Разрешенная скорость должна быть 180? 🤔

[@TopGear_Smart]

Поддержи канал подпиской Top Gear Smart ⚙️

[@DIMON555.]

О, я вгадав

[@HEKPOMOHCTPuk]

На дороге не будет отметки "тормоз жать здесь". А если учесть время реакции, оно увеличивает тормозной путь примерно вдвое

[@madmasya5124]

ну так не надо употреблять и выпивать перед вождением, тогда реакция не будет 5 секунд

[@user-rq1yp9ix8s]

Чувак, если у тебя что оо случится в паре метров от авто, то тебе скорость и 10км.ч не поможет

[@pudding_zz]

Бро немного переборщил💀 Чтобы это сыграло роль на дистанции в 94 метра, нужно быть пьяным стариком с деменцией Время реакции в данной ситуации даст всего пару метров

[@HEKPOMOHCTPuk]

@@pudding_zz полная хрень. У всех водителей реакция в 4 сотых доли секунды? Это я твои "пару метров" пересчитал, да. За одну секунду на скорости 180км пролетаешь 50 метров. И вот эти метры (50*Х секунд реакции) добавляй к своему тормозному пути. Потому что он начнётся только после того, как среагируешь на ситуацию и надавишь нужную педаль

[@HEKPOMOHCTPuk]

@@madmasya5124 "лишние" 94м на такой скорости - это 1,88 сек. Какие 5? Б..., это ж не сакральное знание - в автошколе объясняют с примерами, должны все осознавать

[@WSKingden]

Вспоминается прикол: в суде адвокат нарушителя доказал его не виновность в том, что на скорости 200 км в час знака ограничения скорости в 60 видно не было)))

[@bmw_x5_f157]

И опустим то, что есть общие ограничения скорости вне зависимости от знаков, например по городу максимум 60 или на трассах 110

[@mstcllight5453]

@@bmw_x5_f157это в первую очередь не у нас в стране был этот случай И там было так,что на трассе человеку за превышение был штраф пропорциональный запрещенной скорости И адвокат человека выкрутился сказав -что на большой скорости знака просто напросто не видно было

[@yBa3lGaeMblU_KoLLle7loX]

@@mstcllight5453 не выдуманные истории о которых не возможно молчать. ограничение на макс скорость есть везде и на автобанах и на скоростных трассах

[@YoruMarvel]

Сразу видно, что человек не ездил на скорости 200+ . .. и да знаки видно 😂

[@tahirm.1206]

На тормозной путь влияет состояние резины, "зернистость" асфальта, АБС, МКПП или АКПП, вес машины... тут много нюансов. Правительство взяло усреднённые данные, минус на ошибку и погрешности.

[@Grizlek]

Минус на то, что тупые, невнимательные, нерасторопные водители за рулём.

[@tahirm.1206]

@@Grizlek тут нет разговора о реакции водителя. Разговор о длине тормозного пути при скорости в 110 км/ч.

[@NK03330]

Еще иногда зима наступает

[@lional4898]

А если охота от всего перестраховаться то 20 кмч нормально, но только при отличном обзоре. И камер побольше везде

[@yuryobninsky3511]

​@@GrizlekДа, в том числе и это, с этим ничего не поделать)

[@user-kp3gm9gs7c]

94 метра это расстояние с момента когда вы увидели препятствие, обработали эту информацию, начали тормозить и полностью остановились. Так же есть правило 3-х секунд, смысл в том что вы должны держать дистанцию до встречной машины не меньше расстояния которое вы проезжаете за 3 секунды при скорости на которой вы едите в данный момент. Эти 3 секунды нужны как раз для того что бы увидеть, принять решение и начать действовать. Берегите себя!

[@user-qi4ih8xm1l]

Мега душнила, ливни плиз. Щас бы в шортсах под шоу душнить. Ты бы ещё сказал - виии они затестили лишь 1 машину, на 1 дороге виии

[@user-nu1wg3vp9y]

Удивительно что воксхол разогнался до этой скорости😅😅😅

[@TopGear_Smart]

И что сумел остановиться до наступления темноты

[@user-ex9rh8pc9o]

Инсигния?

