REALIZEI A LIMPEZA DOS SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO PEUGEOT 307!!! *Ficou novo!*

[@matheusrodriguesgelais3085]

Boa noite Nicolas, esse metodo que você usou, nao tirou toda a agua, tem um flange atras do motor que vai na bomba d'água, que retem a agua toda no bloco. Este carro são uns 6 litros de líquido

[@donodepeugeoteyamaha]

Somando aditivo e água desmineralizada ele usou quase 5 litros, já tá bom

[@EazyGamergameplays]

Para ter um resultado na limpeza melhor liga ele coloca a mangueira no reservatório e tira do reservatório a mangueira do retorno e deixa a água circulando

[@cleidivansalomao9328]

Ótima forma de limpeza,a mais convencional é feita com o carro ligado,no entanto o risco é maior. Parabéns!

[@danielmendx]

Olá meu amigo, obrigado pelo vídeo! Porque você não ligou o carro pra deixar a água circular pelo sistema todo? Principalmente a água do motor que só sai quando arma a ventoinha? Não faz diferença?

[@claudiosouza9499]

tenho um 307 2.0 16v que tem uma válvula atrás do motor que tem que ser aberta junto com a da termostatica, no 2.0 sao 6 litros de fluido

[@moisessilva914]

Parabéns pelo vídeo. Eu tenho um 207 e vou trocar o radiador. Prestei atenção no instrumentos de velocidade o painel, é diferente do meu.

[@alexandrecardosodicataut]

Super dica hein parceiro! Parabéns

[@donodepeugeoteyamaha]

Mano já assisti vários vídeos e achei complicado, mas apesar de vc enrolar na limpeza uns 15 min kkkk, sua explicação ficou muito mais fácil, eu estava com dificuldade de entender como tirar ar do sistema, mas sua explicação ficou muito fácil, estou esperando chegar as peças pois removi a carcaça da válvula termostatica pra substituir as juntas e pro que não era minha surpresa, tive que trocar também oring do sensor de temperatura (não achei somente oring, comprei outro sensor apesar do meu estar bom) e a válvula termostatica que não estava corroída mas dentro dela a borracha que veda a passagem do fluido estava deteriorada ou seja, mesmo que a válvula travasse fechada tava passando fluido (sorte ou azar? 😂😂😂). Aí que entra você na jogada, como reabastecer o fluido, estava perdido, mas vc sanou minha dúvida ! Like positivo, muito obrigado!!!

[@jonescorrea8511]

Aí sim em mano esse Peugeot e top nave mesmo

[@DuckAlex]

Bom dia amigo, Deus te abençoe muito obrigado pela dica

[@orunmila2008]

Oi! Eu estou passando pela mesma situação! Já tive que trocar o radiador do ar quente pois estava vazando. !! Ótimo vídeo

[@NicolasTeixeiraTV1]

Valeu meu querido, abraço 🤝

[@homeroponta]

Olá, tudo bem? Comprei um 207 1.4 8v 2013 com 88 mil km rodados, sou terceiro dono e o veículo não apresenta mistura de óleo+agua e nunca teve a junta do cabeçote trocada. Ele esta com agua de torneira no sistema de arrefecimento, pretendo fazer limpeza do sistema com algum limpa radiador e depois adicionar aditivo. Corre risco do processo de limpeza eliminar alguma sujeira que possa estar grudada na junta do cabeçote ou em proximidades e ocasionar futuramente misturar de óleo com água no motor ou no arrefecimento? Ou seja, processo de limpeza pode evidenciar um problema que hoje pode estar oculto? Obrigado e parabéns pelo vídeo.

[@Vibrando.no.AltoSax]

Obrigado pelo video irmao! Só me fala, vc colocou os 3 litros de agua desmineralizada e mais 2litros de aditivo?

[@anderlankaio8639]

Onde é o reservatório De água do parabrisa do peugeot 307 eu comprei o carro ontem e não sei onde é me ajuda por favor

[@janiorodriguesferreirarodr6880]

Amigão me tira uma dúvida esse óleo que vai pra água é óleo do motor ou óleo do cambio

[@_BrunnoSantos]

Eu que sempre usei água comum de torneira, vi que não é bom usar aditivo agora. Mas a água dimineralizada pode ???

