R RS 둘다 시승해봤지만 R이 진짜 미친 가성비 바이크라 생각됩니다 미들급 알차 네이키드 바이크 하이엔드급 성능인데 가격 진짜 좋은듯해요 디자인은 불호가 더 많은듯 하지만 실물로 보면 은근 멋있고 개성있고 정감가요
@Ryuseok7 ай бұрын
맞아요, 이 바이크를 알면 R이 정말 잘나온걸 알게 되죠! 그치만 디자인이 아직 불호가 많네요 ㅜ ㅋㅋ
@JOOJOOTV7 ай бұрын
드디어 빛을 보는건가요? 사마귀니 머니 제가 아무리 좋다고해도 ....ㅠㅠ 류석님이 제대로 알아봐주시네요^^ 고생하셨슴돠😊👍
@Ryuseok7 ай бұрын
ㅎㅎ 아직 사마귀라 불리는거 같아요
@Rolsche7 ай бұрын
너무 매력적인 바이크에요ㄹㄹ 바이크 입문 전부터 트라이엄프 바이크 너무 이쁘다고 생각했었고 007 매니아로써 영국 탈것들에 대한 로망이 있었는데 지방에선 센터 가기가 너무 힘들어서 결국 BMW바이크 타고 있어요 1시간 이내 거리에 매장이 생긴다면 스트리트 트리플이나 타이거 한 번 소유해 보고 싶네요ㅎㅎ
@서키즈5 ай бұрын
영국 탈것.. 조심하십쇼..! ㅋㅋㅋ
@hyeokcheolkwon26497 ай бұрын
외국에선 675시절부터 오랫동안 최고의 바이크였죠 ㅎ 한대만 있어야 한다면 스티플
@궂은비-d6g7 ай бұрын
오늘 강동지점에서 765RS 시승해봤는데, 너무 훌륭하더라구요!
@Ryuseok7 ай бұрын
그쵸!!
@lilyverve7 ай бұрын
바이크에 대한 설명을 쉬우면서도 자세하게 해주고, 재미까지 빠지지 않는 유튜버는 류석님밖에 없는것 같아요. 인스타 통해서도 이 친구에 대한 애정이 듬뿍 보였는데 요기서도 사랑 고백 가득 담으셨네요☺️ 개인적으로 류석님의 스즈키 GSX-8R 리뷰 기다리고 있는데 혹시 계획이 있으실지 궁금합니다..!
@seongkyulim44957 ай бұрын
저도 작년 시승회 때 시승해보고 나서, 몇 달 동안 계속 생각나더라고요. 결국 올 봄에 영입했습니다. 소소한 단점들이 있긴 하지만, 전체적으로는 완벽한 차가 아닌가 저 혼자 생각하고 있습니다.
@Ryuseok7 ай бұрын
제가 생각해도 단점 꼽기 힘든 ...음 디자인 빼면 완벽 ㅎㅎ
@안개꽃-d7b7 ай бұрын
@@Ryuseok 하지만 바이크는 디자인이 가장큰부분 ㅠㅠ
@트리플매미짱7 ай бұрын
형..고마워..전 트리플 1050 타고있어요. 다들 못 생겼다고 하는데 타게되면 미남으로 보이는 매직이 있지요..트리플만에 소리와 민첩함 . 넘치는 힘..다들 트엄은 클래식이라고 생각하시는데..사실 속도에 진심인 브랜드입니다.과거형일수도 있지만 아직 DNA는 3기통 슈퍼바이크유전자입니다.그중 트리플계열은 신사가 아니라 미친놈마냥 타게끔 만든 바이크죠..매미만세!!!
@Ryuseok7 ай бұрын
ㅋㅋ매미 만세!
@Ryuseok7 ай бұрын
선글라스를 뒤로 쓴 이유는 해가 뒤에 있기 때문입니..다?
@왼발4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 후방주의
@나니노니다6 ай бұрын
와 호주있을때 진짜많이 봤는데 국내선 보기 힘든 트라이엄프 트리플 전 개인적으로 극호!
@wassup_ld7 ай бұрын
트라이엄프 본네빌타고 있는데 이 바이크 첨엔 생긴게 뭐지 하다가도 보면 볼수록 멋진거 같아요 선병맛 후중독 컨셉같다할까ㅋㅋ 타는 재미야 말할것도 없구요
@Ryuseok7 ай бұрын
선병맛 후중독 ㅋㅋㅋ
@elf_defendse7 ай бұрын
영상잘봤습니다~~억수더운데 장마까지오네요 ㅠ ㅠ 건강잘챙기세요😂
@이병훈-n5t5 ай бұрын
시승기 너무잘봤어요!! 영업당하기직전인데 후회없는선택이겠지요?ㅎㅎ
@Ryuseok5 ай бұрын
물론입니다!!
