Разборка трёх кпп Zf 9s 1310 Камаз. Протянули Камаз c не открученным карданом.

Рет қаралды 24,513

6 ай бұрын

№1 это новая заводская коробка 2022 года выпуска, пробег до 20.000 км.
№2 это кпп которую протянули с не открученным карданом.

Пікірлер: 85

@user-de8wn8ff6f 6 ай бұрын

И терапевт и патологоанатом! Смотрел ваш тик ток. Рад,что встретил вас в Ютуб!

@ALEX-dv1tg 6 ай бұрын

Даже продавцы отговаривали покупать коробку российской сборки...теперь понял что они имели в виду.

@nikbond2922 3 ай бұрын

все зф уже давно российская сборка.

@mantgm2533 6 ай бұрын

Спасибо за видео очень познавательно👍

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Спасибо что рассказал о локализации

@user-on7yo6co4b 5 ай бұрын

Огромное спасибо автору, показана дефектовка, сказано и показано на что обращать внимание. Не везде есть такие специалисты и делать приходится самому и в запчастях разбираться. Просьба к автору добавлять информацию какие бренды брать и тонкости сборки.

@user-qe6pw2pl8b 5 ай бұрын

все тонкости сразу показать я не могу, я их размазываю на по по разным видео. рти лучше ставить оригинал ,сальники можно кортеко. по железу еврорикамби ,вирксам ,качмозлар

@user-nx7km4uu5e 5 ай бұрын

Добрый день а номер можите свой дать чтоб с вами связаться

@aniketgupta1646 Ай бұрын

14:19 super all components matches with India 🇮🇳 ZF

@user-gu1nl5cd8t 6 ай бұрын

Молодец, хороший специалист

@user-us1cb2gp1w 4 ай бұрын

200 метров🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣отмазка для жены когда ночь дома не ночевал 🤣🤣🤣км 1,5-2 не меньше !

@user-uh4np8tz3q 3 ай бұрын

Ну блин за коробку с пробегом в 300 метров что аж подшипник расплавился это точно сказки 🤣интересно этому водителю кто то верит про это. У меня на газеле при замене масла попался бракованный масляный фильтр, оторвался обратный клапан и забил масляный канал. Так я без смазки колена, отъехал 15 км от города, застучал и со стуком вернулся назад эти 15 км. Так у меня вкладыши были в более лучшем состоянии. А роликовый подшипник без смазки до 1 км выдержал бы прежде чем начал греться что бы расплавиться.

@Ytube_huesosu 2 ай бұрын

Если необходимо протащить без снятия кардана(разные ситуации бывают), нужно обязательно включать верхней ряд демультипликатора. Так шестерни хотя бы будут вращатся с вчетверо меньшей скоростью и за километр точно не прихватят.

@georgioskaloutsidis7273 6 ай бұрын

👍

@user-ck3nc6je5h 6 ай бұрын

Дмитрий приветствую 🤝 Скоро будут поступать тебе ZF 16s 1820ТО их клепмют капец как. В оделе качества прокомментировали, что делают для обота запчастей.

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

значит будет новое видео. я сначала думал что это не заводская кпп , но знающие люди подсказали что так сейчас делает завод.

@denis28. 6 ай бұрын

👍👍👍

@aniketgupta1646 Ай бұрын

16:24 Gear shift finger is also same in 🇮🇳 India

@user-lr3qx6vk5r Ай бұрын

Добрый день подскажите пожалуйста через какой пробег нужно масло менять и какое лучше залить на zf 9? Спасибо.

@user-yf9zi2cq1w 6 ай бұрын

Приветствую. Стоит ли браться за ремонт такой кпп самостоятельно? Сможете по ватсап помогать при дефектовке? И сборке в непонятных моментах. Кпп камаз 152-154, и раздатку собираю

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Чтоб на звон проверят сателлит снимите

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Там все локализовано не парьтесь. Синхроны по импорту

@user-mh4ne1xt4x 6 ай бұрын

Добрый вечер, подскажите зф9 гудит 8я передача , мне что пора к вам? От чего этот гул

@user-jf4vx4oh7i 6 ай бұрын

👋подскажите пож камаз 43118 коробка zf9 с четвертой на пятую отлично переключается а с шестой на пятую плохо хрустит,что может быть

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Синева - масло то надо иногда заливать

@user-zv7sx1rf9k 6 ай бұрын

Спасибо за видео. А сколько тонн увас пресс ?

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

40 тонн

@user-zv7sx1rf9k 6 ай бұрын

@@user-qe6pw2pl8b у меня шестерня пятой передачи промвала на ямз 236 на 50 т только сходит. Пресс 100т

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

у меня бывают проблемы с расспресовкой только zf 16,8. на всё остальное хватает 40 тонн@@user-zv7sx1rf9k

@user-gw4hw3zm9w 6 ай бұрын

Завод коробак zF национализировали поэтому такие бирки ну и качество сырое скорее всего полностью не локализовали процесс.

@RassvetNOVA 6 ай бұрын

почему не локализировали? Очень даже видно что локализировали - качество просто улет )) Сделать нормальную шайбу не могут то что уже дальше говорить?

