React: Top 10 Megaprojekte in Europa

[@geronimowirth4477]

Brammens sofortiges nachlesen und Zusatzinformationen geben + die Disskussionen aller Beteiligten hat dieses Video zu einem echt coolen React gemacht.

[@baldfraud1806]

Die Art von Content schätze ich sooo sehr auf dem React Kanal! Ich weiß, dass sich des nicht views-technisch durchgehend lohnt, aber wenn da mal 1-2 ähnliche Videos in Sachen Infrastruktur oder Geopolitik im Monat erscheinen, würd ich mir sehr freuen.

[@SnoberLP]

Stimme ich sehr zu, finde solche Videos mit Mehrwert super interessant.

[@waterturtle2919]

Wäre besser einen Kanal zu nehmen, der nicht einfach dreist Videos von B1M nimmt und diese ins deutsche übersetzt. Selbst das Thumbnail ist einfach von einem B1M Video gestohlen und nur die Währung wurde geändert. So einen dreisten Diebstahl von Content sollte Pietsmiet eher nicht unterstützen.

[@RebellHAI]

@@waterturtle2919 Bitte einen Link. Auf B1M hab ich das Video nicht gefunden. Zwar werden einige der Projekte dort in einzelnen Videos behandelt, aber nicht als Compilation wie hier zu sehen. Es gibt wohl einen Kanal namens Top Luxury der das exakt gleiche Video auf Englisch hat, ist aber wohl von den gleichen Betreibern wie Megabauten.

[@3ch0Sh1ft]

​@@waterturtle2919ist doch gut wenn dieser shit übersetzt wird!

[@Nightknight1992]

absolut, das war wirklich super, und hier haben die jungs sogar untypischerweise wirklich auch viele kluge sachen beigetragen^^

[@cjs4535]

16:07 Robert Marc Lehmann hat mal in einer Sendung erzählt, dass diese Windparks gar nicht so schlecht sind. Beim Einbringen in den Boden sind die Auflagen streng. Es müssen mehrere Reihen Wasserblasen eingeleitet werden zwecks Schallschutz. Und anschließend dürfen keine (größeren) Schiffe in die Nähe dieser Windparks, sodass sich dort Tiere ungestört niederlassen können.

[@ShadowJazo]

geil, danke für die Info

[@edenoftheeast1739]

jein, das mit den Blasen wird zwar gemacht, ist aber immer noch lauter als jedes Metal Konzert der Welt. Und aufgrund der Dichte des Wassers kilometerweit hörbar. Aber um mal ein Gefühl zu bekommen, wie relevant offshore Wind wirklich ist: Die ölfirmen BP und Total haben für 12.6 milliarden Euro die Rechte an offshore Gebieten erworben, die etwa 7 GW Leistung erzeugen können. Sprich selbst die größten CO2 Förderer steigen ins Windgeschäft ein... (als Referenz: so ne ~10MW offshore Windenergieanlage erzeugt am Tag mehr als 10.000€, und das über 25 Jahre Lebensdauer)

[@gregor2436]

Außerdem ist es noch zusätzliches Hartsubstrat, wo sich viele Tiere ansiedeln können. Das ist ziemliche Mangelware in der Nordsee.

[@eibekhan3821]

Ich arbeite für die deutschen Windparks und die Umwelt auflagen die wir dort haben sind einfach mindestens 10 mal mehr als auf Land und die schiffe die dort Fahren sind sogar zum größtenteils als Hybrid Schiffe

[@korkenmuller556]

viele Windparks werden auch schon schwimmend geplant um das einbringen in den Boden zu verhindern

[@TheFreddynator42]

Ich liebe diese Art der Reacts. Man merkt allein an der originalen Videolänge (17min) und der Reactlänge (40min) dass ihr euch dazu auch gerne untereinander austauscht, was einen krassen Mehrwert auch als Zuschauer bringt :) btw. finde ich Brammens investigativ Arbeit bei solchen Videos wie immer so hilfreich. Danke Brammi

[@polykloeter]

Die ganzen Schiffe wollen durch den Bosporus ins schwarze Meer, weil es von da in die Donau geht..

[@TheMountainMain]

Das macht Sinn, danke

[@joseppedaia3673]

Klassischer Fall von "wenn man mal drüber nachdenkt". Danke. So weit bin ich nicht gekommen

[@NebuchadnezzaR420]

Wenn das React mehr als doppelt so lang ist wie das Originalvideo, dann weiss man, dass es ein gutes React wird

[@Terrorhorst1986]

naja diese versuche etwas zu erklären was 30sekunden später im video erklärt wird is naja...

[@xxxxRouvenxxxx]

Nein, da geh ich Pauschal nicht mit

[@NebuchadnezzaR420]

@@Terrorhorst1986 besser so als "ach wir sagen nix, wird ja eh erklärt". Ausserdem weiss man doch nicht im vorraus, was und wieviel genau erklärt wird...

[@baldfraud1806]

​@@Terrorhorst1986Immerhin versuchen sie sich wirklich damit auseinanderzusetzen und diskutieren mal über was anderes. Ich find des sehr unterhaltsam, wenn die Jungs mal in nicht übliche Themengebiete ausschweifen.

