РЕАЛЬНЫЙ владелец сравнивает Nissan Teana j32 2010 c Nissan Teana L33 2015

В этом видео я ПОДРОБНО сравню свой прошлый авто - Nissan Teana j32 2010 года с моим новым авто - Nissan Teana l33 2015.
Постарался остановиться на всех моментах максимально подробно чтобы у вас не осталось больше вопросов.
Задавайте любые вопросы в комментариях с удовольствием пообщаюсь!
Shoot on OnePlus 8

[@Олег-ъ5ы6ы]

канал можно было назвать Говорящая рука))

[@nskdriver6404]

Никогда не поздно переименовать:)

[@stasbz7867]

закос под Chris Fix ;D

[@nskdriver6404]

@@stasbz7867 реально☺️ До этого не попадался канал. Спасибо, подписался 👌

[@sergeyorlov8333]

😂😂😂

[@АмирханМурдалов-ф3ц]

😂😂👍

[@user-yz5ny2fo4f]

Лучший обзор и сравнение теан! Спасибо!

[@СтаниславБерезовский-й2з]

Приветствую. У самого Тиана 32 в пред максимальной комплектации. В реальности машина богаче чем 33 кузов. 33 кузов для России сделали дешевле, на Японию все так же богато как и в 32 кузове. В чем выражается: исчезла атаманка на переднем кресле, память водительского сиденья, с зади оставили только подогрева, в 32 кузове вентиляция/подогрев кресел управление климат контролем и аудио системой, ну и конечно же ДВС полностью согласен с автором: куда делся V6. Грусть печаль. Но при всем этом планирую смену на 33 кузов, альтернатив мало и пока останавливают некоторые моменты рассматривать эти альтернативы ( Ауди А6 кузов с7). Люди которые напрягаются по теме вариатор: это один из самых надёжных и без проблемных японских вариаторов. Рекомендации для его жизни простые: частичная замена масла через 25000 км, полная замена через 50000 км, не забываем про фильтр теплообменника, и делать сезонную мойку радиаторов. И будет счастье владельцу. На данный момент это самый честный автомобиль за свои деньги, учитывая все плюсы и недостатки данной модели. Кто раздумывает о покупке данного авто, берите не пожалеете. Покупку делайте через СТО, обязательная проверка ходовой части, это один из самых дорогих элементов в данном автомобиле: рычаги перед/зад, сайленблоки их только сзади 14 шт., Задний стабилизатор имеет свои технические проблемы, и люди их снимают, но это полная глупость, машина становится не послушной. Это то что я хотел из опыта добавить к словам автора. Автор в конце оговорился когда подводил итоги по двс: сказал v6 а в другой v4.

[@nskdriver6404]

Добрый день. Спасибо за такое емкое дополнение! Все четко и по делу. О покупке 33 кузова не жалею, так как упрощения про которые вы писали для водителя особой роли не играют, а я езжу на машине всегда один и за руль никого не пускаю:) Также плюсую про вариатор. Тут подходит поговорка "С дуру можно и ... сломать:) Просто нужно адекватно выбирать авто и эксплуатировать его с умом. Удачи с выбором новой Теаны!

[@litiy2024]

Я себе купила наконец то j32 и счастлива безумно моей ласточке. Копила на нее лет 5 и вот, мечта сбылась. Спасибо за комментарий, возьму на заметку

[@RuslanZainullin]

На 3.5 надёжный вариатор?

[@RuslanZainullin]

@@nskdriver6404 ищу Живой 32 кузов. Вариатор надёжный? У всех авто пробег 200+ тыс км

[@litiy2024]

@@RuslanZainullin Ищи, парень. Удачи тебе. Это долго, знаю

[@ВиталийМ-ю1н]

Спасибо, на много лучше чем у многих "обзорщиков". Кажется за эти деньги лучше просто нет. А камри нах

[@nskdriver6404]

Спасибо за позитивный отзыв 👌

[@l1nker_z314]

А что на счёт volvo s60 2009?

[@ЕвгенийЖекич-х7ы]

В салоне 32й благородней панель красивая

[@nskdriver6404]

Здравствуйте. Соглашусь, но в 33 точно салон современнее

[@vitka3103]

Отличный ролик!! Спасибо, ты как будто специально для меня его выложил! также с 4d планирую пересесть на теану 32 в ресте или 33.. склоняюсь все же к 33.. Видимо есть что-то такое в этих машинах, что притягивает владельцев civic)) все чётко и по полочкам, грамотная речь и комфортная нарезка.

[@nskdriver6404]

Спасибо за позитивный комментарий 🤝 Если нужна какая то помощь или есть вопросы пиши, с удовольствием помогу чем смогу 👌

[@Артём-н2ф4й]

Поддерживаю! Сам ищу на что с civica перепрыгнуть. Спасибо за обзор!

