Сегодня выйдет еще 2 видоса с разными полетами без монтажа. В 22 и 23 : 00
@fgjkkjrhbl13556 жыл бұрын
когда на видео смотришь правое крыло чуть чуть болтает если заметил а левое не шелохнется
@igornegoda-life30806 жыл бұрын
Это из за ветра скорей всего, который дует не по оси самолета.
@andreyemelyan52676 жыл бұрын
я конечно сомневаюсь что крыло обломится, но ты не думал сделать спасательную систему, которая бы спасала самолёт при не штатной ситуации? ну допустим движок заглох и самолёту не хватает скорости для выпрямления из "свечи", и есть риск штопора или не знаю там разгона в обратную сторону, и чёрный ящик, регистрирующий обломки корпуса, ну допустим протянув тонкую запитанную от аккумов нить через важные места и её обрыв означает поломку, и как ни будь с двигателем, чтобы знать причину отключения
@megachelick6 жыл бұрын
FPV поставьте
@Sergus_Minus6 жыл бұрын
Я так и не заметил, никакой реакции, при переходе в резкий набор, крылья даже не прогнулись, на мой взгляд)
@viktoras2326 жыл бұрын
Игарек паставь дымовые шашки место ракет будет намного круче
@МихаилКонюхов-м4в6 жыл бұрын
и телеметрию
@qaz2616 жыл бұрын
Можно просто маслице в камеру сгорания пшикать
@НиколайБелый-ъ2я6 жыл бұрын
Впрыск керосина в сопло, так на авиашоу делают и завести на отдельный канал, чтоб в процессе можно было включать и выключать.
@olinkatze6 жыл бұрын
Девиз канала ДА ЛАДНО, НИЧЁ НЕ БУДЕТ.
@ВладМирный-ч5е6 жыл бұрын
------------------------ Реакция крыла на ветер и перегрузки ---------------- Я ОДИН ЖДАЛ ЭТУ САМУЮ РЕАКЦИЮ И НЕ ДОЖДАЛСЯ?!
@arkadiyviking39196 жыл бұрын
на 7:42-7:43 например оба крыла при перегрузке чуть изгибаются...
@Andrew_Custodes5 жыл бұрын
флапперили они чуток, еле заметно но флапперили
@murate45 жыл бұрын
На манёврах было, после подъёма первый вираж
@AVRytanovich4 жыл бұрын
Я тоже
@unixoid334 жыл бұрын
@@Andrew_Custodes флатер а не флапер ) да и мне кажется это просто изгибания от перегрузки, флатер совсем с другой амплитудой колбасит.
@sprut98396 жыл бұрын
Игорёк отличный видос. Бочку я не выдержал обблевал ковёр а на следующем развороте потерял сознание , очнулся пишу .
@sept47746 жыл бұрын
А я не увидел ни одной законченной фигуры, там их тьма, горка, разворот на горке, форсированный вираж, свечка со штопором, бочка с фиксацией, петля Нестерова, косая петля, спираль, да эти леталки могут все....
@RussianSkeeper5 жыл бұрын
А что будет когда самолёт мертвую петлю исполнит?
@FilTurbo6 жыл бұрын
Крутость Игоря зашкаливает!!!))) Пилоту также респект - красивый полёт, аккуратная посадка, за "колокол" - отдельное спасибо)
@PaulKupriyanov6 жыл бұрын
Это надо смотреть с попкорном... Когда в конце свечи падает скорость и стихает шум потока, аж сердце замирает от чувства невесомости и предвкушения падения...
@technoelectrohappy6 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхании! Время как будто остановилось. По ощущениям минут сорок прошло
@lynmidl866 жыл бұрын
Блииин самое крутейшее видео за всё время!!! Ура этот полёт самый прекрасный на свете
@СашаСелезнев-к5ъ6 жыл бұрын
Прикрутить бы сюда VR очки, да от первого лица полетать.
