Busfahrerin in Berlin: Harte Arbeit, wenig Anerkennung

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rbb24

Күн бұрын

Пікірлер: 828

@carstenk9615 Ай бұрын

Die Dame macht einen sehr sympathischen Eindruck und sagt die Wahrheit!

@Pff724 Ай бұрын

Sie hat aber nichts davon .

@dorotheewagner3399 Ай бұрын

@@Pff724 Wir aber, das mal so ehrlich ausgesprochen zu hören. Kann alles nachvollziehen als Fahrgast in Berlin 👍

@johannesheinrich9240 Ай бұрын

Joa, die ist korrekt. Die hab ich so 2x schon im Bus gesehen

@HeikoMöllemann Ай бұрын

Interessiert doch keinen die Frau kann den Job machen oder aufhören

@katharinaschulte3539 Ай бұрын

@@HeikoMöllemann Exakt!

@Stropezept Ай бұрын

an alle Busfahrer, ihr habt meinen vollsten Respekt💪💪

@Meddlman1510 Ай бұрын

Wenigstens einer! Danke👍

@ones_flow5652 Ай бұрын

Aber echt mal. Vom krass anstrengenden Fahren abgesehen, sind glaub verdammt viele Leute echte Probleme und mitunter auch noch gefährlich. Gruß aus der Pflege.

@smith-murdoch-oficirLow-androw Ай бұрын

Isso ich respektiere alle Busfahrer 😊😁

@joachimlindemann415 Ай бұрын

Nö

@mustafaalay4999 Ай бұрын

Danke ❤

@hanskeusch6922 Ай бұрын

Ich mach den Job seit 35 Jahren - sie hat vollkommen Recht! Nachwuchs gibt es kaum - die tun sich das nicht an und damit sie haben vollkommen Recht! Hätte ich es noch mal zu tun, ich würde diesen Job im Leben nicht mehr machen - die Respektlosigkeit da draußen kotzt einen nur noch an!

@evawegele8404 Ай бұрын

@hanskeusch, das ist in Berlin doch nicht das einzige Problem. Woran das wohl lieg?

@hanskeusch6922 Ай бұрын

@@evawegele8404 Auch bei uns nicht das einzige Problem, da hast du Recht!

@ur8751 Ай бұрын

@@evawegele8404 Weiß irgendwie niemand ... mein Name ist Hase 😂😂😂

@akgta8939 Ай бұрын

@@hanskeusch6922 IHR bekommt dafür viel Geld vom Steuerzahler dazu. Also seit zufrieden. Straßenwärter z.B. sind bei mir in der Gegend ärmer dran und arbeiten richtig hart.

@HavelPlay Ай бұрын

@@akgta8939 trotzdem werden Busfahrer*innen von manchen Fahrgästen Respektlos behandelt. I mean du würdest dich auch nicht von anderen Menschen anschnauzen lassen, etc. und dann das "Also seit zufrieden" kann man sich sparen, weil das was die Fahrgäste meist Abziehen meist unterste kannte ist. Und daher kann ich Busfahrer*innen schon verstehen

@a7la.YESHUA Ай бұрын

Danke an alle Busfahrer für eure Arbeit. Ich grüße jedesmal die Busfahrer, was auch viel mehr Menschen tun sollten.

@theBoy_69_ Ай бұрын

Damit ein grimmiger Blick zurück kommt?

@alphastratus6623 Ай бұрын

@@theBoy_69_dann grüßt man trotzdem. Man weiß nicht, was die Person vorher durchmachen musste, und das Grüßen ist etwas mehr Normalität und die Hoffnung, dass sich die Situation beruhigt.

@mustafaalay4999 Ай бұрын

Lieben Dank ❤

@martinstrau3491 Ай бұрын

@@theBoy_69_ Wie man in den Wald hineinruft usw.

@Crassus_Auratus Ай бұрын

Wie kommt man auf eine andere Idee? Ich grüße jeden Arbeiter der mich bedient, Kellner, Kassierer, Müllmänner, natürlich auch Busfahrer (und "- innen", natürlich genauso). Wann immer es geht, warum nicht? Das hat für mich mit Höflichkeit zu tun als auch mit Respekt vor der Arbeit der anderen. Ja nach Situation bedanke ich mich auch. Wahrscheinlich wäre ich mit meinen Einstellungen zu Anstand und Ordnung in asiatischen Kulturen besser aufgehoben...

@Anonymousss67 Ай бұрын

Ich komme aus Berlin und könnte diesen Job nicht machen. Ihr verdient ehrlich Respekt.

@lisagarden8152 Ай бұрын

Sehr traurige Bilanz. 😰 Respekt für alle Busfahrer unter solchen krassen Umständen noch Freude am Beruf zu bewahren. ❤

@xee69 Ай бұрын

Nicht nur Busfahrer..... Krankenschwester, Ärzte, Lehrer ,Verkäufer...Es wird überall beobachtet diese Misere!

@ndo144 12 күн бұрын

Von Freude am Beruf ist anhand dieses Beitrages leider nicht zu reden :/

@unbekannte Ай бұрын

Ich hätte kein Problem damit, wenn der Bus nicht mehr weiterfahren würde, weil der Fahrer nicht mehr kann. Sollen ruhig alle die Option öfter verwenden ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen. Wir als Fahrgäste sollten für sowas immer Verständnis aufbringen können. Was bringts wenn am Ende der Fahrer für eine längere Zeit ausfällt, weil dieser überarbeitet ist. Dann lieber dieses eine Mal und dafür insgesamt länger Einsatzbereit.

@SmiSchma Ай бұрын

Wir als Berliner sind alle krank. Wir merken es nur nicht. Wir rennen U-Bahnen/ Bussen hinterher. Sind dauernd in Hektik und gestresst. Wir sollten mal alle wieder locker flockig durch die Hose atmen und uns freuen, dass es noch Menschen gibt, die uns durch Berlin fahren möchten.

@Meddlman1510 Ай бұрын

Vielen Dank für Ihr Verständnis! Letzte Woche Freitag hatte ich eine Zerrung an meinen beiden Oberschenkeln, da ich zum Kollegen zur Hilfe gerannt war, der sich in einer Sackgasse festgefahren & mindestens fünfmal versucht hat, sich aus der Sackgasse heraus zu manövrieren, was ich am Ende nur mit einem Versuch geschafft habe. Am Ende musste ich es bereuen, weil er die Umleitungsinfos nicht durchgelesen, aber mich gefragt hat, wie er wieder zurückkommen könne. Dann habe ich ihm laut & deutlich erklärt, wie er zu fahren habe, damit er sich nicht nochmal geraten werde. Aus diesem Grund bin ich immer noch sauer auf ihn, der auch von der Betriebsleitung eine Abmahnung einkassiert hat. Durch die Zerrungen habe ich Schmerzen an den Oberschenkeln gespürt, aber meinen Dienst mit etwa 15 Minuten Verspätung durch den festgefahrenen Kollegen, nicht wegen meiner Zerrungen, offiziell zu Ende gebracht. Mittlerweile sind die Zerrungen wieder weg & ich fange am Montag wieder meinen regulären Dienst an. Wenn Sie Verständnis dafür haben, dann bitte bei denjenigen, die sich wirklich dafür einsetzen & ihren Job lieben!

