No video

RE Amemiya's RX-8 Tuning Project - Engine Tune -

  Рет қаралды 665,046

VIDEO OPTION

VIDEO OPTION

Күн бұрын

The finest tuned RX-8 production project.
Target 50ps increase with engine tune
God of RE "Amasan" Hand-carved port processing.
The engine is different with an exquisite profile!
After that, Mr. Aoki moved the battery etc.
The engine room is also remodeled !!
It's a major modification, but it's the basic part of RX-8 tuning
RX-8 owner please refer to it !!
#VideoOption #Englishsubtitles

Пікірлер: 106
@manson_fishing_tv
@manson_fishing_tv 6 жыл бұрын
20年以上前に雨さんにお会いしたがまだ変わらずの茶目っ気で親しみやすさは昔のまま。生活に余裕が出来たら7でも8でも良いから一生に1度は雨さんの組んだロータリーをドライブしてみたい…という夢はある…まだまだお元気でやっていって下さい!
@user-np1pi5zj3p
@user-np1pi5zj3p 5 жыл бұрын
その失敗したハウジング欲しい、インテリアとして欲しいっすわ
@0Goodnight9
@0Goodnight9 6 жыл бұрын
皆青木さんの腕は凄いぞ
@dai2asakaze
@dai2asakaze 4 жыл бұрын
ポート研磨のくだり タケヤリがオシャカにして雨さんにドヤされるシーン思い出してしまった
@asfghreasd
@asfghreasd 5 жыл бұрын
説明がとても分かりやすい やっぱりロータリーチューンは色々大変そうだけどその分他では得難いロマンがあるなー
@thenet9537
@thenet9537 4 жыл бұрын
Probably the best rx-8 video I've seen. Next level knowledge
@koo8001
@koo8001 6 жыл бұрын
1:24 雨さんかわいい
@aaakkk2587
@aaakkk2587 6 жыл бұрын
風林火山のクマ率ヤバイだろ。
@Fist_3rd
@Fist_3rd 3 жыл бұрын
かなりブラックなのかな。
@user-ep6ln7pg1q
@user-ep6ln7pg1q 5 жыл бұрын
そういえば2020年以降にマツダは新ロータリーエンジン搭載の新車出すみたいですね。雨宮さんも楽しみなんだろなぁ・・・・ロータリーはどうしても燃費云々言われちゃうけどスポーツカー好きには憧れですからね。消えてほしくないエンジンではあるけどレシプロエンジンでも後30年とかで廃止されるか補助機関の一つになる可能性がでてますからね・・・良いのか悪いのか難しい世代になりましたね。
@xephyrtheskywarp6508
@xephyrtheskywarp6508 6 жыл бұрын
噛む雨さんに萌えたw バッテリーの小型化と移設は結構ストリートユーズだけでも有効な感じがするな。 実際純正のバッテリーでかいし、後々のコスパを考えてもやっとく価値はあるような気がした。
@ester97e2033
@ester97e2033 6 жыл бұрын
グーグルストビューでRE雨宮東砂見ると、裏の作業場の地面に枯葉に埋もれたハウジングあるけどあれも「ゴミ」なのかな?
@user-jq8cb5xz6n
@user-jq8cb5xz6n 4 жыл бұрын
青木さんに車作って貰いたい エンジンは雨さんで
@kawasakey5279
@kawasakey5279 5 жыл бұрын
こういうおっさんが作ってるのがレースに出るエンジンだったりするなんてとんでもない車おたくだとしか思えないwww
@hayatoooo_Yeaaaaaaaaah
@hayatoooo_Yeaaaaaaaaah 4 жыл бұрын
削り過ぎて雨さん めっちゃ怒ってるやん
@sexyboy2370
@sexyboy2370 6 жыл бұрын
まさかのリジットマウント化とは。振動の少ないロータリーだからこそですかね。
@hanhobbyfishingch.6717
@hanhobbyfishingch.6717 5 жыл бұрын
雨さん相変わらずだな〜 ハウジングのくだり、昔のくだりに似てるからわざとっぽいな笑 使えないハウジング使って再現してるんだろうな〜笑
@ZZ-vs2wb
@ZZ-vs2wb 6 жыл бұрын
10:12 煙出てねw
@au9707
@au9707 4 жыл бұрын
ぜつZZ 水蒸気
@user-js2nw6ih2k
@user-js2nw6ih2k 4 жыл бұрын
そういえばタケヤリもポート加工失敗して雨さんに怒られてたよねw
@LASREPLASMA
@LASREPLASMA 4 жыл бұрын
はわーどらいと サイドシールありったけ注文して来い
@gakey827
