РЕАЛЬНЫЙ владелец сравнивает Nissan Teana j32 2010 c Nissan Teana L33 2015

  Рет қаралды 175,331

NSK Driver

NSK Driver

4 жыл бұрын

В этом видео я ПОДРОБНО сравню свой прошлый авто - Nissan Teana j32 2010 года с моим новым авто - Nissan Teana l33 2015.
Постарался остановиться на всех моментах максимально подробно чтобы у вас не осталось больше вопросов.
Задавайте любые вопросы в комментариях с удовольствием пообщаюсь!
Shoot on OnePlus 8

Пікірлер: 617
@user-jb7zw8xv5y
@user-jb7zw8xv5y 3 жыл бұрын
канал можно было назвать Говорящая рука))
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Никогда не поздно переименовать:)
@stasbz7867
@stasbz7867 3 жыл бұрын
закос под Chris Fix ;D
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
@@stasbz7867 реально☺️ До этого не попадался канал. Спасибо, подписался 👌
@sergeyorlov8333
@sergeyorlov8333 3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-rj1ml6iw7u
@user-rj1ml6iw7u 2 жыл бұрын
😂😂👍
@user-ux7zm4fd1n
@user-ux7zm4fd1n 3 жыл бұрын
Спасибо, на много лучше чем у многих "обзорщиков". Кажется за эти деньги лучше просто нет. А камри нах
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо за позитивный отзыв 👌
@user-hw9ux8yc3y
@user-hw9ux8yc3y 3 жыл бұрын
Приветствую. У самого Тиана 32 в пред максимальной комплектации. В реальности машина богаче чем 33 кузов. 33 кузов для России сделали дешевле, на Японию все так же богато как и в 32 кузове. В чем выражается: исчезла атаманка на переднем кресле, память водительского сиденья, с зади оставили только подогрева, в 32 кузове вентиляция/подогрев кресел управление климат контролем и аудио системой, ну и конечно же ДВС полностью согласен с автором: куда делся V6. Грусть печаль. Но при всем этом планирую смену на 33 кузов, альтернатив мало и пока останавливают некоторые моменты рассматривать эти альтернативы ( Ауди А6 кузов с7). Люди которые напрягаются по теме вариатор: это один из самых надёжных и без проблемных японских вариаторов. Рекомендации для его жизни простые: частичная замена масла через 25000 км, полная замена через 50000 км, не забываем про фильтр теплообменника, и делать сезонную мойку радиаторов. И будет счастье владельцу. На данный момент это самый честный автомобиль за свои деньги, учитывая все плюсы и недостатки данной модели. Кто раздумывает о покупке данного авто, берите не пожалеете. Покупку делайте через СТО, обязательная проверка ходовой части, это один из самых дорогих элементов в данном автомобиле: рычаги перед/зад, сайленблоки их только сзади 14 шт., Задний стабилизатор имеет свои технические проблемы, и люди их снимают, но это полная глупость, машина становится не послушной. Это то что я хотел из опыта добавить к словам автора. Автор в конце оговорился когда подводил итоги по двс: сказал v6 а в другой v4.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за такое емкое дополнение! Все четко и по делу. О покупке 33 кузова не жалею, так как упрощения про которые вы писали для водителя особой роли не играют, а я езжу на машине всегда один и за руль никого не пускаю:) Также плюсую про вариатор. Тут подходит поговорка "С дуру можно и ... сломать:) Просто нужно адекватно выбирать авто и эксплуатировать его с умом. Удачи с выбором новой Теаны!
@Terentyeva100
@Terentyeva100 Жыл бұрын
Я себе купила наконец то j32 и счастлива безумно моей ласточке. Копила на нее лет 5 и вот, мечта сбылась. Спасибо за комментарий, возьму на заметку
@RuslanZainullin
@RuslanZainullin Жыл бұрын
На 3.5 надёжный вариатор?
@RuslanZainullin
@RuslanZainullin Жыл бұрын
@@nskdriver6404 ищу Живой 32 кузов. Вариатор надёжный? У всех авто пробег 200+ тыс км
@Terentyeva100
@Terentyeva100 Жыл бұрын
@@RuslanZainullin Ищи, парень. Удачи тебе. Это долго, знаю
@user-sg2xw5ch5g
@user-sg2xw5ch5g 4 жыл бұрын
Крутое сравнение👌👍
@user-rv6kq9hl5g
@user-rv6kq9hl5g 2 жыл бұрын
Молодец все по делу! Подписка! Удачи тебе и процветания!
@vitka3103
@vitka3103 4 жыл бұрын
Отличный ролик!! Спасибо, ты как будто специально для меня его выложил! также с 4d планирую пересесть на теану 32 в ресте или 33.. склоняюсь все же к 33.. Видимо есть что-то такое в этих машинах, что притягивает владельцев civic)) все чётко и по полочкам, грамотная речь и комфортная нарезка.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Спасибо за позитивный комментарий 🤝 Если нужна какая то помощь или есть вопросы пиши, с удовольствием помогу чем смогу 👌
@user-wr2yq8ql1y
@user-wr2yq8ql1y 3 жыл бұрын
Поддерживаю! Сам ищу на что с civica перепрыгнуть. Спасибо за обзор!
@user-em4mn8mg3s
@user-em4mn8mg3s 7 ай бұрын
Такая же фигня
@user-nc6wk6zi8t
@user-nc6wk6zi8t 2 ай бұрын
Видимо тут собрались владельцы 4д и все хотят японца другого класса😂 цивик отличная тачка, у самого 4д😂🫡 видео класс, спасибо
@SardarKerimov
@SardarKerimov 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍 планирую пересесть на тиану с лады весты. Надеюсь, что найду достойный вариант.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 2 жыл бұрын
Удачи в поиске 🤝
@user-xs2mn4pp1j
@user-xs2mn4pp1j 3 жыл бұрын
Спасибо,хороший обзор! Всё чётко сказал!👍
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо 🤗
@user-mg8tc9gc9g
@user-mg8tc9gc9g 3 жыл бұрын
В салоне 32й благородней панель красивая
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Соглашусь, но в 33 точно салон современнее
@user-qw9hb5ts2c
@user-qw9hb5ts2c 3 жыл бұрын
32 кузов лучший!
