Разница ГБЦ Lanos и Nexia

[@avtr-alex9258]

Тайминги: 00:00 - Заставка 00:10 - Приветствие и суть проблемы 02:15 - Что показывает каталог 02:50 - Замеры (собственно отличия) 05:12 - То к чему это привело 06:58 - Что в итоге с машиной 07:58 - Конец видео Всем спасибо за просмотр!

[@Nik-ew3hp]

Добрый вечер, а почему тогда сама nexia так не портится, ведь у неё тоже камера сгорания большая получается?!

[@failrafailovich3341]

Здравствуйте! Может если знаете скажите пожалуйста? На ланос 1,5 подойдет ли гбц от нексии 16 кл ? 1,6 л или 1,5 л .

[@ЗезеЗ-р8и]

Подходит с Самолёта та что с лева .😂

[@СергейМинаев-л2н]

Доброго времени суток. У меня к вам такой вопрос есть ли разница блока цилиндров Ланос 1,6 и Нексия 1,6. Спасибо за ответ.

[@avtr-alex9258]

Здравствуйте, по каталогу отличий нет, а на практике сравнивать не приходилось.

[@СергейМинаев-л2н]

@@avtr-alex9258 Спасибо.

[@Goplit777]

​@@avtr-alex9258а есть ли разница в блоках Ланоса 1.5 и Нексии 1.5 ?

[@chatbotsetup]

Вопрос на обоих мотора клапана гнет или только на ланосе 15?

[@Nik-ew3hp]

На ланосе гнёт, а на таком Нексии не должен гнуть. На головке старой Нексии говорят, другой распредвал, укороченные клапана и головка с углублённой камерой

[@wot_ua-e6g]

Я не пойму почему детонация на Лагосе с головой от Нексии а у Нексии нет детонации,там что другой распред стоит? Если в курсе напишите и как сделать без втык на Ланосе а 15 смс​@@Nik-ew3hp

[@Nik-ew3hp]

@@wot_ua-e6g Я сам не знаю, но сделал тупо глубокие цековки на поршнях, не снимая их, собрал мотор, а из картера газы жёстко шли? Не знаю из за чего шли газы, может клапана перепутал местами? Перед вторым разбором двигателя проверил компрессию 1й цилиндр.10.5, 2й 7.5 , 3й около 7.5, 4й 10.5.? Второй раз снял поршня, а там толщина верха поршня до первого компрессионного 5.5-6мм, а я сделал цековки глубиной около 5мм?! В общем не знаю почему компрессия такая, наверное с гидриков надо было откачать масло или клапана не путать и притереть нормально?хотя и порши уже доверия не вызывают и степень сжатия уже другая , возможно ещё и что-то с углом зажигания не то будет ( не разбираюсь в этом если честно) ? Если найдешь сам выход, подскажи пожалуйста

[@wot_ua-e6g]

@@Nik-ew3hp а зачем цековку сделал такую глубокую если сделать цековки по 3 мм разве этого не достаточно? Как вы замеряли глубину цековок ставлю голову и прокручивая коленвал что такие глубокие цековки у вас получились

[@Nik-ew3hp]

@wot_ua-e6g Я по видео и по фото в инете (не нашёл нигде достоверную инфу о геометрии поршня) "понял" что если первое кольцо поршня шириной около 2,7 мм( в реале 1.5мм, наверное мастер оговорился и добавил от себя 1 мм? ) , то по картинке поршня сопоставив выемку и высоту дна поршня, получается что около сантиметра. А когда сам разобрал , то понял что не около 1 см., а 0.5-0.6мм. В этом моя ошибка, мне было лень разбирать/собирать крышку дна двигателя, за што и возможно придётся и в будущем поплатиться.

[@МедведьБурый-п9щ]

Как клапан из за детонации может разбить направляющую клапана?! КаааК?! Просто выпускные клапана не держали компрессию, от этого движок колбасило.

[@anarimamaliev4735]

👍

[@АнтонКривошеев-ч2й]

Вопрос если головка 15 м я проточу канавки на поршнях можно такое сделать?

[@Nik-ew3hp]

Я проточил, но думаю зря сделал

[@АнтонКривошеев-ч2й]

@@Nik-ew3hp почему?

[@Nik-ew3hp]

@@АнтонКривошеев-ч2й верхняя часть пояса поршня 5,5мм толщиной до компрессионного кольца. Я сначало думал по картинкам в интернете и коментариям(говорили что первое компрессионное кольцо около 2.7 мм(на самом деле не более 1.5 мм) ) , в общем думал что верхний пояс поршня около 1 см до первого кольца, сделал цековку на всех поршнях, а потом после второй разборки оказалось что 5.5 мм до кольца(это где жаровой пояс) Короче в общем получилось очень хлипко и сомнительно.

[@АнтонКривошеев-ч2й]

@@Nik-ew3hp так зачем точить поршня если клапаном проточит ь два углубления на пару миллиметров в поршне

[@Nik-ew3hp]

@@АнтонКривошеев-ч2й Я так и точил, На форумах говорили что клапан выступает за пределы головки гбц на 5 мм, ну я особо не заморачивался, с сухарями сам проверил на сколько углубляется и решил что они правы, и проточил до конца, до уровня центра поршня? На вряд-ли 2мм должно хватить было, откуда взял что пара мм хватила бы?