Разобрали пол машины. Глохнет, троит, колбасит.

[@МартинВезенский]

Тоже последнее время диагностику сканером делаю. Выдаёт ошибки, там уже смотришь что конкретно троит. Вот лайфхак, ошибки обычно категориями выдает, если в смежных блоках все ок, то методом исключения искать что конкретно не так. Еще лайфхак что с помощью такого сканера можно задать поведение машины в разных ситуациях, но это для новых моделей. И до тюнинга обязательно резервную копию надо делать. А у тебя какой сканер? У меня модель rokodil scan x, на шкода рапид 2017 доп функций норм.

[@АртемийБурах-т1и]

Почем брали свой сканер? Я чет с алишки заказал китайский за 1500 год назад, он у меня через пару месяцев накрылся. А новый заказать так руки и не дошли. Вы своим долго уже пользуетесь?

[@Shevron702]

Душевность манеры разъяснения выше всяких похвал. Спасибо

[@СергейШалыгин-м7т]

делююсь лайфаком,машина бмв е36,загружал пробитое колесо в багажник,начал заводить,пропало питание вообще,полез в багажник,акумм на месте,провода на месте,начал шевелить,плюсовая клема на месте,но не очень затянута,шевелится,затянул,все!панель загорелась,поехал,но машина на глазах начала жрать бензин!...Ага!...вспомнил смотрел ролик,что при отсоединения аккумма могут полететь мозги и бывают при запуске плавающие обороты,и что при этом делать,что бы испаравить.Завести машину,что бы она поработала пару минут,заглушить,отсоеденить плюсовую клему минуты на 2-3,подключить и завести,что бы машина поработала минуты три,у меня при этом обороты скакали бешено,заглушить и просто обратно завести....Мозги встанут на место!...У меня тут же это и произошло и машина заработала ровно,так же и с бензином,мозги встали на место и стало обычное потребление топлива!...)

[@diagnostika.electrica]

Да, раньше была проблема с не качественным запчастями, мозг выносили. А теперь добавились горе прошивальщики. Чини теперь исправный автомобиль... И главное хозяин машины чего сразу то не сказал, партизан... Удачных ремонтов! Следим за вами

[@ФедотПечкин]

🤚 Позвольте, пожалуйста, аккуратненько подкорректировать: порой приходится прошивать*некачественных* прошивальщиков. Как в той песне: "...машинка Зингера иголочку сломала..."😁

[@diagnostika.electrica]

@@ФедотПечкин да корректируй не корректируй, а накупили оборудования не грамотные люди и чинят клапана ГРМ прошивкой))

[@tatianamaslikova]

Чиним и набираемся опыта.

[@дядяТоляНичей]

Не трогай технику и она не подведёт!

[@shpak-cd6pt]

Не мешай машине работать! Это про горе прошивальщиков.@@дядяТоляНичей

[@ПавелЧерныш-з3ы]

Номер с компресометром.Супер моторчик зажужжал.Ура.Плохо после кого-то другого делать.

[@АнатолийБеломестнов-р9ю]

Не балуешь ты нас Андрей, новыми видео! Очередная машинка зажужжала в руках мастера! Мне кажется, в России можно по пальцам их пересчитать. Андрей же чинит любое авто- и моторчик жужжит!

[@КонстантинКорчин-ц7х]

Андрюха,у тебя лучший канал!!!

[@АлексейизТулы]

Ох уж эти прошивальщики😁! Хорошо,что к вам попал💪👍

[@Zolotinkin]

грамотных прощивальщиков днем с огнем искать! Мне один прошил на евро два, так детонация задолбала! Вернул родную прошивку и норм!