@freedomnaad5064 Ай бұрын

@@Meddlman1510 Wieso rennt man auch? Und soll ich also vorher den Busfahrer fragen, ob er sich Regelkonform verhalten und ihren Job lieben um Verständnis aufzubringen? Und ich weiß ja nicht, ob man seine Kollegen, wenn auch nicht namentlich, so öffentlich anprangern sollte. Sowas gehört Intern im Betrieb. Und laut und deutlich kommt mir so rüber als hättest du ihn angeschrien. Und da er wohl auch eine Abmahnung von der Betriebsleitung kassiert hat, ist er doch schon gestraft genug.

@Meddlman1510 Ай бұрын

@@freedomnaad5064 Was glauben Sie, was ich auch getan habe? Ich habe ihn dreimal angefunkt, bekam aber keine Reaktion von ihm. Hätte er einfach sagen können, dass er Hilfe benötige oder ich solle vor der Ampelkreuzung warten, dann hätte ich die Leitstelle nachgefragt. Den Kollegen anzuprangern, geht mal gar nicht, denn wir leben nicht in Nordkorea, wo Denunzieren eine Pflicht sei. Zwei Sachen gebe ich Ihnen recht: ich hätte nicht rennen müssen. Und er hätte eine Abmahnung sowieso bekommen. Und zum Thema „Jobliebe“: Wissen Sie mehr über diesen Beruf, wenn ich Sie fragen darf?

@tk_2378 Ай бұрын

Also ich fahre nicht mehr mit öffentlichen. Aber als ich es tat habe ich es zwar verstanden. Nur muss man pünktlich an sein Ziel kommen und Anschlüsse.

@angelomanarsi631 Ай бұрын

Bin 800 km südlich in Südbaden seit 23 Jahren Busfahrer. Ich kann jedes Wort unterschreiben. Oft bin ich total erschöpft. Obwohl auch ich gerne Bus fahre, muss ich bald aufhören. Ich kann nicht mehr...

@RBB24 Ай бұрын

@angelomanarsi631 Hey, vielen Dank, dass du hier erzählt, wie es Busfahrern und Busfahrerinnen im Alltag so geht.

@doofkos Ай бұрын

Es tut mir Leid, dass sich das für dich so entwickelt hat. Dem gesellschaftlichem Wandel kann man wohl nirgendwo entgehen, sobald man mit Menschen zu tun hat. Es gibt mittlerweile einfach zu viele absolute Egoisten und viel zu viele, die ihren Mitmenschen totale Verachtung entgegen bringen.

@penaylillom Ай бұрын

Vielen Dank an alle Busfahrer für eure Arbeit! Mit Viel Respekt, ich Grüße Euch Alle.

@Rettungssocke Ай бұрын

Unglaublich starke Frau, ich nehme den Bus zwar nicht aber ich habe viel respekt vor diesen Leuten und ihrer Arbeit! Danke! 🕊

@UlyssesZopol Ай бұрын

In der DDR war sowieso alles besser. ;-)

@dorotheewagner3399 Ай бұрын

Viel zu kurz dieses Interview. Diese tolle Frau hätte mit Sicherheit noch mehr berichten können. Meinen vollsten Respekt, nicht zuletzt als auch Alleinerziehende 👍❤

@wlad714 Ай бұрын

Respekt, Respekt, Respekt an die Bussfahrer und Lokführer!!!

@Anderixx Ай бұрын

95% aller Jobs sind ohne Anerkennung 😅

@oooodaxteroooo Ай бұрын

Ich bin gespannt: was sind denn die 5%? Vor allem darf man nicht vergessen: in einer narzisstischen Gesellschaft tendieren Menschen zu Respektlosigkeit. Kapitalismus zwingt Menschen in den Narzissmus. Einfach mal drauf achten.

@JustGreat-dk4ec Ай бұрын

95 % aller Jobs sind grün---und damit zurecht ohne anerkennung

@rolf4776 Ай бұрын

Hab ich auch schon gehört: Keine Schläge ist Lob genug...😢

@saphira8661 Ай бұрын

Das stimmt!😂

@rosteinhill6559 Ай бұрын

Es ist schwierig Narren von Ihren Ketten zu befreien die Sie verehren. Voltaire

@ricardovadala8004 Ай бұрын

Ihr Bus und Bahnfahrer habt meinen vollsten Respekt! 🫶

@amsrock8478 Ай бұрын

🐑

@JustGreat-dk4ec Ай бұрын

grünsprech----- mehr davon für noch mehr geisteskrank

@RPe-jk6dv Ай бұрын

Voller als voll ist nicht möglich.

@amsrock8478 Ай бұрын

@@RPe-jk6dv na dann steig mal in die S75 um 16 Uhr wenn mal wieder zwei andere Linien unterbrochen sind! 🤣🤣🤣

@susiblau5243 Ай бұрын

Was ist aus unseren schönen ,sauberen und fleißigen Berufstätigen geworden ?????? Ausgelauchte und am Limit kämpfende Mitarbeiter .

@Dosenmilk Ай бұрын

Kommen sie nach Niedersachsen. Bessere Bezahlung und weniger Fahrgäste. Ich habe 30 Jahre in Berlin gewohnt. Jetzt Nähe Bremerhaven. Hier ist es echt angenehm.

@Schnuersenkelfon Ай бұрын

Wo hast du in berlin gewohnt?

@Meddlman1510 Ай бұрын

@@Dosenmilk Ich bin in BHV geboren. Die Stadt ist herrlich, aber in der Umgebung wie Langen, Stotel, Wremen noch besser. Oder halt Bad Bederkesa!

@GermanTaffer Ай бұрын

@@Meddlman1510Ich bin ja nun auch in BHV geboren und aufgewachsen. Wo ist die Stadt herrlich? Die Schüler hatten immer ab 11 Uhr frei , Bildung ist da mittlerweile offenbar Luxus .

@Meddlman1510 Ай бұрын

@@GermanTaffer Es gibt gute Stadtteile wie Wulsdorf oder Grünhöfe. Gut okay! Damals war es in BHV sehr lebhaft. Da konnte man gut shoppen, sich mit der Familie die Zeit verbringen oder halt die Stadt besichtigen. Aber heute, da gebe ich Ihnen recht.

