Про кнопки подогрева у Рено есть забавная легенда. Французы ребята те ещё ловеласы и к слабому полу неравнодушны. Посадишь в авто рядом красотку холодным осенним вечером, а она и начнет искать подогрев и не найдет. А ты ей и через коленки и полезешь, чтобы кнопку нажать. Почти на всех их авто так. У Меган только индикатор на приборной панели есть.
@slasaru6 жыл бұрын
не знаю... я как на дастере привык - просто опустить руку вниз, так и не глядя использую уже. жена тоже. гостей возить - да. но я не знаю, прямо в других машинах люди сразу найдут где подогрев? даже где открывашка бензобака иногда сразу не найдешь. подогрева руля очень не хватает вот ((
@user-xc5si7gb8y6 жыл бұрын
А я специально говорю, что не понимаю включен подогрев или нет, индикатора то нет. И Он тянется через мои коленки и включает.
@АлексейФирсов-ю1щ5 жыл бұрын
@@user-xc5si7gb8y :-)
@КиМКиМ-д3ф5 жыл бұрын
@@user-xc5si7gb8y :)
@MrEldorado072 жыл бұрын
Не знаю легенда это или нет, но мне это оооооооооочень много раз помогало)
@АлександрАлександров-ч2н7й5 жыл бұрын
Внешняя рециркуляция воздуха в салоне отключена вот и потеют стекла, средняя крутилка нижний флажок в лево и будет счастье! Клапана в багажнике не влияют на данную проблему.
@АлександрГаничев-б6щ6 жыл бұрын
На руки и руль можно направить дефлекторы с теплым воздухом( если прогреть машину дистанционным запуском) тем самым компенсировать подогрев руля- ( ну как вариант).
@stusl4 жыл бұрын
У меня тож автозапуск решает проблему холодного руля, холодного салона, холодного сиденья и холодного двигателя. Рекомендую автору.
@dilans.f.4063 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста вы антифриз долевали в каптюр? Спасибо.
@ВасяПупкин-н2д7ы6 жыл бұрын
Логика подогрева сидений следующая: вы садитесь в холодный авто(при уличном хранении возможен значительный минус по погоде и месту), сиденье нагревается до + значений, переходя в зону комфорта, в это же время двигатель, нагревшись начинает отапливать салон печкой, к моменту окончания цикла подогрева сиденья салон так же прогрет достаточно, смысла греть всё прогретое до комфортной температуры дальше просто нет)). В экстремальные холода зимой вы включаете отопитель салона на максимум, выбирая режим обдува по ситуации, если несколько теплее, убираете Hi до комфортных вам значений, вентилятор так же ставите на комфортный уровень шума)). Если совсем уж холодно, настолько, что за один цикл сиденье не согрелось достаточно выключить-включить тумблер, чтобы задать новый. Сегодня утром в наши -18С сиденье прогрелось до желания его выключить минут за 7, первое тепло на третьей минуте через пуховик почувствовал.
@Swthrt635 жыл бұрын
За уже 63 тыщи пробега на каптюре не сталкивалась с такими проблемами. Единственное это с 50 до 60 тысяч два раза приходилось заливать масло. Подогрев был актуален пока не купила «собак» (чехлы на сиденья), потом вообще перестала им пользоваться. Расход с кондишеном максимум 7,5л.
@pva47042 жыл бұрын
В сиденья х стоит датчик температуры. При перегреве , подогрев откл. пока неостынет. А при запотевание стекол вкл. автоматически кондер на время.
@ВикторАкимов-ж6ц2 жыл бұрын
Вседенья подогрева входит режим eco если этот режим включен то подогрев работает прим 2 мин патом автомотически на 1-2 мин отключается и патом снова опять включается, если режим eco, выключен они тогда включены на постоянку.
@АлександрИванов-ф4э2ъ4 жыл бұрын
Согласен, что зимой руль холодный. Но отопитель в Каптюре очень хорошо греет . Я делаю так: направляешь дефлектор левого окна на руль и левый центральный дефлектор тоже направляешь на руль, а уровень отопителя на максимум. И через несколько минут руль по температуре становиться довольно комфортным.
@MTA219 Жыл бұрын
Нет
@Alexeykozlovv6 жыл бұрын
Пробег 40 000 при температурах от +32 до -45. Потеет только в дождь и если в машине 3-5 человек. Правда у меня климат, а не крутилки. Начинает потеть, добавляю температуру и обороты печки, направление стекло/ноги. В остальные периоды климат на авто.
@ВладимирМайоров-д7щ5 жыл бұрын
Часы в машине,часы на телефоне,нахрен на руке они нужны,так сними их,проблема исчезла)))
@olegfron87486 жыл бұрын
Всё - таки не зря я с климатом взял!
