Real Train Driver's View MAT'64 Deventer - Twello - Apeldoorn 2014

▼Please read about supporting TRAIN DRIVER'S POV below▼
Donate: www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
DONATE? - Dear followers! It is great fun having a successful channel, thanks! But it also costs a lot of time and money. I do not get any compensation from the Dutch Railways. While KZbin spams my videos with commercials, they get rich while I am doing all the work. Did you know that, according to this channel’s statistics, a single viewer has to watch 75 minutes to generate only 0,01 USD? So please click on the Paypal link and keep the Cabview Holland and Train Driver's POV trains on the track. Thanks for your support!
Copyright © 2019 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
Watch more train cab view movies on my channels:
CABVIEW HOLLAND
tinyurl.com/cabviewholland
HISPEED HOLLAND
tinyurl.com/hispeedholland
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/trainsinholland
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.

[@lommer144]

Al jaren hoop ik dat iemand dit soort filmpjes ging maken en dat is dankzij u nu werkelijkheid geworden! Ik miste altijd het echte gezichtspunt inclusief het bedieningspaneel. Wat een fantastische filmpjes. Beter dan dit kan gewoon niet. Je voelt je echt een treinmachinist als je de filmpjes bekijkt, dus ze zijn in hun opzet meer dan geslaagd!

[@TrainDriversPOV]

lommer144 En met jouw bericht voel ik me ook weer helemaal goed! Bedankt!

[@wietsejan1980]

De plan V 453 is gebouwd door Werkspoor. De treinstellen 461 t/m 470 en 841 t/m 951 zijn gebouwd door Talbot (Duitsland). Dus dit treinstel, waarvan ik deze geweldige camerabeelden krijg, is gebouwd in Nederland!!! Prachtig en mooi!!! Neerlands nostalgie!!! Ontzettend bedankt voor het plaatsen!!! Hopelijk volgen er nog meer dit soort video's!!!

[@TrainDriversPOV]

W Landman Leuk, je enthousiasme! Graag gedaan.

[@albertpot8859]

geweldige video.op breedbeeld in perfecte hd. goed geluid ook. dank.

[@channelchilli]

Really interesting, thanks for uploading!

[@TrainDriversPOV]

Thanks!

[@wietsejan1980]

En niet te vergeten: de electrische systemen zijn (ook voor de NL gebouwde treinstellen) gedaan door Holec in Hengelo!!!

[@wietsejan1980]

Ik wil nog even erbij voegen: Amersfoort en Utrecht CS v.v. reed dit materieel (MAT '64) mij (met heel veel plezier). Maar ergens in 1995 werd ik (na een vertraging) van Amersfoort naar Utrecht vervoerd met treinstel 772 van MAT 54' naar Utrecht (ik moest uitstappen in station Utrecht-Overvecht) de tweede laatste keer dat ik in een MAT'54 treinstel reed. Maar dat is eigenlijk voor een andere orde.

[@Fritain]

Mooi man die mat 64. De charme van oud straalt het nog uit! Ik ging vroeger altijd met mijn tante mee. Zij was conductrice. Wat was ik leip van treinen. Absoluut een voorrecht dat ik mee mocht. Toentertijd mocht je ook nog bij de machinist zitten als jochie. Althans het werd geoorloofd. Nu is dat volgens mij anders...

[@TrainDriversPOV]

Inderdaad, streng verboden. ILT controleert en geeft boetes.

[@leleml95]

Dit is mn fav maar ik ben er nog niet in geweest

[@MrPeerum]

zo,6½ jaar later,mooi hoor,wat vliegt de tijd,nu eind juni 2021

[@alien7836]

прекрасно !

[@wietsejan1980]

@Real Train Driver's View Dutch Railways: Ik ben nu (anno 2016) begonnen met het fotograferen van het interieur van dit materieel (MAT'64). Mijn jeugd herinneringen komen weer naar boven (en met name als ik naar het VBO ben gaan studeren). Als 14-jarige mocht ik zelfstandig met het openbaar vervoer reizen tussen Amersfoort en Utrecht. Dit materieel kwam toen prima van pas, heen en terug. Van die periode heb ik veel herinneringen aan over gehouden. Helaas is dit anno nu (qua materieel) erg verkleind en rijdt er nu (anno februari 2016) van en naar Utrecht CS en Baarn dit materieel. Geweldig!!! Mijn geluk kan niet op!!!