[@ИльяРедька-ю9г]

Такая же фигня

[@Fazlievvadim]

Видимо тут собрались владельцы 4д и все хотят японца другого класса😂 цивик отличная тачка, у самого 4д😂🫡 видео класс, спасибо

[@ВиталийИсаев-л9й]

Самый лучший субъективный отзыв на машину. Круто, что сравнивались две модели, в разных кузовах с эксплуатацией обоих. Жаль только, что про поломки ничего не сказали( было бы интересно послушать

[@nskdriver6404]

Спасибо 🤝 Учту на будущее 👌 Про полоски есть отдельные ролики про каждую машину на канале. Если интересно посмотрите итоги эксплуатации

[@СЦСделайФонМытищи]

какие там поломки на еще настоящих японцах при пробеге в 100 тыщ люди на них по 400 ездят без ремонтов

[@markmarkofkin]

@@СЦСделайФонМытищине трынди.вечного ничего нет.всё ломается

[@Горетьвамвадузаубиствомоегонар]

J32 3.5 л это очень приятный бизнес класс !

[@ТамерланАмиров-ы4щ]

32 кузов лучший!

[@nskdriver6404]

+1

[@ВалерийСергеев-э9п]

Нифига!Мой рейсталинг,самый лучший.

[@seriously7...]

согласен. у самого 32 3.5л. 32 кузов самое оптимальное сочетание цены качества и комфорта

[@Maksidoya]

С интересом посмотрел, спасибо! Сам давно езжу на 33м кузове с 3,5-двигателем - счастье!!!

[@Mario-brochel]

Проверка на пацана осталась на всю жизнь респект!!!!

[@ТимурАббязов-ж8э]

Туманки жёлтые, из за того что белый свет в тумане съедается

[@nskdriver6404]

Вот как. Понял, спасибо

[@nskdriver6404]

Привет еще раз. Вот оцени kzbin.info/www/bejne/fqammGtslpZsipo

[@ТолеубекБейсеке]

@@Evil_Viking в туман они должны пробивать лучше...

[@Maverick-rr8dx]

@@ТолеубекБейсеке Но не обязаны.

[@АндрейЛукьянчиков-ч4т]

Жёлтые туманки для того чтобы тебя лучше видели.

[@ДмитрийТатарников-г5ь]

в 32 харизмы побольше она прям "батина" )) движок v6, внешне длинная баржа, дизайн строгий монолитный. а вот 33 не вызывает эмоций вообще( даже сказать не могу почему. вроде все и нормально, а что это за машина, для кого она, не пойму, похоже на сентру. Ну т.е. можно купить и ок, но не покидает чувство непонимания за что ты платишь

[@nskdriver6404]

Привет. Понимаю о чем ты говоришь на самом деле, но современные машины все сейчас такие (я не говорю про авто за 4-5-6 миллионов), безэмоциональные. В ролике говорил что есть ощущение что 32 теана аналоговая в хорошем смысле, то есть дарит ощущения от пользования, а 33 цифровая.

[@ДмитрийТатарников-г5ь]

@@nskdriver6404 ага, я на том моменте еще не досмотрел до конца) хотел спросить попутно совет у меня сейчас выбор, что брать за 750 тысяч, чтобы еще осталось 50-100 на оформление, расходники и прочее. сам ценю больше надежность и комфорт, немецкие машины конечно классные, но придерживаюсь поговорки: "в немецкой машине сломается датчик, которой в японской даже не придумали" сейчас езжу на киа спектре, в своё время было туго с деньгами и для меня это был лучший поджопник, очень люблю её надежность за эти деньги)) корейцы вроде элантры, i40 и прочего не вставляют. для меня они какие-то пластмассовые и однотипные, не вижу смысла менять. до кроссоверов пока не дорос, нет нужды или большой семьи. камри если искать в 50 кузове, это выйдет от 850-900 за 11-12 год и там вообще не поймешь, сколько она наездила + меня просто убивает её салон, не знаю, прям как представлю, что отдал за это 900 так чувствую себя обманутым)) да и по опциям я так понимаю камри проигрывает той же тиане оптима стоит также как камри, но там задиры + платить за кию такие деньги тоже не понимаю как считаешь, 32 кузов это то, что мне нужно?)

[@u4studio]

@@ДмитрийТатарников-г5ь Тоже выбирал между теаной и камри 3 года назад.. выбрал теану 32. За 3 года не пожалел ни разу :) Честно говоря, после теаны немного поменял мнение о тойотах в целом.. и понял, что недооценивал ниссаны.

[@nskdriver6404]

Привет, извини за долгий ответ, что то Ютуб твой коммент спрятал. Я думаю исходя из твоих запросов Теана это прям отличный выбор, главное все проверить как следует, особенно коробку и будет тебе счастье! Удачи с выбром!