@kaltenorden Ай бұрын

Wollte auch sagen. In Ostfriesland ist es chilli vanillie

@joachimseefisch914 Ай бұрын

Die Politik sorgt für die Engpässe auf den Straßen

@michaelazimmermann301 Ай бұрын

Solche wunderbaren Leute halten mein liebes Berlin am Laufen, trotz aller Widrigkeiten. Alles Liebe für euch Helden aus Sachsen-Anhalt ❤❤❤

@adamwilliamsxwaqqjikolnbf99326 Ай бұрын

Der Fehler fängt schon bei Berlin an.

@t.r.l.4377 Ай бұрын

✌😁

@knutsenneundorf116 Ай бұрын

Und den ganzen Zugezogenen aus den deutschen Provinzen.

@alexanderdertev9882 Ай бұрын

Jeder Beruf ist hart. Aber nicht jeder Beruf wird anständig bezahlt.

@Berolinum1848 Ай бұрын

@@alexanderdertev9882 Es geht nicht nur um Bezahlung, sondern Respekt und Wertschätzung !!! Wir LKW und Busfahrer sollten echt mal eine Woche stehen bleiben, vielleicht merken dann die Leute , daß NICHTS mehr funktioniert!

@EnjoyFirefighting Ай бұрын

@@Berolinum1848 das können viele von sich behaupten ... trifft ja auch viele Branchen zu

@MichaelSegler-j8b Ай бұрын

Wo kommen nur die ruppigen Fahrgäste her 😮? Früher hatte man noch Respekt voreinander und Achtung vor den Leuten die einen ganzen Bus steuern. Eine taffe Frau, hoffentlich bleibt sie dem Beruf treu 😊

@moritzweber8530 Ай бұрын

Naja, das beruht am Ende auch auf Gegenseitigkeit. Stichwort Türe vor der Nase zuklappen und dann aber noch eine Minute an der Ampel stehen, Kurvengeschwindigkeiten bei vielen stehenden Fahrgästen, ruppiges Anfahren mit vollen Bus und zum Schluss dann auch der Tonfall. Das ist natürlich auch für die Fahrgäste kein Freifahrtschein unhöflich oder aggressiv zu sein, aber zumindest kann ich den Frust teilweise nachvollziehen.

@Ortragon 10 күн бұрын

woher darf man wieder nicht aussprechen xD

@Yuca-ei4kk Ай бұрын

Höchsten Respekt vor den Leuten, egal ob Fernfahrer, Lieferant, Lokführer etc.

@charlotteschafer6423 Ай бұрын

Ich würde mal sagen, für alle in diesem Land, die redlich arbeiten und alles am Laufen halten.

@itsmablucs Ай бұрын

Ich bin selber Busfahrer in Potsdam und Umgebung. Uns hier geht es genauso, leider. Die Aussage, dass wir in Brandenburg mehr verdienen ist leider zum Teil unwahr, alle Die im einem nicht privaten Betrieb arbeiten, bekommen hier leider weitaus weniger als bei der BVG. Die Kommunalen Verkehrsunternehmen verlängern die Dienste und reizen es auf Kosten der Fahrerinnen aus, da muss die Politik langsam wach werden. Trotzdem allen Kollegen weiterhin gute, sichere und unverletzte Fahrt.

@Marcelino_y_vino Ай бұрын

Klingt nach Regiobus wa?

@enricohagn Ай бұрын

"die Politik muss wach werden" 😂 Kein Wunder geht's bergab bei solch intelligenten Ansichten 🤷

@j.w.213 Ай бұрын

Während Ticketpreise steigen, mit der Begründung, Mitarbeiter zu bezahlen... :)

@sebatim4937 Ай бұрын

Ich habe Fif gelernt, sehr gute Ausbildung. Danach war ich im Fahrdienst Bus. Heute bin ich froh, dass ich das Handtuch geworfen habe. Innerhalb des Unternehmens herrscht ein mieser Umgang, dazu kommt noch der Fahrgast der ebenso mies mit einem umgeht. Iwann kann man nicht mehr.

@september1683 Ай бұрын

Was ist bitte Fif ? Danke im Voraus!

@a.3066 Ай бұрын

@@september1683Fahrer im Fahrdienst

@stevenharrison151 Ай бұрын

Ich war kürzlich erst bei einer Bewerberveranstaltung der BVG und es ist gruselig was die BVG unter einem "attraktivem Arbeitsangebot" versteht.

@karinvasquez3956 Ай бұрын

Warum?

@notroll1279 Ай бұрын

@@stevenharrison151 Krisenfester Job und streikfreudige Kollegen, die sicherstellen, dass das Einkommen nicht unterdurchschnittlich ansteigt... echt furchtbar.

@NoMercy-55 Ай бұрын

@@notroll1279 Wenig Gehalt, ne tatsächliche Arbeitszeit von mehr als 45 std die Woche. 6 Tage von spät nach früh. Knappe 12 std zwischen den Diensten frei. Toller Arbeitgeber haste recht

@blondykowsky9981 7 күн бұрын

Berliner haben da im Allgemeinen eine andere Definition davon was ein attraktives Arbeitsangebot ist im Gegensatz zum Rest der Republik😂😅

@SA-rt4gq Ай бұрын

Arbeitgeber und Fahrgäste haben immer noch nicht verstanden das Menschen sowas nicht mehr machen müssen.

@amsrock8478 Ай бұрын

Aber warum denn nicht? Der Arbeitsplatz als Busfahrer*innen und außen ist doch so schön bunt und vielfältig! 🫶🙌🌈

@Meddlman1510 Ай бұрын

@@amsrock8478 Ohne uns Busfahrer könnt ihr den Linienbetrieb einstellen & mehr Autos & Staus auf den Straßen fördern. So einfach & nichts anderes!

@rutgensbernd2729 Ай бұрын

Ich bin vor zwei Jahren in Berlin gewesen. Mit dem Bus über die Sonnenallee durch Neukölln. Ich weiss nicht, wie die Busfahrer so etwas den ganzen Tag aushalten können .

@Betze030 Ай бұрын

Habe mich damals zweimal beworben wurde zweimal nicht genommen wenn ich das so sehe und die ganzen Bericht auch in den letzten Jahren bin ich echt froh dass ich nicht eingestellt wurde.

@IIISentorIII Ай бұрын

In der Schweiz wenn man unhöflich mit dem Busfahrer ist Zahlt man 100.- Strafe 😉

@Trapatoni66 28 күн бұрын

In der Schweiz scheint überhaupt einiges besser zu laufen als hier in Deutschland...