[@Terrorhorst1986]

@@NebuchadnezzaR420 man kann ja auch einfach mal ein paar sekunden warten, wenns nicht erklärt wird kann man immernoch drüber Diskutieren.

[@dused9799]

28:45 Da findet sogar Jay den Baukran

[@tobcio]

Du hängst dich jetzt an dem Wort Baukran auf...

[@Daniel01_B]

Solche Wissens-Videos mag ich hier besonders gerne. Da macht das Zuschauen noch mal doppelt so viel Spaß. Gerne mehr davon.

[@lm25071]

Der Energiemonitor ist ja mega interessant! Danke Brammen :D

[@BA-cd4pn]

11:27 der Klassiker 😬 Istanbul ist nicht die Hauptstadt der Türkei sondern Ankara

[@DerIrre1]

Ankara kennt ausserhalb der Türkei halt keine Sau^^

[@JokeyZockey]

Eventuell wirds mal wieder Zeit für "PietSmiet serviert eine Runde Schmerzen", in Form eines Hauptstadt-Quizzes 😅

[@Anthyrion]

"Ob Mailand oder Madrid... Hauptsache Italien."^^

[@drhupi8417]

vor allem dass Jay nichts sagt. Chris war ja weg

[@ajaxplay8]

10:10 Man kennt ihn: der Huthikanal

[@cyantox]

Das Minecraft Mega Projekt fehlt da in der Liste

[@m_lies]

Das war geil, besonders Deners nukes waren so funny

[@ZockerAxel]

Broken Thumbs raus aus Mega-Projekt!

[@lm25071]

Mit der fehlenden Schienenverbindung von Stuttgart nach Berlin (SW - NO) sprechen mir Peter und Brammen aus der Seele xD Der Abschnitt Stuttgart - Nürnberg ist halt immer noch eingleisig stellenweise, maximal frustrierend. Aber hey, in Zukunft werden immerhin die Weichen mit Strom und nicht mehr mechanisch gestellt, so richtig 21. Jahrhundert.

[@tarkitarker0815]

du meinst digital, mit strom und nicht von hand wird eigtl schon lange nichts mehr in de verstellt.

[@MerleTrains]

@@tarkitarker0815 Das ist falsch. Es gibt noch hunderte rein mechanische Stellwerke, sowohl im Westen als auch im Osten von Deutschland.

[@tarkitarker0815]

@@MerleTrains innerhalb des viel befahrenen personenverkehrs?

[@joseppedaia3673]

Stuttgart-Hamburg-Berlin ist leider ab und an echt ne Alternative

[@lm25071]

@@tarkitarker0815 hab noch mal nachgeschaut und in Fichtenberg zb sind die tatsächlich noch mechanisch bzw. werden getauscht. Meine ursprüngliche Antwort hat es leider gefressen, vielleicht wegen des Links.

[@stun_]

19:15 Deutschland ist was Erneuerbare Energien angeht schon ziemlich gut aufgestellt. Von den 443 TWh welche verbraucht wurden, waren 2023 58,8% Erneuerbar. Dänemark verbraucht bspw. nur 32 TWh Strom mit einem anteil von 83,2% Erneuerbar. Die größenverhältnisse sind aber so enorm unterschiedlich das es kaum vergleichbar ist.

[@shaadoq]

Ich liebe solche Reacts wie das hier, wo die Jungs auch über das Thema labern und diskutieren können. Ich weiß, dass sich so compilations klicktechnisch deutlich mehr lohnen, bin aber trotzdem froz wenn immer mal wieder auch solche Reacts kommen

[@3000Luka]

Zum Thema wie viel Windenergie man umwandeln kann: Im Elektrotechnikstudium haben wir dazu das Betz'sche Gesetz gelernt. Danach können 16/27 der Energie des Windes aus dem Wind entnommen und in mechanische und dann elektrische Energie umgewandelt werden. Würde man mehr Energie entnehmen würde der Wind so stark verlangsamt und der Luftstau vor den Rotorblätter so groß, dass der Wirkungsgrad abnimmt. Ich finde sehr faszinierend, wenn man sich vor Augen führt, dass der Wind hinter einer Windkraftanlage messbar langsamer ist als davor. Wir bremsen den wi d ab und machen Strom daraus. Krass zu was wir alsmenschen alles in der Lage sind.

[@joseppedaia3673]

Viel schlimmer finde ich, dass sich die Luft hinter der Turbine ausdehnt. Ich weiß, dass es nicht mehr Luft wird, aber... Es wird einfach mehr Luft, weil wir ein Windrad in dem Wind halten :o

[@roterdachs]

Wir haben 29 Offshore-Windparks (2024), die 25 von 500 TWh der Stromerzeugung (also nicht des Gesamtenergiemixes) beitragen. Die sind im Meeresgrund übrigens eher förderlich: es entstehen aufgrund des Kolkschutzes künstliche Riffe, aber auch, weil hier ein Fischerei- und v. a. Schleppnetzverbot gilt. Für die Seevögel sieht es nicht so gut aus... vor allem wegen Meidungsverhalten.