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
+1
@user-ek9iz6cf5b
@user-ek9iz6cf5b 3 жыл бұрын
Нифига!Мой рейсталинг,самый лучший.
@seriously7...
@seriously7... 3 жыл бұрын
согласен. у самого 32 3.5л. 32 кузов самое оптимальное сочетание цены качества и комфорта
@user-jk5gv8ii6k
@user-jk5gv8ii6k 3 жыл бұрын
Самый лучший субъективный отзыв на машину. Круто, что сравнивались две модели, в разных кузовах с эксплуатацией обоих. Жаль только, что про поломки ничего не сказали( было бы интересно послушать
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝 Учту на будущее 👌 Про полоски есть отдельные ролики про каждую машину на канале. Если интересно посмотрите итоги эксплуатации
@user-cw1hp2fh2r
@user-cw1hp2fh2r Жыл бұрын
какие там поломки на еще настоящих японцах при пробеге в 100 тыщ люди на них по 400 ездят без ремонтов
@markmarkofkin
@markmarkofkin 4 ай бұрын
@@user-cw1hp2fh2rне трынди.вечного ничего нет.всё ломается
@user-xm1bp6xp2q
@user-xm1bp6xp2q 18 күн бұрын
Приятно посмотреть. Всё по делу, интересное сравнение
@user-lo8mx1qf3n
@user-lo8mx1qf3n 3 жыл бұрын
J32 3.5 л это очень приятный бизнес класс !
@inepenent9785
@inepenent9785 Жыл бұрын
Красавчик! Спасибо большое.
@Saper-sr6rh
@Saper-sr6rh Жыл бұрын
Приятно слушать и без матов
@Saper-sr6rh
@Saper-sr6rh Жыл бұрын
Все по теме и грамотно молодец продолжай 👍🏽
@yuriycubegbjm2162
@yuriycubegbjm2162 2 жыл бұрын
❤️Спасибо за познавательное видио
@nskdriver6404
@nskdriver6404 2 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@yuriycubegbjm2162
@yuriycubegbjm2162 2 жыл бұрын
@@nskdriver6404 здравствуйте уважаемый, дорогой друг вы скажите какой расход топлива у младшей модели 2500 обьем. Я ездил на мерседес 2,5 обьем Е... То по трассе бензин мало расход, сейчас делают экономные. Я смотрю машины в Москве, в салоне нашёл 2,х литровый нисан тиано, 2007. Мерс за такую сумму такого года не купить. В общем я понимаю что значит Мерс и Нисан вы так в общем растолковали Знать как по городу он себя чувствует, комфортно это ясно, как такие двигателя, расход,
@Maksidoya
@Maksidoya Жыл бұрын
С интересом посмотрел, спасибо! Сам давно езжу на 33м кузове с 3,5-двигателем - счастье!!!
@Shulmen
@Shulmen 3 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик))) владею 32 тианой, сейчас думаю на что пересаживаться, 33 вроде норм такая, тоже надо покататься )) по дизайну тоже 32я больше нравиться )))
@OlegLeonidovichKovka
@OlegLeonidovichKovka 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Успехов тебе друг!!!
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝 Сейчас потеплеет новые пойдут ещё лучше 👌
@lawyertolkachev
@lawyertolkachev Жыл бұрын
Ля мужик- очень хороший обзор- я б сказал вообще, лучший из тех что видел за всю жизнь - все рассказал очень подробно! прям помог в выборе теаны! огромное спасибо - красава!
@user-zw3ib5kk2v
@user-zw3ib5kk2v 10 ай бұрын
Супер обзор! У меня Теана 32 . Только купила- надеюсь порадует меня)
@user-hi4xv6bf2x
@user-hi4xv6bf2x 4 жыл бұрын
Туманки жёлтые, из за того что белый свет в тумане съедается
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Вот как. Понял, спасибо
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Привет еще раз. Вот оцени kzbin.info/www/bejne/fqammGtslpZsipo
@user-uu6qb1oq2q
@user-uu6qb1oq2q 3 жыл бұрын
@@Evil_Viking в туман они должны пробивать лучше...
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 3 жыл бұрын
@@user-uu6qb1oq2q Но не обязаны.
@user-jz7ft3ly2c
@user-jz7ft3ly2c 3 жыл бұрын
Жёлтые туманки для того чтобы тебя лучше видели.
@user-ii3ox8tz1b
@user-ii3ox8tz1b 3 жыл бұрын
Лучшего обзора класс 👍👍👍👍 Сделай обзор Volkswagen Passat CC
@AlexeyKrupnikov
@AlexeyKrupnikov Жыл бұрын
Классный ролик) сам на 32 езжу. Интересно было глянуть про 33 кузов)
@user-bl2db5od7x
@user-bl2db5od7x 2 жыл бұрын
Хороший обзор... Меняю свою Lada Granta на Nissan Teana....
@user-dk2qz5xk6c
@user-dk2qz5xk6c 3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Пожалуйста)
@user-dk2qz5xk6c
@user-dk2qz5xk6c 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 скажи пожалуйста на газ ее можно поставить? И как это будет? И почему ты сторонник 2,5 литра, а не 3,5
@ArtemOpa
@ArtemOpa 3 жыл бұрын
Самый хороший обзор. Сам смотрю, 32 хочу взять
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝 Удачи с поиском 👌
@markmarkofkin
@markmarkofkin 3 жыл бұрын
на 32 кожа просто хлам.руль стирается в лохмотья
@atillaa9622
@atillaa9622 3 жыл бұрын
Взял 32?
@user-vs9pn4sw1h
@user-vs9pn4sw1h 2 жыл бұрын
Все четко рассказал,красава
@user-rd4rx7zh4c
@user-rd4rx7zh4c 2 жыл бұрын
Проверка на пацана осталась на всю жизнь респект!!!!