@ДавідЦінделіані6 жыл бұрын
Кстати тоже давно хотел предложить. Игорь, попробуйте собрать FPV на данный самолет. По цене можно уложиться в $60 за все (камера, передатчик, шлем с приемнком), хотя думаю найдутся те кто захочет и подарить))). Сам летал на пенолете с FPV, такую дичь можно творить, словами не передать.
@СергейК-т7ф1ъ6 жыл бұрын
@@ДавідЦінделіані Давно ему уже про это говорят... Тем более уже давненько Игорь говорил, что уже купил набор.
@StranniK-L396 жыл бұрын
Он самостоятельно не летает. За него летает более опытный пилот. А почему? С очками FPV научиться летать гораздо проще. Достаточно провести месяца 2 в обычном не модельном симуляторе. Если уж ничего нет - сойдет даже Ил2 с модом. Там как раз атмосфера реализована, реактивные есть. И вид из кабины
@aacgudini6216 жыл бұрын
@@ДавідЦінделіані У Игоря уже есть и передатчик, и камера и даже сказоны.
@unixoid336 жыл бұрын
какие VR, тут тупо аналог с трешевой картинкой 600TVL, и очками 640х480
@TheSunflower76 жыл бұрын
На планерах нитку на фонарь вешают для определения направления набегающего потока. Так-же можно никту перед камерой повесить, для наглядности происходящего.
@МихаилВоробьев-г1ю5 жыл бұрын
Реально смотришь и хочется тоже быстрее схватить свой бензиныч и бежать летать! Спасибо дружище! Привет от сочинских моделистов!
@АйдарНутфуллин-ж5я6 жыл бұрын
Я ни в чеи техническом не разбираюссь, я не технарь, но за всеми твоими проектами, Игорь, слежу с завистью. и с кважением! Молодец!!!!
@ДмитрийДеев-п9о5 жыл бұрын
Можно смотреть на ночь каждый день! Супер!
@kostasshonus61766 жыл бұрын
У тебя все видео как и полёты,на высоте!Удачи тебе!!!
@denchik0774 жыл бұрын
По сравнению с коптером , ощущения совсем другие . Спасибо, очень понравилось 👍❗️
@MrCrenDel16 жыл бұрын
Давненько я так не летал! Спасибо, Игорь, за массу позитива!!!
@igorNegoda6 жыл бұрын
Пожалуйста !!!
@АлександрМорженко-поэткаменног6 жыл бұрын
У меня от звука турбины сразу настроение повышается )))
@Ponytamin6 жыл бұрын
Четко. Спасибо за дополнительные виды.
@сергеймазурин-т1ч6 жыл бұрын
меня чёта зашкаливает.мне кажется поинтересней бэхи даже
@JudgeDreddDNDZ6 жыл бұрын
Какая всё-таки крепкая и выносливая конструкция!!!
@varfolome16 жыл бұрын
Аж завораживает!
@igornemezz46006 жыл бұрын
Оператору отдельный лойс! Я в шоке! Как ? Как ты им управлешь?на такой скорости , на ТАКОМ удалении, без телеметрии. Это гениально!
@RussianSkeeper5 жыл бұрын
По видео с камеры. Признак мастерства. Кстати:телеметрия даёт немного сведений о том, где и как самолёт находится. Основные данные пилот получает с камеры. Это вполне объяснимо: 80% информации каждый из нас получает через органы зрения.
@АлексейБ-е4э6 жыл бұрын
1) Взлёт как с палубы авианосца. 2) Фигура колокол понравилась.
@andreyor16 жыл бұрын
Игорь, как с вами связаться? Писал по адресу указанному на канале и не получил ответа. Я хотел отправить вам подарок на тему пуска ракет, дымов и прочих фейерверков с борта ру моделей, но к сожалению незнаю куда. Ваш подписчик☺
@hakuneman23206 жыл бұрын
Крыло очень жесткое, держит и перегрузки и скорость. Установочный угол крыла великоват и на скорости самолет летит опустив нос вниз- это добавляет лобового сопротивления. Есть идея как сделать более быстрый самолет. нужно сделать новое крыло с более тонким профилем, с большей стреловидностью и поставить винглеты. При этом, увеличить удлинение крыла ( чтобы повысить аэродинамическое качество) Сделать моторный отсек от входного устройства до сопла аэродинамичным и гладким. И может быть поставить ретракты или сделать более толстую обшивку снизу фюзеляжа- как посадочную лыжу, а взлетать с рук или со сбрасываемой тележки ( как мессершмит- 163 комет) Сам самолет уменьшить не в два, а в полтора раза.