[@aurora6685]

die armen pommes adler

[@keencolios591]

Man muss dazu sagen das die meisten der Anlagen nicht arbeiten und auch ein Ausbauverbot herscht. Einfach aus dem Grund das die viel zu viel Energie erzeugen die nirgends hinkann. Geplant war der Strom für Bayern welches das Energiehungrigste Bundesland ist. Die haben die Stromtrasse aber bisher immer sabotiert. Auch so ist Deutschland Energetisch extrem geteilt. Gleiches Problem haben wir ja auch bei Hochgeschwindigkeitsstrecken für Züge. Die digitalisierung ist ebenfalls erst am Anfang und smarte Lastverteiler noch rar gesäht. Regenerstive Energien sind auf dem Markt auch so billig weil es kaum Speichermöglichkeiten gibt. Durch die Überproduktion kommt es daher oft zu Notverkäufen. Weswegen auch Solarparks sabotiert wurden. (Staatliche Behörde musste alle ab einer gewissen Energieleistung genehmigen. Nun wurde die Grenze auf die Hälfte gesetzt und es gibt bei weiten nicht genug Prüfer. Insbesondere weil ja jeder unter der Grenze gebaut hat. Alle Betriebsbereit aber dürfen nicht)

[@Malkavian83]

Ein einziges mittleres Atomkraftwerk produziert zwischen 9 und 13 TWh pro Jahr. Lohnt sich die Windrädchen...

[@roterdachs]

@@Malkavian83Hinkley Point in der UK kostet gerade 50 Mrd. €, Bauzeit 10 Jahre. Da ist Offshore: die doppelte Leistung mit der Hälfte des Preises vllt. doch besser... allerdings in 15 Jahren. Dafür keine AKW-Abbau-, Risiko- und Endlagerkosten, die da immer nicht einberechnet werden.

[@hitch2220]

@@roterdachs Die installierte Leistung von Windkraftparks mit AKWs zu vergleichen, ist gelinde gesagt saudämlich. Der Kapazitätsfaktor von AKWs lag in Deutschland bei ca. 90%. Auch das teuerste AKW der Welt als Vergleich herzunehmen ist unredlich. Endlager-und Rückbaukosten werden durch den Atomfond bezahlt, in dem derzeit 24 Milliarden liegen. Grüne Anti-AKW-Propaganda scheint immer noch weit verbreitet zu sein.

[@blankblank9904]

19:40 bezüglich Stadtgebäude und Solarstrom. Tatsächlich ist es so, zumindest in Berlin, dass beim Dachgeschoßausbau alter Gebäude zu den Auflagen gehört, dass das neue Dach dann, sofern möglich, extensive Begrünung mindestens bekommt und ein Prozentsatz davon mit Photovoltaic bebaut werden muss. Zumindest waren alle Projekte, an denen ich als Lanschaftsarchitekt beteiligt war, welche einen Dachausbau planten, das verpflichtend. Neben sowas wie Fahrtstuhl für oberstes Geschoß, Spielplatzauflagen die in keinen Hinter/Innenhof in Berlin möglich sind und Fahrradplätze.

[@Radditz36]

47 % WInd ist nicht alles offshore. von den 47 % aus Wind erzeugten Strom ist ungefähr 20 % aus offshore Anlagen (Zahlen von 2020, ganzes Jahr: 27 TWh offshore, 105 TWh onshore)

[@lifeofcrownz]

12:20 Peter glaubt nicht das der zusätzliche Kanal innerhalb von 7 Jahren gebaut werden kann. Am 21. Juni 1895 wurde der Nord-Ostsee-Kanal fertiggestellt und das innerhalb von 8 Jahren.

[@r.a.d.h.4260]

Fairerweise waren wir im Kaiserreich generell noch schneller in... eigentlich allem, zum Guten wie zum Schlechten

[@tarkitarker0815]

der unterschied, 6000 unfälle, 300 invalide,90 tote. heute skandal.

[@joma_rius4557]

@@r.a.d.h.4260 Gab ja auch keine umständlichen Demokratisierungsprozesse ^^

[@xxxLUKRASsxxx]

Die Türkei ist momentan politisch auch näher am kaiserreich als an der brd,

[@xxklesx1]

@@joma_rius4557 Und weniger Arbeitnehmerrechte. Da konnte man noch richtig ausbeuten ...

[@jumperkai]

Grüße vom Flughafen Terminal 3 in Frankfurt, ich hab da in der Bauleitung (Rohbau) mitgearbeitet ✌️

[@ArchimondeInfect]

18:50 Zu der Diskussion empfehle ich Habecks Gesprächsrunde mit Söder vom 28.02.24 bei der internationalen Handwerksmesse in München, wo er etwas über die Atomkraftwerke redet und deren angebliche Effizienz und Wichtigkeit. Söders Kommentare dagegen waren Bilderbuchpopulismus, der zum Glück direkt durch Fakten gekontert wurde

[@DerWindparkMonteur]

Alles für die Windkraft ❤

[@herrjemeneh368]

Offshore-Windkraftanlagen bieten sich in Dänemark einfach an. Du kannst in Dänemark nirgendwo mehr als 100km vom Meer entfernt sein, was Stromtransport sehr einfach macht. Den Strom von der Ostsee bis nach Bayern zu transportieren macht aber weniger Sinn (sind mehr als 1000km)