@turan55762 жыл бұрын
🤝 братан причем тут АКПП масло проверить. Надо ДВС масло проверить 😱😁😂
@sandrik19766 жыл бұрын
По поводу подсветки подогрева.Все просто кнопка подчиняется закону автомобиля для всех выключателей.'' От себя отдаю ( включаю) К себе забираю ( выключаю). А по поводу прерывистого режима. В прошлом году я его не замечал, жарило сильно и я его вырубал.А в этом году он начал выключаться , я даже думал что он сломан..
@СиньёрПомидор-з1ь6 жыл бұрын
Мужикам вредно постоянно с подогревом ездить. Я включаю на пару минут после запуска двигателя. Постою,покурю,почищу снег с машины. За это время прогревается норм. Потом выкл. Лично меня эти кнопки не бесят.
@НиколайАрмонов6 жыл бұрын
Ильяс Газетчиков
@НиколайАрмонов6 жыл бұрын
Ильяс Газетчиков
@СтрелецНеприкаянный3 жыл бұрын
а курить не вредно??
@АлександрКраузе-э3щ10 ай бұрын
@@СтрелецНеприкаянныйкурить вредно, а подогрев вреден для простаты, сексуальной сфере! Если уже все равно, то включай подогрев сидений.
@СергейНикитин-ф4т6ъ5 жыл бұрын
Хочу поставить резинки под капот. В двух словах как называется, как клеить. )
@Дмитрий888-щ1х5 ай бұрын
Двигатели 2.0 масло не едят эта проблема свойственна 1.6, который 114 л.с
@Anniemchik Жыл бұрын
Облезет пассажир без подогрева попки)))) А если серьезно - я им вообще не пользуюсь - кинула на сидения натуральную шкуру овчины - и зад греется быстрее чем с подогревом)
@ВладимирА-в7б5 жыл бұрын
А у вас есть кнопка отключения системы стабилизации? Как можно решить этот вопрос? Нужно сделать
@__live83835 жыл бұрын
Привет, да у меня есть. Обратитесь к ОД.
@Setgouvsem5 жыл бұрын
Парень по повадкам похож на мою дочку 10-и летнюю, она так же ведет свои блоги...ребятки, ...я буду снимаать, скоро и т.д....
@alexkuk53904 жыл бұрын
это всё х...я непомогает это . неведитесь на это . про удаление изоляции с вентиляционных отверстий
@_______48086 жыл бұрын
Жрёт масло мотор 1,6 . А с девушкой другая проблема - ето детонация из за увеличения степени сжатия мотора))
@__live83836 жыл бұрын
Да, есть такое)
@СергейКороткевич5 жыл бұрын
@@__live8383 там всё просто, летом 98 зимой 95 и нет детонации)
@arhont66135 жыл бұрын
детонация только на прогретом моторе, верней перегретом. Вы посмотрите на температуру в пробках, удивитесь она за 100 гр. уходит, а вентилятор на малой крутит. А перегрев, это одна из причин детонации.
@МаликМомынов5 жыл бұрын
Руль при повороте не вибрирует? ОД никак не может устранить. Ответьте пожалуйста
@__live83835 жыл бұрын
Привет) Нет, такого нет!
@ИванМихайлов-ц3б5 жыл бұрын
Это не заглушки, а пылевой фильтр.
@АлексейФирсов-ю1щ5 жыл бұрын
Заметил в зимнее время особенно в морозы или в снежную оттепель и после замерзания появляются сверчки в пластиковых заглушках релингов на крыше. Если б они были резиновые скриптов можно былобы избежать . Буду пробывать WD 40 пролить эти места. Кому интересно ,имеющие такую же магнитолу как у автора удерживая кнопку меню секунд на 10-15 открывается дополнительный компьютер диагностика>можно видеть заряд аккумулятора ,при заведенном авто заряд под нагрузкой. Скорость авто и тд. У меня скорость со спидометром не совподает на 1-2 км.
@__live83835 жыл бұрын
Спасибо, про магнитолу не знал. Сегодня проверил, реально)))
@АндрейНиколаев-ы2ю5 жыл бұрын
Прохладненько? Ты что, Дед Мороз что ли? или Мистер-ледяная попа? )))))) ой, я не могу....
@МихаилНаумов-о8к5 жыл бұрын
Насмотрятся и начитаются всякой херни и начинают транслировать на весь интернет. Это ни какие не заглушки, тем более не транспортировочные и вентиляционные клапана они совершенно не трогают. Стёкла потеют от того что сел в мокрой одежде. занёс на обуви снег или воду, но или с будуна кого везёшь. Когда едешь на дальнее расстояние, километров через сто всё высыхает и не потеет.
@sorento735 жыл бұрын
Какой реальный расход топлива по городу? У меня 2 ка езжу на переднем. В салоне сказали 8,7.
