Т.е., немецкие и потом корейские производители делали-делали отверстия для рециркуляции отработанных газов, но пришел умный дядька, который без объяснения сказал, что рекомендует это отверстие "отключить"!)))
@ВольфгангЛют-ж9с7 жыл бұрын
при том при всём, эти двигателя при средней кривизне рук выхажиают по 400к
@igorigortwo60178 жыл бұрын
Вы не сказали как увеличили диаметр клапанов. Поменяли на новые или хромировали?
@vitaliyrudneff86897 ай бұрын
тоже пытаюсь узнать
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Технологический процесс досконально я не знаю, я отдаю на завод. (в гаражных условиях это сделать не реально). Пиши на Е-Мейл
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Система питания какая? и какая система зажигания?
@FrostyCoug12 жыл бұрын
Каждое новое видео -праздник для души. Спасибо. Вопрос: Сколько хром на клапанах держится? Ресурс ниже чем у нового клапана?
@antegas11 жыл бұрын
Thank you very much! very clear your explanation.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Именно этот мотор не разбирал, но с подобными работал. К сожалению качество сборки (и изготовления) сильно снизилось за последние 5 - 8 лет
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Нужно будет как-то обзор сделать на эту тему, но если в двух словах - то хром самое износостойкое покрытие из всего что есть у нас в наличии. (лучше только японская металокерамика которой не продают отдельно от машины)
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Конечно можно. Для это только мотор нужен, высылай мотор - сделаем видео :)
@EASY_ENGINEER12 жыл бұрын
Где Вы напыляете хром, каким способом это делается и цена вопроса для одного клапана с 6мм ногой? Перед нанесением Вы как-то дефектуете клапана по биению фаски и ее состоянию? Спасибо за ответ.
@SlimSaki12 жыл бұрын
Подскажите, что даст отключения системы рецеркуляции отработанных газов?
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Увеличенные массы чего?
@vld198412 жыл бұрын
праздник для глаз и ушей.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Какая компрессия?
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Да это с Нексии, сборка именно мотора скорее всего Корея. А масло подтекает обычно из-под трамблёра, нужно внимательней посмотреть
@ЄвгенійКотенко Жыл бұрын
Как устранить течь с под трамблера?
@saveli23087011 жыл бұрын
у меня загнулся один.по причине закоксовки гидрокомпенсатора. присадки для устранения течи масла добавлять нельзя
@vitaliyrudneff86897 ай бұрын
Каким образом увеличивали диаметр стержней клапанов, они готовые такие продаются или это напыление?
@woldemar7312 жыл бұрын
А сколько у вас стоит хромирование клапанов?
@Николай-т4щ8м8 ай бұрын
Привет!!! Давно смотрю твои ролики, может подскажеш причину нексия дв.A15SMS сьедает распреды 3- 4 цилиндры в чем суть
@vitaliyrudneff86897 ай бұрын
В гиблокомпенсаторах
@Николай-т4щ8м7 ай бұрын
@@vitaliyrudneff8689 большое спасибо
@РадмилаБелогай11 ай бұрын
Подскажите мне пожалуйста у меня такой вопрос по головке 1.8е хочу поставить на блок f18nvr
@AlexBarauskas9 жыл бұрын
Добрый день, Евгений. Почему Вы советуете отключать систему рециркуляции? Хотелось бы узнать Ваше мнение об этом вопросе подробнее.
@vovanlandia12 жыл бұрын
Евгений если я смотрел внимательно то по моему это голова с нексии. Не знаешь чья зборка? Там еще со стороны маховика между датчиком охлаждающей жидкости и трамблером стоит заглушка, ней заглушен перепускной клапан системы смазки, зачем он нужен? Просто с под той заглушки подтекает масло,как ее заменить,или можно залепить боксит кой?
@ВасяПупкин-л4н7в6 жыл бұрын
проточка на рокере для повышения трения именно жидкостного(масленый клин)
@MKK26510 жыл бұрын
Как Ланасы с такими движками по400 тыс.проходят х.з. или волшебство или все таки не такие они и плохие ...
@sergeym668110 жыл бұрын
Все зависит от того, как вы бережете авто, если нормально за ним следить, то можно проехать еще больше 400 тыс
@VovArt10 жыл бұрын
у моего уже 287 тык км пробега. и все ок 2005 год
@kostyk767610 жыл бұрын
а как жигули с тракторными движками работают?это вообще чудо.....