[@ДмитрийТатарников-г5ь]

@@nskdriver6404 спасибо за ответ) Я как понимаю коробку особо не проверить в условиях улицы? на толчки, переключение и все такое? сейчас в Самаре вкусный вариант, продается 13 год 1 владелец, ездила женщина, но хочет 830 тысяч, мне кажется дороговато) + масло не меняла в вариаторе вообще, пробег говорит 75 тысяч и комплектация у тебя жирная была на 32 насколько я помню? хочется оттоманку и боуз))

[@sergerach]

Тут j32 в доресте. В ресте уже все то, что есть в L33 присутствует, кроме камер кругового обзора)) V4 улыбнуло))) А обзор классный, спасибо)

[@ИванКоробка-м2х]

Всем доброго! Не владел 32-ой, но на 33-й 2,5л. пред макси комплектации , (нет люка и нет сетки на заднем стекле,а так все есть) уже езжу 2,5 года, машина показала себя отлично и практично. За обзор спасибо, очень хороший , описал прям все как есть)

[@nskdriver6404]

Спасибо за обратную связь 🤝 Удачи👌

[@ЕкатеринаКоновалова-й8ф]

Супер обзор! У меня Теана 32 . Только купила- надеюсь порадует меня)

[@musasavetdinov9341]

J32 3,5 💪

[@ArtemOpa]

Самый хороший обзор. Сам смотрю, 32 хочу взять

[@nskdriver6404]

Спасибо 🤝 Удачи с поиском 👌

[@markmarkofkin]

на 32 кожа просто хлам.руль стирается в лохмотья

[@atillaa9622]

Взял 32?

[@sergeygrakovsky2749]

Везде свет белый, а внизу жёлтый. Вся дорога ровная, а колеса- круглые!))) Жёлтый лучше пробивается сквозь туман

[@AlexeyKrupnikov]

Классный ролик) сам на 32 езжу. Интересно было глянуть про 33 кузов)

[@СашаЧернов-р6с]

У меня j31 рестайлинг !!!доволен как удав!!!

[@nskdriver6404]

Это самое главное 👍

[@ЕвгенийБурьянский-ч2о]

Спасибо вам за обзор, окончательно убедился в том что менять 2 тиану на 3 я не стану( лучше на финик или Мурано), по поводу некоторых моментов, ксенон в доресте был зависит от комплектации, так же был и блютуз в доресте он был для разговора по телефону, а в ресте уже можно было слушать музыку с него, по поводу динамики я не уверен что 3 уедет от 2 , скорее будет наоборот, приборка после 2 на 3 вообще лично мне фу (это как на ходе цр-в 2 поколения приборка как мне кажется в разы круче чем в 3 поколении), у меня 2 Тиана и расход 11-12( езжу не по трассе, но у меня регулярно промывается топливная система, лью 95 минимум, и машина на свежих свечах), а так мне очень обидно что 3 поколение сделали какое то урезанное, хочешь v6- не получишь, хочешь вентеляцию сзади- не получишь, хочешь оттоманку-не получишь, и так далее по списку :(

[@nskdriver6404]

Спасибо за развернутый комментарий 🤝 Приятно что ролик был полезен, также спасибо за дополнения 👌

[@vladimiru4587]

Не смотрел 50 минут)) у меня в максималке была 32, сейчас 2 года езжу на 33. Ни разу не пожалел, что купил. По цене-комплектации-качеству - нет ничего. Не знаю на что менять. Сначала тоже думал, что 33 не айс, теперь кардинально поменял мнннте.

[@nskdriver6404]

Согласен, я тоже доволен. Сам в шоке что на 50 минут наговорил:)

[@raceleiter]

Отоманка доступна на азиатском рынке как и вентиляция сзади,аV6 легко только 3.5, нафига v6 c 2.5 если есть 4 2.5 которая экономичнее и динамичнее?

[@Evgeny_Davydov]

У дорестайла j32 ксенон без линзы, у рестайла биксенон с линзой.

[@nskdriver6404]

Привет, по рестайлу видел линзы. По дорестайлу спасибо за дополнение!

[@Эдуард-л9ч6л]

@@nskdriver6404 у меня рестайл 2013, линз нет

[@nskdriver6404]

@@Эдуард-л9ч6л значит ещё от комплектации зависит

[@Adilbek09]

NSK Driver на японских сборках рестайл идет без линз. Только Российская сборка рест идет с линзами.

[@nskdriver6404]

@@Adilbek09 да, я в курсе, спасибо 👌

[@АлександрМаслюк-т2д]

32 кузов лудше по всем пораметрам 👍

[@performer7236]

Не лудше а лутше

[@АлександрМаслюк-т2д]

Лучше

[@raceleiter]

Хуже

[@Maverick-rr8dx]

@@performer7236 Как в лужу пёрнул...

[@ascheulov1]

@@performer7236 не лутше,а луше😂

[@vusalmemmedov8916]

J 32 круче

[@АлексейПетров-ы1т]

31 еще лучше...

[@Руслан-д7ч6ы]

Двигатель v6 более сбалансированный. Меньше вибрации. Но быстрее изнашивается коленвал.

[@серега-ч2е4э]

Потрясающий обзор.товарищ купил 33(жесткая)(хочет мне продать)мне нравиться 32,мягкая,вольяжная.разница очевидна(а думал показалось)

[@Shulmen]

Спасибо за обзорчик))) владею 32 тианой, сейчас думаю на что пересаживаться, 33 вроде норм такая, тоже надо покататься )) по дизайну тоже 32я больше нравиться )))

[@ВсёпроАлису-ц4ц]

Передние рычаги Рулевая рейка Гидрач (32 кузов) Вариатор Ст подшипники

[@ЛехаКосенков-м5э]

Молодец все по делу! Подписка! Удачи тебе и процветания!