@gakey827 4 жыл бұрын
そして、そのポテンシャルの高さを、一般庶民の我々にも解り易く今も厚く継承して下さるのが、伝説のロータリーチューナーの雨(アマ)さんことRE雨宮自動車の代表;雨宮勇美氏である!!!!
@yatagaiemiko
@yatagaiemiko 4 жыл бұрын
雨さんと会いましたが可愛いですよね
@user-me5bt9ug6t
@user-me5bt9ug6t 4 жыл бұрын
おれのrx-8 もエアポンプからその音するときある
@NNsti39
@NNsti39 6 жыл бұрын
おにぎり大好き
@yashima9033
@yashima9033 Жыл бұрын
9:58 ここのバッテリー付近で火花散らしているのは何かの作業なのでしょうか?
@jo-qp7mz
@jo-qp7mz 3 жыл бұрын
I can't believe he threw out that intake housing wow he was serious!
@mitty93011
@mitty93011 2 жыл бұрын
エアポンプは始動後二分で止まる 正常作動
@thenet9537
@thenet9537 4 жыл бұрын
That noise was the air pump
@Jargblabla
@Jargblabla 3 жыл бұрын
Lol 😂 i was wondering why they were freaking out from the airpump
@ae86hachi
@ae86hachi 6 жыл бұрын
Oh how o wish that there were English subtitles. Doesn't matter though, I still love the channel!
@ISIDASYOUTA
@ISIDASYOUTA 6 жыл бұрын
Ae86 Hachi をんーー。。、!!??
@CarloPlaya
@CarloPlaya 2 жыл бұрын
There are subtitles now!
@andrea-dg9fv
@andrea-dg9fv 5 жыл бұрын
Ciao ragazzi, ingegneria veramente bella, sembra un motore 2T
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 6 жыл бұрын
捨てたの拾って部屋に飾りたい
@user-cb3dl5ob1s
@user-cb3dl5ob1s 6 жыл бұрын
2000円くらいなら買うよねw
@ti6079
@ti6079 4 жыл бұрын
雨宮のオヤジもyotubeやってくんねえかな。岡ちゃんみたいに
@user-yi9dy6rr5b
@user-yi9dy6rr5b 3 жыл бұрын
興味がないんですよ、、、、
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 6 жыл бұрын
これスキー用のゴーグルじゃねぇの?w
@user-xu5dj2gq1p
@user-xu5dj2gq1p Жыл бұрын
ポート研磨のくだりはネタだよね😂
@thonythony4861
@thonythony4861 2 жыл бұрын
4:48 このポートは何ですか、私はそれを認識していません、それは補助ポートまたはセカンダリポートではありません 4:48 what is this port, i don't recognize it, it's not renesis aux port or secondary port
@muhammadnurgosin8486
@muhammadnurgosin8486 2 жыл бұрын
Rotary master
@dolphinrider8648
@dolphinrider8648 Жыл бұрын
と↑み↑さと↓に違和感バリバリの千葉県人
@user-ms6kf7wu2b
@user-ms6kf7wu2b Жыл бұрын
自分も13歳の時からエンジン組んでるからわかるけど、細かい作業中に話しかけるのはダメよ〜😭
@user-fc2cl6cn7z
@user-fc2cl6cn7z 3 жыл бұрын
私が思うに?雨宮さんは、ロータリーエンジンのいたずら小僧さんですね!でしょ?
@keisukesilvia2713
@keisukesilvia2713 6 жыл бұрын
千葉の方のお店ににーやんのFDいて草
@bnr3314
@bnr3314 6 жыл бұрын
BRAP BRAP
@user-cq9rt2wm8p
@user-cq9rt2wm8p 5 жыл бұрын
削るだけで30馬力アップとか最初からその大きさにしといてよーマツダさん!
@user-ii3vh9su5r
@user-ii3vh9su5r 5 жыл бұрын
(マツダ)そんなもの金掛かるから個人でやってくれ_(:3 ⌒゛)_
@tkmsm482
@tkmsm482 5 жыл бұрын
燃費とか排気ガスとか、 トルクや始動性とかあるやん。
@user-ci2tu4je3u
@user-ci2tu4je3u 5 жыл бұрын
耐久性が1/10くらいになっちゃうらしいですよ
@adgjmptw1168
@adgjmptw1168 3 жыл бұрын
