Реальная мощность новой BMW M5

  Рет қаралды 39,433

The King Drive

The King Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 379
@ruslanruslanov4902
@ruslanruslanov4902 3 күн бұрын
Прочитав тут комменты, понимаешь насколько люди долеки ... В amg gt ep другие экологические нормы, в данной М5 чуть ли не евро 6+ в ней стоят дополнительные катализаторы! В новой амг е63 так же будет стоять дополнительные каты! Какой вывод, если данную М5 g90 прошить под евро 5 так же и M5 F90 так же, как и эту amg gt ep, это М5 поедет заметно лучше, это даже не будет считаться st1 и она легко сможет добавить порядка 60-80 лс и 100-150 момента! И ещё гибридная система в этой gt ep изначально устанавливать именно для того чтоб она поехала, хорошо поехала, а гибридная система в G90 установлена чтоб попасть под экологические нормы, это очень разные вещи! Я могу с уверенностью сказать что новая amg e63s будет медленнее gt ep потому что будет тяжёлой и также задушенной! А что касается M5 G90 это феноменальный результат, для ее веса, этот аппарат на хорошей st2 ещё многих удивит!
@andreya463
@andreya463 2 күн бұрын
Хорошо сказано!) Только дуракам - не стоит объяснять, всё равно не поймут.
@dmitryb6873
@dmitryb6873 2 күн бұрын
"идеальным для трека", спасибо проорал в голосину, с таким весом не будет она нормально рулиться, физику не обманешь
@d.spirit4713
@d.spirit4713 3 күн бұрын
Это как в Советское время смотреть кино про Запад, машины за 30 млн. доступны единицам.
@ЕвгенийВеревкин-щ2л
@ЕвгенийВеревкин-щ2л 4 күн бұрын
Автомобиль весом 2.5т сохраняет сиабильность на трассе 😂😂😂
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
Ну да, вес придает стабильность, особенно на высоких скоростях. Не зря же 2000кг бугатти едет как утюг, конкуренты с 1300+ крайней нестабильны без активной аэродинамики
@azamatmarat7
@azamatmarat7 3 күн бұрын
Что смешного дебил
@avkaz
@avkaz 3 күн бұрын
​@@azamatmarat7 а он видимо всегда улыбается дико, с поводом, и без повода
@akopbagdasaryan863
@akopbagdasaryan863 2 күн бұрын
Тебе б её купить и почувствовать по факту, но вряд ли. Наверняка ты ездил от силы на диване, на котором сидишь, пока пишешь эти комменты
@stanis0504
@stanis0504 3 күн бұрын
БМВ это хорошо) КИА максимально необычный, но весьма и весьма симпатичный. Хороший выпуск 👍🏻👍🏻
@Tuning900
@Tuning900 2 күн бұрын
Кто бы что не говорил, но g90 невероятно красива😮‍💨🤤
@mperfomans2808
@mperfomans2808 3 күн бұрын
Ну это всё понятно. Но ска зачем фанаты других брендов смотрят новости про бмв😅
@avtodraivtsxinval4359
@avtodraivtsxinval4359 3 күн бұрын
Ужас, что они натворили.😮😮😮 Зачем нужны 700 л/с, если она тяжёлая, как КАМАЗ.
@alexn4174
@alexn4174 3 күн бұрын
А твой камаз 3.5 до 100 Едет?
@avtodraivtsxinval4359
@avtodraivtsxinval4359 3 күн бұрын
@alexn4174, спору нет, 3,5 - это мгновенно, но старая ехала быстрее.
@alexn4174
@alexn4174 3 күн бұрын
@@avtodraivtsxinval4359 да но ещё выйдет compition или CS нужно подождать)
@s1a8nya
@s1a8nya 3 күн бұрын
По замерам 100-200 новая едет 7.13, старая 7.19 держи в курсе цифр)) на счет веса камаза глупо, мерсы гибриды весят так же,просто тебе этого не рассказали,а сам ты искать инфу не умеешь, у тебя лапки 😉
@РинатБаймуканов-ю5м
@РинатБаймуканов-ю5м 3 күн бұрын
Красиво дизайн бмв м5
@russs2076
@russs2076 2 күн бұрын
@@РинатБаймуканов-ю5м фамилия как у меня , одна буква тока
@andreya463
@andreya463 3 күн бұрын
М5 - хороша!) Пусть до усёру считают её вес, всякие школьники, но ЭМКА - БОМБА!)
@last.-nrg
@last.-nrg 3 күн бұрын
Выкинуть на все аккумуляторы и мотор, накинуть арабский чип, и вуаля, готова реальная Мка. Хах, думаю, кто нибудь додумается до этого.
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@last.-nrg до арабского чипа точно не додумаются, их бмв никогда не занимали рекордные позиции) да и выкидывать аккумуляторы тоже не будут, для таких есть б.у ф90
@last.-nrg
@last.-nrg 3 күн бұрын
@Grey376 Насчёт чипа - шутка.