[@user-pq6uy5zi6q]

На 32 кузове рестайлинг проездил с нуля более 270тыс. из глобального менял только подвеску почти всю, и по рулевой рейке подтеки были, но эксплуатирую мягко скажем не по хорошим дорогам, главное для меня что с двигателем и коробкой абсолютно никаких проблем и намеков на это нет, хотя бывает и буксую на ней. А так мотор 2.5 литра 182 сил резвый. В целом надёжный и комфортный автомобиль. Управляемость конечно не как на многих немецких авто, но среди японцев в этом классе для комфортной езды наверное один из лучших вариантов, по салону напоминает инфинити

[@KlimGorbunov]

Крутое сравнение👌👍

[@inepenent9785]

Красавчик! Спасибо большое.

[@r.r6010]

Мне 32 кузов больше нрав 😍как говорится на вкус и цвет

[@nskdriver6404]

Мне тоже🤝

[@вадимписарев-е2ш]

33 Теана смотрится бомбияески . особенно в сером цвете .Нравится больше Мазды и Оптимы Сам хочу такую взять .Сейчас на Киа езжу

[@Saper-sr6rh]

Приятно слушать и без матов

[@BorizZz174]

Спасибо. Сам думаю с кашака j10 рест пересесть. Жена говорит, не сможешь после кросса, цеплять пузом будешь, осторожнее ездить, и а я ей говорю, что хочу на корабле поплавать хоть раз в жизни. Возьму 33, так и быть.

[@nskdriver6404]

Привет, нормальный ход) Но жена в чем то права, может какой кроссовер премиум посмотреть?

[@BorizZz174]

@@nskdriver6404 деньги, деньги и ещё раз деньги... К счастью, 33ий на вторичке стоит не так много, за эти деньги выбора нет. Да и уложиться надо в 180 лс. В 74 регионе для пенсионеров до 180лс каждая лошадка за 1 рубль налога идёт))) на маму оформлю

[@dmitrijsergeev7387]

Лучший вариант, финик, налог да, зато все остальное приятнее и надёжнее.

[@alexey_perviy]

на 32 теане режим спорт есть на рычаге кнопка

[@Slobodian-edits-football]

Взависимости от коробки.

[@alexey_perviy]

@@Slobodian-edits-football на теане j32 только вариатор, нет альтернативы

[@LinForTube]

Есть, и отдельный кикдаун на педальке есть - правда хз зачем он там, я только через 2 года эксплуатации случайно нажал. Спорт-режим просто старается удерживать обороты мотора в зоне 3-4 тыщи, в остальном по динамике разницы с ним не заметил.

[@alexey_perviy]

@@LinForTube я не замечал кикдауна

[@АндрейМалков-й5л]

Приятно посмотреть. Всё по делу, интересное сравнение

[@НиколаНиколаев-с3б]

у меня J32 2012 года я доволен!!! правда еще не пробовал режим спорт, пока даже не знаю как включать

[@SardarKerimov]

Спасибо за обзор 👍 планирую пересесть на тиану с лады весты. Надеюсь, что найду достойный вариант.

[@nskdriver6404]

Удачи в поиске 🤝

[@u4studio]

Обзор замечательный, спасибо ) Вот музыка немного мешает.. Владею 3+ года j32, V6 3.5, 2012, не максималка (нет сзади подогревов и тд.. только подстаканники, нет навигации, блютуса для музыки (для разговоров есть), нет ионизации воздуха, нет подогрева руля, ещё нет двд в бардачке, датчики давления в шинах ставил сам, люк есть, оттоманка и всё остальное) Чипанул.. без фанатизма (можно было жёсче), но по ощущениям лучше. 33я вообще не вариант.. подкупают только обновлённые органы управления, но следующая точно будет не она. Какая-то она дешёвая теперь стала.. Фары поставил такие же :) очень доволен! Рекомендую! Единственный вопрос к автору: При переоформлении не возникало проблем с фарами? А то храню старые на случай продажи машины :) Туманки - из-за длинны волны жёлтый лучше всего проникает через снег, туман и тд.. но тут про это уже сказали. Однажды обнаружил у себя разбитую туманку и принял решение поменять на прокаченные - кроме светодиода с линзой (белый) там ходовые огни (ангельские глазки), но честно говоря разочарован - туманки стали предметом экстерьера, не более того.. света от них мало, а ходовые так и не подключил - не могу найти адекватного электрика (Кемерово). Если кто знает, подскажите плз.. либо цену ломят больше чем эти туманки стоят, либо фиг поймаешь.. Омыватель фар.. совершенно точно - почти бесполезная опция - просто вынул предохранитель. В рестайле бортовой комп интересней. Расход - если только в городе - пробки, прогревы и тд, то до 20 легко. По трассе, если топишь, то 11, если тошнить 100 на круизе - рекорд 8.2 (но цели ставить рекорд не было, просто жена ехала :)) Важно - расход измеряю не по бортовому компу, а каждая заправка до полного бака + вбиваю в специально обученное приложение. Но с бортовым в целом сходится с погрешностью максимум литр (на каптиве 3.2 погрешность была 5 литров и больше, видимо чтоб покупатели не знали сколько реально она жрёт.. а там средний за 7 лет - 23 литра). На теане средний за 3 года - 17, но у меня больше города.. Звук боус - шикарен. До меня меняли колонки в дверях на какие-то более навороченные - более чем доволен. Проблему блютуса пришлось решать приблудой в аукс. По динамике разгона могу сказать, что 7.2 до 100 у 3.5 это интересней, чем у 2.5 :)