[@GolMotPya]

Я хоть и не любитель этих автомобилей, но ты зря хлеб крошишь на них, есть шустрые тележки)

[@user-nu1wg3vp9y]

@@GolMotPya бесспорно есть особенно тот хэтчбэк который Кларксон обозревал или 16 клапанная калибрия

[@Behruz120]

Правильно будет Ваухал

[@dukas2392]

Вся раница в том, что Стиг в состоянии удержать машину при аварийном торможении на 180, а рядовой водитель нет. Реакция у Стига и рядового водителя то же слишком разная.

[@sergidivinorum3776]

абс? есп? не, не слыхали

[@dukas2392]

@@sergidivinorum3776 ага, видел я таких как ты на столбы намотанных, считающих что абс и есп дает тебе умение как у автогонщика.

[@Kapelka_Polzi]

Надо принять закон по времени года , суток и условия дороги. Зимой 110. Летом 180. Ночью 110, днем 180. Туман 90, дождь 90. Циферблат знаки диодные, чтобы можно было менять . В каменном веке как будто живут 😊

[@ttAntares]

Стиг знал точку торможени и подготоился к торможению. А на трассе ты не знаешь, когда тебе надо оттормаживаться в пол. Реакция водителя от момента обнаружения препятствия до нажатия на педаль - это тоже должно учитываться. А есть такие "тормоза", которые за дорогой не следЯт вообще, 2-3 секунды булут ревгировать, а при 180 - это огого какок расстояние!

[@G0RSHK0V]

Проблема в том, что рядовой водитель сам тот ещё тормоз

[@infracemperultranoob8359]

в тормозной путь не включили 1,5 секунды движения с прежней скоростью. время принятия решения вроде такое было.

[@NELO592]

Скоростные ограничения вводились тогда когда у авто были 4 барабана без усилителя

[@Andre_M.]

Без abs и esp А это добавляет уверенности при езде и укорачивает тормозной путь Надо это учитывать и пересматривать

[@mrregik]

Абс и есп мало влияют на тормозной путь, скорее качество и размерность шин - вот за последние 30 лет они стали прям сильно лучше и в среднем шире, поэтому такие результаты.

[@recstazy]

Не забывайте о том, что сила, с которой колодки сжимают тормозной диск не имеет значения, если колеса заблокировались и шины просто скользят по асфальту. Тормозной путь в таком случае зависит только о 4х маленьких пятнышек контакта шин с асфальтом и там хоть 10 тонн усилия на колодки подай - быстрее ты не остановишься. По этому аспекту что-то улучшилось со времён барабанных тормозов?)

[@Andre_M.]

@@mrregik это влияет на остановку. Видимо, вы не знаете и никогда не тормозили на большой скорости при abs. Разница бешенная и в машине не так страшно А насчет esp - Попробуте нажать на тормоз при резком маневре или без тормоза сделать резкий маневр. Посмотрите, где окажитесь. Сделайте это на авто 70х годов и 2010х Одна скорость, один маневр) Не пишите, если не знаете😌

[@user-it4ww9qm6s]

Реакция у всех разная и тормозной путь у каждого авто тоже

[@TopGear_Smart]

Это понятно, они же иронизируют

[@hima1761]

Если у тебя реакция валенка, лучше не садись за руль тогда

[@eres96e40]

​@@hima1761человек, не робот, ему нужно увидеть, обработать, осознать, принять решение. У топовых гонщиков скорость реакции доходит до 0.5 секунды, у обычных людей колеблется в диапазоне от 1 до 3 секунд. К слову 1 секунда на скорости 180 км в час, это 50 метров. А вообще есть термин "остановочный путь"

[@lykaslykas9973]

А у кого то ее вообще нет. Давайте всем запретим ездить? Разумней тупых не допускать к управлению тс.

[@hima1761]

@@eres96e40 так если нету реакции, за руль садиться не надо. Мне не надо писать этот талмуд, я знаю про все это. Если человек не может быстро обработать ситуацию, то о чем тут говорить

[@keyd1-]

Это же усреднённое значение. Брали и грузовой транспорт и мотоциклы и пикапы и легковые авто. Понятно, что для каждого делать свою максимальную скорость не рационально и поэтому ограничили на 110-120

[@UmniChrenof]

Спасибо тебе, умный человек

[@Normankovalsky]

Вероятно на шоссе еще затрачивается время на реакцию водителя, а тут пилот знал в каком месте ему тормозить заранее 😅

[@danil228danilcuvakin8]

Было бы интересно посмотреть как огромный тегач летит 180 и резко начинает тормозить.

