Единственное видео что я нашёл где последовательно разжевали порядок разборки. От Души вам Лайкосик
@МихаилКрасильников-щ1я Жыл бұрын
Единственное видео где все понятно, благодарю вас.
@ЕвгенийБатькович-ь8ч4 жыл бұрын
Спасибо за видос! Все четко, понятно.!
@fulgoose444 жыл бұрын
Ай яй яй не показали про откручивании 2 болтов со стороны сцепления, перед снятием картера
@Александр-о8ь5р2 жыл бұрын
отличный разбор кпп всё подробно.
@wovan722 жыл бұрын
доходчиво разложил . все понятно
@RUSAL0013 жыл бұрын
А чё не помыли ее снаружи ...
@lelik-semik-ok9vj7wi4d4 жыл бұрын
Здорово разобрали, молодцы!
@МихаилПичушкин-ш4б2 жыл бұрын
Спасибо.От души.
@ذءؤرىةو3 жыл бұрын
Полезно, спасибо
@andrewtarasov75462 жыл бұрын
Все по делу! Мастер своего дела! Без воды! Красавчик! Подскажите пожалуйста что может быть, у меня тросовая кпп Калина 2 спорт, вылетает 3 передача при нагрузках, а так все передачи включаются четко
@МихаилПичушкин-ш4б2 жыл бұрын
Здорово Мастер.Очень ёмкое видео.Хочу сам разобрать тросовое КПП для замены сателлитов,-не посоветуешь,какой герметик подобрать?После Вашего ролика,я могу спокойно залезть в коробку.Спасибо за обзор,коротко и ёмко.Жирный лайк.
@evgeshale2 жыл бұрын
Герметик бери Dirko
@remont-mkpp25452 жыл бұрын
Мы используем Permatex Ultra Grey
@megeteu5 ай бұрын
Подскажите , кто знает, на новой гранте 2024 года, при включении 1 и 3 передач, в момент когда передача еще не зашла, но усилие на рычаге я уже создаю, слышится глухой стук или удар. Такое происходит не каждый раз, иногда нормально включаются. Данное явление происходит и на стоячей машине и на движущейся тоже, но только на прогретом движке.
@AnastesizBeyku3 жыл бұрын
Приветствую. Не помните на шестерни 5-ой передачи были просверлины масло каналы? Владею калиной крос воет, задолбала
@fulgoose444 жыл бұрын
Кпп ваз с маркировкой 80600 не попадалась на ремонт. Не могу найти по ней ни какой информации
@Z-X-N7772 жыл бұрын
За 7 тсч км пробега корпус успел так загрузиться 😳😉
@ВикторБондаренко-д2я4 жыл бұрын
А грязь, что бы еще раз разбирать
@remont-mkpp25454 жыл бұрын
Коробка передач перед сборкой полностью моется в мойке с детоланом). Вымывается вся грязь и стружка. Ни кто грязную собирать не будет.
@ВикторБондаренко-д2я4 жыл бұрын
Ок
@Сергей-ъ5ж8ыАй бұрын
А у тебя есть прочный они все после 91 года сырые и изночально 1,2 не правильное передаточное число 2 передача вечноя болезнь минемальный зазор 0,60 между сенхроном и передачей уменьшение потом начинается хрруст
@АРТударшколакикбоксинга3 жыл бұрын
Не Подскажите какое масло заливать в такую коробку lg5 или lg4 , говорят что 5 съедает синхронизаторы потому что они из цвет. Металла и не подскажите много ли в коробке запчастей из цвет. Металлов . Гранта 2017 года
@apollon9872 Жыл бұрын
Это 80 или 81?
@Jxjsys6d Жыл бұрын
Доброго дня, фильтр приутствует на данной коробке?
@gaschmen Жыл бұрын
Здравствуйте! На чём сидят крышки, просто на герметике?
@avs9nka14 ай бұрын
Можно как то с вами связаться по замене диференциала? Не охота впервые лезть самому, хотелось бы приехать к мастерам, правда я из РБ
@Смотримнапоезда4 жыл бұрын
Доброе время суток. При осмотре на подъемнике обнаружили разбрызганное масло в райнрне стабилизатора поперечной устойчивости да и сам он в масле, брызги по всей площади от правого до левого колеса, при беглом осмотре предположили что течет на стыке картера кпп где диференциал. Что модет быть, коробка ли это вообще течет?
@Смотримнапоезда4 жыл бұрын
Проверили масло в коробке, из пробки хлынуло, сказали пока уровень более чем в норме
@ЗаконопослушныйГражданин-э5ы3 жыл бұрын
Подшипники задние скф уже идут от завода на них?
@remont-mkpp25453 жыл бұрын
Не всегда, иногда итальянский SKF, иногда польский. Чаще всего отечественные подшипники стоят.
@F-Yuriy4 жыл бұрын
Так с тросовым приводом 2181. 2180 на тягах.
