрывает форсунку, она ее чистит. При горении тушить примус вытаскиванием иглы нестоит. Иглы лучше всего делать из гетарных струн, та часть, что натягивается в натяжители, она и упругая, и тоненькая.
@ruslanz83762 жыл бұрын
@@Fonarny_gid почему тогда при при закрытом вентиле и нагнетании давления, через форсунки все равно просачивается топливо? Шарик не залип
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
@@ruslanz8376 потому что на нем нагар, и он не плотно прилегает к седлу.
@МиколаКолодєєв6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажете пожалуйста, чем подмотать , подложить , чтобы правильно выставить горелку? Плюс у меня шмель 3 и у одной горелки резьба не супер, может керамика для глушителя, потскажите
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
Николай Колодеев тангитом попробуйте, температуру он долен удержать. Но вообще шайбами медными или алюминевыми. Но у второго и третьего шмеля нужно будет выставлять горелку.
@ИгорьМолоткин-э2т5 жыл бұрын
127 лет назад, 25-го февраля 1892 года Францем Вильгельмом Линдквистом был изобретен прибор бесфитильного нагревательного прибора, работающий на жидком топливе и запатентованному Шведским патентом (Swedish Patent No. 3944) 19 ноября 1892 года названного Примусом. Это замечательное и очень нужное изобретение человечества появившийся на закате 19-го века вдохновил все прогрессивное человечество к активным поискам неизведанного и привел к другим замечательным открытиям. Сегодня отмечаем День Примуса!
@schton524 жыл бұрын
тихий ужас
@dmit.k1592 жыл бұрын
Для прочистки необязательно и даже не желательно разбирать горелку,есть химия которая отлично может все виды нагаров и отложений 21век а вы гайки крутите
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
Да, я в следующий раз хочу попробовать демексид залить, и чуть чуть нагреть ее. Проблема в том, что шарик прикипает. Ну посмотрю, поможет есу, или нет
@dmit.k1592 жыл бұрын
@@Fonarny_gid Лейте бензин галошу ,проблем с шариком не будет,и не только с шариком.
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
@@dmit.k159 лил, я в этом примусе спалил 10л галоши, и шар залип.
@dmit.k1592 жыл бұрын
@@Fonarny_gid это как у человека если пил годами водку а потом бросил ,отголоски остаются
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
@@dmit.k159 проблема в том, что я его изначально использовал на галоши, и простое топлево с заправки не юзал. Это такая галоша просто
@МиколаКолодєєв6 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажете, сетка испаритель, должна быть сотверстием посредине, или лучше плотно зделать, и может лучше медную или латунную сетку, для лучшей теплоотдачи, а плотнее будет наверное как фильтр?
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
Николай Колодеев отверстие по центру нужно, а на счет меди и латуни, без проблем, на некоторых шмелях встречались латунные сетки. Думаю будет лучше
@МиколаКолодєєв6 жыл бұрын
Фил Филиппов спасибо за ответ
@ЛюдмилаМатвеева-т1з3 жыл бұрын
Здравствуйте, а скажите пожалуйста можно ли использовать примус для готовки в доме так как у меня проблема с газом оппломбировали за неуплату когда-то мы пользовались примус ом и мне так нравилось на нем готовить и какой лучше покупать современный или советский естественно новый восхищаюсь вашим мастерством.
@Fonarny_gid3 жыл бұрын
Ну сейчас там вроде как законы какие то вышли по поводу этого. Но так то впринципи можно, ими и пользовались раньше и в домашних условиях. Но с саблюдением всех мер безопасности, и лучше огнетушитель при себе держать дома, и причем хороший, не автомобильный.
@РейчелКириянова2 жыл бұрын
есть проновые балоны на 5л с горелкой, продают на базаре, заправляется на автомобильной заправке, гораздо удобней и меньше мороки, чем с таким бензиновым примусом
@Fonarny_gid2 жыл бұрын
@@РейчелКириянова только есть одна беда, при минусовых температурах газ не горит. Пропановый 5л баллон у меня есть, и он вечит в несколько раз больше, нежили такой примус. Примус-это готовая плитка, баллон-это всего лишь емкость. Но так, впринципи есть газовые горелки гораздо меньше. Все опять же под задачи. Примус в тайге заправить легко, баллон увы, не так то и просто. Ты еще найди агзс.
