РАЗНИЦА ЕСТЬ! Цены, сборка, комплектующие.

Зачем тащить из Германии, когда то же самое у нас стоит ощутимо дешевле ( clck.ru/MAprw )? Лучше тащить от нас в Германию! Реальная тема, стартап века!
Откуда берутся цены и скидки вам расскажет Карин: • Откуда берутся ЦЕНЫ и ...
Карта АвтоРевизорро: yandex.ru/maps/-/CGCzuB9Y
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
Съёмки и монтаж: id1950819
Подбор и осмотр: авторевизорро.рф
Детейлинг и дооснащение: / avtorevizorro.restoration

[@AvtoREVIZORRO]

Пока главное отличие - это дисковые задние тормоза у Весты 1.6. Нашли еще отличия? Делитесь!

[@alexb5945]

Вова, зачем ты так свой голос обрабатываешь на видео это ж невозможно 👂

[@62shyrik]

В Молдове продают, есть слушок, весты с два литра двиглом 156 сил и коробка механика 6 ступеней. Которую в России хрен купишь. как так(((((

[@user-lp9lt6ps1o]

Где то читал в интернете что датчик в шинах их обязали повесить типа без него нельзя продавать

[@alxss484]

@@62shyrik нет таких успокойся) для этого потребуется отдельная сборочная линия, которой нету у автоваза

[@kamazkamazyuk2841]

шины кама на русских, а не пирели

[@lubitel6876]

хорошая попытка автоваз

[@negaaaarrrr]

)

[@rinatgalimov8140]

Зато весь мир нам завидует

[@user-jm7lo3cv8p]

😁😁😁

[@user-gs8cc2ow7z]

@@rinatgalimov8140 Почему нам? Французам!!! АвтоВаз принадлежит группе Рено а рено принадлежит французам. Где логика, Карл?

[@yuranyuran715]

А чё попытка? Ваз уже давно в Европе

[@vidalytakoe414]

В Германии российские автомобили припаркованы на газоне!

[@Dmitriy252]

Надо было ещё пружины спилить и вкруг закатать по традиции. Пакет семек в подарок)

[@MegaAlibaba1970]

А в России их так все паркуют...

[@user-vf5mo4fu8y]

да только наши и могут туда залезть, остальным клиренса не хватает. не зря же слоган у Ваза: Не с.ы доедем

[@evghenii3026]

Ладе можно,она хозяйка газонов.

[@rinatgalimov8140]

Приватная территория

[@user-th3nr6wk9j]

Надеюсь теперь диллер выпишет вам по гранте и обяжет вас ездить лет по 5., чтоб думали кого рекламируете.

[@user-ie7cm6fx4c]

У нас в России 70 процентов населения на тазах ездят потому что доходы низкие чё ты не знаешь что-ли,для них и рекламируют

[@Mortman-bm5ef]

Узбагойся. Отличные тачки.

[@jhonnyd5617]

@@user-ie7cm6fx4c На столько низкие что работая на нормальной работе я не могу себе позволить купить в кредит это говно на колесах.

[@KrekerKroger]

@@serjemiloslavsky7130 работа та может и нормальная у него как и у нас всех, но средняя зарплата ниже в два раза по сравнению со средней зарплатой в Европе.

[@user-bp9ky1ei6r]

А тебя не кто не заставляет брать. Просто не у каждого есть на иномарки деньги. Я купил ладу х рей за 660 - 1.6 л. А салярис 847 тыс и обсалютно пустой на 1,4 ручки крути стекла понимать и даже вышивкой китайской магнитолы нет.

[@otets88]

Ну вот вам и доп.заработок )) туда на весте, оттуда на бумере))))

[@RAMMY237]

поправлю: туда на Ниве

[@user-Vladimir7]

А шевроль им не нужен или как

[@david9366ace2]

Я вам больше скажу, у меня брат там живет, так вот там копейка или двойка, тройка, которые у нас в состоянии около 70 тысяч рублей, то есть хорошее состояние, там цены доходят до 8 тысяч евро и это там фетишь. Они ищут на них ориг запчасти, заказывают с России еще откуда-то и т.д. короче холят и лелеют)))

[@user-Vladimir7]

@@david9366ace2 просто этим болеть надо

[@Baracuda048]

@@david9366ace2 блин, ну ладно весту. Копейки для них, как немцы 70-ыз лет это эксклюзив. Но блять Нива, когда пол Германии ездит на фольцах, бмв и ауди

[@user-jb7pp4kq4q]

Немцы интересно в кредит берут или на три зарплаты?