@АмирАлиев-ж5т3 жыл бұрын
Такая же байда! Нексия 2012 года пробег 296000 без проблем. Компрессия ок,. жор масла на 10.000 км. 500 гр.
@As-Gv10 жыл бұрын
Не подскажите, в тахометре обороты низко показывает: то есть в холостую показывает почти на нулю.И не дрожит, работает нормально.
@МаратЗакаряев9 жыл бұрын
На холодную стук был сильный.Оказалась выработка на рокерах больше чем на видео.Заменил все.Стук пропал. Пробег 105000 км.Рокера брал АЕ .
@vitaliyrudneff86897 ай бұрын
К такому пробегу на этих моторах гидрокомпенсаторы встают колом от отложений
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Улучшится режимы на частичных нагрузках, именно на частичных нагрузках.
@МуслимАсланов-п2б7 жыл бұрын
Здравствуйте не скажете сколько должно быть давление масло опель ветра а 1 6 обём на холодном игорячем
@ВиталийДегтярёв-л9я10 жыл бұрын
Здраствуйте я вам писал насчёт шатунов на дэу нексию 1.5 16 кл подскажите как их правильно их установить если есть видео то подскажите где его увидеть
@ИгорьШереметьев-л1щ Жыл бұрын
Интересно с авео 1.5 рокер можно поставить на ланос 1.5
@КатяПеденко-д5я10 жыл бұрын
Как правильно заглушить EGR и что это даст?
@donkud23217 жыл бұрын
подскажите какая разница между 1,5 и 1,6 головками и есть ли разница в распредвалах.уже месяц стоим машина на ремонте не можем подобрать распредвал
@СергійВасилів-л2р9 жыл бұрын
привіт Женя! Чи можна на голову ланоса замінити випускний клапан на опельовський від мотора 1,6 8 кл.? Тільки довжина ножки капана в опеля менша від клапана ланоса на 3мм.
@vovanlandia12 жыл бұрын
Женя а почему у этих двигателей такое расположение термостата, это особенности конструкции или особенности конструкторов? Зарание спасибо.
@alexchurilov85399 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста сравнение ГБЦ ЛАНОС 1.5 8v и 16v по взаимозаменяемости!!! Буду очень благодарен и не только я)))
@ghostready11 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений. Был у вас опыт разбора мотора mitsubishi 4B11? Если был, какое впечатление?
@L3RT628 жыл бұрын
подскажите как правильно садить маслосъёмные. колпачки на шевроле авео 1.5 8к.л набивать или садить до щелчка
@КоментаторХ7 жыл бұрын
Ребята, подскажите пожалуйста!!! Очень сомневаюсь что мастер поменял сальники клапанов Как проверить, головка пока ещё в разобранном виде
@СашаПушкарь-ф4ц10 жыл бұрын
Добрый день!!! Такой вопрос Ланос 1.5 (поляк 2004г.) От замены до замены масла кушает 1.5 литра масла. Масло чернеет быстро крышка клапанов вся в нагаре,на сам мотор не жалуюсь прет нормально,заводится тоже.Мотор прошел 180 тис. Где вы находитесь в Киеве что бы к вам подъехать?? За ранее спасибо!!!!
@АндрейСергеевич-е9ш10 жыл бұрын
Подскажите чем можно прирезать клапан на этой гбц.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Я Нювеем пользуюсь Теория ДВС: Ремонт ГБЦ Часть 2.2 (NEWAY)
@АндрейСергеевич-е9ш10 жыл бұрын
Теория ДВС Если не ошибаюсь там размер клапана 6мм или 7 мм точно не помню, обязательно ли искать направляющую для нарезки седла строго такой же толщины (сотые мм) или можно пренебречь этими размерами. Какой максимально допустимый люфт зенкера.
@BMWSRR-tm5nx3 жыл бұрын
Так а какое ты бы посоветовал лить масло в такой мотор?? У меня пробег более 140.000 км😳😳😳. Я пока что лью масло 🤮GM 10W/40
@MrSage199012 жыл бұрын
Как сказывается увеличение массы? Момент инерции больше. Не уменьшает ресурс?
@ДмитрийПухкой11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений, подскажите какой диаметр впускных и выпускных каналов в гбц авео 8КЛАП 1,5л. И на сколько их можно увеличить? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.!