@xsvarogichx6 жыл бұрын
Haku Neman короче берем и делаем новый самолет, а толку, скорость потока на выходе из сопла мы все равно не привысим, мировой рекорд не побьем, а Игорь задолбается его делать.
@hakuneman23206 жыл бұрын
Александр Призов. Скорость потока на выходе из сопла тут достаточная, чтобы не думать об этом. Мы же не собираемся М 1.0 превышать, по крайней мере пока, хотя было бы интересно. 99% проблемы здесь, это лобовое сопротивление. Не 700, но чуть меньше 500, вполне реально добиться просто переработав этот самолет.
@xsvarogichx6 жыл бұрын
Haku Neman получить то скорость будет реально))) а посадить его будет уже почти нереально с большой стреловидностью и тонким крылом. Ну зачем это?
@hakuneman23206 жыл бұрын
Александр Призов, в небе еще никто не оставался.) ну будет посадочная скорость 180-200, а пробег метров 100. Можно еще и парашютом весь самолет сажать, если такие посадочные условия сложно найти.
@xsvarogichx6 жыл бұрын
Haku Neman это да))) надо Игорю самому уже летать
@benmalekhassan63456 жыл бұрын
Waw Shikarni vid, outchen krassiva, Privet iz Marokka
@ТихоновЕвгений-ш5в4 жыл бұрын
Красиво очень!👍
@Yaroslav_Grohot4 жыл бұрын
Было бы очень интересно камеру поставить фронтально что бы снимала по курсу полета и что бы полет проходил на малой высоте, поддержите лайком)!
@nRADRUS6 жыл бұрын
так где деформация крыла? я во все полтора глаза смотрю , кроме лёгких покачиваний ничего не увидел (
@krevedko_GM6 жыл бұрын
А нет её, жёсткое крыло получилось, хорошо сделано.
@Gamulyator5 жыл бұрын
@@krevedko_GM было, видимо вы не заметили. На поворотах тряслись кончики крыльев.
@Algok174 жыл бұрын
Классный полёт. Особенно свечка понравилась. Вот только бы пикировал подольше. Пилот молодец! А крылья вообще не гнутся. Жаль самолётик отлетался уже.
@iavovik6 жыл бұрын
Очень круто, аж ладошки потеют!
@StanleyTweedle6 жыл бұрын
С таким ракурсом самолет больше напоминает крылатую ракету
@SinedWOLF6 жыл бұрын
*Игорь, прикупи в магазине фейерверков дымовух разных, может бело-сине-красных) и полетайте с ними в следующий раз)* *Можно же ещё и ракетки позапускать из под крыла, навешать туда побольше и с отдельного пульта, товаришь на пилоте а ты вооружением управляешь)*
@samvp606 жыл бұрын
Надо обязательно дымы сделать за кормой, для наглядности и визуальной красоты...
@alexandrpetrov11106 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно.
@quadrugue6 жыл бұрын
Как же он быстро набирает высоту! Тут недалеко и до сверхзвука!
@АртемийМалышев-м4ь4 жыл бұрын
Всем кто смотрит из 2020, знайте, данный самолёт разбился 😭😭😭
@az00099906 жыл бұрын
интересно мощности движка хватит на достижение флаттера в пикировании
@nrg99266 жыл бұрын
Самолетик четкий получился вапще улёт
@АлександрСоловых-й9щ6 жыл бұрын
Класс!!!
@H6kwwUJ4 жыл бұрын
Надо было внизу ещё телеметрию показать, для полноты ощущения :)
@abominogpp6 жыл бұрын
Фантастический полет!!!