[@wizardsghost876]

Dafür kannst du in Bay

[@michaelbarth6092]

Gerne mehr Reacts von diesem Kanal Solche Videos sind einfach entspannt zu schauen

[@schweinetimmel]

Leider wird beim Vergleich Wind/Solarenergie zu z.B. AKW oder anderen Energielieferanten immer nur die installierte Leistung genannt, nicht aber die tatsächlich produzierte Strommenge... Zum vergleich: wind offshore hat nur 3.000 volllaststunden(onshore nur 1.600 und PV nur 900)/Jahr, AKW dagegen 8.000(das Jahr hat 8.760 std). Multipliziert man das nun mit der installierten Leistung kommt man auf die tatsächlich produzierte Strommenge. Also hat 1GW AKW 8.000gwh strom produziert, 1GW Windrad offshore aber nur 3.000gwh. Problem ist nun bei zunehmendem Ausbau von Wind und Solar, dass immer öfter die Peakspitzen(wir haben ca 140GW installierte Leistung bei Erneuerbaren) garnicht vom Netz abgenommen werden können (wir brauchen nur knapp 65GW/h, also selbst bei realistischen 80% auslastung von Wind und Sonne produzieren wir schon jetzt fast doppelt so viel, wie wir verbrauchen...bzw produzieren nicht, da wir die Anlagen bezahlt abschalten😂), während an anderen Tagen wiederum nicht genug Strom vorhanden ist. Dafür können wir dann wieder teuer Reservekraftwerke bauen, die rund um die Uhr besetzt und abrufbar sein müssen, also fast so teuer wie ein laufendes Kraftwerk sind😂 Übrigens könnte allein Schleswig Holstein Dänemark schon heute zu knapp 70% mit Erneuerbaren versorgen, Niedersachsen sogar zu 130%... nur um mal zu zeigen wie viel wir eigentlich schon getan haben😂

[@Nightknight1992]

vielleicht etwas zu wertend, ist doch trotzdem besser das zu haben und dann innovation und ressourcen in energiespeicher zu investieren, so ist man dann auch in zukunft auf erhöhten energieedarf vorbereitet und ist nicht abhängig von rohstoffnationen wie russland und china.

[@joseppedaia3673]

Hm ich wär jetzt einfach davon ausgegangen, dass der Tages/Jahresschnitt angegeben wird bei so Leistungsnummern und nicht die Spitzenleistung. Weil dann ergeben vergleiche mit Haushalten ja auch echt wenig Sinn. Bring tja mix, wenn die 3Mio Haushalte versorgen können; für 5 Minuten

[@schweinetimmel]

@@joseppedaia3673 mehr oder weniger ja. Aber für die berechnung, wieviele Haushalte versorgt werden nehmen sie ja die übers Jahr produzierte Strommenge (also die 3.000gwh pro 1GW) und teilen sie durch den Durchschnittshaushalt. Nu ist es aber so, dass das Windrad die 3.000gwh nicht übers Jahr verteilt liefert, sondern nur unbeständig. Also z.B. wird gesagt, dass 5.000 Haushalte versorgt werden können, dann werden tatsächlich zu spitzenzeiten z.B. 10.000 und zu schlechten zeiten nur 100 beliefert und alles dazwischen halt(hoffe das war so jetzt verständlich erklärt😅)

[@schweinetimmel]

@@Nightknight1992 naja man kann auch mal den ersten schritt vor dem 2. Machen... ich hab nichts gewertet, sondern nur konstruktive fakten geliefert😂 Warum genau sollen wir noch mehr ressourcen in Anlagen ballern, die nachher wenn mal wind weht nur bezahlt abgeschaltet bleiben?😂 und WENN wir sie dann in 10 jahren brauchen schon veraltet und kurz vor abriss stehen?😂 Und allein die speicherung von diesem Strom mit der günstigsten Methode (Pumpspeicherwerke) verdoppelt dann schon die produktionskosten wobei das Netzentgeld nichtmal inbegriffen ist😂 bei Batteriespeichern etc pp reden wir eher schon von vervierfachung der produktionskosten... dann landet man schon bei über 20ct produktionskosten pro kwh😂 Allein eine std. Speicherkapazität für deutschland würde uns schon 60Mrd€ kosten... selbst wenn die Preise zehnfach sinken würden wären die Kosten für ne überbrückung von 2/3 Tagen ohne Wind unvorstellbar😂🤦‍♂️

[@Swedroxx]

@@schweinetimmel Zur Zeit sind aber nicht die Speicher wichtig sondern die Übertragungskapazitäten. Die Auszubauen würde schon viele Probleme lösen die gerade entstehen. EE ist halt die Zukunft und beiden Speichern wird man dann sehen was sich durchsetzt(Das günstigste warscheinlich).

