어느 정도만 이해하시면 연습하시는 즉시 바로 해결되실겁니다 너무 걱정 마시고 편하게 하세요^^
@딸기꽁주-w2e3 жыл бұрын
@@rdkimteacher 쌤의 능선보는법은 첨부터 이해햇는데요 눈이 나쁜건지 오른쪽 능선은 잘안보여서요 주유소풍선?을 세워놓고 연습을 해야하나 생각중이요 ㅋ
@rdkimteacher3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ라면 박스 탑 쌓고 연습하세요ㅋ
@blueming56413 жыл бұрын
촬영 준비도 힘드셨을텐데 상세하게 가르쳐주시고 하나라도 더 알려주려는 마음이 느껴지네요ㅎ 차폭감 검색 해봐도 이렇게 알려주는시는 분 없어요. 넘 감사해요. 며칠전 시장에 사람들 많은곳에 힘들게 빠져나갔는데 그 와중에 김선생님 영상 중 차폭감, 능선, 우측쪽, 사이드미러 끝 생각하면서 조심히 빠져나갔었어요. 소중한 영상 올려주시는 만큼 열심히 배울게요~ 감사드립니다.
@rdkimteacher3 жыл бұрын
사이드미러끝도 굉장히 중요한 포인트 입니다ㅎ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️ 다음 라방때 오시면 다른분들 오해 없게 제가 얘기 해드릴게요^^ 좋은밤 되세요~
@RTNRTN943 жыл бұрын
보닛 능선과 장애물에서 사이의 거리감은 보는 시아에서 직접 느끼는 거리죠?? 다시말해서 , 가 1cm거리만큼 떨어져있는 느낌을 받는다면 도 1cm로 떨어져있는것이다.. 내가 느끼는 보닛 능선~벽과의 거리=자동차 범퍼와 실제 벽과의 거리 이게 맞나요? 추후에 설명해주신건 가 1cm거리만큼 떨어져있는 느낌을 받았을때 범퍼와 벽과의 거리도 1cm인지를 2~3번 확인해본다.. 오차가 있을수있으니 확인과정을 거쳐가며 세밀한 조정은 필수다.. 이런말씀이신거죠?
@rdkimteacher3 жыл бұрын
처음부터 끝까지 정확히 이해 하셨고 마지막 직접확인본다 라고 말씀하신것 까지 완벽합니다!! 감사합니다~👍👍👍
@체리-c2p3 жыл бұрын
덕분에 저도 정리가 됐어요👍👍👍
@h_aa_rin7 ай бұрын
설명 진짜 잘하셔요 감사합니다 선생님 그런데 프라이드는 능선이 낮은지 아예 안보이네요.. 천장에 머리가 닿을만큼 올라와도 아예 안보여요 ㅠㅜㅠ 앞능선은 와이퍼 보면 될거같은데 옆능선은 감을 못잡겠습니다 이런 경우에 참고할만한 게 있을까요..?
흑흑 ..능선으로 보면 차폭감은 '감'이 아니고 '보는거'라는 말을 들었는데... 제 차는 스파크라.. 정말 차폭감은 '감'으로 익혀야 하나봐요.. ㅠ_ㅠ 그래도 어두운 곳에서 라이트경계선으로 보는 법은 아주 잘 배웠어요!!! 10년 장롱하다가 운전연수 시작한지 딱 한달 되었는데요 이제서야 운전이 재밌어졌어요 ㅋㅋ 매일 운전할 수 있는 환경이 아니라서 ㅜㅜ 담주에 나들이 갈 생각에 벌써 설레요~~
폴대가 필요없이 능선만 보라는 뜻은 알겠으나 정작 능선과 벽 사이의 거리는 자기가 직접 내려가서 확인해서 터득하는 수밖에 없다는 말씀이네요
@rdkimteacher2 жыл бұрын
말씀하신 의미와는 조금 다릅니다. 능선에서 벽까지 거리가 외곡으로 인해 실제 범버와 벽거리로 보인다 허나 운전자는 이사실에 대해 모르거나 신뢰할수 없기 때문에 꼭 내려서 직접 확인 하는걸 통해 아 맞구나 하는 확신을 거치는 과정이 필요하다. 라고 이해하시는게 맞을거 같습니다. 예를 들어 약 5~6센치 정도의 분필 하나를 몇센치 정도로 보이냐고 질문하면 5~6센치 정도 인걸 알지만 정답이 아니면 큰일난다고 하면 불안감 때문에 쉽게 대답 못하지만 자로 한번 측정해서 5.5센치인걸 알고 나면 같은 크기에 분필을 또 던져주고 같은 질문을 했을때 자신있게 답할수 있겠죠.
