Te equivocas respecto a los materiales. La piel que están usando en este auto es cuero nappa al igual que usan los volvos. La versión más básica viene con cuero sintético. La versión más equipada en ee.uu trae madera real y la calidad los plásticos son buenos. Sin decir que ese motor debe ser una maravilla en todo sentido
@Ale-xr7vi11 ай бұрын
Me parece que en varias ocasiones las reseñas del dios de las llantas son un poco desacertadas
@javiersolis291311 ай бұрын
@@Ale-xr7vi que podes esperar si lo estafaron con una BMW, este sabe de carros lo que yo se de aviones
@jesussalazar201811 ай бұрын
Señor dios de las hamburguesas, permítame corregirlo, como empleado de la marca hay uno que otro dato erróneo en la máquina, no es doble clutch, es de clutch simple, y como dato extra, no usa alternador, tiene un generador en la transmisión, y en potencia son 368, tiene la misma potencia que la x5 de 6 cilindros
@zondadelta786811 ай бұрын
Bro, mi Génesis Coupé del 2010 V6 tiene 365 HP y 400 Nm. 2024 y Mazda se queda asfixiando... Bueno, al menos me quedo algo tranquilo con mi Mazda 6 para diario :/. Soy de Lima - Perú
@Juansechan11 ай бұрын
Le llegan a poner el 2.5 Turbo y dirías que el motor no es suficiente, que como piensan llegar a competirle a los alemanes... le ponen uno mas grande y potente y dices que es innecesario... pero supongo que no opinas lo mismo de una GLE 450, ahí si esta bien que tenga motor grande por mas que mercedes se enfoca en confort y lujo por debajo de los AMG.
@alvinjoelacosta845811 ай бұрын
Asi es . siempre hay algo que criticar . y no todo tiene que ser deportivo y mucho menos en una camioneta de este tipo. Y no todo es de 0 a 100...
@VistaAdvance11 ай бұрын
Solo imaginen haber estudiado Haber pasado cualquier calamidad para volverte coachbuilding Y que por fin tengas la oportunidad de hacer qué tu diseño se vuelva real que sean lineas muy limpias y que aprueben tu proyecto Y que un gordo qlero random de youtube qué estudio periodismo te diga que tu diseño es horrible Solo imaginen eso XD
@johannmeneses613411 ай бұрын
Esta cx90 viene más equipada que muchos BMW , Mercedes, audi que supuestamente son prime ... Y además la marca mazda poco apoco está metiendo en el segmento prime , y creo que lo esta haciendo muy bien.
@miguelm721111 ай бұрын
El panzón de los autos: “por detrás me gusta,” 0:52
@javiersolis291311 ай бұрын
Comparar una cx90 con una prado me parece absurdo, esta cx90 salió para competir contra la grand highlander y si decís que es un diseño feo, te invito a que la veas en persona. Es una suv impactante sin mencionar el tablero que tiene unas costuras muy bonitas inspirado en la costura japonesa KAKENUI
@user-ui3vd9sl2k11 ай бұрын
Me extraña que digas que Mazda no tiene personalidad 😮 Mazda es la belleza perfecta y punto
@luiscordon111 ай бұрын
Pues para mi es perfecta!!
@juanchobaldo884811 ай бұрын
Interesante opinion gracias , ahora esta marca sufre un poco de popularidad por casi un poce de todo dicho en este canal pero el objetivo es mantener su subida de vehiculo popular a prestigio algo aun nadie a intentado. , pero si esta marca ofrece calidad aun muy fiable sobre y sobre todo ofrece motores, transmisiones muy eficaces que hoy la mayoria ofrecen motores de licuadora con transmisiones super ruidosas que solo son synonimo de problemas mecanicos sin ninguna duda , sin olvidar que hoy todos convierten sus motores en turbo algo muy hipocrita para economisar combustible , enfin casi el unico fabricante que aun comprende loque debe ser un motor a combustion antes de instalar un turbo compressed systema .✌️
@saulgonzales301211 ай бұрын
Yo creo que es lo mejor que puedes conseguir si no te alcanza para un carro similiar en lexus infinity o acura, y como es la primera generacion, entonces es un producto de testeo a ver que acogida tiene y que se puede mejorar antes de lanzarse con algo mas que talvez no les va a rendir
@dronviniciorodriguez14417 ай бұрын
Una curiosidad la has manejado ?o sólo es Nalisis de la fichas técnicas?
