RC Доработки: Турбо, Фильтры, Поворот задних колёс

Второй Канал:
►bit.ly/Alpha_Deluxe
Детали из выпуска:
Шасси заказывал здесь:
►bit.ly/4x4Frame
С Али:
►bit.ly/Ali_4x4Frame
Комплект для самостоятельной сборки ДВС:
►bit.ly/FS_S100_DIY
Двигатель в сборе:
►bit.ly/FS_S100_RTR
Мой обзор двигателя:
► • ⚒ Мини 4-х Тактный Дви...
●▬▬▬▬ ᗩᒪᕈᖺᗩ ᗰᗢᕍᔕ ▬▬▬▬●

[@asolet2535]

Из-за того что нагнетатель запитан после сцепы, во вспуске создаётся сильный вакум до того момента, пока модель не разгоняется до высокой скорости. А это значит что от нагнетателя нет смысла при таком подключении. Компрессор нужно подключать от маховика, ведь только в этом случае он будет работать как надо.

[@u1vi256]

в топ.

[@krunix228]

С одной стороны ты прав, а с другой стороны и так вроде работает, и да на холостом ремень не цепляет, по этому давление не создаётся. Твоя теория будет полностью работать после того, как будет идеальная передача ( без срыва ремня ) момента.

[@neonid78]

Так ещё вроде ему и мощность на низах нужна

[@krunix228]

@@neonid78 на низах сильный надув не нужен

[@neonid78]

@@krunix228 так его тут вообще нет. Тем более, что эти движки оборотистые, то думаю основной смысл есть на низах и делать надув

[@MrOgone4ek]

Он выглядит шикарно (компрессор) и главное делает свою работу. Не зря заморочился.Молодец!

[@user-lm4ex7dq4q]

Ну. На самом деле, он не раскрывает свой потенциал. Во-первых пробуксовывать ремень. Во-вторых нужен интеркуллер, чтобы охлаждать воздух на впуске.

[@user-lm4ex7dq4q]

@AvtoFan_Official на холостых компрессор не важен, но да турбояму надо устранять в любом случае

[@kolakola3678]

@@user-lm4ex7dq4q Интеркулер? На ротоном механическом нагнетателе с мизерным давлением? Турбояма на механическом компрессоре с приводом от коленвала? Загугли для чего нужен интеркулер и как он работает, из-за чего берется турбояма, и почему эта яма именно "турбо"

[@user-lm4ex7dq4q]

@@kolakola3678 в видео турбояма возникала от пробуксовки ремня. И компрессор не нагнетал давление. Интеркулер используют как в компрессорах, так и в турбинах. И даже на таком маленьком двигателе это имеет смысл, ибо на жаре машина может тупить, потому что, горячий воздух разряжен.

[@user-lm4ex7dq4q]

@AvtoFan_Official я согласен. Это решается нормальным ремнём

[@user-wy7hk9in9i]

Пол часа пролетели незаметно 👍🏻 отличный видос. Спасибо 😊

[@user-ie2jf5cm3b]

*ПЕРВЫЙ РАЗ НА КАНАЛЕ, ЭТО ПРОСТО ОФИГЕННО! ШИКАРНЫЙ ПРОЕКТ, КЛАССНЫЙ КОНТЕНТ! 👍👍👍👍*

[@christiansantiago3007]

Interesting video. I have been considering adding a keychain turbo to one of these engines in a drift car. It's helpful to see how boost pressure effects the engine. Thanks for the video from America.

[@qvazio]

Как же она сейчас классно управляется 👍🏻, просто огонь. Остальное до делаешь. Главное знаешь что, где и как. Ждём новых видео.

[@victorvolcovschi2135]

Как чётко что ты ставил турбину браво что послушал нас

[@voinmraka9737]

Блин у вас там солнышко, лето вспомнилось, теплые чуства 🥲

[@MrCrupyo]

То, чего все ждали!

[@Shmax_official]

Ролик мотивирует самому что-то пойти делать

[@Mihail_0128]

Согласен

[@sergioqwaszx]

поди ребенка поделай. не переусердствуй

[@diy-bymax7948]

Самое главное это всегда совершенствоваться )

[@a.v.1859]

Проект необычный, но!!! Ресурса этого двигателя не хватит до полного совершенствования этого пипелаца. Нужно готовить в запас еще 5 а лучше 10, и уже более навороченных подобных движков.

[@pognali_53]

Тачка получается суперная, это будет самый навороченный и проходимый внедорожник !!!