@konstantina92796 жыл бұрын
Доброго время. Не хватает FPV камеры. Удачи!
@wasch.master6 жыл бұрын
не боитесь что эти мелкие колебания перерастут в полноценный флаттер к примеру при резком снижении???
@TorvaldHV6 жыл бұрын
Игорь, во всех твоих видео моно звук. На системе 5.1 звучит один центральный динамик. Покопайся, пожалуйста, в настройках рендера или у Олега спроси как настраивать - у себя он эту проблему уже исправил.
@ядерныйпузырь5 жыл бұрын
к этому самолету можно прикрепить седло и уздечку?
@UylaiGarikovihc6 жыл бұрын
Урааа видосик 😁👍👍👌👌👌😉😉😉
@кроликсобака6 жыл бұрын
1:06 - турбина чё та сожрала ! : )
@rowo866 жыл бұрын
???
@РостиславГаврилюк-р1г6 жыл бұрын
@@rowo86 видно белое пятно, смотри внимательно.
@Dimast256 жыл бұрын
Она не может ничего "сожрать", там довольно мелкая сетка а входе. Может помпаж.
@rowo866 жыл бұрын
@@РостиславГаврилюк-р1г ну не воробья же. Значит пыль.
@RussianSkeeper5 жыл бұрын
Ничего турбина не сожрала. Борт влёгкую облачность влетел и произошла конденсация на выхлопе.
@xsvarogichx6 жыл бұрын
Оооочень жесткое крыло получилось, совсем немного изгибается. Композит)))
@Qwaster06 жыл бұрын
смотришь и летать хочется)
@emovard3n6 жыл бұрын
Жесткость конструкции впечатляет
@Alexander_Sannikov6 жыл бұрын
пилот у тебя, конечно, нереально крутой
@СуроваяКожа6 жыл бұрын
Посадка шикарная!
@ФердинандПорше-ы2ж6 жыл бұрын
Игорь, хотел спросить, а как обстоят дела с форсажной камерой? Вроде бы ты пытался делать, но что-то пошло не так? Попыток больше не будет?
@igorNegoda6 жыл бұрын
Попытки будут. Возможно на более крупном движке.
@ФердинандПорше-ы2ж6 жыл бұрын
@@igorNegoda тогда мы будем с нетерпением ждать))) токарку мы обожаем))))))
@СергейУстинов-п4х6 жыл бұрын
@@igorNegoda я уже писал про это в других видео, но на всякий еще раз повторю. Посмотрев разные материалы в интернете, сделал вывод, что стабильная работа форсажной камеры достигается при помощи сопла изменяемой геометрии. Есть видео в интернете как мужики собрали двигатель примерно как у тебя для моделей(только не знаю сколько тяги он выдает) с камерой форсажной и соплом изменяемой геометрии. Многие писали про них мол это первые ребята кто смог сделать стабильно работающую ФК
@kindruk-26 жыл бұрын
Хорошо бы обзор всех полетов сделать. Просто в форме рассказа. Раньше все было подробно. все мелочи и нюансы освещались
@SergeySergey6916 жыл бұрын
Как влитое!! Класс!
@zxccmn6 жыл бұрын
Вы думали попробовать полеты на программе автопилота?
@oberon-2126 жыл бұрын
Игорь а бортовой номер это антураж или регистрация?
@Mickey6X66 жыл бұрын
Тоже интересно!
@igornegoda-life30806 жыл бұрын
Это регистрация но не государственная.
@ВладимирДемяненко-у1з6 жыл бұрын
IGOR NEGODA - LifE А в чем тогда её смысл ?
@igorNegoda6 жыл бұрын
@@ВладимирДемяненко-у1з Существует только такая.
@SergeyGorbachevsky6 жыл бұрын
Как местное ПВО реагирует на полёты?