@user-wp6lw3ih6y
@user-wp6lw3ih6y 2 жыл бұрын
Щас выбор взять мазду 6 2013 года и теану 2014 что лучше ? Теана смущает вариантов что то понаслышелся о нем
@user-yd8io8ic1d
@user-yd8io8ic1d 3 жыл бұрын
Отличнейший обзор!!!!
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно слышать 🤝
@user-td1rs3xj7y
@user-td1rs3xj7y 4 жыл бұрын
в 32 харизмы побольше она прям "батина" )) движок v6, внешне длинная баржа, дизайн строгий монолитный. а вот 33 не вызывает эмоций вообще( даже сказать не могу почему. вроде все и нормально, а что это за машина, для кого она, не пойму, похоже на сентру. Ну т.е. можно купить и ок, но не покидает чувство непонимания за что ты платишь
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Привет. Понимаю о чем ты говоришь на самом деле, но современные машины все сейчас такие (я не говорю про авто за 4-5-6 миллионов), безэмоциональные. В ролике говорил что есть ощущение что 32 теана аналоговая в хорошем смысле, то есть дарит ощущения от пользования, а 33 цифровая.
@user-td1rs3xj7y
@user-td1rs3xj7y 4 жыл бұрын
@@nskdriver6404 ага, я на том моменте еще не досмотрел до конца) хотел спросить попутно совет у меня сейчас выбор, что брать за 750 тысяч, чтобы еще осталось 50-100 на оформление, расходники и прочее. сам ценю больше надежность и комфорт, немецкие машины конечно классные, но придерживаюсь поговорки: "в немецкой машине сломается датчик, которой в японской даже не придумали" сейчас езжу на киа спектре, в своё время было туго с деньгами и для меня это был лучший поджопник, очень люблю её надежность за эти деньги)) корейцы вроде элантры, i40 и прочего не вставляют. для меня они какие-то пластмассовые и однотипные, не вижу смысла менять. до кроссоверов пока не дорос, нет нужды или большой семьи. камри если искать в 50 кузове, это выйдет от 850-900 за 11-12 год и там вообще не поймешь, сколько она наездила + меня просто убивает её салон, не знаю, прям как представлю, что отдал за это 900 так чувствую себя обманутым)) да и по опциям я так понимаю камри проигрывает той же тиане оптима стоит также как камри, но там задиры + платить за кию такие деньги тоже не понимаю как считаешь, 32 кузов это то, что мне нужно?)
@u4studio
@u4studio 4 жыл бұрын
@@user-td1rs3xj7y Тоже выбирал между теаной и камри 3 года назад.. выбрал теану 32. За 3 года не пожалел ни разу :) Честно говоря, после теаны немного поменял мнение о тойотах в целом.. и понял, что недооценивал ниссаны.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Привет, извини за долгий ответ, что то Ютуб твой коммент спрятал. Я думаю исходя из твоих запросов Теана это прям отличный выбор, главное все проверить как следует, особенно коробку и будет тебе счастье! Удачи с выбром!
@user-td1rs3xj7y
@user-td1rs3xj7y 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 спасибо за ответ) Я как понимаю коробку особо не проверить в условиях улицы? на толчки, переключение и все такое? сейчас в Самаре вкусный вариант, продается 13 год 1 владелец, ездила женщина, но хочет 830 тысяч, мне кажется дороговато) + масло не меняла в вариаторе вообще, пробег говорит 75 тысяч и комплектация у тебя жирная была на 32 насколько я помню? хочется оттоманку и боуз))
@vladimirmakarov3035
@vladimirmakarov3035 Жыл бұрын
Подскажи где можно в Новосибирске убрать сколы мелкие вмятины, на теане.
@user-hl7ld6mh7n
@user-hl7ld6mh7n 3 жыл бұрын
Классное видео у меня тоже 32 была я её правда разбил а сейчас на 33 езжу как и хозяин видеоролика.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
И как в сравнении что нравится/не нравится в 33?
@user-hl7ld6mh7n
@user-hl7ld6mh7n 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 33 конечно более современна в дизайне, но 32 у меня была более наварочена. Там и память сидений была и крыша панорамная и конечно подвеска была более вольяжная.
@user-nq1kd8df7k
@user-nq1kd8df7k 7 ай бұрын
НУ, ОООЧЕНЬ КАЙФОВЫЙ ОБЗОР!!! 👍👍👍🏆🏆🏆🎖️🎖️🎖️ .... С ПОСЛЕДНЕЙ ТЕАНОЙ Я НЕ ИМЕЛ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРОКАТИТЬСЯ,... НО ЧТО-ТО ИНТУИТИВНО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЛО, - ЧТО ЭТО НЕ СОВСЕМ "" ТО ПАЛЬТО""... 😢 А ТЫ ЭТУ ТЕМУ РАСКРЫЛ ИДЕАЛЬНО!!!!! .... ВСЁ "ПАЗЛЫ" СОШЛИСЬ В МОЁМ СЕРДЦЕ И В МОЕЙ ГОЛОВЕ!!! 👍🤔😉😁 P. S. :: НЕ ВСЁ НОВОЕ И СОВРЕМЕННОЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ПРОВЕРЕННОЕ ВРЕМЕНЕМ👆👆👆😇😇😇😁😁😁😉😉😉!!!!!!! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ОБЗОР(КЛАССНЫЙ ВИДОС)!!! ... ОТ ВСЕЙ ДУШИ!!! ❤💪👍🎖️🏆🎆
@nskdriver6404
@nskdriver6404 7 ай бұрын
Спасибо 🙂 Я в итоге вообще на Оптиму ушёл 🥹 Автомат наше всё
@user-nq1kd8df7k
@user-nq1kd8df7k 7 ай бұрын
@@nskdriver6404 ХОРОШО ОБСЛУЖЕННЫЙ ВАРИАТОРА - - ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, РЕЗВЕЕ И ЭКОНОМИЧНЕЕ, ЧЕМ АВТОМАТ... ... НА МОЙ ВЗГЛЯД... УВЫ, НО В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕДОСТАТОЧНО КУЛЬТУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРОВ И ГРАМОТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТО ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ🤤😱😪
@user-fl1vu7oy8k
@user-fl1vu7oy8k 3 жыл бұрын
Уважуха, всё просто и чётко.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-fl1vu7oy8k
@user-fl1vu7oy8k 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 не за что, а вообще стоит ли покупать ниссан тиану?
