Решение проблемы свечей накала на Паджеро 2

[@АлександрВакуленко-ч2б]

Год назад была так. херня. Городок маленький, автоэлектрика, днём с огнём найти трудно,(мой уровень, домашняя проводка) 3 дня вокруг жеребёнка ходил. Итог! Снимаю фиш.с ГБЦ, поворачиваю ключ, спиралька на панели загорается и рел. срабатывает, накидываю фиш. отказ. На снятую фишку запускаю, потом ставлю фиш.наместо, происходит характерная нагрузка на обороты двигателя и обороты выравниваются. Говорят была ошибка в" мозгах"… (только нисказали в чьих) . В процессе разобрал рел, а там вся внешняя изоляция, втруху. обмотал новой лакотканью, предворительно продув. Прошу прощения за нудность. Сейчас всё в норме. Толком ,сам нихера нипонял в чём была причина!

[@grb318]

фигней не майтесь, реле 100а, термостат биметаллический 55градусов KSD301 15A или любое аналогичное на реле со стороны питания , можно даже термостат на 85-90 градусов. накрайняк и временно. и лампу индикатор с выключателем. включили ,лампа загорелась идет питание на свечи через термостат, все сделать проводом не менее квадрата , движок прогрелся до 55 градусов, отключился термостат- лампа погасла, выключаем тумблер свечей. машина простояла час , опять включаем тумблер секунд через десять заводим. эта схема работает с 90 года. с первого блюберда в ссср 88 год..

[@ivanshamanaev3764]

Позволю себе малекое уточнение: термостат вкл и выкл по температуре, а тут нужно по времени.., на сколько я понимаю.

[@ivanshamanaev3764]

А вообще принцип работы родного реле? Он участвует при работе двигателя после запуска и прогрева? Если да, то кнопкой не отделаешься, верно?

[@ivanshamanaev3764]

У меня самого кнопка. Досталась по случаю в подарок от предыдущего хозяина авто. Смотрю на неё каждый день и думаю в каком веке живём? Хотя что надёжнее? Кнопка - это жестко, но нерушимо!

[@Semanbis]

Не сгорит катушка или свечи из-за того что, пока двигатель холодный будет работать свечи и катушка будут включены. В штатном режиме свечи 10-15 секунд должны работать. А машина будет греться 5 и более минут

[@АлексейГоголев-о4с]

Отправь пожалуйста 🙏🏻 схему как подключил

[@Романкрановой]

Есть нюанс, на многих машинах реле управляется через блок управления свечами накала или по другому таймер управления. Так вот на разных моделях это управление происходит не всегда по похожей схеме

[@СергейЭрбэс]

прозвоните провод на температурный датчик. Проверьте какой контакт идёт на прибор. может я оговорился. один контакт с датчика идёт на прибор, второй на реле свечей

[@РоманСобержанский-к8с]

Здравствуйте тоже купил такую же реле Как вы посоветовали подскажите пожалуйста схему подключения на 4м40 mitsubishi pajero

[@ДмитрийБашков-й4ы]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, сможете скину схему правильного подключения реле

[@sneakycat-if2kq]

штатная система эта с двумя реле будет работать только с оригинальными 6 вольтовыми свечами.

[@miwamiwa7874]

Проблема не в блоке в передано посожирсом боковине с внутри есть реле под боковым прошивкой его надо почистить и массу его надо оживить

[@АлексейНапольский-й4ы]

Здравствуйте. Все сделал. Как у вас по схеме. Реле новое. Машина заводится. Но само реле не отключается. На свечах постоянно 12 вольт в течение 5 минут. Может я что то не так сделал. На 86 контакт + с зажегания

[@pauldiginau5142]

Доброго времени Скиньте пожалуйста схему подключения Или Где можно посмотреть Перестали работать свечи накала в самый ответственный момент Заранее благодарю

[@СергейЭрбэс]

Здравствуйте, схему найдете в интернете. Забейте в поиск СХЕМА СВЕЧЕЙ НАКАЛА ФОЛЬКСВАГЕН Т4. В картинках найдите схему HDC 104.

[@vladtrusov3177]

здравсвуйте, а можете дать ссылку на электросхему, или поподробнее описать что куда подключать

[@юрийсивак-в2ь]

поделись пожалуста схемой а провода к ножкам мрипаивал или нашол колодку?

[@GooSeKZN]

Спасибо большое,та же проблема(( на сам не смогу исправить(

[@СергейЭрбэс]

да. Но при такой схеме ЭБУ свечами вообще из цепи исключается.