[@gonzalez3701]

В Германии берут в Кредит

[@psydelik1]

На сдачу от сигает

[@angrypanda3810]

А Вы попробуйте с наликом к авто диллеру прийти. Ох Вас налоговая начнет "любить".

[@user-mr7vr8cz7c]

Руслан Бечелов Да нет)) в Германии Лады дают на сдачу в булочной!!!

[@olegschwengler]

Хочу вас разочаровать. За ту цену, что она стоит, немцы лучше что-нибудь другое купят. Не любят они экзотику. Берут то, что себя хорошо за рекамнендавало. И не каждый залезет в кредит ради такой тачки.

[@user-od4wl7in4y]

*Академичным дикторским голосом:* Вы прослушали полчаса пердежа с элементами подливы в номинации "Самая неловкая рекламная интеграция 2020"

[@romanbelyaev1986]

забыли добавить "по ссылочке в описании"))

[@user-nt3gr1jj9i]

молодцы пацаны ! что по разным направлениям работаете !и не зацикливаетесь на одном и том-же !

[@user-vc9ck4og6m]

секрет Нивы не в ностальгии, хотя и в этом тоже, но отчасти, а в том что немцы понимают толк в автомобилях, умеют и любят ездить, и Нива умеет дарить особый драйв в своей внедорожной среде.

[@BlackvievBv-il9gf]

Секрет Нивы один - это типа джипа за малые деньги. Сколько её клепают , а дизеля до сих пор не поставили . Ржавеет на раз - два , Пичем уже из салона . Руль , как на ЗИЛ 157 , топлива жрёт много , тюнинг желает много лучшего - в основном колхозно - цыганские элементы внешнего . А силовой агрегат , салон , оптика , антикор , передняя подвеска - "0" !!!!!!!!

[@dimitarbalajan3790]

@@BlackvievBv-il9gf можете не верить, но почти всё перечисленное это действительно плюсы...

[@BlackvievBv-il9gf]

@@dimitarbalajan3790 УДАЧИ Вам в эксплуатации данного автомобиля !!!!!🚙

[@dimitarbalajan3790]

@@BlackvievBv-il9gf мне на ней , к сожалению, ездить некуда :), иначе купил бы б.у. (без сарказма!)

[@user-sv1xs1co6d]

А в германии просто нет бензака ниже 95го. Вот и рекомендуют 95й. Если напишут 92й немец не уедет никуда, он 92й бензак искать будет)))

[@user-xy8ls8lg5z]

Давно нет? Сегодня только заправлял

[@user-nu9kb7tz5d]

Вчера чтоли перастали продавать? Всю жизнь был!

[@user-sv1xs1co6d]

Ну местные видать места знают, я первый раз на авто в германии был в 13м году, уже тогда нигде 92го не встретил на заправках, где заправлялся. Два вида 95го, 98й и 102й.

[@tvstreamtv1209]

Алексей Васильевич уверен? Это рекомендуют заливать бензин не ниже 92 а так 95 98 и 100 можно лить спокойно

[@user-zh2ff9sv7g]

@@tvstreamtv1209 Это как красная икра не рекомендуют, но есть можно!

[@Luc1fer616]

После цен нужно было сравнивать зарплаты...

[@EgorVegas]

А также вычесть расходы из зарплат.

[@guantanamo3951]

ага, может ещё и коррумпированность чиновников сравнить на канале про авто?

[@lexxsharingan1506]

это не та передача, вам на ОТР или куда там..

[@Alihan7443]

Egor Vegas пожалуйста, вычитай 50-70% своей зарплаты на налоги

[@user-td7wj3uf1j]

были раньше крышки

[@martin_i85]

Ждём теперь серии из дилершипа Тойоты. =)))))

[@senaya]

Было бы очень круто, если бы вы нашли владельцев этих машин в Германии. И не Нивы, которые попоулярны, а именно дорогие Весты, которые в два раза дороже чем Дачии там. Реально интересно было бы послушать немцев, которые переплачивают и покупают Весту вместо Дачии.

[@_Polstar]

Одного не показали, как наваливают по немецкому автобану на Весте 😁

[@ocgroza]

Немецкий автобан не ообо отличается от M4. Если только камерами))

[@sergwoodneserg3652]

Восемь месяцев владею вестой, по трассе только топнешь-камера, на японце 1,3-86л.с. 140 уже на взлёт надо, на весте красота! 150 сильные автоматы так не прут!