@민수권-p3t6 ай бұрын
설명이이해쏙쏙되게가르쳐주시네요
@rdkimteacher6 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@모듬쌈-n5f2 жыл бұрын
마티즈 차폭감 설명 감사합니다 ^^와이퍼만 보여서 와이퍼를 능선 처럼 보고 하면 되네요 감사합니다 ^^아주 쉽게 설명 해주시네요 구독요 ^^
@rdkimteacher2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️ 항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^
@안진희-o6n3 жыл бұрын
쌤 너무감사합다😄 저번영상볼때는 잘몰랐는데 이번영상은 확실히 능선이 닿는느낌이뭔지 알겠어요👍쵝오!! 키작은사람 까지 와이퍼기준잡아주시고 너~무~잘보고 영상저장까지했습니다~ 다시한번 열씨미 연습해서 베스트 드라이버가되는 날까지!화이팅입다🤟
@rdkimteacher3 жыл бұрын
ㅎ 좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇♂️ 항상 응원하겠습니다🤟
@mujidang2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 설명하시면서도 걱정이 눈에 가득 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다.💖
@aeiou39763 жыл бұрын
능선에서 바라보는 게 딱 앞범퍼군요! 열심히 가르쳐주시고 이해가게 노력해주셔서 정말 감사합니당! 이제 확실히 차폭감 이해가 확 되요^^
@rdkimteacher3 жыл бұрын
실전연습 꼭 해보세요^^
@hide.everfree3 жыл бұрын
이미 운전 10년차에 무사고인데 굉장히 알차고 재밌네요 초보가 아닌 저도 재밌게 볼 정도로 말씀도 잘하시네요 구독 박고 갑니다:)
@rdkimteacher3 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇♂️
@101-fl2he3 жыл бұрын
운전 유튜버중 단연코 최고 원리를 알려주신다고나 할까요 갖고 계신 노하우를 아낌없이 나눠주셔서 감사해요
@rdkimteacher3 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇♂️ 앞으로 더 열심히 좋은 영상 많이 만들겠습니다 ~
@극뽁-s1g3 жыл бұрын
운전초보 영상중에 제일 이해하기쉽고 잘 만든거같아요 좋은 영상 감사합니다~!
@rdkimteacher3 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
@daisykkk61633 ай бұрын
초보운전인데 늘 도움 받고 있어요 너무나도 감사드립니다!!근데 전에 캐스퍼 차주분 차폭감 영상도 있었는데 찾고 있는데 못찾고 있어요ㅠ ㅠ
아주 좋은 말씀이십니다! 그걸 절대 부끄러워 하면 안됩니다~ 허나 급한상한 내려서 볼수 없는 상황에서도 맨날 얘기하는 감이 아닌 보는법 미리익혀두면 충분히 쉽게 판단 하고 해결하실수 있습니다. 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@fhflfla47643 жыл бұрын
감사합니다.ㅠㅠ 차선변경이랑 차폭감때매 잠깐몰다 무서워서 안몬지 2년 됬는데.. 다시 용기내서 몰아보겠습니다. 낼 주차장가서 연습할께요~
@rdkimteacher3 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️ 차근차근 연습하시면 금방 익숙해지실거에요 ~
@seokam873 жыл бұрын
감사합니다. 운전은 잘 하고있는데,, 차폭감이 경력이 쌓여야 되는건줄 알았는데,, 시각적으로 보는거였다니요..?! 일단 보닛이 저렇게 능선을 보기위해서 설계되었다는 사실부터가 새로운 지식이네요..