[@user-pi2vz1er5f]

единственные видео(канал) на ютубе которые я жду, и смотрю только до конца и пофиг сколько это займёт времени)

[@Gullmastiff]

обожаю такие проекты чекать

[@valdis7663]

Классно. Хорошее видео, с удовольствием посмотрел эксперименты, понравилось. Спасибо. Удачи Вам, творческих и технических Вам успехов.

[@igormaksimov6993]

Крутая тачка! Жду продолжения!

[@makein4746]

Разверни турбину по направлению движения, как это сделано в спортивных авто, для большего забора встречного воздуха. А так же установи ремень шире и натяжитель чтобы он на высоких РПМ не соскальзывал. Либо замени вид передачи оборотов на более надежный например на зубчатый ремень. Все что хотел сказать по турбокомпрессору! По топливу- установи электро-начос или механический прямо перед фильтром. И не используй давление турбины, для создания давления в баке. Тратишь давление турбины, а с появлением насоса оно будет не нужно там. Заранее спасибо! )

[@Bumer-32]

не думаю что там уж такое огромное давление в бак улетает

[@zloyposoh8593]

@@Bumer-32 ну так турбина и сама не много дует

[@makein4746]

@@Bumer-32 это да. Однако оно туда улетает

[@user-bp6gi7nb3u]

Очень ждал турбо, спасибо.

[@dwertIk]

посмотрел от и до, кайфанул от музыки и прикольной подачи, подписался )

[@minin4177]

Круто снимаешь, всё как то с душой но не затянуто, как у других. Очень круто!

[@user-pl5uq7xu4j]

Красавчик наконец видео на пол часа. Так держать!

[@artempolishchuk6800]

Супер. Приятно тарахтит двигатель.

[@nurbekmyrzaly909]

полчаса с кайфом))

[@psn1283]

БЛИН, НУ ТЫ КРАСАВЧИК!!! в плане контента)))

[@user-gq1fh1dm7p]

Молодец !!! Здорово !!! Обожаю !!!

[@MrRask99]

вот что значит круто

[@garanttechnology5798]

Чаще бы таких как ты) Снимаешь хорошо, объясняешь понятно, не нудно, вообще топчик, лучший, красавчик, надо с тебя пример брать)!

[@user-pe8kj1lv8f]

Молодец, вот такие серии всегда и делай

[@user-xz7sv7hu6d]

Выглядит прекрасно и очень интересно как оно собирается

[@Pelmen.Nik5031]

Можно бы привязать остальные каналы на приёмнике (если они есть) к стартеру и будущему свету (чтобы запускать прямо с пульта)

[@smoaNT_]

Это ахуенно

[@WolfDevili]

Я не знаю почему никто так не делает...

[@user-kv4fv1zb3h]

А как насчёт влага защиты и да это будет краусер но почему именно он?

[@vladkrv6023]

Итли

[@rcexpedition3507]

Надо будет рег допом ну или свитч

[@Kawavod]

Видос 30 минут? Класс!!

[@artemr.6806]

Нужно не забывать что еще понижение идет в редукторах мостов, возможно поискать другие пары в редуктора лучше чем городить огород после двигателя и перед коробкой

[@hirusthehellhound]

I like it. You are a great rc builder,modifier

[@alexlanzuela6004]

That's creative and innovative art.👍🙂

[@kedromanrr]

Ох, крутота подъехала)

[@user-eq7kk6ly1t]

Допиливай не останавливайся , проект супер Alpha Mods

[@victorvolcovschi2135]

За это тебе лайк👍👍👍 Браво

[@Gusa_ga]

с нетерпением жду нового видео! )

[@simbad3970]

Всём приятного аппетита)

[@rcexpedition3507]