[@nskdriver6404]

Приветствую, спасибо за такой развернутый комментарий!:) Что касается фар, то вопросов в ГАИ не возникло вообще, даже не смотрели на них. Насколько я знаю вопросы могут быть если оптика тонирована либо стоит ксенон без линз, а так вроде ок. Но может у вас подход какой то другой. По туманкам вот глянь себе поставил kzbin.info/www/bejne/fqammGtslpZsipo

[@u4studio]

@@nskdriver6404 спасибо) про туманки ещё вчера посмотрел)

[@ЕвгенийКокляр]

Газовые упоры есть на j31

[@ДимЮнусов-ф4и]

Отличный обзор, спасибо большое

[@ivantronck6115]

Здравтсвуй, у меня теана 2013 года 32 кузов рестайл, на полной комплектации и там есть отдельная кнопка омывателя фар, ионизация тоже есть, плюс сзади куча кнопок,вентиляция,подогрев управление мультимедией и климатом с заднего ряда

[@nskdriver6404]

Здравствуйте, спасибо за пояснение 🤝

[@АндрейКупитман-э9ь]

НУ, ОООЧЕНЬ КАЙФОВЫЙ ОБЗОР!!! 👍👍👍🏆🏆🏆🎖️🎖️🎖️ .... С ПОСЛЕДНЕЙ ТЕАНОЙ Я НЕ ИМЕЛ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРОКАТИТЬСЯ,... НО ЧТО-ТО ИНТУИТИВНО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЛО, - ЧТО ЭТО НЕ СОВСЕМ "" ТО ПАЛЬТО""... 😢 А ТЫ ЭТУ ТЕМУ РАСКРЫЛ ИДЕАЛЬНО!!!!! .... ВСЁ "ПАЗЛЫ" СОШЛИСЬ В МОЁМ СЕРДЦЕ И В МОЕЙ ГОЛОВЕ!!! 👍🤔😉😁 P. S. :: НЕ ВСЁ НОВОЕ И СОВРЕМЕННОЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ПРОВЕРЕННОЕ ВРЕМЕНЕМ👆👆👆😇😇😇😁😁😁😉😉😉!!!!!!! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ОБЗОР(КЛАССНЫЙ ВИДОС)!!! ... ОТ ВСЕЙ ДУШИ!!! ❤💪👍🎖️🏆🎆

[@nskdriver6404]

Спасибо 🙂 Я в итоге вообще на Оптиму ушёл 🥹 Автомат наше всё

[@АндрейКупитман-э9ь]

@@nskdriver6404 ХОРОШО ОБСЛУЖЕННЫЙ ВАРИАТОРА - - ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, РЕЗВЕЕ И ЭКОНОМИЧНЕЕ, ЧЕМ АВТОМАТ... ... НА МОЙ ВЗГЛЯД... УВЫ, НО В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕДОСТАТОЧНО КУЛЬТУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРОВ И ГРАМОТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТО ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ🤤😱😪

[@NotaD23]

Желтые туманки для тумана бро. Этот спектр наилучший в условиях недост вдм

[@nskdriver6404]

Привет. Мне уже пояснили, спасибо. Но некрасиво выглядит же(

[@NotaD23]

NSK Driver я старый). Мне безопасность важнее!)

[@nskdriver6404]

@@NotaD23 да ладно тебе))))

[@autobiznesnsk]

Все Teana 🔥🔥🔥

[@vitalik18099]

Откуда на двигателях серии vq взялся чугунный блок?

[@АндрейКовлагин-щ7р]

Упоры самодельные, сам ставил на J32, 2 года работают. От ваз 2121.

[@trdchita]

Спасибо за ваши ролики! Я сам пересел с Civic 4D на teana 33 буквально месяца полтора назад. У меня белая, в комплектации премиум плюс с люком. Мы теперь с вами единомышленники! С меня лайк и подписка!

[@nskdriver6404]

Поздравляю с покупкой! Спасибо за позитивный коммент:) На связи теановод

[@trdchita]

Благодаря ролику, я узнал, что в крышке багажника есть ручка закрывания. До этого она мне не попадалась на глаза :-)))

[@nskdriver6404]

Серьезный профит:)

[@nskdriver6404]

У вас скрипит багажник при открытии/закрытии? Со стороны дуг

[@trdchita]

Багажник не скрипит! Зато есть два вопроса к вам: 1. В вашем авто пищит предупреждение о непристёгнутом ремне переднего пассажира? 2. Не знаете как заглушить авто кнопкой, что бы музыка продолжала играть?