@marcelovalencia510011 ай бұрын
creo que Mazda esta mas enfocado al confort y rendimiento que a lo deportivo, otro ejemplo Mazda 3, 2.5 turbo
@pieroamayanassi11 ай бұрын
Con todo respeto para los usuarios de mazda, a pesar de no ser un auto premium, los repuestos son caros. Para que tengan en cuenta y no esperen costo de repuesto de toyota, hyundai y kia
@javiersolis291311 ай бұрын
Eso es en Latinoamérica en EEUU los precios están casi al lado de toyota
@andresq.b.35642 ай бұрын
Están ahí con Nissan 😅
@DavidCalyMayorGonzalez11 ай бұрын
Gracias Dios de la Mantequilla por un nuevo video
@OscarEduardoRosales11 ай бұрын
De donde sacas que la transmisión es DCT?
@AdnDnx11 ай бұрын
Yo creo que si suman un poco más en materiales y poco más de motor Pero lo principal si crean una línea marca adicional como toyota-lexus lograrían sacar de la mente del consumidor que mazda es para el público general y la nueva marca con muchas recriminaciones en cromo para el mercado americano y negro piano para el mercado europeo y asiático con un nuevo logo y nombre dando desde el principio señal que la nueva marca es premium
@bryancastillejo160710 ай бұрын
No puede ser comparable la Prado con esta Mazda El enfoque es totalmente distinto ! Esta cx90 podría ser comparable a la highlander que están enfocadas en lo mismo
@glosario711 ай бұрын
Me parece ideal para mi 🤷♂️
@KRESTO_MOD4 ай бұрын
el problema principal de KZbin así como de muchas plataformas, es que cualquier persona sin saber nada de nada se mete a criticar productos de ingeniería desarrollada, debería de alguna manera esta gente someterse a un test de competencias y conocimientos para saber si tiene la capacidad de analizar por lo menos una silla de madera...en particular este señor que hace sus videos sin siquiera haber tocado el auto del que habla...el 99% de sus videos solo son su percepción, algo sumamente subjetivo cuando no te apoyas en el conocimiento técnico específico que se requiere ...una pena
@isaacieo10 ай бұрын
Estimado José Miguel Calderón Por favor hacer una Review del outsider Toyota Urban cruiser 2009 al 2015
@BrunoCampos-ef9is6 ай бұрын
0:29 confirmo
@davidjimenez404511 ай бұрын
Saludos hermano cómo siempre excelente 👍🇨🇷
@alfredoacurio173611 ай бұрын
Haz un análisis del CX9
@juferogu11 ай бұрын
Buen video, como siempre sincero y se agradece. Saludos desde Chile
@felipeb180211 ай бұрын
A mi me parece fantástico el auto señor de las salchipapas
@marcogonzalez806311 ай бұрын
Por los precios gracias a todos los impuestos qué nos clavan en Ecuador, la versión full en mi país saldría por más o menos 100 mil dólares, el precio de una casa realmente ya podría considerarse un carro de lujo, mazda por acá pierde bastante el precio de reventa justamente por los repuestos qué están por las nubes, personalmente me parece un vehículo hermoso, saludos desde Quito Ecuador 🇪🇨🇪🇨
@eugenioparratrivino91396 ай бұрын
Hola, qué vehículo me recomiendas de ésa misma gama, gracias
@martingallardo204610 ай бұрын
En ese rango de precio qué opciones mejores hay....?