@Gulcha19833 жыл бұрын
Друзья хелп. Пригнал к дилеру Весту на замену главной пары 3.9 на 4.1 . После сборки октуатор не переключает передачи, не проходит обучение. Разобрали, поставили родную пару, такая же хрень. Сняли актуатор выбора передач, поставили ручной. При переключении, как мне показалось передачи не довклбчабтся. Но мастер говорит что я дебил ни чего не понимаю, типо так и должно быть. Когда поставили обратно актуатор, заметил что при нажатой педали тормоза, выжимается сцепление и актуатор переключает передачи. Но стоит отпустить педаль, передачи не переключает. Что за хрень, где копать. Подскажите хоть в каком направлении двигаться. Во вторник поеду и с ними буду разбирать, мне даже тяжело понять где там можно было накосячить .........
@remont-mkpp25453 жыл бұрын
Может не переключать передачи если какая нибудь шестерня поджата на валу. Нужно после сборки вручную включать и проверять включения передач и проворачивать вал чтобы все передачи включались и вращались.
@Gulcha19833 жыл бұрын
@@remont-mkpp2545 спасибо, вы подтвердили мои мысли.
@sergey888884 жыл бұрын
у меня такая коробка на Ларгусе 2180---подскажите, уровень по верхней пробке с конусной резьбой масла достаточно и хватает ли 5 передачи ?????
@remont-mkpp25454 жыл бұрын
С коробкой передач 2180 проблем с маслянным голоданием пятой передачи замечено небыло. Уровня масла по заливную пробку достаточно.
@remont-mkpp25454 жыл бұрын
На Ларгусе ни разу не видел КПП 2180 обычно JR5 (Renault) стоит а на более старых моделях JH3.
@user-abuser854 жыл бұрын
@@remont-mkpp2545 подскажите пожалуйста опытный человек. У нас в семье ларгус с JR5, иногда возникает проблема с переключением передачи, происходит это так: выжим сцепления - включаем первую - трогаемся - снова нажимаем сцепление- пытаемся выдернуть 1ую передачу и включить вторую, но передача не выходит, а застревает. Приходится резко бросить и снова нажать сцепление, тогда ручка кпп выходит из 1ой и встает во 2ую. Также иногда происходит но уже реже с 3 на 2 и со 2 на 3. Причем дефект проявляется независимо от температуры или времени работы машины или пробега в данный день... Просто ни с того ни с сего начинается и также пропадает.
@airatsv2484 жыл бұрын
@@user-abuser85 больше похоже на корзину сцепления, не отпускает до конца сцепление, либо отрегулировать требуется. Могу ошибатся.
@remont-mkpp25454 жыл бұрын
Скорее всего проблема в сцеплении что-то с выжимом. При нажатии педали сцепления корзина не отпускает полностью диск. Если выжимной гидравлический попробуйте для начала прокачать.
@Электрик-ч7т2 жыл бұрын
Шестерня задней передачи . Зубья они должны быть острыми .
@мишатокарев-т1ш4 жыл бұрын
а куда делся магнит в кпп? что то не увидел.экономят что ли ?
@basilkoltsov4 жыл бұрын
Магнит есть, был в стружке совсем немного, почистили и поставили его обратно.
@алесандр774 жыл бұрын
Разобрал поменял подшипники, собрал не включается задняя передача, что может быть?
@ВиталийБондарев-п3ы2 жыл бұрын
Здраствуйте разобрались почему не было задней такая же проблема просто поменял подшибники пропала задняя
@ВладимирСкороходов-я2ю Жыл бұрын
@@ВиталийБондарев-п3ы Добрый вечер, нашли причину ?
@Evge_nyАй бұрын
@@ВиталийБондарев-п3ы привет нашли причину?
@fulgoose444 жыл бұрын
Непонятно.. На этой кпп ротор кольцо для датчика скорости установлено?
@remont-mkpp25454 жыл бұрын
Сейчас на многих моделях нет датчика скорости в КПП скорость измеряет датчик ABS
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
Есть оно
@iBerkut6 ай бұрын
Для начала ее помыть надо
@vladislav_484 жыл бұрын
👍
@ВиталийМеркушев-м4м4 жыл бұрын
Как можно такую грязь разбирать, вам большой минус.
@Iliagalinskii Жыл бұрын
Так это для того чтобы он скоро снова к ним приехал
@АлександрСи-д6г Жыл бұрын
Это вам большой минус, потому что теоретик, жизни не видели
@1DonChannel3 ай бұрын
А где диагностика????
@radion92613 жыл бұрын
Такой позор тяжело помыть и работать в чистоте
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
Согласен, весь мусор внутрь падает
@gost3992 жыл бұрын
Колхоз-сервис. Вначале отмывают агрегат, а потом разбирают.
@ad07488 күн бұрын
не еби мозг сам отмой если не нравится
@михаил-щ4о7ъ Жыл бұрын
за 20 лет стажа не кагда проблем с коробкой небыло поэтому и не приходилось ее не кагда разберать