[@lawyertolkachev]

Ля мужик- очень хороший обзор- я б сказал вообще, лучший из тех что видел за всю жизнь - все рассказал очень подробно! прям помог в выборе теаны! огромное спасибо - красава!

[@brakysbrakys5797]

Во второй теане чистый воздух есть и затемнение есть , режим спорт тоже есть и по мне в третьей качество отделки панели не айс, но как говорится на вкус и цвет

[@4eburek548]

обе машины замечательные, придраться не к чему. Всё добротно)

[@Mr-Diman]

Зачем на авто ставят желтые туманки ...? В свое время мой преподаватель по ПДД говорил: "В сильный туман желтый свет более заметный." Если я правильно помню, даже в ПДД об этом написано? Так что это повышает безопасность по мнению умных голов, потому и ставят наверное?

[@МихаилМорозов-ю8щ]

Классное видео у меня тоже 32 была я её правда разбил а сейчас на 33 езжу как и хозяин видеоролика.

[@nskdriver6404]

И как в сравнении что нравится/не нравится в 33?

[@МихаилМорозов-ю8щ]

@@nskdriver6404 33 конечно более современна в дизайне, но 32 у меня была более наварочена. Там и память сидений была и крыша панорамная и конечно подвеска была более вольяжная.

[@Amatadetailing]

Такая опция с поворотниками есть на фокусе первом 2003 года

[@Одасанкруосан]

Спасибо,хороший обзор! Всё чётко сказал!👍

[@nskdriver6404]

Спасибо 🤗

[@bigsam8739]

До рест у меня был . Фары без линз но биксенон . Рефлекторы только . Потом я поставил такой же кастом и свой биксенон родной засунул в кастом . Ни каких там галогенов не было . Разве что у меня была комплектация XV . Может он и шел в бедных комплектациях

[@САШАирадужныедрузья]

По поводу клавиши открытия бензобака. Я 5 лет езжу на 33 Теане и иногда всё равно дёргаю капот вместо))). И ещё по эргономики мне не нравится как расположена кнопка открытия багажника в салоне. С улицы, когда например машина грязная, я не могу попасть по кнопке. Приходится наклоняться что бы увидеть куда жать.

[@nskdriver6404]

Да не говори, на 32 удобная кнопочка была на панели где стабилизация и тд. Почему так же не сделать

[@metr7389]

Так что если я не ошибаюсь то у вас оговорочка в начале видео в6 это 3,5 литра , а не 2,5л и варики у них разные

[@siralex1795]

J32 2,5 литр, как раз V6.

[@nurlybekturdybekov9901]

у меня теана ж32 2009 до рест правый рул япошке блютоз заводской есть

[@alisherismatov398]

Здравствуйте хотел уточнить хочу купить ниссан тиана 32 кузов блин все говорит нашет коробки вариатор не очень надёжно говорит как можно праверит коробку как она дальше будет нормально или скора попаду на ремонт

[@nskdriver6404]

Здравствуйте. Явным признаком скорой смерти вариатора являются только пробуксовки. Также грязное масло это плохой знак. Ну и ошибки проверить. Вариатор если его эксплуатировать адекватно нормальная коробка в плане надежности. Но как и любая бу техника это лотерея. Так что я бы проверил ошибки, запросил историю обслуживания, ну и прокатился бы на достаточное расстояние с разгонами, чтобы поймать пробуксовку если есть. Удачи с выбором!

[@ЖасуланАсанханов-в9о]

Здравствуйте. Кто знает генератор то даёт ток то не даёт. Генератор снимали ставили на стент говорят работает но ставишь на машину то даёт то не даёт. Первоначально при оборотах гаснет на панелье а сейчас вообще сама знает когда хочет тогда давать ток. Ниссан Теана j32

[@фантик85]

Щас выбор взять мазду 6 2013 года и теану 2014 что лучше ? Теана смущает вариантов что то понаслышелся о нем

[@seriously7...]

32 кузов смотрится солиднее. что хочется отметить отдельно. Это руль на 32 кожа на ощупь восхитительная в комбинации с деревом. Шов на руле можно трогать бесконечно. конкретно в моей комплектухе 32 кузова на заднем ряду в подлокотнике есть управление мультимедиа, подогрев, обдув, управление климатом. центральная консоль, на мой взгляд, в 32 кузове приятнее смотрится. очень неудобный момент - обогрев и обдув кресел в подлокотнике. так же в моей версии нет русского языка ПО, но особого значения не имеет. проблема с музыкой в 32 решается легко. покупаем переходник с тюльпанов на миниджэк. цена вопроса 200рублей. Спокойно слушаем музыку в хорошем качестве как с телефона, так и с проигрывателя. Музыка у меня не Бозе, но тоже достойная. Единственный минус это расход. на 3.5л 15/100 минимум у меня. Но ощущения того стоят. Динамика обалденная, вжимает в кресло не только на низах, но и с 80-100км. еще огромный минус длинная база. часто цепляю днищем зимой. бордюры для заднего бампера высоковаты, можно цепануть бампером так, что будет скол заднего фонаря в нижнем углу.