@NevrologiLive6 жыл бұрын
Ставь FPV на него
@Kripa8816 жыл бұрын
Вот мне одному интересны более подробные характеристики? Взлетная масса, грузоподъёмность, дальность. Просто кажется что подобная конструкция очень даже применима как для МЧС так и для армии
@Sergei_P.6 жыл бұрын
Прикольно, ждал что будет ещё видео с камеры на хвосте самолёта:)
@igorNegoda6 жыл бұрын
Сегодня будет и такое видео ))
@StranniK-L396 жыл бұрын
Крыло почти не гнется еа виражах и перегрузках. Скорость для этого сравнительно мала. И сравнима разве что с По 2. Ну может чуть выше.
@АлексейБаранов-я9э6 жыл бұрын
Привет Игорь Негода, очень хорошие видео, интересно смотреть.
@Pegas3096 жыл бұрын
Круто блин.С камеры то чуство, что это больше крылатая ракета чем самолёт
@ЕвгенийБулычев-ч5т6 жыл бұрын
САМОЛЁТЫ ПРЕКРЫТИЯ ОТДЫХАЮТ ПРИВЕТ ИЗ ТОМСКА
@guffych11036 жыл бұрын
Какой объем тпливного бака и насколько хватает одной заправки ?
@АлександрЛуценко-ю6ю6 жыл бұрын
За "Кобру" +1
@ВладимирНаседкин-н2г6 жыл бұрын
На видео очень не хватает показа высоты и скорости в онлайне. Где-нибудь в уголке экрана.
@АлексейВикторович-ю2ж6 жыл бұрын
Теперь пора строить одно двухместный самолёт
@dvpetrov4 жыл бұрын
Эх.. легендарный, жалко его конечно. У меня тут даже мысль появилась, что надо самолёты на 3D принтере печатать, чтобы воссоздать было недолго
@totsupuo65344 жыл бұрын
так еще сложнее будет
@dvpetrov4 жыл бұрын
@@totsupuo6534 почему? На ночь поставил печатать, утром готовый каркас под крыло, только обтянуть надо
@totsupuo65344 жыл бұрын
@@dvpetrov такого размера месяц печатать, если на домашнем принтере и качественно
@dvpetrov4 жыл бұрын
@@totsupuo6534 с размером да, реально беда, и я больше про компактные экземпляры думал, когда писал. Но я думаю даже на такой размер на домашнем 3Д принтере можно хотя бы мелкие несущие элементы фюзеляжа напечатать. Ручного труда будет тоже дофига, но по крайней мере хотя бы что-то напечатается само, пока спишь))
@vadim1997a6 жыл бұрын
Игорь, а почему с пультом всегда другой дядька? А сам почему не летаешь?
@НиколайБелый-ъ2я6 жыл бұрын
Говорил уже, опыта у дядьки больше. И снимать как хочется Игорю кто будет?)
@НиколайЗ-б4и6 жыл бұрын
Я думаю Игорь летал, только не на камеру.
@classiccarstoday68726 жыл бұрын
Интересно, как выглядел "колокол" с земли?
@tyxynvey6 жыл бұрын
А ведь можно покумекать и сделать чтобы камера поворачивалась хотя бы в одной плоскости. Картинка от этого сильно выиграет.
@Krevedko0076 жыл бұрын
ИМХО,надо переходить уже на FPV-полёты и ставить телеметрию
@БабушкаИзи6 жыл бұрын
Так земля все таки круглая !!!
@БабушкаИзи6 жыл бұрын
@@alosaloda о , начинают подтягивается
@ВячеславБородин-п9щ6 жыл бұрын
Нет это изгиб земного шара;)
@hibahprice68876 жыл бұрын
плоскоземельшики вы де?
@sergejiwachnenko86794 жыл бұрын
это когда как... иногда круглая, а иногда и нет..
@RussianSkeeper5 жыл бұрын
Кстати: чтобы увидеть все реакции нужно датчики вешать.
@explorevrt5 жыл бұрын
красота
@ДжекСемркин6 жыл бұрын
Крылья достаточно короткие и жёсткие и деформации от нагрузки практически не заметны ! Когда летишь на пассажирском самолёте,то концы крылья "машут" аж на 0,5 метра !