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
@@user-fl1vu7oy8k вообще нормальная машина если найти неумотанный вариант☝️ Я на теанах почти 5 лет прокатался без серьезных вложений
@user-fl1vu7oy8k
@user-fl1vu7oy8k 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 спасибо за советы, очень очень приятно общаться с адекватным человеком.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
@@user-fl1vu7oy8k взаимно🤝 Удачи
@user-wd1if6iz9z
@user-wd1if6iz9z Жыл бұрын
Откуда на двигателях серии vq взялся чугунный блок?
@taras_zhidkov
@taras_zhidkov 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zh9ob2gv5s
@user-zh9ob2gv5s 3 жыл бұрын
у меня J32 2012 года я доволен!!! правда еще не пробовал режим спорт, пока даже не знаю как включать
@sergerach
@sergerach 10 ай бұрын
Тут j32 в доресте. В ресте уже все то, что есть в L33 присутствует, кроме камер кругового обзора)) V4 улыбнуло))) А обзор классный, спасибо)
@sergeygrakovsky2749
@sergeygrakovsky2749 3 жыл бұрын
Везде свет белый, а внизу жёлтый. Вся дорога ровная, а колеса- круглые!))) Жёлтый лучше пробивается сквозь туман
@ivantronck6115
@ivantronck6115 3 жыл бұрын
Здравтсвуй, у меня теана 2013 года 32 кузов рестайл, на полной комплектации и там есть отдельная кнопка омывателя фар, ионизация тоже есть, плюс сзади куча кнопок,вентиляция,подогрев управление мультимедией и климатом с заднего ряда
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за пояснение 🤝
@u4studio
@u4studio 4 жыл бұрын
Обзор замечательный, спасибо ) Вот музыка немного мешает.. Владею 3+ года j32, V6 3.5, 2012, не максималка (нет сзади подогревов и тд.. только подстаканники, нет навигации, блютуса для музыки (для разговоров есть), нет ионизации воздуха, нет подогрева руля, ещё нет двд в бардачке, датчики давления в шинах ставил сам, люк есть, оттоманка и всё остальное) Чипанул.. без фанатизма (можно было жёсче), но по ощущениям лучше. 33я вообще не вариант.. подкупают только обновлённые органы управления, но следующая точно будет не она. Какая-то она дешёвая теперь стала.. Фары поставил такие же :) очень доволен! Рекомендую! Единственный вопрос к автору: При переоформлении не возникало проблем с фарами? А то храню старые на случай продажи машины :) Туманки - из-за длинны волны жёлтый лучше всего проникает через снег, туман и тд.. но тут про это уже сказали. Однажды обнаружил у себя разбитую туманку и принял решение поменять на прокаченные - кроме светодиода с линзой (белый) там ходовые огни (ангельские глазки), но честно говоря разочарован - туманки стали предметом экстерьера, не более того.. света от них мало, а ходовые так и не подключил - не могу найти адекватного электрика (Кемерово). Если кто знает, подскажите плз.. либо цену ломят больше чем эти туманки стоят, либо фиг поймаешь.. Омыватель фар.. совершенно точно - почти бесполезная опция - просто вынул предохранитель. В рестайле бортовой комп интересней. Расход - если только в городе - пробки, прогревы и тд, то до 20 легко. По трассе, если топишь, то 11, если тошнить 100 на круизе - рекорд 8.2 (но цели ставить рекорд не было, просто жена ехала :)) Важно - расход измеряю не по бортовому компу, а каждая заправка до полного бака + вбиваю в специально обученное приложение. Но с бортовым в целом сходится с погрешностью максимум литр (на каптиве 3.2 погрешность была 5 литров и больше, видимо чтоб покупатели не знали сколько реально она жрёт.. а там средний за 7 лет - 23 литра). На теане средний за 3 года - 17, но у меня больше города.. Звук боус - шикарен. До меня меняли колонки в дверях на какие-то более навороченные - более чем доволен. Проблему блютуса пришлось решать приблудой в аукс. По динамике разгона могу сказать, что 7.2 до 100 у 3.5 это интересней, чем у 2.5 :)
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за такой развернутый комментарий!:) Что касается фар, то вопросов в ГАИ не возникло вообще, даже не смотрели на них. Насколько я знаю вопросы могут быть если оптика тонирована либо стоит ксенон без линз, а так вроде ок. Но может у вас подход какой то другой. По туманкам вот глянь себе поставил kzbin.info/www/bejne/fqammGtslpZsipo
@u4studio
@u4studio 4 жыл бұрын
@@nskdriver6404 спасибо) про туманки ещё вчера посмотрел)
@user-tb1vd2ug6u
@user-tb1vd2ug6u 3 жыл бұрын
Всем доброго! Не владел 32-ой, но на 33-й 2,5л. пред макси комплектации , (нет люка и нет сетки на заднем стекле,а так все есть) уже езжу 2,5 года, машина показала себя отлично и практично. За обзор спасибо, очень хороший , описал прям все как есть)
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь 🤝 Удачи👌
@maratonmaratonov28
@maratonmaratonov28 Жыл бұрын
А коробка от мотороллера и двигатель одноразовый это у той что слева или справа??
@user-kv2vq5ix5j
@user-kv2vq5ix5j 3 жыл бұрын
32 кузов лудше по всем пораметрам 👍
@performer7236
@performer7236 3 жыл бұрын
Не лудше а лутше
@user-kv2vq5ix5j
@user-kv2vq5ix5j 3 жыл бұрын
Лучше
@raceleiter
@raceleiter 3 жыл бұрын
Хуже
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 3 жыл бұрын
@@performer7236 Как в лужу пёрнул...