@AdnDnx11 ай бұрын
Concuerdo con el frontal
@mailosuarez11 ай бұрын
Y valdrá la pena un 323 del 98 como primer auto..??
@marodriguezd13 ай бұрын
Análisis subjetivo, sin datos. Su palabra por sí sola no es fuente de autoridad.
@bernardocardona633211 ай бұрын
Es evidente que este tipo no la ha conducido. Quizás no se la han dejado ni encender parada. Mejor seguir aferrado a las jaulas con ruedas.
@26carlosAC11 ай бұрын
TXL del próximo año?
@alvaroernestochevalierramo76154 ай бұрын
Creo que a este Sr. el único carro que le parece bonito es el que usaba el enigma de Batman.
@mvktj511 ай бұрын
Prefiero una cx9 modelo 2018 al 2022
@andresq.b.35642 ай бұрын
Buen carro salió ese!
@Neph4577811 ай бұрын
baja el video, mucha información esta mal
11 ай бұрын
Uno del Cupra Formentor y Mazda CX60
@bernardocardona633211 ай бұрын
Lo unico cierto de este video es que "te gusta por detrás"
@moisesvictorramonfarfan709411 ай бұрын
Me quiero comprar una Ford Puma. Que opinas?
@tebynazo11 ай бұрын
hecho de menos una similitud ala cx-9, algo haci o mas agresivo la habrían hecho los chicos de mazda
@pablomadrid957610 ай бұрын
Por lo que decia un colega tuyo gordis. El tamaño del motor es por los consumos/emisiones y fiabilidad no por prestaciones deportivas y el objetivo del doble embrague no es la rapidez de cambio si no que es el confort al andar
@edwardcesarherreragarcia846611 ай бұрын
En esta ocasión si estás mal
@bluekist14711 ай бұрын
Suzuki Ignis porfa los del 2000😅
@eden8493Ай бұрын
Personalmente la parte de atras no me termina de gustar
@wilsonmendezsalcedo59472 ай бұрын
No estoy von su comentario mazda es mazda es hermoso ese carro
@oscardrouge850711 ай бұрын
Señor Calderón sabrá usted la razón por la que la land cruiser Prado no se vende en norteamerica ni siquiera en México
@ArmandoHernandez-sr9xq11 ай бұрын
Para mi um gran vehiculo...con buena potenica gran confort...logico no lo voy a meter al barro....
@mundomusculosrutinas11 ай бұрын
Y al final es mejor ir peor que la Toyota 😅😅
@francocuevas994611 ай бұрын
Gran dios tus comentarios están fuera de este siglo 😂 este mazda es un trans deportivo y poli lujoso tu sabes se lo que quieras ser 😂😂😂
@franciscoj288011 ай бұрын
Nunca eh escuchado q mazda sea mejor q Toyota ...eso solo lo dice usted
@javiersalmeron69111 ай бұрын
Te me caíste
@Rodrigo-hh7ob11 ай бұрын
Byd por favor
@felipepd8516 ай бұрын
Que comparación tan falta de inteligencia.
@r06mmgt5 ай бұрын
No se si Mazda no ha comprendido que todos los que compramos Mazda somos chavorucos que queremos un carro/camioneta pa’pisarle y que sea deportivo
@leonardojulio786611 ай бұрын
Para declárate bajo el el título que te pones deberías ser más responsable en lo que dices
@diwisbonilla823011 ай бұрын
No creo que sea mejor 😢
@JOSEIV11 ай бұрын
Por detrás te gusta? 😂
@miguelm721111 ай бұрын
El panzón quiere salir del closet y no sabe cómo decírnoslo
@cristoferguardia209811 ай бұрын
1
@leonardocujia38507 ай бұрын
Toyota es toyota
@linotorres96152 күн бұрын
Un simple hablador
@eliasavila977911 ай бұрын
Este tipo no sabe nada
@juancarlospernett751111 ай бұрын
Tanta pendejada con lo s autos alemanes y los autos alemanes son autos de 5 años
@psyberthron795911 ай бұрын
Cierto JoseM, tristemente Mazda esta perdiendo su norte por acelerar una transición q no necesita!!!!