@АлексейХородов6 жыл бұрын
Обалдеть
@Nikolas3466 жыл бұрын
Крыло трясет, для этого на авиалайнерах сделаны изгибы на конце крыла, у птичек подсмотрели)
@tokifuko23516 жыл бұрын
Фпв датчик топлива стробоскопы!
@s.l.836 жыл бұрын
Игорь! пора уже что то новенькое придумать и на реактивной тяге запустить в стратосферу ...)) а может и повыше))👆🏻
@aviadilae6 жыл бұрын
Звук как у настоящего ВС! Игорь добавь навигационных огней самолёту и вечерний полет будет 🔥
@WADIK20006 жыл бұрын
На высоте, кислорода хватает?
@bormisha6 жыл бұрын
Хватает, но не всем.
@ВладиславКолесов-е7и6 жыл бұрын
Крэпкий самолет
@AAZhukov6 жыл бұрын
Ничё не понятно, но было интересно
@vladcompellius12956 жыл бұрын
Классное видео, только название дезинформирует. Смотришь на крыло, вместо того, чтобы смотреть по сторонам ))
@murate45 жыл бұрын
Крылья на маневрах ведет, но это не максимальная скорость?)
@Mr_An_ok6 жыл бұрын
Не хватает мигающих светодиодов...
@bimdu6 жыл бұрын
стерня с высоты работает как отражатель. вместе с тенью бежит солнечный зайчик
@dima4326 жыл бұрын
Большой самолет. Даже без стабилизации камеры изображение не колбасит можно смотреть. Не то что на мелколетах..
@bormisha6 жыл бұрын
Там же гопро камеры, у них встроенная стабилизация.
@unixoid336 жыл бұрын
все зависит от атмосферы, вечером нередко штиль, а еще на высоте ветер дует сильней, но поток ровный, самолт может сдувать прямо, но при этом он не шелохнется
@RussianSkeeper5 жыл бұрын
Ещё бы систему выхода в заданную точку изобрести...
@ЕрофейПалыч-ц5е6 жыл бұрын
Взлёт короткий, кажется что может легко взлететь даже с поля.
@809784719965 жыл бұрын
Надо бы петличный микрофон в кабине повесить, что бы слушать шум турбины а не ветра.
@0leg_D6 жыл бұрын
Неужели самолет так хорошо с земли видно? На визуальном контакте пилотировать на таком расстоянии надо острое зрение.
@igorNegoda6 жыл бұрын
Самолет большой, видно хорошо.
@The_Bes6 жыл бұрын
фейерверки вместо ракел будут лучше смотрется, можно римские свечи поставить с разрывными залпами!
@M.kaddafi6 жыл бұрын
Я не понимаю... как можно летать в визуале.... Как на высоте 200+ метров можно увидеть положение самолета? Это конечно высший класс... старая школа что ли... Но блин, мне не хватает фпв.... На таком самоле в фпв, это же обкончаться можно
@Airwolf45456 жыл бұрын
Поддерживаю полностью! На таком носителе да с ФПВ да на таких скоростях...
@gtblack19886 жыл бұрын
@@Airwolf4545 еще увеличить топливный запас)) Найти крейсерскую скорость и вперед))
@Nlko836 жыл бұрын
Дело не старой школе, а в том, что ты далёк от авиа моделизма!!!🤣 Дети в кружке на 300м поднимаются и летают на моделях размахом 60 см!! А тут такая дура!
@bormisha6 жыл бұрын
gtblack1988, скорее всего дальность будет ограничена не топливом, а радиусом действия радиосвязи. Шутка ли - передать видеосигнал на несколько километров? Как бы для этого не надо было лицензию получать на пользование радиочастотами.
@gtblack19886 жыл бұрын
@@bormisha У Юлиана есть видео,дальнобоиных радио модулей управления и видео
@ivanmaximov67366 жыл бұрын
Уважуха. Хватило терпения довести затею до логического конца !! Следующий проект - создание ракеты?