@danhoehn 24 күн бұрын

Aber 100 Franken sind keine strafe😂 in der Schweiz

@orgrake370 Ай бұрын

10 Jahre für die BVG Bus gefahren danach 2 Jahre U-Bahn und ich sage das reicht. Damals noch 1.380€ Netto bei Vollzeit bekommen. Heute würde ich unter 3.500 Netto keinen Bus durch Berlin bei Tag & Nacht und Wind & Winter bewegen. Ich würde mir wünschen, dass alle Kollegen die Arbeit niederlegen und das ohne VERDI. Verdi tut nichts für die Fahrer. Schaut euch die Letzte Verhandlung an. Es ging nie um Geld und die Fahrer haben gestreikt und wer hat am ende eine Lohngruppen Erhöhung erhalten ? Die Sicherheit obwohl die nicht mal alle Gestreikt haben 😂 also wer sich diese Familienunfreundliche Firma noch antut tut mir vom Herzen leid.

@derkommentierkanal9901 Ай бұрын

Moin, mich würde interessieren, was sich in deiner Wahrnehmung geändert hat im Gegensazt zu früher, als du noch selber gefahren bist?

@senninha454 Ай бұрын

Endlich mal die Wahrheit sehr gut Respekt

@mercedesleiser3390 Ай бұрын

Die tun mir extrem leid, werden verheizt😢

@Marcelino_y_vino Ай бұрын

Danke fürs Fahren - jedes Mal!

@Fernandllegrand Ай бұрын

Ich fahre sehr gerne Bus. Grüße die Busfahrer*innen beim Ein- und Aussteigen und bin wirklich dankbar dass sie mich durch die Stadt kutschieren. Ich kann nicht verstehen, dass es Menschen gibt die sich an anderen mit Gewalt auslassen. Mehr Schutz, mehr Geld, mehr Anerkennung.

@moritalas Ай бұрын

Ich sag immer Danke für die Fahrt und wünsche einen schönen Tag (wenn nicht über-überfüllt). Bei meisten sind irritiert und auch froh darum : )

@oooodaxteroooo Ай бұрын

Wir sind halt die Ausnahme geworden. Macht doch zur Abwechslung mal alle mit. Vielleicht... an einem Tag der Busfahrer. Ist das nicht eine Idee? 👍

@tomtanner1377 Ай бұрын

Oder an einem Tag der KELLNER😅

@paxundpeace9970 Ай бұрын

Manche Städte führen jetzt Automatische Busgelder welche durch ein Kamerasystem bei jedem Bus erfast werden. Wenn fir Busspur blockiert ist gibt es dann ein Ticket.

@Meddlman1510 Ай бұрын

Wiesbaden😅

@norbertschulz1928 Ай бұрын

Ja, das grösste Problem in Deutschland ist einfach die dsgvo. Die sorgt dafür, dass konsequent der Datenschutz über den Schutz alle anderen gestellt wird. Aus meiner Sicht ist die dsgvo im privaten Bereich sehr angebracht, aber eben nicht, wenn es um Aufklärung von z.b bussgelder Straftaten geht oder auch im geschäftsbereich. Da hat die dsgvo nichts verloren. Meiner Meinung nach. In Berlin ist es halt so, dass sie busspuren wirklich ständig zugeparkt sind. Genauso wie beispielsweise die Radwege, die permanent zugeparkt sind, oder? Ich habe es auch schon sehr oft erlebt, dass Leute sich quer über Rad und Gehweg stellen und beides blockieren. Und wenn man dann Anzeige erstatten will, dauert es ewig bis meine Abschleppdienst kommt und so weiter. Auch ist. Wie gesagt, der Fahrer hier durch die dsgvo geschützt und dadurch, dass es auch keine haltehaftung gibt. Dagegen hilft wirklich nur Infrastruktur wie in den Niederlanden, nämlich extra Infrastruktur bauen bzw. Festlegen und diese halt auch schützen. Das bedeutet protektion, wo es geht. In den Niederlanden gibt es sogar busspuren extra busspuren über Land, also von Ort zu Ort.

@wilhelmshavenvlogs2849 Ай бұрын

Wer ist der Erfinder dahinter? Hat da etwa der Anzeigenhauptmeister seine Finger im Spiel?😂😂😂

@angelikaraabe2524 Ай бұрын

Ach so, Bußgelder....

@Berolinum1848 Ай бұрын

@@paxundpeace9970 Bu ß gelder 😅

@schamell Ай бұрын

Ich nehme sehr gerne Rücksicht auf euch aber es klappt nicht immer verkehrsbedingt und dann tut es mir sehr leid! Ihr habt meine Achtung und mein Respekt❤❤

@Meddlman1510 Ай бұрын

@@schamell vielen Dank👍

@UlyssesZopol Ай бұрын

Als Radfahrer in Berlin muss ich sagen, dass die Busfahrer generell viel umsichtiger fahren als der Rest der Verkehrsteilnehmer. Ein grosses Dankeschön dafür.

@volker2780 Ай бұрын

Gerade die Radfahrer sollten sich mal mit irgendwelchen Aussagen total zurückhalten. Die Radfahrer sind die rücksichtslosen Verkehrsteilnehmer die es gibt.

@Daniel87491 Ай бұрын

⁠@@volker2780 Aber auch nicht alle, es gibt immer noch einzelne Radfahrer die auf sich und die anderen achten. Einige Autofahrer sind auch nicht besser.

@christianfischer3267 Ай бұрын

@@Daniel87491 Was für ein grundbehämmerter Kommentar. Natürlich nicht ALLE!!! sondern auffallend viele und zumindest so viele, dass man darüber spricht...Gottogott, was nur für Leute immer ihren überschüssigen Senf dazugeben müssen, einfach um des Senfdazugebens Willen.

@Velvettia 20 күн бұрын

@@volker2780Letztens ein Radfahrer gesehen der auf dem Fahrradweg geradeaus fuhr und ein Auto fuhr ohne zu schauen einfach aus der Tiefgarage raus. Ich dachte der Fahrradfahrer wird jetzt ungenietet und ich werde erste Hilfe leisten. Er schlug auf die Motorhaube und rief laut, um auf sich aufmerksam zu machen.. Autofahrer sind auch keine Helden und können Fahrradfahrer gefährlich verletzen. Naja zum Glück ist damals nichts schlimmeres passiert.

@amazinggermany8431 Ай бұрын

Bin auch gefahren. Habe es aufgegeben. Mache jetzt was anderes. Nie wieder busfahren!

@MistrJan1415 Ай бұрын

Det is Berlin.....wa ? Bin ich froh, dass ich diese Stadt vor sieben Jahren verlassen habe.