@rdkimteacher3 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@stefanikim24823 жыл бұрын
아~~~~ 짝대기 효과!!!! ㅋㅋㅋ 화면상으론 차도 벽도 둘다 흰색이라 능선이 벽에 붙는 느낌이 안와서 얼마를 더 가야하는거지?? 했는데 짝대기가 벽에 붙는 거 보니 바로 이해가 되네요 짝대기 떼니깐 또 헷갈려지긴 하는데요, 어차피 초보라 쌤처럼 바짝 붙이지 못하니깐 능선을 여유있게 가늠하는 연습을 하면 오른쪽 차폭감 훨씬 나아질거 같아요 진짜 촬영하느라 고생 많으셨어요 쌤! 김쌤만큼 차폭감 자세히 알려주시는 분은 아마 없을거 같아요 진심으로 감사드립니다!💕🙇🏻♀️🙇🏻♀️🙇🏻♀️
@rdkimteacher3 жыл бұрын
저도 항상 진심으로 감사드리는거 아시죠?💕🙇♂️🙇♂️🙇♂️
@박미경-n7p3 жыл бұрын
가장 열심히 영상도 올려주시고 ...노력하는 모습이 좋아서 구독, 댓글을 안 할 수가 없네요 감사합니다!
몇주 전부터 외국에서 운전하게 되면서 구독하고 있습니다~ 항상 감사합니다! 영상으로 보면 능선과 벽이 2D로 보인다고 해야 하나? ㅎㅎ 그래서 여러분들이 능선이 벽에 안닿으면 실제로도 안닿는단 말이 무슨 말인지 모르겠다 하시는 것 같아요 근데 실제로 운전하거나 주차할 때 능선과 벽 사이에 간격이 어느 정도 있구나 느껴져요(보인다고 표현하기엔 시각적인 왜곡이 있을 수 있어서..)
@rdkimteacher3 жыл бұрын
맞습니다ㅎ 이전영상에선 그말을 안해서 자꾸 영상속에서 거리에 관한 답을 찾으시려다보니 어려워 하시더라구요ㅜ
@ryuneon3 жыл бұрын
내용 설명 훌륭합니다. 다만, 화면분할에 그치는게 아니라 편집으로 화면에 시청자가 봐야할 지점을 그려준다거나 하는 편집기술까지 더해지면 설명이 훨씬 더 쉽게 다가올수 있을 것 같네요.
@rdkimteacher3 жыл бұрын
오~ 피드백 정말 감사합니다 🙇♂️🙇♂️🙇♂️ 저한테 꼭 필요한 말씀이였습니다. 앞으로 이런부분까지 신경써서 만들어 보겠습니다^^ 감사합니다 ❤
@혼세마왕-i4w3 жыл бұрын
선생님 진짜 짱이에요 ㅠㅠ정면 차폭감 괜찮다고 생각했는데 핸들 돌리다가 우측 범퍼를 벽에 박아버렸어요 🥲🥲🥲확 무서워졌지만 더 연습하겠습니다! 지하주차장 진입/코너링 잘하는 법도 알려주세유...