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Bruno, trocar pro aditivo é perigoso porque ele limpa o sistema tbm, então se tiver algum ponto que já se formou ferrugem o aditivo limpa e aí causa vazamentos. A água desmineralizada pode usar normalmente, ela não tem como função limpar, mas por não conter minerais também previne contra corrosão. Abraço

[@marco.machado]

O vídeo ficou muito bom, mas faltou algumas coisas. O ideal seria deixar a água circulando no sistema por um bom tempo. No seu caso que o sistema estava sujo, recomenda-se adicionar um limpa radiador no processo. Provavelmente seu sistema de arrefecimento continua sujo.

[@_alemarqs]

amigo, posso usar um limpa radiador de outra marca? Vou usar aditivo e agua desmineralizada da radnaq, e o limpador encontrei da orbi

[@marco.machado]

@@_alemarqs Pode usar de qualquer marca.

[@eduardogoesdossantos6705]

boa trd amigo sua proposta teve 4 erros nao drenou tubo de ar quente nao abriu o dreno da bomba dagua e nao deixou armar a ventoinha e o fundamental encharcou a CMF nao sei que data postou mais certamente se seu cambio e for AL4 entrou ou vai entrs em emergencia

[@Lasanhasautomotivas]

307 1.6 com câmbio al4? Vc entende de carro pra caralho hein.

[@elmozaparoli1054]

Por favor quantos litros de água e quanto de adetivo Peugeot 206 1.4

[@jefersonsouza1765]

Na boca do reservatório do meu tem uma trava estranha q impede colocar a mangueira o seu tbm tem isso ? Como vc removeu?

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Jefferson, os carros mais novos tem esse mecanismo pra evitar furto de combustível.

[@bichopapao974]

So.soltar a.mangueira de retorno que evita todo esse trampo.

[@TharlesAraujo-iw7ti]

Assim é bem mais rápido

[@insanoinsano3878]

não deverias ligar o motor para limpar o comutador de temperatura?!

[@Deymisonsantos]

O seu Peugeot vc rasta muito parachoque ou vc aumentou a frente?

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Deymison, raramente tenho problemas com raspar o parachoque, só é ter um pouco mais de cuidado ao passar em valetas e tudo certo.

[@Deymisonsantos]

Blz

[@thiagosimas7166]

Bom video mano vo fazer no meu ai marca de se tromba logo logo mora na divisa de Maua Tmj ✌🤝👊

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Thiago, faz sim , bom que tira todas as impurezas do sistema de arrefecimento. Opa chama no insta ... Abraço ✌️

[@thiagosimas7166]

@@NicolasTeixeiraTV1 dmr man logo chamo, mano Luz de Ré não ascende sabe me da uma ajuda ai? Lampada não ta queimada

[@matheusrodriguesgelais3085]

@@thiagosimas7166 olhou o interruptor da ré, experimenta, jumpear os fios dele e vê se acende

[@andersilva7589]

Não é tão fácil assim como parece , estou a duas semanas tentando resolver isso ar no sistema, peugeot tem vários pontos pra retirar o ar do sistema vc está fazendo errado somente tirou pino da carcaça da válvula termostática

[@insanoinsano3878]

se tinhas lanterna porque filmaste tudo as escuras?!

[@claudiorobertoramos3985]

Esse processo tem que estar com o carro ligado

[@NicolasTeixeiraTV1]

Só quando for fazer a água circular, mas liga pouco tempo só pra água baixar um pouco

[@ronivaldoduarteroni5626]

Depois que fiquei apê com desse e perdi 70 reais de combustível parei e peguei um Onix sai fora disso amigo esses Peugeot 307 automático e fria / parei de passa vergonha agora to feliz

[@wil7171]

mano, vc nao parou de passar vergonha, sua vergonha começou quando pegou uma carroça de um onix popularzinho bateu morreu. kkk Eu tenho um 307, nunca me deu manutenção, anda muito, chama atenção, NAVE! Nem que ele fundisse o motor e ficasse só a lataria eu trocava por onix. Mesmo que fosse o modelo novo do onix q é melhoradinho, tema versão turbo e tal, nao trocaria, carro feio da porra HAHAHAHAHA imagine a versão anterior a ultima, q foi considerada um carro altamente fragil, com as notas mais baixas de segurança nos testes. Vai de cada um pra cada um... Como o meu ta dando menos manutenção que um civic que eu tinha antes dele, só tenho elogios. Só que se fosse trocar, trocaria por coisa melhor, baixar de nivel nao né.

[@TKMhuntergames]

Chorastes ?