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Так я уже и не помню
@СергейКозлов-т5й10 жыл бұрын
Теория ДВС
@МадинаИбрагимова-л2н7 жыл бұрын
Здравствуйте! Брать У меня есть (V1,5 )Daewoo Nexia 8 (N150)Клапаны. Я перепутал какой шунур идет Датчик распредвала, фазы (А,В,С,) Мне скажите пожалуйста на какой букве какой свет провада идет? А- какой свет провада? В-какой свет провада? С-какой свет провада?
@Celik931311 жыл бұрын
Евгений у меня есть вопрос по ваз девятке. Мы ранее уже вели не длинную биседу. Если не жалко чуток времени, скажите, стоит ли менять разрезную шестерню на стоковую? Купил авто 89г.в стоит разрезная и не могут правильно настроить на сто зажигание. На авто стоит газ евро 2. Авто резвый, но не едит как нужно на второй камере. Топливная новая и настроена. Заранее спасибо за ответ, я его сильно жду. С уважением :)
@motoyarik12 жыл бұрын
не знаю точно как на этих двигателях, но обычно это системы дожигания выхлопных газов - то есть в момент разрежения в выпуске, туда всасывается через обратный клапан чистый воздух. такое даже на китайских мопедах иногда ставится
@salvadorgoodman32296 жыл бұрын
При обрыве ремня ГРМ гнет ли клапана на таком двигателе?
@howtomade29426 жыл бұрын
C18NZ, C20NE точно не гнет. 1,4 и 1.6 может быть Х18ХЕ в общем все екотек я слышал гнет
@ВасяПупкин-л4н7в5 жыл бұрын
Гнет, горький опыт.
@alexandr12849 жыл бұрын
Евгений, привет. Подскажи, померил на днях компрессию, так как расход большой и грешил на компрессию, так вот показания такие: 1ц - 12, 2ц - 13, 3ц - 13, 4ц - 12. это нормально или нет. Авто - Деу Нексия, пробег по спидометру (не уверен что реальный) 202000 км, авто у меня 3 года, примерно последние 1,5 года расход увеличился, не помню из-за чего, мне кажется после смены ремня ГРМ, может на зуб ошиблись. Подскажи как специалист, компрессия нормальная? Если все в пределах нормы, буду искать причины другие. Спасибо за помощь.
@davit88506 жыл бұрын
машина опел астраG пробег 412000 из них я проехал 302000 причем после пакупки сразу был установлен газ(метан) матор не разбирался вобше один раз помпу поменял стоит ли в целях профилактики разобрат его; масло не жрет от замени до замени 300мл матор X16SZR
Скажите пожалуйста:На данном моторе загибает клапана при обрыве ремня грм?
@vitaliyrudneff86897 ай бұрын
Загибает. Но есть вероятность что не загнёт, у некоторых не гнёт и они потом распространяют легенду что на этих моторах не гнет клапана.
@ОксанаНиколайчук-е1щ9 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос по теории. Так случилось, что прокладка ГБЦ сказала "замени меня". Знакомый мастер советует заодно (и за дополнительную плату, которая непомерна ввиду уже разобранного двигателя) поменять маслосъемные колпачки и притереть клапана. Но имеет ли смысл это делать без проверки направляющих и шеек клапанов на предмет износа? ведь если они изношены и имеют люфт - новым колпачкам и посадочным местам (седлам) быстро придет пипец. Или я не прав? + вопрос. У меня двигатель 1,5 SOHS 8 клапанной. Установлен на Ланосе 2001 года сборки (Польша). Вопрос риторический гнет клапана при обрыве ремня или нужно видеть поршня для ответа на этот вопрос? + что еще можно сделать полезного учитывая разобранную ГБЦ?
@Alexnkin9 жыл бұрын
Оксана Николайчук на G15MF клапана не гнёт. С 2008 года 8 клапанный двигатель называется A15SMS, на нём гнёт.
@ОксанаНиколайчук-е1щ9 жыл бұрын
О, спасибо за ответ. И сразу еще вопрос. Как вы поняли, сейчас у двигателя снята голова. Будет шлифоваться. И раз такое дело, хочется не просто выровнять, а заодно и немного повысить степень сжатия (тем более, что я на газу). И вот задача, а сколько же снимать с головы? и какой максимально допустимый (ремонтный) допуск. Где то было написано - 1 мм. В одном из своих видео Евгений говорил, что снял с такой головки как раз 1 мм. Выходит, что для следующего ремонта уже не будет "тела" для шлифовки? + насколько критично столько снимать не имея регулируюмую шестерню? и повлияет ли это на близость клапанов и поршня в случае обрыва?
