Разочаровался! ТОП-10 Минусов Yamaha Tenere 700 - Не Покупай, Пока Не Посмотришь! Недостатки T7, ADV

[@KagiMoto]

Спасибо за просмотр! Телеграм: t.me/kagimoto ВК группа: vk.com/kagimoto Instagram: instagram.com/kagi6/ TikTok: www.tiktok.com/@kagiadvrider

[@stokwel]

Не, ну это детский сад конечно. Готовлю похожее видео про туарег, вот там прям минусы так минусы будут 😉

[@evgenygolovlev9579]

"Мне бы Ваши проблемы, Марь Иванна" 😂

[@AntonRodriges]

По мне его огромный минус - ужасное сцепление. Прецезионно на нем ездить просто не возможно. Я скорее всего просто куплю Хард. А т7 оставлю на повседнев

[@AA613AA]

Не буду покупать Т700 🙂, спасибо, что предупредил 😀

[@evgeniyp.4495]

В модели 25го года бак скошен сверху (занижен), квикшифтер двусторонний, и да трекшн уже будет. Как приедут посмотрим что еще там допилили. П.с. Отлично вы всё рассказал!

[@СергейЧичайкин-в5ш]

Да есть квикшифтер и трекшин но очень посредственый, как и всё на этом моте кроме мотора.

[@KagiMoto]

Ещё геометрия очень хорошая Ка ки развесовка по осям.

[@СергейЧичайкин-в5ш]

@KagiMoto согласен

[@АлександрК-ю3в]

​@@СергейЧичайкин-в5шесли к мотору коробку не относить, то да. Мотор хороший)

[@noklid3807]

Сделайте что-нибудь с камерой , рыбий глаз жесточайший ... даже круглое колесо становится не круглым.... глаза вытекают ..

[@e38fan]

Это не рыбий глаз. Это просто кабзда объективу!

[@KagiMoto]

Сломался наверное

[@motogenerator]

​@@e38fan да ничего там не сломалось...

[@Mikhail_Koks]

Хорошее видео 👍🏻

[@НиколайПавлов-т3м]

По поводу тормозной педали: она регулируется и можно опустить или приподнять педаль. По поводу расширителя с Али, считаю данный девайс лишним и не нужным, так как из за ее ширины ногой порою не замечая кладешь стопу на нее и трутся колодки! Для бездорожья камеры это преимущество, всегда можно починить и накачать. Безкамерку посадить на борт не всегда возможно, даже взрывом( на высоте 2000 м и выше не взрывается бензин)

[@ДимаДима-ц9н]

ну что доигрался? надо было Яву брать и не выделываться

[@KPol2-i7s]

Разок брал в прокат т7, потащил ее на оффроуд. Норм мот, но не рыба не мясо. Не супер мощная, не супер легкая. Мне после 1290 sar не хватало вообще всего :) Но она стоит всего 10к, так что за эти деньги она хороша.

[@drushaleps560]

Мы не евреи, нам нормально)))

[@in_novikov]

Итого по минусам из видео. 1. Выхлоп при падениях загибается - не падай. Это твоя проблема, что ты падаешь, а не т7 2. Подвески маловато, если вы весите больше 70 или ездите с двойкой - меньше жрать и весить меньше 70 3. Лапка тормоза - тормоза придумали трусы. Газ в палас, штаны в ботинки. И никто не увидит твой страх 4. Жесткое седло. Бедра затекают, жопа зетекает. - капец мягкобулочный. Тренируй ягодичную мышцу. Езди стоя 5. Датчик подножки - ездить надо, а не на подножке мотоцикл держать. А если сломалось - просто провода замкнул. А не как на КТМ и Нордене - вызывый эвакуатор, если обманки нет 6. Высокий бак, мелкий обьем бака, датчик уровня топлива - ездить надо уметь. Мелкий бак - чаще отдыхаешь, чтобы жопа не затекала. см. п4 А датчики они только для тех, кто боится обсохнуть. Не бойся - не обсохнешь. 7. Слабая ветрозащита - это ты длинный просто, вот тебе и дует. Особенно выше 120. Ишь гонщик взялся. 8. Нет ничего, кроме абс - ну капец. Тебе еще и подогрев надо с трекшенами. А потом плачь и чини это все 9. Камерные колеса - все, до этого я терпел. Вылетаю на Кипр. 10. Трясется фара и приборка - не трясется, а играет в резиновых демпферах. Нечего на приборку смотреть, нет там ничего интересного. На дорогу смотреть надо 11. Тюнинга много - надо, чтоб было, как на ноунейм китайца. Фиг че найдешь p.s. это все написано в целях повышения активности, не воспринимайте серьезно 😄 Все по факту, с большинством согласен, но большинство из этого - лютая субьективщина. Но за бескамерку не прощу. С любовью из чата т7❤

[@АлександрМилов-и8й]

Подписываюсь под каждым словом.

