Реально получилось 200 ватт, крутя педали тренажер для получения энергии

Создаю новый вид тренажёра для создания полезное нагрузки

[@Konst82]

Целое исследование :) очень интересно!

[@user-gg6sg3br3u]

Здравствуйте, можете выложить схему вашего инвертора самодельного?

[@alexivanov3170]

Нужен большой маховик, килограмм на 25 или больше и переключение передач на велосипеде! и подключение потребления через аккумулятор и конденсаторы для стабильной работы. Как на обычном велосипеде: если сразу выставить большую скорость, то сложно сдвинуться с места, а когда постепенно переключаешь скорости то едешь легко. Маховик накапливает энерцию и помогает справляться с нагрузкой. Как на паровых машинах - без большого тяжёлого маховика они и с места не сдвинутся.

[@yuramoshkin714]

200 вт. это круто , но не долго . Смотрю на велотренажер 1980 года , там максимум 409 вт. Спортсмен может минут десять так крутить . А до 100 вт. можно . Хорошая самоделка , ещё бы аккумулировать . А вообще как мы далеки от тесловских разработок , все это прошлый век ...

[@Vlad____]

Неужели вы верите что у Теслы были разработки, которые за столько лет на смогли повторить бы крупные корпорации, которые ищут постоянно как удешевить производства? Тесла был хороший инженер исследователь, но больше он был маркетологом и шоуменом. Своего рода Сальвадор дали в только заражающейся отрасли электрики и электрификации. Как еще получить деньги на свои проекты как не устроив красочное шоу, распуская слухи и создавая ореол тайны над своими проектами, даже если они зашли в тупик?

[@Vlad____]

А по поводу велотренажера. Да, отличная самоделка и 100-150 ватт отличный результат который поможет зарядить аккумулятор для освещения и мобильные гаджеты в случае Большого Пиздеца. Сам сейчас думаю что пора делать такой.

[@Thinking_Man]

Да, где-то так и выходит. Я не спортсмен, так частенько на работу или на дачу на веле катаюсь. И вот как-то на скучно длинном подъеме озадачился, а какую мощность я развиваю. Проехал несколько участков, засекая перепад высот и время за которое эти перепады преодолеваю. По расчетам, если не сильно напрягаться, то ватт 80-100 можно получать долговременно. Ватт 150 200 это можно сказать "затяжной рывок". Ну и в пике где-то 300 можно достичь, но это уже язык на спине и потом только пёхом.

[@user-xz5kv6bo1q]

А можно ли вместо лампы нацепить и заряжать аккумулятор,который потом сам будет раздавать энергию(типа павербанка,но помощней)?как и какой?от чего зависит какой?

[@mihasssxxx]

Спс биг за наглядность!!!!

[@user-yr8cd6ub1m]

Очень , круто :) А можете дать ссылку , где все купить ?

[@artemstepets214]

А если педали через редуктор или звездочку повышающую обороты подцепить будет ли толк?

[@mihasssxxx]

Я видел 254 ватт, это треть от лошадиной силы, НУ ТЫ КОНЬ, МОЛОДЦА ПРЯМ:))))

[@SergejsBelovs68]

Привет, куда пропал? Будешь еще видео заливать?

[@ionscortescu2329]

Привет да конечно, буду продолжать снимать видео, есть новые идеи, скоро будет

[@ytt7407]

Здравия желаю. Рад за вас. У велосипеда есть инерция. Здесь не совсем понятно как с этим дело обстоит. Не приходится немного докручивать педали когда они находятся близко к горизонтальной составляющей? Если так, то имеет смысл либо небольшой маховик добавить, либо электронику изменить так, чтобы она высчитывала положение педалей и забирала энергию только когда производится давление на педали. Иначе они немного неравномерно крутятся. Что думаете по этому вопросу?

[@user-ov4bn8jt7h]

Вау это круто, а если 48 вольт вырабатывать легче крутить педали или через мппт контроллер как раз делал 48 вольт или сколь надо в акб для электровела в среднем

[@ionscortescu2329]

Сколько надо аккумулятору 12,6 , но на самом деле не имеет значения , больше 150 ватт крутить педали не реально

[@corsa5800]

Какой КПД контроллера в данном случае?

[@ionscortescu2329]

Мппт конролера ? Именно в данном случае не могу сказать , не измериал , но где-то около 90% точно

[@MrPitius]

Слабенький, но классный..))))