Развалился поворотный редуктор крана на Nissan UD ,пробуем восстановить технику

[@user-go8ll1wq4c]

Да, древняя крепкая техника от Ниссан дизель. В годы выпуска этих трудяг, серии UD, ещё на 3х тонниках и меньше не было. С 1995-6 года в серию пошли, маленького тоннажа грузовички, с обозначением UD. Был у меня такой лет 20 назад. 88 г/в., Только эвакуатор на низких лапах, но с ломающейся пополам платформой, под управление гидроцилиндра. А управление было реализовано, через добавленную дополнительную гидросекцию, на гидрораспределителе КМУ Юник. Лебёдка была установлена и управление реализовано, таким же способом, что и платформа в Японии заводом изготовителем, или сторонней фирмой.

[@user-tv8bc9ds1d]

Nissan

[@user-dg1td2xp4r]

Да точно опечатались,спасибо

[@user-ek7jd1kq1v]

сальник этот но какой бы не поставил вода в нём будет всегда попадать

[@user-dg1td2xp4r]

У меня с водой проблем не было 😊ну насос поменяли перестало капать масло с насоса

[@user-dg1td2xp4r]

Проблема видите была в том что сделали самопальные шлицы и их сделали криво ,болгаркой походу дело ,центра не было по шлицам и разбило постель вала,и какой бы я не поставил сальник походу будет все одинаково ,будет подкапывать с него 🤔,поэтому решили не экспериментировать и поставить новый насос тем более он не такой дорогой ,