[@TrainDriversPOV]

+W Landman Dat is leuk om te horen!

[@kingchooet9966]

Ik mis m :( Gehoopt er nog ooit een te kunnen rijden maar nu zijn ze weg voordat ik uberhaupt van school af ben gegaan. Nu is de SGM de oudste van NS, Vindt U de SGM net zo goed als de mat 64?

[@TrainDriversPOV]

Dan is het maar goed dat je mijn filmpje hebt gevonden :-) De SGM 2111 is nu het oudste treintje van NS. Ouder dan de jongste MAT'64 die er nog rondreed.

[@youngliam8812]

KingChooêt ben je al machinist geworden?

[@wietsejan1980]

Je hoort trouwens wel goed dat je bij Mat'64 als machinist boven op een loop-draaistel zit, in de Mat 54' en Mat 46" is dit een motor-draaistel.

[@TrainDriversPOV]

+W Landman Die materieeltypes zijn helaas voor mijn tijd, dus dat wist ik niet.

[@AlbertBolink]

Wat is het mooiste van deventer ? De laatste dwarsligger - waarop het spoor is gemonteerd - richting apeldoorn :-)

[@AlbertBolink]

Heeft U de videocamera op de rugleuning van de berijdersstoel geplaatst? Prachtig standpunt , dus super video's .

[@TrainDriversPOV]

Albert Bolink Nee die zit op mijn hoofd. Het idee is dat je als kijker het gevoel hebt dat je zelf rijdt.

[@oke215]

hallo ik heb wat vraagjes over de verschillende lampen op het paneel de HD rem waar stond dit voor en waarvoor was deze bedoeld? en waarom blijft de lamp remcontact zo lang aanstaan?

[@TrainDriversPOV]

Ik ben voorzichtig om dat allemaal uit te leggen, ik weet niet wat NS daarvan zal vinden. Soms duurt het even voor de lamp remcontact uitgaat, maar de remmen zijn dan al wel gelost.

[@oke215]

geen probleem bedankt voor het antwoord :)

[@vel0city96]

HD rem is voor Hogedruk Rem. Je gebruikt hem eigenlijk alleen tijdens een snelremming om nog sneller stil te komen staan. Normaal is een snelremming met max. 5 bar, als je deze knop in drukt wordt dit iets van 7 of 8 bar sinds de treinleiding altijd rond die druk staat.

[@oke215]

Vincent Swart dank u voor de uitleg!

[@Wicklemon]

Top quality video. What do the various buzzers and bells mean?

[@TrainDriversPOV]

Thanks! They are from the ATB, the safety feature that watches your speed.

[@DavevanHattem]

Leuk :D met de Go Pro op het hoofd de kijker mee nemen uit positie van de machinist :P Heb je nou het stem vervormen aangezet?

[@TrainDriversPOV]

+Dave van Hattem Mooi hè? Nee, ik stop altijd twee NS-sokken in mijn mond.

[@DavevanHattem]

Hahahaha! Inderdaad erg mooi gedaan; kijk er altijd met plezier na! Nou.....sokken, bah bah! :P

[@AlbertBolink]

Wat gaaaaaaaaaf als je van je baas door nederland mag rijden met grootmateriaal en je wordt er ook nog eens voor betaald. Maar ook ik weet dat U wel eens veeeeeeeeeel narigheid ziet, daar zwijgen dus NU over !

[@TrainDriversPOV]

Albert Bolink Ja, en nog de hele tijd lekker naar buiten staren ook! ;-)

[@fidovinnie]

gaat u de mat'64 missen?

[@TrainDriversPOV]

Absoluut, ik mis 'm nu al!

