ЭТА ОШИБКА ВРЕДИТ ВАШЕМУ двигателю

Рет қаралды 16,689

Жыл бұрын

ЭТА ОШИБКА ВРЕДИТ ВАШЕМУ двигателю
Сегодня поговорим и разберём одну из проблем , а точнее ошибок , которые появляются на панели приборов , которая уведомляет водителя о поломках или неисправностях.
Принято у многих автомобилистов считать , что опасным появлением такой ошибки является лишь "ЧЕК" только в случае появления Чек Энджин многие начинают волноваться и вникать в суть проблемы. Когда на панели приборов загорается или мигает ошибка в виде "спирали , пружинки" Многие на это вообще никакого внимания не обращают , продолжают эксплуатацию своего автомобиля , не зная о том какую опасность несёт в себе этот индикатор. Сегодня расскажу почему не стоит продолжать движение , когда загорелась такая ошибка , лампочка.
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
www.t.me/Garage24KZbin24
✅ инстаграм:
/ w12kompressor
✅ ФБ:
/ 1707352312807223
✅ Заказать рекламу на Канале
perfomancegarage24@ukr.net
Всегда рад вашим сообщениям!
#Спираль #СвечиНакала #ЗагореласьСпираль #ПилаНаПриборах

Пікірлер: 15

@user-ko7xn2gh8z 2 ай бұрын

Свеча накала работает только для заводки авто, после заводки авто свеча не работает ,а солярка воспламеняеся за счёт сжатия поршней как то так

@andreyhotsiuk4834 2 ай бұрын

На ВАГ групп свечи ещё некоторое время работают, для лучшего сгорания топлива.

@quadrocopters 18 күн бұрын

Короткое замыкание это 0, а не 2000 ом. Мультиметр пищит пот коротком замыкании как раз.

@user-el5kc8wr6i 22 күн бұрын

Мав такуж проблему на пасат б7 2014 року 2.0 TDI, ця помилка у моєму випадку виникала оскільки клапан EGR був заклиняний через те що утворився нагар який заклинив клапан і моторчик його зламав, також після чистки через надлишок сажі в системі злетів патрубок на турбіну машина втратила тяку і знову ця помилка з'явилась також був сильний нагар на дросельній заслонці після виправлення цих проблем машина ожила

@GARAGE24PilipenkoV 22 күн бұрын

Дякую буду знати

@andreyhotsiuk4834 2 ай бұрын

Интересно, а почему система старт-стоп дает ошибку, из-за свечей?

@user-ko7xn2gh8z 2 ай бұрын

Солярка в масло может попасть через уплотнительные резинки форсунок или тандемный насос

@user-kv6wg1el7u 3 ай бұрын

Пол года езжу и ничего не случилось. Автор не прав.Если свечи накала не работают двигатель должен троит.Даже одна свеча.

@user-jp3kx4dy2z Ай бұрын

Скажите пожалуста у меня Волсваген пасад Б6 Дизел матор 2.00 пастаяна гарит на екран значок кроме 4 свечанакала ишо ест другом месте обисните пожалуста я вапше несабражаю буд добри

@user-cb3uj2jr3q Ай бұрын

ди-ле-тант. Свечи участвуют в запуске двигателя и отключаются через полторы-две минуты. На старых дизелях их вообще нет, от слова совсем, и по вашей логике у них поддоны должны быть полные соляры. На исправном фольце, в жару , днем они вообще не включаются, даже при запуске. Можешь подключить паралельно одной свече лампочку и посмотреть когда они работают,. а когда нет. Нерабочие свечи проявляют себя в холодном запуске зимой и неравномерной работе двигла первую минуту после запуска, несгоревшая соляра выбрасывается в виде белого облака а не стекает ручьем в поддон.. Метод проверки свечей тестером действенный только пока свечи не сняты, если вы уже сняли свечи то подключите их по очереди к акб. У нормальной свечи первым накаляется кончик, почти добела. А если накаляется вся торчащая тонкая часть равномерно, то такие свечи нужно заменить, эти не выбрасывайте ими можно прожигать дырки в резине, фанере, пластике (для любителей выжигать - находка). А еще мигающая спиралька может высвечиваться когда накрылась лягушка стопов под педалью тормоза.

@user-kx4jk9in9i Жыл бұрын

Может лучше сразу двигатель поменять?

@andreyhotsiuk4834 11 ай бұрын

По свечам как бы все правильно, но вот не вижу связи с работой свечи и увеличением уровня масла. Если следовать логике автора, получается что когда свечи отработали после пуска, то в двигатель все время попадает топливо из-за того что свечи в выключенном состоянии.