@tomato_oz7 ай бұрын
역시 리뷰 영상은 김류석! 따라올 대적자가 없군👍👍
@show_me_the_bike__6 ай бұрын
이미 이 바이크를 알고계신 분들이 많네요~ㅎㅎ 앞쪽 라이트 생긴게 꼭 사마귀같아요 ㅎㅎ
@Ryuseok6 ай бұрын
그 모습때매 호불호가 갈리는것 같지만요 ㅋㅋ
@오해수-j5j7 ай бұрын
와인딩 주행영상에서 뭘로 촬영하신건가요?? 타 유튜버 주행영상보다 훨씬 역동적이고 깔끔해서요!!!
@kiik9017 ай бұрын
제가 그래서 21년도인가 우리나라 들어오자마자 시승한번 해보고 계약했었죠 아직도 생각납니다
혹시 트라이엄프 데이토나660은 언제 출시하시는지 아실까요..ㅠ 675를 보고 타고 싶었는데 없다고해서...고민이네요😢
@7leven7 ай бұрын
안녕하세요 류석님~ 바린인데 류석님 영상 보면서 꿀팁도 얻어가고 덕분에 오늘부로 트리플765r 신차 기추 했네요!! 궁금한게 바린이다 보니까 길들이기를 어떻게 해야 좋을까 싶어서 질문 드립니다. 메뉴얼대로 1600까지 길들이기 잘 지켜주는게 좋을까요? 또 오일 교환은 첫 정기 점검 전 사설에서 500km쯤 한번정도 미리 갈아주는게 좋을까요?
@VaziracCarlcox447 ай бұрын
지나가던 행인입니다만, 신차를 구매하셨다고하니 의견남깁니다. 특별한 사유가 없다면 보증기한 내에는 국물류를 포함한 경정비 및 튜닝파츠 부착 등 전부는 트엄으로 방문하시는 것을 추천드립니다. 괜히 보증에 문제가 생기면 속상하잖아요ㅠ
@wctactical5737 ай бұрын
그렇게 빠른 속도가 아닌거 같을때도 영상에서 속도감이 느껴지는데 16분대 캠 촬영본 화각이랑 프레임 레이트, 셔터스피드 세팅을 어떻게 해두고 촬영하셨는지 궁금합니다.
@Ryuseok7 ай бұрын
최근에 올린 오즈모 액션4 리뷰 영상에 중간쯤에 나와 있습니다. 외부라 자세히 댓글로 대신 하지 못해서 남깁니다.
@ttube93004 ай бұрын
완전 옆모습이 사마귀~~!! 사마귀 보고 필 받은듯 합니다~~ㅎㅎㅎ
@똥볼차는지단3 ай бұрын
안녕하세요? 영상 잘 보고 있습니다. 제가 네이키드 바이크 미들급 중에서 cb650r 과 765r 중 고민인데 조언 좀 부탁드립니다. ㅎㅎㅎ
@Triumph765rАй бұрын
제가 cb650r 4년타다 765r로 넘어왔는데 그냥 다른바이크 입니다 출력, 브레이크, 앞뒤쇼바, 핸들링, 코너시안정감,무게 전체적으로 한단계 윗등급입니다
@sungjunmaeng78477 ай бұрын
R이 가성비 좋아보입니다. 나중에 타이어만 바꾸면 서킷도 가능하겠네요. 가성비 모델이 또 나왔는데 그것도 리뷰 부탁할께요. 데이토나 660 두둥~ 풀카울이 오랜만에 나왔네요.
류석님 라이더유니온 이라는 민주노총 소속 노조에서 추후 이륜차 지정차로제 폐지 자동차 전용도로 진입허용 등 공도위에서 이륜차가 많은 혜택을 누릴수있도록 국회와 언론사들에게 입법개정을 추진할 계획이라고 합니다 라이더1등 유튜버 류석님께서 필히 힘 보태주셨으면 합니다 도와주세용!!!! 글구 이댓글을 류석님이 볼수 있으시게 추천부탁려요 감사하겠습니다!!!!!
@신기철7 ай бұрын
오늘 영상도 잘봤습니다!
@주원양7 ай бұрын
지쁘는 잘 있나요 지쁘 좀 보여주세요
@리버리-s7o7 ай бұрын
혹시 클러치는 가벼운가요?
@Ryuseok7 ай бұрын
트엄 클러치는 다 편하게 가볍더라구요
@LooxJJ7 ай бұрын
라이더 선호에 따라 CRG 나 코벤트리 등으로 조절 가능한것으로 바꿀수도 있습니다.