[@Coracs]

Zum Tunnel für Schiffe, ich schätze, dass es dort dann laufen wird wie im Panamakanal. Dort fahren früh morgens bis ca 9 Uhr alle Schiffe in eine Richtung rein und am Nachmittag ab ca 14 Uhr fahren andere wieder raus. Könnte mir vorstellen, dass es dort auch so ungefähr laufen wird

[@philiphollstein2486]

Ja, die E39 existiert schon. Und die Fährverbindungen machen echt Spaß. Ganz in Ruhe die Fjorde sehen und kurz entspannen ist schon mega

[@dr.zwinkel-zwonkel]

Peters Anwesenheitsliste (Reacts): 54 von 60 Januar - 30 von 31

[@PoweRaGER]

Jaa, eine neue Folge "Pausieren Spekulieren Reagieren"! :D

[@xNimroder]

Wieder ein richtig gutes, informatives und interessantes React! Immer gerne mehr längere Inhalte, die zur Diskussion anregen

[@JoshiKrieger]

Eines der besten Reacts bisher, sehr geil

[@lordfosill4352]

22:20 sehe schon den nächsten Roadtrip von PietSmiet, einmal die fertige E39 langfahren

[@ProjectStickman]

Eine Frechheit, dass ITER nicht dabei ist. Das komplexeste Bauprojekt der Menschheitsgeschichte.

[@BlackWolF-vp8ou]

Naja ist halt international und nicht europäisch.

[@ProjectStickman]

@@BlackWolF-vp8ou Aber in Frankreich gebaut. Projekte in dem Video waren auch nicht alle nur zu 100% in der EU finanziert.

[@BlackWolF-vp8ou]

@@ProjectStickman Nicht EU, aber zum größten Teil doch Europäisch.

[@ProjectStickman]

@@BlackWolF-vp8ou ITER ist auch zum Großteil Europa.

[@ProjectStickman]

@@BlackWolF-vp8ou ITER ist auch zum Großteil Europa.

[@l.bester.b712]

Bitte mehr von solchen Videos. Ist super interesant.

[@DerNutzy]

@Jay, die Fähren von Hirtshals nach Bergen fahren in Küstennähe. Durch den Zwischenhalt bei Stavanger kommt man als Passagier erst gar nicht in die Situation, dass die Schiffe auf dem "wirklich offenen Meer" fahren.

[@forever-skz6943]

Bitte mehr solcher reacts🙏viel besser als diese 0815 funny moments und was es sonst noch gibt

[@9203Kaisi]

Der Eurotunnel wurde doch auch 1993 eröffnet - Peter hat schon recht 😀

[@P.zu.dem.udding]

Sep: krass... Video: Besonders krass sind die Hornsea Projekte 1 und 2!

[@Scare_Hive]

3:29 Da hört Jay gut zu un Christian ist schockiert XD

[@korkenmuller556]

Hey Jay das liegt daran das die Stromproduktion nur ein kleiner Teil der Gesammtenergie ausmacht. Verkehr und Heizung ist ein massiv größerer Sektor

[@matzkoooo]

cooles react, gerne mehr so content 😁

[@JackBashere]

High Speed 2 wurde schon wieder eingestellt... Man hat erkannt, dass das Projekt zu teuer ist und sich nicht lohnt...

[@vollelektrolysierer5773]

Große Teile von HS2 wurden eingestampft. Und ob das Projekt zu teuer ist und sich nicht lohnt ist umstritten. Verkehrsexperten sagen dazu klar, es war die falsche Enscheidung, das Prohjekt zu kürzen.

[@kofi-kun6420]

Nah du meinst Sunak hat spontan entschieden dass es sich nicht lohnt. Und gekonnt ignoriert dass viele der Meinung sind das Projekt jetzt einfach einzustampfen definitiv ne schlechtere Entscheidung ist als es zumindest Mal zu beenden...

[@friedrichhartmann3539]

Haha bei 7:30 wars dann auch mit der Kopfrechnung bei allen vorbei 😂

[@Syltarius]

19:18 Zeit Online Energiemonitor, für jeden der es auch nicht direkt beim ersten mal verstanden hat. Sehr interessant wie ich finde

[@BlizzorTM]

Und ich wäre froh überhaupt Kupfer zuhaben XD und Chris träumt von Glasfaser 😂

[@haberg1538]

Mir fehlt da der Brennerbasistunnel der österreich mit Italien verbindet und ca 10,5 Milliarden kostet😅

[@CoredainityLP]

Und mit 64km halt der längste Eisenbahntunnel wird, nicht wie dort im Video erwähnt der andere Tunnel.

[@enricobraune4515]

Hey Jay sach bescheid wenn du in hirtshals bist auf'n Weg nach Bergen ... Wohne mittlerweile in hirtshals 😅 Und hab in dem Hotel skaga gearbeitet wo die meisten noch eine Zwischenstation bevor sie auf die Fähre gehen 😊

[@MrMajoPommes]

13:00 Das stimmt, Deutschland wollte das gleiche machen wie die Österreicher, ABER: 1. die Maut hätten wir auf JEDER Straße gehabt (zum Vergleich: Österreich hat die Maut nur auf den meisten Autobahnen und Schnellstraßen) und 2. mautpflichtig wären in Deutschland nur "Ausländer" gewesen, also jedes Fahrzeug, das nicht in Deutschland zugelassen ist (in Österreich zahlt jeder die Maut). Deswegen hat sich Österreich "beschwert" und die EU hat das dann geprüft und als Rechtsverstoß gewertet.