@the.mariachis
@the.mariachis 4 күн бұрын
KIA EV6 GT, упоминаемый в данном обзоре имеет динамику примерно такую же, как "спортивный", "сохраняющий стабильность" "супер-седан" BMW M5 😆
@islambaichorov
@islambaichorov 3 күн бұрын
Эту машину ещё полюбят
@СергейК-ш3я
@СергейК-ш3я 3 күн бұрын
М 5 огонь 🔥🔥🔥🤝👍✌️😎
@Магомед-ц8м
@Магомед-ц8м 2 күн бұрын
Через несколько месяцев выйдет Версия Компетишн она будет лучше намного
@KavkazecSpamayname
@KavkazecSpamayname 4 күн бұрын
I❤ BMW M5
@yuryi_seliverstov
@yuryi_seliverstov Күн бұрын
Продам все квартиры и куплю m5 чтобы стоять в пробках 😂
@Sasha05757
@Sasha05757 3 күн бұрын
Все гадости пишут те которые никогда не катались на бмв м5. Даже пассажиром)
@andreasmichel7333
@andreasmichel7333 3 күн бұрын
stupid people unfortunatelly knows all better
@GameOve500
@GameOve500 3 күн бұрын
ага, а вёдраводы прям все приличные интеллигенты. Что ни слово, то мёд… особенно,когда мерседес видят. По факту им подходят только самые грязные и последние слова.
@aleks4883
@aleks4883 3 күн бұрын
Если ты будешь поддерживать такую БМВ они не исправятся, поэтому поливаем всей планетой её с грязью, чтоб вернули нормальные м-ки
@s1a8nya
@s1a8nya 3 күн бұрын
@@aleks4883 от твоего хейта ничего не изменится, через год-два будешь забыв все обсуждать кто быстрей, м5 гибрид или е63 гибрид такой же тяжелый и плюс минус мощный
@СарварБабаджанов-й4ц
@СарварБабаджанов-й4ц 4 күн бұрын
Спасибо автору, а как мерседес, они снова стремятся к электричкам
@ГромовДмитрий-ф7ш
@ГромовДмитрий-ф7ш 3 күн бұрын
Вот тут все обсирают новую М5, а лично мне больше понравилась новая Kia EV9 GT, вот оно сочетание практичности, и динамики более чем достаточной для любой дорожной ситуации, да это не трековая машина, но жто огромная 7-ми местная машина, с разгоном до 100 за 4,3 секунды, по-моему это достойно уважения.
@ДмитрийЗахарченко-и8ч
@ДмитрийЗахарченко-и8ч 4 күн бұрын
Уже есть драг заезд на американском канале так там три машины ауди рс 7, мерседес Е 63 и новая м5 бмв немного выиграла но вот когда приехала Аmg 63 gt performance гибридная то у м5 шансов не было.
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
легче весит, больше мощность, выше момент, нет повода чем то гордиться, все логично
@ДмитрийШумаков-е9н
@ДмитрийШумаков-е9н 56 минут бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@s1a8nya
@s1a8nya 3 күн бұрын
Тебе нужно скинуть замер гт63 двс на стенде, где он вместо 639 сил показал 694, а т.к двигатель с гт63 гибрид у них общий, то реальная мощность гт63 перформанс не 840,а считай 900. Мерс же не врет, врут бмв😀
@EvgeniyAMG-k7p
@EvgeniyAMG-k7p 3 күн бұрын
Уфф Гурам замерял свою бмв м5 которая вместо 625 показала 705 это сток ебать , я в ахуе от этих наёбщиков на 80 лошадей наебать людей! Мерс тоже рядышком он показал что-то вроде 675 лошадей вместо 612
@ga7an628
@ga7an628 3 күн бұрын
@@EvgeniyAMG-k7pодин раз показала машина 700+. Так теперь этим всех пилите. Посмотри множество других замеров м5. Там мощность 650-670 лс. Не более
@Tochka2103
@Tochka2103 3 күн бұрын
@@EvgeniyAMG-k7pахахахах, ты так говоришь будто бы они в минус ушли - заплатили за 625 , а получили 700 - ебать наебали верните мои деньги пидарасы 😂
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@@EvgeniyAMG-k7p Выборочный подход у тебя к сравнению. Вспомнил именно бмв, которая показала больше всего сил, а замеры м5 кс которая вместо 635 только 619 или м5600 сильная показавшую 609 проигнорировал?)) При замере е 63 и м5 они показали бмв 675, мерс 686
@МакарБлохин-и4ф
@МакарБлохин-и4ф 3 күн бұрын
у м5 v8 на 530 сил и электромотор от хм на 197 сил совокупная отдача как раз 727 сил
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
на стенде чуть больше реальных показывает
@abrakadabra5023
@abrakadabra5023 4 күн бұрын
Да какая разница, хоть 700 сил, хоть 800 сил. Снизьте вес. 2.5 тонны для супер седана это слишком много. Про дизайн вообще молчу. Прошлая М5 была элегантная, но агрессивна. Нынешняя М5 это мессиво.
@SH4KH
@SH4KH 4 күн бұрын
В первую очередь это бизнес седан, а потом уже быстрая машина, комфорт должен быть в приоритете!
@abrakadabra5023
@abrakadabra5023 4 күн бұрын
@@SH4KH Так у нее и комфорта не будет, если они с такой массой пытаются обойти предыдущую М5. Чтобы хоть как-то ее приблизить к ней, им придется сделать подвеску жестче.
@Profi732
@Profi732 4 күн бұрын
Даже альфард весит легче на 400 кг. Про форд ф 150 вообще молчу.