[@miwamiwa7874]

У большинства проводки сушатса и просто ломаются особенно в наш регион их привозили из Дубая а там жара арабы любять етих мошин жара 60 и делает свое дело все резины уплотнители и проводки изоляции все выходят из строя

[@КайратТюзюльбаев]

Здравствуйте. Будьте добры скиньте схему.

[@АйкаОспанова-ш8т]

Такой же поджерик и цвет такой и я с караганды ипроблема такая же

[@ПавелСеледцов-к7э]

Здравствуйте. Можете схему скинуть

[@ВалентинЖирнов-ш5э]

Можно схему желательно цветную

[@evgzi6305]

Скажи свечи в процессе прогрева двс не перегреваются?

[@СергейЭрбэс]

Нет. При прогретом двигателе они не включается

[@dmitriilabanov6671]

А крышка целиндров мало имеет выкручивающ х болтов, голова на фиг слетает, но прикепело

[@СергейЭрбэс]

всё работает в штатном режиме. схему могу по эл.почте скинуть

[@Semanbis]

Здравствуйте, киньте мне [e-mail]

[@vladtrusov3177]

Здравствуйте, скиньте пожалуйста) [e-mail]

[@СергейЭрбэс]

+vlad trusov ссылка на видео в описании. там схема и пояснения к ней. удачи

[@kamazik400]

Здравствуйте скинте пожалуйста мне [e-mail]

[@vasiliykarpeckii4241]

Здравствуйте скиньте пожалуйста схему на . [e-mail] Примного благодарен.

[@ЕвгенийВес]

Скиньте схему пожалуйста

[@harvyd7679]

А чекер не ругается на переделки, у меня сразу моргает лампа свечей и чекер загорелся.

[@bulat1910]

а че старый не ремонтировать? разобрал отпаял почистил пятачки и с ново собрал и все. можно открутить две гайки переставить медные болты не использованной частью к петачку и все как новая.

[@СергейЭрбэс]

так проблемма не в силовых реле, а в блоке управления. Без него эти реле не работают

[@ТалгатНыгметжанов]

Брат я тоже замучился с накалом лампочка при включение зажигания мигает на пол секунд и больше не гарит . Может подскажете

[@СергейЭрбэс]

Проверьте свечи. Датчик ож. Ну и сам блок упровления свечами

[@miwamiwa7874]

Или же массу которой выходить из насоса топлива проверте

[@Makeevich777]

Рахмет

[@kingmaster8338]

Круто скинь как подключить а то у меня крыша едет от блока управления накала

[@energystyle72]

Вот спасибо. Я тоже заебался с этой кнопкой! Такой же движок и два рэле на свечи. А после того как машина завелась у тебя рэле щёлкает? Давай снимай по больше видео.

[@автоэлектрик-ж4м]

А по родной схеме чем хуже?

[@дмитрийяковченко-и8л]

круто а можно схему увидеть

[@ALEXANDR-1973]

ЗИЛовский с дизеля поставь как родной будет.А эти два старых выкинь.

[@АсланМукашев-ш2б]

Там ни реле надо менять, а блок управления реле, какой еще зиловский((((

[@yartatarin]

Хитро, но не понятно что куда почему))))

[@vel7205]

Как вариант

[@maximakhmedyanov7844]

день добрый я подключил реле. лампочка не работает и реле долго прогрквает свечи около 20 сек. боюсь что свечи могут сгореть. заважу секунд через 8-10. и после запуска свечи не работают. в чем мой касяк . если можно номер тел. на почту мах[e-mail]. спасибо.

[@СергейЭрбэс]

возможно у вас как и у меня, система без лампочки(заводская). я снимал щиток и искал дорожку. на неё кидал провод с реле на лампочку

[@СергейЭрбэс]

долго греет из за датчика температуры. возможна его неисправность.

[@СергейЭрбэс]

под этим видео в описании есть ссылка. там я подробно объясняю что и куда. посмотрите.

[@maximakhmedyanov7844]

я на приборке нашел + и к нему подключил. на реле я так понимаю минус. с температурным все нормально он новый оригинал.

[@СергейЭрбэс]

+Maxim Akhmedyanov проверьте по схеме . может где то ошиблись.

[@АлександрКоротков-о3м4п]

А нужно было всего лишь вскрыть блок и найти проблему))

[@Nomokon.]

Здравствуйте.Второй блок упр.сгорел. Вскрыл прозвонил резисторы,транзисторы всё норм. Я думаю одна из микросхем сгорела. Новый стоит от 83-103т.р тоже буду что-то мутить.

[@dmitriilabanov6671]

Пусть делают впзнх