[@nskdriver6404]

Спасибо за развернутое дополнение, взяли переходник с тюльпанов 👌

[@maratonmaratonov28]

А коробка от мотороллера и двигатель одноразовый это у той что слева или справа??

[@Алексей-в4д9о]

20:20 какая 3 передача там вариатор же

[@ЮрийБуляч]

Поддерживаю

[@Saper-sr6rh]

Все по теме и грамотно молодец продолжай 👍🏽

[@RuslanHashimov-zb3ty]

У меня алтима, 2.5 2017. Не давно купил. Скажите пожалуйста как ваши мнения? Спасибо. С уважением.

[@ЯсинБулудов]

Уважуха, всё просто и чётко.

[@nskdriver6404]

Благодарю 🤝

[@ЯсинБулудов]

@@nskdriver6404 не за что, а вообще стоит ли покупать ниссан тиану?

[@nskdriver6404]

@@ЯсинБулудов вообще нормальная машина если найти неумотанный вариант☝️ Я на теанах почти 5 лет прокатался без серьезных вложений

[@ЯсинБулудов]

@@nskdriver6404 спасибо за советы, очень очень приятно общаться с адекватным человеком.

[@nskdriver6404]

@@ЯсинБулудов взаимно🤝 Удачи

[@Bogdan-dq8rz5xq4f]

Забыл сказать про отъезжающие сиденье при открытии двери

[@Krasnovosti-ru]

j32 серьёзнее и морда и зад. Авторитетнее. Новые модели, как камри 70-е, так и Teana l33, как-то по дизайну под более молодёжь заточены. Нет в них солидности. Строгости в дизайне нет.

[@К.А.Н-ф3п]

Хороший обзор... Меняю свою Lada Granta на Nissan Teana....

[@АнтонНестеренко-ы7м]

По Сивику больше всего скучаю. Тоже примерно как и ты в тоже время пересел с Сивика только на Мазду 6.

[@nskdriver6404]

Согласен Сивик прям хорошая машина 👌 Мазда свежая? Как впечатления?

[@TheMrErlan]

6:15 жёлтый свет лудче в тумане и дождь

[@CruseCastilio]

Красиво сравнил аналог и цифру

[@Muhammad_nozhi]

Не лучше ли взять новую Весту с салона за эти деньги чем Тиану

[@vladimirmakarov3035]

Подскажи где можно в Новосибирске убрать сколы мелкие вмятины, на теане.

[@МистерКот-д9ч]

Почему на 33 теану поставили торпеду от Соляриса?😮

[@dmitrijsergeev7387]

Странно, где вы читали за разгон в 32 кузове более 10 сек? J32 - 9.6 L33 - 9.8 По салону и внешне 33 обыденная, совсем не то, какие чувства даёт 32

[@Вахтанг-г9ш]

J32 . Максимальная комплектация для 2.5 без панорамы сборка япония. Диски завод 215 55 17. Расход с 0-100 9.3-9.5 . 4 раза замеряли выше 9.5 не выходило. Тачка огонь камри рядом не стоит, 9 лет и никаких вложений, чисто расходник это чашки/стойки стабилизатора/подшипники натяжителя/ ну и как у многих задняя тяга стабилизатора сломалась ее просто убрали, в управляемости вообще изменений нет.

[@ИванШестаков-б8ф]

У меня 32 в максе , я прям тащусь, очень милая по всему 🔥

[@nskdriver6404]

Так и есть👌

[@OlegLeonidovichKovka]

Хороший обзор! Успехов тебе друг!!!

[@nskdriver6404]

Спасибо 🤝 Сейчас потеплеет новые пойдут ещё лучше 👌

[@zden59]

По мне у j32 рест. диски красивее чем у 33. Так же руль и приборы гораздо богаче в 32. Конечно на вкус и цвет, но панель приборов определенно похожа на немцев прошлых поколений. Не красивая, простая. Стала похожа на усредненного немца по салону. Вообще стала обычная! Вообще, кому что нравится)) сам на 32 рестайле езжу и не смотрю даже на 33. Не нравится. Кстати, мотор 4 цилиндровый моментнее и с низов бодрее ,чем v6.

[@nskdriver6404]

Привет, согласен что диски на рестайле лучше чем на дорестайле, но вот рисунок 33 кузова мне все таки нравится больше. Салон 32 теаны действительно очень удачный, мне он всегда нравился и продолжает нравится до сих пор, но 33 все таки современнее, да унифицированный, но это текущая реальность автопрома. V6 все равно приятнее. Спасибо что поделился мнением:)

[@КириллСкворцов-ы5л]

Отличнейший обзор!!!!

[@nskdriver6404]

Спасибо, очень приятно слышать 🤝

[@ulfishing]

j32 разве чугунный блок?

[@stanislavslavgorodskiy7650]

На J32 в первом поколении ксенон есть , цоколь d2r

[@НиколайКочнев-р2ф]

Что в России нет горнолыжных курортов? Только в Альпах?