@HIXTOJ
@HIXTOJ 4 күн бұрын
Чел сначала заработай хотя-бы на неё а потом критикуй 😂
@abrakadabra5023
@abrakadabra5023 3 күн бұрын
@@HIXTOJ ничего умнее сказать не мог?
@russs2076
@russs2076 3 күн бұрын
Многие хают м 5 , но ее будет больше чем ауди и мерсов и скоро будут ее хвалить
@denielcraig
@denielcraig 3 күн бұрын
🤮
@DJ-io2hn
@DJ-io2hn 3 күн бұрын
@@russs2076 Потому что БМВ это Маркетинг, создали секту поклонников, а по факту она ничем не лучше Мерседеса и АУДИ
@russs2076
@russs2076 2 күн бұрын
@@DJ-io2hn купи тогда ваз
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@@DJ-io2hn такая же секта ваговодов и стринговодов, ничем от бмвистов не отличаются
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@@DJ-io2hn такая же секта ваговодов и стринговодов, ничем от бмвистов не отличаются
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 4 күн бұрын
У M5 выбросить задние сиденья, поставить внутри карбоновый каркас, убрать полностью шумку и малтимедиа, тогда будет топ!🇩🇪 👍
@user-du4zf8cf7s
@user-du4zf8cf7s 3 күн бұрын
Ну убирай😂
@muslimtime7752
@muslimtime7752 3 күн бұрын
Оставить силовую установку, и выкинуть кузов, вот тогда будет👌
@alexnew8297
@alexnew8297 3 күн бұрын
Странно как-то, общая мощность EV9 501 л.с., эл.двигатель передней оси - 214л.с., задней - 362л.с. - в сумме не получается заявленные показатели. Или у "электричек" математика другая? 🤔
@uzbzaa4873
@uzbzaa4873 3 күн бұрын
Настоящий локомотив
@mrkayuga
@mrkayuga 3 күн бұрын
О каком спорте можно говорить при весе в 2,5 тонны? Это не спорт а так, драг рейсинг, для американцев, любителей, примусов и тесл. Напомню на ринге м3, не то что м5 последнего поколения, убрали из ринг-такси после 6 месяцев именно из-за веса. Европейский автопром пошел не туда с 2019 года (благодаря дебилам ЕК ЕС и безхребетным поддакивалкам типа Калениуса). И продажи это подтверждают. И результатом будет банкротство и покупка китайцами. Любопытно было узнать, что по опросу БМВ (догадались сделать) покупатели новых м5 не планируют выезд на автодром и вообще спорт использование. Их покупатель больше стал похож на циган с трейлерного парка во франции.
@last.-nrg
@last.-nrg 3 күн бұрын
Ну с Benz Sprinter гоняться. А что?
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@last.-nrg Вес седана Mercedes-Benz E-Класс AMG (W214) в модификации E 53 Hybrid 4MATIC+ AMG составляет 2390 кг Прикинь и это не Е63 еще,а е53 и разница в м5 всего 50кг. Будете тоже на гибридной Е63 со спринтером своим ездить😀
@last.-nrg
@last.-nrg 3 күн бұрын
@@Grey376 Это шутка, братан.
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@last.-nrg зачет)
@Odessith
@Odessith 3 күн бұрын
KIA EV9 GT мне напоминает своим силуэтом Mitsubishi Pajero
@artem_avtozakaz
@artem_avtozakaz 3 күн бұрын
по рекламе как связаться?
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism 3 күн бұрын
Опять про ссылку в описании на муз.канал... Я не могу перейти...(🙄
@ГромовДмитрий-ф7ш
@ГромовДмитрий-ф7ш 3 күн бұрын
Я тоже не могу
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism 3 күн бұрын
@ГромовДмитрий-ф7ш Могу подсказать под каким видосом он не забыл оставить ссыль)
@АртёмТрофимов-с5м
@АртёмТрофимов-с5м 3 күн бұрын
Кстати, немцы в который раз публикуют результаты TUV в рейтинге надежности поддержанных авто и некоторые модели БМВ традиционно ломучие с большим процентом поломок - это поддержанные пятилетки и более 5, 6, X5, X6. Самый ненадежный премиум-бренд получается. А самый надежный Porsche 911, Audi и Mercedes чуть пониже, ну и VW тоже надежней ломучих БМВ)
@andreya463
@andreya463 3 күн бұрын
Вы читаете хрень. Всё тесты - проплачены.
@АртёмТрофимов-с5м
@АртёмТрофимов-с5м 3 күн бұрын
​@@andreya463Да, да, расскажите. Зачем это немцам топить свою же БМВ?