@Berolinum1848 Ай бұрын

Icke vor 20 , am Niederrhein ist ooch schau 😅😅😊

@notroll1279 Ай бұрын

@@Berolinum1848 Ich komme ursprünglich vom Niederrhein, bin vor 28 Jahren nach Berlin gekommen und geblieben. Man muss nicht alles, kann aber vieles mögen. Irgendwer jammert immer... die einen finden die Stadt prollig, andere jammern, dass die Stadt nicht mehr den strengen Charme von Zonenrandgebiet rundum und Gammel habe. Und trotzdem wächst die Zahl derer, die hier wohnen...

@petra-1966 Ай бұрын

Ich bin Berlinerin, 58 Jahre jung😅 und überlege seit längerem ob ich wegziehen soll. Irgendwann reicht es einfach mit dem Großstadt Stress und Chaos.

@MistrJan1415 Ай бұрын

@@petra-1966 : kann ich total verstehen. Habe 37 Jahre in Steglitz gewohnt. Jetzt, seit sieben Jahren in Österreich, ländliche Gegend. Bereuen tue ich es nicht. Bin 2-3 mal im Jahr in Berlin, das reicht. Kann es nur empfehlen.

@Gamer_4Life. Ай бұрын

Ick bin immer noch da Keule. Ick halt hier die Stellung.💪

@ogilthorpe1 Ай бұрын

Bin selbst seit 25 Jahren Busfahrer Linienverkehr kann jedem nur abraten machts was anderes ☝️

@simson_unioner Ай бұрын

Der Beitrag ist noch viel zu harmlos. Sie Realität sieht noch viel schlimmer aus. Das gilt auch für Straßenbahnfahrer und U-Bahn Fahrer...

@truvi2461 Ай бұрын

Und vor allem Lehrer! 🙈

@thugone4977 Ай бұрын

Ich bin Türke und finde es schrecklich. Wie konnten wir es nur soweit kommen lassen.

@ragnarone5409 Ай бұрын

Ist das in Ankara so?

@sedatigdir1400 Ай бұрын

@@ragnarone5409in der Türkei ist es noch viel schlimmer , aber dort fahren die alle viel hemmungsloser. Hier in Berlin sollte zumindest eine Ordnung herrschen, aber mittlerweile geht das hier in die gleiche Richtung. Für jemanden der sich mehr Ordnung auf den Verkehr wünscht, respektvollere Fahrgäste und ne anständige Bezahlung , für den wird das zu viel.

@hafa5551 Ай бұрын

Bekannter 28 Jahre alt hat nach 3 Jahren als Busfahrter wegen Burnout aufgehört wegen Pöbelden und gefährlichen Fahrgäste

@emanuelebuglisi7373 Ай бұрын

Der Senat ist das Problem . Ja das Geld geht wo anders Hin.

@HavelPlay Ай бұрын

Busfahrer:in in Berlin zu sein, ist schon hart. Merkt man auch als Fahrgast. Ich bin wirklich froh das es aber welche gibt die sich das hin nehmen und weiter machen, auch wenn der Job hart ist. An alle Busfahrer in Berlin, ihr macht ein guten Job. und an alle anderen seit immer nett zu den Busfahrer:innen, weil die am Ende hunderte bis tausende Menschen ans Ziel bringen. :)

@mariomuller7025 Ай бұрын

Du hast mein vollstes Verständnis. Danke für deinen täglichen Einsatz, ihr macht nen wichtigen Job. 👍❤️

@quetzalcoatl4956 Ай бұрын

Eine harte Arbeit. Habe selber ne Weile gearbeitet. Respekt an diese Frau!

@Freecellspieler Ай бұрын

Vier Schichten - Feiertage arbeiten wer will das heute noch machen .......

@carolaplock3998 Ай бұрын

Gen Z bestimmt nicht!!!

@peterschmalz2187 Ай бұрын

@@carolaplock3998Gen Z muss auch nicht, weil sie mit deutlich weniger Aufwand viel mehr verdienen können. Die Boomer haben es verpasst für ausreichend Nachwuchs zu sorgen um ihren ausufernden Lebensstandard auch im Ruhestand halten zu können. Die GenZ ist nicht auf billigen ÖPNV, Pflege usw. angewiesen. Die Boomer mit ihren mickrigen Renten schon.

@amsrock8478 Ай бұрын

Vor allem warum sollte das jemand wollen? Leistung lohnt sich in Deutschland nicht.

@joachimhorn5171 Ай бұрын

Hier bleibt alles auf der Strecke, so ein Elend 😭

@marar5568 Ай бұрын

Ich bin gestern nach langet Zeit Bus gefahren.Der Busfahrer war ein fieser,gemeiner Mann.

@horugeru7779 Ай бұрын

Du musst unbedingt die Sorte wechseln. Das Zeug, was du rauchst, bekommt dir nicht.

@richykuring3102 Ай бұрын

Absoluten Respekt❤

@sjcelle Ай бұрын

Nicht nur Busfahrer. Frag mal Erzieher die über ihr Limit arbeiten und dafür noch Kritik abbgekommen. Oder Mitarbeiter in der pflege.......

@Jay-s8m Ай бұрын

Ja da kann ich nur zustimmen habe selbst mal 2 Jahre in einer Kita gearbeitet es fühlt sich so an als hätte man nie eine Pause. außerdem so wie die Kinder sich heute benehmen kannste jeden Sozialen beruf vergessen die hören nur auf sich selbst und tun was sie wollen.

@vialux8766 3 күн бұрын

Danke für eure Tolle Arbeit und dass ich jedes Mal sicher nachhause komme ❤️💛!

@mustafisonni5472 Ай бұрын

Respekt an alle Busfahrer, ich ziehe meinen Hut 🙋🏻‍♂️

@mainhattan6038 Ай бұрын

Auf Busdpur parken kann man ganz leicht unterbinden : 1. Verstoß =1.000 Euro Strafe 2 Verstoß = 2.000 Euro Strafe plus 3 Monate Fahrverbot 3. Verstoß = Ersatzloser Einzug des Tatmittels (Autos) oder Führerscheinentzug

@mustafaalay4999 Ай бұрын

Richtig

@claudialudwig3039 Ай бұрын

Der Autofahrer zahlt aber immerhin die KFZ-Steuer, die Mineralölsteuer und die MwSt. beim Tanken. Geld das dringend in den leeren Kassen benötigt wird. Der ÖPNV mit seinen Zuschüssen kostet die Städte richtig viel Geld. Dann muß man halt auch mal realistische Fahrpreise verlangen und nicht immer welche unter Subventionsbedingungen. Dann kann man auch mal bessere Löhne bezahlen. Aber Berlin kann immer nur fordern.

