Rd.2 富士 予選オンボード GT500クラス ポールポジション STANLEY NSX-GT 牧野 任祐 1'26.420

[@paydraracingasumu7568]

タイヤが路面に吸い付いているかのようにスイスイ曲がって行ってる。凄いグリップ。

[@tar0suke]

牧野選手のアグレッシブなドライビング最高です！

[@ショーン羊-b5u]

凄いね。タイヤやセットアップも当然あるだろうけど、ドライバーの力量でタイム出してることがわかる。決して車の力だけではない。

[@withu4365]

え...Aコーナーってあんなスピードで曲がれるん...? いくらGT500とはいえ、速すぎじゃないか...?

[@TR_kazu0124]

いずれエンブレだけで曲がれる時代が来るかもな笑

[@rinOriginalTribalChief]

STANLEYオンボード待ってました

[@アレックス-u3b]

多少の修正舵はあるけど、フロントの入りが凄まじいですね。 観ていても気持ち良いアタックラップです。

[@sakito6824]

今日は開幕戦のリベンジ優勝を！

[@alien-bass]

NSX. The Best. Stanley even better.

[@majorgrub1730]

Ok I have to admit Makino San is a chad

[@user-pz8ce4eq9s]

スタンレー最高

[@thinc0]

速すぎる バケモンや

[@user-eddddd]

明らかに去年より早いですよね？ （感覚的に）

[@高橋敦-p5w]

やっぱりブリジストンタイヤいいですね

[@keitaauto]

Oh oh!!! Honda may show its true strength

[@ひとで-e1g]

やはり前回の雨の公式テストとは明らかに速度が違う😅

[@ms-wu6lf]

毎度見る度に思うけどスピードレンジがとんでもないよ。 空力、タイヤ、パワー、全てが備わるとこうなるんだなって感じ。

[@yuragiguitar]

コカコーラと100Rの速度が...見てて怖くなるくらいの速さ。

[@psvajax1989]

ウィングべたべたのレスダウンフォースなのに100R速すぎでしょ。 あとストレートの最高速度域でポーしてるのにブレーキで安定するのなぜ？ww

[@OMG-sz6ur]

シフトダウンがフォーミュラカーみたいだなぁ

[@蓮の葉-x7p]

箱被ったフォーミュラって言われてますからね。GT500は

[@Nenu_RAY]

WECのハイパーカーより速いのが納得、パワーは劣るけどタイヤとダウンフォースのレベルが違いすぎる… GTカーがこの走りするのマジで頭おかしいw

[@noruki37]

100番去年松田選手をクラッシュにした車ですよ⁉️

[@GTR662]

違いますよ