@ascheulov1
@ascheulov1 2 жыл бұрын
@@performer7236 не лутше,а луше😂
@user-xy2gu9eu8c
@user-xy2gu9eu8c 4 жыл бұрын
По поводу клавиши открытия бензобака. Я 5 лет езжу на 33 Теане и иногда всё равно дёргаю капот вместо))). И ещё по эргономики мне не нравится как расположена кнопка открытия багажника в салоне. С улицы, когда например машина грязная, я не могу попасть по кнопке. Приходится наклоняться что бы увидеть куда жать.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Да не говори, на 32 удобная кнопочка была на панели где стабилизация и тд. Почему так же не сделать
@user-nm4ie7vc2u
@user-nm4ie7vc2u 2 жыл бұрын
Привет. Я видел тебя на мжк)))) у нас тоже теана 32 с чёрной решёткой и анти хром) так что начнём приветствовать друг друга))))) делай клуб j32))))))
@nskdriver6404
@nskdriver6404 2 жыл бұрын
Привет 🖐️ Я к счастью сбежал с МЖК 😂 А так хорошая идея🙂 Надо больше времени на канал выделять конечно
@user-zc8uy2cy7k
@user-zc8uy2cy7k 3 жыл бұрын
Двигатель v6 более сбалансированный. Меньше вибрации. Но быстрее изнашивается коленвал.
@MrJohnTailer
@MrJohnTailer 3 жыл бұрын
Ролик очень познавательный, большое спасибо! Интересно итоговое резюме - стоит ли менять J32 на L33? Сам сейчас езжу на J32 2011 года и задаюсь данным вопросом. Ранее 3 года владел J31 кузовом, если будет нужна по нему информация - могу рассказать о своём опыте владения.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Привет, тут все зависит от запросов, которые вы предъявляете к авто. Основной минус после 32 Теаны - гораздо меньшая плавность. Основной плюс - более современный и укомплектованный авто в моей комплектации. Я не жалею о покупке и считаю что если есть желание попробовать надо делать! По 31 кузову буду иметь ввиду, спасибо
@RuslanZainullin
@RuslanZainullin Жыл бұрын
2.5 или 3.5 мотор? Вариатор надёжный?
@inepenent9785
@inepenent9785 Жыл бұрын
Добрый день. Хочу взять в 32 кузове 3.5 литра. Стоит оно того или 2.5, не в курсе? Надежность не страдает?
@CruseCastilio
@CruseCastilio Жыл бұрын
Красиво сравнил аналог и цифру
@user-kh8lr6vn5u
@user-kh8lr6vn5u 4 жыл бұрын
Спасибо вам за обзор, окончательно убедился в том что менять 2 тиану на 3 я не стану( лучше на финик или Мурано), по поводу некоторых моментов, ксенон в доресте был зависит от комплектации, так же был и блютуз в доресте он был для разговора по телефону, а в ресте уже можно было слушать музыку с него, по поводу динамики я не уверен что 3 уедет от 2 , скорее будет наоборот, приборка после 2 на 3 вообще лично мне фу (это как на ходе цр-в 2 поколения приборка как мне кажется в разы круче чем в 3 поколении), у меня 2 Тиана и расход 11-12( езжу не по трассе, но у меня регулярно промывается топливная система, лью 95 минимум, и машина на свежих свечах), а так мне очень обидно что 3 поколение сделали какое то урезанное, хочешь v6- не получишь, хочешь вентеляцию сзади- не получишь, хочешь оттоманку-не получишь, и так далее по списку :(
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий 🤝 Приятно что ролик был полезен, также спасибо за дополнения 👌
@vladimiru4587
@vladimiru4587 4 жыл бұрын
Не смотрел 50 минут)) у меня в максималке была 32, сейчас 2 года езжу на 33. Ни разу не пожалел, что купил. По цене-комплектации-качеству - нет ничего. Не знаю на что менять. Сначала тоже думал, что 33 не айс, теперь кардинально поменял мнннте.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Согласен, я тоже доволен. Сам в шоке что на 50 минут наговорил:)
@raceleiter
@raceleiter 3 жыл бұрын
Отоманка доступна на азиатском рынке как и вентиляция сзади,аV6 легко только 3.5, нафига v6 c 2.5 если есть 4 2.5 которая экономичнее и динамичнее?
@user-yu8un7tn8d
@user-yu8un7tn8d 3 жыл бұрын
Ты в конце понял что сказал? V6 и V4 😁 А так обзор хорош, сам езжу год на j32 год 2008, прям тьфу тьфу проблем нет, только ступицы менял и, кстати, торможение двигателем отключить нужно тоже)
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
😬 реально, ну ошибся 😁 Удачи на дорогах 👌
@mrwhite7626
@mrwhite7626 3 жыл бұрын
Вопрос от нуба,а зачем отключать торможение двигателем?
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
@@mrwhite7626 что бы машина не тупила и не дергалась при езде по городу, особенно в пробках
@user-pm9el7kj7l
@user-pm9el7kj7l 2 жыл бұрын
@@nskdriver6404 а как отключить торможение)заранее спасибо и привет)
@nskdriver6404
@nskdriver6404 2 жыл бұрын
@@user-pm9el7kj7l здравствуйте kzbin.info/www/bejne/mqPEpaKfnM6jpdE
@levkamenev3476
@levkamenev3476 Жыл бұрын
Расскажи владельцы каких машин посещают альпийские места? странное у тебя мышление вась)
@Igor-wh2vo
@Igor-wh2vo 2 жыл бұрын
они обе шикарно выглядят!!!
@sergeyrazdobreev3025
@sergeyrazdobreev3025 2 жыл бұрын
Вот он максимум информации))) Как раз думаю прощаться со своим Авенсисом и буду все таки смотреть 33. Но ближе к сердцу 3.5
@As.Tomaev
@As.Tomaev 2 жыл бұрын
Не надо , 2,5 бери на 3,5 вариатор быстрее приговорить можно
@user-yc9gb6qg9n
@user-yc9gb6qg9n 3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите музыка bose радует?или особой разницы не ощутимо?
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Достаточно приличная разница, после шумки так вообще.