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м трофим ты неисправимых балабол. Сайт колеса ру, копипаст с рейтнгового агентства DJ POWER 2024,которые 35лет делают эти рейтинг 6 место порше 9. бмв 22. мерс 27. фольц 29. ауди и на 30 рейтинг заканчивает крайслер Далее перечислим самые надёжные модели автомобилей по классам в их американском понимании: маленькие SUV - Buick Encore, маленькие премиальные SUV - BMW X1 , компактные легковые автомобили - Toyota Corolla, компактные премиальные легковые автомобили - Lexus IS, компактные SUV - Chevrolet Equinox, компактные премиальные SUV - Lexus NX, среднеразмерные легковые автомобили - Toyota Camry, среднеразмерные премиальные легковые автомобили - Lexus ES, среднеразмерные SUV - Toyota 4Runner, среднеразмерные премиальные SUV - Lexus RX, более крупные среднеразмерные SUV - Chevrolet Traverse, более крупные среднеразмерные премиальные SUV - BMW X6, большие SUV - Chevrolet Tahoe, среднеразмерные пикапы - Toyota Tacoma, большие пикапы - Toyota Tundra, тяжёлые пикапы - Ford Super Duty, минивэны - Kia Sedona, премиальные спорткары - Porsche 718. Самым надёжным автомобилем по результатам исследования также признан Porsche 718. По классам прямо все номинации заняли мерсы и ауди с фольксвагенами😂 Хейтер бмв из тебя как из гавна пуля, твои доводы парировать сможет даже 5 летний ребенок, который умеет пользуоваться интернетом
@mrkayuga
@mrkayuga 3 күн бұрын
@@Grey376 про jd power сами же американцы отмечают что методика исчисления этого рейтинга способствует продвижению машин с минимальным количеством функций. А те что сложнее автоматом попадают в середину рейтинга. Там чем проще тем лучше. Поэтому для них Бюик и лучшее на свете. Что-то покупатели так не думают. И американцы особенно, для них европейцы и европейский премиум это точка отчета. И клали они на свои джи эм и бьюики с фордами. Поэтому все рейтинги так или иначе необьективны - направлены на продвижение одних против других системно.
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@mrkayuga Там такого не написано вообще,это выдумки, поэтомуобъективно, просто фанатам вага и мерса не нравится) J.D. Power оценивает надёжность представленных на рынке США легковых автомобилей уже 35 лет, время от времени совершенствуя методику исследования, так как машины становятся сложнее, обзаводятся новыми системами и функциями. Последний раз методика была обновлена в 2022 году, актуальный протокол учитывает 184 потенциальные проблемы, разбитые на девять категорий: микроклимат, электронные ассистенты водителя, опыт вождения, экстерьер, вторичная эргономика (выключатели, экраны, джойстики и т. д.), мультимедийная система, интерьер, силовой агрегат, сиденья. Исследование 2024 года основано на проведённых в период с августа 2023 года по ноябрь 2023 года опросах 30 595 американских владельцев автомобилей 3-летнего возраста (купленных в 2020 году, но относящихся к 2021 модельному году) и фиксирует количество проблем, с которыми столкнулись владельцы с момента покупки своих машин. Из их ответов формируется рейтинг PP100, показывающий количество выявленных проблем на 100 автомобилей, то есть чем PP100 меньше, тем лучше.
@s1a8nya
@s1a8nya 3 күн бұрын
Только для неосведомленных людей и ненавистником бмв, давно имеет репутацию марки, которая склонна занижать официальные показатели мощности своих автомобилей. Те,кто смотрит часто такие видео с замерами на диностенде, знают, что практически все турбо движки и не только не показывают паспорт. Да же если какое то авто показывает паспорт, то авто, той же марки но другого класса, с тем же движком уже может не показать. Кингам бы почитать, почему такое может быть, а потом делать вывод. Температура окружающей среды при замере, качество масла и топлива, размер дисков и т.п все влияет на показатель. Сегодня при +30 на Аи 98 один показатель, через полгода зимой при +5 и с Аи 100утебюя+50-60л.с просто легко
@ВадимКоршенко
@ВадимКоршенко 3 күн бұрын
V8 🤝 ev9gt ✌️
@ВладиславДанилов-р4ч
@ВладиславДанилов-р4ч 3 күн бұрын
Кручу верчу, налюбить хочу!!!😂 Не из этих ли принципов исходит БМВ, а потом все удивляются, что при "равной" мощности и весе кто-то быстрее!???
@s1a8nya
@s1a8nya 3 күн бұрын
У других мощность знаешь, что такие выводы делаешь?
@zhambaloverdeni
@zhambaloverdeni 2 күн бұрын
​@@s1a8nya другие мощность не занижают
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@@zhambaloverdeni никто не занижает, просто мощность даже в одном авто меняется из за разных факторов и такие все, не только бмв, ссылок могу насыпать кучу, просто ты после этого сольешься из комментариев и больше не ответишь. Так было всегда, после ссылок, которые я кидал с видео. Вы фейки разносите, а другие за вами повторяют, а самим поискать вы не умеете.
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@@zhambaloverdeni я пример сегодня приводил с замером м5 и е63 на карвов. Бмв с паспортом не совпало на 25 сил(651),а у мерса на 24(636 вместо 612) Если ты считаешь, что разница в 25 у бмв это вранье,а 24 у мерса это нормально, то поздравляю, ты правды не ищешь, тебе просто нужно обосрать баварцев
@zhambaloverdeni
@zhambaloverdeni 2 күн бұрын
@@s1a8nya все таки бмв больше врет
@kukocld6761
@kukocld6761 2 күн бұрын
Киа уверена в своих дисках?)
@ErnestocheGuevara-d4n
@ErnestocheGuevara-d4n 4 күн бұрын
Тюнеры с Infinitas с неё уже 1000 л.с. сняли!!!
@d.spirit4713
@d.spirit4713 3 күн бұрын
И что, это не про Вас)
@Archi-vv8gm
@Archi-vv8gm 3 күн бұрын
Top!!!