@fill3687 4 ай бұрын

@@RassvetNOVAх*й с ней шайбой, там шестерни подшипники и др. из гомна, это просто боль для водителей

@sergej4741 Ай бұрын

Зато импорта замещение

@user-mn9ms6oi1v 5 ай бұрын

25:00 а подрезать болгаркой подшипник, чтобы легче шел?:DD

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Да выбили ничего страшного

@user-nh9mz6br2g 6 ай бұрын

Молодцы вопрос такой когда заднюю включаю обратно когда вытаскиваю не выходит на нейтралку пока не включить на черепаху точно также когда включить на черепаху тоже не выходить на нейтралку пока не включить заднюю можете ответить

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

Вам нужен ремонт механизма выбора передач который сверху кпп прикручен

@PETROLEGOVICH... 6 ай бұрын

Подсксжите пожалуйста вилка сцепления на ZF-16 с однодисковым сцеплением одинаковая с двухдисковым сцеплением ?

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

вилки одинаковы, разная высота кожуха

@PETROLEGOVICH... 6 ай бұрын

@@user-qe6pw2pl8b На Вольво всё одинаковое только выжимной короче на двухдисковым . На ЗФ не знаю .

@user-go5jj4il1p 2 ай бұрын

Все мы знаем что ZF коробки не убиваемые, но мы водилы знаем как проверить на неубиваемость, любой механизм😅 винной всех бед железо пластилиновое.😮😢

@-f4er613 6 ай бұрын

Узнали почему разорвало Челновскую коробку? Спасибо за видео

@user-qe6pw2pl8b 5 ай бұрын

нет

@mantgm2533 6 ай бұрын

Подскажи пожалуйста на что нужно обротать внимание при разборке если кпп зыки 9s1310 шумит стучит на холостых ?

@mantgm2533 6 ай бұрын

Я думаю этот вопрос многих интересует

@mantgm2533 6 ай бұрын

И это проблема с шумом остаётся после капиталка многих мастеров

@mantgm2533 6 ай бұрын

Если описать характер этого стука или шума в кпп ,она может пропасть если нажать и отпустить сцепление ,по ощущениям что то попадает в Нутри кпп в резонанс и

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

стуки в кпп zf это нормально ,даже если после ремонта. они могут быть на холодную или горячую кпп, и также они могут пропадать и появляться в процессе работы. если поднять обороты двс на 100 оборотов и стуки пропадают значит всё хорошо. причины стуков ...1 это диск сцепления 2 неровная работа двс 3 разные преднатяги валов кпп. @@mantgm2533

@vladimirprofi3102 6 ай бұрын

Скажите кпп зф Кама, отличаются по качеству от обычных?

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

моё мнение что испанские zf9 ходят лучше наших, но это моё мнение.

@sanek19.4_ 6 ай бұрын

Как не печально- это заводская кпп

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Валы всегда прямые

@Specialist_impossible 6 ай бұрын

Это на лазерном станке или на плазморезе вырезаны вилки

@user-qe6pw2pl8b 6 ай бұрын

токарь сказал что эта деталь очень крепкая.

@user-mb4sr4gm6l 3 ай бұрын

Просмотрел всё ваше видео но не нашёл пружин диаметром около 6 миллиметров и высотой около 2см, при замене масла выспалась через сливную пробку пружины на машине установлен ком и силой выбивает постоянно 4(8) передачу щас и начало выбивать 3(7) передачу. Где могут стоять такие пружины и чём это чревато?

@Danila_DDD 2 ай бұрын

отдавай ремонт раз такие приколы.

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Не клины а штифты приварные или пуклевки. 6 ти кратный запас выдержало

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Сухари локализованные

@aniketgupta1646 Ай бұрын

20:03 counter shaft is different ❌

@user-nx7km4uu5e 5 ай бұрын

Как с вами связаться

@user-zz7xq6yx7u 4 ай бұрын

СМОТРИТЕ патент совершенно нового принципа ВАРИАТОР (Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) . проще МКП .без сцепления гидро т .фрикционов и электроники .движение на пониженной и на вариаторе без переключения .переключается только реверс .

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Под шариеом шариков нет не разбирай

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Поводки завдские 20ГЮТ с нитроцементацией

@user-ci1ot9kk2u 3 ай бұрын

Санкции идут только на пользу. Качества ноль зато все при работе. Через пол года в ремонт начнут поступать лошадиные подводы

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Это не идийские мастера это лазером резали

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Ниче там сферху не д.б.

@Zloisceplenschik 6 ай бұрын

Это заводская сборка не сомневайтесь

@---Serg---80 5 ай бұрын

А почему вы эти коробки называете ЗФ? Коробка ZF произносится как ЦФ. Просто слух режет ничего личного.

@fill3687 4 ай бұрын

Потому что говорим не джермани а Германия

@---Serg---80 4 ай бұрын

@@fill3687 что за чушь сказал.

@---Serg---80 4 ай бұрын

@@fill3687 в том то и дело что g в немецком алфавите так и читается Г. А Z читается Ц. А ещё в набережных Челнах есть ООО ЦФ КАМА. Как думаете почему такое название? И почему у немцев вянут уши когда они слышут, что их коробку назавают ЗФ вместо ЦФ?

@fill3687 4 ай бұрын

@@---Serg---80 потому что Z это З, так понятно?

@fill3687 4 ай бұрын

@@---Serg---80 мы же читаем не на немецком а всего лишь аббревиатуру. Это как Пекин и Beijing, чувствуете разницу?