[@Antonio464464]

Не мало важно норм настроить газ он может топливные коррекции утянуть в бедную или наоборот и при этом будет плохо заводиться и работать на бензине. можно было сбросить коррекции и все так же заработало бы . Андрею нужно и газ смотреть это не сложно нужен провод его можно самому спаять и софт он бесплатный

[@СергійШевчук-ф1з]

Было такое на ситроен берлинго, перкопали всё, а виноваты были свечи )

[@vezunchik1984]

Увидели 2 бара и обрадовались, а владелец обкакался :)

[@Ринат56-з4е]

Ездил в свое время на 10-ке. Машина куплена с автовоза с завода. Вся начинка с завода,вплоть до прошивки. Начались проблемы холостого хода на прогреве в и при наборе скорости с низов на 3-ей передаче. Первая, вторая и пятая без проблем. ХХ решили заменой датчика,а набор мощности рывками шел. Убрал каталик заменой на трубу,благо их в продаже много, заменил форсунки все, бензонасос в замену ушел и все остальное полностью обслужили. Свечи, фильтра на всякий случай поменял все (машине пробег на тот момент был около 50-60тыщь и всегда все вовремя меняли). Проблема не ушла и мне сказали давай прошивать...от чего я отказался, не видел смысла менять прошивку,на которой машина всегда ехала и стояла от завода (каталик вернул на место-он был идеален). В мокрую погоду сменил все бронепровода, еще хуже было до замены. Проблема сама собой ушла,не знаю как. Расход радовал,машина служила долго.

[@user-pw57]

Давно не было,каждый день бы смотрел🙂👍

[@ИгорьКулешов-н1я]

все правильно , МОЛОДЕЦ!!!

[@АлексейСалай-ц4ы]

Андрей я из Беларуси восхищаюсь твоей работай,как всегда лайк и подписка.

[@АрсенАкопян-т6щ]

А Вам большое спасибо за урок!

[@СыражАкимов]

Ну как говорится,моторчик(эбу)зажужал.так держать Андрей,успехов тебе.

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

[@АлександрХаритонов-о5п]

Компрессию сразу слышно при прокрутке, когда 2, двигатель крутится без сопротивления. Вот тебе и новый компрессометр. Клапан в нём неисправен. Насчёт программы на эбу, это уже просто эпидемия. Развелось "чипистов", плюнуть некуда. Из за них всё проверять приходится, пока до эбу доберёшься. Льют всякий шлак из интернета. На российские машины держу несколько видов заведомо исправных б/у эбу. Подкинул, при подозрении на прошивку, и облегчил себе работу. Андрею лайк.

[@Zahasvaiter]

И маторчик зажужжжжал 👏 молодец , Андрей ✊

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы, Андрей палец в верх, супер.

[@НиколайРаимов-ь8ч]

Как всегда респект и удачи!

[@КурскЦентр]

Красавцы, начали шить, круто Андрюха. Ролик как всегда интересный и познавательный. Лайк не глядя. Ждём новых видосов

[@АлександрЗуев-й5щ]

Я ж говорил, хороших автоэлектриков очень мало

[@ДмитрийАлексеев-ж3ь]

Я бы сказал их ещё меньше,чем мало)

[@БородаДвауха-ш4ж]

Потому что дело это нудное, неприбыльное и неблагодарное.

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

@@БородаДвауха-ш4жполностью согласен!

[@maxtee329]

@@БородаДвауха-ш4ж это вам нудное, а люди занимаются и им нравится эта тема

[@БородаДвауха-ш4ж]

@@maxtee329 Я двадцать пять лет отзанимался, хватит. Действуйте, молодёжь.

[@Андрей-й3ф3з]

Здравствуйте вы большой молодец, свои деньги зарабатываете честно больше бы таких людей

[@АлексейМаркин-ъ1г]

Золотые руки! Как всегда высший класс!

[@valeriikonchatnyi8228]

А вам хорошего контента.👍

[@sergiiieromenko7804]

Дааа. Некоторых "специалистов"очень хочется послать за ведром компрессии.

[@СергейЛ-л1н]

Молодец мастер, всё красиво, всё понятно! Спасибо!

[@andib4255]

Привет Андрей! Смотрю твой канал и всегда узнаю много полезных советов спасибо .

[@ВладимирК-с1ж]

Людям повезло что есть такой спец !

[@АлександрФофонов-ч1х]

Волшебная фраза моторчик зажужжал)))))) Класс, молодец Андрей!!!