@rdkimteacher3 жыл бұрын
프사에 깜짝놀랐네요ㅎ 이분이 초보셨나..🤔ㅋ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️ 말씀 하신 내용 만들어 보겠습니다~^^
@향이-l9i3 жыл бұрын
내머리는 왜 능선이란걸 어려워 할까요. 당체 이해가 안대요ㅠㅠ 그냥 몃번을 꺽고 차를 주차하고 멀리 차가오면 서있다가고..한뼘 여유를 둔다는건 능선이 보인뒤 남은거리가 한뼘 인건가요 아흐~이해 하고싶다용 ㅠ
어제 좁은 주차장에서 나가는데 오른쪽 차폭감이 전혀 없어서 기둥 박을뻔했어여🥺 쌤 영상보며 숙지하고 오늘 퇴근하고 연습해볼게여😊
@rdkimteacher3 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️ 조금만 연습하시면 생각보다 금방 좋아지실거에요 ^^
@aram_lee3 жыл бұрын
이전영상들은 유익하게 잘 봤는데 이번영상은 정말 하나도 이해를 못하겠어요;;
@rdkimteacher3 жыл бұрын
이전 차폭감영상들도 보셨나요?? 이해 못하시는분들 대부분이 영상으로만 이해하려고 하셔서..영상에서 보이는 능선과 실제로 내차에 앉아서 보는 능선자체가 완전 다릅니다. 꼭 차에 가셔서 직접능선 보면서 연습해보셔야 이해하실수 있습니다.
@깨비꼬비-y4d3 жыл бұрын
이거 보고 제차에 맞춰 연습했는데 진짜 감이오더라고구요 ㅋㅋㅋ설명 대박..👏👏저는 운전할때 시트높여도 거의 능선이 보일랑말랑이긴한데 신기하게 다 적용이 되는거같아요...진자최고...👍내렸다가 탔다가 하기 귀찮아서 동생 데려다 줄때나 주차 할일있을때마다 봐달라고 하고 연습합니다..ㅋㅋㅋ동생있으신분들 이용해먹으세요..안내려도 얼마나 남았는지 알려줌 ㅎㅎ
@rdkimteacher3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좋은 동생을 소유중이시군요ㅋ 좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@88아름드리나무3 жыл бұрын
예전에도 능선 차폭감으로 댓글 적었지만 유투브나 학원강사등 그 누구도 차폭감에 대해 이거보다 쉽게 설명하는 분은 못봤습니다. 이해 안되시는 분들은 묻지도 따지지도 말고 차가지고 한가한곳에 가서 따라해 보세요.
@rdkimteacher3 жыл бұрын
좋게 봐주시고 칭찬 해주셔서 정말 감사합니다 🙇♂️ 더 열심히 좋은 영상 많이 만들겠습니다!!
@hongsneykim29863 жыл бұрын
초보들 차폭감 이해될 때까지 영상 올려주시느라 수고가 많으세요 ㅎㅎㅎ 감사합니다 평행주차 후 빠져나갈 때 오른쪽 범퍼가 앞차 뒷범퍼와 닫는지 제일 무서워요 회전할 때 차폭감도 추가되면 지금도 좋지만 정말 최고일거 같아요
@rdkimteacher3 жыл бұрын
ㅎㅎ회전할때 차폭감도 똑같습니다. 우측붙이는거 보여드릴게 그것까지 해결하시라고 알려드린건데.. 좀더 깊게 설명하면 영상에서 우측 붙이는 차폭감이 더 정확히 판단하셔야 하고(어렵고) 회전시 보는 법은 대충만 보셔도 될정도로 쉽습니다. 똑같이 능선 모서리(정면과 옆면이만나는 부분) 보시면 됩니다.
@이라임-d1z3 жыл бұрын
초보운전의 백과사전~!!! 얼마나 고마운지~!ㅎ
@rdkimteacher3 жыл бұрын
저도 고맙습니다^^
@yonakim90793 жыл бұрын
요즘 김선생의 동영상을 보면서 장롱탈출 하고있습니다! 좌석 높낮이 세팅하는거에 따라서 보이는 능선이 달라질거 같은데 그냥 보이는대로 기준으로 하면 되는건지 헷갈리는데 동영상중에 키가 크고작으신 분들에 대해서 설명하신 부분을 참고하면 되는건지요?