[@sereogabattleumca3419]

дурачек? у грузовых и так другая максималка, у мото тормозной путь в разы меньше, т.к. вес меньше.... у каких это пикапов дерьмовые тормоза, из 50ых годов? там наверно барабаны в круг должны стоять чтобы при 110км\ч, тормозной путь был 94м....

[@Mister-Brain-Wash]

​@@sereogabattleumca3419Согласен, всё зависит от типа резины, размер колёс, тип тормозной системы, вес автомобиля, скорость и реакции водителя. Тут многие начали хейтит меня, за то что я остановился на не очень скользкой дороге чуть больше за десять метров на скорости 50-км в час, перешли даже на личность, начали оскорблят и шутить грязные шутки, что с людьми случилось? Стали очень злыми или завистливыми.

[@peoplebattleground]

Они, конечно, молодцы, что провели эксперимент, но они не учитывали, что различные машины имеют разный тормозной путь, и у некоторых старых он может быть именно 94 м. Это сделано для безопасности.

[@coopres5745]

Пусть проверят Жигули Они на скорости 180 больше уже не затормозят

[@D_Garik]

На трассе надо смотреть на дорогу а не на спидометр

[@user-ht6rz4vw6z]

Тот самый жигуль с турбо шестнарём : - пришло моё время

[@krunix228]

Ага, сомневаюсь что в таком ошибочном творении будут тормоза

[@mstcllight5453]

@@krunix228главный тормоз баранку крутит,так что норм

[@damnbackcrackbang]

Тут не в этом ещё дело, а в том, что если разница скорости между автомобилями будет слишком большая, то шанс не заметить другого водителя будет выше, а значит выше шанс столкновения

[@nikitashilov9758]

Речь о шоссе, там практически исключена вероятность лобового столкновения.

[@user-ru9jz8bq3b]

На ролике за рулём явно профи, явно готов к торможению, явно на хорошей ухоженной машине, явно просчитал параметры заезда да ещё и обезопасился на всякий случай. В жизни вряд ли совокупность всех этих факторов будет в каждом отдельно взятом авто.

[@user-zb3pg3yk9y]

У нас при ограничении 90 под 300 гоняют, если 180 разрешат и до 500 разгонятся😂

[@sereogabattleumca3419]

у нас при ограничении 90, улитки и 60 умудряються ехать, еще и по центру дороги, чтоб те кто их не только попутка, но и встречка обьезжали...

[@14ivan89]

Всё это очень интересно но он не учёл время реакции, то есть если на дороге что-то случится и придётся дать по тормозам чтобы остановиться то в промежуток времени в который человек понял что должен резко тормозить и до момента когда торможения начнётся , машина проедет с десяток метров а то и больше в зависимости от скорости. Так что будьте осторожны , скорость убивает 😢

[@user-qe2my9hp8o]

Тормозной путь - это не путь от точки торможения, а от точки когда вы увидели препятствие которое невозможно объехать не нажав на педаль тормоза

[@user-du4tx8kp3u]

Плюс время принятия решения.

[@dmitriy7423]

Дело в том, когда едет, профессиональный гонщик и когда едет обыкновенный любитель, ещё зависит от машины, от её содержания и от реакции водителя.

[@user-vv8jz9nx4j]

110 много! У меня на волге со 110и тормозной путь1,5км😊

[@tigrangaramian9741]

Есть разница между тормозным путëм и остановочным!

[@user-hr7bl1uf4p]

У каждой машины свой тормозной путь

[@jonnymakkein2387]

Время реакции включает, но превышает время иорможения

[@user-gj2zi6wc6o]

В их вселенной не бывает ночи, зимы и снега с дождем. Хочу туда у ним

[@user-ne2hq6hv2i]

возможно уже писали, но ограничение взято с учётом что нужно время на реакцию и время заметить

[@unresonance8553]

Забыли время реакции и то, что много у кого тормоза говнище, ну ничего, всеравно обожаю их шоу

[@user-rx1zd4yk1x]

Со 180 действительно примерно такой тормозной путь. Но пару-тройку раз так оттрмозиться и дискам конец, даже очень хорошим. Поэтому с такой скорости я стараюсь не тормозить вообще

[@untouchd235]