@ОксанаНиколайчук-е1щ9 жыл бұрын
кстати, смотрю по фото, мой двигатель больше похож на A15SMS...
@ЯрославВерниковский-ц2п4 жыл бұрын
С верху 4 ой свечи маркировка 16.это не гнет.
@mcrimea11 жыл бұрын
У меня нексия 16кл. 102тыс. пробега, пробило прокладку гбц (потекло масло) со стороны выпускного коллектора. Месяц как заглушил ЕГР. Скажите пожалуйста, по какой причине может пробить прокладку? Спасибо.
@АндрейСергеевич-е9ш10 жыл бұрын
Только егр заглушен был? Проверьте шланг картерных газов. Проверьте нет ли масляной компрессии. Были случаи шланг картерных газов эмульсией заростал и застывал, масло начинало давить из под прокладки.
@user-xo4hw6ob2n12 жыл бұрын
подскажи что означают номера на рокерах
@armkh643811 жыл бұрын
Можно SR20DE заказать на обзор?
@KILLER5548312 жыл бұрын
сколько в среднем ходи этот мотор по киллометражу
@angelsmerti40049 жыл бұрын
ЕСЛИ БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ НА ОБЗОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЛЬВО 740 ИНЖЕКТОР 2 ЛИТРА ИНТЕРЕСНО БЫ ПОСМОТРЕТЬ ИЛИ ОПЕЛЬ ОМЕГА а ТОЖЕ 2 ЛИТРА 8 КЛАПАНОВ ИНЖЕКТОР
@vovanlandia12 жыл бұрын
Да заменил уплотнительное кольцо, пока нормально. Спасибо!
@Faza88811 жыл бұрын
Ступеньки на рокерах из-за гидрокомпенсаторов. То есть это выработка от тыльной стороны кулачка распредвала, так как рокер постоянно прижат гидрокомпенсатором.
@АлексейВладимировичНет8 жыл бұрын
этот мотор на хорошем массе ходит до 500000 тысяч без ремонта
@Николай-ю1г4ю8 жыл бұрын
Я видел миллионика причем 2 в такси
@WeberGarage7 жыл бұрын
Алексей Владимирович Нет у меня отходил 500000..
@dchudakv12 жыл бұрын
женек ждем продолжений
@As-Gv10 жыл бұрын
На моей ксюше такой же стоит.Пробег 250 000 уже.Не жалуюсь. По утрам когда завожу синий дым пускает и все.Масло доливаю где то на 1000 км 100гр. Я думаю половина уходит в щели где прокладка уже пропускает.
@A5Xman12 жыл бұрын
Евгений,а как вы хотели.Сейчас в трёхлетний машине ездить не возможно.Имей я автозавод я бы поступил также.Как продавать новое если старое не ломается? Это относиться ко всем шевроле к фордам вообще очень сильно к жигулям и всему тому что заполняет бюджетный сегмент рынка
@kuulsystems51305 жыл бұрын
Вот когда ролик про темные дыры, купи уже фонарик .
@EllidanX11 жыл бұрын
Хром самый твёрдый метал на сколько я помню из школьного курса химии, так что ресурс он будет иметь выше чем у стоковского.
@SuperBelka367 жыл бұрын
ты ж на клапанах не мерил элипс)
@SuperBelka367 жыл бұрын
останови на 22:44 и увидишь проблему)
@ВасяПупкин-л4н7в6 жыл бұрын
довел до идеала качество для массового производства, ТИ так сказать.
@НиколайЛяшенко-ш8и11 жыл бұрын
Евгений, что может бить..завожу на холодную троит глохнет с трудом прогреваю работает нормально! только чуток остыла и опять троит, свечи провода поменял головка шлифовалась клапана притирались новые кольца вкладиши все по меткам...??? нексия 8кл трамблер 2004год
@saveli23087011 жыл бұрын
рокера не оригинал качество соответственное. настоящие совсем другие даже внешний вид и форма
@RaulDavia12 жыл бұрын
01:04 Luft Jetzt! haha ich kann nicht mehr
@armkh643811 жыл бұрын
Ну ты это... как кто нибудь тебе предоставит - так ты сразу сними видео)))
@toxaxasanbaev46673 ай бұрын
Ебать, гаражный дядька грязными лапами чета там мерит, и хочет сказать он точнее автоматов на заводе😂
@Oleg-fomichev12 жыл бұрын
На 8.35 не технологическая проточка. Это выработка.