[@KagiMoto]

Согласен с комментарием, автор неуч

[@Igor_Totsky]

Ребят, дайте ссылку на чат

[@KagiMoto]

@@Igor_Totsky напиши в телегу в группу комментом, я тебе в ЛС отправлю инвайт. t.me/kagimoto

[@678wait]

@@Igor_Totskyодумайся, там одни токсики

[@dzieburs]

Well, atleast decent crash bars. I have them too. indestructible. Some will find them to bother knees but I am used to and enjoy the sturdiness.

[@Kit-kat38]

Все знают что надо было брать туа…

[@678wait]

Ехать в Туапсе, а не Кипр?

[@АлександрК-ю3в]

Туалет?😂

[@Kit-kat38]

@@АлександрК-ю3в туабрег конечно же

[@grumpy-a3391]

Да он рулится как велосипед. Педаль тормоза фиксится кэмеловской. Выхлоп да, шляпа. Индикация топлива не очень и крышка бака (((. На колеса многие жалуются , согласен. Приборку проставкой с али за копейки поставил и все ок.

[@AntonRodriges]

Ну да. Все так. Согласен со всеми пунктами.

[@СергейЧичайкин-в5ш]

На этом моте только мотор, остальное всё на троечку. Нужно допиливать, и это дорога, хорошая подвеска с тоит больно.

[@alexalexanyan2010]

для настоящего эндуриста все твоии перечисленные недостатки - мелочи,если руки растут не из жопы ,все быстро решается....друзья - м от отличный,совет всем - покупайте!!!

[@lachuzhnikov]

Настоящий эндурист не полезет в говна на 220кг коне.

[@АлександрК-ю3в]

Настоящий эндурист не лупит по трассе по 1000км в день. Либо 500км в день в смешанном цикле. И так в течение всего отпуска.

[@леонидлеонид-э1я]

Господин хороший а ты в курсе что я Там еще- Вы добавлены в чёрный список этого сообщества. Амнистия же была когда то еще давным давно

[@shamanaman6828]

Чат Т7 разорит тебя

[@AntonRodriges]

8 я бы не назвал минусом.

[@МаксимВалериевич-х5б]

Посмотри Voge 800 Ralli 2025 года!

[@dimondimon5948]

От куда эти чудо обзорщики как грибы стали появляться. Вы мотоцикл взяли с отличными качествами и большая часть ваших претензий просто за уши притянуты. Это один из лучших мотоциклов в классе,ничего лишнего,отличный двигатель, отличные тормоза, подвески сбалансированы. У меня одна претензия,он для одного сделан(пассажир там чисто терпила😊)

[@KagiMoto]

Можем себе позволить, как грибы расти

[@arnoldsamblik370]

Вот про тюнинг ))) это да единственный минус))) остально ерунда

[@yaroslavbudkovets347]

Мои минусы для тенере: 1 - 2025 на носу нет круиза ))) это просто дно. Все руководители должны сделать себе харакири. Сейчас уже на 300-ки ставят круиз. Это УДОБНО, ЯМАХА, АЛЛО!!! вы все проспали. 2 - пружины говно, с ходу под замену. Мот для выскоких, пружины для 50кг японца. Навешал кофров, палатку и прочий хлам. Посадил супругу и все... пружина закончилась))) АДВЕНЧЕР ЕПТ!! ))) ...ну ладно мы же суровые адвенчерные парни, мы ездим по одиночке! )) так вот при моем весе в 90 кг он пробивается на раз два! ни а какой агрессивной езде на стоке и речи быть не может. Это просто диван с растянутыми пружинами. 3 - Отсталая электроника. Монохром? серьезно? в бмв даже в бомж пакете блютус,музычка. А тут с китайца приборку за 50$ поставили. ...хотя нет, китайцы тоже лучше делают. режимы? - забудьте. Радуйтесь что лошадь не запрежена. трекшин? - пфф это ж для слабаков! - Уверен эта мысль будет согревать владельца тенере когда тот будет скользить жопой по асфальту из за пятнышка пыли в повороте ))) Что б вы понимали насколько это ущербно. КТМ390 к 2024 уже лет 7 с трекшин контролем) да да на 300-ке )) 4 - БЕЗКАМЕРКА в 2024!!!! АХАХААХ лол...давайте спицы деревянные )) не, ну а че) пробился в лесу? - бортируй ЛОШАРА) Для понимания ущербности это решения. С бортировкой на круг у вас уйдет почти час)) на безкамерке прокол лечится за 1 минуту. Мне как то друзья колесо починили пока я заправку оплачивал) Ума не приложу кто его вобще покупает, когда есть 890, туарег и другие нормальные решения на фоне которых этот мотоцикл сраное жигули.