Моё мнение, что 150км/ч можно совершенно безопасно ехать по любой, нормальной трассе. В общем то, по какой нибудь м4, так и едут и все хорошо. В целом, можно и до 200км/ч ехать, но там уже появляется некая опасность. Выше 200,я бы уже не стал разрешать, но вполне можно было бы обустроить автобаны без лимита и кому нормально, тот мог бы и быстрее, не вижу проблемы. Разве что остальные правила надо соблюдать, типа не занимать левый ряд при свободных правых и пользоваться поворотниками и тп

[@iex32]

2 лайка под этим комментарием, два, Карл! 😂 Зато выйдешь на дорогу - гонки на выживание, всем срочно, все опаздывают

[@GrishaShe]

Я когда учился, ехал с инструктором естественно. По главной, зебра никого но бля по середине второсепенки стоит тело,либо бухой но скорее торчек, он от главной на расстоянии как на бордюре,я хз его шатает и куда он пойдет я хз, тело смотрит или ориентированно точнее, на переходить главную, но похоже что оно само не знает куда сделает следующий шаг. Я притормозил инструктор начинает матерится, я естественно ученик и думаю на кого он, но пару секунд я понимаю что на торчка. Вот это был первый мой опыт ненависти к пешеходам.

[@user-ql9zs1ur1l]

М4? Ты сказал М4??? Если мы об одном и том же, то летом я 400 км ехал 8 часов и видел пяток аварий на пути туда и обратно.

[@umbra_mortes]

Смысла ехать выше 110 нет, скорость потребления топлива возрастает по экспоненте, а скорость машины увеличивается линейно, может на коротких дистанциях ехать 200 кмч и быстрее, но в перспективе на длинных участках гораздо быстрее ехать со скоростью 110-120 кмч, к тому же это гораздо безопаснее

[@user-xy5uu5mj4v]

Был актёр, не помню фамилию, тоже за скорость топил, мол машины щас крутые -разбился, насмерть...

[@user-rk6in3lr9u]

Самое интересный факт в том Стиг ( пилот) является сам Михаэль Шумахер.

[@user-xq2mu4yo2z]

Только проблема в том, что на 180 тормозной путь уже не имеет значения. Особенно, если навстречу летит такой же, никто уже не успет нажать на педаль тормоза

[@VedroSkotyatami]

Ну погодные условия, качество покрышек и дорожного покрытия, а самое главное - это реакция водителя, который в этот момент пишет что-то в телефоне. Из всего этого напрашивается вывод, что скорость должна быть 70

[@persey04]

Да ,только Стиг это сделал намерено ,а суть не только в длине тормозного пути ,а и во времени реакции. Таким образом человек который вдруг очутился на пути на расстоянии менее тормозного пути имеет 2 варианта ,первый перелететь ,второй улететь дальше тормозного пути и скорее всего это будет летальный исход от травм не совместимых с жизнью. Потому и установлены ограничения в скорости более-менее приемлемые исходя из условий

[@user-lf1dx2wg7k]

давай такой эксперимент на мокрой дороге на спуске и в повороте!!!

[@Purp0seful1488]

Абсолютно согласен, кто тоже сюда 👇

[@Nikita_Andreyev]

При нормальном состоянии дорожного полотна нормальной скоростью будет где-то 140 км. Большинству населения планеты физиологически больше уже не нужно.

[@mors9210]

При90км за 1сек проезжаешь 27 м. То есть средняя реакция+ перенос ноги это 2 сек то есть уже 54м. + расстояние торможения. То есть при 180 только до момента нажатия на педаль тормоза машина проедет 108 метров+ ваши94 метра =202 метра. А если учесть что большинство в глаза долбятся и реакция улитки контуженой это выйдет в 300+ метров

[@GGaripov]

Но знаки едины для всех, для суперкара и груженой фуры, для дня и для тумана, для лета и для голольда.

[@donaldcoin1589]

Инсигния великолепна! До сих пор дизайн лучший! А диски это просто космос! Едет, рулится, тормозит лучше многих!

[@GPIM94]

Блин топ гир под 50 сента это конечно гениально

[@user-nl4ip6iv9e]

Если кто не знал что это не тормазнрйй а остановочный, тормазной путь это момент с обнаружения водителем а не с момента нажатия на педаль, так что 😢

[@Pa6uHoBu4]

Кларксон должен стать главным по ГАИ!