@lukaszds8935 Ай бұрын

Also in Polen zum Beispiel sind die Bussgeldern wirklich hoch für solche Tatsachen und die Menschen passen wirklich sehr gut auf. Schließlich niemand möchte für so was viel Geld ausgeben. Sollten Strafen auch bei uns viel teurer sein.

@hermask815 Ай бұрын

In Genf hat die Polizei “gnadenlos” dafür gesorgt, dass die Busspuren frei bleiben, Vorort bis Stadtmitte in der Rushhour, kein Problem, zurück auch nicht. Man muss bloß wollen. Ich erinnere mich nicht, ob Taxifahrer auch die Busspuren benutzen durften.

@gudrunherbst5810 Ай бұрын

Genau. Aber man kümmert sich lieber um AfD.

@rudimuller3496 Ай бұрын

Danke Kollegin. ,,,

@michasreisefieber Ай бұрын

Die Frau hat vollkommen recht. Sieht in der Reinigung genau so aus. Jeder Handgriff ist in Sekunden berechnet. Das schreckt die Leute schon ab. Natürlich schaffe ich es im Krankenhaus in 10 Minuten ein Zimmer mit Bad zu reinigen. Eins ja. Aber eben nicht 24 am Stück alle in dem engen Zeitrahmen. Da bleiben die Bewerber dann weg. die Folge. Die Arbeitsbelastung auf die paar verbleibenden Leute verstärkt sich noch mehr weil die müssen jetzt dann das Zimmer in 8 Minuten schaffen weil sie ja für die fehlenden mitarbeiten müssen. Mehr Zeit oder Geld gibt es dafür aber in der Regel nicht. Das heißt die Kliniken profitieren sogar davon, wenn nicht alle Stellen besetzt sind, weil damit Geld gespart wird und hinter vorgehaltener Hand wird dann manchmal sogar gesagt, dass das Budget gar nicht reichen würde, wenn alle Planstellen besetzt wären. Das heißt es ist von vorn herein klar, dass nie alle laut der Hygienepläne benötigten Leute da sind. Im Zweifel schickt man dann mal Leute in die OP-Abschlussreinigung die gar nicht nach der entsprechenden Lohngruppe vergütet werden, ist eh günstiger, die wissen zwar dann unter Umständen gar nicht, was sie da machen sollen aber Hauptsache es hat mal jemand mit dem Mopp gewedelt. Wird schon langen. Kann mir gut vorstellen, dass das bei den Busfahrern genau so aussieht. Da wird einfach in Kauf genommen, dass Pausen nicht eingehalten werden und Regeln verletzt werden weil es anders gar nicht bezahlt werden könnte. Das führt dann dazu, dass immer mehr Leute aufs arbeiten ganz verzichten.

@sixtus9559 Ай бұрын

Tja wenn im Krankenhaus der Kapitalismus herrscht und Erbsenzähler entscheiden

@peterschmalz2187 Ай бұрын

Bessere Bezahlung bei gleichbleibenden Arbeitsaufwand funktioniert halt nur mit steigenden Budgets. Dafür braucht es logischerweise mehr Einnahmen. Genau dagegen sperren sich aber die Endkunden/ Steuerzahler weil sie ja dann von ihrer eigenen Lohnsteigerung wenig bis nichts haben. Das Resultat ist dann halt bessere Bezahlung für mehr Arbeitsaufwand. Und da reden wir noch gar nicht von den Auswirkungen der Vergreisung, die das alles noch verschärft.

@truvi2461 Ай бұрын

Genau so ist es auch in den Schulen! Wo soll das alles noch hinführen? 🙈

@Ortragon 10 күн бұрын

Handwerk bei Manchen firmen das selbe "du musst raum x in 4 stunden schaffen bekommst nen Praktikant zur Hilfe. ende vom Lied hab's in 7 geschafft alleine weil was will ich mimt Praktikant der Arbeitskollege der langsamer war hatte wenigstens ein Azubi. Völlig an der Realität vorbei und andere Räume musstest erstmal Nacharbeiten weil der Sub Unternehmer gefuscht hat (weil der es in vorgegebener zeit wohl auch nicht geschafft hätte) die räume haben dann halt fast 16 Std. gebraucht. So macht die Arbeit keinerlei spaß gut das ich da nur kurz war.

@Berliner1999 Ай бұрын

Für alle die sich fragen was LSA ist Lichtsignalanforderung > Vorrangschaltung

@SmiSchma Ай бұрын

Lichtsignalanlage

@oooodaxteroooo Ай бұрын

Wieso funktionieren die denn nicht? Das war wohl eher sehr verallgemeinernd oder etwas nicht?!

@user-ew9pz7dz2m Ай бұрын

@@oooodaxterooooweil die Elektronik irgendwann kaputt geht und kaum repariert werden. Außerdem gibt es noch viel zu viele Ampeln, die gar nicht beeinflusst werden.

@oooodaxteroooo Ай бұрын

@@user-ew9pz7dz2m das ist dann wieder die kapitalistische Problematik, ok. Je, hier im Kaufland war es auch 3 Wochen oder so warm, weil der Betreiber lieber nicht in die Klima investieren wollte. Rentner mit rotem Kopf beim Einkauf. Tja, so geht der Kapitalismus mit den Menschen halt um. 🤷‍♂️ In dem Fall besonders tragisch, weil das ja indirekt die Sicherheit betrifft. Danke für die Info.

@dorotheewagner3399 Ай бұрын

Danke für die Erklärung, kannte die Abkürzung nicht. Busspur ohne Vorrangschaltung und ohne gezieltes Entfernen von Blockierern macht in der Tat wenig Sinn.

@astridkuhlmann8613 Ай бұрын

Es wird Zeit das die leute, wieder Respekt bekommen.

@Forsetti125 Ай бұрын

London erfaßt die Busspurparker per Camera und schleppt zügig ab, das spricht sich rum.

@Sir-Vivor Ай бұрын

Ist das nicht Xenophob? In Berlin würden 30 Cousins das Abschleppen verhindern

@dsds4199 Ай бұрын

Busfahrer brauchen mehr Ruhepausen,vesseren Schutz vor aggressiven Fahrgästen ubd mehr Anerkennung für die hihe Verantwortung und deutlich mehr Geld fanz gleich wekches Bundesland

@Emtes55 15 күн бұрын

Danke an alle Berliner Busfahrerinnen und Busfahrer. Ihr seid seit meiner Kindheit immer da gewesen, und habt immer euer Bestes getan, auch wenn nicht alles immer perfekt laufen konnte im Stadtverkehr.