[@MrSwinopas]

АХАХА лол Самий надежный двигатель в Класе ахахахаха лохи покупаю ахаха тоарег с говноматором ахахахах

[@KPol2-i7s]

В моделях 25го года уже не монохром.

[@ДмитрийПанченко-ю8к]

@@MrSwinopas Так ли нужна эта лучшая надежность в классе?

[@v01d3r]

890 для тех, кто живет рядом с сервисом

[@lachuzhnikov]

@@v01d3r 890й - форсированный. Этот - дефорсированный. Тут как с 2Т эндурами - там их тоже возят на лафетах и регулярно, превентивно, обслуживают в сервисе. У вас либо взрывная дурь, либо ресурс.

[@MotoPashtet]

Калипер, дашборд. Скоро русский язык забудешь, будет тублис и свингарм)

[@KagiMoto]

Могу на армянском рассказать, если имеется желание 😉

[@lachuzhnikov]

От видео - рыгать хочется - не знаю на что снято, но больше так не стоит снимать

[@KagiMoto]

Го про 12

[@lachuzhnikov]

​@@KagiMoto Просвятите пожалуйста: Там какой-то опциональный объектив стоит или это нормальное поведение для 12й (какая-то синтетическая склейка относительно програмно стабилизированного центра видео) ? Я 10й пользуюсь, подумывал над 12й минимум чтобы 5.2k@60 тянула. Но тут на общих планах - как-то грустно выглядит...

[@KagiMoto]

@@lachuzhnikov там несколько режимов есть, тут был утраширик, есть просто ширик, и обычный кроп. На других видео с канала можно посмотреть обычный ширик.

[@alexalexanyan2010]

насчет подвески ты перегнул у этого мота самая длинноходная подвеска в своем классе...зараз хватает и с пассажиром и без

[@KagiMoto]

У этого мотика самая короткоходная в классе. Даже у Туарега больше. Настолько мелкая что в 2025 году Ямаха сжалилась и добавила по 1 см хода. Чтоб было как у лучшего мотоцикла (Туарега)

[@НиколайПавлов-т3м]

@@KagiMoto до 2024 года у тенере 200мм хода, с 2024 220 мм, у Туарега 240 мм

[@АлександрК-ю3в]

Да не надо цепляться за эти цифры. Они вообще ничего не значат по факту. Важнее то, насколько эффективно эта подвеска отрабатывает. Китайцы тоже рисуют красивые цифры, но подвеска один хрен пробивается на раз.

[@mayvsegda9796]

Это не турист🤦‍♂️

[@KagiMoto]

А что это?

[@yaroslavbudkovets347]

@@KagiMoto Ведро) простите не удержался )

[@mayvsegda9796]

@KagiMoto ты не знаешь на чем ездишь? Это эндуро, туристический эндуро это супер тенере 1200

[@KagiMoto]

@mayvsegda9796 аааа это эндуро... Понял. Принял

[@yaroslavbudkovets347]

@@mayvsegda9796 Надо компании Ямаха рассказать об этом. Они то идиоты, и пихают его в адвенчеры; в описании пишут что это адвенчер ) не шарят)))

[@AntonRodriges]

По мне его огромный минус - ужасное сцепление. Прецезионно на нем ездить просто не возможно. Я скорее всего просто куплю Хард. А т7 оставлю на повседнев

[@KagiMoto]

Мне норм сцепление. Если работать пальцами предполагающими работу на сцеплении - все становится проще. Попробуй.

[@AntonRodriges]

@ ну ты думаешь я просто фо фан использую 2 пальца. У меня нет сил даже двумя пальцами его проживать. Поэтому мне сцепа категорически не нравится

[@KagiMoto]

@AntonRodriges я думаю, что тебе надо использовать указательный и средний палец (вместо 3х других). Потом потренироваться в зале может быть. Стоковая сцепа легко выжимается одним пальцем здорового мужчинки в 70кг (лол, это я про себя).

[@AntonRodriges]

@ я вешу 73. При росте 165. )) Слушай, я попробую, но ты в курсе что это в корне противоречит всему тому, чему учат в российских мотошколах. Я учился сразу в трех школах и там везде проповедуют работу именно теми пальцами, что ты видишь в моих видео. Короче. Попробую расскажу. Ну и энлурики разные интересно попробовать в этом контексте.

[@AntonRodriges]

@ кстати, еще одна огромная беда сцепы - она ну просто оооооочерь далеко. Контролируемое Вилли и прыжки я не могу сделать именно из за этого. Мне тупо не хватает длины пальцев его выжимать. Возможно проблема выжима еще и в этом. И возможно у тебя или пальцы длиннее или сцепа в другом положении настроена