[@levkamenev3476]

Расскажи владельцы каких машин посещают альпийские места? странное у тебя мышление вась)

[@ipankozak]

Дружище ты немного в обзоре ошибаешься о 32 кузове. С видео понял что у тебя 32 Теана была в бедной комплектации и с двигателем 2.5. Владею 32 v6 3.5 премиум, разгон не 10 как ты говоришь а 7. Есть люк задняя штора, вентиляция и подогрев всех сидений, так же ионизация воздуха,ДВД, навигация. Короче кроме массажа есть всё. Чего только стоит атаманка для переднего пассажира,жена на дальняке в восторге. У меня у друга была 32 на 180 лош, он прокатился за рулём моей машины и был очень удивлён. 3.5 в сравнении с 2.5 это две разные машины.

[@АндрейМучкин-м6ю]

У меня полноприводная j32 . Очень достойная тачка .

[@BAYADAMKZ]

Что взять? Полный привод или передний? Говорят полный привод жесткая машина

[@АндрейМучкин-м6ю]

@@BAYADAMKZ я живу в спб . Полный привод очень выручал в снегопады. У меня японская сборка 10 года, мой расход на рядной четверке по городу даже в минус 20 был 13 литров примерно. На заднем сидении едет мой сын и на ямках и прочих косяках дорог он не замечает и спит. На форумах читал что на передних приводах с годами садятся задние амортизаторы.

[@scynet7687]

В доресте есть штатный ксенон в рефлекторных фарах.

[@vega_v1]

У нас Teana J32 2008 года, присутствует блютуз и на руле можно принимать вызовы по телефону. Сзади очень просторно, помимо подставки для стаканов, добавили так же управление музыкой. Чем мне нравятся фары на 32, так это тем, что он загораются не сразу, а постепенно, из немного тусклого света в более яркий свет. Скажу так, машина низкая, поэтому для поднятия, надо заказывать подставки ( плюс 2-3 см).

[@nskdriver6404]

Здравствуйте, Bluetooth только для телефона? Музыка слушать же нельзя?

[@vega_v1]

@@nskdriver6404 Здравствуйте, да, только для звонков

[@Bogdan-dq8rz5xq4f]

Да, мне тоже это нравится, про постепенно загорающийся свет

[@ОльгаЧулова-у2ю]

Все четко рассказал,красава

[@Альфред-з6т]

Здравствуйте все расказал по делу, я вот хочу, но боюсь. Купить в 33 кузове, все друзья говорят лучше купи камри. С вариатором далеко не уедешь.

[@nskdriver6404]

Здравствуйте! На самом деле сам боялся и боюсь вариаторов, но откатал на них 5 лет без проблем. Так что тут надо конкретный вариант смотреть и решение принимать. Камри норм вариант, если бюджет позволяет, но я бы смотрел 55 кузов, 50 ый какой то уж очень устаревший

[@Альфред-з6т]

Что можете по советовать?

[@BES033]

У вариатора разве есть третья передача ?

[@САШАирадужныедрузья]

А по поводу подрыва с места. Ты на 33 ЭКО отключил? Или с ним сравнивал? Я на ЭКО вообще ездить не могу, мне хочется дверь открыть и ногой подтолкнуть её чтоб поехали уже)))

[@nskdriver6404]

Привет, да вроде отключил ЭКО, мне он тоже не особо нравится, только в пробках тошнить)

[@raceleiter]

Эко даже на 3.5 это такое блядство,1 раз попробовал сравнил расход по трассе разницы нет,только неудобство,и так по трассе можно в 5 литров уложиться если не спешить,а с Эко машина просто тупит

[@kabinar841]

У меня j32 2.5 передний, расход летом в городе с кондеем 12 л на 100

[@nskdriver6404]

Привет, какой город, какой стиль езды? Сколько пробок ловишь в течении дня?

[@АнельАкашева]

У меня на акценте расход по городу 11.5л)))

[@дэналекс]

Лью 95 расход меньше 92 так что по деньгам разницы нет.

[@MrSemeone]

производители не дураки, желтый свет лучше рассеивает туман, для того они собственно и есть, противотуманки то.

[@nskdriver6404]

Спасибо за коммент. С этим никто не спорит. Я в своем регионе за 30+ лет тумана не встречал, так что конкретно для себя принял решение сделать так. Вас никто не заставляет.

[@LinForTube]

На J32 рестайл - есть отдельная кнопка омывателя фар. Не знаю с какой комплектации. Мультимедиек на J32 было много разных, штук 5 наверное. На рестайлах блютуз был. Тяжёлый руль на J32 видимо зависит от мотора, на 35 я мизинцем кручу - на той же октавии он тяжелее. На L33 была задняя камера с омывателем (да-да, омыватель камеры) - на J32 иногда очень не хватает.

[@fhbvchbccgjcjchc]

У меня 32 в предмаксимальной комплектации, для омывателя фар отдельная кнопка и она еще срабатывает на каждом 3-ем отмывании лобового