[@CEO_de_Frisia_Oriental]

Sehr gutes Video und top Kanal, von dem ich bisher noch nicht gehört habe.

[@DerKingChaos]

38:12 - Palmero, Palermo, hauptsache Italien :D

[@friderciusreiffenstuhl7321]

Das Ding ist weshalb solche Projekte wie am Anfang des Videos neist mehr kosten als geplant ist zumindest bei Autobahnen, das die sich rechnen müssen man berechnet also den Nutzen und die Kosten und oft überwiegen die tatsächlichen Kosten darum rechnet man mit der viel niedrigeren Erstschätzung.

[@JuliusCaeser]

Beim Strom musst du aber drauf achten, was wir nutzen und was wir produzieren. Wir importieren immer noch Kernenergie aus zum Beispiel Frankreich weil die Konstant (wenn das Wasser nicht aus geht) Strom mit Kernkraftwerken produzieren während wir das nicht mehr tun. Da wir erneuerbare Energie nicht in dem Maße speichern können, wie es nötig wäre brauchen wir weiterhin Fossile Energiequellen.

[@sixtus9559]

Aber fast nix. Um jetzt mal die neuen Zahlen von Habeck zu benutzen. Wir importieren 2% unseres Stroms und davon sind 25% Atomkraft aus Frankreich. Also importieren wir 0,5% unseres Stroms aus den Atomkraftwerken der Franzosen.

[@DarkShadow-lh3zg]

Im Video wurde das AKW aus England auch gezeigt. Möchtet du wirklich, dass wir in Deutschland auch ein solches bauen? Ca. 50 Milliarden, dann so 2040 im Betrieb und produziert super teueren Strom der staatlich subventioniert werden muss (vgl Frankreich).

[@JuliusCaeser]

@@DarkShadow-lh3zg warum nicht? Aber wenn wir das ohne hinkriegen ok. Ich hätte nur die Abschaltung der bis letzten Frühjahr gelaufenen Kernkraftwerke weiter aufgeschoben. Kernenergie hat keine langfristige Zukunft zumindest aus Risikosicht. Aber unsere Kraftwerke waren gut im Schuss, besser als die unserer Nachbarn. Und da wir Emissionen verringern wollen und der Klima Wandel und dessen Folgen eine größere Gefahr ist, mit meiner Meinung nach, mit schlimmeren Folgen als ein Super gau, der zudem recht unwahrscheinlich ist, fände ich Kernkraftwerke sinniger als Kohlekraftwerke.

[@Swedroxx]

@@DarkShadow-lh3zg Und selbst die anderen zwei Neubauten sind Milliardengräber gewesen(Finnland,Frankreich).Die Japanischen Neubauten verzögern sich auch

[@vlagun2416]

35:10 Die Züge mit den USB-Sticks sind dann immer noch schneller, Chris :D

[@robbimeier393]

27:36 halten wir fest, jay macht irgendwas mit einem Bohrer, wenn er aufm klo ist :P

[@no-majlp1535]

25:17 "LKW-Fahrer Uwe" Das geile ist, dass mein Vater LKW-Fahrer ist und Uwe heißt xD

[@Tearnofear]

3:47 die grossen Kanäle sind auch nur Einbahn, wechselt alle paar Stunden. Panamakanal zb, es gibt ja die Panama-Schiffsklasse. Die sind nahezu so breit wie der Kanal. 8:39 Warum? Also wenn man bis jetzt noch nicht mitbekommen hat wo die Kornkammer Europas (der Welt) liegt... könnte ja ein Grund sein nech^^ 35:22 genau. Bis auf die Schweiz hat ja noch kein anderes Land die NEAT fertig. Und jetzt reden die schon vom nächsten Projekt 🤣

[@tarkitarker0815]

"Kornkammer Europas (der Welt) " faktisch falsch, produzieren tun EINIGE länder mehr als die ukraine, mehr als 10, exportieren tun 3 länder mehr als die ukraine, wir sind fast gleich auf. russland exportierte auch vor krieg ca 8 tsd tonnen mehr.

[@nathanhempel5135]

Die Kornkammer Europas ist ein wichtiger Punkt. Ein weiterer Faktor, welcher oft vergessen wird sind Flüsse wie die Donau. Wenn Länder wie Österreich, Ungarn oder Serbien über die Donau am Welthandel teilhaben wollen dann müssen diese Schiffe auch durch den Bosborus.

[@tarkitarker0815]

@@nathanhempel5135keine ahnung warum hier so viel gelöscht wird, die kornkammer europas bleibt russland (in den 1940ern war es noch mazurien und preußen, wenn polen sich mal am riemen reißt toppen die die ukr. ernten leicht bei dem guten boden), so blöd das hier einigen auch aufstößt. es gibt sehr sehr viele gründe warum die region ums mittelmeer (darunter eben auch das schwarze meer) sehr wichtig ist, z.b. der zugang nach zentralasien ohne über halb europa zu müssen.

[@ZeroXVP]

Sep hat ja richtig gute Laune 😄

[@Daniel01_B]

Was meinst du? Ich fand ihn ganz normal...

[@p.k.3102]

34:20 Genau Jay, vollkommen richtig, Dubai in Europa, genial!