@Miras-r1b
@Miras-r1b 2 күн бұрын
А боже сколько тупых комментах. Те у кого есть доступ на новый М5 уже сделали разгоны. Новый М5 ели на пол кузова обгоняет 10 летний Е63, и старый дорест Ф90. А вот что новый Е63 будет на V8 с гибридным мотором от болида мерса формулы и батареями, который будет в 2 раза быстрее прежней Е63. И ещё какой вообще речь идёт о тюнинга гибрида ? Тут простите замена мотора будет как половина машины
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
"Mercedes-AMG E63 2024 года получит больше мощности от гибридной рядной шестерки Новая трансмиссия имеет только электрический режим и, как ожидается, будет производить более 700 лошадиных сил" Давно известный своими мощными двигателями V8, следующий Mercedes-AMG E63 будет оснащен новым рядным шестицилиндровым двигателем с подключаемой гибридной трансмиссией. Новая трансмиссия сочетает в себе 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель Mercedes-Benz M256 с турбонаддувом и электродвигатель, обеспечивающий большую мощность и ограниченный запас хода только на электротяге. Ожидается, что в 2024 году новый E63 будет использовать гибридную схему, аналогичную 4-дверному купе Mercedes-AMG GT 63 SE Performance и Mercedes-AMG C63 SE Performance. Mercedes-AMG не предоставил официальных данных о новой трансмиссии, но ожидает в диапазоне 700 лошадиных сил и 880 фунт-фут крутящего момента. Это был бы значительный удар по сравнению с нынешним 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 604 лошадиных силы и 626 фунт-фут крутящего момента. drive2 ру. Иди это расскажи в школе друзьям, гибридный мотор от формулы 🤣🤣🤣🤣
@РоманДобров-щ9ш
@РоманДобров-щ9ш 4 күн бұрын
Не сходится мощность общая и по-отдельности у моторов. Где-то ошибка.
@ДаИШо
@ДаИШо 4 күн бұрын
820… так и она тем более медленная, медленне мерса гт63се, еле обогнала рс7 перфоманс на всего 630 сил… так и внешний вид ужасный..
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
820л.с 1194 н.м и 2435кг должны быть быстрей 843л.с1400н.м и 2380кг?
@russs2076
@russs2076 3 күн бұрын
А мерс замеряли ?
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
Не дождетесь, у них призвание обсирать бмв. Е63 гибрида данных нет,а вот младший Е53 весит 2390😂
@russs2076
@russs2076 2 күн бұрын
@@Grey376 2180 кг весит с63 новый на 360 кг больше чем предыдущий
@russs2076
@russs2076 2 күн бұрын
@@Grey376 doug demuro сейчас смотрю про 63
@russs2076
@russs2076 2 күн бұрын
@@Grey376 м3 порвала с 63 сегодня смотрел американские блогеры
@aradew.
@aradew. 3 күн бұрын
Сколько хвалебных слов 😂
@novitschok780
@novitschok780 3 күн бұрын
БМВ м5 лего))
@scr.i.p.t0nit
@scr.i.p.t0nit 2 сағат бұрын
Я вам уверяю, никак
@АлександрМ-ю8д
@АлександрМ-ю8д 3 күн бұрын
Говорящие не знают!! Знающие не говорят!!
@РоманКравченко-п1е
@РоманКравченко-п1е 4 күн бұрын
Gt 63 с гибридом все равно быстрее kzbin.info/www/bejne/qKOkk6d6hL2enM0
@mashhurmahkamov3868
@mashhurmahkamov3868 3 күн бұрын
Я тоже видел этот заезд пару дней назад! GT 63s e-permomans космический аппарат!
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@mashhurmahkamov3868 а что космического?
@ДокторЗло-ч2ц
@ДокторЗло-ч2ц 3 күн бұрын
Сейчас ее зашьют и хана мерсам с псп блоком
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
А шитая на первом стейдже уже есть, что то около 920сил. Так что теперь вполне надежные и копеечные стейдж 2 с мощностью хорошо за 1000 будут довольно часто в природе. Хорошо, что они реально не сделали 727. Хотя это замер единственной новой м5 а как показала практика, ф90 разные, показывали мощность реальную от 609 у версии с 600, до 703 вместо 625 или м5кс вместо 635 показала 619. Реальную мощность своей g90 узнаешь только на стенде и не факт, что там вместо 820 будет 750 или 780
@Anonimus..0..
@Anonimus..0.. 3 күн бұрын
Хана или нет узнаем когда е63 выкатят, а пока мы точно знаем что м5 g90 соснула у двухлетней амg gt e performance
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@Anonimus..0.. Странное заключение. Когда е63 сосет у ф90,то стринговоды плачут, мол мощность меньше, весит больше, а когда 840л.с 1400н.м и 2380кг веса обходит 820-1194-2435кг, то бмв соснула. Реально адекватности нет
@viktorgorz3304
@viktorgorz3304 3 күн бұрын
Тебе палец вверх за правду. Про правду про BMW 😂😂😂 Звнижают в силе своих автомобилях. 😂
@s1a8nya
@s1a8nya 3 күн бұрын
Да ты такой же балабол как и он)) Сходу пример, на карвов был на замере е63 и м5 компот, м5 выдал 651 силу, это 26 л.с разница между паспортом и реальностью, е63 выдал 636 л.с вместо 612 или 24л.с Ты хоть бы прочитал, почему может мощность с паспортом не совпадать, а то так и умрешь болваном😀
@viktorgorz3304
@viktorgorz3304 2 күн бұрын
@s1a8nya ты каждый день балвана в зеркале отражаеш. Паносить в кометарах можешь. Иди меняй мотор. Время не теряй.