@ВячеславРожок-п9б Жыл бұрын
Добрый вечер. Благодаря Вам, сегодня разобрал свой Шмель 4 1988 г. Он оказался с конусом. Все в нагаре, но не понял чем Вы сняли нагар? Подскажите, пожалуйста.
@Fonarny_gid Жыл бұрын
Я снимал нагар щеткой по металу, латунной, на бор машинке(у меня она просто под руками есть). Но можно и химией снять. Там типа демиксид, или тем, чем раскоксовывают движки.
@ВячеславРожок-п9б Жыл бұрын
@@Fonarny_gid Спасибо, попробую.
@ВячеславРожок-п9б Жыл бұрын
@@Fonarny_gid Добрый день. Нагар вроде снял, все почистил, собрал, накачал, опустил в воду и из ниппеля идет воздух немного. Как исправить? Подскажите, пожалуйста.
@Fonarny_gid Жыл бұрын
@@ВячеславРожок-п9б значит седло клапана не плотно прилегает. Либо недочищенно, либо выработка или каверны на конусе, и надо притерать. Запираете надеюсь конусом-эксеньриком? Не иглой?
@ВячеславРожок-п9б Жыл бұрын
@@Fonarny_gidСпасибо. Полирнул конус, как седло полирнуть не знаю. Там не видно ничего. Может подскажете как? Накачал воздух, завтра посмотрю, что будет.
@АндрейСоловьев-ш6ч6 жыл бұрын
подскажите пожалуиста чем можно заменить графитное кольцо на шпинделе если запасного нет
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
Андрей Соловьев азбестовый шнур с давленным графитом, немного веретенного масла, чтоб графит в кашецу превратился, все это туда тромбовать, и затягивать зажимной гайкой.
@АндрейСоловьев-ш6ч6 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейСоловьев-ш6ч6 жыл бұрын
спасибо
@Jay_Design7 жыл бұрын
Где Дастановские ЗИПы достать?
@Fonarny_gid7 жыл бұрын
Jay Design пна сайте дастана есть каталог, и там же можно заказать зипы
@Avabagrum6 жыл бұрын
что означает когда горить предохранительный клапан? да и если налить бензина чуть больше 4-й части бачка, то бензин бежит с насоса. Но больше всего тревожит то, что предохрантельный клапан загорается, в форумах прочитал, что это может быть неисправность, но там так описано замудренно, я ничего не понял.
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
Pavel Kravchuk предохранитель может гореть в двух случаях, если постет избыточное давление, и его возгарание, это нормальное явление, он сигнализирует об этом, и второе, может резинке хана, тогда ее надо заменить, седло проверить, при надобности, почистить. Про насос все просто, значит резинка обратного коапана не плотно прилегает, либо пружинка села, либо резинка умерла.
@dmit.k1592 жыл бұрын
Это означает кидай как гранату.
@ИльяМ-я4т Жыл бұрын
@@dmit.k159😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@gekageka98175 жыл бұрын
как ты вытащил деталь с иголкой?
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
Пришлось эксентрик с уплотнительным графитовым кольцом вынимать, только так можно вынуть запорный механизм.
@gekageka98175 жыл бұрын
@@Fonarny_gid спс, разобрался. когда снял эксцентрик деталь с иглой не выходила, потому что засралась копотью. потихоньку расшевелил её и вынул. а вообще если шарик прикипел можно всю головку выкрутить и с другой стороны его протолкнуть. чтобы этого не было рекомендуют после использования продувать головку горячими парами бензина. насколько эффективна эта рекомендация не знаю. буду пробовать.
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
Geka Geka всегда продуваю. Но это не осень помогает, у нас бензины грязные, с присадками, вот и лютый нагар. Мне тут один способ подсказали, а второй родился от просмотра роликов по раскоксовке движков ам, первый, пшикнуть раскоксовки, но мой способ думаю будет действенее, не пробовал еще, но думаю как засрется, попробую, не разбирая примус, слить топливо, проветрить бачек, потом закрутить насос, набить давление, дальше поднагреть несильно горелку, до градусов 50 газ горелкой, выкрутив перед этим жиклеп, и по возможности иглу, и налить внутрь в разогретую демиксид, можно налить и внутрь в бачек, и накачать давление, чтобы демиксид пошел под шарик, вообщем он должен снять весь нагар в лет
@Трутень-м6 жыл бұрын
Блин новый 4 шмель не могу запустить !!! Каптит ражыгаю сухим спиртом ,все делаю правильно в чем подвох????
