MST RMX to RRX, TOP CONVERSION? Как сделать RRX из RMX. Первые тесты и парные заезды.

[@diaryeldar]

Как же приятно тебя слушать! Слишком мало подписчиков для такого контента, RC умирает :((

[@rctabak]

diaryeldar спасибо за добрые слова дружище! Действительно очень не много подписчиков, но число постепенно увеличивается. Медленно, но верно. Буду надеяться конечно на более активную динамику прироста).

[@MrWalldos]

Он в СНГ особо никогда и не жил как бы) В наших странах к RC Всегда относились как к игре в игрушки и стыдили, так что немудрено)

[@RaceInPeaceisHere]

Hello from Thailand ^^

[@RoadsideRC]

Nice video! I was thinking if doing this same video - you beat me to it! Interested to know how it drives.

[@carxdrifting3339]

Крутой канал!

[@rctabak]

CarX Drifting спасибо!👋🏻👌🏻

[@kamelr1f]

Привет, Ден! Годный видос! Эксперементы- это всегда хорошо! Но считаю, все эти мунтифляции с компановкой мотора и развесовкой вцелом, просто подсознательное желание изменить что то в шаське и заново отстраивать, чтоб это все не надоело и не бросить нафиг! А все эти плюсы изменений- субъектив! Потому, что новое ощущение, всегда интереснее. Сперва моторы ставили в базу внизу. Потом стали смещать ближе к задней оси. Потом наверх для кренов. Потом опять вниз. Теперь за заднюю ось. Смею предположить, что скоро опять будут ставить перед задней осью, а возможно и опять в базу. Если к тому времени рвд рц дрифт не вымрет полностью. У нас в городе все распродали свои рвд шаськи. Трассу закрыли. В общем печаль- беда!

[@rctabak]

АбдуЛлах Камалов твоя правда тоже есть). Но, физически поведение шасси действительно меняется и это ощутимо. А по поводу того что загибается, то это печально. Если закрывается трасса, то по факту это ставит крест на нашем любимом дрифте... Мы зависим от места где катать.

[@kamelr1f]

@@rctabak я думаю проблема рвд дрифта- необходимость ковровой трассы. Например тот же авд(если бюджетный)можно на асфальте раздавать. А карбон-алюм шась жалко по асфальту. У нас оффроуд во всех мастях рулит.

[@declman2834]

@@kamelr1f РВД спокойно едет и по асфальту, а если асфальт свежий и гладкий то вообще зашибись. Но на ковре или полировке конечно лучше не спорю.

[@voroninviktor8219]

Спасибо, очень полезный ролик👍

[@rctabak]

Спасибо 👋🏻👍🏻👌🏻

[@laferrari7533]

В видосе про рмх ртр ты говорил про регулируемые тяги. Не мог бы ты дать ссылку? Я просто их не нашёл

[@ChinaTrackExpress]

Где можно купить такую машину?

[@laferrari7533]

Привет, Ден! Классное видео. А где ты заказываешь запчасти?

[@rctabak]

PURPLEBLOOD привет! Спасибо! По Польшей части на “amainhobbies”.

[@laferrari7533]

@@rctabak А как долго едет?

[@rctabak]

PURPLEBLOOD по разному бывает. От полутора до 3-х недель.

[@laferrari7533]

@@rctabak Спасибо за ответы

[@Pashembo]

Подскажи, какая резина сейчас используется на соревнованиях на ковре?

[@rctabak]

Pashembo в МСК MARK lll.

[@Pashembo]

@@rctabak Нашел только DS Racing RW-001 - Drift Tire Competition Series II RWD-F-Zero Mark II. И то не в России. Третью вообще не нашел. Можешь скинуть ссылку, где можно купить?

[@valentinQueenWorks]

Привет, не подскажешь, что всё таки лучше брать для начала, рмх или ррх?

[@rctabak]

Mr Guykin я думаю rrx. Ибо по идее можно переделать в rmx если будет нужно.

[@valentinQueenWorks]

@@rctabak лучше, потому что проще освоить? Просто ,может, лучше с самого начала привыкнуть к правильному расположению и поведению шаськи? Спасибо за ответ!

[@rctabak]

Mr Guykin по факту это вообще не важно. Можно взять rmx и дозаказать конверсию когда захочется чего нибудь новенького.

[@MrWalldos]

Блиин, как я стреманулся когда в промежутках 2:35- 2:37 и 2:52 - 2:56 и еще пару раз за видео на экране вверху зеленые полосы промелькнули, я уж думал видюха накрывается) Видно только на качестве 720 и 1080) Скрин пытался поймать минут 5 хДД - i.imgur.com/jsrgDXA.jpg

[@rctabak]

Walldos ого! Я не видел такого. Наверно камера глючит.

[@MrWalldos]

@@rctabak в другом качестве таких всполохов нету, скорее всего так ютуб загрузил и обработал.

[@mihail0604]

есть ли смысл покупать готовую модель? конкретно эту www.rcmart.com/mst-rmx-20-amg-gt3-clear-body-1-10-rwd-artr-high-performance-drift-car-w-24ghz-radio-533715c-00085350

[@Slim8micro]

Может я чего не понимаю, но мне кажется что про 50к оборотов, вы лукавите, у меня регуль Tachyon Airia мотор acuvance 10,5t high torque limited edition, аккум йокомо 3500 100с и при полном заряде аккума у меня рег на 15 градусах буста и 15 градусов турбо крутит мотор в 54к оборотов, показания оборотов беру с тао2, может конечно что мотор на момент а не на скорость, но всё же ваши реплики про 70к оборотов считаю лукавством

[@rctabak]

Петров Евгений что касается меня, то я катаю до 50000 оборотов на конкретно этой трассе. Ребята гоняют и на 70к и некоторые даже 100+ по их словам. Инфа берётся с телеметрии на аппаратуре sanwa.

[@Slim8micro]

@@rctabak ну в 100к оборотов я поверю только если регуль будет на 3с аккуме, япросто не представляю какой должен быть мотор и регуль чтобы выкрутить 100к, в любом случае моторы которые разрешены по регламенту таких показателей не дадут

[@fruittuningcrew]

@@Slim8micro 100к не предел, для 10.5 на 2с, я выкручивал 10.5т мотор на 175к аккум 2с, но это было на весу, тайминг суммарный был 108°

[@rctabak]

Петров Евгений поверь, выдают. Я лично видел показатели в 125k, на весу. Вся Электра по регламенту.

[@Slim8micro]

@@fruittuningcrew ну тогда всё понятно, я то 55 в сумме не превышал

[@евгенийт-ц4и]

Режешь без ножа, 1000 р конверсия!!!! Вот же везунчик

[@legron7772]

евгений т заказал вчера на yd2 конверсию - 2к, потому очень по-божески)

[@rctabak]

На самом деле на екому тоже есть. Дороже раза в 2, но это не критично на мой взгляд.

[@notidntkt27]

Всё классно, но куда делся поршень?

[@rctabak]

Стоит на полочке. Его время прошло).

[@notidntkt27]

@@rctabak он ещё вернётся?

[@TurboOST-UFA]

Разыграй шасси среди подписчиков среди донатов

[@bunyod_1388]

мне тоже хотелось купить но он дорого стоить