Развеиваю Миф "О бешенном натяжке гусеницы"

[@ЕвгенийЯновский-с7и]

Молодец. Правельно. Не слушай диванных мастеров.

[@МастерЛомастер-и2б]

Александр класс, занимайся своим делом и не слушай "профессоров"

[@ИгорьПатешин]

Лучше пусть иногда проскальзывает- чем полуось на болоте менять. А на спущенном колесе ( среднем) лично проехал 9 км. по болоту , только дома увидели прокол.

[@СергейМещеряков-в5г]

Рассуждает тот кто теоретик а на практик . Прости их и неоправдывайся ты большой молодец не каждый смастерит некоторые готовую технику разберут а собрать таланта и терпения нехватает

[@ОлегШвецов-ы2с]

То что Вы показали и есть "бешеная натяжка" гусеницы (верхняя играет как струна), но при этом слабее тоже нельзя (ведущей звезды нет). Всё нормально, спасибо за достойный ответ, нам диванным экспертам...

[@HOMAVEZDEHOD]

Да и на двух верхних "Струнах" можно даже что-то сыграть, для вас диванных экспертов!

[@AK29MEDVED]

Саша-все огонь. Не слушай никого. Аппарат супер 👍👍👍

[@evqenipostupinski9551]

Всё хорошо, не замарачивайся

[@ИгорьНикитин-ю2г]

ЗДАРОВА как вы их ващще соединяет, интересно!?

[@ЭдуардКолесников-о9з]

Хорошо всё сделано . Подскажите , с каким шагом установлены траки гусеницы ?

[@Ржавыйметалл-е2р]

19-19.5 см. Но советую вам делать чаще, на проходимость может и не повлияет, а вот на комфорт при езде по твердому покрытию очень даже хорошо повлияет!

[@ДядяСаняиздеревни]

Ставлю вам лайк, от вездеходного ум,, еньшить

[@romankovalenko-y4h]

Александр 👍😁

[@Изобретатель5]

Молодец так им

[@customgarage11]

Отличный вездеход. Друг, подскажи не гнёт уголок на гусенице? Говорят якобы его выгибает и нужно делать из профиля. Сам же склоняюсь к уголку.

[@AlexAlex-zl3wm]

Здравствуйте! А как понять что достаточное натяжение? Скажите пожалуйста.

[@СергейКовальчук-л8ю]

Все верно 👍о натяжении гусеницы и клиренсе в два раза это мнение людей которые не понимают в технике вообще,а им хочется понимать вот они и умничают .Есть законы физики и этим все сказано.

[@СЕЛЯНИН-п9и]

Все отлично Александр! Не обращай внимание на мнение ДИВАННЫХ экспертов.

[@АлександрТуровский-е2е]

Отличные вездеходы! На траках уголок в середине основное зацепление и создаёт. У нас задние колеса ведущие, тормоза на передних. (Мост Волга, колеса 13", так исторически сложилось) совсем гусянка не проскальзывает , если колесо приспустит, тогда только может. Три года ездим, полёт нормальный!

[@HOMAVEZDEHOD]

На мосту волга колеса на 13??

[@АлександрТуровский-е2е]

@@HOMAVEZDEHOD Уменьшили расходы на переделку, часть колеса с отверстиями от Волги пересадили на ВАЗовское.

[@automix8868]

Нормуль ,накипело 👍

[@СергейДебов-ф8п]

Посмотрите вездеходы на пределе ч1 там и видно ислышно как буксует колесо. А у меня буксует от снега . И мой диван на видео есть.

[@JozsefKovacs-cs3xe]

Hello Milyen vastag a heveder mm? Mi az optimális vastagság mm?

[@nash_divnii_dom]

Хорошие гусеницы и все на вид классно. Подскажите а какой шаг зацепов. И можно ли вместо уголков использовать узкий швелер? Не будет ли это лишним весом и не во благо проходимости?

[@HOMAVEZDEHOD]

Шаг на гусенице 110мм На счет швеллера не знаю, мы используем либо уголок, либо усиленный трак треугольного сечения,который на изгиб превосходит и уголок и швеллер и проф трубу

[@nash_divnii_dom]

@@HOMAVEZDEHOD Добрый вечер. А где можно посмотреть у вас этот усиленный трак?