загоните в топ плез! Используй стабилизатор ремня, так же он поможет с его натяжеой если будет через лапку с пружинкой или чем угодно, не жестко зафиксированый, согласен это геморойно но лучший вариант. По поводу передачи все просто у тебя есть слева место для того что бы добавить промежуточную бобину, любого удобного тебе размера тем самым понизишь настолько насколько влезет без глобальных переделок, проверяй как работают ремни в слоумо, наглядно видно будет потери (во время скакания ремня а так же проскальзывания). По большим тапкам все просто, ты надул мотор тем скмым всего лишь компенсировал увеличеный размер тапок, плюс минус, не более. так что как то так, если нужна скорость плавность и нормальная передача назад смоделируй и напечатай коробку или же на станке бабахни нормальную коробку взамен этого недоразумения, я знаю руки у тебя из нормального места так что все очень даже выйдет! плюсом будет возможность и понаваливать и поползать. По рессорам и серьгам- ты сделал такую херь без обид.... Серьги должным быть плюс минус хотя бы в рабочем положении судя по видео у них не достаточная жесткость, это поправимо, тем более после этих правок поднимется клиренс ходы вверх будут поадекватнее появится полноценное рабочее положение подвески По поводу сервы- она не на 20кг. Там около 8 в реальности . Закажи на 35, при нагрузке на колесо в полевых условиях не будет проблем не достатка мощности учитывая что у тебя вес на данный момент уже достаточно приличный а еще корка впереди ну или богоподобный хардбоди. По поводу заднего поворотного моста серву в идеале назначить на доп канал либо же оставить на том же канале но через выключатель, ибо не всегда это нужно, хотя я пока хз что конкретно это будет за авто но как минимум позволит при хорошем сцеплении (крыша) не переворачиватся. Бак в идеале при наличии кузова уже сместить назад сделав балансировку веса иначе будет худо! По турбине- подключение к колоколу БРЕД КАКОЙ ТО! Подключать нужно на маховик и обороты повысишь и на низах не будет вялого раскрута, все это видно на видео, у тебя ну не вакум конечно но достаточно хреново проходит воздух без раскрутки, тоесть у тебя бедная смесь до старта турбины и нормальная после это вообще как возможно было слепить?))) А так удачи надеюсь все будет гуд

[@user-sw3mm3su5j]

Очень крутой проект, удачи тебе с ним! Не забрасывай! Жду следующую серию...

[@lemniscate2218]

Color me impressed! The turbo actually works.

[@Alpha_Mods]

Meh, kinda 😂

[@lemniscate2218]

@@Alpha_Mods I don't know much about that stuff cheers from California

[@valk9062]

Как же это круто и интересно 😍 я вот что забавное заметил. Надув стал 6'666Па🔥

[@user-kj1on9fc4o]

Мне очень понравился мини турбина . 👍👍👍

[@maximpanko447]

Лайк за долгий видос!

[@kera0093]

На компрессор нужен плоский ремень меньше вибраций и возможность вращения на шкивах. Проект просто бомбический очень интересно что дальше будет

[@Starbucker3388]

Ingenious !!

[@bombagarage]

Мужик , ты очень крутой . Продолжай в том же духе

[@saniatarasov1178]

Альфа модс, блогер моего детства, сколько помню, раньше ни одного видео не пропускал.

[@user-wo3ig8pi2y]

Круто! Компрессор может стоит развернуть по ходу движения, что-бы поток воздуха был встречный

[@zloyposoh8593]

Попробуй повысить передаточное число шестернями, ну или проще говоря 3 вальную коробку сделать, по аналогии с МКПП на реальных автомобилях, или сделай понижайку в каждом колесе как на старых уазах, и клиренс увеличить можешь и крутящий момент увеличить можно. А по поводу турбины, раскручивай ее от коленвала напрямую

[@GumaDup2500]

Вельмі цікава, дзякуй за творчасць!

[@user-pt2sg9po3y]

Вал турбины нагружен консольно, добавь опору с краю, чтобы вал при изгибе не смещал турбину.

[@user-nm4me9bk3p]

Ты просто супермен в том што ты делаеш

[@basscom-zb9sd]

Чтобы решить проблему с топливом, чтоб не беднило и не богатило- бак нужно сделать не высоким, а широким. Чтоб уровень топлива не давил сверху Вниз, а был равномерно распределен по всей площади дна бака.

[@conbonesthevoid1448]

cool project 👍

[@replikvltyoutube3727]

В качестве воздух фильтра можно использовать кусочек обычного бумажного полотенца. Перед входом поставить решетку чтобы не засосало,а так большего и не надо.

[@Seed-of-the-Universe]

хороший вид у тебя там!;)

[@WeltBauern_7117]

Очень крутая машина

[@OlegsanSergey]

Залипательно😊

[@azimutaliKZ]

Очень интересно!

[@ruslandslava4095]

I've been saying I must learn Russian for years... But now I MUST! 🤦‍♀️ This is just too awesome and I have to know more about it!

[@user-nz9lz1zm2z]

Кулибин, класс!

[@dimcort734]

Долго я это ждал

[@rodnoy8931]

брат с меня жирный лайк молодец стараешься

[@bedpo181]

Очень круто

[@igorvasiliev2556]

круто. ей корпус от 80го крузака и шикардос

[@user-rl8wx7bl7z]

*ДЖИП ИЛОНА МАСКА!!!* Реально оптимальная форма готовой машины : ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОСТАЯ В ИЗГОТОВЛЕНИЕ , УЗНАВАЕМАЯ и даже актуальная , так сказать , к месту и времени - интернет гудит обсуждениями этого джипа :) , конструкция из листового алюминия ПРОЧНАЯ и ЛЁГКАЯ . Можно и с титаном заморочиться . Даже если колёса будут немного выбиваться из общей картины - не страшно , это у нас кастомная вариация )

[@snickersldp7550]

Ваще респект.

