Moja skúsenosť je taká že keď som 10r dozadu kúpil motorku tak som sa vozil pár km na starších pneu pokým som objednal. a motorka hrabala na 1 do 110km /h , keďže zadna pneu bola už dosť zodrata tak som objednal novú pneumatiku a po výmene som zistil že tá motorka už nehrabe a stále len po zadnom....vtedy som si prvý krát uvedomil ten obrovský rozdiel v priľnavosti a hned som menil aj prednú pneu ktorá na oko bola 80% ale už nefungovala a zle by to dopadlo... samozrejme aj je hobby jazdec a predna ma 2r a potrebuje len zadnú tak by som sa toho nebal ...
@ondrejmysak12513 жыл бұрын
Video moc dobrý, jen když dotyčný neustále opakuje mýtusy a ne mýty tak z toho bolí dost hlava :D
@elektlabselektlabs40693 жыл бұрын
Dobre tema zkazene "muzikou".
@rudolfkonvalinka38365 жыл бұрын
Prosím o přesné vysvětlení proč měnit obě gumy u průměrného ježdění??? Takhle z videa je to dost zavádějící. Já osobně jezdím většinou na jednu přední najedu dvě zadní... S tím že když měním první zadní, tak na předku je stále cca 80% gumy bez známek hran či jiného poškození. Takže nevidím důvod proč takovou gumu měnit. Jen pro představu vloni jsem zajel 3x předek a 5x zadek. Jezdím silnice i okruh.
@pesa21345 жыл бұрын
Patrně také nejste cílová skupina tohoto kanálu. Je to tvořené pro motorkáře, kteří si koupí motocykl bez jakýchkoli předchozích zkušeností a pak začnout gůglovat a youtubovat jak se na tom jezdí a servisuje. Ti s větším pudem sebezáchovy projdou motoškolou, viz celý projekt XY. Hold tito kolegové jsou odsouzeni měnit gumy obě a olej každý rok bez ohledu na kilometry. Nakonec sám musíte uznat, že tím nikdo nic nezkazí. Za mě je to to celý fušeřina, bohužel od lidí, kteří asi s gumama mají celkem dost zkušeností.
@motolisymotoskola5 жыл бұрын
Hezký den, bavíme se čistě o silničním provozu - jakmile zde začneme míchat jak okruh, tak silnici, nikam se nedopracujeme. U pneumatik v silničním provozu hrajeme na stáří a nájezd a občas hloubku vzorku. To znamená, pokud mám novou sadu - přední i zadní guma najedou stejný počet km. Každým najetým kilometrem klesá účinek a funkčnost pneumatiky a i přesto, že se může tvářit pneumatika pěkně, už nemusí tak dobře fungovat. Podceňovat výměnu přední pneu se tak stává hazardem, který prodlouží brzdou dráhu a nebo při rychlejší změně směru ztratí přilnavost (popřípadě při větším náklonu)....
@certi6003 ай бұрын
Ja si tiež myslím,že keď meniš pneu 3krat do roka tak nemusíš meniť vždy obe pneumatiky.. veď tam máš stále nové....
@rostfrei56504 жыл бұрын
když to tady čtu, tak asi dělám něco špatně, že mám předek do stříšky většinou dřív, než sjedu zadek do 0mm vzorku? Motorka pak padá do zatáčky poněkud razantněji, než bych si představoval. Takže měním celou sadu. Doporučuju jednou vyzkoušet :-)
@romanhauerland15 жыл бұрын
Konecne mam jasno kdo urcuje tlaky :-D
@pesa21345 жыл бұрын
Nevidim důvod měnit obě gumy zárověň, snad jen kdybych chtěl podpořit gumárenskej průmysl. Rozhodující je stav a stáří. Tlak určuje výrobce, tečka hotovo. Jako opravdu? Vůbec nezmiňujete fakt, že je potřeba tlak upravit dle potřeby a okolních vlivů(počasí, okruh, silnice). Pneumatika nahuštěná za studena k horní hranici (doporučené výrobcem) je v létě stejnej problém jako podhuštěná, o tom že je potřeba i na běžný motorce dát pneu čas na zahřátí ani nepípnete. Na motoškolu dost neprofesionální prezentace. Thanks for nothing!
@tomasblaha97045 жыл бұрын
Pesa dobrý den,děkujeme za názor. Nejedná se o prezentaci,ale základní info týkající se gum jako takových....zkušenosti bohužel hovoří jasně a to tak,že velké množství motorkářů nemá jasno ani v těchto základních otázkách...
@motolisymotoskola5 жыл бұрын
Hezký den, video je velice okrajově natočené a bavíme se zde o radách pro naprosté začátečníky a hlavně - do silničního provozu! Tlaky v provozu určuje výrobce motocyklu a to i kdyby bylo 30stupňů ve stínu. Sám tyto tlaky jezdím na své výukové HondaCB1000r a nemám s nimi jediný problém a to nejsem začátečník. I tak ale děkujeme za názor, nejspíš je potřeba natočit detalnější video a probrat konkrétní problémy :)
@pavelburian83264 жыл бұрын
@@motolisymotoskola Chapu ze jsou to zaklady, ale vazne by to chtelo i pro uplne laiky rict, ze to neni dogma (ty tlaky). Uz jen ze mnohe motocykly jsou vice nez 10 let stare a tehda nebyly "nizkotlake pneu". Kdybych na svoji CBRrr 2007 dodrzel co pise vyrobce, tak nazute pirrelli SP/SC (vzadu jezdim za studena 1,5bar) budou fungovat ale rozhodne z tech skoro 3bar nebude dobra projizdka. Fandim Vam a opravdu nehejtim. Ale rict to tak dogmaticky je spatne.
@psychop5195 Жыл бұрын
To pískání v klipu je strašný. Blbý nápad. Nedokoukal jsem.
@Koubic0235 жыл бұрын
Prořezané sliky?😂😂😂 To snad nikdo nemyslí vážně. Od Rádi snad jen vtip. Nebo ne?🤔
@motolisymotoskola5 жыл бұрын
Bohužel, ale je to tak. Už párkrát jsem se s tím setkal a naposledy před týdnem, kdy mi psal můj žák, že mu to kamarád nabízí za pár korun a jestli si to může vzít ke mě do MotoRiders na okruh. Napsal jsem mu, že jestli ho na tom uvidím přijet, že ho za 1) nepustím na dráhu a za 2) že mu vezmu řidičák :D - Patrik