@rdkimteacher3 жыл бұрын
네 맞습니다 그냥 보이는곳 기준 잡으시면 됩니다^^
@yonakim90793 жыл бұрын
감사합니다! 능선법은 이해만 잘하면 정말 와 소리가 저절로 나올겁니다.이렇게 좋은 방법 정말 감사드립니다!!
@rdkimteacher3 жыл бұрын
저도 감사합니다 🙇♂️
@yonakim90793 жыл бұрын
@@rdkimteacher 고속도로 주행 구간단속편중 마지막에 도로변에 주차하시는걸 보고 다시 헷갈려졌습니다.ㅠ 본 영상속에는 주차장 기둥이 차체보다 높아서 차폭감을 능선으로 보면 될거 같은데 차체보다 낮은 도로변에 있는 돌에 붙여야 할때는 어떻게 해야 하는지요?
쌤에 열정에 홀린듯 영상을 보게 됐어요~~!? 운전은 할때마다 긴장되고 어려운것 같아요.. 고지란 없는듯, 암튼 전 영상보면서 많은 도움이 됐었는데 오늘 종점을 찍어주셨어요^^~ 감사드립니다.
@rdkimteacher3 жыл бұрын
저도 감사합니다 🙇♂️
@JOY-mq7vd3 жыл бұрын
김샘~ 구독자2만명 조금 안될때부터 도움을 받고 운전이 조금 익숙(3-4개월) 해지며 자신감이 붙어질때쯤 차빼다가 벤츠를 박아서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂 위축된 심리로 간만에 왔는데 점점 디테일하게 설명해주시는거 보고 무릎이 탁!! 열정이 정말 대단하신거 같아요^^ 면허학원 다닐때부터 도움 많이 받았어요 감사합니다 정말ㅎㅎ 익숙해져간다고 방심안하고 다시 열심히 구독하겠습니다. 주차달인이 되는 그날까지 화이팅💚
@rdkimteacher3 жыл бұрын
항상 "아..나이제좀 하는거 같은데"할때 정말 조심하셔야 합니다^^;; 잊지않고 찾아주셔서 감사합니다 ^^
@yoon55632 жыл бұрын
우와~~ 김쌤 차폭감 3편이나 봐도 이해가 안되서 이 영상까지 왔는데 바로 이해되었어요~~ 설명 넘 잘해주시네요~~운전대를 안 잡아봐서 이해를 제대로 한건지 모르겠지만^^ 즉 능선을 그냥 내 차 끝이라고 생각하라는 것 같은데 맞나요? ㅋㅋ
@rdkimteacher2 жыл бұрын
네 맞습니다. 단순히 생각으로 끝 내기 전에 그렇게 생각하면서 연습으로 직접내려서 보시면 바로 "아~" 하고 이마를 탁! 치실겁니다ㅋㅋ
능선~~~군미필인 아줌마라~~~능선이란 단어에 꽂혀서 고개 갸웃대기만 했었는데.. 시트포지션 다 맞추고 정면봤을때 보이는 본네트선..늘 보고 있는 그 선이었어요. 오늘 내려가서 눈에 보이는 그 부분표시해서.. 실제로 얼마나 생략되어보이나 살펴보았습니다^^ 저같은 경우엔 능선이란 단어에 딱 걸렸었는데.. 이젠 완벽이해입니다. 꼭 자기차에서 체크해보세요. 늘 보고있는 그부분일겁니다 ㅎㅎ 초보일수록 계속 내려서 살펴봐야합니다 ㅋ
@rdkimteacher3 жыл бұрын
이해하셨다니 다행입니다~ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@6경성투2 жыл бұрын
도대체 운전을 얼마나 하면 선생님처럼 여유롭게 할 수 있는걸까요?ㅠ
@rdkimteacher2 жыл бұрын
차근차근 연습하시면 생각보다 금방 베드되실겁니다 ^^
@good_joy3 жыл бұрын
유턴하다가 혼박했어요ㅜ오른쪽보조석이요ㅜ좁은데였는데 핸들을 너무 돌린건가요?아니면 핸들을 잘못풀어서 그런가요ㅜㅠ
@rdkimteacher3 жыл бұрын
유턴하다가 오른쪽이면 핸들을 너무 늦게 혹은 덜 돌리셨거나 한번에 돌수 없는곳인데 수정없이 한번에 돌려고 하신거 같습니다. 유턴은 차선 최소한 3개 있어야 합니다.