@LUIS1535311 ай бұрын
Si a Mazda la están obligando a hacer algo que no quieren al 100 por ciento, por qué rayos no retoman la división de lujo que tenían en los 90? Mazda puede seguir siendo una marca deportiva y generalista y no la obligan a hacer algo que no quieren al 100 porque estarían recuperando la división de lujo y en esa pueden hacer lo que desean... Digo con el auge de Acura, Lexus, infinite, génesis, se me hace raro que mazda no se le este ocurriendo eso... No me malentiendan mazda hace un excelente trabajo me gusta mucho como ha cambiado la marca está apuntando a lo que quería el difunto Ferdinand Piech con Volkswagen, productos de mejor calidad y una alternativa si no te alcanzaba para un premium (cosa que no se logró porque Volkswagen es auto del pueblo, si era difícil y mala onda porque nos ha dejado y he visto reseñas y muy pocas me sorprende que nadie lo haya tomado en cuenta porque es un buen auto de hecho para los años ni las puertas rechinan siquiera y es antes del único lavado de cara que sufrió: el Volkswagen Phaeton, yo recuerdo que lo ví en una revista de la extinta automóvil panamericano en los volúmenes de los mejores coches del mundo y me volví loco, pensar que Volkswagen hizo eso me encantó, quisiera comprarlo, creo que si se merecía más) ojalá le vaya mejor, pero en serio si creen que la están obligando entonces retomen la marca de lujo, lo que están haciendo tiene potencial para diferenciarse bastante
@MRP4U2B11 ай бұрын
Yo también pienso que Mazda debería revivir su línea AMATI de lujo. Sin embargo el CX90 y CX60 son un cambio muy refrescante en la marca, otros canales de autos lo comparan con BMW, Audi, Mercedes-Benz. Si bien es cierto aún le falta un poquito respecto a materiales lujosos de un Mercedes o Lexus el diseño de CX90 si se ve y percibe como tal. Les recomendaría ver la revisión que hizo el canal ACCELER8 es una revisión mas objetiva y entretenida pero esta en inglés eso si. Soy fiel subscriptor del Dios de los autos…Esta vez no estoy de acuerdo con mi querido gordito Dios de las salchipapas…🙆♂️😂🫠
@samuraifugitivo11 ай бұрын
Gordito, sereno chibolo. Las cosas en la vida no son liebres y tortugas, cohetes y mototaxis, sambas y gringas, no causita, tambien hay puntos intermedios. Si Mazda no le quiere sacar mas demonios de fuerza a ese excelente motor es tanto porque la mayoría de personas normales no hacen piques irresponsables en un mastodonte con el centro de gravedad tan alto así como porque la filosofía de los constructores japoneses es que sus maquinas sean confiables y para ello no las puedes hacer trabajar al limite,’como si hacen los de bmw, mercedes y audi. Lo unico en lo que coincido contigo es en la horrenda parrilla que parece la boca de una gorda cachetona. Ahora, trasladémonos al mundo real, cuantas x5M has visto quemando llanta?, cuantas cayenne Turbo has visto saliendo al mango?, a cuantas cherokee srt has visto dejar caucho en la pista?, conpadre, la MAYORIA de personas que compra estas maquinotas las manejan como la Nana Dulce, se las compran solo para alardear. La propuesta de Mazda es mas madura y real, y tampoco es lenta!, te aseguro que deja bien atrás a cualquier suv de lexus y solo superada por las v8 de bmw y algunas otras bestias. Una SUV de 7 segundos es cosa seria en el mundo real. Yo tengo un haych 2.5 japones mt que hace eso de 0 a 100 y he dejado mordiendo el polvo a un monto de q7s y otros mastodontes de mercedes.