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
алекс Красносельский возможно недогреваете горелку. Я грею простым этиловым спиртом, причем чуть ли не полную его чашечку прожигаю.
@Avabagrum6 жыл бұрын
у меня четверть таблетки сухого спирта полностью почти сгорает, только после этого уже поджигаю горелку.
@РоманФетищев-у9л4 жыл бұрын
Газовым балоном прогреааю хорошо потом запуск
@falei06 жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео. По глупости, выковоряв уплотнитель и достав шпиндель, этот же графитовый уплотнитель не собрал и выкинул. Чем альтернативным можно уплотнить шпиндель? В магазинах асбестового шнура нет, сальниковой набивки тоже. Посоветуешь решение проблемы? Сезон рыбалки скоро, а я не готов
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
Виталий Фалейчук добрый день, ну тут только крошить графит, либо с простих карандашей, либо старые щетки с двигателей, потом в этот графитовый порошек чуть чуть веретенного масла, чтоб стал однородным, по консистенции, даже наверное погуще тераки, и набивать туда, а потом зажимной гайкой притянуть, пламя потом будет конечно другого цвета, до полного выгорания смазки, но все же, это самое дешовое, оперативное и подручное средство лечения данной болячки
@Avabagrum6 жыл бұрын
И еще такой вопрос, что происходит с примусом. когда у него пропадает давление. и за ним никто не следит. как он выключается? опасна ли такая практика?
@Fonarny_gid6 жыл бұрын
Pavel Kravchuk ну когда давление пропадает, он просто потухает. Но примус, это такая штука, которую вообще без надзора лучше не оставлять, в любом случае:)
@lsimakl5 жыл бұрын
Мне понравелось твоё видео! Скажи где можно заказать ремкомплект Шмеля-4
@Fonarny_gid5 жыл бұрын
Илья Симаков приветствую. Ну вариантов несколько, дибо на авито поискать, кто нибудь да продает там, либо с сайта достан, они по сей день прризводят шмели-2 под названием достан, все вроде бы подходит к четверки
@MaX-nt1ei7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите как правильно хранить шмель 4? Можно ли его хранить заправленным? Нужно оставлять ли какое то давление в баке или же необходимо все спускать? Заранее спасибо!
@Fonarny_gid7 жыл бұрын
Константин Миненко на длительное хранение рекомендуется его сливать полностью. После каждой работы после остывания бака обязательно спускать давление. Хранить длительно лучше сухим, с приоткрученным насосом. Если вообще на консервацию, рекомендую вытащить и снять все резиновые уплотнители и сложить в коробочку с зипом, чтобы они не слеживались
@MaX-nt1ei7 жыл бұрын
Фил Филиппов раз взял примус на выезд, перед этим полностью проверил- работал на отлично! Примус новый, использовался лишь раз 17 лет назад. На выезде проработал лишь 4 раза и всё. Уже в части пришлось полностью разбирать горелку как у Вас на видео, причина один к одному что там же и рассказывается: шарик намертво залёг в нижнем положении((((. Возможно ли это из-за того, что я хранить примус с бензином, или это наша армейская горючее такая? Что нужно делать что бы такого не повторилось?
@Fonarny_gid7 жыл бұрын
Константин Миненко думаю всему виной орючка, вообще рекомендую работать на галоше, но именно мой примус нормально работать на ней отказывется, фаркает. У друга чтверка работает нормально на ней. Но а так, это особенность шарикового запора в этой горелки...
@MaX-nt1ei7 жыл бұрын
Фил Филиппов Доброе утро, а есть ли конструктивное какое-то улучшение шарика или его замена? Галоша в смысле керосин?
@Fonarny_gid7 жыл бұрын
Константин Миненко галоша, это бензиновый растворитель, нефрас, а на счет конструктивного решения, их несколько, либо преварить или прикрутить шарик к эксентрику, либо заменить горелку и поставить от шмеля 4 раннего с конусным запором, либо от шмеля 2 можно вообще с рейкой поставить, но шмели 2 тоже ранние с рейкой шли. У шмеля 1 горелка повыше будет, она наверное не подойдет. Но самое наверное дешовое, это шарик прихватить или прикрутить к поджемному эксентрику