@yayanischwarz3251 Ай бұрын

Busfahrer mit Nahkampfausbildung für Berlin gesucht...

@MathiasPilz-y3l 24 күн бұрын

Wehrte Dame, bitte bitte bewahre dir diese Leidenschaft ❤❤

@jenniferstarke4967 Ай бұрын

Danke❤

@chrrol6704 Ай бұрын

ich kann einfach vor solchen Leuten nur meinen imaginären Hut ziehen, denn so etwas täglich durchzuhalten ist definitiv nicht einfach.

@JensTurnsek-x1t Ай бұрын

Das ist echt traurig...Respekt für euch ❤❤

@kevinf8439 Ай бұрын

Wir wissen alle was für problematische Fahrgäste das sind.

@karl-arschpflaume3388 Ай бұрын

Ich denke hier wird Wendezeit mit Pausenzeit verwechselt. Wendezeit ist die Zeit zwischen Ankunft des Busses an einer Endhaltestelle und der Abfahrt von eben dieser. Wendezeit kann auch Pause sein bei so gegenannten 1/6 Diensten, muss es aber nicht. Zur Toilette wird immer gegangen, egal wie hoch die Verspätung auch sein mag. Lasst euch nix gefallen Kollegen. Nach 4,5 Std. ununterbrochener Lenkzeit wird eine 45 minütige Lenkzeitunterbrechung eingelegt. Siehe Fahrpersonalverordnung § 1 Abs. 3 Punkt 2. Wenn alles nix hilft : Dienste kaputt fahren. Ich verzichte doch nicht aufgrund nicht von mir zu verantwortender Umstände auf meine Pause oder Teile davon.

@Ortragon 10 күн бұрын

THIS! So nervig es auch für ein sein kann wenn ein Bus oder Zug ausfällt (schon oft erlebt Begründung: Personalmangel/Krankmeldungen) - Es sind auch nur Menschen die arbeiten und man würde selber ja auch nicht so arbeiten wollen. Nicht mal aufs Klo gehen wo kommen wir da denn hin? Das grenzt an Körperverletzung (z.b. verlasse ich Kommentarlos die Baustellen als Handwerker wo es keine Möglichkeiten gibt und geh erst wieder hin wen min. ein dixi steht!)

@evelynwitkowski3132 Ай бұрын

Ich bewundere Euch und bin auch immer freundlich😅

@rolf4776 Ай бұрын

Recht hat sie. Geht's dem Fahrer gut, kommen wir gut am Fahrziel an...

@MsVideokonsument Ай бұрын

So eine schöne Frau.

@mabu7729 Ай бұрын

Habt ihr in Berlin doch selbst so gewählt???

@gehtgooglenixan8138 Ай бұрын

Sind mittlerweile viele Berufe in denen es so abläuft. Schlechte Bezahlung, immer mehr stress, keine Anerkennung. Arbeite in der Pflege, dort ist es genauso schlimm mittlerweile.

@Alexander-jm3sy Ай бұрын

Kommt drauf an wo du in der Pflege arbeitest und auf deine Qualifikation. Habe kürzlich vom Uniklinikum Intensivstation in eine Intensivpflege WG gewechselt. Mein Brutto mit Zuschlägen liegt bei 3600-3700 € für 28 Stunden/Woche bei erheblich weniger Stress. Und weil der AG gut zahlt gibts dort kein Personalproblem.

@JohnDoe-kq9xm Ай бұрын

Ich selbst komme aus dem Einzelhandel und verstehe absolut was du meinst. Gerade Leute, die wie du in der Pflege arbeiten, haben meinen absoluten Respekt verdient. 🤝

@bastiskleinewelt4784 Ай бұрын

Es sind nicht nur Busfahrer! Tramfahrer, U Bahnfahrer, S Bahnführer, Regionalzugpersonale, Alle ausnahmslos Alle sind am Limit und können nicht mehr... Und wir lieben Alle unseren Beruf. Der Dank ist, daß man angespuckt geschubst und über den Tisch gezogen wird.

@petermahr2511 Ай бұрын

Die Wertschätzung, aber auch Erbringung einer Dienstleistung, ist ein generelles Mentalitätsproblem in Deutschland

@frankfitzner974 Ай бұрын

Das kann man fast 1zu1 auf die Lehrerinnen übertragen. Angegangen werden die genauso und alles von der bekannten Klientel. Kompliment, dass sie nicht aufgibt. Viele Lehrerinnen resignieren, melden sich lange krank, weil sie zurecht Angst haben.

@angelomanarsi631 Ай бұрын

Hatte gestern am Sonntag auch Dienst. Kein Problem, gehört dazu. Habe aber gestern gezählt: Ich habe alle Fahrgäste gegrüßt, circa 200, 6 haben zurück gegrüßt.

@carstennohr8098 Ай бұрын

Bei BVG Straßenbahn nicht anders !!

@oskar7095 Ай бұрын

Petra ist top ! Fahre selbst seit 38 Jahren europaweiten Reiseverkehr und mache es bis heute noch gerne. Einmal Bus - immer Bus...so hieß es früher einmal und bei vielen Kollegen hat es bis heute Bestand. Linienverkehr in Städten ist meiner Meinung nach die "Hardcore-Version" der Busfahrerei. Daher meinen vollsten Respekt an all meine Linienbus-Kollegen. Egal wo...! Wir als Busfahrer sind nicht alleine - und ohne Linienbusfahrer bricht innerhalb eines Tages die ganze Infrastruktur einer Stadt zusammen ! Da sollten meine Kollegen nie vergessen.

@sabi8491 12 күн бұрын

Mit der Überlastung und dem zu geringen Gehalt spricht diese Frau nicht nur den Busfahrern aus der Seele sondern auch uns Pfleger egal ob im Pflegeheim oder Krankenhaus, auch in diesem Berufsbereich muss sich verdammt viel ändern

@raphaelengel762 Ай бұрын

Eine Schande, wie mit den Busfahrern umgegangen wird. Es ist in den Großstädten überall das Gleiche. Saß selber mal am Steuer.🤔

@cloudimoudi37 Ай бұрын

Ich sag immer danke für das Fahren, wenn ich vorne aussteige.

@cptntv Ай бұрын

Ich bin zwar nicht aus Berlin aber das ist gut so

@oooodaxteroooo Ай бұрын

Sarkasmus ist teilt einer sadistischen Persönlichkeitsstruktur. Diese Personen leben davon, dass andere leiden, weil sie sich selbst nicht leben lassen und die innere Leere mit dem Empfinden des Leids Anderer füllen müssen. Bittesehr, das ist kostenlos.

@notroll1279 Ай бұрын

@@cptntv Toll... da brauchst Du Deine Meinung ja nie mit persönlichen Erfahrungen zu konfrontieren!