[@nightcube1812]

Очень интересный проект и разработки! Молодец!!

[@qwertykilass9433]

Привет 👋Карбюратор надо перед турбиной ставить для правильной работы карба, папробуй и намного лучше должна поехать

[@krab2734]

турбина поплывет от топлива и масла в нем, а еще двигатель даже не запустится потому что турбина привязана к скорости модели

[@user-lx3jz6fr8i]

Привет! Отличный аппарат 👍😎😇

[@jabatsetskhladze]

proekt bomba :)

[@igroman9028]

Жду продолжение

[@_ENOTIK_OREO_]

Как вариант можно кпп доработать добавить ещё 1 передачу переднюю пониженную

[@Molerbx_2]

Ты просто супер

[@user-zr4tm8qm2f]

Интересно было бы увидеть тесты мотора с надувом и без него. Какая разница в мощности выйдет? Что с моментом? Что с оборотами? Интересно же)

[@user-ii6hq1bv7v]

Надо взять двигатель с р/с отношением в 1:2,5, что бы двигатель разогнался до 17000-18000, но печалька такой двигатель с холостым ходом в 4000, с холостых тянуть не будет, особенно на данном передаточном чесле. Характеристики двигателя в видео мне самому очень интересно

[@sergei4411]

Спасибо крутой видос!!!)))

[@Zaence]

Привет, отличный канал! Благодарю)

[@fe1zed]

Радиус разворота наоборот слишком большой, а не маленький, так, поправочка :)

[@chipchilinka001]

Это сарказм

[@vivard597]

Лайк не глядя !))))

[@user-pl3up8qw9e]

Я подписан на все твои каналы уже больше года)

[@FilFPS228]

Пушка гонка.

[@Blender1578]

Ооо, свежачёк

[@user-oy4nc3ir7d]

Крутой дядя)

[@zacpattison9163]

Nice man..i wish I spoke Russian so I could understand u..love that turbo such quality perfect

[@Alpha_Mods]

Thanks mate 😄 I am actually Greek but do speak Russian and (a little) English. Maybe one day I start an English Channel 💪

[@giopirmisashvili5514]

Respect

[@Qwaster0]

Крутой болид. Так и до бОльшей турбины дойти можно )

[@user-qv9st4cx6q]

Звук турбины не может не радовать 👍🙂

[@user-nm4me9bk3p]

Ты проста супермен в том што ты делаеш ты просто такой крутой человек какой человек супермен

[@pippop228]

​​@@user-nm4me9bk3pсперва научись писать

[@user-wj9gn9ri6w]

Видос топ

[@user-qo5cl6qk7t]

Главное что стяжки синие. Теперь патрубки спортивного синего цвета)

[@Tone4]

no idea what you said but I love it.

[@Alexander_8]

Поставь шестерни, вместо ремней на привод! Сразу 2х зайцев убьёшь! И передачи местами поменяешь, заднюю на переднюю, и передаточное число можно сделать любое...почти

[@Prosto_Victor777]

Она глохнет потому что на холостом когда турбина не дует в трубках создаётся разрежение (потому что через турбину надо воздух прокачать) следовательно и в баке пропадает давление и возможно даже появляется разряжение

[@GeorgiyRiezantsev]

Плюс если поставить фильтр, еще тяжелее будет на холостом

[@artemr.6806]

Там не будет разрежение выше чем после дросселя, это невозможно, и если бы турбина оказывала значимое сопротивление, она бы сама раскручивалась, что можно легко проверить отцепив приводной ремень

[@artemr.6806]

@Константин Алиев так я и говорю что это легко проверить отцепив ремень

[@DoctorAlarmist]

Жду твои видео больше чем возлежание с девушкой, а это редкость) лайк тебе. Спасибо за контент. Ты супер и очень трудолюбивый!)

[@Prosto_Igrok-oc6rz]

Ставь фильтр и придумай масляный корпус для кпп. Булет классно, длу продолжения👍

[@user-lq3oi8mu8y]

Молодец!!! Здорово!!! Но компрессор надо соеденять к коленвалу. Какраз будешь точить новый шкиф на маховик, проточи на нём и под ремень для компресора

[@diablo2518]

Приёмник 4х канальный ? И какое максимально напряжение можно подовать на него?

[@axidburn4277]

КРУТО бро

[@_no_name1337_]

прокачка мотора на радиоуправляемой модельке это что то новенькое xD