[@Jedinike13]

Ага, навалишь на 1.6 атмо с 5ст кпп(

[@paravoz99]

@@sergwoodneserg3652 мои соболезнования...

[@sergwoodneserg3652]

@@paravoz99 это выпро что?

[@sm-graph]

Отличный обзор - ребята всё по факту рассказали. Мне довелось с 2016 по 2019 работать в предтсавительстве ЛАДА в Германии, в отделе Маркетинга. Начсёт шоурумов замечено верно - это как правило мультибрендовые и не очень крупные, я бы сказал, гаражи/СТО. Я как раз занимался этим вопросом с рабочей группы с завода. Мы максимально постарались адаптировать айдентику под местные реалии. Один большой дилерский центр в Москве продает примерно столько же автомобилей во всей Германии. Ни один дилер просто физически не потянет всё обустройство шоурума по всем правилам при продажи 100 Нив в Год. Ценообразование Весты в целом продиктовано устаревшей логистики и не крупного размера самого представительства, ну и на небольшую долю своенравием начальства :) Ниву любят по нескольким причинам - она дешевле Джимни, 4 полноценных места, и ремонтопригодность. Ну и постепенно культовый статус, причём - не обязательно в Восточной германии. На экспорт в ФРГ шло тоже огромное их количество.

[@sm-graph]

PS на Нивах Тайга импортёр своими силами делает предпродажную подготовку и пару доработок - проклеивают шви, ставят подкрылки, делают консервацию днища, наклеивают пошлый молдинги и колпаки...

[@ismayilabdullayev7682]

НИВА"-единственная машина,!!! не угадаешь за рулем обычный человек или богач!!!👍Ниву любят все!!!💌😎🎩

[@user-lh5bl5pb8h]

Ну это вам в Москве, нужны эти здания, немцы молодцы, сарай должен продаваться так

[@adamsautiev8906]

Бричка должна стоять в сарае

[@user-pj8sc9vv7h]

Вот вот

[@vitaligering3686]

Привет хотел поделится чтоб вы не ломали голову почему немцы уважают Ниву, во-первых они очень лёгкие в обслуживании ну и естественно проходимость... их покупают либо егери или фермеры простые люди их не за что не купят.....

[@user-nu9kb7tz5d]

А фермер и сельский житель не простой человек?

[@vitaligering3686]

@@user-nu9kb7tz5d я конечно извиняюсь но думаю не стоит сравнивать деревню в Германии и в России

[@user-nu9kb7tz5d]

@@vitaligering3686 так немецкий селянин и фермер это люди не простые? поэтому они нивы себе покупают? Почему тогда наши люди простые тоже нивы покупают? или они только кажутся простыми а на самом деле тоже не лыком шиты? Вы меня совсем запутали, нива для простых людей или нет?

[@andreasderinger802]

@@user-nu9kb7tz5d , нива для бездорожья, а не для людей.

[@user-tp3pi7jf1p]

Немцы любят Ниву??? За 17 лет жизни здесь Ниву встретил 2 раза..

[@wladiannbensipp1574]

Cпасиб за Баден-Вюртемберг. А Нива, ее любят за то что она Нива. Она очень полезная в сельском хозяйстве. И делает то что от неё ожидают. Не больше не меньше.

[@dimitarbalajan3790]

А ещё за отсутствие говноассистентов и всяческих прочих свистелок и перделок, а также минимум говноэлектроники. Настоящий железный олдтаймер без ненужного шлака. А если бы здесь дороги были похуже :), была бы ещё популярнее.

[@user-tp3pi7jf1p]

Одна подушка на одну машину? Да это шик! Можно бы одну подушку на 5 или 10 машин..

[@user-rj9oe8kz1r]

Геннадий Демидов так оно так и есть 1 Нива с боковой подушкой на 1000 машин

[@papag8099]

Бери выше. Они сказали единственная😂

[@fess1085]

Сколько же вам "ваз" денег занёс?

[@user-bp9ky1ei6r]

Тебя обделили

[@user-nx9zz7nu8h]

У меня был ваз 2105 экспорт с Германии, очень отличалась по отделке салона и по качеству маталла

[@sergey17245]

Отдельное спасибо за доброе видео от жителя Тольятти.