@CowboyBSC Ай бұрын

Bin U-Bahnfahrer bei der BVG und muss auch sagen , dass ich einfach keinen Bock mehr habe. Es ist einfach frustrierend

@LuisKruger-gn6gx Ай бұрын

Ich habe vollstes Mitgefühl für unsere Busfahrer, daß muss in dieser Stadt der reinste Stress sein. Busfahrer in unserer Stadt sollten richtig gut bezahlt werden, alles andere ist indiskutabel.

@mausi28 Ай бұрын

Dann steigen auch die Preise für die Tickets

@Levent_Kuru Ай бұрын

Ich würde sehr gerne Busfahrer werden, aber der Führerschein ist absolut unbezahlbar und man muss ihn zudem zwei Jahre lang besitzen, bevor man als Busfahrer arbeiten kann. Damit hat sich das wohl erledigt. 🤷

@Schiessburger01 Ай бұрын

Bleib am Ball! Es ist kaum noch Personal zu finden, warum wohl?! Irgendwas wird passieren in Sachen Zugänglichkeit zum Beruf sonst werden demnächst die Angebote das ÖPNV eingeschränkt, weil keiner mehr diesen Job machen will. Schade für diesen eigentlich tollen Beruf, aber das ist nun die Konsequenz von jahrelangem einsparen auf dem Rücken des Fahrpersonals

@christianw.7824 Ай бұрын

Quatsch. Die BVG bildet Busfahrer selbst aus.

@Levent_Kuru Ай бұрын

@@Schiessburger01 Ich habe noch etwas Hoffnung.

@TheZerberus82 Ай бұрын

Die BVG bezahlt dir deinen Führerschein komplett.

@TommyLedge Ай бұрын

@@Levent_Kuru Starte doch mal was in Sachen Crowdfunding. Nur ne Idee.

@dashampelstielzchen1239 Ай бұрын

Mit den Fahrgästen wissen wir wo das meiste herkommt.

@Deutschdd Ай бұрын

Jep ausm osten

@lens2024ts Ай бұрын

Man kann sich ja denken welche Fahrgäste da manchmal im Bus sitzen... 😣

@maxa6107 Ай бұрын

So lange sich der Busfahrer alles gefallen lässt, ist noch alles in bester Ordnung

@heiko7408 Ай бұрын

😉👍

@PeterDinev78 Ай бұрын

Mach hier nicht den Max...

@marinbagaric4755 Ай бұрын

In manchen Städten gibts doch bereits Busse mit automatisierter Anzeige aufnahme. Machen bilder von autos die auf der busspur sind oder parken und schicken es automatisch an Polizei bzw Behörde. Sowas sollte es auch schon längst in Berlin an jedem Bus geben. Dann wäre das Problem schnell gelöst.

@1511-q7d Ай бұрын

Viel Arbeit, wenig Anerkennung... Ganz normal, geht jedem so....

@muggelediehl4683 Ай бұрын

Und da es jedem so geht Muss es akzeptiert werden? Komplett falsch Wir alle lassen es zu

@eddi4528 Ай бұрын

Berlin eben, die Leute wollen es doch so...

@gabys.8914 Ай бұрын

Wenn ein Betrieb sein Personal verbrennt und verheizt und nichts zum Schutz des eigenen Personals tätig wird hat der Betrieb ein Problem!! Ich hoffe, dass es die Geschäftsführer merken und auch im Stande sind hiergegen etwas zu unternehmen!! 😢

@peterschmalz2187 Ай бұрын

Was sollen sie machen? Mehr Geld gibt's nur mit einer deutlichen Verteuerung der Tickets oder mit mehr Subventionen aus der Staatskasse. Gegen beides sperrt sich die Politik aus Angst vor dem Unmut des Bürgers, der es letztendlich bezahlen muss. Oder du streichst den Fahrplan so zusammen, dass der vom verfügbaren Personal stressfrei bedient werden kann. Das bedeutet dann aber auch 1 Bus alle 60 statt 15 Minuten. Wie das wohl beim Kunden/ Wähler ankommt? Die Verkehrswende kannst du damit beerdigen sofern wir nicht deutliche Fortschritte bei der Automatisierung des ÖPNVs machen (was auch wieder sehr viel Geld kostet).

@user-yh9yd7th6f Ай бұрын

Redet doch mal über die wahren Probleme, fehlender Rückhalt durch die BVG Führung und über die Leute, die sich keiner traut zu kontrollieren! Diese Busfahrerin kenne ich nicht. Respekt. Ich kenne nur Busfahrer, die trotz Verspätung ihre Pause durchziehen, selbst in ihrem Bus nicht für Ordnung sorgen und übelst gelaunt sind.

@saphira8661 Ай бұрын

Woher kommt die Verspätung? Die Busfahrer können da auch nichts für und wollen natürlich ihre Pause machen so wie jeder Büromitarbeiter auch. Die schlechte Laune kommt ganz automatisch, wenn man es täglich mit patzigen Fahrgästen zu tun hat und die Arbeitsbedingungen einfach schlecht sind. Da wird der größte Menschenfreund irgendwann mürrisch.

@christianw.7824 Ай бұрын

Ich würde meine Pause auch durchziehen.

@lukaszds8935 Ай бұрын

Die Pause musst du machen so wie vorgeschrieben sonst bist du nicht mehr versichert. Kapier das.

@christianw.7824 Ай бұрын

@@lukaszds8935 Richtig. Auch der Arbeitnehmer kann nämlich gegen das Arbeitszeitgesetz verstoßen. Ich habe selbst erlebt, dass ein Kollege eine Abmahnung bekommen hat weil er länger als zehn Stunden gearbeitet hat.

@michaelhinz2981 Ай бұрын

@@saphira8661 Die Verspätungen haben ihre eigentliche Ursache in nicht angepassten Fahrzeiten,die uns vorgesetzt werden. In die Fahrpläne werden systematisch Verspätungen eingebaut, die zu Lasten der anschließenden Wendezeit an den Endhaltestellen gehen. So kann man zum Beispiel durch Verkürzung der Fahrzeit in Kombination mit einer gekürzten Wendezeit an der Endhaltestelle ein Bus oder auf langen Linien sogar 2 Busse weniger auf der Linie einsetzen. Dann fahren halt nicht 15 Busse auf der Linie sondern nur noch 14 oder gar 13. Das heißt natürlich im Umkehrschluß, daß 13 oder 14 Fahrer pro Schicht die Arbeit verrichten müssen, die vorher 15 verrichtet haben. Und mal ehrlich. Auch wenn man die Fahrzeiten kürzt, kommen wir ja nicht schneller voran ...