В видео показано реальный трассовый расход. AUDI e-tron sportback на 21 дисках на мокрой дороге. Скорость 90/110/130 км.ч #audi #e-tron #sportback #расход #range #запас хода
Пікірлер: 32
@aavasilenko3 жыл бұрын
гораздо более полезное видео с точки зрения потенциального владельца, чем показывание "экранчиков" изнутри 99% блоггеров. спасибо
@user-qc3po9dh2t3 ай бұрын
Все чітко і зрозуміло. Дякую.
@ii-ir6dh3 жыл бұрын
Только купил из us. Жду. Было интересно)
@vvstr01113 жыл бұрын
Спасибо
@R2D2G73 жыл бұрын
А можешь реально замерить сколько по факту уходит киловат для зарядки батарейки твоей емкости, что б понять каковы потери. Я так понял что ты гдето в районе борщаговки обитаешь))
@tertor86593 жыл бұрын
Жду обзор на rs e-tron)
@vvstr01113 жыл бұрын
Скоро кстати у нас будет обучение по модели GT. Скорее всего что то сниму. Может быть от первого лица
@user-py3qm6jl2t2 жыл бұрын
Баланс надо искать дизель или бензин!
@vitalijsmatuss4964 Жыл бұрын
У меня e-tron 50 22г. На неделе температура за бортом -6,-15 средний расход 35Квч/100км. Максимум 200км на заряде. На 55 етроне километров на 50 будет больше.
@user-kz6wo1gz9e8 ай бұрын
Подскажи, есть смысл брать 55 и переплатить или разница не сильно ощутима? Стою перед выбором 50 и 55, но в 50 комплектация получше.
@denispist73455 ай бұрын
А как так получается? Производитель рекомендует пользовать батарею в диапазоне от 10% до 80%. Не разряжать менее 10% и не заряжать ежедневно более 80%. При простой арифметике имеем 70% емкости батареи в постоянном доступе. Далее, 50 етрон имеет 71КВт. То есть 71*70%= 49,7КВт. При расходе 35Квт запас хода - 142км!
@Timedemo3d3 ай бұрын
алІлуя. хоть хтось зробив такі заміри. дякую!
@sergeychekan81497 ай бұрын
Очень сильно отличается от заявленного хода заводом!... Автомобиль для города и загородного дома....
@vitalydemidov71903 жыл бұрын
Владею теслой модел с, задумался над покупкой второй машины - etron, но после этого обзора пожалуй откажусь от идеи покупки именно этой машины!
@vvstr01113 жыл бұрын
Именно эта машина уже продана
@vitalydemidov71903 жыл бұрын
@@vvstr0111, как написаная Вами хуєта космических масштабов должна повлиять на принятие мною иного, положительного для компании Ауди, решения?
@vvstr01113 жыл бұрын
Это же Ваше решение, Вы его и принимайте)
@andreyivanov73342 жыл бұрын
Я по трассе на етроне проехал 280 км и ещё на 80 км осталось, скорость 100-130
@vvstr01112 жыл бұрын
Температура какая была?
@andreyivanov73342 жыл бұрын
@@vvstr0111 лето, 22-28 градусов
@andreyivanov73342 жыл бұрын
Сейчас взял етрон спортбек s, тестирую☝️
@aimpwnz15 ай бұрын
@@andreyivanov7334как прошли тесты?
@satorxolov53443 жыл бұрын
А что если в машине будет ещё 4 человека кроме водителя? 110 км.???
@vvstr01113 жыл бұрын
+- тот же результат
@user-ct2jc4nf9b3 жыл бұрын
Это очень мало 250 км .Для Ауди надо увеличить ход 600 км
@vvstr01113 жыл бұрын
Надо что бы станции на 150 кВт стояли через 150 км и все будет ок
@user-ct2jc4nf9b3 жыл бұрын
@@vvstr0111 так батарея быстро сдохнет ? Каждый раз заряжать. Им бы лучше Ход увеличить ,говорю ,до 700 км.
@user-nh9tp9gz9c5 ай бұрын
Очень большой расход по сравнению с BMW IX
@vvstr01115 ай бұрын
Зато комфортнее и красивее чем ix
@user-nh9tp9gz9c5 ай бұрын
Красота понятие относительное 🤷♂️
@vvstr01115 ай бұрын
@@user-nh9tp9gz9c model Y намного экономичнее ix
@user-nh9tp9gz9c5 ай бұрын
@@vvstr0111 не знаю. Не пробовал. Но думаю по комфорту и красоте, она далека от Ауди и бмв