[@ottoworkshop788]

Единственное видео, где вас говном не поливают просто) К любому дилеру ваза в ремзону вне голожопого Поволжья зайдите - много нового о себе узнаете, и о городе в целом, и о тех, кто ладу покупает)

[@antonbobkov8262]

​@@ottoworkshop788 Ну заходил в Москве, Брянске, Воронеже, и что я там должен был услышать? Все истории про весты от любителей старого хлама дальше комментариев в интернете не уходят зачастую)

[@ottoworkshop788]

@@antonbobkov8262 а Брянск с Воронежем кардинально отличается от остальной голохуевки центральнороссийской? Не думаю. В Москве работают в основном колхозники из этих голохуевок, тоже не показатель. В Сибири нет ни одного человека, кроме дебилов, который хорошо относится к вазу. Такой маленький нюанс - ни один работник дилера Лада в Сибири на ладе не ездит, потому что Лада - это отсутствие сервиса, отсутствие запчастей, куча проблем. Да, Веста с ниссановским мотором неплохая, единственная беспроблемная, но - люди больше проверенные варианты, типа соляриса, предпочитают, из ваза можно только минимальную гранту лифтбэк и Весту с ниссановским мотором брать - потому что ни к тому, ни к тому жители Тольятти не подходили

[@ottoworkshop788]

@@antonbobkov8262 вот смотрите, у меня отец за рулём 30 лет, из них 23 года - на нормальных японских машинах отъездил - как думаете, что он испытывает, садясь в лоховесту? Правильно, боль и унижение. У меня Вольво и Тойота спасио, первое потприколу, второе уже 10 лет всё умереть не может, задолбала уже, всё работает, и работает, уже два раза пробег сматывал на 200000, ибо электронное табло больше 299999 не показывает, в оно всё работает, и работает, и работает, Нахера мне жертвовать хорошим автоматом, отличным кондиционером, практичным до безобразия салоном и проходимлстью нивы в одном флаконе Ради куска говна с лодкой на капоте? Да ваша доблестная Веста по комфорту, управляемости и скоростным характеристикам сраной раздроченной Вольво 92 года проигрывает, ну серьёзно, да, Веста спорт мне нравится внешне, но - мотор, он там настолько убог и маломощен, что это чудо даже из 10 секунд до 100 по факту выезжает при идеальных условиях, и это самое типа лютое, что мне может ваз предложить? Да это позор, может и не развалится, но по динамике и максимальной скорости на фоне средних европейцев 90х, типа БМВ 3 серии, Мерседесов 190 и Cкласса, Вольво, да даже Пежо и ситроенов - выглядит отсосно, 10 секунд до 100, если повезёт, вы понимаете, что даже машины класса крузака на её фоне пушкой-гонкой выглядят? Ну ещё ВАЗ не удосужился победить 2ю передачу, этой проблеме 36 лет, за 36 лет люди не смогли привести коробку в порядок и сделать хороший современный мотор (ну да, они пытались, у них даже 1,8 на Весту вышел, вроде бы он по меркам 1999 года даже такой средний, правда по меркам 2016, или 17 (когда он там вышел?) - он отсосный, древний, убогий мотор, с кучей болячек, которым даже легендарный EP6 позавидует (на этой Франко-фашистской поделки хоть лечится всё быстро и запчасти есть) - это лопающихся коленвалы и масложор, течи масла, я у дилера ВАЗ проработал не долго, больше 2х недель этого зоопарка я не выдержал, но за эти 2 недели - 3 замены коленвала по гарантии сделано в салоне, это показатель крайне высокого качества автомобиля, ага) Коробки со 2й передачей по гарантии отлетают. Предвидя, что подобная вам тазодрочерина будет говорить о можно всё самому доделать - вы просто не понимаете суть покупки нового автомобиля, его покупают, что бы 5 лет не париться и проблем особо не иметь, и этому только минимальная гранта соответствует, и то с коробкой скорее всего прилипните. Могу ещё по убогости Xray пройтись, но смысл? Все и так знают, что это бомж версия бомбового Сандеро, который по сути кусок румынского дерьма. Ну и жирный хуй в лоб АвтоВАЗа - 2020 год, где нормальный каталог запчастей и возможность их безпроблемной покупки? Что бы как на любой нормальной машине - вот вин номер, заказал нужную деталь, доставили до порога, нет, кто купил это говно в поисках порой такой банальщины, как приводной ремень - должны весь город объехать, я уже молчу про запчасти серьёзнее, которые ещё надо уметь выбрать, из кучи говна не самое говно, самоуважение и чувство собственного достоинства должно отсутствовать на прочь, что бы купить себе кусок проблем, хоть и новый, и может так повезёт, что будешь ездить лет 5 не ппрясь ни с чем, кроме планового ТО, но это лотерея с сомнительным выйгрышем, зачем рисковать, когда есть проверенные варипнты

[@sanaasdfty6039]

Спасибо!Было интересно

[@user-ms9th8re8c]

Съемка из под пальмы-просто гениально!