[@user-zd5ou8gg7o]

Смотря какая машина, какой груз внутри и главное какая погода

[@maxigenium77]

Это ведь были старые измерения. До дисковых тормозов на 4х колесах

[@user-kf6nt1tt6m]

В Англии есть пару дорог, где безопасно держать 150.

[@user-jr6ue7rk9p]

А где история на гололёде? 😅

[@user-qq6rs5nt1l]

При скорости 120 ,140 спать хочется .,а при 160 хорошо себя чувствую.

[@VladKuzmin-mk5wj]

Тут возможно не тормозной путь, а остановочный. Он в корне отличается от тормозного, т.к остановочный учитывает также путь реакции водителя. То есть перед началом торможения у обычного участника дорожного движения должно пройти от 0.5-2 секунд, чтобы быстро оценить обстановку и уже только начать тормозной путь, а при скорости 110 км/ч путь реакции водителя в среднем составит от 16 м/с до 64 м/с и уже только потом начнётся торможения. Поэтому и написали про 94 метра, т.к учитывались все факторы написанные выше. Это ещё не говоря про другие тонкости, которые могли присутствовать находясь на дороге

[@vorota_dveri_has4847]

Когда едишь 180 км , то за секунду вы проезжаете плюс минус 30 метров в секунду, на реакцию торможения, если хорошая реакция , увидел препятсвие нажал, тоесть 1 секунда, у кого-то уходит 2.и 3 секунды

[@kirilllutsenko8531]

На автобанах германии вообще нет верхнего лимита скорости в крайней левой полосе. И ничего, живут как-то. Правда там у людей мышление несколько иное, дисциплина, самоконтроль, законопослушность. Дороги другие. По ним можно ехать быстро и с комфортом. Дорожная инфраструктура, совсем другого уровня. Ну, в общем, долго можно перечислять обстоятельства, при которых, гражданам можно разрешить ехать быстрее

[@user-ls6wv4pu7s]

Имеи в виду -В России за 94 метра можно вспомнить не только всю свою родню но и того Васи который делал именно эти 94 метра!

[@user-fp1eb1xo2d]

Снег лёд , дождь не думали ???

[@user-bn3xj7cl8h]

Нужно учитывать время реакция, автомобили, тормоза и шины у всех разные. Специалисты тоже мне, в детстве думал что они шарят

[@alexander_stark]

Стиг , кем бум он ни был гонщик. Реакция выше чем у обычного водителя...

[@user-if6vb4qt2n]

Представте что вы едите в отпуск у вас в машине дети, а в багажнике провинция и т. д. и т. п. Теперь можно рассчитывать тормозной путь

[@kaitoshiro450]

Всё нужно делать с запасом

[@nikitapotapov2188]

До сих пор не понимаю почему в страну разрешен ввоз автомобилей без фиксированной максимальной скорости, равной максимально разрешённой скорости согласно пдд

[@user-jc1mb4bh9h]

У гальмівний шлях додається ще час від моменту побачення перешкоди до початку дій водія, час для натискання гальма та ще час на спрацювання гальмівної системи. А тому в реальності гальмівний шлях на 180 км/год буде ЗНАЧНО більше!!!

[@__MU_MU__]

Все зависит от ситуации, реакции, состояния дороги, погоды и т.д Поэтому надо думать,смотреть и за собой и за другими участниками дорожного движения

[@gustav0127]

Они замерили остановочный путь а не тормозной, что бы получить тормозной путь нужно добавить среднее время реакции водителя 0.5 сек и время срабатывания тормозной системы 0.5 сек а при скорости даже 110км/ч за одну секунду авто проедет 30 метров.

[@andreysemenov351]

С- "средняя температура по больнице" 110 км/ч

[@Waas_Montenegro.]

Я в 1994 году умудрился на скорости 40 км/ч въехать в ворота. Реально в ворота. Они были закрыты. Я только получил права, устроился на работу в наш ПК, мой первый день работы: еду со склада домой на обед. Я подъезжаю к дому на скорости не более 40 км/ч и понимаю, что пропустил поворот к дому, жму на тормоз и выворачиваю руль. Итог: снес ворота соседей. Хорошо что соседи, это моя тётя и её муж. Тетя очень любила разбиздяя племяника.😂

[@ahmedboranukov704]

Это Opel Insignia OPC, там совсем другие тормоза нежели в гражданских авто

[@user-ik4fq6vd5v]

У меня однажды отец за рулём заснул, пришлось самому тормоз жать

[@user-pf4mb1ob4h]

180? да ладно, зачем мелочится? надо вообще отменить ограничения)

[@sveca1]

Ага, 😂 а время на реакцию водителя?