[@aleksandaryurovskii4305]

Андрюха респект тебе!

[@СергейДубинкин-д2б]

Классный ремонт, информативно и без лишних слов, вообщем как всегда , удачи тебе Андрей всех благ.

[@pabloescobarwotreplays6189]

Да согласен. Ни как некоторые по пол часа рассказывают про непонятно что

[@juritissen3675]

Молодец,всё у тебя чётко получается,мастер,я сам работал электриком в автопарке ,но это было в восмидисятых,сам знаеш какая была эликтроника.Рад за тебя ,ты на уровне,класс! Юра из Германии

[@sergkazaev2439]

Андрей ты гений терпения и прыти🚙👌💯

[@ЭдуардКомыловский]

Спасибо

[@ЕвгенийИванов-ш8ы3к]

Андрей,что там с контролькой? Писал вам на почту и тишина.

[@24ru49]

Привет! Ты молодец! У нас тоже потеплело +2 на севере живу! У нас городе два автоэлектрика, таких как ты! Запись недели за две! Респект тебе и уважуха!!!

[@Александр-ж8ы7б]

Молодцы, так держать 👍

[@АлександрНоркин-ж4и]

Отличный и быстрый ремонт👍😀

[@sobol194]

Самое печальное то что изначально об этом клиенты не говорят! А как перелапатил пол авто только потом, ой я же шил её!

[@gravissens3852]

Мой опыт по логану. Клапана нужно регулировать каждые 15000 км, особенно на газу. Машина перебоит на прогреве. Потом на газу эбу адаптируется и на бензине паршиво работает. И работа дк, эбу логана паршиво определяет если он не работает. Смесь богатит до чёрного дыма. И по прошивкам, не кормите чиповщиков, которые шьют галетой калибровки. Лейте сток 11А евро 2 и поверх тока калибровки, будет хорошо, вернёте стоковые 90 лс которые были на логанах 2005 года

[@konstantinmogurenko3270]

Проверили очень многое, зато владелец будет знать, что все основные узлы более менее в порядке! Всё, что не делается, всё к лучшему! Удачи в ремонтах!

[@НиколайЯрома]

Все приборы должны проходить Поверку !!! в том числе китайские манометры и будет Вам счастье !!! прекрасные видосы , успехов Вам !!!

[@qvazio]

Я тоже пока смотрел о поверке приборов подумал.

[@ДмитрийШумилов-н8ы]

У меня сразу была мысль что он врет. 2,5 очка в трех цилиндрах, она бы вообще не заводилась тогда

[@Liolik_Bolik]

1. Поверку проходят только средства измерения (СИ), а не все приборы 2. Прчитайте закон о единстве измерений - там написано в каком случае поверка производится. 3. Далеко не все СИ имеют описание типа, соответственно никто их поверять не будет, даже если вы захотите Поэтому: если хотите быть уверенным в работе вашего китайского непонятного СИ сделайте ему пРоверку работоспособности сличением с заведомо исправным (как в этом ролике в итоге и сделали).

[@tatianamaslikova]

......проходить проверку после вмешательства кривых рук.

[@radteh]

@@Liolik_Bolik кроме поверки можно сделать калибровку в тех-же аккредитованных центрах. В случае компрессометра калибровку (или поверку) можно произвести для манометра в его составе.

[@АлексейЛопатченко-л5б]

Всем приветик. Иногда приходится после кривых рук делать ненужную работу.

[@ВадимБаштовой-т2щ]

И зарабатывать на этом деньги

[@sergey6130]

Лучше делать сразу. После кривых рук оно вдвойне сложнее. Особенно, если руки очумелые. И да, эта работа стоит денег, причем больших чем первоначальный ремонт

[@Anatol5072]

@@sergey6130 0

[@tatianamaslikova]

........после вмешательство в прошивку восстанавливать систему. Слава грамотным специалистам!

[@Roman_Gennadevich]

Как всегда владелец сам себя наказал. Мог бы сразу сказать, что это после прошивки началось, денег бы себе на экономил бв

[@mehaniker3176]

Респект и уважение за спокойствие и професиональность.