[@halloworldz]

Теперь напишем, что вам в Ладе занесли😁

[@doublecappuccinoglamour7514]

Максимум в штаны на ней можно навалить после 60км в час

[@graycrocodile3650]

все автомобили в германии надо брать через Игоря, у него всегда на 30 % дешевле!

[@henrymon2229]

Правильно Ихорь

[@alexzaislando3675]

Иииигоооорь

[@user-pf8ve2wo7x]

😂😂😂😂

[@alekseyshmelev4141]

Добрый день! Крышка на двигатель стоит у машин с 1.8 л, на 1.6 л крышек нет, но это далеко не факт (это Россия)... На 1.6 крышку можно поставить как доп. На СВ Кросс стоят дисковые тормоза, седан Кросс сейчас в салонах найти тяжело, так как с появлением универсала, седан народ перестал покупать от слова совсем... Газовые упоры капота - это 100% идёт допом... Допом является и дефлекторы на двери на любую модель от ЛАДА. От завода машины идут совсем пустыми, за исключением Веста Спорт и Веста Эксклюзив - в них лежат модельные коврики. Считаю, что для Весты с точки зрения маркетинга очень удачен разделитель по комплектациям: реально Люкс отличается от Комфорта или же "Старта"... Веста с 1.8 л едет лучше, но присутствует масложор (причём, у кого-то он большой, у кого-то - нет, тут как повезёт, сам производитель по этому поводу отмалчивается и проблему до сих пор не решил). Вариаторная Веста весьма динамичная, в отличии от откровенно тупого XRAY Cross, плюс такая Веста идёт уже с хорошей комплектацией и новой формой боковых зеркал (старые шумят из-за ветра и не имеют вертикальную стабилизацию, поэтому картинка в них пляшет)...

[@adlets.b.2831]

Спасибо что хоть продают

[@user-bf9xt3tw2b]

У БВМ закончился абонемент, а на новый ещё не занесли 😂

[@user-je2cx2rs2c]

Могу много чего рассказать про Техинком 47км МКАД (особенно про гарантию и сервисное обслуживание), не все там так красиво..

[@user-gw4hg1zi1f]

Рассказывайте

[@user-pd2rd9dp3z]

Салон говно. Требуют документы необоснованные, и все делают чтобы гарантию не делать

[@user-rz8bw2ys1o]

Ещё в 1988 году,будучи в Англии в Лестере,я был в салоне по продаже Lada и видал тюнингованную NIVA KOSSAK.

[@user-vd8ig4vv3o]

Огонь парни. Импортозамещение:)

[@golostrusheb]

4.11-манагер просто сидит в телефоне,открыв багажник. Чисто наш бизнесс-красивая оболочка и ужасный сервис

[@archibaldsobbakevich7174]

Вот ещё про Китайские авто в Германии было бы неплохой обзор увидеть.

[@aceventura8446]

Archibald Sobbakevich Макеты машин тут под запретом))

[@Vlad_system]

Было интересно

[@marl514]

Было очень интересно!

[@eldabii]

Красавчики! Интересный видос👍😉

[@user-iu1et2nv7k]

Ладу в Германии часто любят за дешевизну и не прихотливость, и ремонт не дорогой, даже раньше в старых 🎥 фильмах лада встречалась

[@VentTools]

Очень интересно))))

[@JS-mx3pn]

Я живу в Германии. Тут её покупают охотно колхозники и жители горных регионов. Любят её за настоящий полный привод, очень низкую цену (по местным меркам), простейшую... если не примитивнейшую конструкцию и высокую ремонтопригодность. То есть - это рабочая лошадка, которая не просит кушать. А на автобане я ниву видел за -цать лет один раз.