[@fidovinnie]

ik ook

[@Castellanoff]

Look this video on map: videoramio.hol.es/view.php?id=210 Bekijk deze video op de kaart en zien waar het is gefilmd.

[@TrainDriversPOV]

Федерико Кастеллано Wow, thanks!

[@TreinspotterNathan]

tussen Deventer en Apeldoorn is deze rit

[@nielsbos1965]

De enige echte trein voor mij.😀

[@RichardKersaan]

Op dit traject is een paar dagen geleden deze trein in aanraking gekomen met een auto en daarna ontspoort.

[@TrainDriversPOV]

Klopt. Ter hoogte van 7:30 zie je de overweg waar de auto is aangereden. Ik begrijp inmiddels dat het een zelfdoding was.

[@RichardKersaan]

Train Driver's View Dutch Railways ja klopt, Ik woon dicht bij de plek waar het gebeurd is. Over een paar dagen staat er een video op mijn kanaal waar je wat beelden ziet van het ongeluk. Tragisch dat het gebeurd is.

[@RichardKersaan]

Train Driver's View Dutch Railways Nou moet ik wel zeggen dat bij 7:30 ongeveer de trein wel flink heen en weer gaat of heb ik dat mis

[@TrainDriversPOV]

Daar zit duidelijk een kuiltje in het spoor ja.

[@MrPeerum]

zo ik was even kijken naar mijn populaire videoos. hij rijd nog steeds de plan V 876.

[@exploringwithdaniel2665]

zou ik deze video misschien mogen gebruiken voor mijn kanaal: your name gaming? ik zal een link in de beschrijving zetten naar jouw/jullie kanaal :D

[@TrainDriversPOV]

Wat bedoel je precies met gebruiken?

[@exploringwithdaniel2665]

Train Driver's View Dutch Railways dat ik hem zou mogen uploaden op --> Trein KanaalNL

[@TrainDriversPOV]

Doe Maar Gamen NL Het is niet toegestaan om mijn, en andermans, films te downloaden en te gebruiken. Je mag uiteraard wel een link plaatsen, of de film embedden in een site.

[@MrPeerum]

helaas staat de 472 in Wijster bij de rampen bestrijding.die moet daar heel gauw weg naar het museum.zetten ze maar een ouwe sprinter neer,of beter nog een zeecontainer met 4 autobanden.

[@MrPeerum]

ik hoop dat de ouwe gouwe Koploper het nog 50 jaar meezingt.niks mis mee met die kilometer vreter.zat er vorig jaar nog in naar Liauwert.

[@NsFilmpjes]

Gaaf!

[@TrainDriversPOV]

Bedankt! Wil je me helpen mijn nieuwe kanaal te promoten?

[@NsFilmpjes]

Vind ik goed, ik stuur je wel een berichtje.

[@matthijsvd123]

Train Driver's View Dutch Railways Dat gaat zeker lukken ;)

[@wilcotabvanalten664]

mag ik er in

[@MrPeerum]

is dit de 453?

[@tonywallow964]

👍🇹🇭

[@MrPeerum]

mooie video,is dit Plan"V"453?

[@TrainDriversPOV]

Ja, dit is Plan V.

[@MrPeerum]

toch goed gezien,lol.

[@MrPeerum]

hoe gaat dat nou met de videocamera?

[@TrainDriversPOV]

Met een bandje om het hoofd van de machinist.

[@MrPeerum]

ja,ik heb ze gezien bij de mediamarkt in Heerhugowaard,voorheen Saturn.

[@klocknerdeutz]

Waarom zijn nou eigenlijk die zijruitjes dichtgemaakt destijds? Minder afleiding?

[@TrainDriversPOV]

Dat vermoeden heb ik ook altijd, maar het kan zijn dat dit aerodynamischer is en/of dat de zon minder kans krijgt de cab te oververhitten.

[@wilco12]

ik word er wel een beetje zeeziek van.

[@TrainDriversPOV]

+wilco12 Ja dat had ik wel verwacht. Maar je bent de eerste die het meldt!