@박경일-k6g3 жыл бұрын
왜 난 이해가 안되지 ㅠ "능선이 벽에 닿지 않는다"란 말이 초보들은 능선이 벽에 언제 닿는지 감이 없는것데 ~ 벽에서 1미터 떨러져 있었도 능선이 벽에 닿아있고, 50센치 떨어져 있었도 벽에 닿아 있는 느낌일텐데 닿아 있는 높낮이만 다를뿐 ~ 이해가 안된다 ㅠ
@제이-q6o3 жыл бұрын
에구 애쓰십니당 친절한 설명 조으다~조으다 초보도 아닌데 기냥 구독 안할수가 없넹ㅎㅎㅎ
@rdkimteacher3 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@HB-dw9xx Жыл бұрын
6:46 우측 능선이랑 기둥사이를 보라는데 대체 어딜 보라는거임?? 한뼘정도라는데 어딜 보고 한뼘정도라고 하는건지 도저히 모르겠네
@pakse19933 жыл бұрын
궁금한게 능선에서 한뼘이라는 기준이 벽과 능선이 한뼘처럼 보인다는 말인가요? 그건 운전석에서 볼때 능선과 벽의 직선거리를 감으로 재는건가요?, 아니면 능선라인과 벽의 한 라인(?) 의 수직거리를 한뼘처럼본다는 말인가요?
@rdkimteacher3 жыл бұрын
직선거리를 보는게 맞습니다. 가깝게 붙이시고 능선과 벽 직선 체감거리 확인후 직접내려서 앞범버와 벽 실제거리 확인하는 연습 한두번만 해보시면 바로 이해되실겁니다^^
@pakse19933 жыл бұрын
아하 일단 능선과 벽의 직선거리를 몇번의 시도로 감을 찾아야 하는것이 필요하네요
@rdkimteacher3 жыл бұрын
그냥 대충 능선이 벽에 닿는다 안닿는다 정도만 보시면 됩니다. 처음 확인하실때 가깝게 안붙이셔도 충분이 한두번으로 확실히 이해됩니다.
키가 작아서 일단 의자부터 천정으로 더 높여야겠네여ㅋㅋ아반떼 cn7인데여 이거 능선 안보이는차 아니져?보는게 아니라 저두 그냥 감으로 돌려서 경보음도 울리고 조수석에 사람 안태우면 아직 혼자 못다니는 자차 운전 일주일차 왕초보ㅠㅠㅠ배울게 한두가지가 아니네여ㅋㅋㅋㅋ 차폭감 영상 1편부터 다시 보러갑니다
@rdkimteacher3 жыл бұрын
능선 보이는데 그냥 편안히 앉아서는 안보일수도 있습니다. 목빼서 봤을때 보이기만 해도 충분합니다. 차폭감 필요한 상황은 일반주행이 아니고 아주느리게 조절하며 움직이는 상황이기 때문이죠.