[@JS-mx3pn]

@@moon.trance Заблудилась просто, наверное :)

[@ruslan4ikshakirov767]

Вы просили написать я ездил на весте по нюрбургрингу во сне правда, а в другом сне я ещё и чемпионат формулы один выиграл правда на дэу нексии))))

[@AnShuWuShu]

Как говорится: ЧТО Я ТОЛЬКО ЧТО ПОСМОТРЕЛ???🤨

[@Sergei1812]

*Интересное видео!*

[@user-yk1tr7sw6k]

оч интересно)

[@user-qz1oh7ov9h]

Привет из Риги. У нас рус машины салон есть. Но, конечно, Нива в топе. У меня есть) рыбалка-туризм-охота. В обычной жизни А8. Но Ниву я люблю не меньше). Классная и не дорогая. Ни разу не подвела.

[@user-dr8nm2on5s]

Годнятина! Одобряэ! Теперь мы знаем как там дела с нашим автопромом. Как кто то говорил:" уаз патриот назвали патриотом,потому что он за пределами России нигде продаваться не будет!"

[@user-ls3gu6rz6f]

так он и не продается. мало поставить на прилавок, надо чтобы еще ко-то купил

[@ivananisakharov6216]

@@user-ls3gu6rz6f вы откуда вылезли,его в мексике будут продовать совместно с буханкой

[@user-li9xk1cf2j]

Немцы построились в очередь за вестой. Ахахаххаааа)))

[@user-uf4wj5zd6d]

@@user-ls3gu6rz6f вы ошибаетесь, у УАЗа большая дилерская сеть в разных странах

[@JustJeyKey]

На заметку: в Германии на всех новых машинах должны стоять датчики давления воздуха на колёсах, в целях безопасности.

[@alexbauer9634]

о боги, вы как первый раз в германии. НИВУ любят потому что это НОВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК по цене бушной машины, вот и вся любовь. Пора понять немцы прагматики, если нужен внедорожник они покупают внедорожник, и чаще всего тот что подешевле. Я как то делал мотор от нивы 1.7 карбюраторный, я заколебался его делать, качество дрянь, детали дрянь, пришлось подбирать, но после сборки бегает уже лет 5 где то недалеко от гамбурга, но больше я лады не делал, нафиг, проще мерседес починить

[@uriyneo]

Ну, не лада, не таз, а на самом деле концерн РЕНО ГРУПП вместе с ниссаном!!! От ваза там эмблема одна😂😂😂

[@Stasikuz]

Как то непривычно видеть вас господа в салоне Lada 😁

[@elwirarusina7480]

Под Лейпцигом Лады встречаются часто .Город Grimma там у нас даже рядом есть салон Лада под GroßPösna ,но я никогда туда не заходила.Лада Веста хороша по всем параметрам и подходит по параметрам социалки.Кто в Германии тот поймёт.Мы купили новую Ладу Весту Кросс в России и без проблем пройдём допуск в Dekra ,так как такие машины уже есть в Германии.С прошлой машиной Ситроён С 4 седан у нас были большие проблемы в Германии с регистрацией ,так как таких машин нет в Германии и нам дали в автоминистерстве всего лишь временный допуск с последующем вывозом её в Россию,что мы и сделали.

[@machinegunkolya]

1 млн руб за ниву?

[@boomzoomovich]

А что удивительного? Потому и берут что не дорого за те технические характеристики что есть у нивы.

[@user-rg3cs8qw1p]

Марат "БОРОДА" вам судья!!!))

[@vg5473]

100 %

[@aleksandro353]

На первых вестах до 18 года крышки на моторе были, а сейчас нет, у меня веста 16 года крышка есть.

[@Makarazik758]

На первых сериях были крышки, руль перфорированый на Люкс точно есть, у друга такая

[@user-nw6pi5vu1b]

Лада - как была шляпа, так и остаётся

[@in66]

Мне особенно нравится как Нива вообще смотрится на фоне Германии их развития а так же самих немецких тачек.. 40 лет а изменений нет. Выкусите немцы ✊🏽

[@ВадимРостов]

Нива получилась идеально с первого раза!

[@grafdrakula854]

А также есть не только нивы но и встречаются уазик потриот

[@user-xz8on4mi7l]

про газели пожалуйста аналогичный видос

[@boueng]

Ребята, Вам бы вживую пообщаться бы с владельцами немецких лад.