純正でも結構ギリギリのエグい造形らしい 耐久性と性能のバランスやろね…
@BlackR6Yamaha
@BlackR6Yamaha 5 жыл бұрын
5:28 ローリー、ロータリーエンジンを組む事も出来んねや。ギターが巧いだけちゃうのねw
@kumamotoducatirider6539
@kumamotoducatirider6539 6 жыл бұрын
雨クルコンビ
@axissz
@axissz Жыл бұрын
i want to learn from him T.T
@jeremywells9019
@jeremywells9019 Жыл бұрын
Bruh just add some weld to that housing you damaged and calm down.
@koy70163
@koy70163 6 жыл бұрын
Why does he try to use CNC?
@miatafan
@miatafan 5 жыл бұрын
John Smith is that why he scrapped that first housing?
@arubedo5282
@arubedo5282 5 жыл бұрын
4:45からのbgm懐かしい 何だっけ?
@arubedo5282
@arubedo5282 5 жыл бұрын
自分が聴いてたの秘宝探偵ってアプリのBGMでした。解決解決w
@user-zt4gf1fk5k
@user-zt4gf1fk5k 5 жыл бұрын
俺静かにしてましたよ今。じゃねえよ はらたつわw
@UnknownSuzuka
@UnknownSuzuka 6 жыл бұрын
削りすぎたローターハウジングってアルゴン溶接とかで埋められないの??
@ks2284
@ks2284 6 жыл бұрын
溶接したら歪む可能性ありますからね
@Fist_3rd
@Fist_3rd 3 жыл бұрын
取材班性格悪いなあw
@user-jf1pw7ci2n
@user-jf1pw7ci2n 6 жыл бұрын
パワーあがるのは良いけど、燃費はどの程度悪化するのかが気になる…
@user-uf6wg5er3h
@user-uf6wg5er3h 6 жыл бұрын
ぢゃもーぢ 燃費なんか気にするならなれないでしょ
@sanmadaikon7630
@sanmadaikon7630 6 жыл бұрын
燃費を気にするような人が乗る車じゃないみたいよ、ロータリーエンジンの車って。
@himajinkk
@himajinkk 5 жыл бұрын
あまりにも悪化するとツーリングにいけなくなるな。レース専用にするのかな
@puspakamalan
@puspakamalan 2 жыл бұрын
10:04 is secondary air injector pump running during cold start up. This man not sure what sound and they look around the car, weird sound is gone., rotary professionals? Dump
@roux5666
@roux5666 4 жыл бұрын
ハウジングの削りすぎたところって溶接で盛ってまた削るじゃダメなのかな〜?
@user-lb3iy9sl7q
@user-lb3iy9sl7q 4 жыл бұрын
どうなんでしょうね ただシビアな物だから溶接で盛っても元にはならないからダメなのかも
@user-te9rh5tu4l
@user-te9rh5tu4l 3 жыл бұрын
ひずみでダメになるんじゃ?肉盛りするぐらいやっちゃうと熱かかってダメになりそう。
@fuyu2279
@fuyu2279 2 жыл бұрын
ペリとか作るとき溶接で塞いでフライスで面研するから多分行けると思いますよ(^-^) この当時、8のエンジンなんてクソみたいなねだn。。。。
@ku3310
@ku3310 5 жыл бұрын
車好きってノリってのを理解できない頭固い奴おおいよな 俺も車は好きなんだけど頭固い奴は嫌いだから安易に絡まないようにしてるわ
@user-or9cm8yd1c
@user-or9cm8yd1c 4 жыл бұрын
K U わかる 車好きだけじゃなくてオタク気質の奴はそういうやつ多いね
@user-lc2gr3xz5x
@user-lc2gr3xz5x 5 жыл бұрын
結構適当だなw
@user-tj2oe5op7t
@user-tj2oe5op7t 6 жыл бұрын
捨てたやつどうなるの?直せないの?
@rx-7237
@rx-7237 6 жыл бұрын
R34愛好家 無駄な抵抗
@Drache-he2dc
@Drache-he2dc 6 жыл бұрын
鉄くずか、練習台になるんでしょうね笑
@gtv556
@gtv556 6 жыл бұрын
頑丈さや信頼性の高さ故に忘れられがちだけど車も精密機械だから ほんの僅かな失敗加工もモロに影響出るんだよね 特にREとかシンプルな構造のものなら尚更。プロだからも有るだろうけど 半端なものをお客さんに出す訳にはいかないでしょ。
@user-ls2fp7pf6u
@user-ls2fp7pf6u 6 жыл бұрын
使えますよ。
@igorfreitas2841
@igorfreitas2841 2 жыл бұрын
🙂👍🇵🇹
@wafi3187
@wafi3187 6 жыл бұрын