@포카리스웨띠2 жыл бұрын
우앗 진짜 무슨 말인지 이해됐어요!!! 감사합니다
@rdkimteacher2 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
@gren36373 жыл бұрын
학원 강사일을 하고 있어서 이런 강좌 볼 때 저도 모르게 가르치는 방식과 구조, 순서 등을 보게 되는데 능선 설명하시는 게 굉장히 이상적이네요
@오징어쓰3 жыл бұрын
능선이 어디를 말하는건가요 ㅜㅜ 영상에서 화살 표로 경계를 표시만해쥬셔도 좋을거같아오
@rdkimteacher3 жыл бұрын
1:25 빨간선으로 표시 해드렸는데...^^;;
@yonikim33393 жыл бұрын
운전선생님~ 팔토시는 어디갔나용? 히히^^ 점점더 멋져지시네요 ㅋㅋ 후진주차영상보고 후진주차fin. 이제 평행주차 연습중이에요! 차폭감 영상도 보고 운전 더 잘해보겠습니다~~~
@rdkimteacher3 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️ 토시는 칠판영상에서만...ㅋ
@김쇠돌-r3f2 жыл бұрын
장롱면허 탈출 3주차입니다. 쌤영상 진짜 많이 도움받고 있는데 차폭감 영상은 진짜 최고입니다! 집이 좁은 빌라 주차장에 들어가는 입구도 좁고 나올때도 후진으로 좁은 골목은 몇번을 왔다갔다해야하는데 쌤영상보고 연습했더니 깻잎까진 아니어도 완전 붙여가며 돌릴수 있게됬습니다. 정말 감사합니다~ 그리고 혹시 비오는날 대비해서 발수코팅제를 사용하고싶은데 관련해서도 좀 알려주실수 있나요? 다른 영상은 뭐 앞에는 하지말아라 해라, 와이퍼 사용하면 오히려 안좋아진다 하는데 쌤이 얘기해주면 믿을수 있을거같아서요....
@rdkimteacher2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kHS2qZiQfpirf9U 이영상 5분50초부터 간단하게 설명이 나옵니다. 저도 전면 유리는 비추 입니다. 어차피 와이퍼 사용해야 하고 그러다보면 쉽게 얼룩생기고 유막도 심해집니다^^
@그냥002 жыл бұрын
와...진짜...앞에 영상 3개?4개? 다봤고 운전 4년차인데 정말 모르겠다. 나만 바보인거지 지금? 일단 모닝차주이긴 하지만 벽에 붙인 목표물 번호도 안보이고. 뭣보다 여전히 능선 (가운데부분이겠지?)이 벽의 어디를 기준으로 닿는다 안닿는더 말하는 건지 진짜 모르겠다.
@김학기-w2w2 жыл бұрын
앞 차폭감은 확실히 이해가 되었는데... 좌우측 차폭감의 경우도 그럼 저의 앞의 능선의 맨 오른쪽 끝 혹은 맨 왼쪽의 끝을 보면 되는건가요...? ㅠㅠ
@rdkimteacher2 жыл бұрын
네 맞습니다.^^
@kssi3553 жыл бұрын
선생님 좋은영상 오늘도 잘보고 배우고갑니다 감사합니다^^
@rdkimteacher3 жыл бұрын
ㅎ저도 감사합니다 ^^
@황금빛승현3 жыл бұрын
차폭감을 볼때에는 능선만 잘보고 폴때가 한뼘정도 있겠구나 항상 생각하고 붙인다 사이드미러를 건드리지 않기 위해서는 항상 한뼘정도 남겨둬야 한다. 많은도움됩니다 고맙습니다 목이 많이 아프실텐데 안동식혜 한병드리고 싶네요
@rdkimteacher3 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️ ㅎ안동식혜 말씀만으로도 감사합니다 ^^
@골로푸킨-t4v3 жыл бұрын
이게 영상으로봐서 능선이 벽에 닿는다는 느낌이 안옴 ㅋㅋㅋ 무슨말인지는 이해했어요