@zevsdoberman5024
@zevsdoberman5024 3 жыл бұрын
Сибирь 💪 здорова земляк 🤝
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Здарова 🤝😁
@zevsdoberman5024
@zevsdoberman5024 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 скажи что выбрать тиаану или камри 40кузов цена у них почто одинаковая.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
@@zevsdoberman5024 я бы теану взял, Камри ппц стараю будет за эти деньги
@zevsdoberman5024
@zevsdoberman5024 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 спасибо 🤝
@user-ym1qf3kl7u
@user-ym1qf3kl7u 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Благодаря этому отзыву сделал выбор и купил l 33 . Хотелось бы послушать дальнейшую вашу эксплуатацию) Спасибо за ролик.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Здравствуйте, рад что помог. Посмотрите в плейлисте там есть ещё ролики по l33. Удачи на дороге 👌
@user-zq1mx6qr4z
@user-zq1mx6qr4z 3 жыл бұрын
Приветствую, на 32 кузове как на дисплее на большом на русский язык перейти? Или прошивать надо? Такая же комплектация, 2009 год
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Привет. Нужно прошивать, но я бы не делал, там пунктов то 1.5 и всё бесполезные. Настой 1 раз и всё
@user-iu2dg9cn8n
@user-iu2dg9cn8n 7 ай бұрын
Брат, мне интересно узнать про четыре целиндра, подробнее😮
@Palych54
@Palych54 3 жыл бұрын
У меня тиана 2010 года, в ней есть ионизатор и навигация. Кста, вопрос.. Не подскажешь, что за комплектация у меня? По базам бьётся, как UPPER. Нигде не могу найти. За видео лайк, подписался🤝
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Всего у Теаны российской сборки четыре комплектации (Grade). ENTRY GRADE MIDDLE GRADE UPPER GRADE PREMIUM GRADE С двигателем 2.5 ENTRY GRADE MIDDLE GRADE UPPER GRADE С двигателем 3.5 PREMIUM GRADE
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Ну надеюсь помог, удачи 👌
@Palych54
@Palych54 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 ну ясно теперь, спасибо. У меня 2,5
@LinForTube
@LinForTube 2 жыл бұрын
На J32 рестайл - есть отдельная кнопка омывателя фар. Не знаю с какой комплектации. Мультимедиек на J32 было много разных, штук 5 наверное. На рестайлах блютуз был. Тяжёлый руль на J32 видимо зависит от мотора, на 35 я мизинцем кручу - на той же октавии он тяжелее. На L33 была задняя камера с омывателем (да-да, омыватель камеры) - на J32 иногда очень не хватает.
@fhbvchbccgjcjchc
@fhbvchbccgjcjchc Жыл бұрын
У меня 32 в предмаксимальной комплектации, для омывателя фар отдельная кнопка и она еще срабатывает на каждом 3-ем отмывании лобового
@vusalmemmedov8916
@vusalmemmedov8916 3 жыл бұрын
J 32 круче
@user-dx2mb5uo4j
@user-dx2mb5uo4j 3 жыл бұрын
31 еще лучше...
@user-eh2lq3jf3g
@user-eh2lq3jf3g 2 жыл бұрын
Где лучше вариатор диагностировать? К дилеру гнать? И как на 33м кузове пробег реальный проверить? Читал, что на 32й через навигацию специальной комбинацией кнопок, а вот про 33ю не видел такого. Планирую брать 33ю, вроде есть сейчас пару хороших на рынке, но вариатор как-то пугает. А камри- слишком цену задрали на них.
@fhbvchbccgjcjchc
@fhbvchbccgjcjchc Жыл бұрын
На Тиане вариатор не любит буксы и резкий старт с места, если этого не делать, то вариатор переживет многих
@user-gd8ys5hw2w
@user-gd8ys5hw2w 3 жыл бұрын
Обзор👍
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо🤝 Думаю развить именно тематику прямых сравнений, что скажешь?
@user-gd8ys5hw2w
@user-gd8ys5hw2w 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 Думаю будет интересно и познавательно, у тебя хорошая подача , без пафоса🤟
@musasavetdinov9341
@musasavetdinov9341 3 жыл бұрын
J32 3,5 💪
@user-kg1cm2bu7v
@user-kg1cm2bu7v 3 жыл бұрын
У меня j31 рестайлинг !!!доволен как удав!!!
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Это самое главное 👍
@alisherismatov398
@alisherismatov398 3 жыл бұрын
Здравствуйте хотел уточнить хочу купить ниссан тиана 32 кузов блин все говорит нашет коробки вариатор не очень надёжно говорит как можно праверит коробку как она дальше будет нормально или скора попаду на ремонт
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Явным признаком скорой смерти вариатора являются только пробуксовки. Также грязное масло это плохой знак. Ну и ошибки проверить. Вариатор если его эксплуатировать адекватно нормальная коробка в плане надежности. Но как и любая бу техника это лотерея. Так что я бы проверил ошибки, запросил историю обслуживания, ну и прокатился бы на достаточное расстояние с разгонами, чтобы поймать пробуксовку если есть. Удачи с выбором!
@denisloiko4243
@denisloiko4243 3 жыл бұрын
По поводу уплотнителя на передней торцевой стороне задней двери: как он крепится? на скотч?
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Нет, просто одевается на металл
@denisloiko4243
@denisloiko4243 3 жыл бұрын
​@@nskdriver6404 Да тоже призадумался такие себе поставить. Знать бы его длину -подойдет или нет
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
@@denisloiko4243 габариты двери в запчастях посмотри и всё
@autobiznesnsk
@autobiznesnsk 3 жыл бұрын
Все Teana 🔥🔥🔥
@gradolferib8194
@gradolferib8194 Жыл бұрын
Где можно купить эту фару для j 32 teana?
@user-dq6fm8fl8b
@user-dq6fm8fl8b 3 жыл бұрын
Газовые упоры есть на j31
@verdon2431
@verdon2431 3 жыл бұрын
У нас Teana J32 2008 года, присутствует блютуз и на руле можно принимать вызовы по телефону. Сзади очень просторно, помимо подставки для стаканов, добавили так же управление музыкой. Чем мне нравятся фары на 32, так это тем, что он загораются не сразу, а постепенно, из немного тусклого света в более яркий свет. Скажу так, машина низкая, поэтому для поднятия, надо заказывать подставки ( плюс 2-3 см).