@__live83835 жыл бұрын
Выложу скоро обзор на несколько заправок и расход по городу в режиме 2WD. Там всё постараюсь рассказать)
@sorento735 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейЧижов-г4х5 жыл бұрын
Зимой по пробкам до 12 доходил , если верить бк. 2 литра , езжу в основном на передке.
@AlexanderSheshnev5 жыл бұрын
12.8
@Роджес4 жыл бұрын
14л АТ 2.0 . По трассе 8
@ВладимирПан-в5о4 жыл бұрын
У меня не потели, но я у себя вытащил всё равно. Каптур 1,6 МКПП
@ИльфиратХузин4 жыл бұрын
Поменяй салонный фильтр.
@ЮрийКуляпин6 жыл бұрын
Перестало потеть стекло?
@__live83836 жыл бұрын
Ездил за 500 км проблем теперь нет)
@СережаНикитин-ц3т6 жыл бұрын
Кто подскажет можно ли на этой магнетоле ( как на видио ) показать часы ?
@ДинарШайдуллин-щ4х4 жыл бұрын
Хочу музыку послушать когда машина заглушена что сделать надо? Рено каптюра 2.0
@ВиталийКот-ю7г2 жыл бұрын
Нажми на кнопку включения манитора.
@utfinjuice5 жыл бұрын
Во бля...предпродажная подготовка на ура..
@shuraken456 жыл бұрын
сверчки появились в пластмассе плафонов в потолке, водительское кресло скрипело от 5000 до 7000 тыс. потом перестало скрипеть. а эти штуки из багажника убрал пока стекло не потеет.
@НиколайАрмонов6 жыл бұрын
Shuravi45 м
@MTA219 Жыл бұрын
После 25к пробега скрип в салоне
@gosha966 жыл бұрын
Откуда газовые упоры капота?
@__live83836 жыл бұрын
Заказал как доп, при покупке)
@МАЛОДУБРАВЕНСКИЙКРОЛИК6 жыл бұрын
я сам поставил себе тоже газовые упоры кочергу снял.
@АндрейЧижов-г4х5 жыл бұрын
Я в салоне ставил, но можно и самому.
@sandrik19766 жыл бұрын
Масло жрет 1.6 .А двушка в мороз не зааодится , так что все окей)))
@АлександрБойко-э7и6 жыл бұрын
Прошлой зимой заводил в -32 без проблем, до -25 из окна дистанционно.
@ИгорьМарковцов5 жыл бұрын
2л.143л.с мех. заводится в морозы исключительно
@renah6 жыл бұрын
Масла едят двигателя 1.6 у тебя 2 поэтому не парься по поводу масла
@МихаилРыков-и1д6 жыл бұрын
Двигатель1.6 пробег около 2000 полёт нормальный,масло пока не ест.да я надеюсь и не будет.
@АлександрСвиридов-х8ж6 жыл бұрын
Замучился с клапаном вентиляции картера каптюр 2.0л меняю чуть ли не каждую неделю а цена его 3300 подскажите что делать пробег 37 000 началось всё на 30 000км
@ВладимирМайоров-д7щ5 жыл бұрын
Александр Свиридов форум Рено Картур,там всё описано,и ссылки дают на драйв 2
@АлексейПетров-з4в3 жыл бұрын
У меня 1.6. Пробег 140 т. За 7 тысяч ни грама не ушло.
@ИгорьКовалев-ю9ш5 жыл бұрын
собствееннооо говоря...
@ВалерийБыков-б6и3 жыл бұрын
Зачем тебе чтобы жарил постоянно не пойму🤷
@svsv53085 жыл бұрын
Видео ни о чём! Слов много, смысла мало. Насчёт парктроника вообще "гениально"! Мало того, что глупость размещения его вплотную к стеклу и так очевидна, эту светлую мысль, если уж так сильно захотелось, можно было бы донести одним коротким предложением, а не мусолить несколько минут!
@СергейКруглов-д2б6 жыл бұрын
А вы уверены что всё вынули .у меня на сандеро 2 снаружи поролон в пакеты запечатан и в клапана воздушные вставлен.снимал задние фонари и через них всё вынимал.
@Александр-ш8ф1в5 жыл бұрын
Хуйня удалил эти затычки! Теперь крылья постоянно мокрые
Левая стойка арка, ппц, заслоняет обзор слева по полной программе!!! Подвеска очень жёсткая!!! При 1,6 вариатор очень медленно набирает скорость, а наберёт в том момент когда уже пора тормозить. Рулевое колесо при неровностях на дороге надо сильно держать. В морозы может не завестись. Обжорливая очень! Авто для лета! О недостатках в мелочах долго говорить!
@svsv53085 жыл бұрын
Снежана Снежная, ну и бред!!! :)))))) Это же надо было столько небылиц понавыдумывать!
@stanevichsa4 жыл бұрын
@@svsv5308 поддерживаю. У меня тоже пока всё ок, ничего не заслоняет, зимой заводится отлично.