[@David-vw5gu]

Am Brenner entsteht ein Tunnel mit einer Länge von 64 Kilometern

[@raknaltash9371]

4:25 Brammen, große Projekte unnötig teuer und unnötig lang werden zu lassen ist immer noch deutsche Kernkompetenz.

[@polykloeter]

Viel Halb- und Nichtwissen heute 😂

[@eskiDMO]

11:15 Sep beschreibt Pay 2 Win :D

[@FlyingEyes27]

23:14 Ich liebe diesen Button 😂😂😂

[@moki4541]

Problem bei Nr. 1: Wenn was stecken bleibt brauchst du nen weg das Schiff dann auch wieder rauszubekommen

[@dasboseimbusch7079]

Da fehlt ganz klar die "Verstopfung im Hotel"!

[@peterschwarz7379]

Die Bauarbeiten für das europäische Verkehrsnetz können sie jetzt sein lassen. Jay will sie nicht benutzen. Die paar Milliarden können wir in den Ausbau der Salzproduktion stecken xD

[@Aphex93]

10:25 Verträge sind in der Regel verbindlich. Auf ne gewisse Zeit. Weiß nicht ob man da einfach so sagen kann "ihr payed jetzt" :D Gut um fair zu sein, ich hab keinen Schimmer was da drin steht, aber die Aussage finde ich witzig. Genau dafür sind Verträge ja da, damit Leute sich verbindlich dran halten.

[@meineweltdesentertainments]

28:56 Könnte ja glatt ne Warzone Map sein haha.

[@Orcaaaan]

Was mir persönlich auffällt und Gänsehaut beschert bei solchen Videos: Wie fortgeschritten die Menschheit einfach bereits ist und solche Bauten hinbekommt.

[@MHWGamer]

zum Thema Norwegen-Autobahn: Norwegen rüstet sich jetzt schon auf die kommende Rohstoffföderung vor. Ganz oben gibt es nämlich haufenweise Edelmetalle (Lithium & Kobalt = E-Autos/ Energiespeicher) und die wollen irgendwie nach Europa. Warum kein Schiff? mhm entweder auch aus dem Grund der stürmischen See oder einfach als Alternative Route. Zivil profitieren die Norweger von einer schnelleren Verbindung zwischen allen wichtigen Städten

[@EinStein99589]

32:00 Ich als schweizer: Ja nee is klar.

[@spiderger2235]

Hey, würde mich über ein React über "Kein Pardon für Parksünder: Der Anzeigenhauptmeister zeigt sie alle an" von Der Spiegel freuen. Ist echt amüsant und zur Zeit in den Trends Platz 2.

[@immermitderruhe]

Man kann über den Bosporus auch bis ins Kaspische Meer gelangen über den Wolga Don Kanal.

[@merle3359]

Arbeite an den stromleitungen für die deutschen offshore parks. Die parks sind schon verdammt krass

[@xxxxRouvenxxxx]

Bei dem ganzen Ausbau der Schienennetze europaweit wird Stuttgart 21 in der Zukunft vielleicht ein echt wichtiger Bahnhof werden. Die Berlin Verbindung muss aber noch verbessert werden

[@registeredberliner4877]

Da hat Jay mal wieder den deutschen Geist bewiesen und ne typischen Jay gemacht. Erstmal meckern und Behauptungen in den Raum stellen, obwohl man sich gar nicht informiert hat. "Hat Deutschland überhaupt Offshore Windparks?" "Die Energieversorgung wird bei uns nicht so aussehen!" "Habe nicht das Gefühl, dass es so cool läuft" Mein Gott ey, einfach leise sein, wenn man sich nicht informiert hat.

[@NriC04]

schade, dass der ITER Reaktor nicht dabei ist..

[@JustanerOwO2001]

8:09 Nicht der Suarez Kanal? 😉😂

[@luminous2585]

Wie gut lässt sich so ein Windpark eigentlich steuern? Also, schon klar, es ist abhängig vom Wind. Aber es darf ja auch nicht zu viel Strom produziert werden. Gibts da ein System was die einzelnen Windräder automatisch stoppt und startet?

[@lm25071]

Es werden ja jetzt schon Windräder abgeschaltet, wenn das Netz die Energie nicht mehr aufnehmen kann. Wird mit einem größeren Park nicht anders sein.

[@Lez-linsensuppe]

Die See dort ist echt krass. Viel Spaß Jay. Passiert Kreuzfahrtschiffen auch mal gerne- aber bin dort nur als Skipper unterwegs, daher kleinere Schiffe.

[@WestkurveKL]

Es wird relativ Ernst über einen Sachverhalt diskutiert, Jay denkt sich: Jetzt ist genau der Zeitpunkt für einen richtig schlechten Witz 15:14 so klassisch Jonathan WM Apelt 😆

[@theon__]

40:06 Naja Freiburg zählt im Schwarzwald schon als ballungsraum. I mean die haben erst vor kurzem nen neuen Stadtteil bekommen, weil da so viele hin zieen wollen

[@Malkavian83]

Chris: Whoa! Das sind ja 10 Kernkraftwerke! Ähm, nein. Es sind zwei...