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Bluetooth только для телефона? Музыка слушать же нельзя?
@verdon2431
@verdon2431 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 Здравствуйте, да, только для звонков
@Bogdan-dq8rz5xq4f
@Bogdan-dq8rz5xq4f Жыл бұрын
Да, мне тоже это нравится, про постепенно загорающийся свет
@Yyyuii
@Yyyuii 2 жыл бұрын
Надо было всю эволюцию замутить и j31 добавить)
@igor_ponurko
@igor_ponurko 3 жыл бұрын
Спасибо за великолепный обзор! 👍👏
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Очень приятно, спасибо 🤝
@user-ru2uz5ck9p
@user-ru2uz5ck9p 3 жыл бұрын
По Сивику больше всего скучаю. Тоже примерно как и ты в тоже время пересел с Сивика только на Мазду 6.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Согласен Сивик прям хорошая машина 👌 Мазда свежая? Как впечатления?
@user-hw6tu6di6e
@user-hw6tu6di6e 3 жыл бұрын
В конце ролика это v6 а это v4 здесь нет ошибки?
@Archangel87.
@Archangel87. 3 жыл бұрын
Какую брать из них?
@metr7389
@metr7389 Күн бұрын
Так что если я не ошибаюсь то у вас оговорочка в начале видео в6 это 3,5 литра , а не 2,5л и варики у них разные
@Evgeny_Davydov
@Evgeny_Davydov 4 жыл бұрын
У дорестайла j32 ксенон без линзы, у рестайла биксенон с линзой.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Привет, по рестайлу видел линзы. По дорестайлу спасибо за дополнение!
@user-gm4jd5kh5o
@user-gm4jd5kh5o 4 жыл бұрын
@@nskdriver6404 у меня рестайл 2013, линз нет
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
@@user-gm4jd5kh5o значит ещё от комплектации зависит
@Adilbek09
@Adilbek09 4 жыл бұрын
NSK Driver на японских сборках рестайл идет без линз. Только Российская сборка рест идет с линзами.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
@@Adilbek09 да, я в курсе, спасибо 👌
@user-pn5op1mw8d
@user-pn5op1mw8d 3 ай бұрын
Потрясающий обзор.товарищ купил 33(жесткая)(хочет мне продать)мне нравиться 32,мягкая,вольяжная.разница очевидна(а думал показалось)
@AlexStouniPrime
@AlexStouniPrime 3 жыл бұрын
Хорошое сравнение выбираю между двумя! А блютуса нету в 32 даже в ресте?
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
А ресте есть, но как я понял только для звонков.
@user-tj7oe9hh5k
@user-tj7oe9hh5k 3 жыл бұрын
Есть и для музыки, но качество хуже и тупит. Юсб наше все)
@user-gz3jn8dn6z
@user-gz3jn8dn6z 3 жыл бұрын
@@user-tj7oe9hh5k не нужно наговаривать, что тупит и качество хромает. У меня с блютузом, музыку слушаю и разговариваю по громкой связи уже как 4 года, вопросов нет и звук огонь)
@user-xy2gu9eu8c
@user-xy2gu9eu8c 4 жыл бұрын
А по поводу подрыва с места. Ты на 33 ЭКО отключил? Или с ним сравнивал? Я на ЭКО вообще ездить не могу, мне хочется дверь открыть и ногой подтолкнуть её чтоб поехали уже)))
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Привет, да вроде отключил ЭКО, мне он тоже не особо нравится, только в пробках тошнить)
@raceleiter
@raceleiter 3 жыл бұрын
Эко даже на 3.5 это такое блядство,1 раз попробовал сравнил расход по трассе разницы нет,только неудобство,и так по трассе можно в 5 литров уложиться если не спешить,а с Эко машина просто тупит
@vango763
@vango763 3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста стоит ли с бюджетом +-800к покупать тиану ? ориентировочно 12 /13 года , в год катаю примерно 6000км
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Вполне, нормальные деньги. Ну ещё от региона зависит, но сумма в районе 850 приемлемая
@vango763
@vango763 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 спасибо большое
@r.r6010
@r.r6010 2 жыл бұрын
Мне 32 кузов больше нрав 😍как говорится на вкус и цвет
@nskdriver6404
@nskdriver6404 2 жыл бұрын
Мне тоже🤝
@user-uj3cg9bm4o
@user-uj3cg9bm4o 3 жыл бұрын
А подскажите на 32 теане, в коробку какое масло при замене лили? )
@user-uj3cg9bm4o
@user-uj3cg9bm4o 3 жыл бұрын
И не вкурсе с какой периодичностью, его следует менять? )
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Здравствуйте в коробку идет масло Nissan NS 2. По регламенту там 40-50 тысяч, но я менял раз в 20 - каждую 3ю замену масла в двигателе.
@Mr-Diman
@Mr-Diman 10 ай бұрын
Зачем на авто ставят желтые туманки ...? В свое время мой преподаватель по ПДД говорил: "В сильный туман желтый свет более заметный." Если я правильно помню, даже в ПДД об этом написано? Так что это повышает безопасность по мнению умных голов, потому и ставят наверное?
@user-xi6wh1cs1k
@user-xi6wh1cs1k 3 жыл бұрын
Воот, нормальный обзор, сейчас то же выбираю машины 32 кузов. Правда вариантов достойных маловато, но и бюджет у меня не особо)
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Спасибо) Кто ищет тот найдет!)
@user-xi6wh1cs1k
@user-xi6wh1cs1k 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 точно, найду)
@user-uj3cg9bm4o
@user-uj3cg9bm4o 4 жыл бұрын
Здравствуйте, а где обслуживаетесь в Новосибирске?
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Здравствуйте, нашел для себя сервис 3 года назад, когда встал вопрос замены масла в вариаторе. Посоветовали сервис P.A.N. service на Кропоткина. После этого только к ним. Директор - Андрей сам на Теане катался долго, сейчас на Мурано. Механика Вова работал на дилерах долгое время, поэтому в мат части по Ниссанам/Инфинити очень хорошо прокачан. Могу этот сервис смело советовать!