[@tdl3981]

👍Шикарный ремонт!

[@highwayautolife3155]

Это трещины в катушке зажигания с нижней стороны где она от двигателя нагревается. всегда осенью эта проблема начинается когда влага и конденсат в трещины катушки попадает.

[@ИльяИльич-ц4н]

У меня на ваз 2110 на холодную троил по страшному, смена прошивки решила проблему, в -35 заводилась отлично и работало ровно.

[@Misha_play46]

Андрей как всегда доказал что он Мастер своего дела!

[@Ramanych]

Да как такто? Вот почему они так делают? Владелец понял, что началось все с прошивки, но при этом не поехал туда и не попросил вернуть как было. Странная логика у нашего народа.

[@СергейЖолуд]

Миллион лайков.Андрей так держать 👍👍👍

[@АндрейКулинцов-г1э]

Она вернется с той же проблемой. А проблема в не правильной настройке газового оборудования. Автомобиль поработает на газу, набьет свои "газовые" коррекции по топливу, а коррекции записывает основной бензиновый блок ЭБУ. А поскольку работа на газу должна настраиваться по бензиновым коррекциям, это главное правило, то проблема повторится. С утра на бензине авто заводится учитывая те коррекции, которые были набиты при работе на газу, и если они отличаются сильно, то будут проблемы с холодным запуском. В данном случае, думаю, было достаточно сделать сброс адаптаций, и машинка бы заработала нормально, не факт, конечно, но скорей всего так и было бы. А дальше к газовикам, настраивать газ по бензиновым коррекциям.

[@inkongito9810]

поэтому прошивают евро2 чтобы коррекция по лямба зонду не происходила

[@АндрейКулинцов-г1э]

@@inkongito9810 Коррекция будет всегда, если есть лямбда-регулирование, если Вы не в курсе, в данном случае плохой запуск из-за "длинных" коррекций.

[@archiwalking]

@@inkongito9810 эмм, евро-2 подразумевает 1дк по нему и регулируется смесь

[@александриванов-л2я2р]

Как всегда ОРЁЛ!!!

[@ASh-ec7rh]

Всё по порядку чётко молодец 👍

[@canadianwolf-hybryd]

Голова + золотые руки!

[@АлександрФетискин-ц6м]

Андрей, а где новые ролики. Старые уже всё посмотрел. У меня Ситроен С4 проблемы случаются, но в основном все на поверхности в том числе по электрике. Но ваш канал смотрю всегда с интересом, познавательно

[@АртёмЧехомов-т8ъ]

а можно саит пажалуста где вы прошывки бирёте

[@АлександрХохлов-г2у]

Андрюха молодец! Всегда докопается до истины. Другие "мастера" Разведут руками и составят список запчастей

[@N1Kson89]

Возможно дело не совсем в прошивке, а в плохо настроенном газе (поменяли рампу допустим). который дает неверные показания, и на бензине автомобиль, не работает нормально. После того, как заглушил на газу, на бензе не запустить нормально. (долговременная и кратковременные корректировки в зашкале, и балансировка топлива, и кривая времени впрыска, стоит очень криво)))) сброс с инициализацией мог бы решить проблему. на бензе бы заработало. а вот газ нужно перенастраивать нормально. ну это мое предположение. Хотя не исключено что настройщики после того как не смогли настроить газ, начали перепрошивать ЭБУ левыми прошивками.

[@СтарыйРоцкер]

Полностью согласен. Очень часто приезжают логаны с подобной проблемой и именно с просьбой перепрошить. А по факту неправильная работа газа и как следствие плохой запуск на бензине, сброс адаптаций в большинстве случаев решает проблемы. И галетка кстати, при репроге, тоже делает сброс адаптаций.

[@Baletify]

Ролик без анонсов и заставок - получи лайк! Помойка на газу - вот и вся её проблема

[@andrey201014]

подушечка на сиденье водителя улыбнула ;)

[@СанекАлександр-к6я]

У меня у самого Логан. Но такого мастера как Андрей в городе нет. Печаль.