@КишиЖуз-щ1п4 жыл бұрын
Что то мало проехал мотор
@vovanlandia12 жыл бұрын
Та вроде нексии на Украине не собирали.
@blad76111 жыл бұрын
Да
@KarpovEvgeni12 жыл бұрын
правильно нанесенный хром по правилам хромирования переживет машину...
@ambalambalodub973511 жыл бұрын
8 клапанники на Нексии стали ставить производства Румынии, но точно с какого года стали ставить, точно сказать не могу, а F16D3 который так же на Нексию и Авео ставят 109 сил производство Китая. Вполне возможно в этом видео как раз и рассмотрен мотор Румынский, так как Корейские Нексии по 300 тысяч без всяких капиталок ездили и не тужили, тут в ютубе примеры есть, можете ввести: Двигатель G15MF пробег 300 000 км
@АндрейСергеевич-е9ш10 жыл бұрын
Ступенька на рокерах это ни что иное как выработка, свою разбирал ступенька была но совсем маленькая, тут гораздо больше пробег на машине был 11 тысяч.
@As-Gv10 жыл бұрын
Двигатель не открывали пока.
@MrMarkoanto12 жыл бұрын
Венесуэла eugene'm хорошо, и я видел ваше видео, которое я пишу, потому что я заинтересован в зная, конус теории Daewoo Lanos 1,5 сочинений мое желание, чтобы мой двигатель сам, но здесь, в Венесуэле трудно получить Лобовое руководства завода и электронные семинар оба хотели по электронной почте, чтобы знать, если вы можете помочь мне понимание того, что я transcribirrlos на испанский или если вы знаете некоторые сайты, которые могут помочь мне в этом благодаря модели автомобиля
@СанёкБиС12 жыл бұрын
да на азиатах европейцах двигателя милионники))) наши еще не научились
@Andrey2011107 жыл бұрын
На опеле все ровно просверлено
@PeroonN11 жыл бұрын
да, гнет.
@SenyaausOdessa12 жыл бұрын
Реношные моторы лучшие !
@10Finch12 жыл бұрын
не пойму, зачем глушить каналы рецеркулацию отработаных газов? из евро2 делать евро 0? в европе на техосмотре на Ц.О.в первую очеред смотрят.
@МаксимБалахонов-к7ж11 жыл бұрын
У меня c20ne 2х литровый ужо 500 000 тык , и исче бегает
@medved06052 жыл бұрын
Согласен и сверления под рециркуляцию нет!
@medved06052 жыл бұрын
Бесит то что скрипт на втулке клапана там где тела нет!
@ВасяПупкин-л4н7в6 жыл бұрын
просверлено и нарезано 100%
@vitalikish11 жыл бұрын
написал бы ГБЦ двигателя e-tec
@AKWoland10 жыл бұрын
Нет такого двигателя. Это ГБЦ G15MF и A15SMS
@vitalikish10 жыл бұрын
AKWoland Но точно не так как там написано
@AKWoland10 жыл бұрын
Название модели двигателя многим ничего не так, а модели авто, от корого мотор - на много понятнее.
@AKWoland10 жыл бұрын
Вячеслав Безелюк а еще можно дописать сюда огромный перечень опелевских моторов на смолл-блоке начиная с 13n, 13nz, 13s, c16nz и далее к более современным моделям.
@medved06052 жыл бұрын
Человек хочет ну хоть что то найти хоть до чего нибудь доебаться! Эти моторы ходят на порядок больше современных моторов! И ремонтируются в гаражных условиях.
@sbsfoker Жыл бұрын
залупа эти моторы, после капиталки 90 тыс. отходил и сдох
@игорьмаргунов12 жыл бұрын
с ракирами я такими встречался скажу бомба morgnov_i66@mail.ru игорь вы нармально обсуждаете
@imhotep37211 жыл бұрын
Японские моторы лучшие
@alexandrnevsky91996 жыл бұрын
На сраносах небыло моторов от опель Там корейский мотор ,нету опелёв с моторами 1.5 !все опеля 1.3.4.6.8.,2.0
@ОсяиКисаздесьбыли5 жыл бұрын
Очень умно- сранос! Сразу видно ум выпирает наружу!