[@ВладимирПетров-ы2к2з]

здравствуйте подскажите пожалуйста от чего стоят средние ступицы

[@БулатАкманов]

А как поймать момент натяжения гусениц

[@werner488]

Однозначно лайк! Хотя, зацеп звездочкой лично по мне более правильное решение. Лучше угол атаки гусеницы, проскальзывание исключено и не страшно пробить Колеса на бездорожье.

[@HOMAVEZDEHOD]

На пробитых колёсах со звездой тоже далеко не уедешь, т.к натяжки гусянки там практически нет, сход гусеницы никто не отменял...

[@werner488]

При наличии натяжителя проблема не критичная.

[@HOMAVEZDEHOD]

@@werner488 у нас можно ехать вообще без двух средних колёс..

[@НиколайГладышев-з7ж]

Выход из строя звёздочки - машина встаёт, если нет запасной звезды. На колёсах же достаточно переставить колесо. При разрыве гусеницы можно двигаться на колёсах. Проскальзывание колеса при больших нагрузках защищает трансмиссию. Плюс - проще в изготовлении, не надо считать шаг звезды и длину гусеницы. Если есть необходимость в увеличении сцепления колеса с гусеницей - одеваем цепи на ведущие колёса. Количество ветвей цепи можно подобрать кратно шагу траков у гусеницы. При движении необходимо, чтобы давление в ведущих и ведомых колёсах обоих бортов было одинаково, иначе машину начинает уводить в сторону, приходится подтормаживать. Средние колёса могут отсутствовать вообще.

[@СергейДебов-ф8п]

@@KHATABYCH-c4u Давно смотрю твои ролики.Но здесь ты не прав .ГУСЕНИЗУ надо натягивать.И ведущее колесо должно быть мягким .А у тебя стоит уаз резина деревянная. При диф повороте и так одну из гусек срывает в букс а тут ещё колесо буксанёт.А случаи разные бывают.

[@shuk010]

Привет! Скажите пожалуйста гусянки в колее не разувается?

[@HOMAVEZDEHOD]

нет

[@Русскийджон-ф2в]

Красава делай некого не слушай

[@БазайГафуров]

Привет. Покажи в конце Февраля на мокром снегу . От умнеков. Летом я без гус.молодец 0

[@HOMAVEZDEHOD]

в феврале у нас еще мороз , надо в марте.Хотя такие видео у нас есть на канале,но всем же лень искать, по снимаем снова.И едет он без проблем .Для умников.

[@Сибиряк55-к9д]

А что ты молчишь что у тебя из за трака торчит ребро уголка, поэтому и не буксует и натяжка маленькая а кто не знает делают гладкие траки и тянут их до сумашествия

[@griha68yurchenko]

какое растонее между траками. заранее спасибо.

[@HOMAVEZDEHOD]

85мм

[@АлексейЛипатов-о1ц]

Молодец...Правильно все сделал ..Отлично все!!!

[@MrStah2]

При учёте нормального натяжителя подпружиненого это бешеная натяжка.колесо в болоте и хороше глине будет буксовать не сомневайся машина колесом погрузочная в снег и щебень тоже буксует и от такого натяжения подшипники по пите пойдут а такая схема из практики начинает буксовать в самый не подходящий момент на горках косагорах и колеях посмотри Ютуб там куча примером у того же академика

[@HOMAVEZDEHOD]

какой академик, вы вообще ездили на вездеходах???Мы больше сотни таких сделали и не нужно нам рассказывать, про то как и что едет и где будет буксовать, это полная чушь!!!Все едет и отлично , а вот в плане натяжки вы вообще не понимаете, значит никогда не эксплуатировали наш вездеход, и не нужно тут что-то доказывать...

[@ИгорьНикитин-ю2г]

Нормально натянуть гуси.. Слабина везде нужна.... И на снегохода тоже есть. Сколько расстояние от траками до рака!???

[@HOMAVEZDEHOD]

вы читали сами свой комментарий???

[@luckydog7807]

это потому что ведущее колесо заднее, сильно натягивать не требуется.