[@AlexSleptsovHungaryKeszthely]

10:05 - это секретное послание автопроизводителей АВТОВАЗА буржуям Германии

[@user-wx9dg7im3u]

А я думал, почему у нивы столько моделей и они ничем друг от друга не отличаются, а это оказывается такой хитрый ход)))

[@user-hd6wc9vp1b]

Даже просто повезло хорошее масло и бензин.щас все Лады завидуют.

[@user-ib2py7tg5r]

Реэкспорт из за границы пошлиной не облагается.

[@user-iy5cp6dg1p]

Петр Петрофф Правда ? Вы в этом уверены на 100 % ?

[@DimkinRussia]

Автосалон, с двумя машинами это конечно сильно.

[@andreisteinle8187]

Пятидверку Ниву, мне сказал дилер можно завозить только штучно. А трёхдверку беспроблем хоть сотнями. Гранту с круизом, кондеем, мультируль, центральный замок, в черном цвете и 5 лет гарантии 11.300 евро это было в 2018 году. Дилер торгует Киа и Лада.

[@user-th3nr6wk9j]

Почему то ругают материалы отделки?))) насосали у лады, молодцы)

[@user-fz7tv2mw9k]

А кто их там покупает?

[@wkKOC]

Зрители Киселева и Соловьева

[@seregaslims7961]

@34ggdfg335 100%

[@dimitarbalajan3790]

@@seregaslims7961 Таки нет. Не удивлюсь, если среди эмигрантов из экс - СССР (около 6000000 душ) не найдётся ни одного :). Покупают скорее всего те, кто по роду службы ездит относительно недалеко по бездору (лесничии или какие прочие егеря) - а здесь очень мало мест, где можно проехать по бездору, - либо любители экзотики, которых мейнстрим совсем уж заебал. Опять же, вряд ли могу представить себе Ниву как единственную машину в семье. п.с. -это всё только про Ниву, других ВАЗов я в Германии за 20 лет не не видел.

[@inkognito5051]

Сцука ценят Ниву в Германии 🤣🤣🤣

[@laifes7874]

А в России нет? Она для бездорожья самое то.

[@user-xm9yj9tf7w]

Вот теперь ! Я понимаю откуда гелик )

[@TrueFileJunkie]

Когда в Эрфурте жил, у соседки была Приора, одалживала даже покататься пока своя машина в ремонте была. Искренне надеюсь что российские версии не были ещё хуже.

[@g63amg74]

Подушка безопасности для работы модуля ГЛОНАС?! Не проще ли поставить просто датчик удара от подушки?

[@MacIn173]

А это проблема спецификации - так написано.

[@user-sk7du9cu9o]

Если сработали подушки и оператору никто не отвечает, то должны приехать спецслужбы, думаю загвоздка в этом

[@g63amg74]

@@user-sk7du9cu9o если самих подушек нет, а есть просто датчик удара от подушки, то не вижу ни каких проблем для срабатывания ГЛОНАССа.

[@g63amg74]

@@MacIn173 почему тогда в России нивы с ГЛОНАССом есть, а вот подушки боковые есть только на люксовых?

[@MacIn173]

@@g63amg74 не на люксовых, а на новых. Их уже делают под новые требования Эры (а не ГЛОНАССА), с сертификацией.

[@subzero7349]

Ниву сложно убить как, и лады плюсь можно самому поченить или взять новую не боясь если раздалбаешь

[@user-sw7ts9wl6z]

Расскажите, правда ли немцы не любят Опель

[@tima478]

Супер!Лайк!

[@andby1552]

У меня друг , живущий в Германии купил новый Опель Мокка рест. За 16 т евро. Нах эта Веста кросс сдалась...

[@user-fj1ww9dg1h]

С дрыгателем 0,9 турбо.

[@andby1552]

1,4 т бенз

[@Volkodav15]

Был бы у весты дизелек, реально взял бы и нах этот опель, который за машину то не считают в Германии

[@andby1552]

@@Volkodav15 был бы у весты дизелек она бы стоила в два раза дороже

[@Rusich945]

эта инвалидка от 20 тыс евро

[@vladd2013]

В Германии самую дорогую Ниву можно купить за 6 их средних зарплат, а у нас самую дешевую за 14 тоже средних по данным роскомстата.

[@MrPaukann]

Если брать медианный доход на семью, то получается 5,33 и 8.92.

[@golostrusheb]

Реальная цена нивы 250тр. Настолько архаичная конструкция что смешно.