あれマジでポイしたんですか?
@user-tj2oe5op7t
@user-tj2oe5op7t 6 жыл бұрын
DIY Garage  僕も思いました
@wafi3187
@wafi3187 6 жыл бұрын
マジ!結構、高いんでしょう?
@abcdef-tx1mo
@abcdef-tx1mo 6 жыл бұрын
結構失敗すること多いよ
@user-ys2vl5rt5d
@user-ys2vl5rt5d 6 жыл бұрын
いやいやスタッフ…(;´Д`)
@spectorwill436
@spectorwill436 5 жыл бұрын
のべ二郎放送局 ポート加工のくだりでしたら前回の山路さんの風林火山号のくだりをわざと再現したのかと
@user-pi4ot1pz2y
@user-pi4ot1pz2y 3 жыл бұрын
@@spectorwill436 「お前、何やってンだよ💢」←申し訳ないか笑ってしまった… しかしタケヤリさんが故人とは😭
@osfuckincustoms1787
@osfuckincustoms1787 4 жыл бұрын
火入れの時バッテリーから火花散ってるけど大丈夫なんかな?
@Mrtoarumikoto
@Mrtoarumikoto 4 жыл бұрын
今更だがブースターケーブル繋いでエンジン掛けてるみたいだ。ケーブル外す時に散ってるだけだから何の問題も無い。
@user-fc2cl6cn7z
@user-fc2cl6cn7z 3 жыл бұрын
火入れの時って?おもしろい表現だね?
@user-qn2nk6dg4x
@user-qn2nk6dg4x 3 жыл бұрын
@@user-fc2cl6cn7z E/g組んで1発目かける時はよく言うよ。 うちの先輩はE/g鳴いた?って聞いてくる。
@yusukexxx3214
@yusukexxx3214 5 жыл бұрын
エンジンマウントをゴムからアルミに変えるとかあり得んわ 振動騒音は増えるし快適性は圧倒的に悪くなる
@user-zp2vr3gt7s
@user-zp2vr3gt7s 5 жыл бұрын
快適性求めるならクラウンでも乗ってな
@user-myp3n1s35cm
@user-myp3n1s35cm 5 жыл бұрын
yusuke xxx 君多分馬鹿だよね
@nanami000
@nanami000 5 жыл бұрын
そもそもロータリーは振動少ないですし、チューニングカーなんでそこまで快適性は求めてないかと
@dfr1324
@dfr1324 4 жыл бұрын
2分20秒辺りのリューターの使い方(削り方)だけど・・・ ビットがかわいそう そしてサイドハウジングがかわいそう 実際には他の人が削ってるというのが分かってしまって残念です。。。
@user-js2nw6ih2k
@user-js2nw6ih2k 3 жыл бұрын
そこ演出の部分じゃないですか?(笑)
@bmwm3gt-r2001
@bmwm3gt-r2001 3 жыл бұрын
社長は現場に入らんからな
@yuujihirose7139
@yuujihirose7139 5 жыл бұрын
てーかな、自分でロータリーばらしたからわかるけどよ、VーOPT、いーかげんにせーよ。 素人だけどロータリー4基関わってる俺以下やないか。 RE雨宮の腕が、落ちた、とは思わんが、お前らいつまで浅い話してんだよ?
Furin Kazan RX-8 Edition Please Wheel! & Machine Setting
11:02
VIDEO OPTION
Рет қаралды 285 М.
RE Amemiya 4 rotor engine assembly Ama-san demonstration!
9:22
VIDEO OPTION
Рет қаралды 546 М.
Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
Рет қаралды 30 МЛН
Before VS during the CONCERT 🔥 "Aliby" | Andra Gogan
00:13
Andra Gogan
Рет қаралды 8 МЛН
原点回帰 峠最強伝説 アンダー2000 予選【Best MOTORing】2010
17:27
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 327 М.
About four specifications of rotary engine
7:58
ぺーさんXYZ
Рет қаралды 144 М.
Restoration of A Honda Civic Ultimate Build
31:20
Mad4Motors
Рет қаралды 2,6 МЛН
Akira Iida's Workbox AE86 episodes 1 & 6
53:06
AE101SILVERTOPAE86 [AMV’S]
Рет қаралды 51 М.
'71 Mustang For $600! "Ran When Parked" WILL IT RUN? - NNKH
44:36
NoNonsenseKnowHow
Рет қаралды 200 М.
[JPN] Option2 VHS Vol. 33: RX7 FD3S/FC3S Special (2000)
1:00:06
Kevin Tran
Рет қаралды 43 М.