[@goofy4458]

Если на моем вездеходе не пробуксовывает колесо, а гусеница на профиле сделана да еще в добавок болтается как сопля, то на этих вездеходах подавно пробуксовки не будет

[@valeravalera2083]

а почему балки не одинаковы по центрам?

[@HOMAVEZDEHOD]

Не понял вопрос,какие балки и какие центра?

[@valeravalera2083]

@@HOMAVEZDEHOD средняя балка смещена почему?

[@HOMAVEZDEHOD]

@@valeravalera2083 для развесовки и увеличения клиренса

[@СергейМельник-ж2я]

Подскажите на одной стороне от колеса до колеса, какое расстояние или какая длина его

[@HOMAVEZDEHOD]

длинна по осям около 2м

[@alekskisel2406]

Красавчик👍

[@БулатАкманов]

Начал думать как натежить гусеницы строю только первый раз

[@Серый-ц1у]

Ребята подскажите пожалуйста где можно достать такую транспортерную ленту? Я два раза выехал в лес на своем и оба раза порвал гусянку. За ранее спасибо.

[@HOMAVEZDEHOD]

Можно купить в спец магазинах. С производства сейчас продают только ИП.

[@ИгорьНикитин-ю2г]

Во!!! Натяжка нормальная🤪

[@БулатАкманов]

Спасибо за видио

[@dmitrymelnikov3454]

Давление на грунт: 37 грамм на квадратный сантиметр. У человека в среднем: 250. =))

[@ЯнсонАлександр]

Здравствуйте у меня вопрос на данном вездеходе задний привод и передний и вообще разница есть ?

[@HOMAVEZDEHOD]

На наших вездеходах привод задний. Разница в приводе большая, у заднего привода больше плюсов чем у переднего.

[@ЯнсонАлександр]

@@HOMAVEZDEHOD спасибо за ответ 👍

[@КаналуМишани]

@@HOMAVEZDEHOD какие плюсы и минусы?

[@ЖеКаН]

ты хочешь сказать что не сильно натянуто что за бред чтобы так натянуть ленту надо не хилое натяжение применяешь лебедку или струбцину повесь безмен на 1 тонну и натягивай через него и ты сам будешь в шоке от нагрузки

[@ВиорелУрсу-ю4б]

Здравствуйте, какой размер колёс?

[@HOMAVEZDEHOD]

215/90/15

[@АлександрЖидких-с2в]

Здравствуйте а на сколько у вас выступаер гебро йз траков

[@HOMAVEZDEHOD]

это техническая информация

[@АлександрЖидких-с2в]

Потеряли вы подписщиков с вашей технической информацией

[@Pikulev_Evgeniy]

Резина от уазика?

[@HOMAVEZDEHOD]

Да от уаза 215/90

[@ДядяСаняиздеревни]

Я за звезду, снег со льдом на болоте вас подведут

[@Ржавыйметалл-е2р]

У меня один хрен буксует...

[@HOMAVEZDEHOD]

Одна мучка ,да разные ручки... Много критериев нужно учесть.

[@Ржавыйметалл-е2р]

@@HOMAVEZDEHOD учтем!))

[@frik.dif.7128]

По сугробам, хорошо ходит самолёт ну или вертолёт, на крайняк айросани, а вся остальная техника может сесть на брюхо.

[@HOMAVEZDEHOD]

Ну если самолет и вертолет ходят по сугробам, то тогда "мы умываем руки.."

[@frik.dif.7128]

@@HOMAVEZDEHOD 😁😁😁😁 Я к тому, что не одна наземная техника не может похвастаться обсалютной проходимость.

[@HOMAVEZDEHOD]

@@frik.dif.7128 Каждая техника делается под свои задачи, прежде всего это болотоход, второе это грязь и третье это снег и переплывание рек. Не видел лодок которые ездят по снегу или снегоходов которые ездят по болоту..

[@frik.dif.7128]

@@HOMAVEZDEHOD да если есть ограничения в размерах и соответственно в мощностях, что если в переди ставить отвал, помогающие достичь движетелям твёрдой опоры и надёжной при этом, в болоте можно не угодать.

[@Blastbeat]

Загони его в нормальное болото или в снег - и сразу начнет скользить и дристать.

[@HOMAVEZDEHOD]

Это вы про себя написали????