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@viktorgorz3304 то да ты ещё и неуч, писать даже с трудом можешь, "пАносишь", отражаешь без Ь😀👍Школу не проси завтра, болван в зеркале) а то я скину пару ссылок, где видос с тем, что не паспортную мощность показывают все и народ убедится, что ты пустомеля-фантазер
@idp849
@idp849 23 сағат бұрын
​@@s1a8nyaпод каждым комментом срёшь, иди делом займись клоун 🤡
@ПавелМиргородский-м4с
@ПавелМиргородский-м4с 3 күн бұрын
Не знаю было 4 бмв и ни одна не показала паспорт по силам и моменту. Все 2-4 летние, так что может это характерно только для м версий
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
Обычное явление для всех авто, не показывать свои силы, особенно для турбо немцев, хотя и атмо ламбы подвирают
@ХасанАлигаджиев-г4т
@ХасанАлигаджиев-г4т Күн бұрын
Ждем версию CS……
@ШерзадЮсупов-ц4з
@ШерзадЮсупов-ц4з 20 сағат бұрын
От нуля до 100 резульат слабый чем старый бмв
@Drew_797
@Drew_797 3 күн бұрын
Провожаес g серию, настало новой м5 !
@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф
@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф 4 күн бұрын
Американские блогеры показали как GT 63s E в рот даёт новый М5
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 4 күн бұрын
Во-первых это канадские блоггеры, во-вторых GT e-performance в два раза дороже м5. Посмотрим, что сделает новый е-класс амг, до сих пор им всем давал в рот м5. К тому же выйдет ещё более мощная м5 и надает в рот и ГТ тоже. Как обычно бмв это делает с мерседесом. А как только дело дозодит до тюнинга, так мерседес вообще обсирается по всем статьям. На простом сдейдж 1 прошлая м5 уже накидала в рот GT performance, а если говорить про глубокий тюнинг, пойди посмотри какая модель среди спортивных седанов держит первое место уже более 7ми лет.
@leonidcheremnov6096
@leonidcheremnov6096 3 күн бұрын
@@lorsamadey2435 Только amg gt заканчивает свой цикл, и в скором времени выходит новый кузов. А m5 только вышла и уже проигрывает 😂😂😂
@РоманКравченко-п1е
@РоманКравченко-п1е 3 күн бұрын
@@lorsamadey2435 вся резвость BMW предыдущего поколения - ее меньший вес и почему то все забывают что ее v8 на пол литры больше основных конкурентов. Вот почему ее стейдж 1 более мощный, чем конкуренты. А цена авто никогда не говорит о его динамике.
@andreya463
@andreya463 3 күн бұрын
Это тебе в рот дают и ты принимаешь по полной. Не сравнивай разные по классу автомобили.
@andreya463
@andreya463 3 күн бұрын
@@lorsamadey2435 Согласен с вами полностью. А дураку незачем объяснять.
@МакарБлохин-и4ф
@МакарБлохин-и4ф 3 күн бұрын
как так то 696 сил
@dragtimes2884
@dragtimes2884 2 күн бұрын
Я колосные силы = 820 сил
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
Только дошло до меня, что блогер то болван полный, посчитал +15% на всю мощность и от двс и от электро, а электро не имеет никакой связи с трансмиссией и потери тоже. Ему накидывать +15% не нужно)) Если процент 15% как у него, то мощность в сумме 770,а если 10% как например в германии считают, то 745. Конечно он будет медленней мерса, но разница с 727 паспортными (18-44 силы) не выше, чем указывают тот же мерс и ауди))) Обломайтесь хейтеры бмв, мозгов нет, слушайте дальше зомби😂
@TheKingDrive
@TheKingDrive 2 күн бұрын
Для тебя сделаю исключение, болван тут ты. Электромотор у M5 находится между коробкой и мотором на одном валу. Так что все парни правильно посчитали. И для тебя объясню отдельно. Я ничего не считал, я лишь передаю информацию. Подсчеты вели парни из тюнинг ателье, у которых мозгов больше чем у тебя.
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@TheKingDrive болван тут ты, электромоторы ничего не теряют. Даже 696+15% это ровно 800, но вам болванам написали 820
@Meelyns
@Meelyns 2 күн бұрын
@@s1a8nya Болван тут ты, 696 это 85%, x-100% тогда x=696*100/85=819
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
​@@Meelyns к 696 прибавляешь потерю15%, 696* на 0.15=104+696-800. У тебя подсчет странный, умножение на 100зачем то, умножение не самой потери 15%, а деление выходной мощности на колеса, такое впечатление, что ты штаны через голову надеваешь😀
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@@Meelyns на немецких диностендах м5 комп выдала 591 силу или 651 на маховике, это ровно 10%, так что его вычисления это правда на 50% Илиточные у него подсчеты или не точные. Для вас болванов прокатит, главное обосрать бэху
@ШынболатАймурзаев
@ШынболатАймурзаев 3 күн бұрын
Почему эту gt сравнивают с m5, это две разные классы как то, m8 вот его дивизион
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
Гт и g90 гибриды ,вот и сравнивают.