@rdkimteacher3 жыл бұрын
맞습니다ㅋ영상으로는 느낌안와요ㅋㅋ 꼭 연습해보시길 바랍니다^^ 한번에 붙이지마시고 조금씩 붙이면서 내려서 직접 확인해보시면 금방 익혀지실겁니다~
@골로푸킨-t4v3 жыл бұрын
@@rdkimteacher 네네 감사해요 1. 그 벽에 닿는다 2. 한뼘정도 공간이 있다 이게 영상이라 삘이안오는거같아요 아마 저같은분들많아서 이해안댄다는거같음 ㅋㅋ 차폭감 컨텐츠는 또 만들어주셔도 많이볼듯요
@rdkimteacher3 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@무흔-d9o3 жыл бұрын
나이는 좀 있지만 운전을 많이 안해서 초보 갓 탈출 한 수준인데... 라이트 능선 보는거 지하좁은 주차장 들어갈때 정말 편하더군요..부산 서면 아이온시티 주차장 여기 엄청 좁은데 라이트능선 보는 영상 몇번 본 후 저기 첫 도전하고 나서 느낀점... 할만하네...괜히 쫄았네... 출차 할때 입구에서 한번 수정한거 말곤 수월하게 나갔네요.. 도움이 많이 됩니다
가족이나 지인이 운전하는 차의 보조석에 많아 앉아봤는데 차가 주행을 하면서 사이드미러까지 접어야 지나갈만큼의 폭을 지나가는 경우는 극히 드물더군요. 운전석에서 보이는 능선에 무언가 닿을만큼 가까히 붙여야 하는상황또한 거의 없지않을까요. 저도 장농면허였고 이제 운전한게 1주일정도 되었습니다만 차폭감을 굳이 계산을 해서 피했다기 보다는 그냥 너무 많이 가까히 왔다 싶어서 간격을 유지하는 경우가 더 많던데 말이죠. 능선에 뭐가 닿을듯이 보이는 상황은 "충돌"직전이라고 생각해야 할 것 같은데. 누구든 그렇게 충돌 직전까지 멍하게 있지는 않는다 생각합니다. 굳이 폴대까지 만들어서 영상 만드시느라 수고하셨습니다. 잼있게 이해했습니다.
@rdkimteacher3 жыл бұрын
맞습니다 실전에 그렇게 까지 붙을 일이 잘없죠ㅎㅎ관심있게 봐주셔서 감사합니다 ^^
@yuna.03263 жыл бұрын
선생님 ㅠㅠ 주차선 없는 주차장 주차하는 법도 알려주세요~~~!!ㅠㅠ!!!
@rdkimteacher3 жыл бұрын
빠른 시일안에 올려드리겠습니다! 감사합니다 🙇♂️
@qpwoeiru113 жыл бұрын
영상은 1차원적으로 보이고 실제로 직접 보면 3차원적으로 보여서 아무래도 영상만으로는 능선이 붙는다라는 개념이 확 닿지 않을 수 있을 것 같네요. 전 전방경보음 의존이 많아서 아직까진 큰 문제 없이 골목길 같은 곳을 다니고 있지만 날잡아서 한번 능선이 붙는다라는 것을 시각으로 직접 확인해봐야겠습니다 ^^
정~말 애쓰셨어요 촬영하기도 힘드셨을것 같아요 덕분에 저도 주차 지식이 조금씩 쌓이게 되면서 감사한 마음이 두배입니다
@rdkimteacher3 жыл бұрын
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 ^^
@정현진-j5j3 жыл бұрын
물어볼곳이 없어 문의합니다. 연수전 차량 선택해야 하는데 자차와 사이즈 가까운 차량으로 연수 받는게 좋을까요? 베뉴와 투산에서 고민중인데.. 제차는 소형 suv지만 베뉴보단 조금 큽니다. 전장은 베뉴랑 10cm, 투산과는 20cm이상 차이구요.. 참고로 장롱면허 20년입니다~
@rdkimteacher3 жыл бұрын
두종류 실제사이즈는 차이가 많이 나지만 어떤걸로 받으셔도 운전하는데 큰차이 못느끼실거 같습니다^^편하게 생각하고 선택하세요ㅎ