@user-uj3cg9bm4o
@user-uj3cg9bm4o 4 жыл бұрын
NSK Driver спасибо)
@user-mj1cn6mi3b
@user-mj1cn6mi3b Жыл бұрын
Что можете по советовать?
@brakysbrakys5797
@brakysbrakys5797 3 жыл бұрын
Во второй теане чистый воздух есть и затемнение есть , режим спорт тоже есть и по мне в третьей качество отделки панели не айс, но как говорится на вкус и цвет
@4eburek548
@4eburek548 3 жыл бұрын
обе машины замечательные, придраться не к чему. Всё добротно)
@user-jo4mf3xm7x
@user-jo4mf3xm7x 6 ай бұрын
Здравствуйте. Кто знает генератор то даёт ток то не даёт. Генератор снимали ставили на стент говорят работает но ставишь на машину то даёт то не даёт. Первоначально при оборотах гаснет на панелье а сейчас вообще сама знает когда хочет тогда давать ток. Ниссан Теана j32
@pr0bid210
@pr0bid210 4 жыл бұрын
На j32 родной руль ? Не перешитый ? И ролик зациклин в конце посмотри,47:53
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Ага проверю, спасибо. Руль перешивал пару лет назад, есть старый ролик на канале
@user-pq6uy5zi6q
@user-pq6uy5zi6q 7 ай бұрын
На 32 кузове рестайлинг проездил с нуля более 270тыс. из глобального менял только подвеску почти всю, и по рулевой рейке подтеки были, но эксплуатирую мягко скажем не по хорошим дорогам, главное для меня что с двигателем и коробкой абсолютно никаких проблем и намеков на это нет, хотя бывает и буксую на ней. А так мотор 2.5 литра 182 сил резвый. В целом надёжный и комфортный автомобиль. Управляемость конечно не как на многих немецких авто, но среди японцев в этом классе для комфортной езды наверное один из лучших вариантов, по салону напоминает инфинити
@BorizZz174
@BorizZz174 4 жыл бұрын
Спасибо. Сам думаю с кашака j10 рест пересесть. Жена говорит, не сможешь после кросса, цеплять пузом будешь, осторожнее ездить, и а я ей говорю, что хочу на корабле поплавать хоть раз в жизни. Возьму 33, так и быть.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Привет, нормальный ход) Но жена в чем то права, может какой кроссовер премиум посмотреть?
@BorizZz174
@BorizZz174 4 жыл бұрын
@@nskdriver6404 деньги, деньги и ещё раз деньги... К счастью, 33ий на вторичке стоит не так много, за эти деньги выбора нет. Да и уложиться надо в 180 лс. В 74 регионе для пенсионеров до 180лс каждая лошадка за 1 рубль налога идёт))) на маму оформлю
@dmitrijsergeev7387
@dmitrijsergeev7387 3 жыл бұрын
Лучший вариант, финик, налог да, зато все остальное приятнее и надёжнее.
@glud1234
@glud1234 3 жыл бұрын
привет а что про вариатор расскажешь про надежность ?рассматриваю как вариант данного авто но смущат вариатор 33 кузов
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Вариатор интересная штука, она может ездить до 300000 тыс., а может отвалиться завтра. Я бы сказал что по надёжности она где то между роботом и автоматом по надёжности. Если нормально есть вариант проверить и есть история по машине, то можно смотреть
@glud1234
@glud1234 3 жыл бұрын
@@nskdriver6404 спасибо))
@gansirus2763
@gansirus2763 3 жыл бұрын
если не загоняли авто и качественно обслуживали, то проблем не будет по машине)
@marlenmarlenov4065
@marlenmarlenov4065 4 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас на 32 задок не водило на трассе? Если да, то как устроняли
@nskdriver6404
@nskdriver6404 4 жыл бұрын
Здравствуйте, была проблема что машина гуляля по трассе. Решил заменой сайлентов в рячагах
@LeeCheen
@LeeCheen 3 жыл бұрын
Мне замена сайлентов не помогла. Очень сильно влияет резина. Стоял после покупки триангл китайский, потом поставил pirelli cinturato p7 и стало лучше
@user-kk5kk2vd2r
@user-kk5kk2vd2r 3 жыл бұрын
проверь давление в шинах
@alibek000
@alibek000 3 жыл бұрын
Я так и не понял как различать комплектации в 32. То есть крутилки климата, то нет. То есть цветной дисплей, то нет. То задние фары такие, то такие. Объясните плиз.
@Egoist05R
@Egoist05R 3 жыл бұрын
В максималке у меня под экраном слева от крутилки 6 кнопок и справа 6. Цветной обязательно дисплей. Фары это уже рестайл или дорестайл. Есть задняя шторка и панорама. Вентиляция всех сидений. ДВД в бардачке.
@nskdriver6404
@nskdriver6404 3 жыл бұрын
Экраны разные в зависимости от комплектаций. Фары в ресте отличаются немного внешним видом. Климат одинаковый во всех комплектациях.
Nissan Maxima A36 из США: все "ЗА" и "ПРОТИВ".
34:16
Sumy Racing Team
Рет қаралды 134 М.
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 21 МЛН
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 90 МЛН
NISSAN TEANA 2,5 ИЛИ 3,5 - КАКУЮ ПОКУПАТЬ???
37:54
Михеев и Павлов
Рет қаралды 684 М.
Обзор на мой Nissan Teana J32.
30:28
FADEEV
Рет қаралды 10 М.
Что купить за 700 тыс.? Camry vs Accord vs Teana. Выбор б.у. авто.
42:49
Как проверить ВАРИАТОР перед покупкой. Вариатор JATCO.
7:47
Денис Автоподбор - Autolook
Рет қаралды 103 М.
Все минусы Nissan Teana j32
22:40
FADEEV
Рет қаралды 12 М.
Nissan Teana (2014) Тест-драйв.Anton Avtoman.
27:17
Антон Воротников
Рет қаралды 700 М.
ЧИНИМ И ЛИФТУЕМ Nissan Teana J32
50:36
The Koles
Рет қаралды 6 М.
Lets Race 💫
0:20
Sushil Barfe
Рет қаралды 32 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 325 М.