[@Втб-вор-к4г]

В каждом городе такой мастер есть . Ты просто его не знаешь

[@sansanych766]

@@Втб-вор-к4г знают. Просто там дорого же))

[@СанекАлександр-к6я]

Возможно, но у нас в городе самый быстрый ответ забей и ездий так, я знаю мастера, который сделает подвеску, но толкового электрика не встречал

[@СанекАлександр-к6я]

Вопроса не в цене ремонта нет, лишь бы було качество как у Андрея

[@МаратУсманов-э3д]

Привет Андрей , спасибо за видео много полезного и интересного сам работаю в автосервисе но просто слесарем, по диагностике обучаюсь смотря твои видео, так как руководству объяснять бесполезно, что нужно обучать и можно узнать по прошивкам как и счем, это делают

[@МаксГерасимчук-ф1н]

Всегда как только включаю Ваши видео,сразу задаю себе вопрос'а будет ли в конце фирменная фраза'и моторчик зажужжал')?

[@КоляЗайцев-й1ц]

Как всегда КРАССАВА, так держать👍👍👍🔥🔥🔥

[@РусланЛомакин-п5п]

Подскажите пожалуйста можно ли переместить эбу в салон на черри амулет как на ваз 2110???

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Вам Андрей спасибо,что нам рассказываете!!!

[@sergezakharevich5094]

Всё очень странно. Сменили прошивку, машинка плохо работает. Нет, поехал к другому, да и ещё потом сказал что каталик удалили и калибровщик с по поработал. Кино хорошое в общем👍три стихии -топливо, искра и воздух. Хорошее пособие для начинающих😎

[@Стеша-43626]

Добрый день. А как проверить подсос? Спасибо

[@Тиждияперду]

Здравствуйте фолтсваген вен 96 год, диагностика подлежит 1,8 моно, Не тянет

[@ник-л5м]

Троить может,особенно при пуске из сивухи - бензина. У французов гладкий цилиндр, отключать надо не только клемму с катушки, НО и предохранитель с бензонасоса, и главное отключить топливную рампу (скинуть разьем с рампы форсунок), тк давление остается и бенз продолжает лить в цилиндры. И поэтому хоть запроверяйтесь в любой последовательности - результат будут один. Первый проверенный цилиндр самая большая компрессия- а следующий ниже и ниже. Отключите подачу остатков топлива и результаты будут совсем другие. Да, когда скидываешь разъем с топливной рампы давление бенза бьет во все стороны- это то топливо что летит в цилиндры при диагностики давления и вносит свои коррективы в цифиры очков.

[@yurasyua2996]

Скорее всего прошивка не при чём. Нужно было просто посмотреть на топливные адаптации и сбросить их. Просто на этом авто не правильно настроено ГБО. Отсюда и все проблемы. Если не привести в порядок ГБО - автомобиль вернется с теми же проблемами...

[@OlegVoronkov58]

У меня такая же проблема на холодную. Решил так: перестал выжимать сцепление при запуске. Не знаю совпадение или нет, но проблема ушла. У знакомого одного так же: с автозапуска все норм, как только выжмет сцепление при запуске начинается троить и глохнуть. Обе машины рено логан 1,4, газа нет, прошивки родные, пробег 100 с небольшим.

[@АндрейМонин-л7б]

Добрава здоровья подскажите пажалуйста такая проблема нива 214 2013г как машину заведеш стрела спидометра начинает прыгать и считает километраж датчик осадинял толку нет и заглушиш зависаю стрелки что может быть пины пропаевал говорят щиток менять надо может сталкивались с такой проблемой.

[@ALEKS-76]

Почему водила не сказал, что проблемы начались, после прошивки ЭБУ? 🙄 Чтобы не пришлось разбирать пол машины...