@kairatsarsenbaev7895
@kairatsarsenbaev7895 3 күн бұрын
​@@Grey376 че то я не видел чтоб их сравнивали с Тойота Приус😂
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@kairatsarsenbaev7895 так и не увидишь)) Как будет Приус конкурентом в Е сегменте или бизнес классе, с мощностью как они, тогда и будет сравнение. А с м8 гран купе ДВС, есть смысл сравнивать гт63 ДВС, с 639 силами, т.к м8 гибридов нет, а только появилась м5, то с ней и сравнили
@kairatsarsenbaev7895
@kairatsarsenbaev7895 3 күн бұрын
@@Grey376 охо, как всегда мерсофаны живут по двойным стандартам, только писали о том что обе тачки гибриды, и их сравнивают, а теперь они вспомнили что есть Е сегмент оказывается. То есть Камри с гибридной установкой их конкурент да? У каждого есть свое назначение, если нет разницы нах выпускать и Е класс, и Амг Гт? Либо в случае с БМВ 5 и 8 серию?!
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@kairatsarsenbaev7895 Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!!! Если серьезно, перечитал свой комментарии и так и не понял, где же я стал мерсофаном, являясь бмв дрочером😂 Вы не винимательночитаете или выборочно,что нравится. Кроме сегмента я написал и мощность, поэтому камри идет лесом) М3 и м4 тоже по сути D класс,только вот зачастую, чтобы быть максимально объективным, м4 не сравнивают с рс4,а с тоже купе рс5 ну и т.д. Если рассматривать бизнес класс,то прямые конкуренты е63-м5-рс6 и м8гк-гт63 и рс7, последние не считаются 4 дверными седанами и универсалами как ауди,а 4 дверные купе как бымв и 4 дверными лифтбеками-фастбеками как рс7 и гт 63 Сравнение же будущего гибрида е63 w214с м5 будет самым лучшим. Он будет так же максимально задушен по мощности и тяжел,агт63создавался еще при других условиях,да и то,что в нем 840 крайне маловероятно
@DjonDjons-r7p
@DjonDjons-r7p 4 күн бұрын
САЛАМ АЛЕЙКУМ ИЗ РЕСПУБЛИКИ КАРАКАЛПАКСТАН
@Mr.AndrewGoodman
@Mr.AndrewGoodman 4 күн бұрын
Шалом
@corvoattano9379
@corvoattano9379 4 күн бұрын
Нет такой республики ) вы подчинённые узбеков )
@DjonDjons-r7p
@DjonDjons-r7p 4 күн бұрын
@@corvoattano9379 КОТАГЫМДЫ ЖЕПСЫН
@nursultonmardiev1171
@nursultonmardiev1171 2 күн бұрын
Лучше седан не важно что придумает Мерседес, Ауди или даже Порше, М5 останется и всегда будет лучшим седаном, Они этот статус держат последний почти 40, другие даже могут быть дороже чем БМВ но лучший седан наше планете это БМВ М5
@Luster_1705
@Luster_1705 4 күн бұрын
Беха😊❤
@СергейКапитан-в4у
@СергейКапитан-в4у 3 күн бұрын
БМВ и только БМВ!!!
@denielcraig
@denielcraig 3 күн бұрын
🤮🤮🤮
@РаильГиматов-о2ы
@РаильГиматов-о2ы 3 күн бұрын
Параша на колесах эта М5
@Камо-ц2м
@Камо-ц2м 3 күн бұрын
ААУУФФ ❤😊 🫠🔥
@DjonDjons-r7p
@DjonDjons-r7p 4 күн бұрын
1
@СтаниславБ-с2м
@СтаниславБ-с2м 3 күн бұрын
Автор, не чуди: у тебя БМВ женского рода? С каких пор? БМВ -это он, а не она.
@opel_
@opel_ 3 күн бұрын
Так вроде все её называют "бэха" или "эмка".
@Marra_Salvatrucha
@Marra_Salvatrucha 3 күн бұрын
@@opel_бэха и эмка - она моя, женский род
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@Marra_Salvatrucha «Bayerische Motoren Werke AG» Баварские моторные заводы. Завод женского рода))
@last.-nrg
@last.-nrg 3 күн бұрын
Автомобиль так же называют - машина. А с таким весом, это уж точно машина.
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@last.-nrg ну да, как и S63 Е у которого 2600
@ИгорьСикорский-п3ц
@ИгорьСикорский-п3ц 3 күн бұрын
Кто мне объяснит , почему все хомяки игнорируют то, что гт63 се стоит почти в 2 раза дороже? Почему они все из вообще сравнивают?? Гт63се стоит около 300к$ это космос. Когда м5 около 170-180. Не как это вообще можно сравнивать? И причем они плюс минус равны даже в стоке !?!?!? Получается Бмв настолько лучше что машина которая в 2 раза дешевле не уступает мерсу почти ни в чем
@Artur_A001
@Artur_A001 3 күн бұрын
и при этом ф90 и ф90кс не имеют дурацких гибридов
@SerzhMash
@SerzhMash 2 күн бұрын
Потому что выйдет е класс с такой же начинкой и будет еще быстрей gt и уж тем более м5.