[@user-kn5wj8gp9n]

Тут еще и реакция, ориентировка, упровляемость и состояние машины важны! А на 100км в час вполне идеальная скорость для всех машин и водителей! Согл?

[@doktorglok2913]

Речь идёт о грудоных фурах а не легковых машинах )

[@Bondian1000]

Просто у ребят купленные права. Иначе они бы не путали тормозной путь и остановочный.

[@degy2850]

А вы погоду испрртите (ливень или гололёд) и повторите этот замер.

[@lefantisx7886]

Ощущение будто эти мужики умеют ездить только по пустому треку, а в рнальной жизни их возят личные водители.

[@user-mb2bs1cz6n]

Они забыли про время реакции

[@DrinViktor]

Многие на 90км/ч еле управляются по нашим дорогам. А чтобы 180 ездить, на дороге никого кроме тебя быть не должно и машина должна быть в идеальном состоянии( Подвеска, сход-развал, балансировка шин и дорога идеальная)

[@Kulibin54]

Нужно разрешить ехать с такой скоростью только на тех автомобилях где педаль тормоза от внешнего сигнала активируется.

[@user-wn9pn5uf5q]

Теперь понятно почему Вольво поставил ограничение 185 км/час на своих легковом авто

[@RCEHXPEH]

в дождь? снег?

[@ridingtrashandrockroll9358]

А про остановочный путь они забыли…

[@romanshats3206]

25% погрешности в случае машина загружена пассажирами и багажом.

[@KOREA_AVTO_TAJIKISTAN]

А в дожди или снегу? 😆

[@R42.]

В Японии например такой лимит установлен

[@protoVAX]

В Германии ограничения скорости нет... Но... И никто больше 150 км/ч , кроме блогеров не гоняет😂😂

[@dimitrikasanzew4714]

А ты из Германии? Откуда такие данные? Бред и враки!

[@protoVAX]

@@dimitrikasanzew4714 бред и враки были когда ты сюда зашёл 🤣 а больше 150 не ездят, потому что расход топлива даже у дизеля зашкаливает 🤣

[@user-yu6zq1yc2q]

Рвбота электронных "помошников" становиться не актуальной. Как минимум силы инерции приобладают .

[@user-sk3iq6ex9i]

А дождь, наледь? Алло

[@richdad5390]

А время реакции видятла посчитали?

[@The32psix]

А время реакции - пошло оно куда подальше

[@X-Sam_]

Тормозной путь это пол беды, время реакции вторая половина беда.

[@user-wq4wn9yl3w]

Посадите кларксона в им оттюнингованную четверу, разгоните до 180 и пущай тормозит, на гололёде например. Позырим

[@grifon-ic5md]

Так это же для общей комплектации машин,а не для одной той красной

[@user-ve6rx9lj1f]

И каждому по личному Стику в машину, ну что бы все успел как надо сделать

[@temurumaruai]

Нужно, чтобы максимум был 50 км в час.

[@Ruslik116]

Да да , только за рулем будет не профессиональный гончик , да и машина может быть в более печальном состоянии

[@GeorgyVlasov]

А теперь представьте. Девушка которая путает придали летит со скоростью 180

[@user-bm7lr8ws4x]

Не у каждого есть Опель и не в каждом опеле сидит Стиг 😂

[@avatar_dark]

Со автошколы помню, тормозной путь - это примерно половина от скорости. При 90 км/ч, то примерно 45 м

[@andyfly1757]

Сейчас семейные седаны со 100 км/ч меньше чем за 40 метров останавливаются. А если взять машину с заряженными тормозами типа Ауди RS4, то можно на сухом асфальте в 31 метр уложится. Но с другой стороны toyota land cruiser 300 еле 50 метров хватит в такой ситуации. А после третьего подряд быстрого торможения тормоза у неё вообще пропадут... :)

[@avatar_dark]

@@andyfly1757 современные, да. Я учился больше 10 лет назад)

[@user-kd8bn5qo3q]

180км/ч минус время на осознание обстановки, минус время реакции, минус время до начала срабатывания тормоза.... А если дождь , гололёд или ещё что-то?!!