@티까-r3x6 ай бұрын
연비 정비 안좋다던 그바이크네요 ㅋ
@Ryuseok6 ай бұрын
연비는 15키로정도 나와요 ㅎㅎ 정비는 아직 고장난적이 없어서 문제를 느껴보진 못했습니다
@MANJU_SA7 ай бұрын
석님요!~~ R 계기판은 타이거 라인에 들어가는 계기판입니다. ^^ 트라이던트 타고 있는데 시승 했다 책상에 앉을뻔 했습니다. ㅋㅋ
정말 헤드라이트 디자인 사마귀 똥파리 잠자리 만들다가 만 에라이 에디션만 아니라면 고민해볼 바이크 헤드라이트는 정말 볼때마다 없어보여서 다른바이크 헤드라이트 이식해주고 싶음
@풀악셀-z1l7 ай бұрын
. .라이트 쪽 카울 정비하다 어디다 두고온거임? 메뚜기.사마귀 눈깔.. 뭔가 앞은 조립하다 만 그런 모습
@Ryuseok7 ай бұрын
아니 ㅋㅋㅋ 비유가.. 말넘심 ㅠㅠ ㅋㅋ
@RED91J7 ай бұрын
포지션이 네이키드치곤 공격적이네용
@thinking8857 ай бұрын
선댓글후감상
@SOSOSOSO-fs4nk7 ай бұрын
뇌이징만 되면 참 좋을것 같네요ㅠ
@Ryuseok7 ай бұрын
뇌이징 그것이 문제로다..
@Maximum_Ryu7 ай бұрын
T120은 데일리로 타고 다니기 어떤가요?뭐 살살?
@Rolsche7 ай бұрын
너무 좋을것 같은데용?ㅎㅎㅎ
@Ryuseok7 ай бұрын
120은 경험 해보진 못했지만 T100 경험으로 보자면 데일리로 좋다 생각해요
@JSrain32217 ай бұрын
T120 시내에서 데일리로 타본 경험에 의하면 데일리용으로는 오버스펙입니다... 일년좀안되게 데일리로 타다가 너무 아까워서 미들급으로 다운그레이드했습니다. 시내 데일리면 t100급으로도 차고넘친다고 생각합니다
@theseoulbonnie7 ай бұрын
서울 시내 출퇴근으로 눈, 비 빼고 2년 째 데일리로 타고 있습니다. 개인적으로 리터급 이상 바이크 중에서 서울 살면서 데일리로 타기 가장 좋은 바이크 라고 생각됩니다. 휴일에 장거리 가기에도 무리가 없고 차가 많은 시내주행에도 너무 큰사이즈가 아니기 때문에 무리가 없는 것 같아요. 출퇴근으로만 일년만에 만칠천 찍었으니까요. 이제 여름에 더위만 버티면... 근데 다른 바이크는 더 뜨거우니까요.
@지금그대들은6 ай бұрын
모든바이크는 장점이 있다 내가 못찾을뿐
@hyunjinkim7907 ай бұрын
티맥 박스깐지 한달 됬는데 벌써 재미엄썽 ㅠㅠ 하... 대구트라이엄프 한번 가봐야겠네요 ㅋㅋ
@Ryuseok7 ай бұрын
티맥은 막타는 재미는 좋은데, 그게 또 은근 지루하단 말이죠
@stormrara7 ай бұрын
R차를 이길수있는 네이키드란 존재하지 않음.
@Happyhogoo7 ай бұрын
훠이~ 살꺼아니믄 만지지도 마셔!! 괜히 지갑 털린다이~~ ㅋㅅㅋ
@개작두-z7c7 ай бұрын
바지 어디거임?
@Ryuseok7 ай бұрын
다이네즈 DENIM REGULAR TEX PANTS입니다!
@보스메인-l9m7 ай бұрын
트리플rs 차는좋은데 누유가 너무 심한바이크라 좀 아쉽..ㅠㅠ
@Triumph765r2 ай бұрын
누유가 있어요??
@gigglehoho7 ай бұрын
전면 디자인이 영화 아쿠아맨에 나오는 블랙만타 처럼 생겨서 별로라고 생각이 듬ㅋ
@Ryuseok7 ай бұрын
전면 어쩔거야 ㅜ
@tekkyun47 ай бұрын
솔찍히 저 헤드 디자인만 아니면 기변하고 싶긴하네요
@DongPangzhuo7 ай бұрын
제가 봤을떈 그게 매력인데요. 그거 땜에 부각되는거
@mansquid86627 ай бұрын
KTM 을 능가하는 영구 귀속템이죠
@Ryuseok7 ай бұрын
귀속템 탕탕탕
@david-qn1nh7 ай бұрын
와 진짜 오토바이 생긴게 엘든링 독개구리랑 똑 닮......
@Ryuseok7 ай бұрын
엘든링 좋아한다면 개추..
@infinity7510197 ай бұрын
사마귀닷 +_+
@빨간발-d9o7 ай бұрын
돈이 없기 때문에 안살 자신 있어서 봅니다 ㅋㅋㅋ
@Ryuseok7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 요즘 경기가 안좋습니다 ㅜ
@jojojojo-by8zm6 ай бұрын
시승해봤는데....영상내용 거의 다 공감함... 근데.....인간적으로 너무 못생김................그 하나만으로 포기함....