[@868Runaway]

woher hat brammen die zahl von 47% windkraft? finde nur werte zwischen 22 und 28%

[@Swedroxx]

21.Feb waren 47.2%.

[@eve-llblyat2576]

Wir haben eine kapazität Windenergie Kapazität von 95.000MW benötigen 54.000 Trozdem bekommen wir nur im Schnitt 38% hin. Um Komplett ohne Fossile auszukommen bräuchte Deutschland 450.000MW Windkraft bei einem Bedarf von 54.000. Das 10 Fache. Und dann hat man auch trozdem keinen Strom zu verkaufen.

[@Swedroxx]

@@eve-llblyat2576Wind ist halt für den Winter sehr gut . Solar für den Sommer

[@eve-llblyat2576]

@@Swedroxxes ist nicht unbedingt so das Wind von den Jahrezeiten abhängig ist. Und Solar geht nur am Tag egal ob der lang oder kurz ist. Bedeutet. wenn du 50% Grundlast mit fossilen Enegieträgern abdecken musst dann macht das auch keinen Unterschied ob du bei Wind und Sonne 200% Strom erzeugst wenn trozdem zusätslich noch 50% gRundlast von den Kraftwerken kommt. Und das zu einen Zeit Punkt, bei Wind und Sonne, wo auch kein Nachbarland dir Strom abkauft. Heisst. Um so mehr Wind weht, um so mehr Winkraftanlagen stehen still. Und der Strom der dann nicht erzeugt wurde, wird trozdem als ÖKÖstrom verkauft.

[@stefaniekuffer5921]

Super danke macht weiter so Peter brammen Christian Jay und Sep ❤

[@___aZa___]

Ich will mehr Züge in Deutschland/Europa und schnellere Züge und günstigere Züge und mehr Strecken. Das würde das Reisen so unglaublich angenehm machen innerhalb von Europa

[@Mytea1]

19:18 solaranlagen könnten bestimmt auf jedem dach in deutschland gebaut werden, aber die kosten dafür müssten entweder vom staat oder von vermietern getragen werden. vermieter würden die kosten ohne staatliche unterstützung sicherlich auf ihre mieter umlegen. das wiederum würde die mieten drastisch erhöhen.

[@Swedroxx]

Die Stromkosten würde aber dann für den Mieter sinken.

[@Mytea1]

@@Swedroxx theoretisch würden sie das. allerdings denke ich, dass sich viele vermieter diese minderung selbst in die tasche stecken oder die mietkosten anderweitig erhöhen würden.

[@MisterHazelwood1]

Cooles React!

[@danielalonzo5174]

Was soll an diesem react "cool" sein?

[@leonderweise3]

Uweson gefällt das!

[@ferencpuskas9218]

11:26 Erdkunde mit Pietsmiet

[@cliffhawk1368]

Dann hast du Bayern mit nur 3 Windräder

[@lunajinxed]

Als Norwegerin tut es schon fast weh wie die Jungs die Städtenamen aussprechen 😂

[@UltraTempo_]

18:42 Leider sehr oft das Problem das Leute immer denken wir sind in der Steinzeit oder hängen hinterher...

[@AtomicTiger91]

24:00 ich weiß nicht so recht, aber ich hab jetzt nicht wirklich bock darauf durch einen im see hängenden tunnel der 15km lang ist mit dem auto durchzufahren LUL

[@DGARedRaven]

Wenn die Alternative ist, Stundenlang mit ner Fähre rumzugondeln, die bei starkem Seegang nicht fahren kann?

[@lukas0999]

18:40 DA stimme ich Sep zu

[@ferencpuskas9218]

21:20 die sind auch steinreich wegen dem Öl.

[@dragileinchen1485]

Da fehlt Friendly Fire :P Also für mich ist das ein mega Projekt.

[@ChilloutEDM]

Entweder hab ich was vercheckt oder das Video ist schlecht recherchiert. Bei uns in Österreich liest man immer wieder mal vom Großprojekt Brennerbasistunnel, welcher irgendwie von Innsbruck nach Italien verläuft und auch Teil dieses europäischen Projektes ist. Die Kosten belaufen sich auf rund 10 Mrd. € und die endgültige Länge soll 2032 64 km betragen, womit dieser Tunnel dann der längste Eisenbahntunnel der Welt wäre und nicht jener, der im Video genannt wurde. Leider wird das Österreichisch-Italienische Projekt weder als eigenständiges Projekt erwähnt, noch bei dem der EU.

[@sn1p3r_p4nda7]

Danke an @KingRuffy007 Das Video ist absolut geil und eine 40 minütige reaction dazu ist 10/10. (kannte das Video gar nicht)

[@wizardsghost876]

Ja, aber leider ist da auch einiges schon wieder veraltet. Line2 / England zum Beispiel wird so nicht gebaut.

[@habacht2465]

Ich finde es irgendwie nicht richtig, dass in diesem Vergleich Infrastrukturnetze als ein Projekt gezählt werden, wenn diese netze jeweils aus Groß-Projektenbesteht.

[@eve-llblyat2576]

Die Emsche im Pot ist ja auch viel teurer als der Frankfurter Flughafen. Macht sich halt nicht so toll im Video.