[@A_M_G-t3x]

Швейные курсы нужно пройти чтоб прошить авто 😂👍

[@vjatseslavladanjuk3894]

Андрей доброго дня.Подскажите осциллограф,для возможности нескольких каналов и сохранения осциллограмм

[@НиколайЩербина-щ3р]

Хотел спросить если только поменять прошивку на евро 2 не удаляя катализатор можно так ездить? Или нет смысла... у меня рено логан 2013 г.в. 1.4

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@МаксимМаксимов-ю8й]

Всё понятно профисеонально супер .

[@СержГаевский]

О а у вас в Курске смотрю даже зимой не пахнет

[@andrejskapalinskis2900]

Привет, всегда поможет автоэлектодоктор и моторчик зажужал!!!

[@РомаДоктор]

Как всегда на высоте 👍👍👍

[@genagans2871]

Привет Мастеру зачёт по советы ...,👍👍👍👍👍

[@ГалымжанОразалиев-е4ф]

Главное результат 👍🏻

[@Вячеслав840]

Андрей ты мастер.реальный👍.у тебя проколы бывают?не ошибается тот кто нечего не делает.правда????

[@АлександрПетров-ы2к]

Дело мастера боится 🤝

[@Akc64]

Андрей, а в Челябинске у тебя коллег нет таких же хороших спецов как ты?)

[@Владислав-л5п]

На счёт прошивки получается тоже можете делать у себя Андрей?

[@user-br1pu1mz706]

Руки оторвать что-бы не лезли куда собака не суёт

[@MrLashnev]

Андрей, как всегда на высоте! Но почему столько много проаерок? Потому что анамнез не собран. После чего все началось? Какой-то намёк куда копать как правило найдётся. Мелочи, любые мелочи. Но это очень зависит от клиента, его внимательности и в конце концов его интеллекта. Говорю, как врач. Толково объяснить может 1 из 10. Думаю, что и здесь тоже самое.

[@половец]

Диф.диагностика в технике так же актуально. Проводил по ходовой, шум, вой после замены сцепления Пробег 100тыс.,все родное.

[@РоманВасильевич-и4л]

Согласен, столько гемороя из-за кривой прошивки.

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Так же работаю. Приехал на объект, спрашиваю "что и как было?", в ответ "ничего не делал, само так стало", и начинается поиск на полдня, а потом ремонт ещё на пару дней... И хоть говори, хоть не говори что спрашиваю я не для начальства и поиска виноватого, а для ускорения ремонта, один фиг 60% машинистов говорят "ничего не знаю, оно само"...

[@ОлегФедорович-е3ж]

@@АлексейЧерепанов-с3ю время трусливых заглотов. Сами себе врут, что уж говорить про поведение с другими.

[@ВладимирСупрун-м8в]

@@АлексейЧерепанов-с3ю никто не хочет влипать на бабло

[@Lovek0755]

Здравствуйте, у меня хендай солярис. Машину колбасит на холостых. Во время движения работает отлично, не трясётся, не колбасит её. Вибрация очень сильная. Что это может быть, чек кстати не горит?

[@repairer9886]

У меня сразу, подозрения пали на ЭБУ, когда начало стрелять во впуск, вывод сделал, что ЭБУ даёт слишком ранее зажигание. Почти попал :)

[@СергейСевостьянов-т2ш]

Гений. Вот бы в Омск такого мастера.

[@TurbidFish]

Можно подумать, что в миллионном Омске нет нормальных диагностов-электриков.

[@antonp.9204]

@@TurbidFish нормальные есть, спецов нет.

[@ДмитрийКараваев-н1р]

Привет Андрей. У вас кстати будет строится воинская часть либо МЧС сегодня отправил вам фуру со строительными лесами. Вам всех благ а самое главное здоровья 😉🤝

[@ДмитрийКараваев-н1р]

Из Казани

[@ВикторФромков]

Приятно смотреть за работай👍

[@ОлегНеспанов]

Здравствуйте, на газу работает без нареканий, а на газу троит, куда смотреть?

[@Funeyf]

Как всегда , профессионально, А где заказывали Галлето? Спасибо большое!

[@ЮраЦибурик]

Добрий день можите подсказати рено сценик 2 1.5дизель при заводци 12 в иде на свечи накала а потом 7 в так мае бути ?