@ИгорьСикорский-п3ц
@ИгорьСикорский-п3ц 2 күн бұрын
@ пусть сначала выйдут ц63 стоит как м5
@StandRanked
@StandRanked 2 күн бұрын
Гт 63 се быстрее новой м5, там тоже по факту не 843 лс, а где-то 900
@ИгорьСикорский-п3ц
@ИгорьСикорский-п3ц 2 күн бұрын
@@StandRanked на миллисекунды
@АбищкеЯкубова
@АбищкеЯкубова 4 күн бұрын
Большое мусорное ведро. Было, есть и будет. Ауди с Мэрсом, и красивее и быстрее
@cryhill9270
@cryhill9270 3 күн бұрын
Ну это ещё надо будет посмотреть на новую Ауди А7/РС7, но пока что-то совсем тихо…
@lTERZOl
@lTERZOl 3 күн бұрын
А какого цвета твой бмв?
@alexserdiuk7863
@alexserdiuk7863 3 күн бұрын
Также Мерседес у которого качество исполнения на голову ниже чем у любого китайца 💀💀💀 К тому же была гонка новой М5 с Ауди rs7 и мерседесом e63s. Бмв, как не удивительно, приехала первой.
@АбищкеЯкубова
@АбищкеЯкубова 3 күн бұрын
@lTERZOl Бог миловал. Езжу на японце
@АбищкеЯкубова
@АбищкеЯкубова 3 күн бұрын
@alexserdiuk7863 бывает. Всякое бывает. Исключения случаются
@hardreset222
@hardreset222 3 күн бұрын
Бедная бмв все не знают что сказать показать тюнинг все и остальное горящие пуканы и космоса видны фанатов бмв 🤣🤣🤣🤣
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
Что ты написал? Такую абракадабра без единой запятой, даже бухим сложно написать. Хрен поймёшь о чем написано😂
@hardreset222
@hardreset222 3 күн бұрын
@ шифры бмв 🤣
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@@hardreset222 откуда ты шифры БМВ знаешь, если ты не фанат, а хейтер😀
@PJFry-gd7ft
@PJFry-gd7ft 3 күн бұрын
@@Grey376*у него так пукан горел,что по кнопкам не попадал*
@Grey376
@Grey376 3 күн бұрын
@PJFry-gd7ft я до слова тюнинг дочитал и меня затроило😀
@mikhaelachilless9289
@mikhaelachilless9289 3 күн бұрын
AUDI❤❤❤
@fishing757
@fishing757 3 күн бұрын
мусор гибридный. просто дно
@dangershadow1809
@dangershadow1809 3 күн бұрын
Ну да ревуельто ламборгини тоже мусор и кёнигсег еско абсолют
@Tochka2103
@Tochka2103 3 күн бұрын
К сожалению таковы Реалии, не заботились бы мы об экологии , в новой 7 все также был 6.6 v12 с двумя турбами 🥹
@fishing757
@fishing757 3 күн бұрын
@Tochka2103 так ещё не поздно все это прекратить. Если народ Евросоюза скажет нафиг эконормы. И народ Америки, и Японии и прочих стран.
@fishing757
@fishing757 3 күн бұрын
@Tochka2103 а чтобы с экологией, а прежде всего с ресурсами и уровнем жизни все было хорошо, нужно сократить население земли на 30-50%.
@s1a8nya
@s1a8nya 2 күн бұрын
@@Tochka2103 экология тут не причем, мало что влияет, это политика
@alexpipin3693
@alexpipin3693 3 күн бұрын
нафиг эту мбв когда есть зикр х
@vitalikdynak6475
@vitalikdynak6475 3 күн бұрын
Смешной
@ДиманХохлов
@ДиманХохлов 3 күн бұрын
за сколько зикр х проедет от москвы до карелии
@kairatsarsenbaev7895
@kairatsarsenbaev7895 3 күн бұрын
Сравнил жопу с пальцем, даже года не прошло, твой зиикр на вторичке за полцены продают с малым пробегом, и нах они никому не нужны.
@denielcraig
@denielcraig 3 күн бұрын
Бнвиков е...ала знатно попустил
@porschepanamera3629
@porschepanamera3629 3 күн бұрын
Бегемот🦛
@haykavetisyan5145
@haykavetisyan5145 4 күн бұрын
BMW M5 King
Jaguar представил свой Rolls-Royce Spectre
12:05
The King Drive
Рет қаралды 18 М.
Porsche K1 - новый флагман компании
13:25
The King Drive
Рет қаралды 51 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 19 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,2 МЛН
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 42 МЛН
Новый Mercedes S class
13:29
The King Drive
Рет қаралды 89 М.
Кто победит в заезде: новый Mustang V8 или же BMW M2?
17:16
carwow Русская версия
Рет қаралды 161 М.
VOLKSWAGEN ВСЁ?
12:26
The King Drive
Рет қаралды 42 М.
Новый Volkswagen Tiguan.Тест-драйв.Anton Avtoman
27:10
Антон Воротников
Рет қаралды 71 М.
Производство кованых дисков.
40:22
smotraTV
Рет қаралды 155 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 19 МЛН