[@argnrobot4484]

@@moon.trance под любым видео найдется терпила, у которого всё хорошо и главное что стабильность и нет войны.

[@MrPaukann]

@@golostrusheb, что такое "реальная цена"?

[@Vadimsibir]

@@golostrusheb откуда такая информация? Скинь смету?

[@skvlan]

О! Наконец что-то новое про Германию!

[@RD-yq5qo]

Накрученный коммент детектед

[@konstantinpasechnichenko5691]

Интересно где находится индикатор давления в шинах и можно ли на наши поставить болт он

[@user-tu9jy3pb2r]

Я представляю на ниве по автобану 😂😂😂

[@user-sk4oo9uw6k]

А что представлять) встречаются они там)

[@mrsoza7685]

Видос интересный, есть вопрос, зачем план сбоку, вторая камера который, план ради плана, уберите его и ничего не поменяется, монтажить будет проще, перебевка второй камерой ненужна. Разве только менять крупности. И слишком много пространства над головой. Успехов вам.

[@d.b.8981]

Я говорил в Гамбурге с местным продавцом Лад и Нив. Спросил, а есть ли подушки безопасности. Он мне сказал, что нет и не будет. А все от того, что лет 30 назад нива получила разрешение на продажу в Германии. И именно та конфигурация, что тогда была может продаваться. Если внести изменения, то нужно получить новое разрешение. Но что-то пошло не так :). В итоге можно только это и продавать.

[@romamel1991]

Нива первый в мире внедорожник 74 г. до нивы все ездили на седанах! Вторым был Сузуки

[@PaulFoos]

Датчики давление в шинах в Германии с 2014 года по закону должны на всех новых автомобилей стоять, вот почему и их дополнительно не надо докупать, они априори на всех машинах.

[@sinful_egoist6527]

Неплохая попытка, но от покупки Весты я всё же воздержусь.

[@RH-13]

Хочется искренне пожелать вам - всю жизнь ездить на этих чудо-автомобилях! И покупать их в Германии...

[@vv-jj8qo]

Спойлер- Всё видео, это реклама бмв)

[@user-kw2le4fm7s]

Царевна Веста. У меня уши свернулись, что вы несете.............

[@likovyriy8818]

Растаможки не надо, сделано в РФ

[@antonkovalivskiy403]

было интерестно дальше про уаз давай

[@olegeroshenko9959]

Я всегда менял и меняю и буду менять масло каждые 8т.км. Даже на Весте.

[@user-yv3mt5mp7g]

Какое посоветуеш

[@olegeroshenko9959]

@@user-yv3mt5mp7g я в Спектру, Фокус и Весту смазывал Shell 5w40, но если климат не жаркий, то 5w30 пойдёт.

[@user-yv3mt5mp7g]

@@olegeroshenko9959 окей бро

[@MicMick]

Спасибо большое за интересный обзор о "жизни" Лады в Германии. Для тех, кто не понял, это был именно ОБЗОР с ценами, описанием комплектации, условиями продаж в России и Германии . Кстати, НИВУ на дорогах можно встретить и в других странах, к примеру, в Британии. По поводу цен на Dacia. Это конечно Румыния, но это ЕС. Сответственно по минимуму все налоги, сертификаты и т.д. Интересно, выпускаются Нивы с дизельным двигателем? Так же интересно. Есть ли в Германии покупатель на классику СССР (Чайки, Победы, Волги, Москвичи)? Еще раз спасибо за интересный ролик.

[@ax3cbr]

Нивы на дизеле существуют, но наверное уже ни для кого не выпускают

[@MicMick]

@@ax3cbr это заводской вариант или "самоделка? В свое время это мог быть супер-хит Нива Дизель.

[@user-lg7qe5um8d]

но точно не про автоваз

[@user-ur3ye8jq2h]

Круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@KOTxo]

Я видел видос, там типы двинашку прикатили на нюрбургринг. Приятно было смотреть)

[@shvidler1177]

я человек простой, вижу новый выпуск - ставлю Лайк

[@dmitriybuhantsov768]

может потому что там на сдачу с магаза после покупки булки хлеба можно две нивы купить !?

[@zelim27]

Ребята молодцы вы раскрыли куда отмывают деньги) столько дилеров и не одного нормально салона круто)

[@user-ts6ts3xp9z]

Кто эти парни на видео? Не знаю, но капоты у них открывает Павел Карин!)